Kör fortfarande mig Saab. Fungerar alldeles utmärkt ännu 😊
@badluckdaniel10 ай бұрын
Höll på att smälla av när du sa att den där plåthögen kostar en halv miljon, hahaha!
@Lothramir10 ай бұрын
Ursäkta mig att jag kommer in här som en Besser Visser med en rättning. Men jag tror du menar plasthög.
@LpG8810 ай бұрын
Köpte en ny XC60 med stora utrustnings paketet 2017 för 389 tusen tänkte byta till en ny XC60 hybrid för tre år sedan och den kostade 580 tusen med standard utrustning så alla bilar har blivit mycket dyrare även småbilar som enkla bensinare som tex Peugeot 208 som man köpte för 125tusen är dubbelt så dyra idag.
@apkungen896 ай бұрын
En Toyota Corolla går på 400k med lite utrustning. Och sen ska man tanka den med dyr dinosaurierjuice resten av dess liv...
@ahah17859 ай бұрын
Köpte mitt bil begagnad Diesel för 24.000kr då hade den 98.000 km på mätaren. Nu har den gått 310.000km och går fortfarande. Priserna på elbilar ska ner mot max 200.000 annars kan dom stå o ruttna.
@ttr59710 ай бұрын
😂😂😂 Halv mille......vilket skämt!
@Stefan-10 ай бұрын
Redan 300000 låter väldigt mycket för en enkel bil, det kommer nog dröja många år innan jag ens kommer att tänka på elbil i alla fall eftersom jag inte kan ladda hemma, det finns inte en enda laddare i kvarteret med ett par tusen lägenheter där jag bor.
@atvheads10 ай бұрын
Och sen har vi våra vänner koppartjuvarna som kapar laddkabeln från dessa laddare.
@apkungen896 ай бұрын
En Toyota Corolla kostar 400k med lite tillbehör och sen ska den tankas med dyr dinosaurierjuice resten av dess liv. Vilken gata bor du på? Jag kanske kan hjälpa dig att hitta laddare.
@Stefan-6 ай бұрын
@@apkungen89 Det kommer knappast att bli billigare att köra elbil än bensinbil på sikt, det kommer säkert att bli kilometerskatt så att de kan fortsätta dra in samma pengar till staten, var ska de annars få pengarna ifrån. Den som tror annat är minst sagt naiv.
@hakankinnunen327010 ай бұрын
Tacka vet jag min 1999 Suzuki grand vitara 2,5 v6 4x4 manuell. Underbar.
@markusasplund477510 ай бұрын
Fiaskot obrukbart skräp (batteri bilen)
@michaelljungquist4959 ай бұрын
Åhhh nieeeej! Så mina 2 år och 13 000 mil finns inte med elbil? Fast jag har tjänat ca 100000kr i bränsle kostnad?
@michaelheimbrand54249 ай бұрын
Jag gissar att bilar med så små batterier kommer bli osäljbara som begagnade. Med så litet batteri kommer alla ladda 100% hela tiden, så lägger vi till lite snabbladdning och kyla/värme så kommer snart alla inse problemet med bilar med livslängd som en smartphone. Jag bara gissar om detta, men faktum är väl ändå att bilarna har samma batterikemi som våra datorer och telefoner.
@hollowmoon776610 ай бұрын
Vem vill köpa en begagnad elbil? Inte jag iaf.
@Lkshfglkh8 ай бұрын
Jag vill!
@apkungen896 ай бұрын
Jag köpte en begagnad. Bästa köpet jag gjort
@hollowmoon77666 ай бұрын
@@apkungen89 Hur långt kommer du på en laddning. Och hur gammal är bilen?
@apkungen896 ай бұрын
@@hollowmoon7766 beror helt på förhållanden. Men i snitt, säg landsväg, 90 km/h, några plusgrader och lite duggregn så kommer jag runt 45 mil. Bilen är fem år gammal.
@hollowmoon77666 ай бұрын
@@apkungen89 Tack fär återkoppling.
@Buppasiri110 ай бұрын
Varför kan samma bilar kosta hälften i Kina? 🤔
@limpanskok10 ай бұрын
Exakt
@tommyandersson412310 ай бұрын
Det beror på: 1. att kinesiska staten subventionerar ev förluster för att prisa ut konkurrenter. 2. Europeisk bilindustri tucker att vi skall betala överpris på accelerationssnabba bilar med för dålig räckvidd. Jag kör en Renault Zoe 41, den kostade 245.000 kr och så hyr jag batteriet (för att det rådde osäkerhet om batteriernas hållbarhet 2019. Har nu kört 7800 och den funkar bra.
@atvheads10 ай бұрын
Därför att det är livsfarligt skräp.
@TheCameltotem10 ай бұрын
Staten går in och hjälper, lägre löner för de anställda etc. Ganska enkelt.
@Buppasiri110 ай бұрын
@@TheCameltotem Det jag ville åt är att om man kan tillverka en bil för halva priset någonstans och ta hit så gagnar det oss. Om kinesiska staten vill bjuda mig på halva kostnaden - great! Ja, jag vet... det blir politik om förlorade jobb. 😱
@alfaradbean10 ай бұрын
Aldrig jag köper en elbil med de priserna fast jag kan
@palle599410 ай бұрын
El bil vilket jätteskämt
@apkungen896 ай бұрын
Bra argument
@UgglemannenFTW9 ай бұрын
Bra att man börjar ifrågasätta priserna är ju helt orimligt priserna vi betalar här. Nära 600k för en id4 medans samma bil kostar 175 k i kina, rena rånet.
@apkungen896 ай бұрын
Det är extrema subventioner direkt till tillverkarna från regeringen för de bilar som säljs i Kina. Går inte att jämföra.
@peterwilson969910 ай бұрын
Begagnat? Med lika begagnat batteri. Vad kostar ett sådant att ersätta?
@apkungen896 ай бұрын
Varför ska du ersätta det?
@Iliyena8710 ай бұрын
Hur är värdeminskning elbil kontra bensin/diesel vid nyköp? (Alltså inte hur de är efter 1 år eller mer bara genom att starta och börja rulla de första 10 milen hem). Som du säger är många bilar bra för kommuner och så vidare, Men en dag slutar kommuner osv. behöva köpa fler elbilar för att ersätta sina gamla diesel-/bensinbilar, det blir spännande en gång till på begagnatmarknaden.
@atvheads10 ай бұрын
Syrran jobbar i hemtjänsten i Gävle, och de tvingas köra elbilar, men de funkar knappt ett skit med den vinter vi haft i år. Sandvikens kommun, 10 elbussar har de som mest stått still i år, för de tar inte emot laddning vid kyla. Jisses jävlar!!
@Iliyena879 ай бұрын
Denna video 3-4 dagar sedan, artikel på m3 om tankar runt andrahandsmarknaden 4 dagar sedan.. jag ligger efter ;) Men vi alla väntar på faktan om hur det blir :P
@apkungen896 ай бұрын
Bensin och diesel kommer bara att bli dyrare. Svångremmen dras åt. Snart får man inte köra dem i städer Sen förbjuds nybilsförsäljning. Folk som köper bensinbil nu kommer stå och grina i pressen om 6 år när den är i princip värdelös....
@odenviking10 ай бұрын
Wow har ni kommit på detta nu m3 . detta är just därför jag vägrar att köpa en el bil som ligger på 510500 upp till 2 mille. då väljer jag en vätgas bil eller en biogas bil. plus en beg elbil i vilken konditon är då ett batteri. jag bor på lands bygden och inte i stockholm som reporten på m3 gör.
@Iliyena8710 ай бұрын
Om jag inte missminner mig så kör han specialresor med bilarna och näääästan fastnat i skogen när ett batteri inte höll måttet. Men detta är det extrema exemplet på att en liten bil som bara skall användas i staden inte går för under 500k, galet. Nästan så man kan förstå att vissa tar taxi ibland :S
@odenviking10 ай бұрын
@@Iliyena87 Ja med tanke på hur långt det är mellan ladd stolparna så är det ju inte konstigt att han nästan fastnade i skogen. 👍👍👍👍
@viktorb65309 ай бұрын
Jag tror du får betydligt svårare att hitta en vätgasstation i skogen än ett eluttag 😂
@odenviking9 ай бұрын
@@viktorb6530 du har väl köpt en tesla för 1,17 miljoner då har du verkligen inte gjort din hemläxa. dess utom är dessa jävla el bilar skuld till att vi inte har ett elnät värdigt ett i land. nätet är nu mer ett u-lands el nät.
@odenviking9 ай бұрын
Glöm inte bort att dessa el bilar är brandfarliga. sök på metro south fire på yr. Om du orkar.
@palle599410 ай бұрын
köpa en beg elbil vem gör det?måste ju vara vansinne å du säger ett klipp
@Lkshfglkh8 ай бұрын
Jag gör det, bästa köpet nu när priserna är mer normala.
@apkungen896 ай бұрын
Jag köpte begagnad. Bästa köpet jag gjort 👍
@chrisk1084Ай бұрын
Jag beställde en XC40, istället för en EX40. Den var 206K billigare, och då har jag all viktig utrustning för min säkerhet, och lite till. En elbil kostar multum om batteriet skullle skadas av vatten eller stötar. Man får byta hela bilen. Försäkring och service är billigare hos Volvo elbil, men det jag tjänar i inköp räcker väldigt länge, dessutom så behöver jag inte leta laddstolpar då jag är på resande fot, som jag gjorde med min XC60 Recharge. Det blir bara att man kör på bensin hela tiden istället, för det går fortare att tanka, än att ladda.
@bjornpetersson16139 ай бұрын
Hur är det med mg4, vad kostar den billigaste, 329000 räckvidd 350. Km
@mrentremattor577210 ай бұрын
Jag kör en VW bubbla. Billig och enkel att laga.
@M3se10 ай бұрын
En gammal snygg en? En sån skulle jag också gärna ha /Ida
@pelle372110 ай бұрын
Jag kör Amazon...
@hakanjohnson610510 ай бұрын
O jag kör min pv sport-58, det är bil
@WinstonTheWolfWolfe10 ай бұрын
För samma pris skulle jag absolut välja köpa nya modellen av Tesla Model 3 som är en kanonbra bil. Alternativt en Model Y för ytterligare 20 000 om större utrymme skulle krävas. För 370 000 får man en mycket prisvärd MG4 om man vill komma ner i pris. Anser att ditt exempel, Townstar för 513 000, är ett bra exempel på en ej prisvärd bil. Det var säker det du ville visa.
@andersf546410 ай бұрын
Det är ju batteriet som är hela problemet: Dyrt, tungt, klent, miljövidrigt, brandfarligt, kortlivat och ff omöjligt att återvinna/renovera. Vi får vänta på bättre teknologi.
@atvheads10 ай бұрын
Bättre batterier lär knappast komma btrf energitäthet, det är fysiskt omöjligt.
@michaelljungquist4959 ай бұрын
Du hade ungefär 100% fel i alla dina påståenden om batterier.
@michaelljungquist4959 ай бұрын
Nej sorry, 1 rätt hade du. Batterier är tunga.
@andersf54649 ай бұрын
@@michaelljungquist495 Det kan komma bättre grejer och då kan eldrift för ett fordon ute i trafik fungera. Det vi har nu är samma grundproblem med som det var år 1904, precis som jag sade. Akilleshälen är energilagret (batteriet).
@michaelljungquist4959 ай бұрын
Vet inte vad ditt problem är eftersom du inte specificerar det. Mitt batteri på 82kW fungerar utmärkt till mina behov. Behoven är 8 000 mil om året.
@ItaloDiscoFreak779 ай бұрын
15 mil för halvmiljon!?! Man tar sig för pannan.
@LpG8810 ай бұрын
Vem köper en sån där när man kan få en Model Y för ungefär samma pengar 😅
@atvheads10 ай бұрын
Sektifierade idioter?
@MikeInc799 ай бұрын
varför köpa en amerikansk batteridriven rostburk öht? Man gör om exakt samma misstag som Alfa gjorde med sin Alfa Sud på 1970-talet
@bf668610 ай бұрын
Vansinnigt dåligt val ekonomiskt att köpa en elbil.
@sandis725510 ай бұрын
Vad är skatt och försäkring på nämnda bil, samt inget om brandrisk och service kost.???????
@WinkelHoof9 ай бұрын
360 kr per år i skatt. Nästan ingen service på en elbil. Försäkringen däremot kan bli hög.
@michaelljungquist4959 ай бұрын
Kanske inte passar narrativet att berätta att brandrisken är 5 gånger lägre för en elbil än en bensin eller diselbil?
@tomasjohansson82559 ай бұрын
Sällsynt ointressant bil, får duga med min Tesla Model Y😊
@tomasjohansson82559 ай бұрын
Kostnaden för elbil behöver jag bara ta hänsyn till när jag byter (ca vart 20 år, då skrotas den gamla)
@FromPetroltoTesla4 ай бұрын
Bra inställning!
@kajko68689 ай бұрын
Billigast på blocket brukar vara billigast av någon anledning. M3 har letat extrema exempel igen.
@alfaogat8 ай бұрын
Det var bättre förr. 1967 köpte jag en nybesiktad VW bubbla för 500:- Tre år senare sålde jag den för 1000:-
@alexiusliljegren65679 ай бұрын
Våga vägra elbil! Dare 2 resist EVs!
@Jarptchow859 ай бұрын
80% blir företagsbilar men ja, de är dumt. kanske smart att bara köpa andra hand om du vill ha billigt..
@runeljungstrommer33110 ай бұрын
🙃😉
@VanosTurbo10 ай бұрын
Helt sjukt, då kan man köpa en id4.
@bengtsoderstrom884110 ай бұрын
Elbilar är en klassfråga ! Elbilen är inte en miljöbil!
@apinanperse27536 күн бұрын
Är 500000 billigt ?????? vilket skämt
@SmeekPeeky6 ай бұрын
Kollar på begagnad E-Golf nu/BMW i3 för mellan 170-220k kr. Då börjar det bli väldigt intressant.