ПРОБЛЕМНЫЕ Toyota Prius | Mercedes-AMG GT стал ГИБРИДОМ

Новость-пушка. LAVR автохимиия повышает ставки и теперь разыгрывает новенький OMODA C5 и еще кучу сертификатов на OZON на сумму более 3,7 миллиона рублей. Разыграют более 850 сертификатов, шанс выиграть - очень высок. Вы спросите, что нужно сделать? По сути, просто купить продукцию - ничего сложного. Подробности на wow.lavr.ru/astas
Промокод на OZON: LAVRPROMO Ссылка: vk.cc/crIVJc
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наш Boosty - boosty.to/asafevstas
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.yandex.ru/u/6630b5d2f47...
_
Таймкоды:
00:00 Приветики
00:13 Немножко погорим!
06:59 Божественная интеграция
08:16 ПРОДОЛЖИМ!!!
14:39 Татуировка от подпищика
16:37 Трудная жизнь Ахсара
17:03 Еще один кроссовер Mazda
18:48 Toyota отзывает гибриды
21:36 Гибридный спорткар от Mercedes
25:05 Самый маленький Li Xiang
29:30 Машина времени из Tesla
32:02 Aurus на 1000 сил
34:08 "Гелик" стал электромобилем
39:43 Подушка безопасности для трамваев
42:58 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - [e-mail]
_
07.07. Реклама. ООО ТД «ЛАВР». ИНН 7449074642. Erid:2SDnje7Avjb

[@MrReshaka]

Зоя Яровицина похорошела

[@Ir.riss1508]

АХАХАХАХАХАХ

[@user-jd6xz8ue3x]

АХАХАХХАХАХАХА

[@beerkween]

Хахахахахахахахахха да!!! А я думаю кого напоминает сегодня

[@maksimkashirin3119]

😂😂😂😂😂

[@imHuuge]

Ахахахахахха ХОРОШ!

[@YaroslavVP]

По поводу утильсбора. В 2008 установили заградительные пошлины и у нас понаставили заводов. Всё норм. Сейчас эти пошлины никуда не ушли. Ушли производители. Не думаю что они так уж хотели забросить свой бизнес в России, но кто их спрашивает. Так почему же те же китайцы не хотят построить свои заводы у нас? Почему немцам и корейцам хватало тех мер из 2008-го, а китайцам мало? Ну и еще раз про автоваз. АвтоВАЗ делает только автомобили Б-класса и ниву. Зачем они мешают людям покупать другие классы автомобилей, которые сами так и не научились производить? Есть ли хоть один автопроизводитель в мире, кроме АвтоВАЗа, который пытается хорошо жить играя только в одном классе? Феррари? Ну так у них там тоже не очень. Даже Ламборгини выпустили кроссовер для поднятия продаж чтобы не сдохнуть. А Соколов жалуется на маленькую маржу. Выпустите среднеразмерные и большие кроссоверы и получайте с них маржу сильно больше, чем с Весты. Кто мешает? Даже среднеразмерные седаны приносят больше на единицу продукции. Да, продать их в том же количестве, что и гранту не получится, но ты покроешь другой класс автомобилей и будешь получать прибыль с большей доли рынка. А кричать что мы мало получаем, поэтому давайте поднимать пошлину до суммы, которая сама по себе недоступна большинству жителей нашей страны - такое себе. Ничего против продукции АвтоВАЗа не имею. Но если мне нужна машина другого класса, которую АвтоВАЗ не выпускает, то я точно не принесу АвтоВАЗу свои денежки. Какие бы пошлины не установили. И вообще, руководитель предприятия должен заботиться о развитии предприятия, а не об отрасли в целом.

[@ekubalk96]

>Почему Китайцам мало? Оборот китайцев видел? Им наш рынок-капля в море по факту.

[@YTbll8]

конечно не понесешь автовазу, понесешь непосредственно в бюджет, минуя автоваз, напугал ежа голой ж0пой, или ты думал капитализм с вытряхиванием денег за все за что получится закончился и начался социализм со стремлением сделать счастливым каждого человека

[@synclabcreative2048]

@@ekubalk96да откуда ему знать) он же не свои мысли транслирует а пересказывает высеры блохеров-аналитиков.

[@armagedon2210]

Не говоря уже о том,что эти производства,которые к нам приехали,по факту были хуже,чем машины,произведённые в европпе. На 99% уверен,с китаем будет так же. Если им при их экономике вообще будет интересно к нам заходить в таком ключе. И так не только с кузовами,которые тут собирались. Так и с той же самой резиной. На любую марку отзывы посмотреть - они резко скатывались ровно в тот момент,когда начинали производиться в россии. Свечи - абсолютно тоже самое. Как бош начали делать у нас, так это сразу в такой шлак превратилось, что хоть каждый месяц их меняй. А по итогу,получим как обычно - ни ху я. Тазы как были дерьмом, отстающим в развитии лет на 30 по меньшей мере, так и останутся. Производства большинство как были говном,так и останутся. Только всё подорожает в очередной раз просто потому,что другое к нам не везут. И безумно интересно будет поглядеть,как стас пересядет на весту или кривущий хавэйл вместо своего порша (вне контекста,что он ножками ок двигается и на таксе),которых тут тупо не останется,а производить никто не станет. А притащить и растаможить будет слишком дорого даже для него. Охуительно будет. Как на Кубе ситуация будет. 100%.

[@user-ze6ux8yl6g]

My dear friend, ты забываешь что с 2008 года инфляция случилась что-то около в два раза минимум, а машины стали технически сложнее. А что касаемо кроссоверов от ВАЗа - у него денег нет. На разработку крупного кроссовера нужно МНОГАДЕНЕГ, ибо там новый мотор (1,6 не вывезет) и хотя-бы какой-нибудь автомат (в идеале робот) и всё это разрабатывать стоит слишком дорого

[@Gam777Bit]

Стас, не надо смотреть на утильсбор в розовых очках. Каждый раз хвалишь "дважды-автомобильный", а по факту ты просто на себе не чувствуешь этот рост цен по типу "ну у фсех праизвадителей же цены выросли на автамабили, поэтому и мы добавили в цену средневзвешенную разницу, а чё тут такова?". С нихрена добавить...я понимаю, если бы веста и гранта комфортнее или технологичнее стали, но ведь нет. Ты посмотри, весты в такси катаются минимум, везде всякие каю-шмаю, не задумывался почему? Да потому что таксопарки рублём голосуют, рассматривая риски. Попробуй купи себе весту в средненькой комплектации на шестнацатиклапанном моторе, на свой шкуре прочувствуй два года владения хотя бы, пересядь после на тот же новый эмгранд от джили - поймёшь что веста - сплошной конструктор. Конкуренты свалили, картбланш от правительства, куча плюшек, а ваз топчется на месте, с двухтысячных не могут турбо двигатель выпустить, рено кучу наработок оставил, а по итогу кроме палки и вариатора коробок нет. Где развитие?? С одного китайского поставщика на другого скакать, чтобы Стасяо похвалил, мол, в такое непростое время нашли поставщиков и т.д. - это не развитие, а очковтирательство. Бомбит.. Извини, но похоже зажираться ты начал, жаль...

[@ROMANtic1]

100% путать начал.. 😏

[@vladimirlebedev00010]

ДЕЛОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ: Я получаю кринжовые рассуждения Стаса, оторванные от реальности Ты получаешь дизлайк Вот что политика, что экономика, что банальная математика. Ну не надо, пожалуйста, ну очень же плохо получается.

[@Golfchetsky]

16:57 ТАК ЭТИХ БАБ, АХСАР!

[@pavelsuslov2893]

Документалка про СССР Картавый "И так, битва Русов против Ящеров..."

[@hansgunther5582]

У нас с вами серъезный разговор? Если да то разрешите мне буквально минуту дать вам историческую справку 🤓

[@heisenberg9330]

@@hansgunther5582 Историческая справка: "Гойддаааа!!!!"🤣🤣🤣

[@yurypozdnyakov5177]

А спонсоры нашего фильма:АвтоВАЗ и Игра Смута!

[@firefox8855]

​@@yurypozdnyakov5177, меня терзают смутные сомнения в качестве отечественной сборки из готовых изделий

[@rikitikitavi1323]

Немного для инфы для ценителей «рулежки»: Xiaomi SU7 на ведущей трассе автоспорта Китая в Чжэцзяне, (сертифицированной международной автомобильной федерацией FIA) показал время круга 1:42.163. Он опередил таких одноклассников / одноразмерников как: ImMotors L7 snake - 01:42.212 BMW M5 (F90) - 01:42.862 Porsche Taycan Turbo S - 01:44.406 Tesla Model S plaid. 01:44.896 - Однако среди седанов / одноразмерников это не лучший результат трассы. Лучший результат принадлежит Lotus Emeya R+ 01:35.728 - А в общем рейтинге среди всех классов и размеров автомобилей, лидерами трассы ЯВЛЯЮТСЯ 1. Ferrari SF90 Stradale - 01:30.274 2. Porsche 911 GT3RS - 01:31.159 3. Ferrari 296 GBT - 01:31.507 Что скажет крашеный петролхэд?

[@user-qu3wy2ng6l]

Нам не выгодно покупать авто за границей, страдает наша экономика. Но Стас покупает папе х5 по параллельному импорту и хвалится , что это выгодная покупка. ))) Стране не выгодно чтобы люди покупали за границей, но отдельному гражданину это дешевле

[@avshapovalov90]

Ради собственного комфорта лучше уж заплатить другой стране, а все, у кого денег нет, пусть берут поделия АвтоВАЗа) чем больше людей не могут позволить себе иномарки, тем лучше для страны и АвтоВАЗа.

[@bandanabandana266]

Да, почему он не купил своему отцу Весту?

[@eraminel]

Во во. Я хочу жизни хорошей для себя. Задрало уже о стране думать. Один хер ее растаскивают те кто на верхушке. А нам очередной утиль сбор накидывают.

[@user-bl5su7ok7n]

Так и ты привези себе x5 или не можешь? А кто виноват в том, что Стас может привести, а ты нет? Даю подсказку не Стас и не государство....

[@sleepyman7155]

​@@user-bl5su7ok7n не все умеют как Стас бабло рубить. Некоторые врачи и учителя.

[@user-ce7mx1nl5d]

"таможенная хуйня и все вот эти штука" никак не отвечают на вопрос, почему привезенный из-за границы джилли эмгранд, с 48% таможней и 2-2,5 тысячами долларов логистикой стоит 2,1 миллиона рублей с 1,6 и автоматом, а веста, собранная у нас в стране, но с китайским вариатором 2,25 миллиона!!!

[@radomiregorov5398]

Самое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Виадук Фресно, длинной 0,3 мили и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что проект потерял актуальность

[@trainspoted]

Бл. Вот ещё один. Ты не понимаешь, там люди бл умные сидят, думают бл как всем лучше было ёпта! Че непонятного?

[@Icedtlt]

Странно, в Тольятти Веста на автомате стоит 1,5 млн, видимо не там ищите

[@user-ce7mx1nl5d]

@@Icedtlt 1,7 если есть хотя бы подушки.

[@user-kr7my2le3g]

Есть анекдот: мужик продает на рынке петуха за лям у него интересуются чем он так уникален на что мужик отвечает что совершенно обычный петух а стоит так просто деньги очень нужны

[@denromanyuk7355]

Булджать когда пчелиная война ?

[@MAB26]

Одиссей на 100%

[@luntikzver6786]

Требуем пчёл!!!! ДАЁШЬ ПЧЁЛ НАРОДУ!!!!!!!😮

[@NikitaZamotkin]

Сразу после Демократии 2

[@koly5674]

Пчелиную войну 2!!!

[@akuroa7470]

История финалки и табак 2

[@radeon6907]

1. Приус это семейный автомобиль 2. На скорости открываются двери и выпадает все лишнее(теща, дети) 3. Профит

[@user-vv2kp7dy6m]

Программа "научим пристёгиваться задних пассажиров!"

[@akeboshi6260]

😂😂😂хорош

[@VovanKapkan-wm3jb]

Задние двери блокируешь и пристегиваешься, все, у нас в стране потом решение само придёт.

[@akeboshi6260]

@@VovanKapkan-wm3jb ну большинство машин автоматически блокируют двери при езде так что боюсь одной блокировкой не решится

[@radomiregorov5398]

Самое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Эта цифра включает виадук Фресно, длинной 0,3 мили [480 метров, на фото] и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что инфраструктура района поменялась за почти десять лет стройки. А посему было принято решение свернуть проект

[@user-qz9fn8xb5o]

Очень обидно, что Стас так сильно оторвался от реальности. Не важно по какой причине. Реально ли он так думает, или боится, что не в ту дверь войдёт однажды. Но с каждым новым видео его рассуждения всё страннее и страннее. Документалки обожаю всем сердцем, все видео смотрю, "в поисках скорости" все части ждал и смотрел. На новой работе с коллегой сдружился, оказалось тоже поклонник творчества Стаса. И вот с определённого момента то коллега пишет "чот Стас херню несёт", то я такое же.

[@brunomarsellio4391]

Всегда так весело смотреть, как Стас рассказывает про политику и экономику. Эх, святая наивность

[@radomiregorov5398]

Самое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Виадук Фресно, длинной 0,3 мили и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что проект потерял актуальность

[@pyat_kg]

​@@radomiregorov5398 зачем ты это высрал сюда

[@falcon_sokol]

Логика Стаса была бы верна только в том случае, если после повышения пошлины стоимость авто производимых в РФ оставалась на прежнем уровне. Но у нас как только подымают пошлину, то сразу на тот же процент задирают стоимость на наши авто. И уже, вуаля, через год наши производители ноют о том, что они проигрывают конкуренцию и СНОВА надо повышать сбор. Почему из-за вороватых рукожопых должны страдать все граждане страны?

[@dogeronin8572]

А эта повышенная с нихуя стоймость на авто производимых в РФ с нами в одной комнате?

[@user-kb1im7rr6d]

Люди которые читали учебники по экономике все в гробах верятся🤦 а кто дожил икает наверно) Кто тебе сказал что задача в том чтобы ты покупал авто дешевле? Или конкретно ваз дешевле? Задача в том чтобы втянуть внутрь страны больше денег. Задача заставить строить заводы, создавать рабочие места и доп.дентги внутри страны. А для ваза задача существовать и хоть как-то развиваться. И если они могут поднять цены, то им надо поднять цены, чтобы было больше денег в компании на разработку, на рост. Это учебник по экономике 9 класс, откройте. Мир так работает последние лет 300, а для вас это чудо какое-то🤦

[@PMM077]

​​@@user-kb1im7rr6dа Ладе это нах@я?! Ему нужно, чтобы деньги к нему текли, ТОЛЬКО ЭТО. Ему пох@й на других

[@blackboss9315]

@@user-kb1im7rr6d а точно задача втянуть в страну деньги?! потому что по факту пока вытягивают деньги из населения страны

[@strx5043]

@@dogeronin8572 Да. Прям рядом с вестой за два ляма.

[@user-fv2gx2oq9i]

Давайте начистоту. Стас не хочет присесть на бутылку из-за неполиткорректных высказываний в отношении власти. Но и здравомыслящие люди не будут спокойно слушать этот экономический кринж. Стас, лучше просто обойди эту тему . Если же ты и правда веришь в утильсбор, как гипер рычаг для роста авто промышленности то тогда совсем беда с твоей головушкой))

[@user-vk3vq8ut2v]

Ты ивлееву видел,конечно очкует

[@user-fv2gx2oq9i]

@@user-vk3vq8ut2v У меня претензий к Стасу нет. Не все рэмбы… Но и и слушать на серьезных щщах микроаргументы, которые старательно обходят главную проблему - смысла нет

[@user-J.-Me-ga]

Ты серьёзно думаешь что друг Тёмы Лебедева не честный ватник, а чего-то там боится?.. ну ты смешной..😅

[@synclabcreative2048]

Как мне нравятся такие коментаторы, отчаянно отрицающие реальность, годами аккумулирующие нарастив что у нас все плохо, и тут их блогер говорит базу, но их реальность не может это принять, потому что фрустрация больно ударит по чсв, поэтому легче убедить себя что Стас боится злого кгфсб и «вынужден» говорить то что говорит. Смешные вы капец😂. Здравомыслящие люди как на не вы, они понимают что вечный скулеж в каментах - дело проходящее, ну а Россия пойдет дальше, пока собаки лают.

[@user-J.-Me-ga]

@@synclabcreative2048 Ты своей ватой все комменты забил.. 😂

[@user-he2qn3fv4e]

Теперь бомбим на тему-"а какого это хера ты бы не ездил на Грантах", а, Станислав Александрович?!

[@4ujkov]

Или на москвиче хотя бы 😂😂😂

[@user-ws1qf3xd9l]

Лично у меня основной вопрос с утильсбором - это истории о том, насколько реально к нам прямо "все пойдут строить заводы". Даже из тех же китайцев построили у нас только Хавал - и то давно. Кто эти "все" кто до этого заводы не строили, а сейчас вдруг решат построить?

[@sosiskazlaya5963]

Когда документалка, барин

[@user-bf9uf7ub7s]

Забей директор занят

[@mustakaifm5527]

Он не барин, его разжаловали в выпуске с Антоновым)

[@mef9593]

через час

[@klady2386]

@@mef9593 Легионер?

[@amgwagon3490]

Терпение, друг мой

[@Apollosize]

Стас, большинство людей не против утиль сбора как такого. И было действительно круто, когда у нас открылся ряд заводов и далее. Это все хорошо в теории, если мы игнорируем куда сейчас уходит огромное количество денег (+ запредельный уровень коррупции). И весь этот уровень злости, потому что в очередной раз проблемы перекладывают на людей, вместо решений, которые действительно улучшали бы жизнь. И если цена спасения завода лады, увеличение цен на все машины в х2/3/4, пошел нахуй тогда этот супер не эффективный завод, который за столько лет не смог построить адекватный бизнес, при условии что сейчас лады продаются рекордными цифрами. Я хочу сначала увидеть действия, которые улучшат ситуацию, а потом я готов их оплачивать. Ради рабочих мест, своего производства и далее, вот эти все хорошие вещи.

[@user-wb2by2se2n]

Да все он понимает, он себя считает умнее других, поумничать хочет

[@mihailbolotnikov745]

И так тачки хуилион стоят, а будут ещё больше из за барина🤔

[@senorpc]

Чел. Те "рекордные" продажи Лады которые имеются никак не говорят о том, что Автоваз на эти деньги сможет новое авто создать. Если в купе автоваз заработал например миллиард, то чистая выручка у него лишь под 100 лямов. Если только брать кредит Автовазу, но сейчас это уже не выгодно. Если бы французы не выкупили автоваз в 2010-х то шансы были бы, т.к. и инженерный центр был у Автоваза, и свои наработки по новым двигателям и даже АКПП, то Рено сказала "на*уй это все" мы дарим вам свои комплектующие, пользуйтесь, только свое все на хрен закрывайте. Сейчас Автоваз это чуть более продвинутая сборка авто чем Москвич. Даже УРАЛ, ГАЗ, Камаз и то более лучше, чем Автоваз, по этому единственный шанс для Автоваза это такие меры которые делает любая страна. Не слышал в ЕС или США чтобы граждане орали какого хрена вы Китайские авто обкладываете запредельными налогами, че не можете форды шевроле, вольцы и т.п. норм делать, что аж боитесь потери доли рынка перед Китайцами?

[@PMM077]

Наши кризисы + наше говно, которые мы делали = все нас отъеб@ли во все щели

[@PMM077]

@@senorpc так если АвтоВаз купили, хотя он МОГ ВСЕ САМ. То зачем его купили? Могли бы денег закидывать. Получается виноват АвтоВаз, а Рено хочет предлагает, хочет не предлагает

[@user-Asper]

Про утильсбор и новые заводы - не убидил. Вангую, цена подымиться на все машины, а новых заводов не будет. Было бы хорошо сделать ПОЛНЫЙ разбор автопромышлености и рынка авто в Россий. Прям с 1991 по наши дни. P.s пока ждал документалку, уже посмотрел все серии "колёса страны советов"

[@Newt00n]

Мир розовых единорогов Стасяо Сана: поднимают пошлины, строятся заводы, собираются тачки по адекватной цене. Реальный мир: поднимаются пошлины, цены на все машины поднимаются. ВАЗ такой "О, все тачки стали дороже. Держите плюс лям на Весту. А хули вы сделаете, выбора у вас нет".

[@user-bh4to2sr2r]

очень верно сказано. Тыкнуть бы ему в лицо потом этим фактом.

[@YTbll8]

адекватная цена - это та цена по которой завод может продавать авто, а не та которая тебе нравится (твое мнение вообще кроме мамки никому не интересно, т.к. мир существует не в твоих интересах)

[@ppskun]

​@@YTbll8твое мнение идёт нахер. Мир существует т.к. есть люди которые хотят чтоб он существовал, сейчас складывается ситуация, что люди не могут позволить купить себе авто, люди закредитованны и это мыльный пузырь который лопнет и утащит экономику в полную жопу. Почему тот же БМВ в германии на 60% дешевле чем у нас??? Причем завод у нас есть??!! Народ специально загоняют в нищету.

[@YTbll8]

@@ppskun ну вас загоняют, меня нет, как начнут я работу поменяю, если это перестанет помогать страну поменяю, не вижу проблем с осознанием своего места в этом мире

[@alexvodopyanov8120]

Продолжай в своей бедноте обвинять всех вокруг и жаловаться на высокие налоги/пошлины. Самое главное не надо работать над собой и думать как увеличить свой доход)

[@user-bt2fy5id5e]

Стас живёт в логике - что институты в России работают. И его заявления о том, что - если вы думаете что решения принимаются с нихуя, ошибочны, пока существует такая вещь как Платон.

[@MikeKosulin]

Ему Лебедев нашептал, что работает. Вот смотри какой дизайн поликлиник!

[@YTbll8]

оо свидетели Шульман, как там в европах и америках тачки дешевеют?

[@ppskun]

​@@YTbll8и как они там дорожают???? На сколько повысились цены в США за последние 10 лет???

[@YTbll8]

@@ppskun инфляция в сша, про ставке в 5% огромна, гугли и роликов в интернете тоже множество, и причем тут на сколько в сша, сша как хозяин резервной валюты, экспортирует свою инфляцию по всему миру, тебя должно волновать какая инфляция была в турции, аргентине и других подобных наше Богоспасаемой странах, или ты себя хозяином мира возомнил , кривозубый крестьянИн

[@synclabcreative2048]

Либерду корежит, у них ничего не работает, они живут под гнетом руки кремля.😂 Если вы пишите из заграницы - оставайтесь там, радуйтесь жизни, если квакаете из «тоталитарного мордора» то закройте варежку, иначе придет кгфсб и последний воздух свободы перекроет. Протестует мамкины бл😂

[@davedok7038]

Вангую. Пошлины поднимут. После Автоваз поднимет цены, сначала немного, потом больше, объяснив это сначала инфляцией, потом санкциями. Китайцы ближайшие 5 лет не придут на рынок России со своими заводами. Вторичка в цене подскочит.

[@arturezzz2194]

хавал уже тут с заводом. а вторичка стоит,потому что за такие цены народ не готов брать. Только перекупы у перекупов

[@YTbll8]

а удивляться где? то что завод в своих интересах работает, а не в ваших? так это очевидно, у нас капитализм, все всеми способами птаются заработать , мы если ваши сферы деятельности копать начнем, тоже окажется что вы не нужны , а легко мигрантами заменяетесь, или вы думали что эта страна в ваших интересах существует, это почему, потому что ты родился, ого событие какое, капитализм - страна существует в интересах хозяев страны, так же как и везде

[@ppskun]

​@@YTbll8 а хозяева старые разве не народ этой страны??? Или щас начнется чепуха по поводу графов и дворян.???

[@finik0101]

Именно так всё было и будет. ВАЗ по другому не может. Ну не в состоянии он за год сделать новые двигатели и трансмиссии с нуля. Это не только ВАЗ не может, так любой производитель не может. Но вся беда в том, что ВАЗ не смог сделать ничего за 35 лет!!! Поэтому крашенный трындеть может сколько угодно, но на верху в автовазе цель одна - освоить бабла.

[@imHuuge]

@@arturezzz2194 Хавал сюда пришёл в 2019 году когда рубль ещё не был куском салфетки - что б сейчас какой-то бренд заходил на наш рынок весь в конвульсиях там должен быть такой же обморочный руководитель как и наш Стасяо

[@Postall88]

Ахсар единственный адекватный человек из всего продакшена, настоящий знаток автомобильной тематики!

[@Vankuver_]

Документалка про СССР начинается Стасяо, пересмотревший Антонова: "Так, эээ... ГОООЙДАААА!!!"

[@user-J.-Me-ga]

Гойда товарищи!..

[@ekubalk96]

ГООООООООЛ

[@gnrv_co]

я почти уверен, что крашеный проведет параллельном между фашисткой германией и Союзом. Другими словами, чую я как бомбонет у аудитории

[@ShenAction]

Проблема Стаса в том, что он на рынок смотрит только с точки бизнеса, а надо смотреть ещё со стороны народа. Если бы государство хотело бы не только развиваться и зарабатывать на народе. То с производителей они могли бы собирать эти сборы, а тому же населению делать условный возврат и тп. В данный момент мы дошли до того, что половина населения, которые работают на обычных должностях не могут позволить даже гранту

[@user-bl5su7ok7n]

А где написано, что средний офисный клерк должен моч позволить себе гранту? Жизнь это конкуренция. Итак города заполнены машинами, в 3 часа дня когда все на работе должны быть пробки стоят..

[@user-xm5pv4ez8y]

@@user-bl5su7ok7n кстати должен, просто потому что средние расстояния у нас несколько больше средних по миру. посмотри как в том же китае реализовано: в одном городе ты фиг купишь машину т.к. тебе номер ещё нужен, паркоместо и возможность ездить только по нечетным дням, а в другом пошел купил что угодно и сразу катайся

[@tr1skel1on]

По факту написал

[@synclabcreative2048]

Все пропало, пора валить из «рашки», плак плак, при капитализме о народе не думают, плак-плак, хотим отношение как при социализме а плюшки и комфорт, сверхпотребление как при капитализме. Сколько вас таких мечтателей бл)😂

[@ShenAction]

@@synclabcreative2048 ты вообще неправильно понял посыл, гений

[@dkaps3240]

Схема с утиль сбором правильная, только уже вот известно, что у нас не работает это все, тем более с АвтоВАЗом, когда пришел Бу и разгонял карманных поставщиков, то еще хоть что-то было, сейчас опять тоже самое, авто за оверарайс, утильсбо повысит цена на автоваз опять. Как каканибудь заграничная новость, то над ними Стас смеется, но у них все заебись, как что-то про наших (уже 2 года смотрю новости) так они молодцы, все правильно делают, так держать, так в итоге нехуя нормального (ну кроме их карманов, возможно) нехуя не заебись, может все же они не молодцы, и все же наебывают в том числе и Стаса, пототношению к зп даже автоваз стоит неадекватных денег (Стас может опять про наращивание компетенций и тд и тп) но в Брянске, я не говорю про не очень зп, на заводе у инженера 100к, это ахуеннейшая зп, человека как раз с хорошими компетенциями, но купить автоваз будет пздц напряжно, а это высокая зп для города. И естественно как всегда мы просто приходим к распилу бабла, когда комплекты поставляют свои карманные поставщики за оверарайс, а потом жалуются, ой чето китаец, который лучше стоит совсем чуть дороже, народ почему-то его идет покупать, , почему такие высокие цены на бу авто (сравнению с Германией той же, и их зп), мжт усе же уже чето другое пора сделать а не долбить утиль сбор (и то пздц удобно, пошлину мы повышать не можем, а утиль сбор повысим и от объёма зависит, пусть выкатят рыночные цены затрат на утиль сбор, вот точно умора будет) и уже все же хватит говорить, что молодцы правильно делают в каждой новости про абсолютно про наш автопром, тк уже ежу понятно, что нехуа правильно не делают . Я им поверю только они вернут Бу Андерсена, а Соколов и ему подобные, да хоть он супер кандидат эконом наук , магистр джедай, и там поуаравлял и там поуаравлял просто по закону Мерфи, человек понятное дело какой, и ничего толкового он не сделает, кроме набивания карманов и удобной политики для тех, кто дает ему деньги

[@user-ez9rx3pe1o]

Посмотри на Иран. Там пошлина 100% к машине. Заводов у них зарубежных нет по производству авто. Свои печатают на основе пежо 2000х. Как это не понимать, я хз. На нас санкции, Китаю невперлось из тут обходить, что бы завод строить. Пошлины можно будет писать после того, как swift подрубят.

[@user-ez9rx3pe1o]

Проблема в том, что раньше повышали утильсбор и пошлины, когда не был дефицит машин. И цены на авто были адекватными. Сейчас, что бы взять адекватный авто нужно выложить 3.5 млн. Взять это с налички для обычных людей не получится, только кредит. Повысят пошлины, тачка станет уже 4-4.5 млн стоить и уже взять машину ещё тяжелее... И мы все резко будем ездить или на старье, или на дешёвых, небезопасных авто. Ещё и все в кредит. Ввод пошлин в первую очередь ударит по бюджетному классу. ВАЗ и сейчас без пошлин бьет рекорды по реализации. Китай нахрен не впёрлось строить у нас заводы нормальных машин. Не та ситуация, что бы повышать.

[@radomiregorov5398]

Самое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Эта цифра включает виадук Фресно, длинной 0,3 мили [480 метров, на фото] и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что инфраструктура района поменялась за почти десять лет стройки. А посему было принято решение свернуть проект

[@Ir.riss1508]

У Ахсара замечательный смех! Зря он так к себе)

[@fedor7695]

Асхар, если ты слышишь нас из комментариев, ты лев 🦁. И смех как у Геракла. Зря ты так, действительно

[@kenny587po]

У Ахсара замечательный снег 😊

[@Chi6iC]

В следующем новостном ролике Стас будет бомбить от коментариев под эконормами)

[@user-J.-Me-ga]

Комменты от которых его бомбит это последнее здравое что осталось на этом канале..

[@Alexander.marushin]

Очень жду этого))

[@UnDeleteGN]

Я тут рядом с вами подожду)

[@user-kf9sz9ni4h]

не будет он бомбить. после выстрела себе в ногу, точнее в колодки автомобилей с ДВС, надо потихоньку слиться и отмолчаться...

[@Xeruvim1980]

Не понял, а как же семья? Как же взаимопонимание и всепоглощающая любовь на этом канале? Куда подевались добрые пусечки?😢

[@maZka1000]

у нас в стране нет ни одного налога который бы уменьшили или отменили а многие из них вводились как временных государство машина пожмрающее капитал, которая когда этого капитала не хватает занимается не оптимизацией процессов, а берет ещё больше капитала от людей ждём в будущих новостях новостях разгон почему 99% налога это хорошо и как классно скоро будет всем жить

[@lamenz6840]

Кароче всё ясно, люди умные наверху, надо еще подождать, никак они точечку не найдут. Теперь то всё ясненько.

[@PMM077]

0:55 . Стас. Ну они реально поднимут цены. Они просто поднимут цены. Мы не хотим чери от 3,5 миллионов и не хотим ладу за 3 миллиона

[@YTbll8]

и кому интересно чего вы хотите? возьмут все что смогут взять

[@synclabcreative2048]

Велосипед, автобус метро. Либо берите что есть, можно в Китай переехать, там же ЦЕНЫ ОГОГО)

[@user-J.-Me-ga]

Ну и нехоти дальше.. когда в этой стране мнение черни чего-то значило?.. 😂 Если нет денег на Порше и часики за 5 лямов, то сиди ровно, сопи носом и слушай чего тебе умный барин расскажет.. 😭

[@dkaps3240]

@@user-J.-Me-ga ща тебе опять ответят, что нужно "повышать свои компетенции"

[@user-yr3py8hp7d]

Цены поднимутся, а зарплаты останутся теми же, ахуенно, плюс кредит сейчас и так не выгодно брать, так еще и это

[@ArturRodionov.]

Передача про автомобили которые нам запрещают покупать. А навязывают ублюдожный автоваз, на котором сами не ездят.🤯

[@YTbll8]

ты думал что работать будешь так же , а жить лучше, а как же конкуренция

[@williamwallace965]

С чего бизнесмен миллионер должен ездить на Б классе? С головой все в порядке?

[@ekubalk96]

@@YTbll8 А тут врываются "Нерыночные методы" Которые тебе разбивают бошку санкциями От тебе конкуренция

[@Baursak-ds9pi]

Ещё, и втридорого, и качество - "жри чё дали". Совок...

[@anru_kitakaze]

​@@williamwallace965ещё добавлю "с чего миллионер должен разбираться в климатологии для своих видео" и "с чего миллионер должен в принципе понимать проблемы нищуков из регионов". Всё по факту, так этих нищебродов! Кто не стал миллионером тот просто плохо старался!

[@va13ra]

Ахсар простой парень из народа! Мы с тобой! ✊

[@TheJITREE]

Стас так сильно поднял градус саспенса и ожидания нового контента, теперь главное чтоб при выходе не получилось пук-среньк

[@alexsedov1156]

Задрали уже с этой убогой трехсерийкой не скорости не съемок нормальных, интересно подать и то не смогли, потому и не смотрят

[@jameskirk7750]

Стасяо, я прекрасно понимаю твою защиту госпошлин на авто, но мне абсолютно похуй, пока у нас в стране действуют две гос программы: 1) Недоступное жилье, 2) Авто это роскошь, а не средство передвижения. Мне абсолютно похуй на наш авто рынок, я не хочу его за свой счет поддерживать, пошел он НАХУЙ. Государство может производство ВПК развить как делать нехер, а развить производство гражданских машин нет. Мемологу за картинки лютый респект!)

[@user-bl5su7ok7n]

Может ты просто поумнеешь и работу поменяешь?

[@YTbll8]

а ты думал страна в твоих интересах существует, ахаха, возможно это власти похуй, на что там тебе похуй))

[@alexandersurkov4834]

ну образование, науку, ВПК, СВО, медицину, пенсионеров, инвалидов и прочее поддерживаешь? али налоги не платишь?

[@YTbll8]

@@alexandersurkov4834 оптимизировать налогообложение, это абсолютно нормально при капитализме, ибо во всех странах люди понимают, что власть распоряжается деньгами в первую очередь в своих интересах

[@jameskirk7750]

@@alexandersurkov4834 поддерживаю без проблем и вопросов, налоги плачу даже двойные тоже без вопросов. Если бы вы внимательней читали и не душнили то заметили, я не зря выделил именно автопром. Более того, для таких незрячих как вы уточню, к промышленной и спец технике у меня тоже нет нареканий, все развивается и совершенствуется, тот же Камаз мое почтение. Но вот гражданский легковой автопром, это пиздец, чего стоит Автоваз со своей внутренней коррупцией которая задирает себестоимость машин на не адекватный уровень. Подними пошлины ещё и эти уебки из автоваза просто следом поднимут цены ещё выше. В стране 10 лет дефицит машин, и в место того чтоб нарастить производство эти гандоны только повышают цены и заградительные пошлины.

[@bandanabandana266]

Так повышение реально повлияет на вторичку повышением цен, а новые лады гранты будут стоить 3 ляма потому выбора у нас нет) можно было утильсбор убрать весь этот на полгода и потом вернуть чтобы вторичка наполнилась автомобилями и цены упали бы, я не думаю что лада умерла бы от того что полгода не было утиль сбора

[@ntoropov]

Ахсар единственный адекватный, пускай он и рассказывает новости, а не всякую лажу и уберите этого крашеного в розовых очках)

[@n123v]

..То что в розовых очках - есть такое дело..

[@user-jp5nx2kq3b]

Утиль сбор хорошо, Только вот сейчас Веста уже больше 2 млн стоит, а поднимут утиль сбор она внезапно станет больше 3млр на ровном месте

[@Spdif77]

Утильсбор. Какого хрена АВТОВАЗ повышает цены в 2+ раза, хотя качество товара упало??? Зарплаты работников конвеера АВТОВАЗа повысились в 2 раза???

[@alvasmas]

Работникам АвтоВАЗа можно только посоветовать найти другую работу, где платят.

[@Baursak-ds9pi]

Потому, что может, потому и поднимает.

[@teatimurin6345]

А ты бы не поднял цены, если-б мог, и был бы спрос? Например, у тебя фабрика настольных светильников, и внезапно все твои конкуренты закрылись, к тебе очередь километровая выстроилась. Не поднял бы цены?

[@DesiredMarat]

@@teatimurin6345 так зачем потом стонать, что конкуренты оказывается могут снижать цены, а "ты" только воровать.

[@radomiregorov5398]

Уровень крайней бедности в Англии вырос до 18% населения, 15 млн из 67 млн жителей. Это самый высокий уровень за 70 лет По оценкам, общая бедность приближается к 30 миллионам, они испытывают трудности с покупкой еды и жилья или едва могут это сделать, то есть почти половина населения страны. Процесс связан с вымыванием среднего класса. Важными факторами являются рост цен на энергоносители, продукты питания и сырьевые товары из-за санкций против России. Банкротства компаний вымывают средний класс

[@JSarmat86]

А давайте, вместо "В поисках скорости", каждый раз когда нас просят смотреть это садо-мазо, пересматривать документалку про Японию!

[@user-J.-Me-ga]

Тогда есть ненулевой шанс возненавидеть Японию..😂

[@user-bz1bd6tc7t]

@@user-J.-Me-ga Япония великолепна, на нее можно смотреть вечно, как на закат или на горящий огонь! А поиск их - говно, поэтому и приходится их пиарить со всех сил

[@user-J.-Me-ga]

@@user-bz1bd6tc7t никто не может понять зачем они гонят всех смотреть это гавно.. что за идея фикс?!.. 🤔

[@JSarmat86]

@@user-bz1bd6tc7t Полностью согласен! :)

[@JSarmat86]

@@user-bz1bd6tc7t Согласен :)

[@user-hd7ic5hp2w]

Да блять, поднимут УС, и автоваз поднимет цены на свои корыта. Я как потребитель не согласен с тем что проблемы завода перекладывают на меня.

[@YTbll8]

а ктото спрашивал, ну не покупай автоваз, кому это интересно?

[@user-hd7ic5hp2w]

@@YTbll8 я и не собирался

[@YTbll8]

@@user-hd7ic5hp2w ты же написал, что не согласен, так твоего согласия никто не спрашивал и даже не интересовался им, свое место в мире осознай

[@user-bz1bd6tc7t]

@@YTbll8 вслед за этими пародиями на машины подтянется и вторичка и другие авто, в итоге картина останется прежней в плане соотношения рынка, но на заметный % дороже, чем сейчас.

[@YTbll8]

@@user-bz1bd6tc7t да, капитализм, все и дальше будет дорожать, где удивляться?

[@john_sm5665]

Стас, а теперь ручками в браузере в строке поиска пишем "Как сдать автомобиль на утиль(не на металл, а на утиль) - ответ никак. Теперь в строку пишем следующее "Когда отменят транспортный налог, ведь он уже есть в бензине?" - ответ будет простым "Никогда". Там ведь никто и ничего нового изобретать не собирается, деньги итак рекой текут) Так что не надо вещать тут про утильсбор, который является чисто инструментом отъёма бабла у населения)

[@diablo100761]

Ахсар последний адекват в этом цирке с конями

[@user-fw4oh1zg2e]

Нет

[@diablo100761]

@@user-fw4oh1zg2e Ноунейма ответ

[@radomiregorov5398]

Щира подяка кіборгу! от демографии до экономики щеня вмерло😎 Из восемнадцати миллионов выживших особей 10.2М выживают на лагерную пайку міньш 5к хрюин от Дементия Залужного СУПС🏀 Рачкой ніс богато🥳 Вейз мір в Раде💸Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием: Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃

[@Kindly_Otter]

Немного экспозиции: Во время "яичного кризиса" на государственном радио выступал какой-то чел "эксперт", утверждал, что яйца у нас на самом деле всегда были неоправданно дешёвыми, и что они должны стоить в 2.5 раза больше. В этом году рассматривается "куриный закон" сильно невыгодный средним и малым производствам. До этого в "кризис мобильных операторов" на государственном радио выступал "эксперт" Муртазин, корпоративный прости-тьют мнения, утверждая, что связь у нас на самом деле всегда была неоправданно дешевая, и что мы должны платить в 2.5 раза больше, иначе операторы загнутся и мы останемся вообще без связи... И вот теперь Чтак, покусанный Лебедевым и Антоновым, пытается пропихнуть невпихуемое. Осталось ему выступить на радио или ТВ.

[@SasquatchTheMighty]

А давайте вспомним как ввели налог на мощность двигла, потом ввели акциз на бензин(или повысили) и собирались убрать налог на мощность, а потом оставили оба и постепенно их повышают.

[@mamiktork5613]

Волосы надеюсь были покрашены к документалке

[@oleglegenchuk6615]

Мне кажется он уже скоро даже человеческую женщину себе найдёт лишь бы не делать документалку)

[@adiletmentjustic5502]

😂😂😂😂​@@oleglegenchuk6615

[@user-ih7fs5zx2l]

Так снята уже, в телеге ж писали

[@AvocaT516]

@@user-ih7fs5zx2l они снимали экологию

[@user-rj2lz9sj8y]

Это документалка так довела

[@user-zo1mo1ji4s]

А что на счет того, что заводы у уже были в рф, но "почему-то" исчезли. Может сейчас тоже не хотят открывать заводы по это "какой-то" причине? В любом случае хуже станет людям. Китайские заводы открывались до повышения ус и до какого "события", а сейчас что-то желанием не горят

[@YTbll8]

лучше каждый себе делает сам

[@user-J.-Me-ga]

Этого слона в комнате он предпочитает не замечать.. опять всех дураками назовёт и будет ждать новых китайских заводов.. ну и вернувшихся европейских, когда они решат что погорячились, а жить то можно и нужно только ради святаго бабла..

[@ROMANtic1]

И здраво (правильно) делают!

[@eraminel]

Тут так или иначе вопрос уже политики, которые Стас трогать не хочет. А без нее нет общей картины. Что с нашим нестабильным руководством никто вжолгую с нами играть не хочет. Бизнесу нужна стабильность. Ее нет.

[@user-cr3py1pm1h]

Стас, чё с тобой? Высмеял красивый Приус, а также начал разгонять, что кто поедет на электрическом Гелике в зажопье, и забуде, что даже на обычных геликах ты туда не поедешь

[@xSquallit]

Ахсар прав, крайний Приус выглядит наконец-то как человеческая машина!

[@yaroslav5168]

Ахсара не мучайте! Он хороший! Его нужно уважать, холить и лелеять, а ещё на педикюр, маникюр прочие кюры водить ))))))))))))))) И да. Если Ахсар будет мемы выносить, как говорилось в прошлом новостном, то будет очень даже весело :)

[@user-gi6bk4nr4w]

Можно посмотреть отношение к новым пошлинам по налогу на мощность двигателя ( был введён Медведевым, сказано что временное решение, отменим через 2-3 года, итог - до сих пор платим) . Временные решения, обещанные властью - это прикрытие включённых новых и постоянных налогов

[@YaroslavVP]

Туда же отнесём акциз на топливо вместо транспортного налога. Платим оба.

[@radomiregorov5398]

Щира подяка кіборгу! от демографии до экономики щеня вмерло😎 Из восемнадцати миллионов выживших особей 10.2М выживают на лагерную пайку міньш 5к хрюин от Дементия Залужного СУПС🏀 Рачкой ніс богато🥳 Вейз мір в Раде💸Daily Star: Согласно опроса, около 15% британцев хранят пакетики чая, чтобы использовать их повторно. Почти треть стрижется своими руками, чтобы избежать дорогостоящих походов к парикмахеру. Столько же набирают бесплатные пакетики кетчупа, горчицы и майонеза из закусочных. Более четверти признаются, что едят просроченные продукты. Почти столько же нюхают свое грязное белье, смогут ли они снова его надеть. 24% ужинают хлопьями для экономии. 17 процентов разводят моющие средства водой.

[@radomiregorov5398]

​@@YaroslavVPСамое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Виадук Фресно, длинной 0,3 мили и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что проект потерял актуальность

[@err0r_0]

Стасон, а че ж все производили перестали тут что-то производить? Что-то случилось, что ты не заметил?

[@vovanlvs5844]

Чувствую пора прощаться со Стасом Оторвался человек от аудитории Теперь это канал для богатеньких которым ±500000 вообще не деньги

[@MartyMcFlyTop1]

Да мы поняли что мы кривозубые крестьяне снова ничего не поняли, только высокий и возвышенный манагер может понять это

[@user-gj4lf2ex5g]

Крестьяне на АвтоВАЗе опять бунтуют… барин на Порше опять вынужден крестьянам объяснять….

[@Zonda4748]

ну тут ИДЕАЛЬНО цитата Тинькоффа подходит) "ну почему ты такой выродок? ты же наш, сибирский, откуда ты такой выродок?"

[@andreysav3239]

Молодец Человек.

[@senorpc]

Похоже не поняли Буду копировать и рассылать этот коммент везде Если вы эксперт, то расскажите мне производителя, который производит авто внутри страны на более 60% а также продает авто только в одной стране игнорируя весь ска МИР и при этом его авто супер комфортные, супердинамичные с v8 акпп, супер дешевый. Удачи в поисках такого автопроизводителя. PS: Если скажете, так а че Автоваз не сделает офигенное авто и не продаст всему миру, то просто вспомните Китай и как его сейчас щемят в ЕС и США за то, что они продают дешевые авто в неплохой комплектаций и качеством, и что США что ЕС в рот *бали Китай и его авто и защищают свой рынок

[@ekubalk96]

​​@@senorpc>С V8 на Автомате Ты губу закатай, тебе никакой современный автомат не вывезет V8 Это для начала. Во вторых - мустанг. Для своей начинки - он супердешев, меньше 60к долляров. Ты хочешь дешёвый спорткар, а так не бывает

[@alexmonah8185]

Всех со светлым праздником Пасхи!❤🎉

[@ramanchik2642]

Христос Воскресе!!!

[@alexmonah8185]

@@ramanchik2642 Воистину Воскресе!)

[@pavelschenkel1850]

Убила фраза - чиновники которые отвечают... Че? Ты несёшь? Если бы они отвечали за свои действия то к стенке ставили бы каждого второго. Яркий пример - медицина. Дооптимизировались в поликлинике педиатров должно было быть 5 а есть 1. Задолбало это ведомство бюрократией и хамским отношением к персоналу, сокращение штата и перегрузке на местах (про оплату труда думаю и так все понятно) что врачи не хотят идти в гос структуры и так везде!

[@User-wf1nu]

Существует манямирок, а теперь есть стасямирок

[@olegchelly]

Ты зачем-то мешаешь частный бизнес по производству автомобилей и государственные программы поддержки отечественного автопрома

[@shvinelords6522]

Так или иначе все большие компании поддерживаются государством, хоть и являются частными

[@teatimurin6345]

Англия так опиумные воины начала. Китай продавал чай за баблишко, выкачивая баблишко из Англии, Англия чуть по пизде не пошла от этого. Так что "частный-хуясный", а баблишко наше общее из страны утекает, что недопустимо.

[@user-ef4om7wl6l]

@@shvinelords6522 Так в том то и дело, что поддерживают. Но только Автоваз нихера нового ничего не делает, живет на разработках СССР. Движения нет, только ноют и ноют. Кто им мещал, в спокойные годы развивать свою продукцию? Вот от этого и бомбит у большинства людей

[@radomiregorov5398]

Ебитда наебитнулась. Министр финансов, Жанет Еллен, прибыла в Китай с жёстким посланием: Вы производите слишком много всего, особенно экологически чистых энергетических товаров. Мир не способен переварить это Бывший чин Министерства торговли, Брэд Сетсер, считает, что всё готово для возобновления напряжённости в отношениях с Китаем 🙃

[@pyat_kg]

Человек дружит с Лебедевым и Антоновым...

[@user-sf9we8hn2s]

Охеренное объяснение. Машины стоят дорого потому что гладиолус. Что утильсбор? Ну что? Получили деньги и что? автоваз, уаз..., стали лучше машины делать? Или цены скинули? Кто платит Утильсбор, Китайцы? Покупатель платит! Правильно сказал, думают как сделать лучше, только кому? Кому-то кто на этом зарабатывает. Бомбила Хренов, если бы не СССР и тебя бы не было. Проблема Союза была не в ограничениях, а в том, что условно к концу 70хх началу 80хх уже сидела ублюдская политура, которой похрен было на страну, надо было денежки распределять по карманам и дачам, заодно можно заработать и на развале страны. У нас в стране, было много талантливых конструкторов, дизайнеров, у которых было много новых интересных Великих идей! Но нет, это зачем? Конкуренцию Западу будете делать ещё план сорвёте. Сидеть и делать одинаковое. Мы всё могли делать сами и можем, во всех отраслях, не хуже, а даже и лучше, но у дирекции всегда были свои директивы и План, План, План. Но при этом и контроль был, могли менять всё как надо, а не как захочется и выгодно тому или иному олигарху. А ещё документалку по СССР делать хотел... Утильсбор или пошлина это всё понятно, это нужно, но при чём тут цены на Отечественные марки, которые выросли и растут, растут, растут? Они не предлагают конкурентную продукцию, а там где конкуренты могут предложить лучше, вот тебе цена на 30% выше! И что делать тем кто может купить машину другого класса, но которых не производят в стране? Платить Дорого, просто потому что?! Китайцам по барабану как продавать, сам сказал плевать как покупают, главное покупают. Им интересно размещать у нас заводы, только если запретить ввоз или предложить интересные условия на которых им выгодно у нас приобрести или построить завод. В том же Китае приход на рынок только через завод, вот неоспоримое условие!!! Только запрет вынудит к строительству. У нас стоимость Рубля уже как охеренное ограничение, при чём полностью выдуманное. Проблема не утильсборе, а в Ценах на наши аутомобыли. Есть цена авто в Китае, есть цена доставки, растаможки, продажи внутри страны за рубли, налоги с этих продаж, где страна проигрывает? А вот предложи страна конкурентный продукт, тут уже и внутренний рынок будет расти, субсидии нахера автопроизводителям выдавали и остальным производителям. И валюта то то же нужна, рынок должен быть двухсторонний.

[@pavelpetrov881]

Я после фразы «Если бы не было СССР и тебя бы не было» читать не стал, как политический режим в той или иной стране влияет на генетический фонд? То есть, если бы продолжала существовать царская Россия, все предки бы, как динозавры, тупо вымерли? Какие бы вы аргументы дальше не приводили, когда вы начинаете комментарий с подобной фразы, у здравомыслящего читателя должен возникать вопрос о вашей психической вменяемости в целом, а не то, чтобы компетентности

[@sowt007]

Чел, вот ты даже базовый тезис не понял. Утильсбор подняли -> люди стали покупать меньше иномарок -> иномарки теряют долю рынка и доходы -> иностранные производители начали строить заводы внутри страны, чтобы не платить утильсбор и отхватывать долю рынка. Ровно это происходило в прошлые 20 лет. Во всех странах это работает, и в РФ тоже работало прошлые 20 лет. Не понять это может только фанат Союза... Почему только в 70-80х якобы была ублюдская политура? Как захватили власть неучи, умных людей поубивали, так все 70 лет и руководили неучи. Учёные и инженеры то посажены были. Космос покорили сидельцы. ГЭС строили сидельцы, проектировали сидельцы. Кибернетику - запретить (50е)! Машины свои проектировать - запретить (20е)! Генетику - запретить (30-60е)! Проектировать свои процессоры - запретить(60-80е)! Весь прошлый век просрали из-за неучей во власти и запрета рыночных отношений. Не говоря уже о национальной и демографической политике...

[@president_rf]

Может быть это вы не понимаете, что никто не будет пересаживаться с иномарок на Ладу. Для того, чтобы люди пересаживались с иномарок на Ладу, нужно Ладе сделать конкуретный продукт!! Даже Стас в этом ролике сказал, что хрен сядет на Ладу. ​@@sowt007

[@robber2582]

@@pavelpetrov881 Сразу видно, у человека по истории и обществознанию кол. А ещё что-то про психическое здоровье людей говорит.

[@YTbll8]

цены скинули))), при долларовой инфляции в мире около 10%, ути маленький, думал что он в коммунизм попал, добро пожаловать, звездуй работать

[@Dooodllezzzz]

Аксар единственный адекватный человек, потому что он знает сколько могут стоить часы, а часы за 40к$ это крашеный кукухой поехал

[@MarkSimens]

ага , хотя до этого в интервью усирался мне часы нах не надо, не понимаю дурачков , которые носят дорогие часы. Клоун блт

[@user-uq8ms6wx7v]

В инженерный отдел Приуса попал один из разработчиков Боинга

[@XyJIuHaga]

Вот что капитал с людьми делает - omoda c5 автомобилем назвал 😂

[@Reznikov_Aleksandr]

Дело не в том что приходится платить высокие утили и сборы, а в том что свою промышленность на них всё равно не развивают. В итоге ни своих нормальных авто нет, ни иномарок не купишь за такой конский ценник. И не надо нам тут рассказывать со своих барских колоколен, как розовый идеальный мир устроен.

[@radomiregorov5398]

Самое отвратительное в коррупции - невозможность в ней участвовать (с) Власти Калифорнии празднуют завершение строительства железнодорожного моста, части бесполезного проекта стоимостью $100 млрд. Виадук Фресно, длинной 0,3 мили и другие мосты и эстакады, которые уже были построены в рамках первого этапа проекта ВСМ от Бейкерсфилда к северу от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско. В частности, виадук Фресно обошёлся в $11 млрд, однако, власти уточнили, что проект потерял актуальность

[@Reznikov_Aleksandr]

@@radomiregorov5398 , а вы с какой башни?

[@user-fc2bg3ni3r]

Три миллиарда они боятся потерять🤦🏻‍♂️ У Иванова зам обороны возьмите и у других чиновников и на всё хватит. Хорош загонять тут Стасян.

[@user-ur4ur7ib3i]

14:15 Ваш коллега правильно подметил👍Потому-что господдержка.

[@ekubalk96]

Стасон, ты говоришь все правильно. Но есть нюанс. Маленький такой. Капитализация и ёмкость нашего рынка - ничтожны по сравнению с китайским. 1.5 миллиона штук в лучшие годы, ну о какой ёмкости мы тут говорим. Сейчас в принципе любому концерну становится чудовищно невыгодно с нами работать, просто потому как мы токсичны в глазах "белых господ" И перед этими "белыми господами", пока ещё, никто не готов говорить свои голословные "А не пошли бы вы" Никто не хочет терять огромные рынки Асашай и Эвропы взамен нашего, да и Китайцы вот вообще не парятся, что есть наш рынок для них - что нет, им без разницы, их оборот по сравнению с нашим-это миллиарды разницы. И как ты думаешь, а захочет ли Китай сам себе наступать на горло в оборотах? Нет конечно, ему выгоднее притаскивать от себя и продавать вот так, чем бахать завод, просто потому что он тупо передемпингует все пошлины

[@user-J.-Me-ga]

Слово санкции он решительно не понимает.. типа рыночек точно порешает, а санкции.. не знаю такого слова, какие ещё санкции?.. Крупные китайские производители никогда не будут рисковать связями и перспективами работы с западом ради мизерного рынка в не совсем предсказуемой стране от которой все отгородились как от чумного барака.

[@ekubalk96]

@@user-J.-Me-ga Рынок-то предсказуемый, машины нам всегда нужны. Другой вопрос что он не так велик чтоб в него прям влезать

[@user-J.-Me-ga]

​​​​@@ekubalk96А читать внимательно Пушкин будет?.. я написал "в непредсказуемой стране" а не рынок непредсказуемый.. рынок всегда одинаков, политическое руководство бывает ёбнутое.. сегодня ты завод строишь, а завтра тебя под вторичные санкции с отрезанием от западных поставщиков, технологий и перспектив выхода на западные рынки. Сравни российский рынок с перспективными рынками запада, да и собственный китайский с их полутора миллиардом. Если бы хотели, они бы уже пришли.. без всяких утильсборов.. не сильно им оно нужно.. российский рынок это как рынок Бразилии - ну нет так и ладно, не большая беда.. уж точно ради него рисковать не стоит.

[@ekubalk96]

@@user-J.-Me-ga Страна тоже предсказуемая. Прикинь. Все вот эти "ограничения"-эт не мы сами накинули, не мы гоним производства прочь, мы напротив, говорим "Ребята, работайте, мы ж не против." Вторичные санкции-это уже начинается "нерыночный метод борьбы", получается гегемон решил показать что "Вы либо со мной, либо без рынка"? А как же "свободная конкуренция", все дела? Получается нифига не свободная.

[@user-J.-Me-ga]

@@ekubalk96 ага.. мы не гоним производства прочь, мы просто мочим соседей по беспределу и на серьёзных щах не понимаем от чего от нас люди шарахаются. Впрочем в вашем случае говорить о морали и гуманитарных ценностях видимо уже слишком поздно.. у нас таких нравственных потеряшек к сожалению теперь слишком много.

[@turboboy3698]

Все: Где документален про СССР??? Реальность: Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

[@efim2009]

До окончания СВО повышение утильсбора не даст фактически ничего, кроме повышения цен на авто, в том числе на продукцию АвтоВАЗа, и просто автоваз будет больше зарабатывать, при том же качестве выпускаемой продукции.

[@mikaielo6209]

Создавать хорошие налоговые условия для автопроизводителя, помогать внутреннему рынку, думать об улучшении инфраструктуры, привлекать инвесторов, да не хуйня какая-то, давай сделаем анальные условия и задерем цены на ввоз и тогда к нам точно потянутся производители. И да ПСС чувак тут немного уже пару лет некоторое говно происходит которое тоже влияет на открытие бизнеса в России. Но естественно все не причем, вот сейчас на ввоз и утильсбор повысим ценник и как попрет в России производство автомобилей ухх.

[@user-jh9dz9no4q]

Все равно у нас никто пока ничего строить не будет, ведра будут везти и покупать даже за 4 ляма , а эффект только один - очередной рост цен на внутреннем рынке. Хотите его развивать? Верните Весты по 700 и Гранты по 300 - рынок взлетит до 5 млн в год, заводы будут завалены работой, а не саботажем ввозных пошлин.

[@YTbll8]

вот я нашел человека который хочет работать за миску риса, чтобы все стоило дешево, блин только вот незадачи , ты на рисе опять не сможешь наэкономить на гранту с вестой

[@ekubalk96]

@@YTbll8 Это должна быть миска риса, но и позволить ты себе должен столько риса чтоб не голодать и обладать возможностью хорошо жить

[@YTbll8]

@@ekubalk96 и кто тебе мешает

[@ekubalk96]

@@YTbll8 Ты видишь чтобы мы становились мировой фабрикой?

[@YTbll8]

@@ekubalk96 почему я должен видеть, ты же о миске риса мечтаешь

[@Ray-dg2uq]

Туда этих женщин! Ахсар красавчик! (Шутка. С любовью ко всему продакшену❤)

[@user-sb1wd6cp6p]

Афзал,у тебя прекрасный смех!💪🔥

[@gleb.pervushkin]

Как же крашеный топит против любых гибридных или элетро тачек 😂

[@kemandark7404]

У Стасика в любой проблеме виноват обычный гражданин и никаких претензий почему государство ведет ту или иную политику никогда нет. Потому что могут и вломить. И понимая все это его бомбит еще сильнее

[@light_star.]

Нет, он реально в это верит

[@user-oo8be8dj9v]

Если вы не понимаете мысль, которую он из раза в раз пытается вам донести, то извините, ваши мозги просто еще не созрели.

[@R42.]

Дорогой друг, обычные люди - стадо баранов, которые не видят ничего дальше собственного носа. Абсолютно на любой вопрос в нашей стране есть адекватный и логичный ответ, однако его поиски - это долгий и сложный процесс, обезьянки не хотят думать и анализировать. Они выбирают самый простой способ: " я не доволен и мне пох кто в этом виноват ". Классическая позиция человека, которому 12 лет, увы, реальность сурова

[@ekubalk96]

​@@user-oo8be8dj9vЧто за всё должен платить гражданин? А капиталист там собирается нормально платить, не убегая в серую?

[@user-cu2hq8ky5f]

@@light_star. ну не может быть Стас настолько овощем НЕ МОЖЕТ

[@user-sx9tn5of7s]

Ахсар, смех шикарный... Мощный и громогласный... Только ради него смотрю разгоны...❤

[@Reznikov_Aleksandr]

А давай Стасон, ты соглашаешься с коментаторами и все смотрят в поисках скорости.

[@user-lx4rw7kw2w]

"Чем моложе блогер - тем хуже ему жилось при СССР ..." (С)

[@Ppppickpocket]

Рекламируя полудохлый отечественный автопром, утильсборы, пошлины и т.д. он забывает, что все эти сборы формируются из наших карманов. А в карманах денежки сами не появляются, для этого нужно работать. Получается мы работаем бесплатно потому что наши автопроизводители рукожопы и нужно им дать денег. Кто-нибудь объяснит мне зачем нам сраные отечественные авто? почему не перепрофилировать заводы и промышленность в ту сферу, где мы умеем? например космос или оборонка?

[@YTbll8]

да власть живет на твои налоги, представляешь, никогда такого не было, а ты думал мир вращается вокруг и для тебя. Сраные отечественные авто нужны для того чтобы в случае войны, когда уйдут другие производители в стране оставалось автопроизводство, вопрос странный, ибо это ты мог наблюдать на реальном примере в последние 2 года

[@Ppppickpocket]

@@YTbll8 ну и где оно осталось? 90% запчастей импортные. А китайцев мы и без АвтоВАЗа могли купить и дешевле раза в 2, чем сейчас

[@YTbll8]

@@Ppppickpocket доля импортных запчастей такая которая возможна в текущей ситуации, задача не только делать, но и делать эффективно

[@vafelca1598]

У Ахсара волшебный смех, как у моего отца до того как семя распалась. Смейся почаще

[@user-pm3hf1ng5w]

Ох Стас, никогда не писал тебе такого в комментариях, но настало время... Зачастую ты конечно прав, и утиль сбор и прочее. Но тут ты говоришь, что они там наверху думают, как сделать, чтобы всем было лучше... И вот тут ошибка, они думают как сделать лучше выгодоприобретателям этих 3.2 трлн. Рабочие места, зп людям, их волнует в 10 очередь, основное это прибыль и в чьих карманах она рядом осядет, тут или в китае😅так что есть два класса, и власть действует в интересах правящего класса меньшинства😊

[@av-ek2tg]

20:00 - 20:10 красная кнопка активирована! Вы разозлили Стаса, Да настанет срачь межгалактического уровня😂

[@eGorka.1]

Стас ты забыл один нюанс про Китай. У нас очень много юаний которые образуются после продажи энергоресурсов которые нам нужно куда-то деть и конвертировать назад в страну. Так что китайские автомобили нам выгодны в любом формате с точки зрения экономики

[@user-J.-Me-ga]

Вот вот.. после утильсборов этих никаких китайских заводов не будет, просто Ладу будешь покупать за 5 лямов, а за импортного китайца платить все 10.. или 20.. А если денег нет - запишись на сво..😂

[@mellowirey]

Лицом и голосом Павла Шевелева: "Стас, скажи, ты же работаешь на ФСБ?"

[@user-rg5ql1oz9m]

В голос😂😂😂

[@mikmayspsix]

Так гелик это как раз любителей выживания, в городе чтоб не перевернуться и выжить, в лесу выжить, а тут еще один уровень сложности, выжить на ограниченном заряде

[@zondar8]

Шёл 666666-ой день как Стас игнорирует такой небольшой экономический фактор как война (и все сопутствующие ей прелести). Сразу поясню о чём я - не будет ни одна компания, где есть здравомыслящее руководство и которая находится в Европе\демократических странах везти сюда бабки и инвестировать их в нашу экономику. И политическая/моральная позиция тут вообще ни при чём (что и подтверждается тем, что и китайцы особо желанием не горят). Попробую в аналогию: Стас, стал бы ты вкладывать деньги в условную пекарню, которая находится среди старых домов, которые в течение нескольких лет пойдут под реновацию/сгорят из-за ужасной пожарной безопасности/любой другой рандомный коллапс из-за которого людей вокруг твоей пекарни не будет? Вот тут такая же ситуация - деньги автопроизводителя попросту могут сгореть в любой момент, когда кому-то сверху приспичит закинуть пару ракет по соседям или втупую отобрать завод у его собственника (кейсов много, не буду тут конкретизировать). Кто-то может сказать - без риска нет вознаграждения, только скажите мне, а чем заработанные внутри нашей страны постоянно падающие рубли лучше тех же евро, заработанных на внутреннем рынке автобрендов/соседних странах и прочих менее опасных и непредсказуемых мест для работы? ТАК и вот встаёт вопрос - каким образом дополнительные заградительные меры в виде пошлин, утильсборов и прочего изменят ПЛОХОЙ инвестиционный климат в нашей стране для крупного бизнеса? Никак. Только каждому отдельно взятому человеку будет дороже купить машину. Прекращай рассуждать о нашей экономике так, как будто она живёт в вакууме от нашей политики - к сожалению, это не так. Если комментарий прочитаешь, то очень интересно услышать ответ, а не ‘комментаторы дураки’. Возможно, я в чём-то не прав, интересно именно услышать твоё мнение.

[@MarkSimens]

не барское дело на комменты отвечать. Первый день что-ли на свете живёшь?😅😅😅😅

[@user-jf8ic8rq1i]

С каких пор страны в Европе демократические чудак? 😂😂😂 Просто делают по отмазки других больших дядь, а не потому что не хотят вкладывать деньги в страну, "агрессора" , именно поэтому они и хотят так же любыми путями толкать авто к нам в страну а открыть прямое производство просто ссат из-за санкций и штрафов от их покровителей из "святейшей ни разу никогда не коррумпированной и самой открытой и Демократической страной и самыми независимыми СМИ"

[@dm7try]

Может краска для волос влияет на айкью😂😂😂 раньше закупали запчасти напрямую заграницей, теперь закупают запчасти у перекупов, которые закупают заграницей, и пишут что производство в России. Если бы все было так круто, Веста не подорожала бы в 2 раза. Киа к5 новая от 1,8 млн рублей в Корее ( 2 литра, автомат). И сколько зарплаты тех кто собирает авто в Корее и в России. Повышаем утильсбор чтобы люди ездили на жигулях всю жизнь. Сначала надо повысить покупательскую способность населения, а потом уже доп налоги. Можно сделать налог для покупателей Порше например, при покупке авто в России платишь еще такую же стоимость. Раз денег много ну заплати 15млн за тачку и 15 млн налога и в год 5 млн можно брать. А на эти деньги строить заводы

[@YTbll8]

представляешь, никто не стремился к тому чтобы ты тут покупал запчасти дешевле, даже наоборот больше ценник больше оборот, больше прибыль, покупательскую способность?? условия созданы, зарабатывай, никто тебе ее повышать не должен, звездуй работать

[@komkos]

​@@YTbll8а ещё лучше едьте на войну! 😅 Белая Лада прилагается.

[@YTbll8]

@@komkos кому лучше, у всего есть интересанты, чего я тебе тупому и пытался объяснить,

[@vadimchernushenko]

​@@YTbll8чел... ты реально своими говнокомментами достал...

[@user-qz9fn8xb5o]

@@YTbll8 ога, государству российскому очень выгодно, что n% от покупки новых стоек остаются в Казахстане/Любом другом посреднике. Прям хлебом не корми, дай рубли повыводить из страны.

[@Pit_MC31]

Давайте признаем что в поисках скорости это отстой, помянем простим и ЗАБУДЕМ! сколько можно.

[@YaroslavVP]

Ну мне зашло. Снято хорошо, смонтировано тоже. Да и тема для меня интересная. Но это не для всех, конечно. Есть идея. Тем кому не хочется смотреть «В поисках скорости», но хочется поддержать канал - перед сном поставьте видео без звука и спокойно спать ложитесь. Алгоритмам всё равно смотрели вы видео или нет. Главное что оно от начала и до конца проигралось на очередном устройстве.

[@vitrukan]

И в итоге я спасаю автомобильную отрасль из своего кармана, збс

[@marsellini]

На моменте с "туда-сюда" аж в глазах мигнуло) Теперь всегда так делайте

[@Ezik2j]

АХСАР ВПЕРЕД!!!! ТАК ЭТИХ БАБ!!!

[@alexbrus9182]

Насчёт электрожипов. На канале Donut Media недавно вышел ролик о путешествии в аризонскую пустыню на кибертраке. В поддержку кибертрак ехало 3 олдовых крузака. Итог: крузаки поехали весь маршрут, кибертрак в середине пути развернулся, потому что зарядка. Правда водитель кибертрака всё равно посчитал, что это успех. Электро внедорожники будут учить смирению. Не достигать результатов это приемлемо. Соевые жиперы будущего))

[@MikeKosulin]

Да нахер его в пустыню тащить. Большинство владельцев пикапов ездит на работу или в гипермаркеты. Это глэмпикап и с этой задачей он справляется отлично

[@alexbrus9182]

@@MikeKosulin относительно кибертрака - согласен, ему вне пригорода делать нечего. Но логика электропикапов и электровнедорожников для меня всё равно не ясна

[@user-co2po1jv5l]

Тот момент когда я боюсь смотреть документалку по советскому союзу. Когда я начинаю понимать, что объективность там сходит на*** и не один раз. Но я очень надеюсь на качество которое было показано в предыдущих работах.

[@slentsanter642]

❤ Эйч Пи Бакстер. Ты ли это? Хау мач ис зе фиш?

[@user-bl6pq9qs3z]

Где СССР 😭

[@yapwis2888]

Остался в 1991😅

[@user-bl6pq9qs3z]

Ждем СССР версии крашеного 😜​@@yapwis2888

[@fanarik1544]

Развалился

[@SergeNikitin]

Развалился

[@Armagadinn]

Я тоже буду уникальный и напишу ( в 1991)

[@1979Xz]

это че такое?! мы не ели больше недели! привыкли кушать под выпуски, а тут тишина... мы голодали!!!

[@littlebes2]

Если бы не мемы и сидящие в студии, смотреть такое невозможно было бы. Во что Стас превратилс?( Он реально в этот бред верит, который несет или просто стремно иное сказать? Приятно, что хоть в комментариях много адекватных людей

[@Omdi2]

Довелось познакомиться с Ахсаром, суперский человек👌🏻