En riktigt rapp och personlig rapport. Bland de bästa jämförelser jag sett. Tack!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Kul att höra☺️
@jarihihnavaara909210 ай бұрын
Bra med ett vanligt test istället för det evinnerliga jakten på laddstolpar! Bra jobbat!!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack ☺️
@davidmolarin10 ай бұрын
Listan utan betyg för utseende: Tesla Model S - 32 Tesla Model Y - 31 VW ID.4 GTX - 28 Porsche Taycan - 26 Skoda Enyaq - 25 Audi Q4 - 24
@hqsound558210 ай бұрын
Tesla model Y menar du, 3:an är ej med.
@vw1910cc3 ай бұрын
Hur påverkas räckvidden om bilen stått utomhus i -24 grader under natten utan ansluten laddare?
@dominicSVK10 ай бұрын
23:42 tyvärr kan jag absolut inte håla med . Bilarna ska och måste vara hårda det är inte längre 90talet och soffa ? den ska man ha i vardagsrummet inte i bilen. jag tycker det som Audi gör gör grymt jämför med konkurens eller andra bilar. Mjukheten mnjaa nej tack finns soffor i vardagsrummet det räcker.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Du har inte fel, alla har olika synpunkter på det där. Förstår vad du menar, det är olika från bil till bil skulle jag säga. Ibland kan jag gilla att köra hårda bilar för att få sportigheten😊
@dominicSVK10 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Audi har alltid vart Audi Sport så där är onödigt att ha nåt mjukt det är likadan med Porsche andra bilmärke vet jag inte har inte suttit i dem mycket. Lexus det är för mjuk då är det på långa sträckor man har ont i kroppen av det helt enkelt. Men alla tycker olika
@StefanBergman10 ай бұрын
Roligt test Robin. Du hann med att recensera 6 bilar på samma tid som andra kanaler gör med 1 bil och det var ändå det man behövde veta som kom med 👍. God lycka med familjen ❤
@ronnie596610 ай бұрын
Hur lång blev räckvidden på bilarna?
@Bjornlovesjazz10 ай бұрын
Hej RW, du är en inspiration för mig med dina framgångar !!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tusen tack ☺️
@magnusjohansson538310 ай бұрын
Intressant test! skrämmande hög förbrukning på MEB bilarna!
@hqsound558210 ай бұрын
MEB är en skräp platform.
@magnusandersson653310 ай бұрын
Bra och kul test! Håller inte med dig om stolsvärmen, även om den drar från 12V så laddar den 12v-batteriet mer om det dras mer, så då belastas stora batteriet oxå. Sen drar kanske inte en stolsvärme så mycket, så kanske nästan kvittar :)
@deas197210 ай бұрын
Tack för videon! Kul o se andra bilars egenskaper. Själv kört elbil i 3 år och bara sett besvär om det på youtube. För egen del är det helt smärtfritt. Kanske ett lördagsexemplar…? Model 3
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Alla bilar går sönder 😊
@deas197210 ай бұрын
@@gordetmedrw132 korrekt iakttagelse👍😄
@martinostlund187910 ай бұрын
Samma här, har kört en Leaf 2014 i tre år, går hur bra som helst. Sålde bensinkombin efter 8 månader då den gått 10 mil/per månad sedan vi köpte elbilen. Men det ger väl inte lika många klick med en video på 2 minuter där man konstaterar att det går bara fint. Och än har den inte gått sönder.
@Cheva-Pate10 ай бұрын
@@martinostlund1879bor du i en storstad? Hur långt kör du varje dag?
@martinostlund187910 ай бұрын
@@Cheva-Pate vi bor i en småstad, kör vanligen 0 till 5 mil en veckodag, lite längre på helgerna.
@mikaelholmgren942710 ай бұрын
Bra test! Men hade ju varit kul att se bilarna full lastade och 2 vuxna med barn. Räckvidden är ju egentligen mest intressant när man ska åka en längre sträcka och inte snurra runt i närområdet.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hade inga barn att lägga i. Men tack iaf 🙏 ☺️
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Fast vad menar du med fullastade...vikt eller volym? Bilarna har ju för det första olika syfte dom tänks ska uppfylla. Sedan så Model Y lastar volym mycket mer än dom övriga, men Model S som lastar mycket mindre än Y väger mycket mer. Sedan så fullt lastade så ingår ju även personer då vikten på dessa kan variera från ett par kilo till 140kg(som inte är ovanligt) Ska man åka längre sträcka så är vikten inte lika viktig som laddinfrastrukturen även om självklart den spelar roll eftersom allt handlar om effektivitet när det kommer till EV. Teslas system räknar ut och visar vägen när du visar vart du ska och då även laddställen i Teslas laddinfrastruktur, förvärmer batteriet för att optimera laddningen tills du är framme, du behöver bara ta laddhandsken och stoppa i bilen...betalningen har du redan lagt in i appen så allt känner av och sköter sig självt. (Gäller endast Teslas egna laddare).
@87Espen10 ай бұрын
Id4 lär ha sjunkit ganska rejält iallafall. Testade en lånebil med 19" dubb, 235/50 fram 255/45 bak o dåligt pumpade däck (2,65 bak o 2,35 fram) -5 och vindstilla (av egen erfarenhet är de ingen större skillnad vid långkörning i -5 eller -15 med min Hyundai iallafall) Förvärmd 20min så kupén verkligen blivit ordentligt uppvärmd. Körde 34km, mestadels motorväg i 100, fick ett snitt på 24,6.
@jvsyoutube329810 ай бұрын
håller med om utseendet på skodan, gillar de de gjort med grillen
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Skitsnyggt ju☺️
@hqsound558210 ай бұрын
Smaken är olika, jag tycker de är skitfult, lacken är mkt ful färg med, spy-grön.
@Andersljungberg2 ай бұрын
Om testet ska vara under verkliga förhållanden så måste det gå från att bilen startas
@mathias657310 ай бұрын
Stort grattis till nya tillskottet 🙂 all lycka I framtiden 🙂
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack i förhand☺️
@mathias657310 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Varsågod 🙂
@Sailor_Zeb10 ай бұрын
Kul video! Den där energidrycken måste vara mer som en slushy I den kylan 😅 Som du säger, svårt att jämföra förbrukningen då så mycket runt om påverkar. Bra jobbat!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hahahha
@hqsound558210 ай бұрын
Stolsvärmen drar inte så mkt effekt, men att säga att de inte påverkar räckvidd utan går på 12 V batteriet är helt felaktigt.
@marcuss877010 ай бұрын
Riktigt bra video, tycker lane assist är riktigt obehaglig när den håller på å drar iväg bilen i sidled, även fast det inte alls behövs..
@BengtMattsson-j2z10 ай бұрын
Är det möjligt att lägga autotextning på inslaget?
@erik....10 ай бұрын
Normalt förvärmer man batteriet och kupén innan man åker precis som motor/kupévärmaren i en vanlig bil, då drar dom inte lika mycket.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Värmer batteriet gör man ju också med el, det är motsägelsefullt. Även om jag kör Porschen i en timme i kallt väder så kommer inte batteriet ha blivit ens 1 grader varmare. Förvärma batteriet gör man före laddning
@erik....10 ай бұрын
@@gordetmedrw132 visst men id.4 har batterivärmare som går på sladd som en vanlig motorvärmare. Från deras hemsida: "De senaste ID.-modellerna kan värma upp både kupén och batteriet när den är inkopplad till elnätet."
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Fast när det är så kallt så har man ju oftast bilen ansluten till laddare och iaf på min Tesla Model Y så om jag ställt in att jag ska åka kl 07.00 så börjar den förvärming 06.30, får ett besked när kupen har önskad temp och resten av tiden är just för att värma batteriet....och värmepumpen drar på så in i hel-ve när det är riktigt kallt. Nu finns det ju ingen temp mätare i Teslas original system men det borde finnas sensor som tar med det eftersom Tesla loggar allt.
@87Espen10 ай бұрын
@@erik.... känns konstigt om den inte värmer batteriet även vid förvärmning utan att den är ansluten. Min Hyundai värmer batteriet både nätansluten och icke nätansluten, båda gångerna tas de från batteriet för att garanterat kunna få bra effekt och så börjar den ladda batteriet för att stötta upp, 10kw ligger förbrukningen som max på under förvärmning om de är riktigt kallt, så på 11kw laddare förlorar man inte en enda procent
@87Espen10 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Porsche har ju en mätare på instrumentpanelen som visar batteritempen. På filmen visar den tydligt 1⁰c. Kanske värmt för att de inte skulle bli snorkalt med tanke på att de varit -24
@MrCheunceАй бұрын
Skulle vara kul att se ett test med den nya ID4. Denna saknar batterivärmare. Vilket 2024 modellen har.
@limousinechaufforen629210 ай бұрын
Skulle va intressant med en recension om nya BMW i5an också. 👍
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack för tips
@TheCameltotem9 ай бұрын
Har precis den enyaq och vet inte hur du gjort testet exakt men den kommer garanterat mer än så, körde 29 mil i -23 på 100% batteri - 10% batteri. Den drar väldigt mycket i början då den försöker värma upp batteriet(?) men sen går den ner efter 40 min typ.
@kjellvahlberg52649 ай бұрын
Ja det är så det funkar med elbilar. Jag kommer i praktiken nästan lika långt på vintern ( om jag kör en långtur ) som på sommaren. Brukar ladda ca 10% mer om det är riktigt kallt och det brukar hålla på en 20-mils tur. Kör man bara korta sträckor på vintern så ökar förbrukningen rejält men då har man ju alltid möjlighet att ladda hemma billigt så det gör inte så mycket.
@0Noll018 ай бұрын
På Enyaq och Id 4 får du, även om fläkten är i auto läget, välja 3 olika lägen i hur snabbt fläkten ska gå. På vintern får man ställa den i ett högre autoläge och då är aldrig värmen ett problem. Du testade en gammal Enyaq och Id 4....testa modellen från år 2024 ...
@stefans258610 ай бұрын
Tanken är god med elbilar. Men batterierna måste utvecklas mycket mer, längre räckvidd, priserna på bilarna är hysteriskt hög och elpriserna borde vara 50 öre kw/h som vi hade innan miljöpartiklarna förstörde allt som våra förfäder byggt upp under 100 år.
@erik....10 ай бұрын
Snittsvensson kör ca 1500 mil om året, det är typ en laddning i veckan... så elbilen skulle funka idag för säkert 90% av befolkningen som inte reser 50+ mil om dagen.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Håller med! Aldrig försvarbart ekonomiskr, det har jag aldrig tyckt ☺️
@krestdorl169710 ай бұрын
Såklart. Men vilken teknik har varit perfekt och färdigutvecklad från start?
@martinostlund187910 ай бұрын
Det funkar bra redan nu. 20-40 mil räckvidd räcker mellan pinkstoppen. Skulle det vara omöjligt att köra bränslebil om tanken bara var på 10 liter? Men du har helt rätt i att priserna är hysteriskt höga, och elen kostar alltid för mycket, oavsett pris. Låt någon annan ta smällen med värdeminskningen, köp en begagnad elbil.
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Elbilar passar inte alla, men det skulle passa dom flesta och då med dagens batteri. Det är precis som att en Suv inte passar alla eller en Nissan micra ;) Den absolut största vinningen är att man laddar hemma eller har en deal på något sätt. Jag betalar 500kr/mån obegränsad laddning i parkeringsdäck egen parkering till hyreslägenhet.
@dominicSVK10 ай бұрын
en viktigt fråga kalla man Audi E-tron IE-tron eller I-tron ? jag själv tycker att den är germansk märke då ska det självklart vara en IE-tron ingen I-tron
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Bra fråga
@oveholtlund722410 ай бұрын
Den heter q4..
@dominicSVK10 ай бұрын
Det var inte det jag frågade läs igen vaad jag skrev och frågade. @@oveholtlund7224
@87Espen10 ай бұрын
Tyskarna vill säkert att de uttalas som dom uttalar de, i Sverige har jag hört amerikanskt eller sveskt. Är nog iallafall inte lika hårt som uttalet på Lamborghini 😜
@dominicSVK10 ай бұрын
@@87Espen Lamborghini är bara Lamborghini ingen Lamborginy eller nåt annat plus det som många svenskar vill ha amerikans i Europa då kan dem flytta till Amerika istället eftersom här i Europa vill ha allt europeisk. Även i Sverige.
@sangkennethsweden29946 ай бұрын
Hej alla elbil behöver lämnar in service som bensin eller diesel bil varje år ? Eller hur långt kan lämnar service ?
@Spexforlife3 ай бұрын
Det är olika på olika märken. Serviceintervall på 24 mån eller 3000 mil är vanligt för en elbil. Tesla har inget serviceintervall.
@OTOWN2STOCKTOWNАй бұрын
Varför ingen Lynk o Co med i testet?
@olaberglund687110 ай бұрын
Härlig video mycket bra du testar olika elbilar.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Kul!! Tack ☺️
@2TOKE6910 ай бұрын
Underbart! 💪 Taycan vill jag ha. men får nöja mig med min model3 performance. Porsche n för dyr.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe tack ☺️
@hqsound558210 ай бұрын
Tesla är bättre & ändå billigare. :)
@lt65327 ай бұрын
@hqsound5582 haha, nej. Vad är det med alla dessa Tesla-fanboys, verklighetsförankring 0.
@hqsound55827 ай бұрын
@@lt6532 Jag struntar i märken. Men prova själv får du se.
@lt65327 ай бұрын
@@hqsound5582 vad skulle vara bättre menar du?
@faidjr430910 ай бұрын
Bra video! Förresten, hur går det med att sluta snusa?
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Det går bra, kör lite nikotinfritt ibland
@faidjr430910 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Vad kul att det gått så bra, fortsatt lycka till!
@honda418510 ай бұрын
Och ändå så var Taycanen redan trasig nyss med laddning/batteri, gamla Porschen var det något med också. Annars och skodan var riktigt snygg!! Härlig och bra kylig video👍
@yml4010 ай бұрын
Kul film Robin och bra jobbat! 👊🏻👊🏻👊🏻
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack ☺️
@kekloll2p10 ай бұрын
porschen, audin, skodan och vwn delar väl ganska så mycket teknik? ;) hade varit kul att se hur bmw, merca, toyota, kia, volvo presterade
@lt65327 ай бұрын
Inte Porschen men ja, de andra tre är att betrakta som syskon
@hankthetank288610 ай бұрын
Någon som hörde vilken temperatur det var?
@taster32110 ай бұрын
-24C
@hqsound558210 ай бұрын
Ja men de sista bilarna kördes vid -17C såg man på skärmen, så de är lite orättvist.
@jahoops10 ай бұрын
Bra genomgång, bra bilar
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack ☺️
@phedlund8410 ай бұрын
Du får testa samma bilar i sommar och jämföra. Då ser man verkligen skillnaden på vinter/sommar.👍
@hqsound558210 ай бұрын
Exakt, men då kommer Tesla vinna igen. :)
@phedlund8410 ай бұрын
@@hqsound5582 alldeles säkert
@bjorngve9 ай бұрын
Rubrik: Testar räckvidd. Verklighet: Bedömer utseende. Apropå utseende, Skoda, jag trodde det var en BMW. Hursomhelst, batteribil i kyla: Njiet.
@tobiasandersson447010 ай бұрын
Det här var ju skoj test 😊 Jag sitter själv och håller på att klicka hem en Cupra Born. Jag är egentligen en tvär gubbe som förmodligen kommer klaga på både förbrukning och kalla fötter vintertid. Men jag tänker att om man inte själv ägt och upplevt en elbil så ska man inte heller klanka ner. Så nu kastar jag mig handlöst ut för berget och beställer 😂
@Povel-w7j10 ай бұрын
En spaning: ska bli grymt kul att se dina försök att tygla frustrationen av all skit som småbarn drar in i bilen, och sen vid förskolehämtning… jeeez … 🙈🙈🙈 Jag tror det kommer en serie produkter för ”småbarnsbilen”….
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hahahhaa fyfan!
@JohansGrandBanksSaabEtc10 ай бұрын
Tesla äger! Helt fenomenalt bra!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe 😛
@HenrikJacobsson7710 ай бұрын
Tips för video redigeraren attlägga in tid som intro, bil 1, bil 2 osv... om man enklare hoppa mellan bilar
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Sant! Det är jag som klippt allt. Det tog 22h arbetstid och var över 170gb material, så det tog en stund. Därav jag missat detta… Men det skulle man ju kunnat lagt in nu i efterhand. Ska försöka hinna lösa det!😊
@FreddeJ_8210 ай бұрын
Bra test! Tycker dock det ser ganska billigt ut på Skodan när man inte ens kan lacka huvens insida i bilens kulör, det kunde inte kostat så många kronor att få lite färg där. Man ser det ju inte dagligdags men känslan blir inget bra...
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Förstår vad du menar, kan hålla med. Inget jag tänkte på vid inspelningar, men ser nu!
@87Espen10 ай бұрын
Jo, ser lite b ut o ett lager hade inte varit många ml, e väll typ de min Hyundai är lackad med på insidan😜 syns att de är tunnare än övriga bilen och ingen klarlack
@Andersljungberg2 ай бұрын
Björn Nyland sade väl dock för några år sedan att en Tesla kunde förbruka lika mycket på vintern som en del andra bilar förbrukade på sommaren
@bmw-grabben261410 ай бұрын
Bra, trevlig video RW, gärna fler biltester på kanalen 😊
@jaffa8110010 ай бұрын
Mycket bra klipp
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tackar 😊
@PierreSimonsson10 ай бұрын
Bra Jobbat. Jag gillar åckså ENYAQ eller rättare sagt så Är det min favorit av alla elbilar men skulle jag äga den så är Bristen på Vinter räckckvid kanske ett litet problem på vintern i jämförelse med tesla. fast kanske inte är ett så jättestort problem trots allt om man vil slippa en tesla.
@oggeoscar133410 ай бұрын
Du RW testkör gärna någon Ny Mercedes-Benz Antingen Sprillans nya E-klass ( all terrain ) med luftfjädring! Eller någon ELbil🙃😅
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack för tips
@emirteke106510 ай бұрын
Kan du testa mercedes benz EQS 350+
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Har kört den. Den gillar jag inte😊
@jvsyoutube329810 ай бұрын
..med tanke på barn. Hade en bmw e34 5-serie sedan när jag väntade dottern. Tänkte, de här är ju "stor bil". Köpte barnvagn, skulle få ner den i bakluckan, de gick inte!! fick totalt bryt å sålde bilen mer eller mindre samma dag å köpte en kombi.., ist för att köpt en bättre byggd barnvagn haha
@jwniico900310 ай бұрын
Hoppas det blev en e34 touring?
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Vi har testat med barnvagn och den vi beställt ska funka😊
@karlssontorpet10 ай бұрын
Den som tror att elbilar är billigare att äga än en bränslebil har en stor plånbok som snart är tom. Jag har flera gånger kört 115 mil på en tank v60 d4 det fixar ingen tivolibil .
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Du har en poäng. Dieselbilar blir billigare i många fall, särskilt om du köper en begagnad
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Vad menar du med tivolibil?
@perswartz439310 ай бұрын
Riktigt kul test. Jävligt fin röd porsche också du har. Katastrof räckvidd på VAG 🤣
@viktorwalkin24710 ай бұрын
Bra test 👏🏼 Kör själv enyaq rs o gillar den mkt!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack ska mycket! Vad roligt att du gillar enyaq!
@oggeoscar133410 ай бұрын
Du kan väl testköra nya KIA Ev9:an 😊 riktigt jävla stor bil är det
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Får se☺️
@nikkelund10 ай бұрын
Audin som fick 50% av sagd längd. Hur 17 kan du ge den en 5:a? Hälften av lovat från fabrik kan bara bli en etta. Max!
@Barkbrod7310 ай бұрын
Ingen Volvo? Mycket bra video tack. Har själv en C40.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack ☺️
@eliaslind8810 ай бұрын
Stora batterier har dom men helvete vilken förbrukning, jag har bara haft hyundai ioniq 28kw och bmw i3. Hyundaie. Drog runt 1,7kwh per mil på vintern och och bmwn ligger på ca 2 kwh per mil. Hyundaien va helt otrolig trots sitt lilla batteri med en räckvidd på närmare 25mil på sommaren.
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Att en bil med 28kwh batteri kan köra på 1.7kvw per mil är ju inte jätte konstigt, men om du kör ex 10mil så får du lägg på elen som går åt till att värma bilen när det är 20 minus och det ska vara 20 plus i kupen under hela tiden det tar att köra 10mil. Då lovar jag att det inte blir 1.7kwh....
@V19-c4l10 ай бұрын
Varför ingen Volvo
@Felkaangym2.010 ай бұрын
Tycker typ Skodan var fetast
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Ja den var rolig☺️
@Felkaangym2.010 ай бұрын
@@gordetmedrw132 men sen så är ju Porschen en helt annan klass för sig. Klart den är fetast med hästlängder men bra mkt dyrare med🤝
@oveholtlund722410 ай бұрын
Jo men inte rättvisa förhållande blev ju mycket kallare mot kvällen så den tog ju mycket ström på grund av det. ..så har väl den ståt hela dan i -20 GRADER. ..
@Fole_grabben_0910 ай бұрын
rolig video! kan gör samma sak fast med bensin eller diesel bilar istället. hade varit kul att se
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Det hade varit något också ☺️
@imaginaerumhometheater772110 ай бұрын
Seriöst. Det första man ser är Robin i en 1,7 miljoners bil som INTE ställer in stolen automatiskt när han hoppar in i sin Taycan. Nästa fundering blir ju genast. Har den Over The Air updates?! Annars stort tack för en bra video! 👌🏻
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Taycanen har manuella knappar på sidan där man ställer i minnet, älskar det faktiskt och vill inte ha att man måste logga in med en profil som ska synka😊
@dimmansfavoriter707410 ай бұрын
Elbil…..lika kul som att se färg torka. Om man gillar att köra bil istället för att åka med så är elbilen bedrövlig då den saknar karaktär dvs hur motorn uppför sig ihop med chassiet i olika situationer. Detta är min upplevelse som naturligtvis inte är allas uppfattning, men kul att du gör tester iallafall 👍
@Kavaromasen10 ай бұрын
Du är bara bitter för att du blir frånåkt av elbilar.
@krestdorl169710 ай бұрын
Om man tycker vuxnas lek är viktigare än folks hälsa, så är det nog så man kan tänka.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe
@dimmansfavoriter707410 ай бұрын
@@krestdorl1697 Om du tror elbil är bättre för jorden ska du nog läsa på lite, från gruvbrytning,barnarbete till färdig produkt samt livslängd…. Och JAAAA jag kommer försöka ha kul så länge jag lever 😛
@krestdorl169710 ай бұрын
@@dimmansfavoriter7074 Du som får läsa på. Men jag vet att få leka som vuxen trumfar allt annat, för många. Sorgligt, men sant.
@Volvoex3010 ай бұрын
Du måste prova volvo ex30, det är ett måste 👌🏼👍🏻
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tack för tipset☺️
@brorbror678910 ай бұрын
Varför
@v0idgrim10 ай бұрын
Men. Att blanda fakta å subjektiva upplevelser i ett test. :) Jag skulle velat ha vad du tycker om bilarna separat från räckvidden. :)
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Förstår vad du menar. Det var svårt att få ihop allt så alla blir helt nöjd☺️
@ronnie596610 ай бұрын
Jag håller med om att utseende inte borde vara med i poängberäkningen.
@Emil-Ekman13210 ай бұрын
Testa gärna BMW I4 M50 nästa gång jag lovar du kommer blir imponerad av den jätterolig video och intressant bra kontent ha det bra
@mikaelohlan12410 ай бұрын
El kärror är inte för nordiska klimat, de bör köras i södra och mellersta Europa alltså i varma klimatet!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Ja helst, men det funkar hur bra som helst bortsett från typ halverad räckvidd på de flesta bilmärkena när det är kallt
@mikaelohlan12410 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Ja, det märkte elbilsägarna på E22 utanför Kristianstad, under den omfattande trafikstoppet, o det var södra Sverige, tänk om det händer norrut...!!!!
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
NU...får du gärna utveckla vad elbilsägarna hade för problem vid stoppet på E22 som ingen annan hade. Använd nu fakta och inget "jag hörde bla bla bla, för jag kommer svara med fakta i egen person från detta. Du kanske även vet något om stora stoppet på E6 förra året söder om Kungsbacka där det stod mängder med elbilar...och sedan visade det sig ingen var elbil utan bilarna som stod var helt vanliga bilar och lastbilar. (info från bärgarna)
@hqsound558210 ай бұрын
Testet har ju precis visat att du har totalt fel. Fördoms-nisse.
@Fole_grabben_0910 ай бұрын
rolig video! kan gör samma sak fast med bensin eller diesel bilar istället
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe vi får se☺️
@hqsound558210 ай бұрын
ja, de kommer tappa mot angiven räckvidd de med.
@lokis723010 ай бұрын
Tycker du borde kontakta VW och visa filmen när bilen drar över till vänster. Och be dom kommentera.
@ersketi66610 ай бұрын
Skoda har verkligen lyckats med Enyaq
@rasmus451910 ай бұрын
Skulle vara kul om du hade med Fords suv och jaguar. Typ lika dyra som Porschen.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe ja..
@Andersljungberg2 ай бұрын
Om statistiken Jag har sett stämmer så kör en svensk genomsnitt 1126 mil på ett år 2022 . Vad blir det per dag Ja kanske cs 3 mil per dag i genomsnitt
@55garren10 ай бұрын
Det här med utseendet kan inte räknas för det är inviduell, tycker tex att Audin är ful 😂 Din är ju mycket snyggare bara model y är väl lite suspektare 😂 Minnet i stolen spelar ingen roll för mig för det är min bil 😂 Har en Chrysler där stolen åker bak när jag slår av motorn, jättebra när man ska i och ur med 185 cm och stor ölmagen 😊Tempen kan du väl ge fasen i automat och köra fläkten mot fötterna ?
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hehe ja det är högst individuellt från person till person, men nu var det ju vad jag tyckte☺️
@99fiskmasen10 ай бұрын
Var är Volvo?
@hqsound558210 ай бұрын
på skroten, de har inga bra elbilar.
@mikael95010 ай бұрын
Intressant video, av dessa bilar hade jag utan tvekan valt Skoda eller Audi👍 Sist hade Porschen delat med teslorna, grymt fula bilar👎 Tycker du borde ha nämt skatt&försäkringskostnader för bilarna också, sånt tittar väldigt många på när dom ska välja en ny bil.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Härligt ☺️
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Skatt är ju så låg att det spelar noll roll. Försäkring beror ju helt på försäkringstagaren, bolaget och kanske även på när bilen togs ut. Varför bryr du dig om hundralappar i skatt när du endast bryr dig om utseendet på bilen och inte vad du får för pengarna?
@damatoby10 ай бұрын
Det är tydligt att du gillar massa blink, pling i form av knappar hit och ditt och en del plast överhängande runt bilen😂Tja, man mognar med tiden…
@MrBluelight5 ай бұрын
gammal video! Men diesel är framtiden!! bara min tanke,
@LasseSL500Original10 ай бұрын
Enyac skitful tycker jag, en 3:a
@oveholtlund722410 ай бұрын
Det är stor skillnad i förbrukning mellan -10 TILL -24 grader. ..den bil som hade idealiska förhållande var Tesla modell S ...
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Förstår
@martinaberg261510 ай бұрын
Kablarna ska man ju ha i frunken ju betydligt bättre än att ha kablarna i bagaget
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Bägge funkar☺️
@martinaberg261510 ай бұрын
@@gordetmedrw132 nja ett exempel då du åker iväg på sem och behöver ladda på en laddstation som inte har kablar du måste då gräva fram kablarna som ligger i bagaget. Så då tycker jag det är betydligt smidigare att ha ladkablarna fram i frunken det tycker iallfall jag. Men man gör som vill såklart.
@tedsahlen290110 ай бұрын
Såg Porschen på bärgaren. och jag tänkte för mig själv aj aj slut på ström..😅
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Service i umeå
@tedsahlen290110 ай бұрын
@@gordetmedrw132 okej! riktigt trevlig kulör på bilen!😃👌
@andersihreskog247010 ай бұрын
Är det så nedrans nödvändigt med dessa elbilar? Miljön? Berätta istället hur bra eller dåliga de är för miljön.
@mistaztreek10 ай бұрын
bryr man sig genuint om miljön kör man varken el eller förbränningsbil. elbil gör den lokala miljön betydligt bättre, stockholm och göteborg är smutiga städer som hade behövt bättre luftkvalité
@Sailor_Zeb10 ай бұрын
Elbilar kommer inte rädda världen. Hade föredragit elbilar i alla städer pga bättre luftkvalitet. Men ja...ta en titt över kanten och se hur det ser ut i världen. Kolkraftverk, däck som eldas upp m.m
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Jag tycker inte det är nödvändigt☺️
@martinostlund187910 ай бұрын
Miljön går plus ungefär när den nya elbilen körts 1200 mil. Sedan blir det bara mer till elbilens fördel år efter år efter år.
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
@@mistaztreek Mycket bra svar!
@matsandersson83669 ай бұрын
Tycker det är mycket reklam för RW
@Andersljungberg2 ай бұрын
inga sydkorgarmska bilar som Kia till exempel . Ingen Renault eller Volvo/ Polestar heller
@OTOWN2STOCKTOWNАй бұрын
Heller ingen Lynk o Co
@frankbuick6510 ай бұрын
Rejält hög förbrukning på VW koncernens bilar.
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Den var lite högre ja
@stefanviklund70425 ай бұрын
hha typ 50% i räckvid när det är kallt
@nikkelund10 ай бұрын
Porschen får en 4:a i utseende.
@magnusmacdonald28103 күн бұрын
Extrem vinterkyla hahaha, ja -24 är ju oerhört extremt kallt.
@bertiloleandersson92710 ай бұрын
Ok..trevligt.. men varför inte någon BYD, Atto3 tex. Toppen under vintern. Atto3 är storsäljare sålt bra i Sverige. Hoppas du tar med den i nästa även om det inte är en sportbil. Gillar tekniken och stor text på skärmen .. passar även äldre. Tack för trevlig video.
@59FIFTYNEWERA110 ай бұрын
det är en tesla inget speciellt 😂😂😂😂😂
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Det var ju några fler bilar utöver Tesla🙂
@59FIFTYNEWERA110 ай бұрын
försöker att reta tesla älskare 😂@@gordetmedrw132
@maskenmakkan10 ай бұрын
ibland är du 178 cm och ibland 184 :P diffar i dina videos verkar det som!
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Har aldrig sagt att jag är 178… varför skulle jag säga att jag var 178?🤩
@maskenmakkan10 ай бұрын
@@gordetmedrw132 i vissa klipp säger du det, har också hört dig säga 182-183 :P du blir längre och längre för varje år robin!
@andersf546410 ай бұрын
Tankar min diesel 1 gg/mån, ibland kanske 2. Det tar 6 min. Noja efter laddstolpar känns inte rimligt. Inte skulle jag köpa en bil som kostar som en liten villa heller... Den där tekniken verkar knappast bättre än 1904 när de första elbilarna serietillverkades.
@hqsound558210 ай бұрын
religiös tomte.
@andersf546410 ай бұрын
@@hqsound5582 Ateistisk naturvetare.
@mattiasrichter189510 ай бұрын
Dyrt och opålitligt med elbil! V70 D4 finns inget prisvärdare
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Vad är opålitligt med elbil?
@hqsound558210 ай бұрын
religiös tomte.
@Gubbjaevel10 ай бұрын
Bra video. Men extrem kyla strax över -20 grader😂 Normal vinterkyla skulle jag påstå.
@erik....10 ай бұрын
Här på norrlandskusten är -20 kallt då snittet under vintern är typ -5 men du kanske bor uppe i Karesuando då eller nåt?
@Gubbjaevel10 ай бұрын
@@erik.... hade närmare 30 i mitten på januari i slutet mitten januari. Bor i Timrå skogarna.
@Gubbjaevel10 ай бұрын
@@erik.... ja dagens ungdomar tycker allt är extremt, det var normalt i min ungdom inget konstigt med -20 😵💫🤣
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Skönt för dig☺️👍🏻
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
@@Gubbjaevel Handlar det om ungdom? Räkna från syd till norr, alla vintermånaderna och dra snitt och jämför det med -20 så ser du vad som bör klassas som extrem och inte. Om det skulle vara -5 hos dig när det "borde"" vara -20 är det då inte extremt varmt?
@oveholtlund722410 ай бұрын
För att få rättvis förbrukning borde ni ha kört alla bilar efter varandra..6 Chaufförer..samma förhållande..samma utetemperatur...vw ID4 å speciellt Skoda Enyaq skulle ha haft lägre förbrukning..😊
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Förstår
@tonyalbertsson91910 ай бұрын
Fast då skulle ju även alla fördelar räknas med som regenerering, "självkörande", start av förvärmning samma tid innan...osv osv...men nu var det ju precis som han varit galet tydlig med "hans" test ;)
@87Espen10 ай бұрын
Jo, sen hade ju porschen fördelen med batteritemp på +1, så på nåt sätt har ju de batteriet värmt upp sig rejält före start, de drar ju el också som inte redovisas i färddatorn, likaså teslan, den har garanterat också värmt batteriet, deras batterer är inte så förtjusta i kyla. I vag bilarna va väll temperaturen lite kallare än omgivande eftersom de varit kallare tidigare o då jobbar ju batterivärmaren på i början för att få upp temperaturen i batteriet. Med största sannolikhet har den gått under hela körningen och ger då väldigt missvisande resultat. Alla vet ju att vag bilarna är snålare än porschen annars, den specade är ju upp till 25% högre
@mrdpajao10 ай бұрын
Alltså riktigta skit bilar 😂🤣
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Tycker du det?😊
@emilschildt914710 ай бұрын
Sorry, men du har spårat, ett par år sen när du fixa gamla bilar och polera va så kul att se. Nu e de bara skryt med din leksaksbil och elbilar tyvärr. Så tråkigt
@gabrielarcari446010 ай бұрын
Saknade Hyundai och Kia
@musikochhumor10 ай бұрын
6 stycken stora permobilar
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Hahaha
@hqsound558210 ай бұрын
Olja religiös tomte.
@blarkdexture889910 ай бұрын
Orka batteribil. Diesel FTW
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Kör hårt☺️
@krestdorl169710 ай бұрын
Japp, bättre att låtsa andra andas in dieselavgaser utefter sin framfart.👍
@hqsound558210 ай бұрын
religiös tomte.
@martinaberg261510 ай бұрын
Finns ingen bil som är värd 1.2 miljoner det är ju bara en bil så det är jämt över pris på bilar man bor ju inte dom. För lång video oxå över 1tim
@deas197210 ай бұрын
@martina Där är du igen! Du gillar verkligen elbilsavsnitt😅
@gordetmedrw13210 ай бұрын
Thx for comment😍🤝🤟🏼🤟🏼
@martinaberg261510 ай бұрын
@@deas1972 Jag har inget imot elbilar eller fossibilar heller. Men elbilar är alldeles för dyra i inköp
@martinaberg261510 ай бұрын
@@gordetmedrw132 Varsågod det var så lite. Men du man behöver ingen elbil för 1.7 miljoner för det helt onödigt. Och Porsche är inte den bästa elbilen och det behövs inte eller så stark elbils motor så. En fråga till är detta pengarna går till när man köper era produkter för du ska kunna skaffa en elbil för 1.7milj
@simonsvensson327510 ай бұрын
@@martinaberg2615 får inte folk göra vad dom vill med sina egna pengar. Han har ju inte tvingat dig att köpa av han. Luktar lite svensk avundsjuka här.