Prendre un virage à gauche

[@hervelacomblet6143]

Toujours peur des gravillons sur la partie droite !

[@carlomusso7545]

Moi aussi et souvent c'est le cas.....

[@TheFredhbz]

En fait pour résumer dans un virage à gauche tu restes sur la partie droite de ta voie de circulation. Je présume que pour le virage à droite c'est l'inverse.

[@jeremyg7488]

Et ben quelques motards doivent revoir c'est basse combien sont sur la ligne blanche à la sortie

[@oliviervega5835]

Bonjour ça me fait penser lorsque j'ai fait le rallye des casques d'argent

[@fredericbory1099]

Ce que demontre le gendarme est tout a fait logique.rester lileaire dans la courbe comme le font beaucoup est une erreur.

[@IA_Information_Paris]

Tu pousses le guidon avec ta main gauche, et plus tu pousses plus tu refermes le virage vers la gauche.

[@Heureuxenlair]

Merci les gendarmes ne donner leurs vidéos de formation !

[@FlatFab004]

Ces vidéos n'ont pas été "données" justement... Mais volées par cette école de conduite à une autre chaîne KZbin. On voit bien à la mauvaise qualité des images qu'il s'agit d'une captation vidéo, mais pas du fichier de base. A comparer avec la vidéo originale (non répertoriée) : kzbin.info/www/bejne/iqW1qqmIiMSeaas&ab_channel=FlatFab004

[@SuperTonyproduction]

Il devrait demander à Rossi,il va lui faire voir comment prendre un virage 😂😂😂😂😂

[@ClaudineBenvenutti]

Mdr

[@pascalmanfredini2494]

Moi cette histoire de contre braquage me laisse dubitatif 🤔 quand je prends un virage je contre braque rien du tout !!! Et ça passe tout seul ...ou alors je le fais instinctivement sans m'en rendre compte .. toujours est il que jusqu'à 50/70 kmh je me penche légèrement je regarde loin et ça tourne tout seul .. quand j'entends qu'il faut contre braquer a partir de 30 kmh c'est exagéré.. alors effectivement a grande vitesse c'est a dire a plus de 100 je suis d'accord ... Mais il faut arrêter avec cette histoire de contre braquage a partir de 30 😂

[@Giloum1]

Salut, j’avais la même sensation que toi avant. Je pense que plus la moto est lourde, et moins l’action de juste se pencher sera suffisante pour faire tourner la moto. Avec ma 125 par exemple, je n’arrivais pas à ressentir le contre braquage. Par contre avec une moto bien plus lourde maintenant, si je ne contre braque pas, j’ai beaucoup moins de précisions et de facilité à faire tourner la moto. Je m’amuse même maintenant a lâcher les mains, et à faire tourner la moto en poussant juste le guidon avec un seule doigt sur le bout de la poignet du côté où je veux tourner. Et c’est radical, ça tourne tout seul !

[@ClaudineBenvenutti]

Mon moniteur m a appris les cailloux et bouts de verre a droite t y va pas

[@fredmars3129]

La théorie C'est pas toujours la même en pratique D'ailleurs pas mal de gendarmes bouffe les lignes blanches entre parenthèses... Bla bla bla c'est normal c'est des pilotes

[@IA_Information_Paris]

Ne jamais se mettre à droite, il y a les cailloux, le sable, la gomme de pneus, les détritus, et de plus tu n'as plus de marge. Rester au milieu entre la ligne la droite.

[@MmmGallicus]

Que de langue de bois ! Rien sur le freinage (de l'avant, de l'arrière) pendant le virage.

[@marechaldefer3077]

Freine de l'avant en virage tu verras 😅

[@sam131090]

Parce qu'on ne freine pas en virage, mais avant.

[@IA_Information_Paris]

@@marechaldefer3077 On freine toujours de l'arrière pour asseoir la moto et la faire entrer dans le virage, jamais de l'avant, sinon ta moto elle va tout droit !

[@alainetdominiquebeigbeder606]

😕

[@bertrandcamus3666]

Du blabla inutile. Quand on a le sens des trajectoires et le souci de la sécurité, on sait très bien comment entrer dans le virage, adapter la vitesse et le bon rapport de boîte et sortir du virage en accélérant.

[@corla4617]

Vous, vous êtes un très grand pilote . Mais beaucoup de jeune débutant ne le sont pas. Donc tout intérêt ce genre de vdo.

[@507rcc7]

C'est pour ça qu'il y a des milliers d'accidents en virage chaque année...

[@mehdimoudi7869]

1 blaireau , 1 !!

[@lecroiseblanc]

Grotesque... Un motard ne roule pas sur la droite de la bande de circulation... 👎⛔⛔⛔

[@touaafiz]

pas grotesque du tout . Pas à droite, mais MI voie de droite. Puis droite pour mieux négocier le virage : trajectoire de sécurité de la gendarmerie nationale (apprise désormais dans le nouveau permis)

[@sebassdemars7726]

@@touaafiz Exactement ce sont les trajectoires pistes et sur route ce sont les trajectoires de sécurités c'est pas pour rien qu'ils apprennent ça dans les écoles de gendarmeries

[@olivierkretz655]

Et pourtant c'est la meilleure trajectoire. C'est bien pour ça que sur route sinueuses même avec une hyper sport jamais tu lâchera un GM.

[@lecroiseblanc]

@@olivierkretz655 absolument pas. Et je ne parle pas de la trajectoire du virage mais de prétendre qu'on roule sur la mi-voie sur un axe rectiligne . Non, on roule sur la gauche de sa bande en trajectoire rectiligne quand on sait rouler.

[@olivierkretz655]

@@lecroiseblanc je viens de voir votre commentaire. Je pense que vous êtes motard depuis un certain temps et que comme beaucoup vous avez appris à rouler sur la partie gauche de la voie de circulation et moi le premier j'ai appris la même chose. Et pourtant je me suis très vite rendu compte que c'était une erreur. Ceux qui roulent à gauche c'est les motards d'autoroutes. J'ai été Agent de Circulation Motorisé 15 ans et moniteur 12 ans. Et aujourd'hui en auto-école ont enseignent les trajectoires de sécurité dont à rouler sur la partie droite de la chaussée.