Balkanreise 2021 #2 Sarajevo - Pristina - Kruja BMW R1100RT

2 Tagesetappen von Sarajevo bis Pristina und von Pristina nach Kruja. Die Route ging durch Bosnien, Serbien, Nordmazedonien und Albanien.

[@duke7888]

Great bike you have there sir!

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Yes,its an old lady with nearly 140 000 km. But i love her 😉

[@exsobw]

Hallo, ich fahre auch eine 11 er RT aus 2000. Sie ist mein Bestes Bike bisher. habe sie 2019 aus eine Launer heraus gekauft. Bestes Motorrad ever :)

[@whiterrhuner9438]

Awesome vidéo, as usual ! 👍

[@Andi45446]

Tolles Video! Vielen Dank dafür 👍

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Schön dass es Dir gefallen hat. Demnächst kommt ein Neues Balkan Video von diesem Sommer

[@Andi45446]

@@baualx-Baumis-Werkstatt sehr gut, freu mich drauf 👍

[@frankgiesen5985]

Tolles Video 👍 was für eine Scheibe benutzt du Alex

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Hallo Frank,die Scheibe ist von V Stream. Es ist von 2 Größen die kleinere. Gruß Alex

[@tomikdusik]

bravo Alex.... super road , super bike ...Was i st dein navi? und Halter?

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Vielen Dank 😊 Es ist ein TomTom rider 500. Halterung ist mehr oder weniger „self made“ mit mehreren ram mount artikeln.

[@alidurdu28]

Tolles Video, hat Riesen Spaß gemacht zuschauen. Ich möchte nächsten Sommer ab Juni auch die Strecke von Sarajevo nach Pristina fahren. Du bist über Gorazde-Novi Pazar gefahren. Ich wollte über Gorazde-Montenegro (Berane) - Peja nach Pristina fahren. Kannst du diese Strecke empfehlen? Warum bist du über Novi Pazar gefahren? LG

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Danke dass es Dir gefallen hat. Dass ich diese Route gewählt habe liegt nur daran weil ich diesen Weg bisher noch nicht gefahren bin. Den Weg den Du fahren willst bin ich auch schon mehrmals gefahren. Dieser hat den Vorteil dass Du über einen schönen Pass kommst und die Grenze quasi auf Passhöhe liegt. Du hast einen tollen Blick auf den Kosovo von dort.

[@vinjofin1972]

Hallo ich habe mir einige deinen video's angeschaut. Was ich fragen möchte ist wieviel km die RT schon gelaufen hat. Und ob da irgendwelche Probleme waren? Ich fahre zurzeit einem suzuki vstrom 1000 aus 2014 weil ich einen bmw r1200gs aus 2005 mit viel Probleme hatte. Aber nichts fährt so wie ein BMW. Dafür suche ich jetzt einem guten 1100er GS UND RT. Da kan ich mal wechseln.

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Hallo und danke fürs anschauen. Ich bin mit meiner RT mehr als zufrieden und sie ist für mich das absolut beste Motorrad das ich jeh hatte....und ich hatte in meinen 34 Fahrerjahren SEHR viele Moppeds. Darunter wie Du vielleicht gesehen hast einige GSen. Die sind natürlich absolut easy und einfach zu fahren aber ich mag sie nicht mehr und finde sie fast langweilig und emotionslose. Die 1100er war meine erste RT die ich sehr günstig bekommen habe. Ich wollte RT fahren einfach Mal ausprobieren. Nach dem ersten 1000km dachte ich mir....warum hab ich die nicht schon lange gekauft. Die meisten schreckt sicherlich die Optik ab. Die Fahreigenschaften finde ich einfach nur genial. Ich fahre damit auch Mal leichten Schotter .... Allesmögliche. Die Kiste ist nicht kaputt zu bekommen. Sie hat jetzt 140 tkm und muss bei mir einiges mitmachen. Reparaturen gab's natürlich auch....leider hab ich schon Mal s Getriebe reparieren müssen aber das war's. Sonst Verschleißteile halt. Ich hoffe ich konnte Dir helfen

[@vinjofin1972]

@@baualx-Baumis-Werkstatt hallo Alex. Vielen Dank für deinen Antwort. Mir ist auch immer gesagt das bei BMW höher laufleistungen gar kein Problem ist. Nur wenn etwas repariert werden muss wirds meistens teuer. Aber ich glaube das die alten BMW's besser sind dan die ganz moderner mit alle Elektronik usw. Die alten sind sicherlich besser selber zu warten (wenn man es kan). Und wie die aussehen... ich finde die alte BMW'S schön, beauty is in the eye of the beholder, und mir macht es nichts aus was andere Menschen denken.

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

@@vinjofin1972 das stimmt absolut. Zu schrauben ist echt einfach an den Dingern und noch alles ohne Laptop machbar. Jedes Jahr frisches Motoröl und Getriebe/Kardanöl sowie Luftfilter dann wars das fast schon. Alle 2 Jahre mache ich Bremsflüssigkeit und Ventilspiel. Mit ein wenig KZbin Anleitung für jeden machbar. Gut ich habe ne eigene Werkstatt und mache eh alles selber….auch das defekte Getriebe damals. Selbst der oft gehasste Kupplungswechsel ist mit etwas technischem Verständnis machbar

[@bobbiftekis7832]

Nice trip.. Which bike do you prefer.. 1100 or 1200? I have a 1996 1100rt and thinking to upgrade

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

I prefere the 1100. In my opinion its the best bike ever😊

[@bobbiftekis7832]

Its a lovely bike.. In the past I had st1100, k1100lt and fjr1300,..and from all those I prefer the r1100rt..

[@bobbiftekis7832]

@@baualx-Baumis-Werkstatt what you didn't like in the r1200rt?

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

@@bobbiftekis7832 i still have both of them but when i do longer trips i prefer the 1100 because of the easy Handling and it is much more easy to repair in Case of technical demage.

[@bobbiftekis7832]

@@baualx-Baumis-Werkstatt yes 1100 is a very balanced bike, I thought that 1200 will handle better because it's 25kg lighter!

[@Normanthegerman]

Verdammt.....ich wollte mir eine R1200RT holen, genauer am Dienstag ist der Termin. Die RT hat jetzt 63000 Km gelaufen......gibt es Punkte, auf die ich achten sollte?

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Warum verdammt? Einfach schauen dass alles dicht ist untenrum,idealerweise eine ab 2010….quasi der letzte luftgekühlte 1200er Boxer. Jeh mehr Austattung klar umso besser. Ich erwäge meine 1200er zu verkaufen.

[@aneise4527]

Ach....jetzt weiß ich, für was BMW die GS gebaut hat

[@baualx-Baumis-Werkstatt]

Was allerdings gut mit der RT geht😉