Бам это круто,спасибо тем кто вложил в него душу и силу мы это ценим!
@АлександрФедченковЪ2 жыл бұрын
Строил Тынду, Беркакит, Золотинку, Беленькую, Аносовскую в 77-79 годах. Когда учился в школе, после 9 класса, работал с ССО МИИТ, как трудный подросток, заливали бетоном фундаменты девятиэтажек в Тынде. Будучи студентом в 84 году сдавали в постоянную Тында-Ларба... И сейчас живу в Тынде......ну и помолчу. Молодость не вернуть
@АсташинСергеи Жыл бұрын
Да, молодость не вернуть, но тебе есть что вспомнить, и чем гордиться! Я немного моложе, но помню, как нам в школе рассказывали о БАМЕ, и мы испытывали законное чувство гордости за всех(ВСЕХ),строителей этой магистрали! Всего хорошего! 👍
@РУССИШШВАЙНЕН Жыл бұрын
после подрыва Северомуйского тонеля надеемся придёт ЖОПА дальнему востоку и его заберёт к себе Китай!
@АндрейКомляков-ы1п Жыл бұрын
Да Жопа там полная по Баму...... Всё разрушено и брошенноНарод там всё по бросал и выехал от туда, я был там 2 года назад и видел своими глазами. Люди живут только на больших станциях, на маленьких станциях остались люди по пальцам пересчетать, и батрачат на железке за копейки, а в основном работают вахтовики...... Со всей страны и нет здесь никакого энтузиазма.....
@GeretaEvgeniy10 ай бұрын
@@РУССИШШВАЙНЕНдвижение по тоннелю восстановили 3 декабря,юкрайн швайн
@GeretaEvgeniy10 ай бұрын
@@АндрейКомляков-ы1пИ возле каждого дома на этих маленьких станциях стоит по десятку дорогих внедорожников.Врешь,в общем
@cvan54 жыл бұрын
Работал на БАМе 1977 -1984 годы . Энтузиасты конечно были на БАМе -это студенты. Особенно запомнились ребята из института имени Баумана . Самая движущая сила были специалисты от 30 лет и старше. То что БАМ построили комсомольцы - это миф. Приходилось работать с делегатами 17 съезда ВЛКСМ - вот это были настоящие комсомольцы.
@ОлегМягченко7 жыл бұрын
Молодцы желаю удачи в не лёгком деле.
@sernauka27688 жыл бұрын
Мои дяди и тети строили БАМ, работали проводниками
@Александр-э3б9ь7 жыл бұрын
спасибо им от нас!
@СкорпионСкорпион-р6с6 жыл бұрын
Че ты пиздишь!
@ghjtrnvjq5 жыл бұрын
Мой муж работал на Магирусе, на отсыпке полотна, а я - инженером. Тында-Чара-Леприндо.
@ivvolchok5 жыл бұрын
А моя коза столько молока даёт........!
@ІванЯгня4 жыл бұрын
мне похую
@АльбертОганесян-о1м5 жыл бұрын
1974-1976-Мы Тоже Участие на Стройке БАМ-Ургал-Станции СУЛУК.Привет Ребята Сослуживцев В/Ч-73745. АЛЬБЕРТ -ЕРЕВАН.👈✊ 🌅БАМ👈🍷
@sergepolov17833 жыл бұрын
Много лайков ролику !!! 👍👍👍👍
@leksandr-buryad3 жыл бұрын
Работайте братья😎😎😎✊🔥
@olegbugaj32015 жыл бұрын
Ну что, завершили реконструкцию в 2019 году?
@wiskochka4 жыл бұрын
2020 уже
@denisshelkovin47054 жыл бұрын
Я в шоке прошли строгий конкурс а работают лопатами как в дисбате или расконвойные. хорошее времяпровождение???? кто этот паренёк? чей текст ему сунули????
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
Можно с высшим образованием охранником в магазин.Подрабатывают. они
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Мы жили на БАМе 3 года , основной причины переезда на БАМ было неплохое снабжение , по сравнению с посёлком Де-Кастри , где не было на полках ничего ..Я верил в эти сказки ..., но прошли годы , я стал моряком и увидел порт Ванино , что туда с БАМа привозят и куда потом увозят ресурсы нашей Родины . Москвичи -господа торгуют ресурсами нашей страна на развес , на розлив , и в живом виде .., а опарыши -рабы им помогают ...БАМ -это был добровольный бархатный ГуЛаг ...
@bazbazi27455 жыл бұрын
ну представь как жить там без инфраструктуры, без жд, в тайге. сразу любые деньги за бам заплатишь
@АлександрВасильков-з4о3 жыл бұрын
@@antibody2000 Я рад , что Европа дала пизды ГуЛагу .
@АлександрБорков-л6к11 ай бұрын
Шкуры кроме колбасы ничего не понимают!
@Иваныч468 ай бұрын
ВСЕ ЭТО БЫЛО ДАВНО СЕГОДНЯ УЖЕ 50 ЛЕТ ОТМЕЧАЕМ ,А ВЫ ОТСТАЛИ СО СВОИМИ ВЕСТЯМИ УБЕРИТЕ ИХ КУДАТО ,РАССКАЖИ О ПРИГОДИВШЕМСЯ ВСЕМ СЕГОДНЯ БАМЕ БЕЗ ВРАНЬЯ ,ТАК КАК МНЕ КАЖЕТСЯ О Б ЭТОЙ СТРОЙКЕ ЗНАЮ МНОГО ХОРОШЕГО И ПЛОХОГО КАК ДИСПЕТЧЕР СТУДИИ ЗАПАДНОГО У,ЧАСТКА БАМ В УСТЬ- КУТЕ ВТРЕСТЕ ЛЕНАБАМСТРОЙ
@sergeygalan90177 жыл бұрын
Сначала должны были закончить в 16м. В 16м выпустили передачу, где сказали, что закончат в 19м. Оч интересно когда закончат в реале и во сколько десятков раз бюджет с первым годом эксплуатации превысит первоначально запланированный )
@fwsoft16 жыл бұрын
+Sergey Galan С параллельным туннелем у них там запарки, он тормозит :(
@viktorbabay29055 жыл бұрын
Sergey Galan Не парься, братишка! Вот как только Удокан включат всё окупится. Конечно, если тырить будут в меру :-) А в ролике-то про Удокан ни ни. Видно уже тырят втихую.
@ВладимирИванов-у6т5у5 жыл бұрын
А лучше бы бабушкам раздали , да ???
@Nikolay_K14 жыл бұрын
Владимир Иванов Нет , просто нужно воровать и болтать меньше .
@RrRrRrRroman2 жыл бұрын
в 2022 еще ни хрена толком не сделано, отдельные 2путные вставки)
@ghjtrnvjq5 жыл бұрын
Все рудники наверняка частные.
@ВикторияАлексеенко-е3ь10 ай бұрын
Вот это частное все и портит,какой энтузиазм и патриотизм на ,,шкуру,,
@ghjtrnvjq5 жыл бұрын
Осетровский речной порт был супер портом.
@SolyanikSergey5 жыл бұрын
Мои Папа и Мама строили БАМ.
@sdbstudio618 жыл бұрын
Добавьте звук, очень плохо слышно Вашу Ксению Рудий. В фильмах старых годов и то звук будет получше.
@igorpopovych51614 жыл бұрын
Bravo Russia. Vladi. Italia.
@TurkaShow4 жыл бұрын
2020й и где? В видосе ж категорично сказали до 19го усё будет. Как всегда, говорить и делать это разные вещи.
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б4 жыл бұрын
ПЛОХОМУ ТАНЦОРУ ЧТО-ТО МЕШАЕТ !!!
@Руслан-е2р2р3 жыл бұрын
До 24 отложили🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
Проект постоянно расширяются,в него включают новые объекты
@greykyiv6 жыл бұрын
Студенты вуза с лопатами траву сбивают. Вот для чего нужно высшее образование)
@maxfuxman90175 жыл бұрын
Завидуешь, неудачник Serhii ?
@ВладимирИванов-у6т5у5 жыл бұрын
Пацаны приехали чтоб деньги заработать , опять же живое общение со сверстниками !!! Ну а тебе конечно с дивана виднее !!!
@ЗояХайдукова4 жыл бұрын
Это на летней практике.. Лопатой тоже полезно поработать.. Физический труд полезно для молодых.. а осенью опять за за компьютер сядут..
@АртемКопачев3 жыл бұрын
У меня такая же практика была в Москве, метро там строили)
@АлександрГоголев-й5б5 жыл бұрын
Я ездил в Якутию по условной а/д но железка там это чудо, с перевала в 1 км видно ЖД внизу, сколько скал взорвано и тд дорога а/д очень тяжелая, на 95/ не имеет асфальта, но в каждый час пути несколько раз пересекается то сверху то снизу то через переезд с ЖД. Это грандиозная работа в горных и суровых условиях
@victoria_93335 жыл бұрын
и кому она нужна , если моста через Лену у Якутска нет ? Крымский мост - пиар и показуха , он не так нужен как через Лену и через Обь у Салехарда . Но как пропиариться на этих мостах ? Никак . Поэтому их нет и не будет.
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
Мост в Крым задумывался до 14 года.А АЯМ и без моста необходим
@homuchoghoma67896 жыл бұрын
с одной стороны хочется порадоваться, то бам реконструируют, то локомотивы и вагоны строят,новые месторождения осваивают, то порты строятся, ледоколы , только когда в массе на это смотришь то какое то смутное раздражение возникает...уж как-то *все что* под госуправлением *успешно развивается* заточено под *вывоз* сырья за рубеж. 😕
@fwsoft16 жыл бұрын
+Homuchog Homa Продаем то, что востребованно !!
@victoria_93335 жыл бұрын
@@fwsoft1 папуасы тоже меняли зоото на бусы ( сегодня меняют нефть на телефоны и ноутбуки , ничего не изменилось )
@GeretaEvgeniy2 жыл бұрын
Вообще-то изменить структуру и направление грузопотока дело несколькихдней,построить дорогу-годы
@АндрейЖжёнов2 жыл бұрын
Наоборот хорошо, пока сырьё пользуется спросом, его надо продавать за рубеж, где его мало. Ну например в XIX век был популярен уголь, а в XX веке, его заменил газ. Да уголь, ещё используется, но не так массово, как сейчас газ. Так же газу и нефти человечество найдёт им замену. Эксперты говорят, что газ и нефть, скорее всего заменит водород. Да и многие страны продают свои ресурсы и ничего же.
@АндрейЖжёнов2 жыл бұрын
@@victoria_9333 а вы разве не пользуйтесь телефоном и ноутбуком?
@СавваЕмельянов-ъ3о8 ай бұрын
В то время , любую стройку в стране называли БАМ!! У меня он свой , на Татре148 , два года Серовской дороги , Евстюниха, Н Тура!!
@ЕсетИсмагулов4 жыл бұрын
Запись хорошая,но звука почти не слышно,можно погромче запись,она громко говорит,а еле слышно,просьба?звук по громче!
@ovgogolev74535 жыл бұрын
Строил народ, а пользуются жулики олигархи.
@АлександрКурбанов-щ3м4 жыл бұрын
Хоть некоторые не оболванены этими продажными СМИ,этой конченной путлеровской лживой властью,солидарен с вами.
@АртемЛ-з1н5 жыл бұрын
Класс!
@al76907 жыл бұрын
В конце говорит города и поселки БАМа переживают второе рождение - зачем так врать то? Новый таёжный в Тынде, люди плюются от этого нового жилья, картонные домики, показуха дешевая...
@ВиталийРыжик-г2н5 жыл бұрын
Показывай на видео,что хрень строят!!!
@АлибекЖанпейсов-ш9ж2 жыл бұрын
Вот БАМ начал работать и вскоре он оправдает расходы государства это же огромное дело слава людям сделавших БАМ !!!!
@МаринаДудникова-ц2б2 жыл бұрын
БАМ всегда работал. Вторую ветку ведут, потому что одна не справляется.
@АлибекЖанпейсов-ш9ж2 жыл бұрын
@@МаринаДудникова-ц2б 👍
@РусланС-ж4ч10 ай бұрын
Объемы вывозимого угля в Китай надо увеличить, а инфраструктура не позволяет.
@mamanyka9 ай бұрын
@@РусланС-ж4чда ну. БАМ в Китай не идёт, двоечник. БАМ это транзит и связь с отдаленными районами.
@РусланС-ж4ч9 ай бұрын
@@mamanyka по баму до Комсомольск-на-Амуре далее Хабаровск и привет Китай. Отличница. Или не хочется признавать, как любимое государство и самый лучший правитель продают богатства страны и наживаются на этом?
@kasymov71206 ай бұрын
Был на БАМе гордись, не был радуйся. Восточный участок БАМа посёлок Ургал. ЖДВ. 137 мехбат ( в/ ч 83313 ) . Привет желдорбату из Казахстана. Воин гордись службой железнодорожными войсками на БАМе. Такой лозунг был на входе в КПП нашей части .
@2pac9476 жыл бұрын
👍👏
@CSXEMDTrainLover8 жыл бұрын
awesome train video
@Maksimir7 жыл бұрын
А почему узбеков нет? Им сподручнее класть плитку в Москве чем укладывать рельсы на БАМе?
@GEKAKEV7 жыл бұрын
Да есть они, сезонно. Без слёз не взглянешь - рабский труд.
@Роман-д8й6н6 жыл бұрын
Вкладываться в автоматизацию труда надо а не в наем мигрантов
@victoria_93335 жыл бұрын
холодно и голодно , однако
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Мы жили в 80-84 г.г. на БАМе , пос .Берёзовый , под нашей пятиэтажкой стояла стройбатовская часть 20 армейских палаток , узбеков было много , и наши были и ваши ....не юродствуй ...Узбеки жили зимой в армейских палатках и работали за 7 руб в мес !!!! чем не "гуЛаг ?"
@slavakulya44265 жыл бұрын
@@АлександрВасильков-з4о Я из Киева . И то же работал за 7 р. 87 - 89 Ургал. " Был на БАМе - гордись , не был - радуйся " . Удачи Всем ))
@Петро-з8д Жыл бұрын
Все эти ресурсы, ГОКи, шахты, грузы, порты - все отныне и вовеки принадлежит капиталистам-олигархам, а не народу. А создавал и строил это все народ, вся страна.
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
Кто виноват, давно понятно.Что делать-разобрать путь?
@ВикторияАлексеенко-е3ь Жыл бұрын
Да,печально.живет в Москве или Лондоне каком-нибудь и это все его... Только деньги считает и продажами интересуется . Неужели не изменится,не станет как должно быть
@РУССИШШВАЙНЕН Жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy тонель подожгли ! чёртов мост подорвали ! остался ТРАНСИБ !
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
@@РУССИШШВАЙНЕНкогда ты это написал,поезда по тоннелю снова уже шли.У нас из Тынды ни одного поезда в ту сторону не отменили
@maximblag37945 жыл бұрын
ехал из ДВ а в другую сторону китая каждые 15 мин контейнеры проносятся, что то в китай заталкивают сутками
@alex_orlov_4 жыл бұрын
4:48 каким образом товарный вагон сам едет без тепловоза?
Куда же мне поехать жить? В Москву, Спб или бам. Конечно бам, там же железная дорога есть)!
@maxfuxman90175 жыл бұрын
Максим, благодаря таким... как ты, санитары психушек никогда не будут безработными! :))) Точи карандаши в шестой палате...:))
@СергейДоличенко-ш3у5 жыл бұрын
Конечно в Москву. Там больше шансов затеряться. А в Сибири таким как ты не выжить
@ЛебедевВладимир-щ2щ11 ай бұрын
Там только китайцы,в МСК и СПб вся Средняя Азия( русским говорят -- понаоставались тут)
@ГеннадийКулин11 ай бұрын
Э нет ребята. Туркистан уже и на Камчатке корни пустил. Это зараза расползлась по всей России. Хлебнем горя с этими ордами.
@ОлегКошевой-р5з5 жыл бұрын
Модернизируя БАМ не забывать про подход к Сахалину и дальнейшему продолжению дороги на север. Темп создать как в обход Украины строили.
@Череппро-э2я Жыл бұрын
😂Умные козорь обойти всех если что вдруг на земле подводной строку лишба меньше зависит всех
@МитяДмитриевич6 жыл бұрын
интерестно, но звук тихий
@KirillShapetko6 жыл бұрын
Да, была проблема, в настоящее время её устранил...
@IgorROGOWSKI5 жыл бұрын
Такая богатая страна, и такой нищий народ ((
@ВладимирИванов-ш3ш5 жыл бұрын
А какой народ богатый ?
@IgorROGOWSKI5 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-ш3ш та практически любой из европейских народов )
@ВладимирИванов-ш3ш5 жыл бұрын
@@IgorROGOWSKI американцы это богатый народ?
@ВладимирИванов-ш3ш5 жыл бұрын
@@IgorROGOWSKI точней это же европейцы
@IgorROGOWSKI5 жыл бұрын
@@ВладимирИванов-ш3ш если сравнивать со среднестатистическими русскими, то на порядок умнее и богаче! Особенно американцы, немцы, англичане, французы... Тут и сравнивать смешно.
@СерегаБрайчун5 жыл бұрын
Лучшие из лучших 21 век...траву лопатой))).россия
@Shama159-r3e4 жыл бұрын
Тоже посмеялся)
@ВикторияАлексеенко-е3ь Жыл бұрын
Не красивый момент репортажа.так использовать труд людей далеко экономика не рванет.руководителей выгонять бестолковых
@GeretaEvgeniy10 ай бұрын
@@ВикторияАлексеенко-е3ьА они что-то умеют?
@energyservice35305 жыл бұрын
На дворе 21 век, а студенты так же как их отцы и деды работают лопатами.
@_TREMPEL_5 жыл бұрын
Строители БАМа десятилетиями жили во временном жилье. Новое жилье, построенное для бывших строителей БАМа, крайне низкого качества. Численность населения в зоне БАМа сократилась за 35 лет (1982-2017) вдвое
@energyservice35305 жыл бұрын
@@_TREMPEL_ , а при чём здесь это? Или для Вас главное знаниями блеснуть, так я это и без Вас знаю.
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
А не смущает,что гвозди тоже ещё в ходу?и лопата ещё долго будет использоваться
@energyservice35304 жыл бұрын
@@ЕвгенийГерета , вы или дурачок или прикидываетесь?
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
Energy Service спроси путейцев,интеллектуал,а лучше придумай что-нибудь взамен. Да и квалификация студентов...
@ghjtrnvjq5 жыл бұрын
Не болота, а мари.
@yuriygagarin84634 жыл бұрын
Коренной киевлянин: "Россия, вперёд!"
@svyatoslav01437 жыл бұрын
Почему не строят Железный путь вместо Шелкового пути из Китая в Европу по всей территории России из Благовещенска до Санкт Петербурга используя БАМ? Минуя Киргизию и Казахстан.
@anabona47646 жыл бұрын
Потому что в Киргизии и Казахстане народу больше живет, чем вдоль БАМа. Товарооборот выше.
@Роман-д8й6н6 жыл бұрын
Потому что Китай инвестирует
@victoria_93335 жыл бұрын
это ещё 100 млрд долларов затрат
@ГеннадийКулин11 ай бұрын
Есть ж/ д ветка в Приморье через Гродеково в Китай. В Благовещенске нет ж/ д перехода с Китаем. А то что по Трансибу идёт Экспорт на Европу с востока. Так быстрее и дешевле.
@ДимаКон-щ9э4 жыл бұрын
Чо со звуком вообще не слушно,в наушниках на максималке,вы чами то проверили,что у вас со звуком прежде чем выпускать?
@RPG_dr.YTKA_4 жыл бұрын
ММММММ, студент 4 курса убирает траву......... ему шпалы ложить надо, с шаблонами ходить, увидеть собственными глазами неисправности верхнего строения пути, а он травку))))) После 5 курса он инженер, который ничего не понимает в том что он делает(
@СтивБелый Жыл бұрын
Строил СССР что бы в эпоху поднимающейся с колен РФии, богатство Китая приросло ресурсами Сибири!!!
@IrinaTimakova Жыл бұрын
Здорово! Вот так Россия опять займёт своё место в числе первых в мире!
@Annunaki5815 жыл бұрын
I BELIEVE THAT THE AUTHOR OF THIS POST IS CRACKED !!!!
@Alksey_4 жыл бұрын
Норм ведущая!!!...
@ВладимирНиколаенко-н6щ3 жыл бұрын
Лес и золото кочелось офецально объявил и ,а корейцы сидели слышал они до сих пор там
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
Какие?Северных больше 10 лет уже нет,КНДР под санкциями
@ГеннадийКулин11 ай бұрын
Северокорейские трудовые лагеря были в районе ст. Беленькая на БАМе. Занимались лесозаготовками. Скосили все под ноль. Сейчас там их давно нет. Помню торговали в Тынде собачьими шапками да карандашами.
@НиколайШарахматов5 жыл бұрын
На протяжении всего просмотра видеоролика ,я не увидел ни одного Еврея......Какой ужас....!
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Мы титульная нация , мы умнее ...труд это для баранов ..
@СавваЕмельянов-ъ3о8 ай бұрын
Евреи , армяне нам лапшу на ТВ вешают, не царское дело костыли забивать ...!!!!
@bazbazi27455 жыл бұрын
бам это был стратегический проект развития , просто эрефия превратила его в традиционный вывоз ресурсов. ну хоть так инфраструктуру поддерживать. хотя особого смысла без развития населения на территории нет. с другой стороны с паршивой рф хоть шерсти клок. может в будущем строй поменяется. и бам будут использовать для пользы страны.
@bazbazi27454 жыл бұрын
@puchenyaka штампы штампы... стратегический проект не предполагал развития это блядь пять. шиза в чистом виде. его еще при тов сталине задумали - в общем. потом он должен был бы связать не менее десятка крупных районов по добыче разного - это сейчас он больше уголь таскает, а планы то были ого-го. вы вообще читаете что пишете - жд только для развития и строят а не для того чтобы вороватые олигархи ресурсы вывозили.
@bazbazi27454 жыл бұрын
@puchenyaka какого вооружения? нахера в тайге вооружение? да, это дублер транссиба, в случае войны с китаем, но объективно на китай проще было сбросить пару тысяч бомб и все, это сильно дешевле бама. раз эдак в тысячу. а сейчас возят уголь, а еще вы знаете что представляла собой инфраструктура в сибири? зимники там, тысячи рек, горы, а самолетом дороговато возить туда, а теперь там не тайга а десятки городов и поселков, и ресурсы там и жд проще и дешевле, можно доехать от края до края не боясь замерзнуть по пути в -50
@bazbazi27454 жыл бұрын
@puchenyaka не добывалось. в 30 только первая пятилетка началась. но планы были уже. и разведка уже проводилась. это просто остаток высокоразвитой цивилизации, и рф больше чем уголь возить ума не хватает. в те годы не строили дороги в никуда, не те времена. сильно плохо это кончалось для таких кадров. когда прокладывают путь, то думают не только как связать малые васюки с большими но и в общем - комплексно. тогда так почти всегда делали, уж тем более с такой всесоюзной стройкой.
@Zagonov50011 ай бұрын
При СССР БАМ строили для развития собственной экономики. Нынче БАМ служит для максимального вывоза ресурсов за рубеж - гордость так и распирает за "державу".
@GeretaEvgeniy11 ай бұрын
БАМ и тогда и сейчас строят для перевозки грузов.Есть грузы,есть дорога.
@АлександрВасильков-з4о3 жыл бұрын
Эту страну построили заключённые
@ИванПопаз-з1п5 жыл бұрын
Москва не сразу строилась , БАМ тем более , потихоньку будет отстраивать и осваивать и новая стройка века даст новый импульс развитию ранее строящимся объектам и новые горизонты развития плюс новые технологии и современные технические решения
@victoria_93335 жыл бұрын
БА М помирает , это проект , построенный с военной целью , чтобы при потере Транссиба была связь с дальним Востоком , в нём нет никакой экономической целесообразности
@Mikhail_Merr5 жыл бұрын
@@victoria_9333 Это был первый шаг к развитию. Но эпоха светлого будущего закончилась. А сейчас снимают показуху и льют дерьмо и продолжают воровать
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
Охренеть помирает.Столько техники нагнали строят
@ZION_9663 жыл бұрын
2021 год, БАМ на реконструкции )
@ФуршетФуршет3 жыл бұрын
Надеюсь китайцы после захвата этой территории вам хоть спасибо скажут.
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
Скорее эта дорога поможет ВС России не пустить сюда армию США или Японии.Ну и Китая тоже.Не волнуйся ,Украина
@СавваЕмельянов-ъ3о8 ай бұрын
Слушаю ее и думаю, как так она поезда считает парами, это что обувь???!!
@GeretaEvgeniy7 ай бұрын
Пропускная способность линии считается в парах поездов,один туда,другой обратно .
@Tugus5 жыл бұрын
6:15 строгий конкурс на рабский труд, отлично работает машина пропаганды, там добровольно-принудительный конкурс скорее всего был)))
@АлександрБережной-н1в5 жыл бұрын
Блин, только хотел написать
@udets5845 Жыл бұрын
При Союзе тоже говорили что комсомольцам на БАМ конкурс 1 из 30-ти желающих. Я вот служил в Читинской обл 77-79. Наша инженерная бригада строила автотрассу Иркутск -Чита .Так как только дембель весна и осень из Бама приезжали вербовщики и уговаривали ехать строить железку. Что только не обещали.
@krisjunior51565 жыл бұрын
А всё благодаря китайцам.... Ибо кроме них никому больше этот бам не нужен...
@ВикторРассказов-т8э5 жыл бұрын
посмотри где Китай, а где БАМ
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Основная формула БАМа -- ресурсы китайцам , $$$-ы москвичам кремлянам , местным лохом -труд , работу и дешёвый почёт !!!
@Данила-м4о5 жыл бұрын
БАМ - не самая крупнейшая ж/д.
@sspnd-monorail Жыл бұрын
Если интеpесно, то скину оцифрованную модель концепции толкового монорельса для России. Тема "sspnd-monorail" в живoм жypнале.
@antaljeschitz78715 жыл бұрын
Szibériát utakkal és vasutakkal kell behálózni, mert ellenkező esetben nem lehet hozzáférni még az eddig megismert hatalmas mennyiségű és sokféle nyersanyaghoz sem. Oroszország ekkor lesz a világ legerősebb országa - minden tekintetben.
@antaljeschitz78715 жыл бұрын
Сибирь должна быть соединена между собой автомобильными и железными дорогами, иначе невозможно будет получить доступ даже к огромному количеству и разнообразию сырья, известного на сегодняшний день. Россия тогда станет самой могущественной страной в мире - во всех отношениях.
@gas22863 жыл бұрын
БАМ сейчас в плачевном состоянии
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
Не соответствует действительности,идет масштабная реконструкция
@georgiypasterskiy40425 жыл бұрын
надаж.. приятно сматреть. пасиба. всем. ето время ещо с 45г должно било пайти. но шо то пашло не так. бивает.............................................................
@ghjtrnvjq5 жыл бұрын
Что возят-то?
@_TREMPEL_5 жыл бұрын
Загруженность от общих перевозимых грузов РФ 1%. Строители БАМа десятилетиями жили во временном жилье. Новое жилье, построенное для бывших строителей БАМа, крайне низкого качества. Численность населения в зоне БАМа сократилась за 35 лет (1982-2017) вдвое.
@ПетяКамушкин-ф4ю6 жыл бұрын
Осваивать? А кто будет, если люди имели не детей, а ребёнков(единственных)? Китайцы освоят? Благодарите советскую власть за пенсии.
@ВаняВанин-о8к5 жыл бұрын
В Усть-КутЕ а не в Усть-кУте!!!
@юриймаслюченко-я2э5 жыл бұрын
Какая страна за Амуром?Какая страна за 38 параллелью?
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
За Амуром Азия !!!! (планета обезьян ) , потребители ресурсов нашей богатой страны ...Там на заказ делают даже георгиевскую ленточку , которую нам дают понюхать по праздникам ..
@юриймаслюченко-я2э5 жыл бұрын
@@АлександрВасильков-з4о Откуда появились китайцы?Как страну признали в 1972году.Кто они?
@РУССИШШВАЙНЕН Жыл бұрын
@@АлександрВасильков-з4о обезьяна обколотая ботексом сидит в кремле !
@НиколайЛипунов-ь6ч3 жыл бұрын
Квартиру помощнику машиниста? Моему помощнику тоже квартиру дали сроком на 10 лет, потом вали куда хочешь!
@АлександрПошивалов-р9г6 жыл бұрын
Звук - жуть
@Сибирскийтракт-щ8и8 жыл бұрын
Надо китайцев использовать на БАМе, а не студентов.
@Александр-э3б9ь7 жыл бұрын
не отнимай шару у студентов.им тоже нужны бабки.
@ff5x26 жыл бұрын
Сибирский тракт ребенка с женой забумаешь, китайцев позовешь?
@victoria_93335 жыл бұрын
БАМ закончили строить не в 1984 , а в 2003 году , когда был введён в эксплуатацию Северомуйский тоннель ( однопутный ) . Сам БАМ однопутный весь , на тепловозной тяге , это убогая дорога , убыточная и вымирающая. Всё , к чему прикасаются комуняки превращается в пепел.
@ОлегТуманов-д2ж5 жыл бұрын
При коммунистах, когда его строили, хоть пожили по человечьи....
@olegbugaj32015 жыл бұрын
@@ОлегТуманов-д2ж когда пожили по человечьи? Поражает тексты такие, что в СССР лучше жили, чем в современной росии?
@ОлегТуманов-д2ж5 жыл бұрын
@@olegbugaj3201 Что здесь поразительного? Север Сибири- очень хорошо было, сейчас там люди выживают, ни школ, ни больниц, ни пенсий достойных(всю жизнь в бурении отработал)....
@theogor42555 жыл бұрын
Откуда столько безаппеляционной желчи? Вас кто-то обидел?
@ЕвгенийГерета4 жыл бұрын
БАМ не однопутным весь,,и не весь на тепловозной тяге, примерно треть электрифицирована.А железнодорожная сеть в России единая,в 90е хватило ума не делить на части,а то половина бы уже позакрывалась.
@КостяКостин-у1ь Жыл бұрын
Кувыкта-смешное название станции.
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
А Беленькая?
@КостяКостин-у1ь Жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy Ёщё смешнее...
@ГеннадийКулин11 ай бұрын
Там в большинстве своем названия поселков привязаны к названию старых поселков, названию речушек, п. Тындинский стал г. Тында. На малом БАМе есть разьезд Штурм. Аносовская названа в честь первооткрывателя.Беркакит казарма на АЯМе.
@inBoroBoro6 жыл бұрын
Звук дерьмо...репортаж хороший
@KirillShapetko6 жыл бұрын
Да знаю, на момент создания видео была проблема. Сейчас проблему решил...
Вагоны бегут сами,потому что это сибирские нано сабсраны.сначала грузовой,потом пассажирский...
@ALEX00XX5 жыл бұрын
+
@_TREMPEL_5 жыл бұрын
Нахуй он нужен. Загруженность от общих перевозимых грузов РФ 1%. Строители БАМа десятилетиями жили во временном жилье. Новое жилье, построенное для бывших строителей БАМа, крайне низкого качества. Численность населения в зоне БАМа сократилась за 35 лет (1982-2017) вдвое.
@НиколайЗаломаев3 жыл бұрын
Я на демель купил джимсы п. Дипкун. ВЧ. 83236 м. Б.
@НиколайЗаломаев3 жыл бұрын
75 77г
@GeretaEvgeniy10 ай бұрын
Врешь
@heikowiebke3971Ай бұрын
Одна показуха и враньё бла бла
@ВолодимирВолодарець5 жыл бұрын
Кому нужен этот совдеповский монстр?
@АлександрВасильков-з4о5 жыл бұрын
Вова , я видел это . Порт Ванино работает круглосуточно , и переваливает лес , алюминий , уголь , нефть ....московским кремлянам нужно много долларов !!!
@bazbazi27455 жыл бұрын
бред, его строили для развития, тогда не стремились все россиняне жить в москвабаде.
@mslq3 жыл бұрын
А если на карте посмотреть одновременно Трансиб и БАМ, то более тупого занятия для идиотов трудно найти как строительство БАМ, не ну только если вспомнить как Американцы на луну летали если, то там ржач конечно посильнее будет.
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
Обоснуй
@mslq3 жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy Возьми карту и посмотри!
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
@@mslq Траанссиб ближе к границе,есть смысл построить дорогу дублер с военной точки зрения.Территории севернее транссиба не освоены.Провозная способность транссиба не бесконечна.И если на транссибе что-то случилось,например размыв моста,можно сманеврировать.А теперь повторю: обоснуй свое мнение
@mslq3 жыл бұрын
@@GeretaEvgeniy Да, подобное дерьмо вроде на случай войны и вроде этого и принято говорить прикрывая свою тупость. Дорога идёт из ни от куда и никуда это всё в духе патриотизма для недоразвитых. Как будто что то поможет в случае войны - запомни! Война для правителей существует чтобы уничтожать собственное население.
@GeretaEvgeniy3 жыл бұрын
@@mslq Что можно сказать?Только не забудь пить таблетки и не волнуйся...
@sernauka27688 жыл бұрын
Звук такой тихий, зачем такая скромность? Слава Украине, передаю привет всем...
@Lom-Grom3 жыл бұрын
Героям Слава.
@СергійОберемок-ь4щ7 жыл бұрын
Деньги обналичены и отмыты , а результат где, баран начал???
@ff5x26 жыл бұрын
скачи
@ОпанасОпанасович-ж5ч7 жыл бұрын
Кому БАМ побудували? Кітайцям чи японцям?
@fwsoft17 жыл бұрын
+Опанас Опанасович Скакуасу это должно всех меньше волновать !!
@Роман-д8й6н6 жыл бұрын
Вам когда переселять вас будем на Магадан
@olegbugaj32015 жыл бұрын
@@Роман-д8й6н а ты будеш охранником концлагере, фашик
@Роман-д8й6н5 жыл бұрын
@@olegbugaj3201 Зачем сами поедете на заработки
@olegbugaj32015 жыл бұрын
@@Роман-д8й6н а как же мыть туалеты в гейропе? Там больше платят
@тарасдухняк5 жыл бұрын
Для кого стараєтесь для китайців ..старайтесь
@ОлексійМикитенко-к2т2 жыл бұрын
Вот куда нужно вкладывать деньги а не на войну с Украиной
@GeretaEvgeniy Жыл бұрын
Вкладывали и продолжают вкладывать сейчас
@BagginsFedor6 ай бұрын
Ну людей надо на Украине спасать от киевского режима. С Украиной никто не воюет.
@АндрейКомляков-ы1п Жыл бұрын
Интересно?????? Кому в Совгавани будут отгружать груза?????? 🤔🤔🤔🤔🤔Или продадут север для других стран????? Чтобы дербанить природные ресурсы????? Вот для чего они строят БАМ, там не местные богатства!!!!!! Масква усвоил только ОДНО, приростать будет СИБИРЬЮ И СЕВЕРОМ, а народ, а что народ.... лишь бы рельсы были😂😂😂😂😂😂🤔🤔🤔
@GeretaEvgeniy11 ай бұрын
Если есть порт,то то груз можно отправлять туда ,где есть море.Возьми глобус.Только не глобус Украины
@seazone71368 жыл бұрын
а есть транссиб?
@fwsoft17 жыл бұрын
+jj OCEANIA ТрансСиб ещё при царе горохе был возведен :)
@victoria_93335 жыл бұрын
@@fwsoft1 да , до комуняк , двухпутный , а не однопутное убожество как БАМ