Bajando los camachos con 25 tons sin pisar freno

Algunos consejos de como bajar pesado y no fallar en el intento, hagamos conciencia; todos los accidentes se pueden evitar.

[@OswaldoLandazuri-zp2lh]

Exelente video me pareció bien explicado bien chófer no ay muchos como tú en la carretera

[@elmanugas7733]

@@OswaldoLandazuri-zp2lh la idea del video es que sean muchos buenos operadores, hay que volver a dignificar este gremio

[@edwinsanchezmendoza9953]

Me encontré con este video de casualidad pero me gustó mucho, explicas con claridad y sin ser fantoche sintiéndote mucho y miro que manejas cuidando tu equipo y a todos los conductores que te rodean. Felicitaciones viejon!!

[@elmanugas7733]

Te agradezco los buenos comentarios hermano, se trata de disfrutar el viaje

[@alejandrofunes6854]

@@elmanugas7733 saludos hermano

[@FELOPEZ1000]

Tienes muy claro lo que dices y tienes mucha conciencia de lo que haces, hace años un amigo que estaba enseñando a manejar y me explicaba igual como tú lo haces, pero me llama la atención lo del fan clutch, porque le ayuda al freno de motor?

[@elmanugas7733]

@@FELOPEZ1000 muchas gracias por tu comentario, y pues porque es carga para el motor, no se si haz notado en un coche cuando entra el compresor del a/c pierde fuerza, no se nota mucho pero es una carga, de igual forma el fan, de hecho hay trailers que después de un momento de ir frenando con motor solito se enciende es mínimo lo que se siente pero es algo, cualquier cosa que te ayude a frenar un camión cargado es bueno

[@FELOPEZ1000]

Si me he percatado de eso, muchas gracias por educar tan claro, y mucha suerte siempre, encantado me suscribo a tu canal

[@ronaldoluisnazariodalima8525]

Buen video carnal. Yo prefiero bajar despacio las pendientes peligrosas en una velocidad que aguante tranquilo el freno de motor y que digan que soy muy lento,y no bajar a lo loco, muchos chingones que bajan rápido luego son los que llevan su humazon en las balatas o se quedan sin frenos por ir pise y pise los frenos. Tengo 17 años manejando camiónes y gracias a mi padre celestial jamas e tenido un percance,aunque no estamos exentos de accidentes y percances en la carretera. El primerisimo los bendiga y los lleve de la manito con bien hasta su destino Hermanos camioneros. Bendiciones saludos.

[@PerroMerinero]

Eres un gran conductor 👍👌. Estoy de acuerdo contigo

[@marcogil6665]

Buen mensaje! seria interesante andar en un camion de esos aunque sea un viaje corto

[@cano5471]

Saludos buen operador, sus orientaciones salvan vidas, gracias por compartir sus conosimientos

[@CesarLopez-zg6zx]

Necesitamos más operadores como éste. Saludos buen hombre.

[@elmanugas7733]

@@CesarLopez-zg6zx muchas gracias por el comentario hermano saludos desde la tapatía

[@josericardomirandaponce9540]

Excelente mi hermano eres de las pocoss que toma en cuenta diversas situaciónes a prevenir. Muy cuidadoso y aplicando el correcto uso de freno de Motor. Y a la defensiva. Saludos colega nunca cambies

[@enriqueaguirre3501]

Un verdadero experto llevo años mirando videos y ninguno como el tuyo millll gracias por enseñarnos tanto. Dios bendiga a todos los grandes guerreros de la carretera.

[@manuelgallegos7663]

mis respetos para todos los operadores hay k aprender de todos humildad ante todo y gracias por el dato

[@sebastiamiralles4820]

Saludos desde España Profesionales como vd, cada dia escasean màs , y más en Europa Se abusa de los retardadores, freno etc,, penalizando los consumos , desgastes y averias Salud

[@Vicprifx42mx]

Saludos me suscribí a su canal por que luego luego conocí esa carretera ixtlahuacan guadalajara y yo soy de cuquio jalisco,, excelente video informativo

[@victormoreno4627]

Ojalá todos los conductores fueran tan profesionales y conscientes..👍

[@guerrerodelasfalto4160]

Muy bien aquí su servidor ha bajado allá por maravatillo y coalcoman mich son bajadas muy prolongadas saludotes suerte

[@alfredogalvan8017]

Muy buenos consejos para bajar esas carreteras peligrosas aki al 100 con sus vídeos viejon👍

[@osorioedgardo8387]

Yo también tengo ya varios años de conducir y comparto contigo eso que todos los accidentes son evitables, soy del Salvador compa, y te admiro maestro

[@migueldelatorre3]

Muy buen video, eso es todo un operador se ve el amor por su profesión.

[@gallogallo6005]

Muy buenos consejos y mucha precaución en el manejo, ojala esto sirva para la nueva colegancia que no respetan nada, te felicito gran colega buenisimos consejos para la hora del frenado y como conducir un portable bien cargado y de bajada, me gusta mucho que respetes la vieja escuela, dijiste una frase muy cierta los portables no se quedan sin frenos, uno mismo los deja sin frenos, este consejo vale oro molido Dios te bendiga colega

[@elmanugas7733]

Así es colega, hay que hacernos responsables y dejar de culpar a nuestro compañero el camión

[@FénecX2bll]

Muy buen video mi amigo eso es cierto para que bajar humaderiando hay q soltarlo si pero a velocidades controladas como usted

[@heroesincapa7057]

Mis respetos para este experto de los tracto-camiones, y muchas gracias por compartir su amplia experiencia 👏 Dios lo cuide y lo proteja,buen camino !!

[@osorioedgardo8387]

excelente video compa, muy buena información, muy buena clase,no hay duda que tú si eres motorista de a de veras como dicen allí en México, bendiciones hermano

[@flugjung]

Como debe ser. Buena cultura operativa. Buen camino. Te saluda un compañero transportista pero de las vías aéreas .

[@jesusantoniorodriguezrico1264]

Mi admiración y respeto por todos los operadores de transporte , ya sea de carga pasajeros o turismo,que Dios los bendiga por siempre.

[@antoniolopez-wz6mf]

Amigo mis respetos para usted lo saluda un amigo de la vieja guardia de tresguerras 1028 el tubitos así dígale y ojalá y todos los chavos agarren su consejo felicidades amigaso y bendiciones para su componentes familiar y felicidades para su cristalitos saludos

[@adolfosaenz4407]

Excelemte.. Conocimiento, experiemcia y lo mas importante responsabilidad! Saludos señor Chofer 😎🤘💪

[@elmanugas7733]

Gracias hermano, hacemos lo que nos gusta con mucho cariño

[@horraciocarrillo3603]

​@@elmanugas7733cuando no traíamos frenó de motor ahí que se hace maestro ahí por 1980 con camiones de años 70

[@elmanugas7733]

@@horraciocarrillo3603 pues primera y piedra, no viví esa época pero si me hubiese gustado vivirlo

[@horraciocarrillo3603]

Jaja jaja jaja risa tus consejos Cero chochos

[@robertogirado320]

25 toneladas neto, 45 toneladas en bruto con un mínimo de 310 cv, andamos acá en Argentina, eso es por ley, ahora sí se puede se llena con unas 40 ton. neto o más, hasta con 55 ton. a sido mi carga, éxitos para todos

[@arturobecerrilramirez1226]

Yo igual mi karga regular en una jaula chatarrera s d 50 toneladas peso bruto Serca d 72 toneladas y y pues digo no es mala honda pro con 25 toneladas vaka uno sin preocuparse saludos dsd toluka estado d mexico

[@davidpacheco12]

Me encanto tu videos muy vien explicado gracias saludos desde leon guanajuato✌

[@jfcn04]

Mis respetos para usted con su comentario tan respetable, es muy consciente de su responsabilidad, y realmente necesitamos más cultura vial en nuestro pais, para evitarnos accidentes y hacer el manejo más a gusto y no estresante y mucho menos peligroso.

[@elmanugas7733]

Exacto, el camino se disfruta

[@migueltenoriocastellano8800]

Muy buenos consejos hojala muchas recapaciten y manejen igual felicidades

[@hugoperez3387]

Orale te la rifas,jamás e manejado un pesado ese fue mi sueño por mucho tiempo, te felicito porque explicas muy bien, algunas veces maneje por la sierra gorda queretana desde arroyo seco pasando por jalpan de sierra hasta llegar a cadereyta de montes,manejando mi toyota sr5 estándar alucinando que iba manejando un trailer, pero una vez me tocó ir detrás de una plataforma que iba vacío de subida lo rebase pero de bajada ni el polvo le vi,me pareció muy imprudente el chófer aunque fuera vacío, ojalá todos fueran como usted jefazo

[@elmanugas7733]

No conozco esa ruta pero se escucha entretenida ojalá algún día me toque, y pues si desgraciadamente el exceso de confianza está muy de moda siendo de los peores enemigos en este bonito trabajo, gracias por los comentarios trataré de subir más videos

[@aureliopereyra7813]

Este es un video como Dios manda un señoron explicando lo que es no con fantoche muy bonito video biejon felicidades suerte en todo todo sus proyectos y viajes

[@elmanugas7733]

Muchas gracias por el comentario, me motiva

[@ermiselgato3815]

No hay prisa por darnos en la madre, exelente video

[@fulgencioamoxislas5884]

Eres un operator professional amigo....lo explicas muy Bien.....me gustan mucho los carros... Yo solo fui chofer de raboncitos..y taxista..enre otros trabajos. Porque soy un eatuche. De monerias.....pero me agrada ver estos videos....saludos viejon....desde las Carolinas USA!

[@user-jy7zl5dm5k]

Un buen chófer de la vieja escuela te felicito dios te bendiga

[@horraciocarrillo3603]

Imagínate entonces cuando no traíamos frenó de motor sin utilizar el pedal del frenó de donde sacan tanta insensatez

[@horraciocarrillo3603]

Ya no se metas drogas es lo mejor

[@elmanugas7733]

@@horraciocarrillo3603 es por eso que mencioné que cada camión se maneja distinto, si no traes freno de motor pues se baja aún más despacio tratando de usar lo menos posible el pedal, o mejor aún; instruyanos yo estoy abierto a aprender y escuchar, me gustaría saber como le hacían en aquellas épocas

[@rodrigomolina5475]

Exelente exelente amigo eres muy consiente de tu trabajo saludos de Torreón Coahuila ya me suscribí

[@juancarlosaguilar9166]

Holaaa buenas tardes, me gustó mucho tu vídeo, yo sin ser tráiler te entendí muy bien, Dios bendiga tu camino hermano.

[@elmanugas7733]

Gracias amigo me da gusto que haya sido claro en mi explicación, saludos y andamos a la orden

[@bidalzepeda6745]

Chingòn colega muy importante agarrar la bajada despacio y freno de motor hace su trabajo en cambio bajo y todo el tiempo saber k la familia nos espera vivos con vida todo bien importante revisar el camiòn Antes de bajar buen video chingòn diosito nos proteja en todo nuestro recorrido y nosotros los choferes siempre cuidamos los cuatritos por los espejos y todos lados bendiciones colega saludos desde Dubai saludos mexico

[@davidcalderon1290]

Joven me gusta explicas tu forma de conducir y tu seguridad bendiciones y para delante

[@cesargarcia4154]

Gran video carnal muy buena información mis respetos 💯👌🏻🤝 yo vivo en la mesa colorada haber si un día tengo la suerte de verte pasar jejeje saludos ✌🏻

[@josemanuelmunoz1555]

Buen operador , este si sabe bajar 😊

[@josuepadilla516]

Muy bueno tu dicho y lo comparto "todos los accidentes son evitables". Saludos.

[@albertovalencia4848]

La verdad mi hermano mis respetos, e pasado muchas veces esa carretera en coche pero en tráiler me da frío yo manejo en Texas pero mis respetos para ti

[@jeaa1234]

Dicen que nadie escarmienta en cabeza ajena y yo estoy convencido de lo contrario, por eso estoy aquí, aprendiendo de los que ya lo vivieron. Saludos y gracias por compartir.

[@elmanugas7733]

En lo que te pueda apoyar amigo estamos a la orden

[@AlejandroLascano-ne2cv]

Siempre me ah enseñado mi padre nunca faltarle el respeto ala carga ...muy buen video mis respetos amigo!!!

[@elmanugas7733]

Que buen maestro tienes, saludos y que sigan contando los km's con cero accidentes 👌🏻

[@user-kp3io8zm9w]

Felicidades compañero gracias por este vídeo tan impecable bendiciones espero sigas compartiendo tus experiencias porque sirve muchísimo para el gremio en cualquier parte del mundo

[@JoseGarcia-dt9pq]

Felicidades amigo precausion es vida .un ejemplo a seguir' recuerde gue la familias nos esperan en casa

[@user-mz4pr9vl9x]

Mucho cuidado amigo en las bajadonas estás pesado para pilotear. Un saludo desde California 🇺🇸.

[@Troll_face601]

Pareciera que llevas un tsuru lo haces ver tan fácil además esta padre la cabina de tu camión saludos desde Sinaloa

[@elmanugas7733]

Hermosas tierras sinaloenses es mi ruta preferida 👌🏻 gracias amigo estamos a la orden

[@humerperes6704]

Cuando calienta los frenos genera que el tambor se expanda y la balata pierde agarre y no frena, anteriormente se cristalizaban por el tipo de material de la balata eso ya no pasa porq lo mejoraron, ligaron el asbesto con ceramica y bronce pero calienta mas el tambor y expande, asegura un cambio bajo y alterna el freno con el del motor no pasa na🤙

[@ernestop8591]

Exelente mi compa lo felicito muy específico muy claro y muy importante, abraO

[@elmanugas7733]

A la orden mi amigo

[@rogeliogutierrez8616]

Saludos desde Apulco Zacatecas México 🇲🇽 viejon

[@elmanugas7733]

@@rogeliogutierrez8616 gracias saludos hermano desde la tapatoa

[@MothorHood]

EL MANU GAS Respetos y honorable tu persona al inculcar tu ideologia y pensamiento a los demas,es muy importante lo que dices,sin duda eso lo debe saber un trailero al inicio de tocar u manejar un trailer,espero que este video sea como una ley que se escucha exagerado pero es de suma importancia para volver a casa y cuidar la vida de uno y del otro ser...Amen y que asi sea,Yo de Toluca.

[@wnklrd]

Muy buen video hermano mas consejos asi y super chingon que haiga venido a mis tierras Guadalajara

[@bernaespinoza7147]

Mis respeto. Por todas las enseñandas. Felicidades amigo.

[@PrincesaLeon-ow2ow]

Ojalá todos los operadores así tengan ese cuidado para q regresen con bien a su casa que nuestro padre celestial proteja a todos los operadores

[@alejandromunizperez1061]

Orale bienexplicado 7,3 51 de mi parte pa su parte yo sigo siendo 10:28 don Alex cordiales desde la diabetica celaya gto

[@gilbertsilva-mz5ej]

No sé ni manejar standard pero me gustan este tipo de videos.

[@alejandrofunes6854]

Excelente consejo yo soy conductor de camiones pequeños pero quiero ser trailero deverdad y un día tener ese conocimiento como tu si la vida me lo permite

[@elmanugas7733]

La experiencia se gana en el camino y nunca se deja de aprender

[@alejandrofunes6854]

@@elmanugas7733 es correcto amigo

[@franciscosohle2865]

Muy buen video, gracias por compartir, me sumo a tu canal, saludos desde Santa Fe Veracruz

[@Trailerosbaja]

Saludos desde Tijuana síganos puros traileros de la baja 🫡🫡🫡🫡🫡🫡

[@user-mo8kz4lk7o]

🎉🎉🎉❤lo disfrute muchísimo, muchas gracias, no vi sus anteojos para sol, tampoco su cinturón de seguridad, por lo demás...congratulaciones joven Feliz cumpleaños a tu Bebé. 🎉🎉🎉❤😊😊😊

[@elmanugas7733]

Muchas gracias Bro, me alegra que te haya gustado, lentes de sol no puedo ya que tengo anteojos de graduación y el cinturón siempre lo traigo puesto,de hecho me siento suelto si no lo traigo puesto saludos

[@antoniolopez-wz6mf]

Bendiciones amigaso chulada de viejon bendiciones

[@elgarrobodecostachica1903]

Ecxelente video, bien explicado y muy profesional y consiente la conducción 👍

[@danielnoriega2532]

En argentina no hace mucho se conoció el freno motor este país se movió a Mercedes 1114 Ford 7000 Salta Jujuy Mendoza San Juan todas zonas cordilleranas. Todo dependía de la habilidad del chófer.

[@elmanugas7733]

Y así sigue siendo, ni toda la tecnología te va a salvar si no pones de tu empeño y dedicación

[@gilbertoramirezvargas4693]

Así se debe manejar con cualquier tipo de carro la precaución es lo primero

[@memoherrera1969]

Gracias por tus consejos felicidades por ser muy buen Operador de trailer saludos desde Minnesota

[@elmanugas7733]

Gracias hermano, hacemos lo que nos gusta 👌🏻

[@Pedroperez-mi7nb]

El que save save vendisiones sienpre amigo y gracias por conpartir tu sabiduría

[@bidalzepeda6745]

Saludos I compa colega suerte en todo tu recorrido nosotros los choferes somos ingenieros de la via terrestre

[@elmunekodelacumbiaoficial4007]

Carnal en unos días ya sale LA CUMBIA DEL TRAILERO CACHIMBERO.... PARA Q ESTES ATENTO...

[@harzanyibonza5423]

Exacto.los camiones no se quedan sin frenos ,se dejan sin frenos ,una acción buena es bajar asegurad en doble con fanclos y en 2 bobinas guardando la 3 para emergencia y baja sin tocar el pedal

[@juancarrillo7220]

Buen video y bien explicado cuidate mucho

[@aldretesaul1]

Mis respetos para usted mi amigo! La carretera a Saltillo es muy peligrosa hay muchas curvas saludos

[@elmanugas7733]

Saludos amigo, la carretera la hacemos segura o insegura los que la transitamos, feliz recorrido amigo saludos 👋🏻

[@LuisGarcia-ju6pw]

Buen video amigo así es bajando despacio y con mucho cuidado bendiciones cuideceme mucho éxito y puro pa arriba

[@luisfernandocastro4163]

Eres un conductor educado y consiente brother, pocos como tú,y ojalá muchos tomen tu ejemplo

[@elmanugas7733]

Gracias hermano, hay que regresarle la dignidad a este trabajo

[@user-jy9iv3eg7g]

sin prisa para morir, excelente video.

[@jhon619ify]

Que buen canal bro suscrito exelentes concejos

[@joefregoso2725]

Impresionante, todo un arte Saludos

[@elmanugas7733]

Muchas gracias

[@rocioperez6563]

sube todo loq tenga mi amiguo buen video desde california

[@elmanugas7733]

Lo haré

[@gustavoalvarezmacias268]

Acabo de hacer la durango mazatlan en auto, me gusta manejar de noche en carretera porque me siento más seguro entre traileros que entre particulares, y en la bajada del túnel el sinaloense me fuí atrás de un trailer de paquetería y venía bajando a su ritmo, a unos 80kms/hra y de repente comenzó a echar humo de las balatas, porque iba una tolva bajando más lento, sinceramente es mejor bajar lento pero seguro, afortunadamente no pasó nada.

[@elmanugas7733]

Esa es de las pendientes más prolongadas, mis respetos para los que la transitan con hasta 80-90 tonealdas, ahí se ve quien es buen trokero, que déjame comentarte qué no se necesita tanto peso para dejar sin frenos un vehículo, y coincido contigo preferible manejar en la noche, más fresco y menos tráfico 👌🏻

[@elmanugas7733]

Por cierto muy buena ruta, todavía me tocó circular la libre con caja de 53 ligero, y Yécora también de las rutas más impresionantes y cansada; ahí en el trailer son de menos unas 10 horas de pura curva

[@omarfierro6792]

Dios te bendiga mi kerido hermano !!!

[@masoficialtube6170]

Que bonito si todos fueran asi no habria tantos accidentes 👍👏

[@canalpichirilas]

Buen video amigo entonces identificas en que cambio bajar y subir y listo de bajada con freno de motor y fan clotch solo varian cambios de dos y uno hacia arriba o hacia abajo y el freno de motor tiene varias funciones o pistones que ayudan al frenado de el motor dependiendo la velocidad que gane

[@elmanugas7733]

Exactamente así mi hermano, gracias por los buenos comentarios estamos a la orden

[@yanimartinez9350]

Los maestros de la calle😊😊

[@erickguillermoojedatorres3108]

K chingón tener conciencia de lo que representa cada factor tanto mecanica como de conducción cívica mis respetos si todos los traileros tuvieran cultura e iniciativa de ver las desgracias que se pueden prevenir una pregunta que modelo de Kenworth traes ? Saludos desde Tijuana

[@desierra6504]

Mi respeto para usted y todos los traileros 👍

[@user-gz1tk7dw1m]

Así merito convoy 🪖👍

[@Marcos-ch1ci]

eres un gran chofer animo amigo

[@EdwardAndrade-bd5ms]

Bien chingon bro bendiciones

[@josegamez-nn8lo]

Bendiciones amigo 💯💯💯

[@enriqueluismoranvera7125]

Mis respetos conpa como chofer

[@user-kw5bn4cr4c]

Saludos a toda la colegaria buen video

[@mrlonely-ek2bf]

mis respetos pa los camioneros

[@guadalupedeleon3058]

Te felicito aunque andas en carretera,piensas en tu familia,eso es lo primero ,independientemente de la comisión $$$ ,primero está la familia

[@migueloctaviomedrano708]

Esta chingon el video karnal ahí le puse un like y en espera del proximo

[@jorgearturomunozchavez4268]

Viejon le acortaste el volante acia el tablero se ve perro y se a de manejar mas perro aun yo nunca pude aserle ese al centenario que traia mas bien no aye como saluditoa desde los 20s de aguitas

[@elmanugas7733]

Que hay camarada, negativo la dirección así es original solo es de posiciones y lo deje lo más pegado posible al tablero, debe de haber alguna forma de hacer lo que me comentas yo quería hacerlo a un t600 que tenia antes, saludos saliendo de gdl para la trafical

[@miguelramos2454]

Esa carretera la pase varias veces de ida y venida con caja de 53 pues en el año 1998 por ahí nomás que no me acuerdo si me metía por enfrente del federal el zacatecas o era la que salía de Fresnillo por las 2 transite

[@elmanugas7733]

Afirmativo, de hecho seguimos entrando con las de 53, y sin falla 👌🏻

[@germanbriceno5994]

Chingón tu vídeo camarada 👍

[@hojalateriaypinturanewjers9998]

Saludos sube mas videos!

[@gahangoredmful]

Excelente video

[@eduardoavila6295]

Tutoriales que importan! ❤

[@jorgesanchez4137]

Aqui los colombianos bajan con 35 tons en montañas pero supongo q usan el freno igual los gochos en venezuela pero en venezuela meten mas tonelaje

[@user-nt1oq7us4f]

Muy buen video eres muy buen chofer cauntos anos tienes

[@elmanugas7733]

Muchas gracias, 34 años

[@chanoperez4923]

Ay que corer con pecasion chavo y ecuslcier mueble está el peligro pero más conesos elefates está bueno tú caro le tienes cofiasa échale ganas ysteli ocupado trsbagado y sacar para la papa cuídate la carretera es peligro corerla

[@franciscoantoniolopezpreci6910]

Yo andaba de chatarrero con 48 toneladas ay calibrale animo

[@elmanugas7733]

Si como comenté en el video hay que conocer tu equipo porque todos son diferentes y no con todos puedes bajar rápido ni si quiera con 20 tons y con otros bajas más rápido hasta con 50, dependiendo tu equipo es como lo vas a operar, saludos amigo