Привіт Вам, пару добрих слов про мотоцикл, мої легенькі доробки цього коника та відгук про LED лампу фари CYCLONE 35W TYPE 43 Дякую вам за перегляд та ваші вподобайки.
Пікірлер: 49
@user-lv8gs3yg5i3 ай бұрын
Блін,тут за чай на природі лайк,а за боксера то вопше))
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд та вподобайку
@baykasvoboda7373 ай бұрын
👍👍👍
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд та вподобайку
@paliyatorigor3 ай бұрын
Привіт,в мене стоїть 33 циклон у боксері та ямасі,світло також чудове!Боксер це багатоцільовий мотоцик для їзди на круглий рік.Я купив замісь велика)))Також зніму огляд,хай потепліє.Вчора поклеїв світловідбивні полоски на диски-вигляд шикарний!
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегдяд, після переглядів на Ютубі теж хотів тип 33 15W, але продавець вмовив на тип 43 потужністю 30 W з кулером, не жалкую що погодився, сіятло таке що нічого більше ставити не потрібно.
@paliyatorigor3 ай бұрын
@@Viktozen в моєму вже стояла при купівлі і вся приборка теж ледована попереднім власником
@Viktozen3 ай бұрын
Пощастило, зберегли чімаленькі кошти
@paliyatorigor3 ай бұрын
@@Viktozen так,я брав з тахометром,пікалкою на повороти,чохол сидіння та амортів,защита рук,кофр,камора та зірка на 16.Пробіг 9000км на мотюлі.
@user-xk8nk4gs4l3 ай бұрын
@@paliyatorigorа motul це щось особливе, якась панацея?...
@user-qb2fx7jq9o3 ай бұрын
Привіт Вікторович! Дивна цяцька😊. А ти колекцію збираєш? Треба ще "хонду манкі" купити і буде комлект. А в загалі молодець.!
@Viktozen3 ай бұрын
Привіт я продовжую відкривати для себе різну та цікаву техніку це дае чімаленький досвід який можливо пізнати тільки через володіння та обслуговування.
@pavlo71193 ай бұрын
Вітаю.В мене китаєць 110кубиків.Проїхав 19700 км.Дуже задоволений бо нічого не ламалось і навіть клапана не прийшлось регулювати.Міряю-норма.Питання по світлодіодній лампі.Вона часом зустрічні не сліпить? Бо щось не видно якоїсь межі,перепаду освітлення коли ви камеру підіймали вгору.
@Viktozen3 ай бұрын
СТГ чітка та рівна з косиною у праву стонону на узбіччя, фара нвлвштована за 5 метрів до стіни, висота СТГ на ближньому 85 см від землі, якщо ви розуміете що я вам написав то питань більше не винекне.
@user-xk8nk4gs4l3 ай бұрын
в цій лампі немає кулера - вентилятора, тепло відводиться через корпус лампи... для boxera, навіть на 16т, 80-85 то забагато, якщо постійно, його робочі оберти 6к+/-...
@Viktozen3 ай бұрын
Неуважні у типа 33 немае кулера , в мене 43 тип з кулером.
@user-xk8nk4gs4l3 ай бұрын
@@Viktozen type 33 і 43 дуже схожі зовні, відрізняються потужністю, але активного охолодження - кулера не та ні інша не мають, тепло відводиться через алюмінієвий корпус, навіть в описі вказано - ,,без кулера,,... да і буває кулер лише позаду корпуса лампи...
@yellowhead682 ай бұрын
Добрый день Владимир . Что вы можете сказать о качестве покрышек Manlung ? у меня выбор между Петрошиной и Manlung
@Viktozen2 ай бұрын
Вітаю, дякую за перегляд, на пертрошині не катався досвіду немае, а на Manlung був у мене Скрамблер, як по мені нормальні покришки свою роботу виконують, хоча мені навіть заводські Баджадж влаштовують.
@yellowhead682 ай бұрын
@@Viktozen спасибо большое за ответ .
@Rudolff2223 ай бұрын
Мне баджадж очень нравится, все детство отъездил на Минске, по бездорожью Минск не лучше? Ну Баджаж классный
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд, як робоча конячка на кожен день дійсно гарний мотоцикл
@Rudolff2223 ай бұрын
@@Viktozen так Минск не лучше по бездорожью?
@user-mr3gu5mb7h3 ай бұрын
@@Rudolff222 думаю, для тебе кац@пчик катафалк краще
@ptnhlo20232 ай бұрын
Скажите пожалуйста, какой мотоцикл Вам больше нравится-этот или TRK 251? Выбираю между ними. Дякую!
@Viktozen2 ай бұрын
Мені подобаються обое, це два мотоцикла взвгвлі різного призначення, Боесер везе мене на природу куди хочу, а TRK 251 по шлахах загального користування.
@ptnhlo20232 ай бұрын
@@Viktozen Доброго ранку! Дуже дякую за вiдповiдь!
@DD-hp6gq2 ай бұрын
просто пофарбуй гітару в чорний матовий колір і буде класно)
@Viktozen2 ай бұрын
Та ні дякую я такої помилки робити не буду , треба розуміти чому виробник красить "гитару" у серебристий колір, відповідь дуже проста на серебристому не видно дорожнього пилу, а от на чорному та ще матовому захист цепу виглядае постійно брудним та неохайним.
@pryvyd_z_motorom3 ай бұрын
Привіт. А заідки там узявся кулер?
@olegpoint47623 ай бұрын
Є кулер між LEDами і контактами, направлений знизу вверх фари, діаметр десь 20мм.
@olegpoint47623 ай бұрын
Він дійсно є всередині лампи діаметром десь 20 мм.
@pryvyd_z_motorom3 ай бұрын
@@olegpoint4762 якщо немає циркуляції повітря, то як відбувається теплообмін!?
@Viktozen3 ай бұрын
Циркуляція всередені фари, а охолодження повітря через дефлектор та стекло фари, в мене фара постійно горить задля беспеки, літом стекло ледь тепле по всій поверхні.
@server12993 ай бұрын
Вітаю, який кофр у вас стоїть як називається? Боксер гарний у всьому мотоцикл) Теж катаюсь на такому,задоволений на всі 100%
@Viktozen3 ай бұрын
Дякую за перегляд та вподобайку, підписникам навіть посилання тримайте motorcycles.com.ua/aksesuari?product_id=98
@user-im3wp5ep9q3 ай бұрын
це мото лампа чи й авто
@Viktozen3 ай бұрын
Добрий день дякую за перегляд гадаю авто - мото але найкраще вас може проконсультувати продавець.
@olegpoint47623 ай бұрын
В порівнянні з галогенкою світять набагато краще. В мене такі лампи на lanos і на loncin стоять, так що вони універсальні. Головне цоколь Н4.
@pryvyd_z_motorom3 ай бұрын
Мото чи авто - залежить від типу фари. Цоколь Н4 - можна сказати, що універсальний. Якщо ставити на авто, слід дивитися на скло фари: чи не буде вона розсіювати світло в небо "на шахеди"