Саня и Денис самые, самые, самые реальные чуваки ❤ !!!
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Благодарю вас, за такую высокую оценку 🤝
@DA_197811 ай бұрын
Отличный тест, Александр! Жаль не проверили сначала дизельное топливо без присадки. Оно тоже разное по смазке бывает в разных партиях. Но я понимаю, что это займет большее время. 👍🤝
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Так тестил уже, думаю результат был бы схож, АЗС та же, заправляюсь на ней год, претензий и нареканий к топливу у мотора не было! Да и правильно вы отметили, это очень много отнимает времени!
@Maslodrocher11 ай бұрын
Интерессный эффект , можно пользоваться присадкой ! Спасибо за тест
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Да, сам удивлён.
@rum59611 ай бұрын
👍
@enisey149411 ай бұрын
Александр, я и есть Владимир) спасибо за тест, подтвердили мои предположения. Торговым не являюсь, сам лью Байкат в личный фрилендер 2,2.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
А-а-а, Владимир здравствуйте 🤝 Ну и отлично! Много кому пишу, всех не помню, порой по 100смс в день, видео то много!
@enisey149411 ай бұрын
@@TRANSITPRO надо было на АЗС паспорт взять, посмотреть какой там параметр износа указан. Тогда бы знали погрешность от ваших измерений 0,88мм.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
@@enisey1494 Я заправляюсь онлайн, меня уже тошнит от, возьмите с собой, кофе, чай, капучино, омывайку, пирожок, достали уже! 😂
@bgtvFgyKld11 ай бұрын
Спасибо за тест! Круто ! Закзал себе , после вашего теста, только "мульти".
@TRANSITPRO11 ай бұрын
🤝
@ВиталийСергеевичД3 ай бұрын
Благодарю
@TRANSITPRO3 ай бұрын
🤝
@bgtvFgyKld11 ай бұрын
Столкнулся с проблеммой с присадкой smt2. С маслом шел 8л масла 240мл присадки . Двигатель bmw чистый внутри был((( Внезапно во время запуска начали стучать гидрокомпенсаторы секунд 30. Под клапанной крышкой увидел что появился в уголках двигателя и в примыканиях конструктивных деталей. Черный контур похожий на шлам. Мотор внутри в основном так и остался чист и без лака. Срочно расккоксойлом валерой промыл мотор по 40мин 3 раза. Стук гидриков ущел, шламовые "контуры" отмылись . Пробег с смт 3000км, Пробки - холостой ходт80%. Что это было , прям неприятненько!?
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Вообщем слушайте: затестил я три разных smt2 6℅ как для первой заливки , видео уже снято и все три образца, после теста превратились в отработку, один из образцов в прошлом году на заводской ЧМТ, показал отличные цифры а через год у меня он изгадили масло! Начал читать интернет и нашёл таких людей, которые залили и на следующий день масло стало чёрным! У меня есть предположение, что у данной приблуды есть срок годности о котором ни кто не знает, то-есть штамп свежий а сама жижа старая, именно по этой причине есть в интернете, как положительные отзывы, так и негативные! Видео об этом будет.
@ПавелИноземцев-э7ц11 ай бұрын
А подделки SMT2 не может быть?@@TRANSITPRO
@TRANSITPRO11 ай бұрын
@@ПавелИноземцев-э7ц Нет! Я тестил один образец, который куплен в AGA, второй образец у меня друг работает в крупном, сетевом магазе автозапчастей и вот от туда он! И третий образец, год назад показывал отличные цифры а в этом году он испортил масло! Это срок годности, но на банке он может не соответствовать! Например ester l132 имеют срок годности 6 месяцев, об этом тоже будет видео.
@ГлебЧернов-э8я11 ай бұрын
Езжу на дизеле танеко в СПб. Интересно послушать мнение про данный дизель и сделать тест его без присадки. По паспортам там все красиво. 335 смазка в ноябре на межсезонном топливе была.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Я ездил как-то на ТАНЕКО после просмотра ролика А. Шульского, ездил несколько месяцев и думаю тонну точно выкатал, было всё отлично и без нареканий, АЗС одна и та же на ул.Кущнецовская , но как-то заправился и мотор начал периодически работать неровно, ну это знаете, как подклинивает регулятор давления топлива, смазки видимо не хватает и вот я 90 л еле вымучил, подумал мало ли что там могло у них пойти не так, заправил ещё один бак и такая же фигня, ели выкатал, вернулся опять на Лукойл и всё встало на свои места, потом решил попробовать teboil и так-же всё супер, уже почти год заправляюсь и нареканий не было, правда один раз заправился на Киевском шоссе, сразу после Гатчины, тоже тресло мотор! А так всегда запраляюсь на Димитрова Teboil , всё отлично! По поводу теста, сделать можно но не сейчас, потом!
@ГлебЧернов-э8я11 ай бұрын
@@TRANSITPRO я долгое время ездил на лукойле, потом перешёл на шелл. После ухода шелла вернулся на лукойл, но мне не понравилось как работает и частота прожига сажевого. Стал изучать вопрос и попробовал танеко. Заправляюсь в основном на Горском шоссе, но думаю оно одинаковое везде. Но оно уже совсем не прозрачное как позиционировалось раньше. Автомобиль киа соул двигатель D4FB.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Да я так же, долго экспериментировал и Газпром и Shell и Роснефть и BP, всегда были проблемы с регулятором и неровной работой мотора, Где-то это было часто , Где-то реже, но как перешёл на Лукойл больше проблем не было, ну и соответственно сейчас Teboil, тоже всё супер. И фильтра пилил и всегда они были чёрные после 10.000 км а на ЛУКОЙЛе 20.000 км и чёрный на треть. С Teboil, лежит фильтр 20.000 км, надо будет, как-нибудь распилить.
@lanskoe11 ай бұрын
@@TRANSITPRO Всегда ездил на Shell но с их уходом перешел на Газпром и через 10 тыс полетел регулятор давления топлива ( может конечно совпадение , пробег был 43 тыс ) теперь езжу только на Teboil . Кстати когда узнавал про ремонт в специализированных сервисах по топливной аппаратуры в двух местах как узнали что езжу на Газпроме посоветовали этого не делать а у них наверняка есть наработанная статистика . Заправлялся только в СПб и примерно с 30 тыс добавлял Байкат , брал на Фулу
@turkmenalabaev96617 ай бұрын
Вот бы казалось Россия бензоколонка и такое топливо г@вённое! Ничего хорошего ждать в этой стране не приходится!
@Pasha-Saranskii11 ай бұрын
Немного не понял Сашь а сколько показывает износ чистая соляра?
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Чистое ДТ показало 0.88мм, это было в прошлом ролике с kerakorr. Не стал я ещё раз чистую солярку тестить, так как ДТ с той же АЗС, да и время это отнимает много.
@Pasha-Saranskii11 ай бұрын
@@TRANSITPROя все понял спасибо, да результат тогда очень хорош👍
@МаксимБинюков-и9ю2 ай бұрын
Здравствуйте , есть вариант использовать amergy xls(drew manine) там дозу по круче + чистка распылителей и т.д
@TRANSITPRO2 ай бұрын
Здравствуйте. А я не знаю что это такое .
@alexeifranzuzov615211 ай бұрын
Александр привет! Попробуйте эту присадки добавить в масло от дешового и так далее вдруг присадка ещё и масла улудшит.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Приветствую. Она не предназначена для масла, у масла рабочая температура осень высокая а в ТНВД ~ 30-40°
@DA_197811 ай бұрын
Скорее всего она масло быстрее окислит в картере.
@rustamrus429911 ай бұрын
А МКПП интересно будет работать ? Там температура меньше
@rustamrus429911 ай бұрын
Или использовать как двухтактное масло
@rustamrus429911 ай бұрын
Или использовать как двухтактное масло
@rum59611 ай бұрын
🤝
@TRANSITPRO11 ай бұрын
🤝
@АнатолийУдот11 ай бұрын
Привет. Приобрел комплексную дизельную присадку. Производитель Одуванчик. Хотелось бы чтобы вы её потестили, могу прислать образец.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Привет! На тест беру только запечатанные ( новые)
@Игорь-е7ч6л11 ай бұрын
Александр подскажите, какое колличество препарата добавляли в солярку.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Максимальную по допустимой дозировке, а я вроде говорил в видео!
@Игорь-е7ч6л11 ай бұрын
И мне написал производитель -Точную дозу нам физикам никак не подобрать. Это только в лаборатории, причём на конкретном ДТ, можно определить дозу, например, чтобы снизить пятно с 600 мкм до требуемых 460 мкм по ГОСТу. На другом ДТ испытания нужно проводить заново. Бош рекомендует пятно износа не более 400 мкм. Если добавлять 30 мл противоизносной, то пятно точно станет меньше 400 мкм.
@rum59611 ай бұрын
Керакор кто производитель,Германия?
@TRANSITPRO11 ай бұрын
На банке написано произведено в Германии а разлито в Ростове вроде-бы.
@r200print311 ай бұрын
Керакор это Басф. А что там и сколько намешали в Байкат только производителю известно.
@TRANSITPRO11 ай бұрын
@@r200print3 Да, но Байкат это Роснефть!
@ак47-ш1рАй бұрын
Мужик старается для нас Я подпишусь, палец вверх и умничать не буду