Огляд Bajaj Boxer 125 vs 150🏁 Мотоцикл який обігнав КИТАЙ⁉️

[@artKeis]

На 125 баджику проїхав з березня по грудень десь 30 тис. км (працюю в доставці, Київ). Супер надіний мот! За цей час суттєво нічого не зламалося. Міняв ланцюг, зірки, спідометр. Резина тільки на половину стерлась. Просто вчасно робив ТО, та дбав про мот. Щодо мінусів то їх достатньо (але шо ви хочете за такі гроші?). Вібрація - на 60 км/год і більше наче на масажері їдеш, дуже не комфортно. Світло слабке. Сідуха даже здорова, постіно по ній їздеш дупою (протер двоє джинсів). В мене інколи на гарячу не вимкало до кінця 5 передачу (на деяких баджиках таке трапляється). Перемикання не плавне взагалі. На холодну дуже тяжко його прогріти, треба багато часу. Короче недоліків достатньо, але і плюсів теж багато. Зручна посадка, витрата палива 2 на 100 км по місту. Легкий в обслуговуванні, все сам робив, хоча це був мій перший мот. Тож якщо вам потрібен надійний мот для роботи чи села, то гарний варіант, але краще на ньому проїхатися до того як купите. Дякую

[@mototravel-ua]

Гарний і корисний коментар🤝

[@artKeis]

@@mototravel-ua Дякую 🤝

[@ІванК_777]

На що поміняв?

[@artKeis]

@@ІванК_777 Lifan SR220 - це топ за свої гроші

[@motoxatarock-n-roll]

Цікаво. Дякую). До м'якості...Він апріорі не може бути м'який. Бо це грузовий мотоцикл. Передня вилка ', як для нього, відмінна, а от зад ...в спину може бить.)). По клапанам: на 150-кі вони ще проще регулюються. Бак знімається за 2 хвилини. Передній дзьоб по дебільному виглядить, але він дуже круто захищає від болота. Фара чиста після їзди по болоту. Взагалі мот не для дальняка абсолютно))). Але, згадуючи Філімона і його Альфу, то Боксер - це Голдвінг)))). Катаємось вимушено на тому, що є 😊

[@mototravel-ua]

Радий бачити на каналі👋 Так і є, катаємось на тому що маєм😎🤝

[@ЕвгенийГулка-ц9с]

Ліфан кпт 200 дуже бʼє у спину !І усі кпт води мовчать!Чому?А хто скаже що в мене говно?Я не баджаджо вод!Просто зробив обмін Свого тіпа крутого ліфана із хорошою доплатою із ціллю далі його продати і по дорозі додому в120 км точно знаю що баджик бомба!Якщо хтось не вірить є відео мого кпт і як говорить автор дубового баджаджа

[@paliyatorigor]

Бак знімати не потрібно для регулювання клапанів!

[@ДмитроМіхеєв-щ4я]

Приємно чути нашу рідну українську мову. Прошу, щоб українського контента було більше.

[@mototravel-ua]

Дякую, згоден з вами🤝

[@Vitaliy_Okrepkiy]

А що їх порівнювати? Робоча конячка! Можна порівнювати з аналогічними мотами з Китаю... Ти в курсі, що 125 і 150 є з барабанними тормозами? З дисковим то окрема ціна і модифікація 150 диск Тобто не можна казати, от дивіться 125 барабан, 150 диск 😄 І клюв чи крило може бути в 150. Тобто є різні модифікації теж... На 150 кришка клапанів знімається без зняття бака, лиш повернути її на 90° Тому в регулюванні він кращий ніж 125 ☝

[@mototravel-ua]

Дякую🤝 Глядачам буде корисна ця інфа, бо говорив через призму того як я це бачив😎🤝

[@paliyatorigor]

Привіт,У 150-ці клапанна кришка знімається дуже легко і бистро,бак чіпати не потрібно!Ножку рівняти пару хвилин-я рівняв,купив з зігнутою.Підвіска мякенька і тулить він по любому покритті кайфово.Мотоцикл не занижений і посадка вища як на моїй ямасі,спина не болить,легкий у керуванні та дуже економний.

[@mototravel-ua]

Радий бачити👋🤝 Вже більшість схиляється до того, що боксер це мот на всі випадки життя😎🤝

[@paliyatorigor]

@@mototravel-ua так і є,написав у вайбер

[@ttr3096]

Вони йдуть тільки 125 та 150 ? Чи можливо ще є 200 кубовий ( маю на увазі тільки боксер ) ?

[@Furalau]

200 нема. Є ще 100.

[@mototravel-ua]

Нєє,,, тільки 125,150 і якщо не помиляюсь є 110🤝

[@Dmytro_biker]

а як взагалі посадка на КПТ? В мене Боксер і ріст 181см, і теж мені він має занизький руль і спина втомлюється сильно на дальняках. На майбутнє розглядаю КПТ і от посадка мені грає важливу роль.

[@mototravel-ua]

Як власник скажу що після боксера це небо і земля, різниця очевидна, спина і руки навпаки розгружаються під час їзди🤝

[@Dmytro_biker]

це радує! а як взагальному враження від КПТ? дуже багато косяків? Чи вартує брати б/в?@@mototravel-ua

[@vovarudenko1403]

Така концепція передніх крил використовується у багатьох іменитих скремблерах.Подорожі по Україні для цього мотоцикла не показник,є купа людей які їздили на ньому на багато далі)

[@ДмитроМіхеєв-щ4я]

Хто підкаже, якщо в мене зріст 1 метр 96см, чи буде мені зручно на ньому кожний день по 100 км їздити на роботу і з роботи?

[@mototravel-ua]

Думаю зручно не буде🤝

[@45Dimm]

Той клюв допомагає бруду не летіти в обличчя.

[@oscar150x]

Не складна підніжка добре захищає ногу при падінні. Трохи гнеться якщо попадає десь між бруківкою іабо камінням. Легко вигинається назад трубою. Є інша проблема коли злітаєш з підножки вперед і вона бє тебе ззаду в ногу. В мене за 4 роки ні разу не було а от мій син трохи дістав бо любе шассі випускати.

[@mototravel-ua]

Цінна інфа, є в цьому правда🤝

[@ВоваШпак-ъ3л]

Дуже надійний мот,я мучив його і режимі енлуро 5500 в жару,і хоч би що,новий власник їздить і їздить,але буває проблема з корзиною сцеплення,не у всіх,дехто і на 50 тис не мав проблем з цим,продав тому що мало кубатури,125 і 150 це дуже мало,мот м'який як на мене,ліфан кп 200 о це дубовий мот,боксер набагато мягший

[@mototravel-ua]

Ну, дивився як бачте і я і порівнював, то нічим не м‘якший🤝

[@ВоваШпак-ъ3л]

@@mototravel-ua незнаю,я їздив по бруківці і балдів,може тепер настройки інакші,він плив,на ліфані стояче їздив,не міг сидіти,доки не поміняв омортизатор

[@oleksandrtymoshenko3778]

Оце дивлюсь ваше відео, і шось я передумав його брати,бо корзина летить.

[@mototravel-ua]

Є в цьому правда, хто каже летить, а хто ні,,,потрібно все зважувать🤝

[@ВікторПушкар-щ9ф]

якщо хочеш їздити по 500 км купи інший і не єби людям мізки

[@mototravel-ua]

Це ти тут чат не розйобуй, бо бан за такі приколи не загорами,,,можеш 500 км хоч і на 50 кб, їхать

[@paliyatorigor]

Ним тисячі їдуть .....

[@ЕвгенийГулка-ц9с]

Друже ти навіть не катав його!Просто сів і говориш немає різниці він дуже мʼякий!Кажу як є!Бо ліфан кпт 200 дуже дуже жорсткий!І це факт!І так говорю бо в мене він був!Зробив обмін з допоатою і проїхався 120 км на баджику,і різниця є і зробив висновки і жінка говорить що він мʼякіший!

[@mototravel-ua]

Неповірю,,,не треба їздить щоб підвіску відчути,,,баджик дубовий! Якщо він і м‘якший то різниця мінімальна! Сидів і знаю, тому хз чому там для вас різниця небо і земля.

[@oscar150x]

Кпт виходить геть поганий мот. Жорскість підвіски мого боксера це головний недолік.

[@paliyatorigor]

@@mototravel-ua Він реально дуже мякенький,повір!!!!

[@РемНиколаев-э7с]

Корзина летить

[@Furalau]

Так є таке. Це певна партія певного року.

[@oleksandrtymoshenko3778]

А якого року летять корзини?

[@badguy4011]

@@oleksandrtymoshenko3778 больше всего 20г.....говорят чтопроблему решили хз,но корзина реально конченая,на трех заклепкаходна из которых не симметрична, с неё все и начинается

[@шураЛиберман]

расход бензина 2,2 на сотню, перебивает все аргументы.

[@mototravel-ua]

Розхід🔥

[@ВиталийИвлев-щ1ы]

Чього пиздиш на китай? Вибачаюсь за грубість. А що в нас в Україні вирлбляють? Ніхрена. А в китає є й дорогі й дешеві мотоцикли. Як кажуть на свій гаманець.

[@mototravel-ua]

Блять, мужик😎,,,я створив свій канал сам маю китайський мотоцикл і топлю за переваги мотокитаю, а ти стартуєш безпідставно😎

[@ВиталийИвлев-щ1ы]

Ти не зрозумів. Я проти баджаджів. Так як вже дістали. Що він краще китайського. Все що визуть з китаю й індії нам то все дешеве гівно

[@ВикторКононович-з5щ]

Передні крила не зламаются,перевірено.Нормальний мопед для села,є питання по карбюратору але це набагато краще ніж китайське лай..о.

[@mototravel-ua]

Китай є різний🤝

[@ОлексійБиковець]

Гарний мот, в мене 150х 21 року . Слава ЗСУ!!!

[@mototravel-ua]

Героям Слава✊🤝🇺🇦