Байдарка "Шуя 1" - сборка.

Байдарка "Шуя 1 " - это одноместная байдарка, построенная по гибридной схеме с профилированными баллонами, что заметно увеличивает внутренний объем лодки. Байдарка "Шуя-1" имеет открытую деку, это позволяет более удобно размещать груз; также во время прогулок можно покатать ребенка или взять с собой четвероногого друга. В случае холодной погоды, дождя или прохождения сложных участков рек устанавливается фартук, который надежно крепится на липучке, пришитой по всему периметру лодки. Для изготовления байдарки применяются высококачественные материалы и современные технологии. Байдарка имеет малый вес и укладывается в удобную упаковку в виде рюкзака..
Конструкция: гибридная схема построена на дающих продольную жесткость и обводы байдарки профилированных баллонах высокого давления (только байдарки серии "Шуя") и минимальном каркасе, обеспечивающем поперечную жесткость судну. Наличие ярко выраженного монокильсона по всей длине дна лодки позволяет байдарке идти заданным курсом. То есть гибридные байдарки линейки "Шуя" взяли лучшее от надувных байдарок и каркасных, а именно: простоту сборки и малый вес от надувнушек и ходовые качества, приближенные к качествам каркасных и каркасно-надувных байдарок.
Технические характеристики:
Экипаж, чел. - 1
Длина в собранном виде 3,85м
Ширина в собранном виде 0,82м
Высота в собранном виде 0,34м
Вес в упаковке, 12кг
Грузоподъемность до 130кг
Размеры в упаковке, м. - 0,96 х 0,5 х 0,25.
Назначение: прогулки, походы выходного дня, походы средней и длительной продолжительности.
Байдарка предназначена для путешествий по спокойным рекам и озерам.
Сборка: байдарка "Шуя 1" легка и проста в сборке - время сборки - 10 минут.
Вместительность: имеется большой грузовой отсек в кормовой части лодки, также можно разместить мелкие гермы в носовую часть, вдоль бортов и под сидение. При наличии фартука можно закрепить легкое и объемное снаряжение на деке лодки.
Посадка гребца: наикомфортнейшее сидение и удобная спинка позволяют грести долгое время, не ощущая усталости. Расположение сидения и высота посадки идеальны. В байдарке установлены бедренные упоры для фиксации ног, а также это помогает лучше контролировать лодки. Бедренные ремни легко трансформируются в пяточные упоры, или же можно просто упирать ноги в шпангоут. Важно, что у людей с проблемной спиной и заболеваниями в поясничном отделе не возникает болей и дискомфорта после использования байдарок линейки "Шуя" (это проверено на собственном опыте).
Безопасность: остойчивость у байдарки хорошая, перевернуть лодку довольно сложно. Наличие четырех независимых баллонов, по два на каждый борт в любом случае, не позволят лодке затонуть даже при повреждении дна лодки или по каким-то иным причинам, например, из-за спуска одного или двух баллонов (чего практически не бывает). Всегда можно добраться до берега и произвести ремонт. Баллоны можно использовать как четыре независимых или при помощи переходников соединить между собой попарно, по одному с каждого борта для выравнивания давления и равномерной накачки каждой стороны. По всей длине дна байдарки место соприкосновения трубы кильсона и оболочки усилено: с внутренней стороны карманом с прокладкой из вспененного материала, а с наружной - специальным протектором. Важно, особенно для новичков. При выходе на берег в жаркую погоду не оставляйте надувные суда под открытыми лучами солнца, поставьте лодку в тень или стравите небольшое количество воздуха из баллонов во избежание аварийной ситуации с лопнувшим баллоном. При нагреве давление в баллонах увеличивается. Это касается всех надувных судов независимо от производителя.
Ходовые качества: байдарка имеет превосходные ходовые качества. Лодка легка на ходу и в то же время прекрасно держит курс. Байдарка в меру маневренна и хорошо управляется при помощи весла, не требуя дополнительной установки рулевого устройства. Скоростные характеристики сопоставимы с каркасными байдарками, конечно, не с такими лодками как "Вектор" или "Ладога", но с обычными каркасными туристскими судами вполне. На проходившем в ветреную погоду тестировании байдарка также показала себя с лучшей стороны, на дистанции при сильном боковом ветре и приличном волнении лодку не сносило. На волнах байдарка держалась уверенно, что положительно влияло на эмоциональное состояние гребцов.
При относительно высокой волне фартук и юбка необходимы.
Наверное, "Шуя 1" - лучшая из существующих одноместных гибридных байдарок для активного отдыха и путешествий по озерам, водохранилищам и рекам. РЕКОМЕНДУЕМ!

[@утёнокжёлтый]

Хорошая ⛵

[@Василий-л5м9н]

какое давление накачивать надо в атмосферах

[@Xenon-t9t]

6 АТМ как обычно

[@otaniari1652]

Здравствуйте Подскажите какой насос взять для шуя1?

[@grebitriton]

Здравствуйте, насос вот такой, хорошее соотношение цены и качества, есть объёмом 3 и 5 литров, переходник для клапана находится в ремкомплекте байдарки. grebi.ru/baydarki/dop-oborudovanie/nasos-nozhnoj-3-l

[@АлексейШест-ш2р]

Согласно исследованиям в двухместной байдарке всегда находятся двое - Грибибля и Грибубля...

[@grebitriton]

Согласно анекдоту. который Вы вспомнили, речь шла о двухместной байдарке. А в одноместной сам себе Гребибля

[@Konstantin_______]

​@@grebitritonи сам себе гребубля☝️😉

[@ПавликМорозов-ж9щ]

По Ладоге1 не планируете снять видео?

[@grebitriton]

Собираемся, позже

[@ПавликМорозов-ж9щ]

@@grebitriton жду)))

[@grebitriton]

ПОКУПАЙТЕ ВЫГОДНО! БАЙДАРКИ И СНАРЯЖЕНИЕ, АКЦИЯ, НИЗКИЕ ЦЕНЫ, ПРОВЕРЕННОЕ КАЧЕСТВО! Наш сайт: www.grebi.ru Наш второй сайт: www.tritonmoscow.ru

[@ГенадийБукин-ь4р]

БАЙДАРКИ ТРИТОН МОСКВА КУПИТЬ БАЙДАРКУ Здравствуйте! Хочу приобрести шую! Скажите плотность пвх какова? И за определённую плату усилить днище возможно?

[@ДмитрийПанферов-ч1й]

С установкой спинки вообще не понял, надо ближе снимать(

[@Василий-л5м9н]

на ней можно ходить по морской воде

[@Vrediskin]

по белому морю люди ходили, промыть пресной водой есесно надо

[@andreyprotazan]

мы ходили только трубы потом помыть сразу надо а так неплохо покачались

[@Алексей-г7ь5ы]

баллоны по портам у нее не двойные, а одинарные. развод получается

[@grebitriton]

Здравствуйте Алексей, Нет ни какого развода! На видео один из первых экземпляров байдарки "Шуя 1" со штуцерами. На протяжении двух лет выпускались именно лодки такой модификации, позже по итогам эксплуатации, производство приняло решение заменить штуцера на клапана- это удобней, эстетичней и практичней. На европейский рынок Шуя 1 (Scubi) поставлялась изначально с клапанами и на протяжении нескольких лет продаж и эксплуатации не было нареканий, после чего для лодок продаваемых в РФ и СНГ изменили конструкцию, заменив штуцера на клапана. Байдарки Шуя 1 с клапаном выпускаются на протяжении 4-5 лет, нареканий по безопасности нет. Как показывает практика повреждения баллонов в аварийных ситуациях практически не происходит. При оставлении надувного судна на берегу в жаркую погоду и под открытыми лучами солнца, во избежании аварийной ситуации, надо немного стравить воздух в баллонах( это для всех надувных судов, не зависимо от производителя). Швы баллонов Шуя 1 изготовлены с запасом прочности.

[@Алексей-г7ь5ы]

@@grebitriton ок)