【バイクの命】タイヤ交換したらバイクが楽しくなったぞ!!!!【ハイグリップ】

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Woka Rider

Woka Rider

Күн бұрын

通常ライフの倍近い距離を走った
納車当時に装着したエスセンのディアブロ ロッソコルサを遂に
ダンロップ アルファ14へと交換しました。
まだまだ美味しい部分は味わえておりませんが、
皮むき段階の峠走行でもそのクイックなハンドリングとモッチリグリップの片鱗は垣間見ることが出来ました。
以降、ライフや乗り心地なども追ってレビュー出来ればなと思っております。
以下は僕がお世話になっているビジョンレーシングさんのブログになります。
タイヤ交換当日の様子が書かれておりますので良かったら御覧ください。↓
ameblo.jp/ninj...
※ヴィジョンレーシングさんは店長さん独りで営業されています。お店へ行かれる場合は不在の場合も多いので事前連絡&予約をオススメ致します。

Пікірлер: 268
@makerpeace1421
@makerpeace1421 5 жыл бұрын
駐車場で会った者です。あの時は 緊張してうまく喋れず失礼しました。m(_ _)m Woka Riderさんの動画に出てくる辺りを よくウロウロしてるのでまたよろしくです!
@oncetwice64
@oncetwice64 5 жыл бұрын
お!本人様発見ですw良いなぁwS1000R良いですねぇwまだ14なので..バイクにのれにゃいwあ...長文失礼しましたw(
@makerpeace1421
@makerpeace1421 5 жыл бұрын
@@oncetwice64 早く免許取って(あと2年?)バイクライフを安全に楽しく送って下さいねぇ! (´∀`)
@seiyabass6978
@seiyabass6978 4 жыл бұрын
ONCE!TWICE!! 18なるまで中型で我慢ですね!
@飯田夏帆
@飯田夏帆 5 жыл бұрын
10月にタイヤ変えて11月にネジ踏んでパンクしました 今年1番泣きそうなことでした😭
@kentaburu7276
@kentaburu7276 5 жыл бұрын
台形化したタイヤからNEWタイヤに替えると感動しますよねー。コーナーしかり交差点もスムーズになって最高です。
@hirachanp4383
@hirachanp4383 5 жыл бұрын
プレミア公開やめてー! サムネとタイトル出しといてすぐ観られないこの気持ち。 動画が楽しみすぎて待ちきれんのじゃ
@YAMAryrc
@YAMAryrc 5 жыл бұрын
新品にしたときの感動をずっと味わいたいけど数日で慣れてしまうヤツ
@chaseleonel7389
@chaseleonel7389 3 жыл бұрын
I guess I am quite off topic but does anyone know a good website to watch new series online?
@knoxdeangelo9960
@knoxdeangelo9960 3 жыл бұрын
@Chase Leonel lately I have been using FlixZone. You can find it on google =)
@thiagovance6393
@thiagovance6393 3 жыл бұрын
@Knox Deangelo definitely, been using Flixzone for years myself :)
@chaseleonel7389
@chaseleonel7389 3 жыл бұрын
@Knox Deangelo Thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it!!
@knoxdeangelo9960
@knoxdeangelo9960 3 жыл бұрын
@Chase Leonel No problem xD
@ROLIPOP.
@ROLIPOP. 2 жыл бұрын
ヲカさんのこの情報が頭の片隅に3年間以上あって昨日結局初のタイヤ交換ロッコル2とロッコルで悩んで後者が選ばれました。おとなしい乗り方をして一年もたせたいと思います!!☺️
@ねこすです
@ねこすです 5 жыл бұрын
昔ながらのバイク屋さんって感じでいいですね♪
@西崎浩介
@西崎浩介 5 жыл бұрын
タイヤの皮むきクレンザーとたわしでタイヤの表面磨いただけで簡単に皮むきできますよ。 走って皮むきするよりクレンザー使って落とす方がガソリン使わないし、スリップして転けることもないのでオススメです。 皮むきが終わった見方は水の弾き でわかります。 皮むきが終わっていなかったら水が弾きます。皮むきが終わった所は水が弾きません。 大体30分あれば2本できると思います
@パーティパロット-m8h
@パーティパロット-m8h 5 жыл бұрын
Opから本編への入り方かっこよすぎないか!?
@kawaeikawaii
@kawaeikawaii 5 жыл бұрын
タイヤたすきがけがほねきち君の代名詞みたいになってて草
@桐生ちゃん-b9p
@桐生ちゃん-b9p 5 жыл бұрын
自転車でもそうですけど、やっぱタイヤ買えると乗り心地変わるから、Wokaさんと同じく、早く変えれば良かったって思います笑
@garlicsauce196
@garlicsauce196 5 жыл бұрын
それなぁー
@KABIGON_SAN
@KABIGON_SAN 5 жыл бұрын
5:44 くりーむしちゅーの上田さん居た?
@JARiyan615
@JARiyan615 5 жыл бұрын
あひるくん 笑いい声ねww
@agv250kou.5
@agv250kou.5 5 жыл бұрын
交換して皮剥き終わるまでなのに ヲカさんがやるとかっこよいのは何故だ〜ww
@zx-6r959
@zx-6r959 5 жыл бұрын
やっぱS1000いいね! ぶりぶりざえもんみたいなライトも可愛い笑笑
@かねやまみさと
@かねやまみさと 5 жыл бұрын
ともんず S1000やとスズキですやん、S1000Rやで(細かい)
@monkeymagicyuu14
@monkeymagicyuu14 5 жыл бұрын
剥離剤が取れれば自分もガンガン攻めてます💦 スーフォアの時はロングツーリングが多かったのでメッツラー使ってました!センターとサイドでゴム質が違ってサイドは柔らかくセンターは少し固めでした! 後羨ましいです!また鹿児島までツーリング行くんですね。私は北陸なのでもうバイクは冬眠に入り今日から年明けまで雪マークに… 気をつけて楽しんできてください!良いお年を٩( 'ω' )و
@yukko490
@yukko490 5 жыл бұрын
ヲカさんの声、優しくて聞きやすいですな
@ltdmafro
@ltdmafro 5 жыл бұрын
皮むき・・・ クレンザーですw 通りすがりのオッちゃんに教えてもらいました。 因みにグラストラッカーを引き取ってもらったのがこのショップでした><
@takehiro52v
@takehiro52v 5 жыл бұрын
ああー天気良い日のバイク動画はええなぁ
@atsushitakara5282
@atsushitakara5282 5 жыл бұрын
α14は、リヤ3000キロ フロント5000キロ でほぼ終了! α13より少し寿命が延びた感あります。 走行前にアセトンでタイヤを拭くと皮むきいらないと思います。
@WokaRider
@WokaRider 5 жыл бұрын
結構ライフ短いですね!?!?! もう4分の1は終わりましたわ...
@yokkoi-syouichi389
@yokkoi-syouichi389 3 жыл бұрын
アセトンで皮剥きって正気とは思えない…。
@totuzenTiga
@totuzenTiga 5 жыл бұрын
タイヤ交換の効果が判り易い良い動画。観ていて気持ちいい
@kei7417
@kei7417 5 жыл бұрын
当たり前ですけどタイヤがでかくなっていくと値段も比例して上がっていきますよね… カブのタイヤ交換、前後で高くても5000円程度でできちゃいます笑
@SUZUKIGSX1100SR
@SUZUKIGSX1100SR 5 жыл бұрын
1100カタナで4年間頑張ったメッツラーM5(170/60/17・120/60/17)を、小戸のショップで再度メッツラーM5(同)に替えました。(まず在庫していないR170㎜が在庫していたうえ、廉くなって3万ちょいなら選ばん理由は無い!) 昨日野間の某ショップでチェーン交換した後志賀島に行きましたが、おっしゃる通りこれまでビビっていたコーナーが余裕持って回れました。 加速も然り。 小戸の某ショップで「交換後出るときにスロットルワークに注意してくださいね、5年の間にお二人ほど店を出るときにコケてますから」と言われましたが、「あ、20年ほど前に痛い目に遭ってるんで大丈夫ですw」と返事しておきましたw
@taura346
@taura346 5 жыл бұрын
サムネほねきちで草
@かみやま-h6m
@かみやま-h6m 5 жыл бұрын
いいタイヤですねぇ!走り納めツーリングもお気をつけて、良いお年を~。
@しゅわんち
@しゅわんち 5 жыл бұрын
広い駐車場が近くにあるのでタイヤ変えたら人が少ないときに8の字で走ったりしてます
@woores
@woores 5 жыл бұрын
ツーリングタイヤは低温環境でも熱の入りが良いと聞きます。ハイグリップは要注意です。
@yoshi33ms
@yoshi33ms 5 жыл бұрын
平坦な広場が確保出来るなら、低速8の字走行すれば短時間で滑る事なく皮むき出来ますよ
@あゆゴン-k3l
@あゆゴン-k3l 5 жыл бұрын
明けましておめでとう🌅ございます👏 今年も宜しくお願致します✌️
@signmiso620
@signmiso620 5 жыл бұрын
この前ホーネットのタイヤ交換しましたが、本当に感動しますよね!
@Ryder-cyclist
@Ryder-cyclist 2 жыл бұрын
私も同じタイヤを注文しました。 VTR250 に合うタイヤはダンロップだけだそうです。 楽しみです♪
@つばさおかにし
@つばさおかにし 5 жыл бұрын
クーリスマスーに大型受かりました〜♪
@oncetwice64
@oncetwice64 5 жыл бұрын
おめでとうございますw クリスマスプレゼントw
@コウスケ-n4i
@コウスケ-n4i 5 жыл бұрын
クリスマスに、、、(察し
@川辺聖也-f5x
@川辺聖也-f5x 5 жыл бұрын
自分も最近タイヤ交換したのですがブレーキの制動距離が明らかに変わって驚いています笑
@silvia3887
@silvia3887 5 жыл бұрын
最近のタイヤ製造は剥離剤を使うのは少なくなってると聞きます。 それとは別にゴム内のオイル成分流失防止でワックスが塗られている場合があるのでそれは洗って落とすべきですね。 昔は走って熱入れしてタイヤのカーカス(ワイヤー)と馴染ませる意味もあったようですが、今はそんな必要もないかもです。 まとめると「新品から気にしないで乗って大丈夫!」なタイヤが多いと思いますよ。
@SDBH779
@SDBH779 5 жыл бұрын
スパチャすごすぎる。ヲカさん人気すぎなのん
@ゆうさん-j7b
@ゆうさん-j7b 4 жыл бұрын
タイヤ交換考えているのですが 使い心地どうですか? 基本的にオカさんと同じような使い方です 1年乗った感想聞かせていただけたらと
@Warship_rolling
@Warship_rolling 5 жыл бұрын
α14のライフと雨の日のウェットグリップのレビュー待ってます💕
@chickenboy5519
@chickenboy5519 5 жыл бұрын
ケミカル製品は「和光ケミカル(WAKO'S)」 wokaさん曰くの普通には売ってないという工具は世界一の工具メーカー「Snap-on」
@toshioshibabuki2988
@toshioshibabuki2988 5 жыл бұрын
BSは剥離剤を使ってないので特に剥離剤つかってないそうです  なので昔のように皮むき作業必要ないみたいですよ(メーカー問い合わせ済み) ただ温まるまでは本来のグリップ力を発揮しないそうなので温まるまでは攻めないほうがいいそうです
@天井-u8n
@天井-u8n 5 жыл бұрын
いいタイヤ履いてバイクも大喜びですね!🙌
@masamasa4846
@masamasa4846 5 жыл бұрын
お初になります。 タイヤの皮むきですが、私の場合は急な動作を控えて、ちょくちょくタイヤの状態を見てワインディングを走っています。 ある程度端っこまで色が変わったら終了! 後は、好き嫌いあるかもですが、新品に交換して走り出す前にパーツクリーナーでワックスを拭き取ってから走り出す様にしてます。 ワックス分が無いと安心感が違いますよ。 次回、お試しあれ。
@メタボリックライダー-j6v
@メタボリックライダー-j6v 5 жыл бұрын
wokaさんのサムネ毎回かっこよくで好きです!
@takahiro_n369
@takahiro_n369 5 жыл бұрын
タイヤの知識深い店で交換してもらってましたがそこでは有料で 特殊なヤスリを使って皮むきをやってくれるサービスがありました。
@ゆーーーぐーーー
@ゆーーーぐーーー 5 жыл бұрын
めっちゃ楽しみやー!! サムネはヲカきちさんですね笑笑
@rzmsc
@rzmsc 5 жыл бұрын
すいません、初コメなんですけど、猫峠って篠栗から若宮ぬける道ですか? あそこすごく楽しい道ですよねw ハイグリップ良いですね、タイヤ変えるとグングン進むシッカリ止まるコーナーもグングン行けますよね。
@Az-dz1nz
@Az-dz1nz 5 жыл бұрын
Wokaさんはショップを決めるときどんなところで信頼できるかどうかを判断してますか?
@superbike3352
@superbike3352 5 жыл бұрын
α14とても良いタイヤですが、ウエットとタイヤ低温時(特に冬)は気をつけて下さいね(^^) 交差点で曲がりだしアクセルオンで滑ったりします(笑) ただ、立て直しやすいですけどね!
@iloverotary5958
@iloverotary5958 5 жыл бұрын
皮剥きの時、スクリーン変わってますか?
@silva1796
@silva1796 5 жыл бұрын
wokaさんて一人でこれだけ喋れたら絶対鬱にならなそうですよね。 褒めてますからね。 トークおもしろいです。バイク乗りたくなります。
@たまにん-z5j
@たまにん-z5j 5 жыл бұрын
サムネ仮面ライダードライブじゃないですかww
@junnosuke1890
@junnosuke1890 5 жыл бұрын
同じ事を思った同士がいたw
@Hibiki0904
@Hibiki0904 5 жыл бұрын
AQUARIUM JUN/こめんとよう  ひとっ走り付き合えよ!!w
@junnosuke1890
@junnosuke1890 5 жыл бұрын
@@Hibiki0904 ごめんなさいまだ本免受けに行って無いから免許ありましぇんw
@tokyo1966
@tokyo1966 4 жыл бұрын
タイヤの皮むきはママレモン等の食器用洗剤で洗うと、そこそこ表面の油が落ちるので、滑りにくくなります
@numbereightsiva9001
@numbereightsiva9001 5 жыл бұрын
慣らしは、自分はある程度ゆるい峠て流して、だんだん倒して行きます(^ ^) ハイグリップは安心出来ますよね👍
@青葵-e9u
@青葵-e9u 5 жыл бұрын
お疲れ様です🙇メッチャ楽しそうですね~サンタさん現れた😆✋まさかのスカイクン?悪いことしてないのに💦💦ボッチX'masでしたよ😥
@青葵-e9u
@青葵-e9u 5 жыл бұрын
ヲカサンなら行くと、思いますが、鹿児島なら、長崎鼻行きましょ~海の中迄先の方まで行けて、メッチャ楽しいんですよ~綺麗やし✨メッチャエエですよ✨白蛇もいますよ✨✨
@VGgood1998
@VGgood1998 5 жыл бұрын
α14良いんですがグリップゾーンが割と少ないんですよね… 後ダンロップはタイヤが硬い気がする…
@けしけしべん
@けしけしべん 5 жыл бұрын
ヲカサンの来年の走行距離👇 👍=1km
@熱心な卵焼き
@熱心な卵焼き 5 жыл бұрын
だおはーさか ヲカさんな(細かい)
@やみ-l4f
@やみ-l4f 5 жыл бұрын
るぅLOO 名前を間違えてるから全然細かくないよ!
@たま子-b6e
@たま子-b6e 5 жыл бұрын
どこを編集したの?
@けしけしべん
@けしけしべん 5 жыл бұрын
るぅLOO 名前ミス失敬
@かねやまみさと
@かねやまみさと 5 жыл бұрын
だおはーさか 222kmかww全然走ってないやんw
@明太子おにさん
@明太子おにさん 5 жыл бұрын
サムネ、仮面ライダードライブやん
@チュロスネクタイ
@チュロスネクタイ 5 жыл бұрын
クレンザー使って、たわしで擦ったら剥離剤とれますよー 水が弾かなくなったら落ちてる証拠ですね。
@ひゃむねだ
@ひゃむねだ 5 жыл бұрын
mt10の試乗レビューお願いします!!
@yasudabe1459
@yasudabe1459 5 жыл бұрын
10:21 たすかりまふっ!
@tarchin1000
@tarchin1000 5 жыл бұрын
タイヤとブレーキは命かかってますからね~惜しんじゃダメですよね(笑 ある動画で中性洗剤で洗って皮むきやってましたよ
@naokiffe
@naokiffe 4 жыл бұрын
あーなんかわかる。コーナー曲がってあれ?? って思って止めてタイヤ見ると大抵溝があんましなかったりする。あータイヤ終わってるわ~って感じ。
@ナージュ10
@ナージュ10 3 жыл бұрын
サムネのヲカさんか仮面ライダードライブになってるの草
@user-attimuitehoi
@user-attimuitehoi 5 жыл бұрын
鹿児島来るのぉぉぉぉ! お会いしたいです!
@心の友剛田武
@心の友剛田武 4 жыл бұрын
ヲカ ライダーの日々の二輪エンジョイ動画を楽しく拝聴、拝観させて頂いている60才over🧥ライダーです!私は十代(学生)の頃から二輪レースと言う反社会的な行動にどっぷり浸かりアルバイトとレースの合間に授業と言う、魔 のトライアングルと言う鈴鹿の最終コーナーの如く!実はその頃の鈴鹿 は、まだ最終コーナーは命知らずの最終コーナーと呼んどりました!ワークスと プライベーターの差が一番出るコーナーでしたね!あっ、こんな話しでは無くタイヤの皮剥きの話し!💦レーサーは鉄棒かバイクスタンド!今の様にスタンドが手に入らない時代でレーシングチームでも古参から丁稚(新人)私とかがサンドペーパー片手に軍手で回っているタイヤにペーパーで表面を擦り擦りナンバー付きバイクの皮剥きも友達とバデイでメインスタンドかけてアクセルを吹かす者、ペーパーを当てる者、問題はフロントタイヤで一人はメインスタンドにタンデムシートでイメージはロデオマシーンでフロントを上げ、もう一人はタイヤを回しながらペーパーを当てるですね!これが標準作業でしたがひょっとして貧乏なチームとは別にリッチチームはエンジンを駆けるモーターを利用して何かしらやっていたかも?w
@佐々木-i1j
@佐々木-i1j 5 жыл бұрын
cb400sbのタイヤ土日の2日ツーリング+平日のチョイ乗りくらいでミシュランのパイロットロード5はどうでしょうか? 車検前にタイヤ変えたいんですけど何がいいのかがよくわからなくて… 詳しい方お願いします!
@magnesiumrin
@magnesiumrin 5 жыл бұрын
前後パイロットロード4ですが、15,000キロで、前あと1割、後あと4割ぐらい山が残っています。やや割高ですが、交換頻度が少なくて済むので、長い目で見て安上がりかつ高性能なのて、パイロットロード5はおすすめです。
@佐々木-i1j
@佐々木-i1j 5 жыл бұрын
tom tom なるほど!
@nor1c_gg711
@nor1c_gg711 5 жыл бұрын
各社のハイグリップタイヤを履き比べたいけどそんなお金はないっすねぇ。。。
@こうきバイク車用アカウント
@こうきバイク車用アカウント 5 жыл бұрын
ツーリングタイヤとこのタイヤってなにが違うのか! このバイク好き初心者に教えてくだせぇーw あと、Wokaさんはツーリングタイヤにしないんですか?
@WokaRider
@WokaRider 5 жыл бұрын
エスセンは純正指定がロッコルだからそれ以下は気持ち的に履けない…
@こうきバイク車用アカウント
@こうきバイク車用アカウント 5 жыл бұрын
@@WokaRider 返信ありがとうございます! 光栄な事が、遅いサンタさんのプレゼント! 指定品なんですね! あと気持ちなんですねw 皮剥きって時間かかるんですねw
@山葉乗夫
@山葉乗夫 5 жыл бұрын
30年以上前のFZR1000でロッソコルサ3000kmもちません。 良いタイヤなので毎回コルサです。 BSハイグリップは、限界付近の信頼性が恐怖級でした。
@EspressoRider
@EspressoRider 5 жыл бұрын
α14グリップ凄そうですね! 僕はまだ交換後まったく走れてないので、早く皮むきに行きたいです~(*´ω`)
@MrOJ-tj1eo
@MrOJ-tj1eo 5 жыл бұрын
ガソリンなどでタイヤ表面を溶かす!ふきふき!!
@rianmarty2965
@rianmarty2965 5 жыл бұрын
タイヤの皮向きはピーラーを使えば、薄く表面だけが削れて無駄なくタイヤを使えますよ!
@rianmarty2965
@rianmarty2965 5 жыл бұрын
@チンぽこ噛む太郎 それです
@rianmarty2965
@rianmarty2965 5 жыл бұрын
@チンぽこ噛む太郎 わからないです
@electricallightning7837
@electricallightning7837 5 жыл бұрын
チンぽこ噛む太郎 あなたの名前の方が大丈夫か気になります。
@なおちゃそ-x3j
@なおちゃそ-x3j 5 жыл бұрын
ビビリリングと言われてるタイヤの両すみの1センチくらいの部分は、余ってていいみたいです。 そこまで使うのは、接地面が極度に少なくなり転倒の危険があるとか..... 端まで使うとゆうよりつタイヤを潰してトラクションかけるって話を聞いたことがあります。 端まで使ってるのはタイヤを潰して使えていない=最大限タイヤの性能を使えてないって聞きましたよ🙌
@RNeconya
@RNeconya 5 жыл бұрын
タイヤの形状によってもそこら辺は違うと思います このタイヤはフルバンク時が一番接地面積が広くなるような形状のタイヤですね
@なおちゃそ-x3j
@なおちゃそ-x3j 5 жыл бұрын
RNeconya 訂正ありがとうございます‼︎ 勉強になりました🙇‍♂️
@gomasio514
@gomasio514 5 жыл бұрын
先日ラーツーしたとこの対面側トイレ下の駐車場ですw 猫峠って言うんですね~ そこ、鶏がウロウロしてたんですけど(*゚▽゚*)
@yokkoi-syouichi389
@yokkoi-syouichi389 3 жыл бұрын
おかさん、バイクは直進時に安定するのではなく、コーナリング中が一番バイクが安定するのですよ。
@NKBEAT
@NKBEAT 5 жыл бұрын
俺の皮むきもなかなか大変だったなぁ……………すいませんでした
@サラマンダー-g3y
@サラマンダー-g3y 5 жыл бұрын
《ONUKI》BBXただのバイク病 こらぁ
@SugiMotor
@SugiMotor 5 жыл бұрын
新しいタイヤはきもちええですね!
@コシヒカリ-d8j
@コシヒカリ-d8j 5 жыл бұрын
やっぱりS1000Rカッコ良すぎてビンビンですわぁ
@ああ-g7s1z
@ああ-g7s1z 5 жыл бұрын
a13spにしてすぐ山にいったんですけどバンクしていくにつれてヌルッと滑っていくような感覚とてつもなく怖かったです笑 あと冷えてる時に発進時低速ハイサイドで両足やられて全治1ヶ月になってしまったので気をつけてください…(笑)
@ks-eb1kf
@ks-eb1kf 5 жыл бұрын
タイヤの皮剥きには洗剤のジフ使ってタワシでこすると走らずに皮剥き出来ますよw バンク角はそうしてます!
@BIKE819
@BIKE819 5 жыл бұрын
ちなみにレース経験者ですが、ホワイトガソリン又はパーツクリーナーを吹いてペーパーで拭きながら表面の油分を取れば一発で皮剥きおkですよo(^-^)o
@まよ-k4t
@まよ-k4t 5 жыл бұрын
バイク乗ってないからわかんないけど皮むきってブラシで擦るとかでもできるのかな?
@転生したブレイン
@転生したブレイン 5 жыл бұрын
出来ますよ!たわしとかでも! ついでにクレンザーも使うとd('∀'*)
@まよ-k4t
@まよ-k4t 5 жыл бұрын
HIKAKIN TV ノ 教えていただきありがとうございます!
@わわ-w7m
@わわ-w7m 5 жыл бұрын
パーツクリーナーかけてウエスでゴシゴシするのもアリ👍
@僕とバイクと陶芸と
@僕とバイクと陶芸と 5 жыл бұрын
しびれを切らすとはこの事かww Wokaさーん待っとるばーい!
@りんご酢-j9w
@りんご酢-j9w 5 жыл бұрын
私もサンタの格好でツーリング行って来ました!
@Enneko-j1q
@Enneko-j1q 5 жыл бұрын
車の国産ハイグリップはサイズにもよりますが 215 45 17インチだと4万×4くらいの値段となります… 寿命も峠によくいくと半年は持ちませんね 車用品たかすぎぃ! でもやめれない!
@sachikadeath
@sachikadeath 5 жыл бұрын
はじめまして。 オイラなら、 扱いきれない出力に対して、 妙ちくりんに安いタイヤや、 すり減ったタイヤの上に、 自分の命を乗せて走る気にはなりませんよー。 仰る通りタイヤはバイクの命。 =自分の命。
@牛カエル
@牛カエル 5 жыл бұрын
ほんとタイヤ高いっすよね……
@tubasa1123ani
@tubasa1123ani 5 жыл бұрын
s1000rってロンツーどうなんですか? だいぶ前傾でキツそうなんですけど…
@WokaRider
@WokaRider 5 жыл бұрын
自分は座高が高いので前傾は気にならんレベルです (ホーネットの前傾バーハンで鍛えられてる感)
@tubasa1123ani
@tubasa1123ani 5 жыл бұрын
Woka Rider なるほど 自分もs1000rrの購入を考えているので参考になります
@Rider-jp2wq
@Rider-jp2wq 5 жыл бұрын
うちは詳しくないんですがぁ知り合いが粗目のペーパー掛けると良いって言ってましたがどうなんですかねぇwうちはひたすらゆっくりタイヤの皮むきしていますw
@gaia1919093
@gaia1919093 5 жыл бұрын
いつもの乗り方見てるとロッソ3とかのほうがいいような気がするんですけどね
@どんまいライダー
@どんまいライダー 5 жыл бұрын
やっぱタイヤは大事ですよね~
@げこ-d7m
@げこ-d7m 5 жыл бұрын
イークゥはまだしも A FEW MOMENTS LATERは吹いた😂 コラボツーリングしてください🤠
@shinyatakata1275
@shinyatakata1275 5 жыл бұрын
wokaさんのヘルメットどこのメーカーですか?
@WokaRider
@WokaRider 5 жыл бұрын
シューベルトっす
@isaacnewton9005
@isaacnewton9005 2 жыл бұрын
α14新しくてもねちょってしてて安心感ある
@モコモコ-s8j
@モコモコ-s8j 5 жыл бұрын
鹿児島来るんですか? ぜひお会いしたいです!!
@偏頭痛のえるも
@偏頭痛のえるも 5 жыл бұрын
ホワイトベースの二宮さんはクレンザーで硬化剤は取れるって言ってましたよ!
@sjsk2109
@sjsk2109 5 жыл бұрын
いい声してんなぁ
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 5 жыл бұрын
軽自動車のタイヤとs1000rのタイヤ比べちゃうと当然バイクたけーですけど、i8と比べるとそうでもないような、やっぱりバイクは安いですよ。
@arleigh-burkekio1761
@arleigh-burkekio1761 5 жыл бұрын
BMW最高峰モデルのs1000rと軽自動車は比べちゃいけないですよねという意味、トップモデルのs1000rとi8なら不当無く比べられますよね、軽自動車と比べるならPCXでなければ対等な比較とはいえないですよね、という意味ですよ。
@WildGorilla
@WildGorilla 5 жыл бұрын
ビンボー学生の俺なんかスリップサインが出ても2~3mm使い込ん出ました笑 けど今日前後新品に履き替えてきました!
@intl_pp
@intl_pp 5 жыл бұрын
ヲカさん、結構猫背ですよね、バイク乗ってる所後ろから見ると結構心配なるくらい曲がってます。
@WokaRider
@WokaRider 5 жыл бұрын
昔から超猫背峠っす..
@codmoto-yzf6943
@codmoto-yzf6943 5 жыл бұрын
自分なりに優しく走っても半年4000キロぐらいしかもたないのが悲しい
@Shu_Kuri2540
@Shu_Kuri2540 5 жыл бұрын
今教習所行ってて発進が苦手なんですけどコツとかありますか?
@とうたなか
@とうたなか 5 жыл бұрын
しゅうくり 半クラの位置を覚えると楽ですよ。
@ハイエース-g7i
@ハイエース-g7i 5 жыл бұрын
しゅうくり 半クラの位置が教習車 によって違うので、乗った時に一々 確認するようにしましょう。 一度アクセルを捻らずにゆっくり クラッチを離していってみてください。 バイクが軽く進み出すところがあります そこが半クラの位置です
@Shu_Kuri2540
@Shu_Kuri2540 5 жыл бұрын
とうたなか ありがとうございます!
@Shu_Kuri2540
@Shu_Kuri2540 5 жыл бұрын
らーぷすすーぷら 分かりました! 次の教習の時に確認します! ありがとうございます!
Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
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