바퀴를 내리지 않아도 노 프라블럼. 파키스탄 국제항공 8303편

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Күн бұрын

Пікірлер

@wkdsiyt 7 сағат бұрын

다큐9분 애청자로써 다시 와봅니다 제주항공 희생사고의 희생자분들께 고인의 명복을 빌며 잔해 속 생존자들의 무사귀한을 기원합니다.

@user-el9tp7lv9i 8 сағат бұрын

이번 무안항공 사고 듣고 생각나서 와봅니다

@JKondaB 2 ай бұрын

오늘도 평화로운 파키스탄

@user-underdasea 2 ай бұрын

비행기가 개 작살이 나버렸는데요(진짜임)

@user-wi6vkq21k9a 2 ай бұрын

큰형님 나왔죠 이 비행기는 이미 착륙한거나 다름없죠

@임현우-b6u 2 ай бұрын

@@user-wi6vkq21k9aㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bracingman 2 ай бұрын

고민없이 박죠 야하죠

@gz9tr2le4b2nsi 2 ай бұрын

랜딩기어가 없어도 괜찮습니다. 바로 BIO-Landing Gear가 있기 때문인데요

@junn522 2 ай бұрын

이때까지 본 다큐9분님 영상 중에서 제일 어이없고 화나는 사건이네요

@조장호준장 4 сағат бұрын

우연인지 알고리즘에 영상이 떠서 오랜만에 들어와 봤습니다 희생자 분들의 명복과 올바른 사고 수습을 바랍니다

@1234ncwrd 2 ай бұрын

파키스탄이랑 인도 사람들이 많이 사는 영국에서 공부 하는 취미 조종 학생(?)입니다 . 그쪽 분들이랑 같이 있으면 다그런건 아니지만 자주 보게되는 정말 특유의 황당하고 근거없는 고집, 특히 그나라 남자들이면 나오는 표현할 수 없는 알량한 자존심과 가오가 있습니다… 진짜 아무것도 아닌 일에 목숨 걸고 정말 중요한 일은 어떻게든 알아서(???) 되겠지 하는 그 태도😭😭😭뭐든 가오에 차서 비상식적인 고집은 부리는데 눈가리고 아웅 하는 모습 너무 익숙 하네요. 저희 연구실에 몇몇의 그 나라 사람들 같아서 가슴이 턱 막히고 PTSD가 옵니다 🫠🫠

@태양의밭관리자사딸라 Ай бұрын

??? : "매뉴얼? 그 딴 건 필요없어! 싸나이는 기합이다!"

@goaway452 Ай бұрын

한남보단 낫죠😂

@ERetroAutoDesign Ай бұрын

간접적으로 겪은바로도 극공감합니다. 그건 정말 극혐입니다.ㅋㅋ 절대로 그냥반들 손에 맡긴것들은 안올라탑니다.ㅎ

@penguien Ай бұрын

한국사람이라고 그런사람 없는건 아닙니다. 미치겠습니다.

@안물안굼-d5s Ай бұрын

가오가 정신을 지배한다.

@user-wb6on6jh6i 2 ай бұрын

부족한 고도는 알라의 힘과 기합으로 극복한다! 으랴합!!

@furiosa07 2 ай бұрын

알라후악반~

@알중 2 ай бұрын

악으로 깡으로 버틴다!!

@tpghksrla Ай бұрын

어휴…ㅉㅉ이슬람 차별 언제까지 하냐

@kimchristina5350 Ай бұрын

@@tpghksrla 요즘엔 이슬람교 쪽 사람들도 구글 번역기 쓰나?

@user-underdasea Ай бұрын

@@tpghksrla 같은 이슬람권인 두바이에서도 파키스탄 조종사 면허는 인정 안하기로 결정했음

@rakspassion 2 ай бұрын

오늘도 잘 봤습니다.,

@docu9min 2 ай бұрын

후원 감사합니다. 다음 작업에 잘 쓰겠습니다.

@蔡蔡普吉麻麻 2 ай бұрын

다큐9분님 영상 다봤지만 이번사고는 역대급으로 혼란하다 진짜 뭐부터 잘못됐는지 감도 안잡힙니다 ㄷㄷ

@andikang2176 Ай бұрын

한국도 비슷한 경우가 많습니다

@murse4687 Ай бұрын

@@andikang2176 위계질서에 의한경우가 많죠...제가 아는케이스는 거의다 near miss 사건인데 혹시 사고로 기록된 케이스가 있을까요

@ikari2459 2 ай бұрын

그 많은 사람을 태우고 실제 하늘에 떠 있는 비행기의 책임자가 어찌 저리 무책임한지 화가 치밀어 오르는 사건의 전말이네요. 저 공항의 구조를 잘 모르긴 하지만 차라리 복행하지 않고 오버런 했더라면 인명 피해가 조금이라도 덜하지 않았을까 생각되네요..

@Kimhongsam123 Ай бұрын

오늘도 평화로운 파키스탄 상공. 큰형님 나왔죠. 랜딩 기어? 없어도 괜찮습니다. 조상님이 랜딩 기어를 들어주기 때문이죠. 착륙은 이미 끝난 거나 다름없습니다. 엔진 꺼졌다고요? 문제 없습니다, 바로 바이오 엔진 돌입했습니다. 이 비행기, 추락이 아니라 바이오 착륙 중입니다. 다들 안전벨트 풀고 편안하게 계시면 됩니다. 지상 주민들? 어차피 오늘 저녁에 다들 고기 굽고 있었던 거나 마찬가지니까 다 괜찮습니다. 착륙 지점이 주택가? 이미 주민들이 다 받아들일 준비가 되어 있는 거나 마찬가지죠. 이 비행기, 지금이야말로 바이오 착륙의 본때를 보여줄 순간입니다. 끝난 게 아닙니다. 그냥 앞으로도 쭉 착륙할 기세죠.

@SHRIMET Ай бұрын

이건 뭐야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Allulose_mal Ай бұрын

바이오 랜딩이라니 야하죠

@엔삭 Ай бұрын

@@Allulose_mal 계속 엔진하부를 활주로에 비벼줍니다. 야하죠

@pudding2501 Ай бұрын

야하죠

@hyun8014 Ай бұрын

알라가 보듬어주실겁니다

@Phoinikouros 2 ай бұрын

영상을 보면서 항상 떠올리는 건데, 죽음으로 시시각각 나아가는 과정이 모두 기록된다는 게 오싹하면서도 기록이 남아 여러 피드백이 가능하단 점이 그나마 달갑게 느껴지는 것 같습니다.. 기록에는 남지 않은, 피해자들이 겪었을 두려움을 생각하면 마음이 무거워집니다.

@docu9min 2 ай бұрын

피해자의 상황만큼은 기록에 남지 않아 상상의 영역에 남겨두는 것이 항공 사고의 특성이죠.

@ИнформационнаяПрограмма Ай бұрын

남지 않아도 마음이 무겁지만, 밸류젯 사고나 JAL 사고 보면... 피해자의 기록이 남는다는 게 어떤 건지 감이 오기도 하죠.

@trainsim--guy 2 ай бұрын

이번 사고는 정말 어처구니가 없군요...가짜면허에 상식과 반대되는 조작까지...

@sdjfklsdjfkldsf 2 ай бұрын

가짜 면허가 아니라잖아

@trainsim--guy 2 ай бұрын

@ 가짜 면허는 항공사 자체를 말한겁니다….그만큼 막장 항공사라는 거죠 아담에어를 따라올수있을지 모르겠지만…

@any6531 2 ай бұрын

⁠@@sdjfklsdjfkldsfㅋㅋㅋㅋ PIA 에서 가짜면허 걸린건 수십 수백인데 단 3명 옷벗긴게 끝이에요

@옆집싸자형 2 ай бұрын

전에 다른 채널에서 봤던 사고긴 한데 라마단인건 첨알았네요 ㄷㄷ 이보다도 완벽하게 망한 착륙은 없을거라던 말이 머릿속을 멤돕니다

@__proto__.toString 2 ай бұрын

뭐야 평범한 파키스탄이잖아?ㅋㅋㅋ 개인적으로 파키스탄 개발자들이랑 일해봤는데 진짜..낙천적인건지 안전불감증인건지 다들 위험한 코드 라이브서버에 올려놓고 노프라블럼~하던거 개킹받았음;; 일반화시키고 싶진 않은데 문화자체가 그랬던거 처럼 느껴짐.. 이 사고도 전혀 이상하지 않은...그런 사고네요..

@faketurnjumpshot Ай бұрын

동남아 무슬림들 특유의 낙천적인 게으름이 있음,,, 거긴 뭐 안전 지킬 바에 사람 교체 하는게 싸니까 그렇게 하는거 같음

@randyhan5987 9 сағат бұрын

고딩때 알바로 방학때 공장에서 일하는데 파키스탄, 네팔, 방글라데시 외노자랑 일해봤는데 네팔 빼곤 미치는줄알았음

@Erythrocyte1900 2 ай бұрын

언제나 좋은 영상 감사합니다. 별 다른 문제가 없는 상황에서 승객들 목숨을 담보로 차력쇼를 한 건가... 불가항력이나 한 순간의 판단 착오로 발생한 것이 아니라서 더 환장하는 사건이네요.

@보카A-h2s Ай бұрын

정말 잘 보고 있습니다. 영상 하나하나가 너무 재밌고 스크립트도 아주 리얼하네요. 애정이 들어가있는게 느껴집니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다😊

@jsh938 2 ай бұрын

와 동체로 착륙했다가 고어라운드가 되는구나

@가락동배려남 Ай бұрын

감사합니다.

@oumuarice 2 ай бұрын

2020년대에 저러고 있는게 신기하네요 ㄷㄷ

@lmju21 2 ай бұрын

1940년대에도 안저럴듯

@andikang2176 Ай бұрын

한국도 조종사의 평상시 훈련도나, 비상시 대응 요령 등에서 부족한 점이 많다는 것이 해외 전문가들의 공통된 의견인데, 개선이 안된다고 안타까워하는 분들이 많습니다.

@JINN-d7k Ай бұрын

@@andikang2176 파키스탄애들 한국말 잘하네

@osori4884 3 күн бұрын

@@andikang2176 글마다 다니면서 정확한 팩트 없이 한국만 까고 있군 ㅉㅉ

@틱기간 4 сағат бұрын

신기한 나라 대한민국

@suni2621 2 ай бұрын

와....진짜 모지리들의 합창 같네요... 승객들과 시민들이 불쌍함.

@dukeaimee 2 ай бұрын

진짜 가장 어처구니 없는 미친 기장이네요....어떻게 기장이 저럴수 있죠....

@V-Stall 2 ай бұрын

저거 진짜 제가 엑플로 놀때 하는 짓인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@가오니의멋진모험 2 ай бұрын

너무 좋은 영상이네요 역시 파키스탄

@PSH_425 Ай бұрын

오평파

@ongs5526 Ай бұрын

이젠 숨쉬듯이 인종차별하네 ㅋㅋ

@JINN-d7k Ай бұрын

@@ongs5526 니기미 파키스탄 사람임? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@신세윤-i1k Ай бұрын

처음부터 끝까지 대환장의 연속이었네요. 아무 것도 먹지 않고 조종에, 관제탑 호출 무시, 착륙 규정 무시, 좌선회 지시 무시, 조종사 간 소통 단절... 영상 초기에 나온 지적대로 "과연 무사고였을지"도 의문이고요. 부패한 조직의 기록을 곧이 곧대로 믿을 수 없는 법이죠.

@칸쵸-x3l 2 ай бұрын

와 진짜 개노답이네;;; 살면서 파키스탄은 절대 여행 안가야겠다

@확인-r4m 9 сағат бұрын

무안 공항 사고 나고 속보 보고있는데 알고리즘이 이번편도 같이 보여주네요ㅜ

@GT-bq3me 2 ай бұрын

이게 모야! 오늘도 평화로운 파키스탄~~~

@아마츄이 3 сағат бұрын

랜딩기어ㅠ 생각나서다큐 9분와봤습니다ㅠ 제주항공은 아무것도 조사된게 없는상황에 기체결함은 없었다고 발표부터 해버리구요ㅠ 너무 답답하고 슬픈하루입니다

@myungjaekwon5762 28 минут бұрын

저가 항공이 다 그런 건 아니겠지만...사고확인 이전에 발뺌부터..ㅡㅡ

@니노막시무스카이-w1g Ай бұрын

지금까지 다큐9분님 영상을 보면 최악의 상황에서 그래도 최선의 결과를 내거나 또는 내기위해 노력하는 비행사들은 대화를 통해 소통을 많이 했던것같은데,, 여기는 정말 안해야 될 것들은 가지가지 하면서 하라는 소통은 일절 안하네요 보다가 황당해서 현실탄식이 나왔습니다

@Fly_Cruising-Altitude 2 ай бұрын

사고 당시 CVR 들었을때 메이데이 외치면서 master warning 들렸던거 기억나네요... 랜딩 체크리스트도 안하고 높은 고도 및 속도에서 랜딩기어 없이 착륙을 시도하다니.... 플심에서도 안할 상황을 실제로 만들어버리는군요..

@leeseo_liz_love 2 ай бұрын

보통 그런 짓은 ptfs 로블에서 보이든데요

@Lsh0331 Ай бұрын

@@leeseo_liz_love그런 곳에서나 보이던게 현실에서 일어난게 문제인 거겠죠....

@김잔디 Ай бұрын

와 새 영상! 그것도 나레이션 버젼이라니!! 선댓글 후감상합니다!!!

@atleti_jun 2 ай бұрын

1:17 광고 눈을 의심했네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ

@자전거생활화 2 ай бұрын

911 ㄷㄷㄷ

@bitguy7950 2 ай бұрын

1979년 광곤데 미래를 정확히 꿰뚫은건가요 ㄷㄷ

@Ajae_Kawooli 2 ай бұрын

많이 기다렸습니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다.

@VakCol 2 ай бұрын

불신이 사회를 어떻게 망가트리는지 콕핏이라는 극단적으로 작은 세상을 통해 보여준것 같네요,,, 불신사회... 낯설지 만은 않네요

@Im-king 9 сағат бұрын

아 ㅠㅠ 안타까운사고에 혹시나 사고 안날수 있지않았을까 하는맘에 들어와봤어요 ㅜㅜ 삼가고인의 명복을 빕니다

@ttt11-1 Сағат бұрын

다큐 9분님 이번 무안공항사고에서 공항 활주로 끝에 시멘트벽으로 되어있던데 다큐9분님 영상보면 공항중엔 철망이나 줄만 쳐놓고 완충지대를 넓게 한 공항도 있는거 같은데 이런건 딱히 법적 안전 제한이 없는건가요? 정말 시멘트벽만 아니었으면 그렇게 비행기가 대파되지 않았을거 같아서 좀 그 시멘트벽이 아쉽네요. 착륙은 정말 잘했는데. 이게 또 착륙방향이 반대라서 원래 방향이였음 철망이였다네요. 반대쪽도 철망이였음 많이 안죽었을텐데 정말 비행기 사고는 이거저거 변수가 너무 많고 작은 변수로 대참사가 벌어지네요.

@닉쿵-o3o Сағат бұрын

안타갚네요

@플라이트항덕 2 ай бұрын

짜 다큐 구분님 구독자 15만 갑시드아~~~~ 항상 잼있고 도움되는 영상 감사합니당~

@gnkh6631 2 ай бұрын

도대체 제가 뭘 본거죠... 항공기 조종 게임을 한다 해도 이것보단 더 신중하게 하겠어요

@게임하는평범한사람 2 ай бұрын

기다리고있습니다!

@iiliilliiiliiliiiiiliiiiii 2 ай бұрын

세상에... 미친 기장들을 봤나.... 어이가 없네요. 파키스탄항공은 절대 타지 말것...

@gh12343 2 ай бұрын

오늘도 평화로운 파키스탄 동체로 착륙해도 큰 형님이면 다시 떠오르는건 문제없죠 야하죠

@muskelin 10 сағат бұрын

아… 어떻게 이렇게 절묘하게 정반대의 사건이 일어났네요..

@gazgazgaz2 Ай бұрын

영상 감사합니다~ 와.. 내가 술먹고 MSFS2020 해도 저것보다는 훨신 덜 엉망진창인데 실화라니..

@hellohell-o Ай бұрын

기체문제나 외부 요인도아닌 본인들때문에 스스로 추락시키는것도 대단하다...

@성훈유-d3k 2 ай бұрын

감사합니다

@jeonginyong6973 2 ай бұрын

인샬라... 감사합니다. 고생하셨습니다.

@yjt_ 17 күн бұрын

항상 좋은 퀄리티로 만들어주셔서 감사합니다.

@Jinhari-Beach 2 ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다. 다음에도 재미있는영상 기대할게요!

@plusroot 2 ай бұрын

이게 재미 있는 주제인걸까요?

@박영성-n6g 2 ай бұрын

@@plusroot ㅋㅋㅋ와 이샛기 이댓쓰고 '아 나 ㅈㄴ 멋진 말 한듯 역시 나야'이랬을듯 ㅋㅋ

@Jinhari-Beach 2 ай бұрын

@plusroot 아 재미있는 주제가 아니다

@박영성-n6g 2 ай бұрын

@@plusroot 얜 이댓 쓰고 자기가 ㅈㄴ 멋있다고 생각할듯

@user-mc9nk2ee7q 2 ай бұрын

@@Jinhari-Beach귀여유ㅕ

@dsfhsdfh3456 2 ай бұрын

전에 다른데서 본 어떤 영상처럼 이번에도 인샬라가 나올지 궁금하네요 파키스탄 사람들이랑 일하는 사람들 얘기 들어보니 '인샬라' 나왔다 하면 아주 그냥 학을 뗀다던데 오죽하면 인살랴를 '선 인살랴 박고' 같은 느낌으로도 쓴다는데, 뭔 소린가 하니 내가 인샬라를 했으니 입 다물고 그냥 하자는 대로 하라고...ㅋㅋ 다 보고 수정해서 내용 추가했는데... 9:05 기장이 아니라 부기장 입에서, 사용 방식도 조금 다르지만 예상대로 망할놈의 인샬라부터 나오네요. 이것들은 수학적 물리학적 문제를 상업적 문제로 접근하는 버릇이 있는건지 고도를 까면서 흥정질 하는건 또 무슨;;;

@qxcv98 2 ай бұрын

아니 무슨 특별한 기술인줄 알았는데 조종사과실 사고였네 ㅋㅋㅋㅋ

@jwryu7398 Ай бұрын

조종사 본인들 목숨도 걸려있는데.. 너무 어이없는 사고네요.. 이런 무능한 조종사들 때문에 사망하신분들의 명복을 빕니다.

@아코-c3i Ай бұрын

방송너무너무잘보고있습니다 퀄리티도 항상 놀라울 따름입니다 절대 비판은 아니고 요청사항인데 예전처럼 나레이션 없이 조종사들 소통을 채팅으로만 볼 수 있는 버전은 다시 제작생각없으신가요ㅜ 개인적으로 그버전이 더 집중 잘되고 좋았던 거 같아서 아 물론 지금도 최곱니다!!!

@docu9min Ай бұрын

아실지 모르겠지만 작년 이맘 때 저품질로 수익승인이 취소된 적이 있습니다. 동의할 수 없지만, 구글 알고리즘으로는 재사용 컨텐츠로 분류될 여지가 있나 봅니다. 이후 재사용으로 낙인 찍힐 우려가 있는 표현은 줄이고 있습니다.

@김규태-x8d 28 күн бұрын

멋진 영상 보네주셔서 감사합니다 행복한 시간보네세요 ❤

@brklynbrklyn5194 4 сағат бұрын

무안봤는데 이 영상 떠서 왔네요 고인의 명복을빕니다

@garage2803 Сағат бұрын

제주항공 2216편 활주로 이탈사고로 숨진 모든 승객분들과 승무원 분들의 명복을 빕니다...기도하겠습니다...

@미주어린이 2 ай бұрын

기다리고 있었어요!!

@hadog.9760 58 минут бұрын

공익차원에서 제주항공 2216편 꼭 다뤄주세요..

@혁태TV 2 ай бұрын

문제는 18개의 부숴진 가정집?? 라마단기간에 없어서 살앗다고 했는데 더더욱 신을믿고 대대손손 개슬람에 더욱 심취할거생각하니 그것도 무섭네

@유재혁v 2 ай бұрын

드디어 새로운 영상이~

@user-juhnkal086 Ай бұрын

아이고 이게무슨 어처구니없는 사고인지.... 삼가 고인의 명복을 빕니다

@hermitinc8162 2 ай бұрын

뭐야 부형이 왜 여기서 나레이션을 하고 있어?(김단 성우님 사랑합니다)

@YoungsooPark 2 ай бұрын

선따봉댓글 후시청

@tourpass7 Ай бұрын

이건 잘모르는 내가봐도 기본 상식이 없어 보이는데 늘 저런 비행기를 타는 파키스탄 국민들이 대단

@leefort7080 2 сағат бұрын

마치 오늘 무안공항 사고 예상하고 예상하고 방송한 것 같이 매우 유사하네요 !!

@jijjjijiiijijiijiijjijjjijijj 2 ай бұрын

경고음 시원하게 그냥 꺼버리는게 참 아쉽네요 문제가 있으면 먼저 해결을 해야하는데...

@개아지-e1v 29 күн бұрын

랜딩 안내리고 착륙한 어이없는 사고... 과거 대한항공에도 있었지요...(다행히 엔진이 동체 후미에 달렸던 기종이라 전원생존)

@PSH_425 2 ай бұрын

이게뭐야 오평파 파키스탄 항공기가 활주로에서 착륙하는 도중 개작살이 났는데요 이걸 고쳐볼겁니다 저기 큰형님이랑 큰큰형님 오셨습니다 이미 다 고친거나 다름없죠

@Airplane-t8f 2 ай бұрын

드디어 영상이다!!!

@조건희-u7q 2 ай бұрын

제가 궁금해 했던 사건인데 다뤄주셔서 감사합니다

@nightkebi6544 Ай бұрын

파키스탄 애들이랑 3년 같이 학교 다녔습니다 진짜 종교 혐오가 왜 생기는지 알게 됩니다

@4977샤워기 2 ай бұрын

이번영상 요약:난장판

@Milro 2 ай бұрын

노 프라블럼이 아니라 노 라이프잖아 이건..

@인플훈련생-w8d Ай бұрын

힘내세요

@TheJLEE97 2 ай бұрын

차라리 그냥 내려버렸으면 사망자는 없었을수도...

@마법의트롤씌 2 ай бұрын

재밌게 봤어요

@기다려늑대야 2 ай бұрын

오랜만에 영상 잘봤습니다

@hellohell-o Ай бұрын

9분님 지금 성우님도 좋지만 듣다보니 예전에 녹음해주신 성우님 목소리도 그립네요 ㅋㅋㅋ 그분 시간되신다고하시면 녹음 한번 부탁드려보세요

@몰랑-x7n 8 сағат бұрын

무안공항 소식 듣고 왔습니다. 파키스탄 국제항공 8303편 심지어 동체착륙이라니 ㄷㄷ

@큐브-f3x 2 ай бұрын

1:23 이제와서 보니까 저 광고 구도가 존나 묘하네

@ummollla 9 күн бұрын

새동영상 언제 나오나요 ㅜㅜ 목 빠지게 기다리고 있어요 ㅜㅜ

@jaeminryou9831 2 ай бұрын

야매로 정비하고 사망하면 알라의 품으로 가는 세계관의 그 나라

@lmju21 2 ай бұрын

오평파 유튜브가 유행하는데 쟤들은 비행기도 저러는게 무섭네요

@arpe3574 Ай бұрын

승객들은 프라블럼 😢 항상잘보고있습니다

@HardDiskSpeaker 2 ай бұрын

담담한 목소리를 들으며 이렇게 화가 나기는 처음인것 같습니다.

@churu_addicted 2 ай бұрын

명색이 FSC 인데 어지간한 저비용항공사들보다도 훨씬더 엉망인 PIA... 설령 이 항공기가 무사히 착륙했더라도 저 기장 파면시켜야하는데 안그럴듯.. 그나마 관제사들이 제정신이었던게 기적인것 같네요. 관제사들도 오평파모드였으면 더 빨리 떨궜을듯

@ンソミンソ 25 күн бұрын

뭐야!? 바퀴내리지 않아도 안착 방법을 개발한줄 알았네😅

@MUGUNJI Ай бұрын

한번 갈렸는데 2천피트까지 올려준 2번엔진은 진짜 개쩌네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@evievi-ds4uh 2 ай бұрын

오늘도 평화(?)로운 파키스탄

@김도현-l3h 2 ай бұрын

그냥 어이가 없네요

@guichiken1105 2 ай бұрын

난장판 그 자체...정말 보는 내내 답답하고...승객들의 공포가 느껴져 안타깝네요...

@tv-pt7xp 2 ай бұрын

예전에 다른곳에서 글로 정리된 자료를 읽었었는데... 너무너무 황당하고 말이 안나오던 사고였어요...

@oibnus Ай бұрын

오랜만에 오셨군요~~

@yeorinim2sida 5 сағат бұрын

기장 학교 다닐 때 말 진짜 안들었을 것 같음 사고 과정이 정말 어처구니가 없다

@영화광개구리 33 минут бұрын

만들 영상이 생겼습니다 방장님

@haha_brothers 2 күн бұрын

브리티쉬 유로리언601편 해주세요 제발....❤❤❤😊

@FLASHkor 8 сағат бұрын

알고리즘 ㄷㄷㄷㄷ

@초코칩버터-c3k 2 ай бұрын

바퀴를 내리지 않아도 노 프라블럼 이라길래 기체에 문제가 생겨도 조종사의 눈부신 기지로 살아난 사건이라 생각했는데 전원사망에 가까운 사고였네 ㄷㄷ

@이승신-h2h 2 ай бұрын

오늘도 평화로운 파키스탄 큰형님이 오시면 저 비행기 수리는 끝난거나 마찬가지죠 야하죠 !!!

@cywlj9998 2 ай бұрын

이런 사고만 봐도 저 나라는 답이 없다는게 팍팍 느껴진다

@junghoonoh754 Ай бұрын

다큐9분님 아에로플로트6502편 사건도 부탁합니다

@kimmy74f 2 ай бұрын

바퀴가 안나와도 큰형님이 나서면 해결될겁니다.