【バイクで峠】初めての峠アタックしたらヤバすぎた【モトブログ】

[@メリーチョコ]

恐怖心→気持ちは良く伝わって来ます。しかし、レーサーを目指してる訳じゃないですから、峠道を早く走る必要は無いと思いますょ！悲鳴が出てしまう事は、自分なりに気を付けて走ってる証拠でもあります。ツーリングの絶対条件は【無事に帰宅する事】だと私は思います。格好良く峠道をスッ飛ばして事故った人・車椅子生活になった人・亡くなった人を見てきました。 これからの自分の人生を大好きなバイクで失う事は本意ではないですよね？私は、アッキーさんのライダー動画を拝見していて楽しくなります。頑張ってまた楽しいライフ動画をお待ちしております。

[@m.k.504]

コーナーを自然に回るためにはニーグリップが重要だと思っています。 コーナーが怖いのは上半身のみが内側に入り込み、車体が倒れていないからかと思います。 一度、ニーグリップについて調べてもらって、それを生かし車体と体が同じように倒れるよう走る事が出来ればコーナーが楽しく、かつ自然に曲がれるかと思います。 膝でタンクを押すことがコツだと考えています。 合わせてコーナーの基本はアウト・イン・アウトです。 こちらも調べてみてください、直ぐ分るかと思います。 確実なブレーキングはコーナー入る前に適切な速度に落としておくことです。 理想は車体を倒し始めるときにブレーキを話していくと良いと思っていますが クリッピングポイントというワードも調べてみるといいかもしれません。 コーナーに必要なのは体勢、コース、ブレーキングです。 You can do it!!

[@dougatorendo3370]

「いっけえ～」が可愛すぎた

[@ラッフルメイカーズ-n1h]

当たり前ですけど、急なカーブ等はカーブを曲がる数十メートル前からシフトダウンしてエンブレを効かせてつつ曲がってカーブ先が見えたら徐々にアクセルを回す。 カーブしやすいバイクだとしても無理な運転はしないのが一番です。

[@モコモコロコモコ-c3b]

初めまして、ロコモコと申します。コーナーを楽しむなら、地道に八の字を練習されると良いですよ。アクセル開けて、ぎゅっとブレーキしてくぃっと曲がる八の字が出来るようになると峠道も楽しめますよ。

[@左翔太郎-x5c]

エコーがある歌⁉️🤔は病みつきになる😌 そして壊れた笑い声ww 頑張るのはGSXではなくあ・な・た❤️w しかし、とても楽しそうなカーブばっかで走りてぇ〜〜❗️🤗タンデムさせてちょ♬ 弟さんのF1🏁でお馴染みの音楽とマッチングしてない映像www

[@日本猫クロ-m8d]

アッキーの絶叫笑いいいなー♪遅くても安全が一番👍単独峠は何かあったら危ないよ😅

[@Gorisan2010]

SUZUKI　SV400乗りの、おじさんライダーです。 初めて拝見しました、ずっと笑いっぱなしで楽しく拝見しました。 上手にならなくていいので、これからも楽しませて下さい（笑）

[@あずさnakano.k-on]

アッキーさん 大きいバイクに乗ってるんですから、カービィ、、、カーブやコーナーも怖がらず走れるようにならないとですね。僕は昔はオフロードのトライアルをしていたので参考にならないかもしれませんし オンロードに乗ってる方々とは参考にならないかもですが オンロードの場合はカーブはハンドルを切らない 曲がる方向に足を広げる 後ろから見てくのじになるように 反対側も左にカーブやコーナーを曲がる時には 恥を棄て足を広げてコーナーを曲がる。頑張れば出来ますよ。オンロード乗ってる方々 こんなアドバイスで宜しいでしょうか もし、違ってたら ごめんなさい アッキーさんがいつか余裕でカーブをトライ出来る日を待ってま～す！

[@user-md5ud8ru1t]

バイクには乗らないのですが、たまたまオススメで出てきて、アッキーさんのキャラが面白く登録しましたww

[@chugo.k5256]

バイク歴40年の夫婦共に古ライダーです。怖いと言う割にはカーブの目線は大変良いと思います。 所により結構速度が出ているところもあるのでフロントブレーキ間違えたら大きな事故にかも。 私もライディング教室通う事お薦めします。警察や試験場でも、只同然でやってますよ。 ツーリングでの修行は、転倒リスクが高いと思います。

[@dokuota-akkie]

峠の名前は【山伏峠】でした😱 ジャケット着てない事に関してですが、暑くてシートバックに入れっぱなしにしててそのまま行ってしまいました💦 心配してくれてありがとうございます(*^^*)

[@ジップ-p2x]

独ヲタ女子【＊アッキーch＊】 大好きです

[@駒井建也]

こないだ初めてこの道走りましたがコーナーが多くて楽しかったです🏍️

[@hisashiyahagi7922]

ホンマ‼️まずは、ちゃんとした装備を身に付けて練習しましょ😅

[@feelsokid2000]

ご安全に！

[@blackdarthvader]

埼玉在住時、299を走って芦ヶ久保によく行きました〜😊

[@kiya7944]

逆に減速して、多分30㌔くらいかなぁ🤔で止まらず(エンストせず)曲がれる方が凄い気が♪

[@yuki80850]

やっぱり峠は気合いです😮

[@cat6666]

ここみたいな所クロスバイクで行ったけど、下りカーブで曲がろうとしてクロスバイクをねかせたらペダルが削れて転けそうになった思い出が

[@森恭也]

秩父に行くなら、正丸峠行って見て下さい。 もうほとんど林道ですよ！ 帰って来れなくなるかな(笑)

[@dokuota-akkie]

このバイクと私の技術では、きっと倒れることでしょう、、😱

[@user-ip5lc8fh4f]

見つけた！　これが伝説のパプリカ走法かっ

[@chandoka9790]

アッキーさんに初めて会ったら・・緊張するなぁ～。　ところで、最近は「ミックスリストの垂れ流し」で寝ています。✊ブタは・・✊

[@まっちゃん寝る-b4n]

アッキー！可愛い❤️

[@そったん-c2m]

⤴️いっけぇぇぇ⤴️と⤴️っはっははは💗 おかしくなった時にお腹の🎵腹筋🎵が⤴️🎵💥痛くなる⤴️🎵💥ぐらい、楽しいアッキさんのKZbinはいけんと楽しく見てます。

[@そったん-c2m]

パプリカ連続歌回してる。

[@辻信也-z8q]

上半身を左右にして重心移動しているみたいですね。体全体（座っている位置をずらす事を含む）で重心移動すればスムーズになると思われます。

[@ksinger_song_golfer4602]

楽しそう😊 一緒にパプリカ歌いながら走ってみたいと思った😆

[@江原健次-l2j]

ビデオ編集は何のソフトを使ってますか？

[@dokuota-akkie]

premiere pro です＾＾✨

[@morishan211]

この峠は攻める走りよりトコトコ走る方が向いてる。コーナーをもう少し速く安定して走りたいということなら、奥多摩周遊道路くらいの広くて路面の綺麗なところの方が練習に向いてるのではないかな。

[@居残り佐平次-b5z]

こんばんは。以前から動画拝見しております。いのこりさへいじと申します。 免許取って２年半、ninja1000に乗る神戸住みのおっちゃんです。 あたくしも最初はカーブ曲がるのがメッチャ苦手でした。 あたくしも結果そうしたのですが... 口はばったいことを申し上げるようですが、ライディングスクールに行かれるのが確実かと思います。 これからも楽しい動画見せてください！ご安全に！

[@円城寺光一]

センターラインのある峠で練習しましょう。 自分の車線の3/1に分けた真ん中の幅を全部使い左右にカーブ毎に寄りながら、アウトインアウトをいしきしましょう。 スピードは当然3/1の幅を出ないスピードを維持しましょう。 軽装備ではバイク乗らない様にした方が良いですよ。シャツで転び滑ると捲り上がり擦りむきますよ(*´∀｀*) 都内なら船館の周りぐるぐる回り練習しましょう(*´∀｀*)先ずは90度のカーブで慣れましょう。

[@eita2]

叫びたい気持ちは分かる。 声出して叫ぶと多分､恐怖が少し紛れるのね。

[@トモッグ-l4n]

自転車で数回行きましたが、自転車でも下りは路面も良くないのでビビります！

[@rikin8847]

自分その峠ロードバイクで下ってたらガードレール突っ込んでメット割れましたw

[@nob4126]

目線が近すぎる気がしますよ。 なので曲がりきれずに車線をはみ出しそうに。 遠くを見るのと、緩いカーブで荷重のかけ方を何度も練習すれば慣れてくると思います！

[@redsun697]

丹沢湖は半分くらい一通区間があってしかも低速コースなので対向車を気にせずゆっくり走れます。まずは低速コースでゆっくり走って少しずつ体を傾ける練習をするといいと思います。 一通なので対向車はめったに来ませんが、たまに逆走してくるランナーはいます。

[@池崎俊夫]

不安をかきけすには歌うのが一番❗僕も子供のころ迷子になったらよく歌ってました。

[@nekosuke2070]

パプリカ〜花が咲いたら〜晴れた空にあっはっはっはははwww

[@mylifebbis1059]

アッキーさんの歌声個人的に好きです♪ アッキーさんのカーブ笑い、個人的に大好きですw 安全運転で！お気をつけて！！

[@toketa]

姉はバイク、弟はギター ふりょうきょうだいですね！😂

[@catssloop]

目線を曲がる方に向けるだけでかなり旋回しやすくなりますよ❣️

[@daityiworks5025]

ずっと思ってたんですけど、アッキーさんもしかして高速の入口のカーブ絶叫してません？笑

[@nightflyer1100]

たまに通るルートです。峠の細い道はちょっと怖いですよね。ユックリ走るのが一番です。この動画の先にある名栗湖＆有間ダムは行きましたか？ここも視界が開けていて気持ちが良いです。秩父から雁坂トンネルの辺りもお勧めですよ！

[@あずさnakano.k-on]

とにかく先読みが肝心ですね、カーブに差し掛かってから身体を傾ける前に先のカーブ状況を予測し 十分直線中に減速してカーブの体勢に構えておけば 絶叫しないで曲がれると思いますよ。レーシングバイクの動画がを見るとかでも、参考になるかもです。あ～ でも、アッキーさんファンは絶叫を楽しんでいる方々も多いと思うので、アッキーさんにお任せします(笑)

[@タカ-i6o]

寝かさなくていいのに むりくり寝かしてるような、、 カーブにみえてもよーく見るとまっすぐ走れるラインが ありますよぉ

[@宮下英一-n2f]

カーブの出口を見ながら行くべし‼️

[@user-jw4cl3tl1u]

アッキーさん、峠走ると色んなライダーさんいるから怖いけど楽しいですよ🎵

[@kazu.k.1828]

基本アウトインアウトだけど一車線の峠道ではふくれ過ぎると対向車避けきれなく成るので注意してね❗ ギアチェンジのタイミングとエンブレの掛け方に慣れが要るよね？ 得意のソーナンスを連呼して攻めろ!

[@501drumboy]

とりあえず事故なく無事帰還できて良かったですね😆 ちなみに、ギターのスペルはguitarですw

[@dokuota-akkie]

あっ、、、 ありがとうございます🤣 (もう直せない、、、笑)

[@アゴヒゲ]

いっけぇぇぇのやる気の無さにwww ツボwww

[@admiral_akiyama]

コーナー曲がりながらうぅってうめき声が上がると、スゲーGが掛かってそうに見えますな 画面見るとむっちゃ遅いけどｗ で、今更とは思いますが・・・ ①速度はスローインファーストアウト ②ライン取りはアウトインアウト ③視線はコーナー出口に向ける ブレーキはフロント厳禁、基本はエンブレで調整し、それで足りない場合はリアをソフトに使うってトコですかね で、コーナー抜けるときにアクセル開ければ、寝かしたバイクも勝手に起き上がり、加速します と言うか、バイクを寝かすのが怖いのかもですね で、ゆっくり走っちゃうと、さらに寝かせられなくなりますし ん～、スラロームとかの練習から、寝かせて曲がり、アクセルで起こす事に慣れるのが良いかもです

[@uskbmmmopzjst]

編集とても手が込んでますね！ 無理しない程度に頑張ってください👍

[@dokuota-akkie]

ありがとうございます(*^▽^*)✨

[@わらびもち-m2l]

無理して速く走ろうとしなくていいんだよ。後ろ詰まったら先行かせていいんだし。自分の制御できるスピードで。

[@ZuBo-Rider]

いやぁ〜、面白く拝見しました（笑）安定の面白さ！ 峠の練習に行くのに、ライジャケ持って行くが着るの忘れるって（笑）最高です それにしてもレベル高いトコを攻めましたね〜。 練習なら栃木のいろは坂という手もありますよ。クネクネはキツイけど一方通行で二車線だから、対向車が来ないし早い人は勝手に抜いてくれるよ。問題は下りなんだよねー

[@fazerkuro]

秩父方面の天空の楽校を目指して、峠を流すのも良いですよ。女性ラーダーも多く来てます。 ゆっくり、マイペースで走れば慣れてくると思います。ビギナーライディングスクールに参加するとコツを教えてくれると思います。

[@koibus8081]

初見です。秩父から飯能？に抜けた感じですかね？ 仕事でよく見るバスと同じ色いたのでそうかな？と。 一昨日初めて見て、はまりました。 これからもご活躍を！

[@akiterunosumi1843]

こんなにゆっくり走っているのに、ここまでスリリングな動画は初めてかも。

[@dice0005]

アッキーとインカム繋ぎながら、アッキーの後ろ走りたい😁 俺は車だケド😘 ギャーギャー言ってるアッキーの声聞きながら、後ろからアッキーのライディング見てたら、超楽しそう✨✨✨

[@kt5048]

無事これ名馬❣アッキーのカロリー消化はライディング、めっけ‼︎

[@ユタカキムラ]

癒されます♪

[@Takusan0615]

東秩父高原牧場に行くまでの峠道広くてなかなかいいカーブあるので行ってみてください！ 頂上は絶景ですよ

[@new03afro]

狭い道は怖いですよね。これは殆どみんな一緒なんじゃないでしょうか？ コーナリングの上達には、慣れた人に前をゆっくり目で走ってもらうと結構解りやすいかもですねー。 私は「腰で曲がる」ってイメージです。

[@山崎聖道]

何人かコメント残されていますが 目線が近いと思います。 遠く（カーブの出口）を、見るだけでも 全然楽に走らせられると思います。 アッキーさんの動画は嫌味がなくて楽しみです。 バイクまた乗りたくなっています。

[@座菩電人]

オフロードトレーニングに参加してみるといいですよ。 コケるとはどういうことかを体感できますし、上手にコケることができるようになります。 ツーリングでカーブを流すのなら、腰から下でクイクイと、上半身はリラックスして、そうすると、クネクネ道が大好きになります(^^)

[@tuber2829]

カーブ苦手ならジムカーナー場とかで練習するのをオススメします！ バイクの限界値を知れると思うのでいいと思います！周りに何も無いので怪我も最小限で済むので、もし機会があれば行ってみてください！

[@show0312]

その道よく行きます。 カーブは、カーブミラーの位置でカーブの深さを判断しましょう。 ミラーが外寄りならゆるいカーブ、内寄りならきついカーブです。 ミラーかない場合は、注意して進みましょう。 あと、バイクのシートに座りすぎるとコントロールが悪くなるので、少し腰を浮かす感じで乗るとよいと思います。

[@vegaSpecial]

いろは坂チャレンジ動画お願いします。

[@funnyboneCrusher]

前髪で右目が隠れてないか？片目で曲がるのは難しくないかな？

[@げんじん-w2q]

車もバイクも不思議な事に視線の方向へ進んでいくものなので、あんまり難しく考えないでとりあえず力抜いてもう少し先を見ながら曲がってみてはいかがでしょうか？ それにそもそも世間一般的には、峠で危険な速度で走るライダーよりゆっくり走るアッキーさんの方が好ましいと思います。 とにかくバイクを楽しむ事を忘れないで下さいね。 まぁ、これだけ叫んでるのを見ると何だかんだ楽しんでそうですがw

[@17歳の地図-r1f]

うぅうぅうぅの所…………結構なカーブだね^^;　挫折寸前の所も結構なカーブ^^;　俺も後で言って　カーブ慣れたいな^^;

[@あたりあたり]

私もバイクで初めて峠に行きました！その時はマスツーだったので迷惑かけまくりました、、、アッキーさんの叫びたくなる気持ちとてもよくわかります！

[@dokuota-akkie]

マスツーだと必ずと言っていいほど笑われます😂笑

[@やっしーおじさん]

気がついた点 ①路面に対して目線が平行線になってないのでは？ 　⇒ヘルメットに取り付けてるカメラがそのままバンクしてるように見えました。 ②外足荷重になってないのでは？ 　⇒背中が痛くなると言う事は、下半身でバランスを取っていなくて上半身だけで制御してませんか？ ③Out In Outのライン取りになっていないのでは？ 　⇒道なりに走っているように思えたのでライン取りがバラバラになってませんか？ ④上半身だけでハンドル制御してませんか？ 　⇒背中が痛くなるのは、肩に力が入って腕だけで曲がろうとしてませんか？ ⑤コーナリング中、コーナの出口を見ないでセンターラインやガードレールを見てませんか？ 　⇒カメラの動きが常に近いポイントばかり写っていたのでコーナーの出口を見ていないように思えました。 ざっくりと気がついたポイントでした。

[@KurokoRM]

緩いコーナーは上半身だけでも曲がれるけどキツめのコーナーは『カラダを前傾姿勢にしてお尻を内側にズラす』とさらに曲がりやすくなりますよ💡 あと上手な人に後ろからインカム通して指示してもらうと上達早いかも！ バイクはコーナーを楽しんでなんぼなんで是非、習得して下さいね♪ それとカラダの方の装備も大切ですよ(*^ω^*)

[@フロンティア商事]

上半身でコントロールしようとしてるといつまでたっても曲がらないよ 上半身は脱力して下半身でバイクをコントロールするんだな ハンドルは手を添えるだけのイメージにしたほうがインプッシュしなくてセルフステアで曲がっていきやすい ステップは足を置くところというだけでなくバイクへの入力に使う おしりでシートに入力してもいいしカーブの外側の足でタンクを押すのもいい

[@papattirider9530]

お疲れさま、なんですが、峠走って事故る前に、道志道あたりで慣らしてはいかがでしょうか？

[@あつし-k9z]

全然倒れてないww コーナー進入エンブレで減速からのバンクさせて曲がってる時が最高に脳汁出る瞬間..

[@lukilua]

四国のUFOラインを走って見て下さい、寒風山からUFOラインまでがカオスで笑いが爆発しますよ(笑)ハーレーのステップガリガリ君でした(笑)

[@鬼夢]

上半身に力はいると腕が突っ張り気味になり上半身の固まり(背痛の原因？)荷重移動がしにくくなる＝バイクが倒れてくれない。だから上半身はリラーックス。 コーナーは出口をガン見。 ブレーキ操作はリアも上手に使えば完璧。って、元走り屋のおっさんが言ってました(笑)

[@村田和彦-d4j]

こんばんは！何事も練習ですね（笑）公道ではゆっくりのんびりと峠を流すぐらいが楽しいですよね。攻めたくなったらヒザスリキャンプに是非（爆。

[@工藤誠大-i2y]

弟さんギター凄い!お見事です!!

[@重ぽよ]

ワロタ!!

[@vivio2363]

自分もカーブが苦手でした。沢山カーブ曲がって沢山いろんな走り方してみて何となく慣れてきてる状態ですが、今だにきついコーナーくると無言になってしまいます(笑)

[@k2yoshhy]

山伏峠ですよね。遅いけどw

[@マサハルさんと一緒に]

そんだけ笑いながら曲がってたら楽しそうに走ってる様に見られてるかもしれませんね(笑)アッキーさんの笑い声はメット越しでも駄々漏れらしいですから。

[@早水弘幸]

こんにちは😃ついつい？絶叫が、聞きたくて、アッキーさん動画見ちゃいますね😏峠は、早いのが、運転上手いんじゃ無くて？事故らないのが、上手いんです？😀(^_^;)

[@snowwhitelancer]

弟さんかっこいいですね！！ でもギターのスペル…？？(笑) 峠お疲れさまでした！

[@SC-ju3bl]

携帯のナビ画面で事前にどの程度のカーブなのか知っておくと覚悟ができて良い感じですよ👍 あとカーブに入る前にほんの少しケツカーブの内側にズラすをめっちゃバイクが曲がってくれます。 ほんの少しで🆗です🏍 参考程度にいかがでしょう？

[@katana674]

初めて書き込みします！ 東京都にお住まいでしたら、世田谷で土日に警視庁主催の二輪安全講習会やってます。 電話予定で、参加費無料、保険料200円で参加出来ます。また、レディースDAYの日もありますし、初めての参加でもその場でクラス分けしますので安心してご自身のバイクで操作の練習が出来ます！ 東京 二輪安全講習会で検索してみて下さい！ 1回でもいいので参加する価値はありますよ。 曲がる時は、目線が重要ですよ！

[@中原孝輔-h3j]

アッキー一度会ってみたい

[@necoyag]

もしかして、いきなり重量車から乗りだしてるんですか？いちおう練習は自転車でもできるんで、たとえばかけあしくらいのスピードで、くるんくるん回ったりやっとくといいと思いますよ。それと、車やバイクのゲームもちょっとしたシミュレーションにはなりますね^^

[@str6553]

反対車線はみ出してる時割とヒヤッとする😨アッキーさんめんこおおい😻😻😻

[@るび-g7n]

カーブのときに腕に力をいれてハンドルを固定してしまうと思うのですが 腕に力をいれず肘を曲げてハンドルを持っていると少し曲がりやすくなりると思いますよ！ 僕も最初は強く握ってしまっていました 普段から脱力を意識するようにしたら 肩こりも激減してコーナーも曲がれるようになりました！

[@ぽてぽてライダー]

ただうるさいだけの動画 でも最後まで見てしまう動画www

[@青色-e4p]

絶叫を我慢して うう゛ぅう～って呻きながらカーブ曲がるの面白い。笑

[@けんジャコビアス]

最近見始めたのですが、メッチャ楽しそうにバイク乗ってて、観てると乗りたくなりますね(笑)　３０年前の自分はこんなに楽しく箱根や伊豆を走れてたかなぁと思い出してます。これからも楽しみにしています！　お気をつけてー。

[@yaburekabure5154]

アッキーさん初めまして。いつも楽しく見させていただいてます。僕も峠のカーブが苦手だったんですが、先輩ライダー（SS乗りの女の子ですw）にニーグリップとヒールグリップ、ステップの踏み方、肘の曲げ方、荷重移動なんかを教えてもらって大分楽しめるようになりました。カーブの時は土踏まずより少しだけつま先よりでステップを踏むと、下半身に力を入れやすくニーグリップでバイクをコントロールしやすくなるみたいです！長文失礼いたしましたー。

[@渡辺忍-w1w]

アッキー可愛い❤️ねぇ😋

[@kazumasuishikawa2733]

くれぐれもご安全に。他のモトブロガーさんがモトGPライダーさんの講習を受けた動画がありましたね、最近。 コーナーは腕と足で腰を浮かせてバランスを取るんだそうです。バイク乗りでないわたしにはわかりませんが。

[@makoton6]

はじめまして 峠道でのラインどりは1＼3走行が走りやすいですよ 道路を三分割して真ん中のラインを走る 動画を見てて怖かったです。いつ対向車と衝突するのではとw コーナーは特にインでもアウトでもなく真ん中走りましょう 恐怖の克服するにはブレーキ、前ブレーキの使い方を覚えるしかないです ブレーキと低速走行をたくさん練習すれば、峠道が楽しくて仕方がなくなりますよ

[@kkkkkazy]

😄こうちゃんのギターとアッキーの絶叫が喧嘩し合って、何も入ってこなくなって、もう笑いが止まらなくなった。

[@dokuota-akkie]

私も編集してて声が邪魔だなーってミスマッチで笑ってました😂笑

[@ushiken819]

基本的には峠走る時はビビるくらいで慎重に走るで良いと思います。・・・が恐怖心から精神的につかれるだろうし、余計な力が入って、余計にうまく走れないだと思います。もちろん体も疲れるしね。まずは平地でコーナーに対する恐怖心克服のために安全にコーナーをクリアするレッスンが先じゃないかな？ただやみくもに峠チャレンジしても克服に時間がかかるばかりだと思うよ。とにかく安全に！動画としては面白いけど。アッキーの個性・人柄・動画大好きです。(笑)

[@内諸]

帰りもアタックしないの？www ちゅかアッキーさん観てたら走りたくなったので行ってきます＼( ´･ω･`)┐しゅたっ

[@hisahirokasima8431]

怖いくらいが事故を起こさない走りかた、慣れた頃が一番怖い