Спасибо за видео! Хоть кто-то сравнил эти 2 модели, спасибо тебе! Удачи на дорогах! )
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Спасибо, взаимно 🙏🏻 Сам перед покупкой искал сравнение этих мотоциклов )
@kelvinameer86783 жыл бұрын
instablaster...
@Hunter_Macefry10 ай бұрын
Хороший ролик! Есть вопрос, какой у Вас рост? И как по посадке в плане высоты от асфальта эти два мотоцикла, одинаковы или нет. Ну и со стороны как смотрятся если сесть на него, намного доминар больше NS200 ???
@leher20082 жыл бұрын
Умиляет экспертное мнение после 2000 км))). Я вот после 20000 не готов сказать что я что-то экспертное могу сказать))
@YogaKok3 жыл бұрын
Тоже купил такой же Пульсарчик! Просто огонь!!!
@alexdom56714 жыл бұрын
На Пульсаре, если со стороны зеркала отодвинуть защитный кожух, там есть 2 болта. Выставляешь зеркала, закручиваешь и вот тебе счастье )) Видосик позитивный ) Спасибо
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Есть такое , но мне это не помогало 🙈 Не могу сказать , что это панацея! В сравнении с доминаром - земля и небо )) Спасибо 🙏🏻
@ervinromel9773 жыл бұрын
Нет слов мотоциклы огонь за свои деньги!
@21Ivanek4 жыл бұрын
Прикольний контент про авто (Golf зокрема) і цікаво спостерігати, як вам заходить мототема)) В самого був зворотній шлях - від мото (Honda CBF 500) до авто (Civic). Хоча це і ніяк не можна порівнювати, бо до мото любов на все життя і хочеться, щоб мот теж був. Тому це в планах. Удачі на дорогах і нових відео!
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Спасибо ☺️ безумно приятно читать такие коменты и видеть адекватных людей у себя на канале ! Если сильно будете хотеть - будет мот у вас ))) ещё и покатаемся 💪 Сделаю не большой спойлер 🙈 Гольф ещё будет на канале весной совсем в другом ракурсе 🙈 Мото, мой и не только, будет по сезону - очень интересно изучать это направление+есть возможность !) Сейчас готовится Большая История одного авто - дорогого со сложной историей 2х лет владения 🤦♂️ Это если о планах ✊
@21Ivanek4 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. супер, буду дивитися про Гольф і не тільки) мот буде однозначно. Не хочу загадувати модель і клас, але буде. Нещодавно одягав свій екіп, щоб покататися на квадроциклі в пустелі. Згадалися ті відчуття, адреналін - дуже круто! Хто катав хоч 1 сезон, той розуміє А от як знайти живого GTI в нас - це ще та задача)) Тут без допомоги важко)
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
@@21Ivanek всему своё время ))) буду держать 🤞 за скорейшее появления мото у вас ✊ Вообще найти живую машину - это ещё то удовольствие ) Нужна будет помощь - пишите . Чем смогу , как говориться ))
@manNickLeonidasConstantine3 жыл бұрын
Всё по делу. Благодарствую!
@ІгорПарко4 жыл бұрын
Хорошое и полезное видео для тех кто стоит перед выбором двух колесного друга. P.S. У тебя хороший монтажёр , терпения ему не занимать)))
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 P. S. У нас тандем ))
@FeanorFinwePM4 жыл бұрын
Зашёл после того, как посмотрел интервью Максу на Мотошопе. Понравилось и интервью и это видео! Продолжайте дальше в том же духе! P.S. Сам катаю на Pulsar NS200 уже год. Мотоцикл очень радует.
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 Очень приятно и рад , что адекватные люди приходят 🤗 NS200 крутой - как не вспоминаю , то в улыбке расплываюсь ))) Если с Киева , то по сезону можем и покатать ))
@rostislavmisiura83003 жыл бұрын
У меня Пульсар, очень доволен, боюсь пересаживаться на более мощную технику. Жду с нетерпением начала сезона.
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Пульсар крутой 😎 А почему боитесь пересаживаться ? Опыта мало ?
@rostislavmisiura83003 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. боюсь дойти до скоростей, на которых не хватит умений. Опыта за сезон набрался сколько мог. Ездил достаточно много.
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
@@rostislavmisiura8300 и правильно )) на 2х колесной технике так и нужно )) я по тем же причинам и литр не беру 🙈
@Edik-13 жыл бұрын
@@rostislavmisiura8300 опыт придëт через пару сезонов. Но никак ни за 1 сезон 😀 Пройдëт лет 5 поймëшь, что первый сезон ты ездил так себе!
@Алексей116-о9х3 жыл бұрын
Это похоже уже на болезнь, с доминара на z900. Как вариант z650 не рассматривал? Сам смотрю или на Доминар либо 650, но 900 идеал. Идея была сразу 900, но на первый сезон 125 л.с. сыкотно, да и повалять боюсь.
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Может и болезнь 😂😂😂 время покажет )) Но они очень схожи духом и внешкой 🙃 Если первый сезон - однозначно рекомендовал бы Доминар. Цена покупки - уж очень большая разница для первого сезона , качество, динамика, в случае падения - цена ремонта смешная в сравнении с японцем . Меня уговорили откатать этот сезон на доминаре , а дальше время покажет. Нужно опыт набирать ...я не по наслышке знаю , когда реакция и восприятие не успевает за динамикой (разгоном )... именно по этому я пошёл этим путём ...знал бы , что мото зайдёт - сразу бы взял доминар ) В видео , я говорил , что на обкатаном моте, я ручку так и не открутил до конца ...хотя опыт авто и скоростей есть ... если у вас иначе - Z650 прям вариант )) но ценник в два раза с Доминаром . Думайте )) P.s. Я валялся - приятного мало 😂😂 Цена ремонта была смешной, а колено до сих пор беспокоит время от времени 🤦♂️ Понимаю , что хочется , но не стоит ...сам всю зиму жопой ёрзаю и хотел купить...но успокоился )
@СаидМамаев-е4е2 жыл бұрын
Народ,во сколько лет вы купили свой первый мот?
@ВоваШпак-ъ3л3 жыл бұрын
Дякую за обзор,а якщо прямоток поставити на нс 200???? Як думаєте можна? Щоб мотор не вгробити і все таке
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Можно все что угодно , но не стоит )) Смотрел такие штуки - +/- 200-300$ за банку. Ценник не гуманный + оно того не стоит . Это цена за банку , единственную , которую я бы может быть поставил …нужно было привозить … Тешился другим - на высоких оборотах он не плохо звучит + на сброс не плохой звук . Мое мнение насчёт NS 200 - это отменный байк на котором нужно просто ездить и принимать его таким , какой он есть . Можно ещё под туризм его чуток готовить : зарядки , свет , багажная система + кофры . В остальном не стоит тратить деньги , лучше их отложить на новый мотоцикл )
@ВоваШпак-ъ3л3 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. Дякую за поради,останні дні катав на ямаха Віраго і драг стар ,моти друзів,після тих мотів пульсар чи будь який індус звучить як скутер:-(
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
@@ВоваШпак-ъ3л всегда рад 🤝 так это ж разный класс мотоциклов 🙈 P. S. На доминаре несколько раз выезжал - кайфовал)) пока точно другой не хочется )) ну и стрит - пока прям мое ) Пока время не позволяет чаще выезжать ((
@ВоваШпак-ъ3л3 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. ну да,кожному своє,але після звуку і динаміки вже не так люблю свій мот:-)
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
@@ВоваШпак-ъ3л всегда нужно ценить , что имеете ))) А в вашем случае вообще прекрасно - вы теперь знаете и понимаете , что вам нужно и какой вам нужен следующий мот - звучит как цель 💪
@викторкартавский2 жыл бұрын
Ну и как этим сезоном езда и впечатления?
@СергейБурлакин-ш9ф Жыл бұрын
Вибрации на Доминаре сильно мешают?
@МишаПолевой-с3р3 жыл бұрын
Костя скажи пожалуйста диски сцепления на пульсаре и доминаре одинаковые ?
@Totar-Soyat4 жыл бұрын
Було цікаво дивитися(слухати). Спасибі.
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 Приятно !)
@АлександрИгумнов-и5ч Жыл бұрын
А аккум на зиму не снимал?
@DimaRadik4 жыл бұрын
Ты проехал только обкатку на пульсар к, как раз таки он ехать у тебя только начинал, да и ценник в 2 косаря долларов, понятно доминар лучше, но и ценник
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Верно , но...не поедет пульсар так , как бы мне этого хотелось ) В видео рассказал почему сменил и за что стоит переплачивать 2к. Дальше каждый сам для себя решает 💪
@ВікторКухар-т1к4 жыл бұрын
Привет! Подскажи, абс есть на всех доминарах, или только от 19 года?
@Pro.Ehali.K.E.4 жыл бұрын
Приветствую !) на всех есть абс)
@алексейалексей-я5х8э3 жыл бұрын
На доминарах до 19 года ещё и наклейка на вилке есть ABS, а на новом убрали(наклейку).
@НавьСВ3 жыл бұрын
на плохих дорогах всегда пульсар лучше себя чувствовал?
@ЕвгенийСарайнов Жыл бұрын
Катал на боксере. Очень мечтал о пульсаре 200 или доминаре. В итоге сезон в разгаре, денег не хватает даже на новую 180-ку, взял бу пульсар 180. Покататься несколько дней , впечатление - слабый, тухлый, чуть бодрее боксера 125, я расстроен, разочарован. Поехал до магазина, срывает шляпу клапана, пробивает поршень, я чуть ли не в слезах. Заказываю запчасти, мастер делает небольшой портинг головки блока (устраняет огрехи литья). Итог, мотоцикл разгонятся до 140 без напряга, даже на бак ложится не нужно, в подъемы не тухнет, крейсер 115-120, вибрации не напрягают. Вопрос о нс 200 и о доминаре 400 закрыт. В пульсарчик влюбился)).
@oleksandrzarva24313 жыл бұрын
Что то я не могу найти видео про экипировку . Спасибо подписан .
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Мой косяк. Не выпустил еще . Торжественно обещаю ближайшие время выпустить .
@РомаКорінець6 ай бұрын
Чому перестав відео викладати 😢
@БоецЮжный3 жыл бұрын
Доминар новый или бу?
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
А более развёрнуто задать вопрос нэ ? Покупал новый , но после езды на нем он стал б/у 😂 На видео абсолютно новый , который нам предоставил мотосклад .
@БоецЮжный3 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. здравствуйте ещё такой вопрос по посадке..для высокого человека оба мотоцикла одинаково или доминар все таки комфортнее?
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
@@БоецЮжный склоняюсь , что Доминар комфортней . Если очень хочется , а бюджет не позволяет - пульсар абсолютный вариант ) Можно ещё авенжер рассмотреть .
@ervinromel9773 жыл бұрын
Если быть честным то для новичка 400 сотки хватит с головой там разгон до 100 за 5 секунд... В городе со светофора вы легко обгоните любую машину и при условии того что в основном по правилам можно ездить от 40 до 100 км/ч вам этого хватит с головой и ещё останется приличный запас ... Я на велике жарю под 40 если ещё сильнее вкручиваю то 45 и уже страшновато!
@СергійЧермошенцев4 жыл бұрын
Держу в руках страховой полис на свой Доминар. Оплачен 18.09.20. И заплатил 323 гривны. Откуда 800-1000 гр?
Люди, вы же учитывайте регион проживания. Цены на страховку очень меняются от города, села, области, Киева.
@КонстантинШиряев-ы9п3 жыл бұрын
Вопрос! С ростом 163 будет ли норм на нем?
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
"На нем " - это о каком мотоцикле речь ? Их два в кадре ... вы хотите достоверный ответ на не достоверный вопрос 🤦♂️ На пульсаре - без проблем справитесь . На доминаре - видел опыт владения девушки с примерно таким ростом - вроде справляется без проблем . Думаю и вам будет нормально . Но ... крайне рекомендовал бы самому проверить и пощупать в живую Доминар - есть смысл однозначно .
@ervinromel9773 жыл бұрын
В плане, смотреться будет идеально. насчёт удобства это нужно лично смотреть.
@Edik-13 жыл бұрын
Катаю на Пульсар НС 200😃 Кайф Хватает
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Это прекрасно 👍 Яркий пример того, что каждому своё 🙃
@Edik-13 жыл бұрын
@@Pro.Ehali.K.E. Я просто понимаю что он не для гонок. Как на машине как ты говоришь 😃 Нажал она едет, нажал ещё она ещë едет. Сам знаю, сам на турбо пушке катаю 😃 Там крейсер 140-160 Надо и 200 даст и ехать так часами может. Конечно хочется прохватить на мотике так же Но с другой стороны, это 2 колеса, и молейший камень, ямка, могут его с ног сбить. 4 колеса тут выигрывают 😃 По этому и покупал цена / качество / новый/ внешний вид Начал с минска за 80 т р Закончил пульсар 204 т р😂 Мне он так по посëлку кататься от нефиг делать в жаркую погоду
@Rocky_O3 жыл бұрын
А какой расход?
@Edik-13 жыл бұрын
@@Rocky_O 3 л на 100 км Может чуть больше Я на расход не смотрю! Для чего? Приехал залил в полупустой бак 8 л это что то около 400 р И катаешь дальше
@Путник-ж2т3 жыл бұрын
Диз за слово индус... Это всё равно что назвать иж планету 5- христианином.. Индус, это вероисповедание, а мотоцикл баджадж - он индиец
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
1."Индус " - это сленг. 2. Это техническое видео , а не филологическое .
@ТимурМирошин Жыл бұрын
Мотоцикл выбирается по внешнему виду??? Шутка? ха-ха (два раза) (c) Мотоцикл выбирается по СТИЛЮ ЕЗДЫ и ПРЕДЬЯВЛЯЕМЫМ ЕЙ ТРЕБОВАНИЯМ ибо если будете выбирать по внешнему виду то либо поставите его в сервант и будете на него смотреть и гостям показывать либо на чепере сядете на пузо где нибудь в горах на перевале в грозу,и стоя по колено в грязи будете думать о том насколько красив ваш мотоцикл
@Моксим-н7ф Жыл бұрын
Очень смешно звучало слово карбюратор и о сексуальной жизни , но в целом обзор очень сильно понравился , большое спасибо !
@boris3243 жыл бұрын
Ну, если с Киева, тогда - ЛАЙК )))
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Вот спасибо 🤝😂
@АлександрИгумнов-и5ч Жыл бұрын
Хочу нс 200, но дорогой зараза, похоже 125ку возьму!
@ФураДизлайков-и1э3 жыл бұрын
Доминар кажется намного больше чем пульсар. Оптический обман или реальность?
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Реальность ! Это одна с причин смены пульсара на доминар . Несколько фактов: 1. Во всех планах уверенный внешний вид. 2. На 30 кг тяжелее 3. По ощущениям полноценный мотоцикл .
@ОлисШоря Жыл бұрын
С пальца стреляем, чеку зубами выдерают и бросаем,,и т д и т п,, если про мото, то-только о мотоциклах некому неинтересно на ненужные время своё терять и смотреть, канал про мото
@MPuanson3 жыл бұрын
Жене куплю. :)
@MPuanson3 жыл бұрын
Жены не будет. Себе возьму.
@ИгорьДымура3 жыл бұрын
Гарантия не на все части мотоцикла, очень громко сказано!
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Не громче вашего восприятия 😉
@dovidenkopavel3 жыл бұрын
лучше бы взяли CFmoto 400NK вместо доминара , два горшка это два горшка))
@Pro.Ehali.K.E.3 жыл бұрын
Кому что лучше , тот это и берет 🙃😂
@СтаниславБуряк-т5м3 жыл бұрын
CF moto 400: 40 л.с. при 9500 об/мин, 32 Hm при 7750 об/мин Доминар 400: 40 л.с. при 8650 об/мин, 35 Hm при 7000 об/мин Где вы здесь все видите лучше - понять не могу.....
@dovidenkopavel3 жыл бұрын
@@СтаниславБуряк-т5м вы способны уловить эту разницу? сомневаюсь а вибрацию от одного горшка легко
@СтаниславБуряк-т5м3 жыл бұрын
@@dovidenkopavel Сухой вес cfmoto 206 кг, а доминара 182 кг. Плюс меньший момент у cfmoto, который достигается на больших оборотах. В повседневной езде эта разница будет ощутима. Спорить не намерен, так как у нас в продаже их нет и я его даже не видел вживую. Но исходя из заявленных характеристик - приятней в городской езде будет доминар. По поводу вибраций, то они не на столько выражены, как о них многие пишут. Я их не замечаю в повседневной езде.
@dovidenkopavel3 жыл бұрын
@@СтаниславБуряк-т5м вы их не замечаете так как владелец жигулей не замечает скрип пластика, потому как иномарки никогда не было, поэтому вопрос у вас был двух или четырех цилиндровый мот?