Кстати да, было удивительно. Когда впервые сел за руль мопеда. Что сразу бросилось в нос)), это запахи от авто. Кто то на себя литры духов выливает и ты буквально всё это чувствуешь проезжая мимо. Кто то ест на ходу и это тоже чувствуешь. А летом, когда едешь по тропинкам в поле.... ммм... стекло поднял и вздыхаешь полной грудью запах трав и улыбка сама непроизвольно на лице появляется
@ОлегРусс8 ай бұрын
Как же я хочу мотоцикл...коплю, надеюсь в 2025 куплю
@Niva8548 ай бұрын
Удачи
@daniilgusev11045 ай бұрын
Обязательно купишь.....и я тоже.
@dmitriyudalov87573 ай бұрын
Купи машину за те же деньги, как мне советовала одна пожилая женщина, в любое время крыша над головой, что зимой, что летом, что в снег, что в дождь, ну а потом "в случае чего на разборку сдашь" :)
@Stalker96kor2 ай бұрын
@@dmitriyudalov8757 Иметь машину нужно для быта, деревни/дачи и переезды. На крайний как вы сказали "крыша над головой" - в ней спать можно. Но, имея водительский стаж в 10 лет, я хочу пересесть (и пересяду) на мото для весны, лета и осени. Ибо пробки задолбали. Каждый день это Ад. Поэтому сегодня я езжу пешком до весны. Машина используется только для поездок на дачу и магазин. И мне не 100 лет, я не дед, я молодой, но я устал от вождения в пробках. Это мучения.
@Иннокентий-й6я2 ай бұрын
Кредит возьми
@alexbolduinchannel83523 жыл бұрын
Скутерист хам, из-за подобных некоторые отрицательно относятся к двухколесным. Позиция Доренко действительно вызывает уважение
@RemyDeRyan3 жыл бұрын
в целом не люблю скутеристов, хотя тоже двухколесный. в нашем городе 80% скутеристов долбаные стантеры и школьники( которые ездят в одном шлеме на двоих и полностью без экипа(
@shizonik2 жыл бұрын
Он не хам, он жить хочет. Все автомобилисты смотрят в смартфон в пробке, либо зевают, это помогает заметить скутериста, ну а по факту лучше моргнуть разок дальним.
@алексейалексей-я5х8э Жыл бұрын
@@shizonik Знакомая позиция - "Это я на газоне паркуюсь, потому что управляющая компания плохо двор убирает".
@dmitriyudalov87573 ай бұрын
Да, но Доренко судя по официальной версии хватил удар на полном ходу.
@АртемВласов-л7ш2 жыл бұрын
Отлично рассказали и показали. Разделяю вашу философию вождения мото на все 100% Удачи на дорогах!🤝
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
Приветствую Sobrat . И ты готовишься сезон закрыть :-)). Удачно перезимовать и дождаться нового мотосезона ! Здоровья тебе!
@Sobrat3 жыл бұрын
Виктор, приветствую! Спасибо!
@СергейЛимкин2 жыл бұрын
Целиком согласен насчёт запахов. Откровенно говоря, я просто испытал шок, когда в прошлом году поехал по дороге, по которой годами ездил на автомобиле. И это на мото совсем другие ощущения. И добавил бы к сказанному тактильные ощущения. Даже тепло автомобиля ощущаешь, когда стоишь рядом, как большого животного. Непередаваемо.
@Sobrat2 жыл бұрын
Да, про тепло от машин, а также разницу температур в городе и за городом упустил сказать. Спасибо!
@АндрейМикушин-н2о8 ай бұрын
Замечательно прокатился по столице с Вами. Сам только владелец 125 первый сезон. 32 км обкатки...Спасибо за подробности вождения!
@Sobrat8 ай бұрын
Спасибо за отклик, рад совместной поездке)
@Twowheellive3 жыл бұрын
Да, часто слышу мнение что в городе невозможно ехать на 150сс, что чего-то там не хватает, но по-правде я вот на машине езжу тое не быстро, и в светофорных гонках не был замечен)) может кому-то мало 150сс, или хочеться получать адреналин на моте, всегда есть гоночные трассы где можно открутить ручку своего спортбайка или эндуро например. Спасибо за видос!
@Rusl_Madrid3 жыл бұрын
притом, что я сам мотоциклист, и стараюсь, когда за рулем машины пропустить такого же мотоциклиста, но если бы мне так нагло как тот скутерист сигналил бы, я бы ему подзатыльник отвесил за это. Нельзя мешать остальным участникам движения.
@Sobrat3 жыл бұрын
Согласен. Неприятно, когда сигналят так нагло. Короткий двойной би-бип гораздо уважительнее, но у меня он не всегда получается, поэтому даже его не применяю.
@MonSSSteRRR6669 ай бұрын
Я тоже удивился, как этому дурачку, вечно сигналящему, голову не оторвали в пробке. Все едут по правилам, по своей полосе, ты между рядами, кули ты сигналишь, еблан
@Pro_Vse_6310 ай бұрын
Сегодня пересмотрел ещё раз, и да, в конце сезона ездил в Красноярск, где получил подтверждение, малой, Баджик, в частности - просто прелесть по городу. Одним словом весь пробег был около пятисот км, в один день.
@ВадимВук-ц7ю3 жыл бұрын
Очень позитивно, умно и рассудительно. На экране смартфона езда все равно выглядит стремно для меня-провинциала. Но все-таки тот же скутер 100-250 кубов в большом городе удобнее, только расход раза в полтора больше.
@Sobrat3 жыл бұрын
Я сам очень медленно осваивался и каждую весну начинаю трениовки по новой..
@akc74708 ай бұрын
По нашей жизни!, нет лучше малокубатурника😁👍
@levlev12123 жыл бұрын
Мне нравится ездить в "тянучках", чувствуется преимущество двухколёсного транспорта.) А звуковым сигналом практически не пользуюсь, вместо сигнала я притормаживаю. Потому что иногда ездят с громкой музыкой в салоне и могут не услышать.
@alexk20893 жыл бұрын
тоже практически не сигналю, тк в мотоперчатках не удобно нащупывать и отвлекаться.
@RemyDeRyan3 жыл бұрын
я просто никуда не спешу и считаю что мне никто ничем не обязан. если иммею возможность - еду. если не имею или нет смысла - постою. куда надо я все равно приеду.
@Stalker96kor2 ай бұрын
8:47 вот это красавчик на дороге! Похож на старый Линкольн !
@Sobrat2 ай бұрын
Вы и это заметили) Спасибо!
@Alexey_ILIN_PSY3 ай бұрын
В восторге! Спасибо за урок. Поддерживаю коментарием, лайком и подпиской.
@Sobrat3 ай бұрын
Спасибо!
@probajaj36843 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ролик. 👍 Тактика понятная , разумная , сам так же стараюсь всегда делать , город у нас по меньше , почти всегда еду по автомобильному , пробок нет , движение более спокойное ))
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВикторБелицкий-л4б3 жыл бұрын
Добрый Вечер Собрат!Хорошее видео и наглядная практика вождения,для начинающих мотоциклистов.Все рекомендации и советы правильные.Одна Гордая Реплика, Можно?:"Олег,Ты у нас тот мотоциклист, который свой МОТ, поставит на Зимовку только ,когда снег выпадет по Колено!!!Удачи по Жизни и Безопасных Поездок.С Уважением Виктор Б.👍✌️🏍️🎸🐋👏🖐️
@Sobrat3 жыл бұрын
Виктор, здравствуй! По колено - это уж слишком))) Спасибо!
@ВикторБелицкий-л4б3 жыл бұрын
@@Sobrat 🖐️🏍️❄️❄️❄️
@Tyson-13123 жыл бұрын
Виха, присоединюсь в поддержку к твоему комменту ✌️🤝! Олег, я впервые прокатился по Москве на мотике😃😁🏍️👍🤝Мне нравится твоя манера вождения!
@Sobrat3 жыл бұрын
@@Tyson-1312 , привет!!! Спасибо!
@ВикторБелицкий-л4б3 жыл бұрын
@@Tyson-1312 😁❄️🏍️🌲🖐️✌️
@ВерхомнаМоторе-с6э3 жыл бұрын
Через камеру , со стороны смотрится рискованные и довольно скоростные в междурядье перемещения , Самому приходилось проезжая крупные города и в междурядье проезжать , только я ехал , толи с не привычки и перестраховки , не так резво , плюс груженый и боковые кофры еше широкие жесткие , не текстильные , так что часто по автомобильному , а если пробка затягивалась . то аккуратно где междурядье , а где и хоть и не правильно крайне справа ,и почти по обочине , но 1 й со скоростью немного быстрее пешего . чтоб не очень наглеть , выбрал принцип главное особо не мешаться на дороге , стараться не создавать аварийных ситуаций . ну и мониторить 360 градусов , кто быстрее пропускать. Вроде почти по автомобильному . а сколько проехал пробок . заторов , едешь и улыбаешься . довольный . что на мотоцикле это почти не проблема . и экономит очень много времени , так как и по трассе ремонтов , и заторов перед реверсивными проездами очень много. Про запахи . и ощущения . согласен . сам обращал на это внимание .
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
Я так же по обочине тошню при необходимости. И вообще не нарываюсь в пробке. В основном пропускают и не зажимают. Ну а я кивком головы "спасибо" обозначаю.
@Sobrat3 жыл бұрын
С грузом, да еще и по незнакомой дороге я сам еду крайне сдержанно.
@Tikhon_Kotovtsev3 жыл бұрын
Привет! Просто высший пилотаж, как по мне! Только благодаря закадровому голосу, дающему понять, что обладатель жив и здоров, я смог досмотреть до конца...))) Я в город на машине то стараюсь ездить крайне редко и только по выходным с утра, а на мотоцикле - это вообще не про меня! Про звёзды вопрос отпал, а что с той экспериментальной дыркой в глушителе? Как-то я упустил этот момент... Законопатил в итоге? Здоровья, бдительности, отменной реакции и интуиции на дорогах!
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо! Дырку в глушаке закрыл временным способом подходящим болтиком, потом, надеюсь, восстановлю заводской вид.
@RomanKotov083 жыл бұрын
@@Sobrat Почему не понравилась дырочка в глушаке? Товарищу просверлили глушитель, моторчик на скоростях 80-90 стал работать по интереснее, вибрации меньше, да и бежит бодрее.
@Sobrat3 жыл бұрын
@@RomanKotov08 , да, бежит немножко бодрее, но звук подсипливающий не по душе.
@Яделаютак-ф4ш10 ай бұрын
@@Sobratа Вы дырку по центру сверлили в глушителем? И ещё в видео говорили о звезде на 36 зубьев, а от чего она, подскажите пожалуйста?
@Sobrat10 ай бұрын
@@Яделаютак-ф4ш нет, дыра была сбоку, я ее заглушил. Стоит посмотреть опыт других участников, кто нашел более эффективный способ сверления, если нужно. Звезду брал в каком-то мотомагазине по параметрам. Подошла почти без доводки, пришлось немного расширить отверстия под болты круглым напильником. Но центровка в норме, цепь имеет стабильный провис при вращении колеса
@ДмитрийНадёжин-е7т3 жыл бұрын
Добрый вечер ! Отличное видео . Согласен во многом кроме левее левого . Передвигаюсь примерно в то же стиле . Таксисты это отдельная тема для Москвы .... Думаю что многие согласятся по этому поводу !
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо!
@fantomaskola3 жыл бұрын
Не знаю как в россии, а в рб ездить между рядов считается нарушением. Если конкретно, то не соблюдение бокового интервала между тс. И это верно, двигаясь близко к тс, нет шансов объехать выбоину да и просто нет возможности маневрировать в пределах полосы. То что вы демонстрируете на видео, это довольно дерзкое движение, всетаки джентлеменский вариант был бы предподчтительнее.
@Sobrat3 жыл бұрын
В Москве на большом количестве дорог движение мотоциклов между рядами - норма. ПДД не нарушаются, т.к. Пункт 9.10 гласит "водитель должен соблюдать ... необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения". В своей 6-и летней практике я видел небольшое число ДТП с мотоциклами, но все они были с незначительными последствиями. Конечно, можно взять Германию, там все строго регламентировано и запрещено... Но вот в Италии....))) Да, и я, на мой взгляд, двигаюсь вполне деликатно, никого не заставляю изменять курс. Если кто сам желает пропустить - я не против и выражаю благодарность двумя мигами аварийки.
@shulman99373 жыл бұрын
Согласен со всем сказанным, кроме езды левее левого. Вас там никто не ожидает увидеть. Авто может объехать неровность, взяв левее. А там окажитесь вы. Дтп будет неизбежно. Левее левого и правее правого - это табу, если хотите ездить безопасно. Сам езжу на боксере и на авто, в том числе по Москве. Будте осторожнее!
@Sobrat3 жыл бұрын
Здесь только объезд упрямых особей, настырно стабильно занимающих правую часть полосы, а не в повороте налево. По поводу неожиданного объезда неровностей - это также может случиться, если даже находиться меж двух рядов. Только ответственность уже будет, скорее всего, перед двумя автомобилями...
@МихолапАлександр-ж2х2 жыл бұрын
Спасибо ...Лучшее видео дружок !!!
@Ришат-р3ч Жыл бұрын
Отличное видео. Вы настоящий мотоциклист. Тоже хочу купить боксер 150
@Sobrat Жыл бұрын
Спасибо!
@МАРКАндрЛекс3 жыл бұрын
Движуха в стиле я московский озорной стиляга. Да красиво идёшь любитель адреналина молодец, да, у нас практически нет таких дорог но ехать по городу нужно ехать именно так иначе затопчут. Всего наилучшего!
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо!
@rtur61173 жыл бұрын
Я предпочитаю ехать в потоке, не спеша, в междурядье еду только если пробка ,или поток меньше 40 едет, а быстрого движения мне и на работе хватает
@Sobrat3 жыл бұрын
Уважаю такой подход. Я же при значительной усталости и потери реакции тоже ухожу в поток и почти не выхожу из него..
@alexk20893 жыл бұрын
согласен и не нужно высматривать тех кто перестраивается.
@rtur61173 жыл бұрын
@@alexk2089 Это точно,и меньше напрягаешся
@evgenygolovlev95793 жыл бұрын
Добавлю: Ни в коем случае не садиться за руль не выспавшимся/уставшим. В машине можно тошнить полусонным. В моте нет.
@Sobrat3 жыл бұрын
Согласен на все 100. Цена ошибки высока.
@_-world2 жыл бұрын
Обычно пьяным гоняю, нет страха, после смелой воды.
@МихаилНикитин-и8у1ъАй бұрын
Сон за рулём опаснее алкоголя и не важно какое тс под управлением.
@zelenyzelenetsky71113 жыл бұрын
Опасная манера вождения. Я понимаю, что мотоцикл чуть ли не подстрекает - протиснись, проскочи, успей... но это очень опасные привычки. Повезёт раз, другой, десятый... но - физика - упрямая су*а. (с. канал ВШлеме, цикл Разбор полётов, очень отрезвляющая работа). И даже если вы будете правы, а виноват тот кто внезапно вильнул-перестроился-не заметил, вам уже запросто может быть всё равно. Так стоит ли спешить? Стоит ли риск выигранных минут? Будьте осторожны и, если не смените манеру, то только остаётся пожелать удачи. Берегите себя.
@Sobrat3 жыл бұрын
Мотоцикл, как раз, не подстрекает. Наоборот, как только вначале сел на него, с трудом мог двигаться. Потом несколько лет присматривался к поведению собратьев на дороге, осваивался, учился. И не перестаю учиться. Много было ошибок, особенно там, где их не ждёшь. Но скорость была такой, что обходилось без контакта. Мой уровень далеко не самый высокий. Значительная часть городских мотоциклистов отнесет меня к середнячкам вполне обоснованно. Ну, а кто-то, конечно, не увидит никакого уровня вождения, а просто будет считать это опасным... За 6 лет мотожизни ни одного ДТП. Но за последние 15 дважды падал со стремянки и чудом обошлось без фатальных последствий.. P.S. Впервые сел за руль автомобиля в возрасте 7 лет. Это был ЗиЛ 130. Ехали по улице с инструктором по голосовым командам, т.к. дорогу мне не было видно.. Канал "В шлеме" очень уважаю.
@Радиодинозавр9 ай бұрын
Вот чувствуется родственная душа рокера. Сам обожаю мотоцикл. Сейчас у меня скутер на 90 кубиков. Летом два колеса намного лучше, чем автомобиль. А в машине жарко, все потеет, пыль. А мотоцикл - это класс!...
@UralTrip599 ай бұрын
На моцике нет пыли, конечно)
@АлексейСуханов-ф9цАй бұрын
@@UralTrip59 и не жарко в жару в экипе😂
@RemyDeRyan3 жыл бұрын
блин, согласен про вес. Я езжу на пульсаре (+кастомные дуги для джимханы). управлять и поднимать мотоцикл очень легко. но вот хочу поднять кубатуру и понимаю, что об турындах мне остается только мечтать. Потому что как только она падает - я уже ничего не могу сделать.(
@Sobrat3 жыл бұрын
Если только применять техничность - зажимать тормоз подручными средствами, брать за наиболее выступающую рукоять руля, используя макимальный рычаг...
@pavelsundukov87093 жыл бұрын
Поддерживаю автора. Всегда еду в междурядье потихонечку. Иногда водители начинают наоборот перестраиваются, чтобы выглянуть в междурядье, не смотря назад.
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо!
@dmitriyudalov87573 ай бұрын
Подписался на канал, разборки двигателей Боксера и Пульсара выложены.
@ВалерийШумахар3 жыл бұрын
Ролик классный. Молодец. Удачи.
@Sobrat3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВалентинИванович-ю1ц3 жыл бұрын
Здравствуй Sobrat.Ну на автомобиле без кондиционера тоже чувствуешь запахи когда тянешся в пробке по ТТК,особенно в Лефортовском тоннели.
@Sobrat3 жыл бұрын
Валентин Иванович, приветствую! Это да, но на мото этот эффект острее.
@ВалентинИванович-ю1ц3 жыл бұрын
@@Sobrat Согласен намного острее.
@ДмитрийНосов-б8э8 ай бұрын
Ужас как вы быстро едите. Я купил боксер 150х в этом году, проехал почти 500 км и вот только-только начал ездить между машинами и то, когда они стоят. Очень страшно)
@Sobrat7 ай бұрын
Вспоминаю, как сел впервые на Мот в Москве. Никаких междурядий, один страх в голове. Постепенно осваивался, учился на ошибках, иногда на своих собственных, благо не фатальных и без последствий даже. До сих пор все учусь, не все ситуации пройдены....
@rossel-24483 жыл бұрын
Рад новой встрече))). Скорость не маленькая ))).
@Sobrat3 жыл бұрын
Взаимно!
@ТулегенРахимов-ж9щ9 ай бұрын
@@Sobrat категория нужна да?
@Sobrat9 ай бұрын
@@ТулегенРахимов-ж9щ , да, категория А требуется
@ТулегенРахимов-ж9щ9 ай бұрын
@@Sobrat спасибо
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Приветствую ✌🖐 Большой плюс - єкономия времени! Хорошо, что я не в городе живу 😁 Такой стиль вождения доволе таки опасньій 🤔
@Sobrat3 жыл бұрын
Виталий, привет! По проселкам тоже бывает опасно. Можно на 25 км/ч упасть так, что без хирургической помощи не обойтись... Везде нужна осторожность...
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@Sobrat Єто да! Но в городе все же больше... Храни всех байкеров Господь Бог 🙏 Всем ни гвоздя, ни жезла 🖐✌🤝🤝🤝
@RimasGavutis10 ай бұрын
Спасибо,тут в Англии только ето и спасает 😊
@ЭрнестМарченко3 жыл бұрын
Спасибо!
@yeti_ninjz3 жыл бұрын
да, запахи это точно...проедет какая-то машина и сразу видно масло кушает двигатель))
@Sobrat3 жыл бұрын
И даже от собственного движка несгоревшим бензином пахнет, если задержал обогатитель)
@Trevis7483 жыл бұрын
В городе уверенно можно ездить от 20 лс, а точнее интересно, либо на кросс/эндуро, где, как любят говорить в Москве - безбарьерная среда. Препятствия нет, ты просто их перепрыгиваешь )
@Sobrat3 жыл бұрын
))
@malidentum21272 жыл бұрын
7:22 какая классная подсветка ^_^
@Sobrat2 жыл бұрын
Да, это место всегда интересно проезжать вечером. Спасибо.
@icsoothsayer5018 Жыл бұрын
Хм. На Боксере выше 50км/ч уже страшно. При 150сс, если сзади пассажир, и нужно ехать в гору - абсолютно не хватает.
@Nudlyone3 ай бұрын
В этом видео автор напомнил такого комментатора как Владимир Гендлин в боях по боксу, хорошая озвучка бы получилась)
@Sobrat3 ай бұрын
Это случайное совпадение.
@alexk20893 жыл бұрын
плюс еще в том что штрафы за превышение редко приходят)
@Sobrat3 жыл бұрын
Там, где камеры взад - приходится вести себя прилично)
@ЭдуардУспенский-н6ю Жыл бұрын
Ну и хороших покатушек
@Sobrat Жыл бұрын
Спасибо!
@Divan_Turist3 жыл бұрын
Блин, боюсь по ДОП ездить на мотоцикле. У меня мот чисто для грунта и леса, по ДОП исключительно на автомобиле. Не знею когда смогу себя пересилить в этом.
@Trevis7483 жыл бұрын
Попробуй, удивишься как легко и приятно на мотике в городе, ну ток если это не р1
@КонстантинБарков-п1н3 жыл бұрын
Интересненько !!
@ВладимирСтенюшкин-ъ6у8 ай бұрын
всем привет у меня honda nc750xa расход 3.2-3.5 🙂
@Sobrat8 ай бұрын
Эта модель хонды славится малым расходом.
@olegsivakov87003 жыл бұрын
А какой стиль езды от светофора до светофора? по междурядью пролезать и вставать между рядами первым, и стартовать вместе с боковыми авто или выезжать перед первым авто за стоп-линию(это вроде как наказуемо)? 1 вариант вроде как легален, но опасен, а второй безопасен, но не легален
@Sobrat3 жыл бұрын
В мой практике в 80% случаев авто бояться подъезжать вплотную к сплошной, оставляя место как раз для мото. В остальных 20% поступаю так: если авто крутое(динамичное) - встаю за ним, уступая ему старт; если обычное, то слегка заезжаю за полосу, чтобы меня видели.
@alexk20893 жыл бұрын
да первым лучше не вставать, так безопаснее, вдруг на красный кто захочет проскочить и еще заметил как первым перед машинами не встану так постоянно со мной кто то хочет соревноваться в ускорении, а боксер не тянет это.
@leksautolayc35212 жыл бұрын
Приветствую,покойно, доходчиво,,,👍🤘😉☠️
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо
@zilebobik2 жыл бұрын
Движение в полосе разрешено от края до края, объезжая ямки и неровности. В ПДД не указано, что при маневрировании в своей полосе нужно пропускать ломящегося в этой же полосе аленя, внезапно выпрыгнувшего слева или справа.
@Sobrat2 жыл бұрын
Совершенно верно.
@НиколайТурмович3 жыл бұрын
Лично для меня в малокубатурнике главное вес. К лёгкому мотоциклу относишься, как велосипеду. Всё таки Боксер120 кг не кажется лёгким. Тот же Кайо Т2 мощнее и легче. На расход бензина вообще внимания не обращаю.
@Sobrat3 жыл бұрын
Если сделать мот для одного, облегченный, кг на 60-80, такой же мощности, наверное, это было бы интересно. Но он будет без запаса прочности, с другой стороны...
@НиколайТурмович3 жыл бұрын
@@Sobrat Ну ведь делают питбайки 125-190 по 80кг. Ну поставьте светотехнику, на пару литров больше бак - в 90 кг уложитесь. У меня скутер Хонда был 78 кг. Так я его в квартире хранил зимой. Пушинка. Заносил на руках, а там пластика много. Боксер для меня гиря. Но посидев на других уже помалкиваю. Кайо можно в брод на плечах перенести.
@ВладимирВащенко-е7е9 ай бұрын
Боксер 100 на мкад потянет? Безопасно? Согласно правилам можно, что интересно практика показывает
@Sobrat9 ай бұрын
Если речь о Boxer 100ES, т.е. 100 кубковом, то на нем придется прижиматься в правые ряды при скоростном потоке. На 150-ке я спокойно могу идти в среднем и даже в левом ряду,
@ОлегМалиновский-я6з3 жыл бұрын
Приветствую Хотел бы узнать ваше мнение о применении скутера 15 0 - 250 кубиков применительно к вашим условиям эксплуатации в условиях мегаполиса, его плюсы и минусы по сравнению с мотоциклом
@Sobrat3 жыл бұрын
Привет! Лично не испытывал скутер, поэтому могу только теоретически посмотреть.
@mrvad803 жыл бұрын
Приветствую. Выбираю первый мот, в том числе по вашим видео составил картину о Баджадже как о надежном и неприхотливом аппарате. Подойдет ли он в качестве первого для города? Продавцы говорят, что не хватает скорости, но по вашим видео и видео других владельцев вижу, что вполне на уровне потока или даже быстрее, про пробки молчу. Понятно, что продавцам есть смысл продать более дорогой пульсар, может поэтому отговаривают от Боксера для города. И еще один вопрос - штатная резина. Хватает ли ей зацепа? Или есть смысл сразу менять ее? Петрошину смотрел, мне тоже она не внушает доверия как городская резина для асфальта. Заранее спасибо за ответы.
@Sobrat3 жыл бұрын
Привет! Мне 150-ки вполне хватает в городе. Говорят, что дисковый тормоз эффективнее, но вот Максим (канал КаКаЛоИсКаТеЛи) писал про его "невнятность" , я так понял, что ему сложно дозировать усилие, чтобы получить желаемое замедление, а может быть, это усилие плавает, надо выяснять. На моем (барабанном) ручка требует бОльших усилий, но тормоз более прогнозируемый что ли... Я езжу на штатной резине (Х-версия) до заморозков, проблем со сцеплением на асфальте не чувствую. Но здесь важно знать границы применимости заднего тормоза, особенно в повороте, особенно на скользком покрытии, заранее снижать скорость (если требуется) перед опасными участками. На прямой мне не удается заблокировать переднее колесо даже на штатной резине, на асфальте, и даже на мокром асфальте. Но если бюджет позволяет, можно резину заменить на более достойную (kzbin.info/www/bejne/hqfdmnWtjpxmeqM)
@mrvad803 жыл бұрын
@@Sobrat Спасибо за ответы. Буду брать. Про тормоза смотрел видео Максима, при всем уважении, как я понял из его видео он не очень правильно применял тормоза, передний тормоз всё-таки основной на мото, может из-за боязни перетормозить. Барабаны точно не хочу, на скутере перед/зад барабанные, мне не комфортно с ними, ездил на работу 40км в один конец, руки устают ))) но тут и специфика 50кубов - постоянно газ до упора/тормоз ) про резину понял, можно ли натянуть на диски бескамерную резину? Естественно с сохранением камеры, ясно что диски Боксера не предназначены для бескамерных шин.
@mrvad803 жыл бұрын
@@Sobrat съездил сегодня в мотосалон, в итоге не выдержал и взял Авенджера ) спасибо еще раз засоветы
@shizonik2 жыл бұрын
Боксер это лучший баджадж. Бери и не парь мозги)
@ВиталийТокарев-о8ы3 жыл бұрын
Собрат привет 🤗🤗🤗 ну не углубляйся 😉👍боксер классный мотик 🤽👍😇я просто езжу и тащусь 👍👍👍но безопасность на первом месте😮🤽я с тобой согласен👍👍👍👍🍺🏍️🏊
@Sobrat3 жыл бұрын
Виталий, привет! Хорошо!
@YuriKucherenko10 ай бұрын
очень дельные советы,для движения по городу! благодарность автору! 14 на 36,это ,по моему сильно увеличивает скорость 4 х ступки? а сколько родная ,заводская звездочка ,зубьев ,задняя?
@Sobrat10 ай бұрын
Родная - 42 зуба. Скорость если увеличивается, то только при благоприятных условиях. Но неприятный вибрационный резонанс смещается в зону 92-94 км/ч
@YuriKucherenko10 ай бұрын
а как насчёт трогания с места? с пассажиром потянет?@@Sobrat
@Sobrat10 ай бұрын
@@YuriKucherenko , на асфальте проблем нет даже вдвоем. По песчаным и грязным грунтовым дорогам хочется вернуть родное соотношение звёзд даже в одиночку.
@YuriKucherenko10 ай бұрын
я поставил 15ю ведущую,думаю ,если на дальняк ехать,надо ставить сороковку или или 38 ю ,они есть в продаже,?@@Sobrat
@YuriKucherenko10 ай бұрын
видимо,при таких соотношениях ,надо чаще ездить на пониженных передачах@@Sobrat
@_DarkMatter2 жыл бұрын
Да можно хоть как оправдывать. Чекушка в городе маловата, а уж 150 кубиков это вообще мало.
@Sobrat2 жыл бұрын
Наверное. Тут уж кто что выбирает.
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
Доброго времени мотобрат🤜Какой у Вас рост, вес??? Хочу взять Боксер как второй мот. У меня рост 185 см. Пробовал сидеть на Пульсаре и как медведь на велосипеде смотрюсь. Но мне НЕОБХОДИМ в Петербургских реалиях для загородных поездок по Карелии, Финскому заливу и Лен. области. На "Хонда Хорнет 600" не вариант по лесным тропам. Очень уж я влюбился в Боксёра! И два кофра по бокам, один на багажник. Бесценный , надёжный и цена качество ❗👍👍👍👍 Ещё раз повторюсь с вопросом! Рост, вес и как на нем с ростом 185 см будет ❓❓❓❓
@Sobrat2 жыл бұрын
Привет! Я даже не знаю, как помочь... Тест драйв тут лучше был бы. Мои 172*75 чувствую на боксере очень даже гармонично.
@yuoplan3 жыл бұрын
Какой стиль езды порекомендуете в Сибирском регионе зимой в -35 ?
@Sobrat3 жыл бұрын
Тот, которым вы владеете.
@LoncinPruss2003 жыл бұрын
В таком потоке и междурядье ездить, тяжело(((
@penkagenka21283 жыл бұрын
Легче чем на авто
@Sobrat3 жыл бұрын
С непривычки - да.
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
Дядя да ты прям стратег!😀
@Sobrat Жыл бұрын
Но каждую весну сажусь за мотоцикл как в первый раз, постепенно восстанавливаю навыки...
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
@@Sobrat я за то как ты рассчитываешь всё по мелочам в дороге)
@vlogER80862 жыл бұрын
Здравствуйте. А что за мот у вас на видео?
@Sobrat2 жыл бұрын
День добрый, индийский Bajaj Boxer 150X
@СергійГрицюк-в1о3 жыл бұрын
Главное чтобы дверь никто не открыл
@Sobrat3 жыл бұрын
Это да.Вероятность такого события максимальна, когда поток совсем стоит. Тут приходиться идти с минимальной скоростью...
@FWOtstoy2 жыл бұрын
Каждый второй водитель тебя материл, если не каждый первый... В плотном потоке ни кто не ожидает втискивающегося мотоциклиста... Чуть возьмет в сторону от выбоины на дороге - вот ты и попал... Этим и закончится однажды, дело времени только...
@Sobrat2 жыл бұрын
Когда-то занесло меня на машине к побережью Черного моря. Я примерно так же как Вы крутил у виска на местных водителей, мчащихся по сложным (для меня) горным дорогам. Объясняется просто: детальное знание местных дорог и большой опыт позволяет не тормозить там, где я без этого себе не мыслил. Так и здесь, езжу так по знакомым дорогам, каждый день на работу. Свернуть если на другую незнакомую улицу даже если с более широким интервалом, то я бы так не смог ехать... Спасибо за замечание, в целом, особенно для новичков, верное.
@NDRE7773 жыл бұрын
Собрат где зеркала заказывали?
@Sobrat3 жыл бұрын
Зеркала штатные.... Немного сместил внутрь для уменьшения габарита по ширине.
@шураЛиберман2 жыл бұрын
👍
@Pospelov3 жыл бұрын
Собрат, а 100 Боксера будет хватать в Москве, как думаешь?
@Sobrat3 жыл бұрын
Если многим хватает 50сс, то 100 тоже должно хватить. Будет малость слабее разгоняться, но это не критично.
@Ни-чо-си Жыл бұрын
Через месяца 1.5 планирую купить себе мотоцикл.По Москве ездить боюсь,надо будет перегнать мот на дачу.Если честно даже не представляю как туда ехать))Тупо страшно
@Sobrat Жыл бұрын
Я первую поездку из мотосалона по Москве до сих пор помню...
@Ни-чо-си Жыл бұрын
@@Sobrat Кстати,уже отогнал.Первые пол часика было жутковато,а потом вполне ничего.160 км отмахал.Минусов два-сидуха деревянная и ближний свет светит куда угодно,только не на дорогу.Про дальний вообще молчу..К коробке вообще махом привык
@Alex13682 жыл бұрын
Мой BM-150. 85 км/ч по GPS и всё звёзды 15 40.,пробег 4тыс Собрат как так-то? Вроде все норм настроено. Может звезду на 16 переднюю поставить?
@Sobrat2 жыл бұрын
Не может быть такого, что это на 4-й передаче при 5-ти ступке?
@sergiinlv2 жыл бұрын
А что за ветровик? (Нижний) где покупали?
@Sobrat2 жыл бұрын
Givi. Давно было дело, брал в мотопланете.
@sergey3791foton6 ай бұрын
В таком потоке мне не ездить.Просто сам не полезу чтобы не убица и других не поколечить. Лучше на городском транспорте. Имею мопед Дельта 72 кубика лишь для поездки до дачи.
@Sobrat6 ай бұрын
В Москве очень удобно на городском транспорте, есть выделенные полосы почти везде, небольшие интервалы, можно добраться почти куда угодно. Но есть места, куда не доберешься удобно, тогда выручает мотоцикл.
@FaceLess-q8y3 жыл бұрын
Какая максимальная скорость у тебя собрат?
@Sobrat3 жыл бұрын
От условий сильно зависит. Максимум из того, что удавалось достичь долговременно, 115 км/ч (GPS). Но это был теплый безветренный день, хорошо прогретый двигатель, ровная дорога, и, видимо, хороший бензин. Температура цилиндра в этом режиме возросла до 150-155 градусов. Температура воздуха около +26. В обычных условиях коротких поездок максималка - 95-100 км/ч
@libral1973moto3 жыл бұрын
А сколько по тахометру при сотне?
@Sobrat3 жыл бұрын
7600
@libral1973moto3 жыл бұрын
@@Sobrat Ого, интересно послушать в реалии, трясет наверно прилично, нет?
@Sobrat3 жыл бұрын
@@libral1973moto , я не очень чувствую вибрацию от двигателя на такой скорости. Шум ветра немного дает себя знать, мот едет ровно, на такой скорости вполне комфортно, можно ехать долго.
@ВячиславКоновалов-к4к2 жыл бұрын
Здравствуйте Собрат. А на родных звёздах сколько ваш мот выжимал , ведь у кого у кого а у вас чётко всё настроенно!!??? ( по навигатору)
@Para-mon2 жыл бұрын
А какие обороты двигателя при скорости 90 км в час, если не секрет 🙄
@Sobrat2 жыл бұрын
Зависит от звезд цепной передачи. Калькулятор тут: bm150.topforme.ru/%d1%81%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b0%d1%8f/%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%87%d0%b5%d1%82-%d0%b7%d0%b2%d0%b5%d0%b7%d0%b4-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-bajaj-boxer-125-150-5-%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%83%d0%bf/
@МихаилКашуба-д3я6 ай бұрын
куда зеркала прикрутили?
@Sobrat6 ай бұрын
На доп крепления. Заужал для пробочного режима.
@n_c_15133 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@Sobrat3 жыл бұрын
В последнее время все больше Shell
@n_c_15133 жыл бұрын
@@Sobrat Який именно Shell,яка маркировка?Автомобільний?
@Sobrat3 жыл бұрын
@@n_c_1513 , SHELL HELIX HX8 5W-40 SN PLUS A3/B4
@ptnhlo20239 ай бұрын
Это реально Boxer 150?
@Sobrat9 ай бұрын
Да. 4-х ступка. Сомнение?
@ptnhlo20239 ай бұрын
@@Sobrat нет. На видео едет как большой мот
@kakaloiskateli3 жыл бұрын
Собрат приветствую! Не стоит левее левого, даже если баран, безопаснее уйти в соседний ряд и объехать там. Есть великий риск, что баран не увидит справа и баднет или въехать в яму, какой-нибудь крупный мусор и улететь в отбойник, а это с великой долей вероятности смерть или серьезные травмы. Приехать на пару минут позже разумнее. В остальном присоединяюсь к мнению и ощущениям. В пределах города, мотоцикла хватает, но 5 полоса на МКАДе, не для него. Также мне лично не хватает тормозов, причем не столько самого КПД, сколько предсказуемости. Передний дисковый. ЗЫ, резина по прежнему штатная? ЗЫЫ меня больше всего раздражают автомобилисты, которые опережают (обгоняют) неожиданно на скорости в паре сантиметров от тебя, предварительно наполовину залезая на полосу посередине которой едешь. Не пойму, мстят что-ли за ракетчиков с прямотоками?🤦
@Sobrat3 жыл бұрын
Максим, привет! Ты в целом прав. Резина штатная. Мстят.
@gennadykhakhay91603 жыл бұрын
👍🇺🇦
@Andrew-ou8yt Жыл бұрын
150 куб для большого города все же мало. оптимально 250-400 куб
@Sobrat Жыл бұрын
Скорее всего так. Особенно с пассажиром.
@ОлегРусс8 ай бұрын
Не согласен
@penkagenka21283 жыл бұрын
Там еще шоколадом несет иногда. Прям хоть на хлеб намазывай.
@Sobrat3 жыл бұрын
))) Иногда настолько, что прям хоть задерживай дыхание, чтоб проехать)))
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
Привет! Все верно сказал. Я кажись на прикол до весны встану. В прогнозе минусовая t°мелькает и мокрый снег. Кажись финишная прямая с моим ДТП. Предложили досудебную компенсацию. Сомневаюсь что страховая даст больше, но уверен ,что им иначе выложить придется больше. Мотоцикл окупает полностью. Жду звонок от адвоката в понедельник для мирового соглашения..... На 2т полтосе такой же расход бензина. Ну может чуууть меньше на 0,2л.
@Sobrat3 жыл бұрын
Дмитрий, привет! Досудебное решение - это было бы хорошо... Спасибо за сведения по 2т 50сс
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
@@Sobrat Потом все расскажу. Когда будет финал.
@аняматвеевна2 жыл бұрын
Собрат ,ну он же не устойчивый !!! Резина не дорожная ,при 80-90 вибрация и слабая управляемость ,болтанка ,как вы гоняет по Москве ?! Какая средняя скорость езды по Москве ? И какие звёзды на моте у вас .
@аняматвеевна2 жыл бұрын
У меня звёзды 15 на 42 ,идёт вибрация при 80-90 ,5 звёзд .что посоветуете со звёздами и вибрацией .есть смысл поставить дорожную резину ,а не грязевую ,чтобы убрать неустойчивость ,болтанку
@Sobrat2 жыл бұрын
На моем звезды 14/36. К родной резине приноровился, она действительно не любит резких замедлений. По пробкам скорости небольшие, а на открытых участках до 90-100 обычно даю нагрузку, чтоб камера сгорания очищалась...
@Kazak7raz2 жыл бұрын
Езжу строго в полосе и этот стиль вождения на видео добра не доводит
@Sobrat2 жыл бұрын
Езда в полосе может оказаться тоже опасной, старайтесь быть более заметным.
@adrdriver5752 жыл бұрын
Строго по полосе - в пробках стоите?
@Kazak7raz2 жыл бұрын
@@adrdriver575 стою если надо , и если это безопаснее чем лезть в щели
@user-kp2yp1bz3j8 ай бұрын
Я призываю ГАИ вычислить и оштрафовать автора за езду в междурядье. Есть ли закон, по которому можно не просто оштрафовать, а ощутимо наказать пропаганду нарушения ПДД?
@Sobrat8 ай бұрын
Я за. А за клевету назвать статью ГК?
@ОлегСычев-х3ч7 ай бұрын
В междурядьях ездить можно! А тебе в жизни ни когда не выдавать права, потому, что ты не читаешь правил дорожного движения😂😂
@ihateandreykrasnokutsky6 ай бұрын
Я смотел в другом видео, что нет правила, запрещающего ездить в междурядье.
@KBK_15072 жыл бұрын
Очень жестко ездишь. Много ошибок в потоке.
@Sobrat2 жыл бұрын
Какие замечены ошибки?
@KBK_15072 жыл бұрын
@@Sobrat проезд в узкие коридоры. Такое можно делать только при скорости машины до 5 км или полная остановка. Даже не представляешь как может быстро зажевать в таком коридоре. Так же смена траектории перед самым корпусом авто. Это основные. Но и мелкие приведут к последствиям. Едешь так, словно один на пустой дороге в солнечный, ясный день😆 Видно что опыта нет. Либо везения тебе не занимать
@Sobrat2 жыл бұрын
@@KBK_1507 , а из мелких что бросилось в глаза?
@user-kp2yp1bz3j8 ай бұрын
Автор, ты бы лучше не стеснялся ездить по правилам, а не бибикать
@Sobrat8 ай бұрын
Смотрите внимательно: бибикал не я, а впереди идущий скутер. Снова клевета.
@griwqa Жыл бұрын
Особенно вашим близким коням
@user-kp2yp1bz3j8 ай бұрын
Автор, ты вредитель. Автомобиль вильнет в пределах полосы, объезжая ямку, тебя займет между машинами и раздавит. Жалко пострадавших водителей, которым с твоего безжизненного тела денег на ремонт машин будет не получить. Они чем провинились?
@Sobrat8 ай бұрын
Откуда такие познания практики движения по третьему кольцу Москвы? Если есть что дельное рассказать на основе своего личного опыта, делитесь на своём канале. А так просто клевещете на основе своего бурного воображения.