Balade Épique en R1200GS Adventure : Découverte des Trésors de la Gaume avec Calimoto

[@yves4680]

Bonjour Alain, superbe vidéo 👍😊 merci pour les beaux paysages de notre beau pays. Vivement les prochaines vidéos. 😊✌️au plaisir de se croiser sur les routes

[@alainGSAdventure]

Bonjour Yves, merci pour ton retour. Oui on va souvent bien loin alors que nous avons beaucoup à nos portes ! Au plaisir de se croiser, grand ✌

[@jmdrummy8190]

Salut Alain, je vois qu'on s'applique et qu'on applique la méthode des trajectoires (gendarmerie)... Fan de BMW... 😂... Calimoto, sympa aussi... Bêle balade et à bonne température... 👍✌️🙋‍♂️

[@alainGSAdventure]

Bonjour, merci pour ton retour. Et oui les trajectoires gendarmeries sont devenues mes préférées, merci de l'avoir relevé ! Grand ✌✌

[@lr9225]

Bonjour Alain, super vidéo joli pays cela ressemble un peu chez moi je suis de France en Corrèze, quelle est l'altitude moyenne ? côté navigation j'ai investi dans un rider550 trop de problèmes de surchauffe et humidité avec smartphone. Merci à toi, grand V

[@alainGSAdventure]

@@lr9225 Bonjour 👋 L’altitude moyenne est faible de 175 à 450m, Bien le rider550👍🏻 Merci pour ton retour et grand ✌🏻✌🏻

[@georgesburidant]

Bonjour Alain je regarde souvent tes vidéos, je voudrais te poser quelques questions. J'ai une 750 GS je voudrais changer pour une 1250 GS Adventure d'occasion j'en ai trouvé une avec selle basse et amortisseur bas je mesure 1,66 m je me demande si c'est pas trop petit pour la déplacer À l'arrêt. Je voudrais savoir si c'est pas indiscret combien tu mesures et quelle est la hauteur de ta moto. Je regarde toujours tes vidéos elles sont magnifiques et j'aime bien le concept comme tu fais je te souhaite un bon week-end à bientôt. ✌✌

[@alainGSAdventure]

Bonjour Georges. Je mesure 1,72 m et la GSA n'est pas surbaissée. A l'arrêt c'est une enclume à déplacer, je l'avoue. Alors un truc : je mets la béquille latérale ( qui est à gauche) et passe à droite. J'incline la moto vers ma droite et elle prend appuis sur ma hanche. Comme ça pas de souci pour la déplacer et si jamais je fais une fausse manœuvre, je la bascule vers la gauche et la béquille latérale l'empêche de tomber. Au début ce n'est pas évident car la GSA est impressionnante, mais à la longue ça va tout seul. Merci pour mes vidéos, j'avoue que je le fais comme je le sens, lol, c'est du spontané et du direct... Très bon week-end et à bientôt, et surtout : ride safe ! ✌✌

[@georgesburidant]

@@alainGSAdventure merci pour la réponse.

[@micheldefroidmont2304]

Salut Georges, par le passé j’ai fait exactement comme toi, je suis passé de la 750 à la 1250 Gs. Franchement si tu as la selle basse plus la suspension surbaissée, tu ne devrais avoir aucun problème le centre de gravité étant déjà plus bas du à la disposition du flat twin bmw. Tu ne le regretteras pas. Pour info, moi je mesure 1,76 m et sur ma Gs, je n’avais pas de suspension surbaissée. Sur les Gsa ou Gs, tu as un réglage électronique de suspension automatique ou tu peux toi même la mettre en suspension minimum via l’odb. Bien du plaisir 😉✌️

[@georgesburidant]

@@micheldefroidmont2304 Merci pour ta réponse, je vais regarder à cela la semaine prochaine. Voir la moto et peux être l'essayer . ✌✌

[@micheldefroidmont2304]

Salut Alain avec les GPS, en ce moment je constate qu’ils ont tous tendance a cafouiller. Donc je me demande (sans parler de théorie du complot), si il n’y a pas des problèmes voulu ou non avec les satellites 😢

[@alainGSAdventure]

@@micheldefroidmont2304 Salut Michel, voilà une idée 💡 à laquelle je n’avais pas pensé 👍🏻

[@micheldefroidmont2304]

@@alainGSAdventure Ben a force d’essayer plusieurs systèmes, je constate toujours les mêmes problèmes, donc peut être que ceci explique cela😉