БАЙДЕН ИСПУГАЛСЯ китайских АВТО

  Рет қаралды 383,725

Асафьев. Жизнь

Асафьев. Жизнь

Күн бұрын

Продли ресурс двигателя по максимуму вместе с LAVR! Промокод на OZON: LAVRPROMO Ссылка: vk.cc/crIVJc
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики
00:44 Особенности первой ночи
01:15 Стас рептилия!
02:32 Травмы от автоспорта
05:17 История от Али
07:18 Воспоминание разблокировано
08:53 Божественная интеграция
10:15 Суперкар от BYD
14:07 Европейский авто года
16:22 Долгожданная версия Lada Vesta
23:53 Mercedes отказался от кросс-седана
26:35 Китайские авто угрожают США
28:07 Чудо-пленка от BMW
32:00 Раллисты против гибридных авто
33:58 Немцы спасают лес от Tesla
36:30 Первый дорожный Maserati
45:10 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
08.53. Реклама. ООО ТД «ЛАВР», ИНН 7449074642. erid:2SDnjeLbGKr

Пікірлер: 787
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov Ай бұрын
Дайте этой женщине провести следующие новости, а стасона - назад посадить!
@yanxx378
@yanxx378 Ай бұрын
ради тебя эту девушку посадят в кадр
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov Ай бұрын
@@yanxx378 ради прикола. Уверен - аудитория будет довольна)
@Vollmer08
@Vollmer08 Ай бұрын
Вообще за
@MaksimZOV
@MaksimZOV Ай бұрын
Херня идея
@dananiston7382
@dananiston7382 Ай бұрын
Есть ее акк инсты?
@YaroslavVP
@YaroslavVP Ай бұрын
Что-то с разворотом на месте у меня в голове ребус не складывается. Если здоровенный кроссовер может развернуться на этой дамбе - значит ширина дамбы никак не меньше 5 метров. А значит и разъехаться там смогут не только 2 легковых автомобиля, но и что-нибудь довольно большое
@Armagadinn
@Armagadinn Ай бұрын
Тихо, а то не купят!!
@matiz_na_gazu
@matiz_na_gazu Ай бұрын
Там прям хорошо видно, что они могут разъехаться) Но это же просто рекламчикс, не стоит это забывать
@user-rp8tr6vl9b
@user-rp8tr6vl9b Ай бұрын
Камаз вроде 2,5 в ширину, 2 камаза разъедутся)))
@mssora3998
@mssora3998 Ай бұрын
Это тип он встретил кореша быстренько развернулся и вместе поехали курить то что там рекламщики курят😂
@Treyson1Deskigens
@Treyson1Deskigens Ай бұрын
там разворот специально сверху показали , чтоб не видно было что на той узкой дамбе тупо не развернуться
@alexperezhogin
@alexperezhogin Ай бұрын
Остылка к Мэнсону в истории с ребром в начале разгона - моё почтение монтажёру: этот древне-кринжовый слух конца 90-х - начала 2000-х я уже даже забыл 👏🏻
@kovspbru
@kovspbru Ай бұрын
Если ко всем конкурентам в ценник прибавить по 300-500 - ВНЕЗАПНО оказывается, что за авто без таких прибавок выстраивается очередь, чудеса да и только.
@alias832
@alias832 Ай бұрын
Это называется протекционизм, и эта политика используется всеми и повсеместно
@abvGromov
@abvGromov Ай бұрын
​@@alias832да ну? В Казахстане какой утиль? В Белоруссии? В Японии? В Америке?
@kovspbru
@kovspbru Ай бұрын
@@alias832 да, ок. Но сначала говорить, что актуальные цены - рыночные, а потом увеличивать пошлины многократно - это подмена понятий. И тут либо цены рыночные, и производители в рынке - либо пошлины, спасаем рабочие места и производства местные (не только автоваз, но еще и китай, и вот французы договорились что-то у нас собирать вроде как, и поставщики деталья местные, и логистика от одного к другому, и т.д. и т.п.). Я не отрицаю рыночное подорожание, оно еще в ковид было во весь рост. Но списывать все на рынок - двулично.
@sergeyarkhangel7824
@sergeyarkhangel7824 Ай бұрын
@@abvGromov с США налог на растаможку: легковые авто (и новые и б/у) - 2,5%, на грузовики - 25%. Плюс есть топливный налог если авто потребляет горючки больше определенной нормы. Но самые главный барьер - это строгие требования по безопасности и экологичности: FMVSS и EPA, которые фактически отрезают, наверное 70-80% всех производимых на планете автомобилей для поставки в США. И эти стандарты регулярно ужесточают. Поэтому для рынка США автопроизводители вынуждены делать специальные версии автомобилей и именно поэтому европейские автомобили в США стоят значительно дороже и могут конкурировать с местными Ford, GM и пр. Т.е. 20-летнего японца простой американец к себе в США привезти не сможет.
@abvGromov
@abvGromov Ай бұрын
@@sergeyarkhangel7824 так и нам 20-ти летние японцы не нужны! Давайте отменим утиль, сделаем таможку 2.5%, а не 50 и запретим эксплуатацию машин без АБС,есп и подушек, без скидок для кого-либо! Вот тогда у нас будет авторынок!
@user-eb4sd3bm4h
@user-eb4sd3bm4h Ай бұрын
Привет из Тольятти! Стас, ты не прав! У друга таксопарк и своя СТО на которой обслуживается этот таксопарк, половина машин автопарка новые гранты и весты, другая половина машин солярисы и рио 2х - 5и летние. Так вот, новые гранты и весты постоянно висят на подъемниках ( то прокладку выловило, то кипит мотор, по антифриз на ноги течет, то АБС глючит, то подшипники на генераторе загудели и много чего еще) и всё это на пробеге до 100000км. На Вестах новых краска от грунта кусками отваливается… это просто пздц. Без разницы какая цена на ладу, когда ее собирают из говна и палок. А самое интересное, моя жена работала на ВАЗе в отделе контроля качества и когда она забраковывала комплектующие, её руководитель в цвет заявлял что: типа еще раз завернешь брак, лишишься премии и вплоть до увольнения, и это было задолго до СВО, можно представить какое говнище сейчас на конвейер поставляют лишь бы было из чего собрать. А рио и солярисы с пробегом в два раза больше только начинают пожирать масло, ито не все 😀, ну и стандартные регламентные ТО.
@deadallah
@deadallah Ай бұрын
заказ такси, приехала гранта. пока ехал, меня терзал вопрос: какого года этот авто? мне казалось, что она года 16-17го. когда узнал, что она 22го, расстроился. она не жилец
@talisman6075
@talisman6075 Ай бұрын
Он в параллельной реальности. Те, кто работал на ВАЗе или на заводах, производящих комплектующие, прекрасно об этом знают. АвтоВАЗ был постоянно убыточным, пока Французы не навели там хоть какой-то порядок. Даже не представляю, что они сейчас производят. Уже довольно много роликов от владельцев Вест NG, которые страдают от проблем на новых автомобилях.
@aleksandrsharapov2218
@aleksandrsharapov2218 Ай бұрын
Бро не напрягайся Стас продался и стал пропагандистом мочит американцев во влажных снах 😂😂😂
@user-mh6jm5ku3r
@user-mh6jm5ku3r Ай бұрын
ну дай стасику нести свою пропаганду в массы, ну че ты, ему нужен новый 911
@andrew0642
@andrew0642 Ай бұрын
@@talisman6075 правильно, нормальные фирменные комплектующие которые устанавливались в сотрудничестве Рено подняли качество выпускаемых машин. А с их уходом и переходом на отечественные и китайские комплектующие качество сильно упало версии NG тому пример. Ваз вернулся в 90-2000-е по качеству своей продукции.
@user-qx5ql6tq5f
@user-qx5ql6tq5f Ай бұрын
Буквально после ковида назад Мерседес и бнв вместе сказали что им выгоднее продавать меньше машин, но за большую цену, а тут Стасон сообщает, что если можно Автовазу уменьшить цену, то обязательно бы уменьшили. Вопрос накой автовазу снижать цены?
@djkjlbvbhzoer8011
@djkjlbvbhzoer8011 Ай бұрын
В абревиатуре "БМВ" "М" - значит "мотор". Интересно, что значит "н"в обозначении "бнв"?
@lasagnia
@lasagnia Ай бұрын
АвтоВАЗ не премиум сегмент, там нет фанбазы
@kto_tyt_sidit
@kto_tyt_sidit Ай бұрын
Снижать её будут тогда когда появятся конкуренты в ценовом диапазоне. А пока их нет, нет и смысла снижать Хотя вон москвич цены скинул почти на 20%... не знаю помогли ли это продажам
@Black7un
@Black7un Ай бұрын
Не ищи логики в его словах, он тупой
@tanaevs
@tanaevs Ай бұрын
Хер они че уменьшат... зачем производить два эмалированных ведра и продать их за 100 руб, когда ту же цену можно поставить на одно ведро и продастся так же...
@phoenixbleat
@phoenixbleat Ай бұрын
17:41 Долго дорого и не нужно? Вот и получается при первых же санкциях все стопорится на 3 года. Всю страну такие управленцы проебали, потому что им долго и дорого… Микроэлектроника , пошла нахрен Станкостроение, пошло нахрен Долго и дорого им
@user-fi9iz9sl6t
@user-fi9iz9sl6t Ай бұрын
Ну да, надо было стопорнуть раньше, до санкций, тогда бы вопрос решался раз в 5 дольше, потом у что все вертели бы у виска и вставляли бы палки в колёса. Да ты я смотрю гигант мысли.
@phoenixbleat
@phoenixbleat Ай бұрын
@@user-fi9iz9sl6t надо было своё разрабатывать, что быть не зависимыми хотя бы от железок
@denisneko3466
@denisneko3466 Ай бұрын
23:06 :)))))))))))) Хватит фантазировать чушь!!! Если есть возможность продать говно за дорого, то его продадут.
@Anton-of9tb
@Anton-of9tb Ай бұрын
плюсую, никуда не делось желание акционеров и топ менеджмента ежегодно повышать план по прибыли и выжимать максимум, так что "а давайте поднимем как все и сделаем себе план по годовому приросту и получим премии, и пофиг на то, что металл стал стоить дешевле и электричество". Стас описывает идеальную не капиталистическую картинку в вакууме.
@pavel-transport
@pavel-transport Ай бұрын
Как же мелко и убого некоторые мыслят с дивана
@leks161
@leks161 Ай бұрын
По поводу переломов верхней челюсти. Десять лет назад попал в дтп (Все живы и виновник не я.)и получил перелом нижней челюсти в трех местах+перелом скуло-орбитальной кости (под глазницей) в крошку+перелом верхней челюсти (отлом всей челюсти я бы назвал). И все это собиралось как деревенский забор на проволоку. Отличие от забора только проволока и шурупы специальные. Из нутри к бровям в кость на шурупы подвязывают верхнюю челюсть. Нижнюю: опутывают каждый зуб той же проволокой и крепят к верхней для неподвижности. А скуло-орбитальную :из нутри напихивают тампонами (не тампаксами)чтобы придать форму. И потом в процессе срастания пальцами корректируют как пластилин. И самое интересное что сотрясения мозга не было. Предвидя ваши предположения скажу: мозг есть и не маленький😂 Сейчас все норм, правда появилась ассиметрия на лице. Так что будьте внимательней и аккуратней.
@user-fi9iz9sl6t
@user-fi9iz9sl6t Ай бұрын
Соболезную, в старости такие травмы обычно дают о себе знать. Так что храни тонус мышц как можно дольше, мимических в том числе.
@Greatwallker
@Greatwallker Ай бұрын
Вот так экскурс в анатомию с хирургией, я малость в шоке. Дай бог чтобы в дальнейшем всё только к лучшему.
@Rwaterwall
@Rwaterwall Ай бұрын
20:20 Да, всё стало стоить дороже, НО ЦУКО НЕ В ТРИ РАЗА! Даже бензин с 2020го подорожал всего на пять рублей! А машины снихера на 300 процентов!
@sergeyrodin7824
@sergeyrodin7824 Ай бұрын
Читайте Клаусса Шваба
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir Ай бұрын
Это космос, палец потянулся к тому месту где будет уведомление за долю секунды 😮
@Alchemist_17
@Alchemist_17 Ай бұрын
Блаа, у Стасона значок VW вместо сердца.. а должен быть ТНВД вроде как 🤔
@user-kg4ks2qv8m
@user-kg4ks2qv8m Ай бұрын
Он до этого не додумался, хотя если б поставил ТНВД, а его впервые поставили для комон рейл на Альфа Ромео, ваг после этого еще лет десят гавно делал с насос форсунками))) готорое гремело тахтарело дымило неехало ломалось))) вобщем все лучшее что есть в ваге))
@igru1ya
@igru1ya Ай бұрын
каждый раз убеждаюсь, что новостные ролики надо не только слушать, но и смотреть) спасибо тем кто подбирает мемасики❤ ваш труд не остаётся незамеченным понравилось фото с детьми "пукни")
@user-if7rp8pe8l
@user-if7rp8pe8l Ай бұрын
Очень радует что новости стали выходить раньше, теперь успеваю посмотреть в время обеда
@user-gd3to6ge7s
@user-gd3to6ge7s Ай бұрын
Ахсар, если ты читаешь комменты и видишь этот коментаний. Переверни книгу Toyota. Я буду повторять этот коммент каждый выпуск.
@SERGEI_EGORSHIN
@SERGEI_EGORSHIN Ай бұрын
Книгу уже переворачивали! Стас её обратно ставит вверх ногами
@talisman6075
@talisman6075 Ай бұрын
Стас пытается свести логику с действиями АвтоВАЗа😂
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v Ай бұрын
Но нихуя не выходит
@NealLin
@NealLin Ай бұрын
Пытается и получается в поле бизнеса. Не получается в поле технологий. В поле производства своих агрегатов, разработки своих идей. При условии, что АвтоВАЗ кроме Нивы сам ничего не придумал (да и то собрал ее из говна и палок по заводу разбросанных) и все 80 лет существования своего покупает технологии, а не разрабатывает их.
@ElijahB791
@ElijahB791 Ай бұрын
Ты со своим уровнем экспертизы выглядишь так же нелепо
@talisman6075
@talisman6075 Ай бұрын
@@ElijahB791 Тыкать будете своим друзьям, Уважаемый. И мне Ваше мнение не особо интересно. Не нравится - пройдите мимо.
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c Ай бұрын
Ну попробуй тогда найти логику в Европе, против Германии санкций не вводили, но производство машин в Германии в 2023ьем упало в три раза, против Франции санкций не вводили, но Рено Логан в 2007ом вышел под удивление "ой, а как это Рено сделало седан всего за семь тысяч евро", сегодня Логан новый стоит от 14 тысяч евро, ну и где тут логика, они ж вроде Россию наказывали, чего в Европе цены на машины взлетели?
@4uballi524
@4uballi524 Ай бұрын
Да да зачем АвтоВАЗа терять прибыль если можно продавать чуть дешевле других и все равно купят,Стас не гони фигню
@GT-gx8ng
@GT-gx8ng Ай бұрын
Им можно не снижать цену, даже повышать Все равно купят Потому что заград пошлины большие😮
@alexgas9407
@alexgas9407 Ай бұрын
Я в 22 году в мае брал патриот выпуска кажется начала 21 года за 2+миллиона. Еще в феврале он стоил 1.3. То есть за хранение накрутили почти миллион. Знакомый недавно взял голую Весту за 1.2. Там нет ничего. До всего этого она стоила в два раза ниже. Т.е. по теории Стаса практически голое железо стартануло больше чем в два раза или пошлилин накидали, но нигде не указывают.
@ElijahB791
@ElijahB791 Ай бұрын
@@alexgas9407с продажи старых товаров нужно покупать новые
@user-qh8om5nz8q
@user-qh8om5nz8q Ай бұрын
2018 год,дтп,вышел из искусственной комы почти через месяц с непониманием почему я здесь и где мои вещи и ключи от машины,не было боли,только левая рука в гипсе,правая привязана к койке,в горле трубки,говорить я не могу да и двигаться тоже,что с ногами я узнал чуть позже.Как потом выяснилось было лобовое,удар пришёлся чётко в левую сторону,чувак решил пойти на обгон но меня он не видел,по словам моего дядьки(он на следующий день ездил на место дтп)следы указывали на то что я уходил от столкновения на обочину но не получилось,удар был такой что сидение водителя(то есть моё)оказалось посередине салона,а все мои травмы и увечья описаны на семи страницах! p.s.это всё я к чему,за всю свою жизнь у меня не было ни одного перелома,и пережив такое количество травм за раз,я слушаю о переломах и я даже сказать то ничего не могу
@I222N4
@I222N4 Ай бұрын
27:05 Теслам запрещают ездить в местах где проходят сьезды партии - Ууу фууу китайцы совсем с ума сошли. Кииайские машины называют угрозой нац безопасности США - ну да правда.. ну реально… следить будут правда…
@HellMasterHaiL
@HellMasterHaiL Ай бұрын
Тизер о том, что Стас не разбирается в теме, про которую будет говорить, желательно вставлять перед каждым открытием рта.
@namtar9727
@namtar9727 Ай бұрын
Один простой вопрос: Вот говорите автоваз идеально стоит, тогда почему на китайском рынке их же бюджетные авто нафаршированные всем чем можно и на автомате стоят в районе 1-1.5 млн переводя в рубли? у них же тоже дорогая логистика и и металл, да и средняя ЗП у китайцев больше нашей
@vsemrespect
@vsemrespect Ай бұрын
потому что у них жулья и ворья меньше,)
@shimmid3870
@shimmid3870 Ай бұрын
Потому что у китайцев производство более массовое чем у нас из за чего себестоимость более нафаршированной машины заметно ниже
@Armagadinn
@Armagadinn Ай бұрын
Да но нельзя сравнивать цены в прямую, там очень много своих нюансов
@ekubalk96
@ekubalk96 Ай бұрын
Где рынок Китая и наш рынок? Там рынок-сотни миллионов. Против нашего миллиона. Как бы то на то и здрасте
@kto_tyt_sidit
@kto_tyt_sidit Ай бұрын
​@@shimmid3870нееее, у них в этом жулики и воры виноваты, а масштаб производства
@headstrong1968
@headstrong1968 Ай бұрын
Автоваз не имея пошлин на ввоз, не изобретя ничего нового кроме весты за последние лет 40 ( гранта и все что было до, таже самая десятка-девятка), имея всякие поддержки от государства, выпускают ссаную ниву у которой до сих пор нет салона, не регулируется руль и не решены никакие болячки автомобиля за все время выпуска, автомобили типа гранты и весты толком никак не поменялись, а стали стоить х3 по цене, а люди все равно покупают, да когда он уже поменяет свою политику или сдохнет нахер
@Armagadinn
@Armagadinn Ай бұрын
Ну так нива и УАЗ это как крузак 70, есть места где только такое и может жить)
@shugariy7784
@shugariy7784 Ай бұрын
@@Armagadinn Ты видел прогресс япов на примере джимини? Там где будет жить 70-ка у нивы развалится кузов, а у уазика отрыгнут шрусы.
@Armagadinn
@Armagadinn Ай бұрын
@@shugariy7784 но за цену 70 можно купить несколько нив, и 70 тоже будет разваливаться, тупо от того что это авто использоваться будет там где ломается что угодно, а джимник уже давно не нива ни по цене не по ремонто пригодности
@wersony5647
@wersony5647 Ай бұрын
Автоваз жив только благодаря заградительным пошлинам, если бы они остались хотя бы на до СВОшном уровне то был бы вагон авто в стоимость весты. Веста спортлайн в 2.4кк, это вообще за пределами добра и зла. За эти деньги уже есть масса машин интереснее, в т.ч. и не китайских брэндов. Знакомец купил новую Элантру в салоне (даже с гарантией) за 2.4 с копейками (автомат, кондей, экранчики и все системы безопасности).
@GT-gx8ng
@GT-gx8ng Ай бұрын
Веста - это логан😮
@falcons9re
@falcons9re Ай бұрын
Всем приятного аппетита, и приятного просмотра!
@maivock
@maivock Ай бұрын
Вот как речь про автоваз заходит, сразу уши в трубочку заворачиваются... Конечно, за 1.7 сейчас кроме весты ничего не купить, ведь у нас растоможка равна цене машины. Нахер бы убрали растоможку и люди бы ездили, на чем они хотят. Конечно, так делать нельзя, ведь нужно развивать свой автопром. Так если уж у нас такая растоможка с целью развития своего, так лять, делайте тогда реально что-то нормальное, качественное и недорогое. Условная королла 21 года в Японии стоит 3,2 млн йен, что меньше 2 млн рублей. А королла это C класс, в отличии от весты. Да и реально есть огромное число людей, кто работал на АВТОВАЗе и видел, какое г там делают
@DmitrySholokhov
@DmitrySholokhov Ай бұрын
почему это огромное число людей не идёт на автоваз и не сделает охуенно? их же огромное число. миллиардов 40 наверное, и батя друга соседа ещё
@andrew0642
@andrew0642 Ай бұрын
Веста это В плюс класс и создана изначально на платформе С класса.
@maivock
@maivock Ай бұрын
@@DmitrySholokhov странный вопрос
@maivock
@maivock Ай бұрын
@@andrew0642 это противоречит моим словам?
@kto_tyt_sidit
@kto_tyt_sidit Ай бұрын
Таможня не только для поддержки автопрома, а в большей части для локализации производства
@user-ki6ws3uy2c
@user-ki6ws3uy2c Ай бұрын
блин,Стасон,по мимо документалок,которые у вашей команды получаются отменные,делай подобные видео со своей командой,разнообразные,разговорные,с подколами и шутками. Смотришь как подскаст. Очень интересно! Наушники вставил и занимаешься своими делами
@zphro
@zphro Ай бұрын
В новости про Весту Стас добавил демо-версию экономической теории😅
@user-bx7rf7wq4s
@user-bx7rf7wq4s Ай бұрын
Всем приятного просмотра❤❤❤
@stmebel458
@stmebel458 Ай бұрын
Херасе...с утра пораньше такой бонус ❤
@matthewmoskalev
@matthewmoskalev Ай бұрын
13:56 Когда ты сначала не понял, потом через день понял, вернулся и как ПОНЯЛ!!
@EvgenOl
@EvgenOl Ай бұрын
Блин, я на картинге катался, и заработал себе не перелом, а всего лишь ушиб ребра. Я пол года не мог без боли лежать и нагибаться. Как Стас умудрился сломать ребро и не почувствовать? Реально рептилия!
@mobhardest9465
@mobhardest9465 Ай бұрын
Стас уже нахваливает АВТОВАЗ за то что они возобновили Весту на вариаторе 😂😂😂
@user-hm8ts6vz1f
@user-hm8ts6vz1f Ай бұрын
17:10 40 лет не хватило и до сих пор нет ни времени ни средств разработать что то новое на автовазе в плане КПП и ДВС
@Alchemist_17
@Alchemist_17 Ай бұрын
Как раз к завтраку) ❤
@Stanislav24853
@Stanislav24853 17 күн бұрын
Да, да, моторы и коробки выпускать это дорого, долго и никому не нужно, зато когда по щелчку пальцев обрубают поставки это топ вообще.
@user-jx6ml2ij9i
@user-jx6ml2ij9i Ай бұрын
Приятного аппетита, пацаны 😃
@r1perept422
@r1perept422 Ай бұрын
Шикарная фраза: "сказочное Бали" в тексте не так заметно, как на слух
@laojin_original
@laojin_original Ай бұрын
Лучше БУ Японка. чем новый Автоваз. Аксар подтвердит эту поговорку.
@PipichaOS
@PipichaOS Ай бұрын
Так, в прошлом выпуске Стасян был в салоне красоты с пацанами В этом он рассказывает про колориста и сломал ребро Стас, не ломал второе ребро, а то сценарий идет не в то русло😅
@user-kv4dm7xz9z
@user-kv4dm7xz9z Ай бұрын
У Вячеслава очень крутые и редкие часы между прочим⌚️😎👍
@user-hz9tf2td2y
@user-hz9tf2td2y Ай бұрын
Стас, Весты на столько хорошо покупают, что на них подарки идут в виде сигналки, резины антикора и скидок Опять же гранту на норм комплектации не купить с безопасностью
@user-lp6hn3qj2f
@user-lp6hn3qj2f Ай бұрын
Дайте дизайнеру свой канал! Очень заумно и интересно будет ! Только час + ! Хотим поспать...(Идеальный голос для сна)
@yashkin2419
@yashkin2419 Ай бұрын
Все жду момента когда у Стасяю впервые заболит голова чтобы послушать отличный разгон 😂
@user-im6cx7cy8k
@user-im6cx7cy8k Ай бұрын
А где новости о заводе лукойл? Ох этот стасик со своей нишей, шконкой 😂😂
@GreatGrigoriy7
@GreatGrigoriy7 Ай бұрын
По автовазу Стас немного не прав. Цены растут на поделки автоваза только исходя из цен на конкурентов. Уже была не так давно история, мол: поддержим нашего производителя и поднимем пошлины на зарубежную продукцию, в частности на автомобили. Цель была такая: Покупательский взгляд поворачиваем в сторону автоваза, путем снижения конкурентного напряжения между тольятинскими поделками и корейской продукцией путем увеличения цены последнего (пошлины и прочее). Правительство хотело сделать правильный шаг в поддержку автоваза, но тольятинские менегеры посмотрели, мол: конкуренты стали стоить дороже, а значит и мы можем поднять цены. И подняли, а в итоге количество продаваемой продукции автоваза не изменилось, качество на фоне увеличения цены тоже. Ровным счетом прибыль выросла на то самое увеличение цены, но могла бы выпасти больше не увеличивай они цену, лишь по тому, что покупатель смотрит на разницу в цене между вестой (или в тот момент была еще приора флагманом, кхе-кхе) и аналогичными корейскими авто и видит, что она существенна и идет покупать отечественный продукт, но когда разницы психологически не существенна, то естественно выбор падет в пользу рио-соляриса, ведь покупатель не дебил, который при разнице (тогда еще в хорошие времена) в 10% (проценты специально для Крашенного) шел покупать гранто-приору. А не то что, тут втирает Крашенный- станки дорогие, зарплаты растут бла-бла-бла. Мол нагрузка на зарплатный фонд и поэтому растет цена на гранту, ага расскажи это рабочим автоваза, сильно сомневаюсь, что у низ запрлата за последние пару лет выросла в два, да что там в два, на 30 % (проценты специально для Крашенного). В итоге имеем необоснованно завышенную цену на тольятинские поделки и необоснованную уверенность в своих мыслях у Стаса.
@leksandrh.3577
@leksandrh.3577 Ай бұрын
Ой хочу себе GLS седан, в красном цвете. Прям покорил моё сердечко этот красавчик. Очень понравилось.
@Jackson196
@Jackson196 Ай бұрын
"Твои слова, да богу в уши... или нашему бухгалтеру тоже не помешает" 10/10
@user-cd7oz1sd7p
@user-cd7oz1sd7p Ай бұрын
Стас : длинный видос - 5 минут Так же Стас : документалки 29:20
@user-td8ej6so7m
@user-td8ej6so7m Ай бұрын
Стас,а расскажи подробнее пожалуйста какие это запчасти иностранного производства стоят в Ниве 4*4?!?!Обычной 40-летней машине!Очень интересно!!!
@user-sg8zx3tu8v
@user-sg8zx3tu8v Ай бұрын
Не задавай вопросов, просто верь
@Heheken1
@Heheken1 Ай бұрын
Наверно это про зимний комплект шипованных колес ( только в зимний период времени за доп доплату )
@dmitriyefremoff2575
@dmitriyefremoff2575 Ай бұрын
Я, конечно, не врач, но насколько я знаю, при переломе верхней челюсти после того как осколки собрали "как было", фиксируется это добро путем связывания проволокой зубов. Столько времени в ролике было посвящено поломаным челюстям, что можно и прокрастинировать 😂 всем хорошего дня, но пассаран, если и пассаран то недалеко
@user-zn1jh5fi8y
@user-zn1jh5fi8y Ай бұрын
Бл а как тебе то что в Белоруссии веста дешевле
@user-nf1on6fz1d
@user-nf1on6fz1d Ай бұрын
Разворот на месте может понадобиться только если тебе сзади моргают то можно развернуться и поморгать прям в глаз 😂,
@user-vf9yw8uq3h
@user-vf9yw8uq3h Ай бұрын
Сломанная челюсть - это отличный способ похудеть. Лет 15 назад я тоже недельку отдыхал в ЛОР отделении подмосковной ЦРБ, там таких с челюстями было трое. Не знаю как сейчас, но тогда к челюстям на проволоку приматывали пластины с крючками. А затем резинкой стягивали челюсти одну к другой. Соответственно есть можно только то что между зубами пролезет. Там один парнишка за месяц 25 кг потерял, его друзья не узнавали). Другой мужик, какой то сложный перелом был у него, он там уже 2 месяца был, зуб передний удалил. Хотя бы через трубочку можно стало есть. Вот вам совет как похудеть к лету, пользуйтесь, не благодарите😉
@taras_dankov36
@taras_dankov36 Ай бұрын
Вы представьте какой был бы хайп, если Мазерати сейчас выпустили свой поезд!!! Ююфь
@noflyzoneproduction4014
@noflyzoneproduction4014 Ай бұрын
По цене Стас всё правильно разложил! Сам работаю на заводе, всё верно говорит.
@Romashka01
@Romashka01 Ай бұрын
Стас что по дрону РЕДБУЛ?! Предложка ТГ
@rinaku2868
@rinaku2868 Ай бұрын
Мне сегодня 22, буду надеяться что однажды смогу и на Мазерати покататься 😂
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 Ай бұрын
Стас как ты не понимаешь, что сейчас китайцы стоят дешевле весты, это позор. Какие нах 2,5? За нее полтора это много, если механика то она от ляма должна быть, а если на вариаторе, тогда 1,5-1,7 как конкурент jetta va3 и changan alsvin😤
@dmitriysaliy7972
@dmitriysaliy7972 Ай бұрын
coolray в сентябре 2023 можно было за 1.8-2 взять. Да и на улицах в том же РнД сейчас очень много китайцев всех видов от 1.5 до 5млн. Прям везде в потоке
@user-sp7wg5ge5k
@user-sp7wg5ge5k 16 күн бұрын
где они стоят? видел я цены на китайцев в дилере, от 2.3 начинается хавал, чери
@sayplease8874
@sayplease8874 Ай бұрын
Сижу смотрю новости в таком же худи!! Кайф!!
@Fishersky
@Fishersky Ай бұрын
Приятного всем аппетита 😊
@wglool
@wglool Ай бұрын
Стас,твои мысли верны касаемо переломов Гипс действительно накладывается для иммобилизации (создания неподвижности),также для улучшения и ускорения процесса заживления, уменьшения боли. А так как конечности это подвижные части туловища, обездвиживают именно их.Причём,в стандартном положении,если руку,то со сгибом,прижимая к туловищу,если ногу,то в прямом положении(чтобы при ходьбе коленный сустав не сгибался и кость не двигалась)
@111ALYM
@111ALYM Ай бұрын
Стас классные часы Характеристики Konstantin Chaykin Joker Механизм Японский автоматический механизм Seiko NH35A 24J со скоростью 21600 пк/ч Корпус Корпус из сатинированной/полированной стали AISI 316L Размер 42 х 12мм. Водозащита 10 ATM Функции Часы и минуты Стекло Сапфировое стекло с антибликовым покрытием Циферблат Белый циферблат Ремешок Черный кожаный ремешок Пол Мужские Коллекция JokerХарактеристики Konstantin Chaykin Joker Механизм Японский автоматический механизм Seiko NH35A 24J со скоростью 21600 пк/ч Корпус Корпус из сатинированной/полированной стали AISI 316L Размер 42 х 12мм. Водозащита 10 ATM Функции Часы и минуты Стекло Сапфировое стекло с антибликовым покрытием Циферблат Белый циферблат Ремешок Черный кожаный ремешок Пол Мужские Коллекция Joker
@danturkowski2529
@danturkowski2529 Ай бұрын
А где Ахсар пропал? Скучаем по его комментариям
@user-by9qz3fl3c
@user-by9qz3fl3c Ай бұрын
рубрика ретроспектива огонь прям залипательно
@igor_taran
@igor_taran Ай бұрын
У нас в Волгограде в автосалонах "Лада", парковки ломятся от авто. Не знаю какая там драка за них.
@nikitamurzaev3291
@nikitamurzaev3291 Ай бұрын
Так объяснил, как будто АВТОВАЗ это не завод, а гаражный кооператив
@ekubalk96
@ekubalk96 Ай бұрын
Нифига подобного Стасон, говорю как ломальщик со стажем Тебе охотно и прооперируют твою кость, и покопаются в ней, и поставят как надо, и штырь /пластину поставят. Но это только при условии смещения. А если просто сломалось-то тогда зачастую да, оставляют в покое, само срастётся. Но при этом попросят Условно взять корсет /лангету-и ходить с ней, дабы кость зафиксировать
@Danchoys
@Danchoys Ай бұрын
ААА, тоже сломал пару ребер об дерево на фрирайде месяц назад))) Отлично тебя понимаю. Кайфовал, катался, а потом кааааааак заболит!!!
@volomi0ko
@volomi0ko Ай бұрын
Я ждал новость про тот, что АвтоВАЗ на складах назад АКПП и теперь будет произведено 5000 машин с АКПП. Часть пойдут на гос нужды , а часть в розницу
@VovaKiller013
@VovaKiller013 Ай бұрын
Интеграция Лавр, это шедевр!!!
@vladislavpolyakov6591
@vladislavpolyakov6591 Ай бұрын
Стааааас! Подними тему про автомобили на газу. Я предполагаю что это реально экологичне и дешевле электричества.
@Rwaterwall
@Rwaterwall Ай бұрын
Уже два выпуска пропустили самую главную новость: новый Москвич продают за 1655к.р.! Раскупили все салоны В НОЛЬ! Даже тестовые машины порываются покупать!
@ArtCrossX
@ArtCrossX Ай бұрын
А что это Весты то за 1.6 млн также не расхватывают? А что случилось?
@ilyxa777
@ilyxa777 Ай бұрын
22:06 стоимость металла выросла в два раза за последние 3 года, вот вам и цены почти в два раза выше
@12EC3C0F
@12EC3C0F Ай бұрын
АвтоВАЗ - где коробки КАТЕ И согласен машины говнище и особых предпосылок роста цены нет кроме как карманы набить здесь и сейчас А жив он только благодаря конским заградительным пошлинам При нулевых разработках
@TireaNavi
@TireaNavi Ай бұрын
Часы интересные у Стаса, раньше не видел у него механики)
@user-mh4rp8th5v
@user-mh4rp8th5v Ай бұрын
Ах ты ж ё! Теперь у него Ристмоны от Чайкина! Чертов коллекционер! Завидую...
@igorpolukeev1466
@igorpolukeev1466 Ай бұрын
Лучшие 17:53 про окно. Просто лучшие 😂😂😂😂
@Ded_Shaman
@Ded_Shaman Ай бұрын
Люблю сша за то, что любые свои интересы могут объяснить национальной безопасностью
@Morgy337
@Morgy337 Ай бұрын
Уууух, респект за креативный выбор часов! + Тройной респект, если это еще и оригинал Чайкина ^_^
@danilkhart
@danilkhart Ай бұрын
Разве это чайкин?
@Morgy337
@Morgy337 Ай бұрын
@@danilkhart именно он. Миньон.
@Berserck1991
@Berserck1991 Ай бұрын
Ну БМВ который может менять на своих дверях рисунок с хохломы на гжель - это любовь ❤❤❤
@user-xr3hu2nf2f
@user-xr3hu2nf2f Ай бұрын
Во-первых, так и поздоровался!!! Во-вторых, куда Элизавету уволили, 5 или 6-я передача без неё??? На Бали закопали)))
@user-tb5ji8om1e
@user-tb5ji8om1e Ай бұрын
классные часы, Джокер))) интересно, насколько удобно пользоваться, очень необычно)
@Aleksandr-yk1xw
@Aleksandr-yk1xw Ай бұрын
Аксар, брат укуси этого белобрысого,😂 он слишком сильно верить в АвтоВАЗ. Япония форево
@daniilmolodtsov8206
@daniilmolodtsov8206 Ай бұрын
Часы Константина Чайкина очень классные!!!
@Lowkach
@Lowkach Ай бұрын
Я всё помню! Атом должны представить. Говорите уже то что должны говорить
@IntelliFacts96
@IntelliFacts96 Ай бұрын
Классно, послушал историю о мазерати. 😊
@maratonmaratonov28
@maratonmaratonov28 Ай бұрын
Трещина у тебя может быть только в другом месте😂, а это именно перелом! Пусть и сросшийся..
@user-hl5rh3gy1c
@user-hl5rh3gy1c Ай бұрын
Братики, а куда делся Ахсар с его бархатным голосом?
@Ochkoter
@Ochkoter Ай бұрын
Какое совпадение, я тоже сломал недавно левое седьмое ребро, об дерево на горных лыжах) Ваще один в один, сначала месяц ходил кайфовал, а потом как приперло)
@user-gz1ss5sm7c
@user-gz1ss5sm7c Ай бұрын
Стас-ближе к 40-ка, все, что ты раньше не замечал по здоровью, начнет о себе напоминать, ну и новое постепенно будет появляться. Тут, как повезет.
@KapitalniyDobryak
@KapitalniyDobryak Ай бұрын
38:00 новостной выпуск плавно перетёк в мини документалку😂
@stasaosan5682
@stasaosan5682 Ай бұрын
А кто то заметил, что после объявления о продаже 911 в новостных от 0 до 1 рекламы? А не по 3?
@edkark6968
@edkark6968 Ай бұрын
Хорошо, что есть Стас. Наверное чуть ли не единственный человек, у которого нет в голове диагноза "ОАОАОАОАОА ВАЗ ГАВНО, ПАТАМУ ШТА ГАВНО". Человек объективно и, РАЗУМНО, ЛОГИЧНО, нормально объясняет, оценивает ситуацию на заводе. А то большая часть русского люда привыкла только обсирать ваз.
@dimabejenari5169
@dimabejenari5169 Ай бұрын
Аля с возвращением Ты Топ ;)
@svetliakan
@svetliakan Ай бұрын
Каждый раз, когда на запрос про цены, Стас вынужден начинать читать лекцию по экономике (каждый раз одну и ту же, к слову), я становлюсь благодарна своему универу и себе, что не пропустила первую же лекцию по экономике, там как раз вычитывают эту тему...то же самое про окупаемость бизнеса (любого, не менее 3х лет)😆...похоже это должно быть в школьном курсе....
@rorykyrnan6210
@rorykyrnan6210 Ай бұрын
Больше всего в этом выпуске понравилась кошачья лапа, возвращающая на законное место хавчик. 😁
@Nalozhitel
@Nalozhitel Ай бұрын
Спасибо за контент!!!
@sergey_zverev
@sergey_zverev Ай бұрын
Спасибо за выпуск, АвтоВАЗ мы в тебя верим )))
@user-sl4wq6dm7f
@user-sl4wq6dm7f Ай бұрын
А вот, что я всё это время хотел и только сейчас понял.... Хочу картавую историю про ралли... А лучше несколько историй. Особенно группа В, как самая горячая!!!!
@TheVtaly
@TheVtaly Ай бұрын
А где тесты Весты с вариатором собественно🧐?? Старт продаж был - а ни одного теста на ютубе... Нонсенс...
@dimabejenari5169
@dimabejenari5169 Ай бұрын
спасибо вам за историю про Maserati очень жду документалку про ИталАвтопром
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ от ЗАВОДА
52:01
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 468 М.
НОВАЯ МАШИНА КИМ ЧЕН ЫНА
48:42
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 396 М.
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 5 МЛН
CAN FOXY TRICK HIM?! 🤣 #shorts *FOXY AND NUGGET!*
00:17
LankyBox
Рет қаралды 16 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
Выпуск, который ПОШЁЛ НЕ ПО ПЛАНУ | feat. Дорохов
57:22
NeoVim #3. Idea vim plugin.
19:57
apakhomov
Рет қаралды 936
NEW Lada Vesta 2023 В НАТУРЕ ПРОТОТИП…
31:20
ASATA channel
Рет қаралды 4 МЛН
ПРОБЛЕМНЫЕ Toyota Prius | Mercedes-AMG GT стал ГИБРИДОМ
43:40
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 265 М.
ВЗЛЁТ российского АВТОРЫНКА
52:14
Асафьев. Жизнь
Рет қаралды 474 М.
HOW the cars that CHANGED the world CAME from THE RUINS
2:42:39
Асафьев Стас
Рет қаралды 18 МЛН