Circuit Safari vs 510 vs Cut the slot. Part 2/2

We finally decided to test the circuit and to compare their behavior with a fresh 510 Zafarani and cut into nickle(I-192). The ride was surprisingly juicy and varied, I had to break it into two parts.
All necessary off-road tuning for your NIV in our store: nivamarket.ru/
Application to participate in our events to leave here: docs.google.com/forms/d/1I91v...
To support the development of channel You can use the link: qiwi.me/67ab26f5-8eeb-4263-8b...
Or card: 4817 7600 3654 9008
All funds will go towards improving video Arsenal.
When media support:
OffRoad Krasnodar 4x4krasnodar.ru
International NIVA CLUB www.niva-club.net nivaclubnet niva.chevrolet niva_lada4x4_club

[@dobrii_leshii]

Цепи это тема. Себе на ниву приобрёл. По горам ползать самое то. 👍

[@user-gy1bg2pn5t]

Огроменное спасибо за организацию покатушек и съемки видео!!! Не лёгкий и не благодарный труд, но очень нужный и познавательный.

[@user-hv5zp9dm8w]

Ваши ребята впринцыпе правильно сказали что маршрут лайтовый , вот примерно с 20 минуты у вас начялись наши рабочие будни по лесам , то что вам показалось у нас это каждый день.... тока добавьте высоты в 1500...1800 метров где уже мотор на нехватке кислорода становится вялым ..... но во всем этом у вас появился один жирный плюс..... это умения и опыт..... вот этот ролик был приятным к просмотру .... прям как у себя на рабочих волоках покатался .... с 20 минуты .... 👍

[@lauhin777]

Вроде бы "ни чё", а как-то круто получилось! спасибо! И без всяких сравнений - интересно получилось!

[@pechera12]

После просмотра стали посещать мысли на следующей год купить простую атшку,( сафари мои кончаются) и сделать себе цепи))) Видос зачётный как обычно

[@pechera12]

Культурная жизнь Москвы у меня нива на каждый день, поэтому задумался про ат-ку, а так на рыбалку съездить они не всегда и нужны. Я думаю если раза 3 в год одену то хорошо будет

[@user-rl2xh6gy6w]

Смотрел и матерился!! Мне смотреть страшно было когда Валентин объехал и цепи шли! До сих пор не понимаю, как вы на бок не легли! 👍👍👍

[@banda_nivavodov]

Значит следующие покатухи смотреть не надо. Там действительно опасные моменты будут ))

[@user-rl2xh6gy6w]

Банда НИВАводов Неееее ребята,ниодного видео не пропускаю! Молодци!!!

[@tlb1458]

ребят как всегда завидую ) отличные видосы . ждем ждем все новое

[@user-ck2fl8yn6m]

Парни видео зачет, а цепи говорят о том, что сцепление с поверхность дороги и опыт водителя одно из самых главных факторов успеха, спасибо за экскурсию к водопаду, лайк.

[@vladimir9665]

Как всегда отлично

[@user-gn6po1jj2j]

Как всегда прикольно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@antonyalta1319]

как всегда круто и отличный тест

[@denisd7130]

Мужики. Вторая часть более интересная получилась:))) Молодцы. Комментарии в видео вообще классные:)))

[@maloi5200]

Дядя Валентин конечно чувствует машинку!))) Крутяк конечно!!!👍

[@user-tz9nk6go6p]

"Еду с вами" и чувствую запахи леса,замшелых камней,воды.И тут Валентин передал дунавение ветра: теплого,уютного.Кайф!!!Респект и уважение за МАстерство вождения и видение каждого пройденного участка трассы,техническая часть меня в ролике мало волнует-это все в гараже!А вот преодаления трассы мастерски и с умом!!!И главное достигнута цель и ве вернулись домой.

[@user-fh5el9cd3d]

Зачетная покатуха,мужики вы красавы,а на цепях можно проварить все узлы и соединения и будут ходить.В идеале нужно дополнительно цепки стягивать в форме звезды чтоб меньше болтались соответственно разбивать их тоже будет меньше!!!!!ПИКИНЕСЫ СИРБИРНАРЫ :-) :-) :-) :-) :-) :-)

[@fquug]

Отличное видео

[@user-dl1ro4we2z]

Классный маршрут 👍

[@zloyapelsin4495]

Белая нива тихо погрякивая цепями напоминает Кентервильское приведение.

[@user-iv4ki9fz3g]

Без комментариев!✌👍💪

[@medvidson]

Зачётное рубилово, а природа просто клвсс!

[@user-lk5ht3dk9m]

Цепи в полевых условиях реставрируются при помощи проволки ,каторой на столбах пасынки крепят 6-7мм+молоток,любые пассатижи и минут 10;15 времени.заготовки см по15+- готовлю

[@user-yk5wk1xb5x]

Теперь поедим туда в стоке☺

[@powermasters884]

Дядя Валентин - фартово!

[@timofei654]

всем привет!тоже пользуемся прогой ози.карту своей местности закачал и поехал

[@user-ls9pw6rf9h]

Добрый вечер! Обзор шикарный! Ещё от Дедов был наслышан о чудодейственном средстве-цепи! Да и журнал ЗР в 80 публиковал конструкции умельцев, которы у Ашота не удались... А по выбору резины хочу сказать следующие... Масса автомобиля, трансмиссия автомобиля, речь о НИВЕ, грунт и условия эксплуатации задают вам её одобрение и дальнейшую покупку... А,да, бюджет забыл) Лично моё мнение: "сафари 500, что 510 для НИВЫ очень тяжёлые... Состав вещества, из которого они созданы, если не военная, то просто-тайна...)))

[@manilifem]

Здорово! Хотел спросить, что надо изменить в ниве под 510 сафарь?

[@user-nd2gx5tu8y]

Классный маршрут!,бочину дяди Вали жалко.👍👍👍

[@Prichulymie_life]

Скоро и у нас первые покатушки, а пока катаемся с вами

[@interpol984]

Надо было показать слабое место цепей,почему разлетелись,как их лечить,я понимаю что дешёвые,но может там где-то что-то приварить и они походят нормально.а так все всегда отлично,шнивик молодец,болею за него всегда.

[@user-fs1ds2yv5z]

Нет " слабых мест" . Уже 25 лет езжу по пересечёнке , исключительно , на цепях . 18 лет на ниссан - сафари ! Всегда ! ...и тебе советую ... У старых Нив были тонкие полуоси , но это исправили .

[@interpol984]

@@user-fs1ds2yv5z я пока катаюсь на Шевроле Ниве,вот думаю какую ещё найти для лесных дорог(грязи) машину.

[@user-fs1ds2yv5z]

@@interpol984 ....я имел в виду , что у цепей слабых мест нет . А рвутся по причине ,что сделаны из китайского говна. Все цепи на свои авто покупал на заводе в Ясногорске . Присылали после оплаты и оговорённой размерности. Дооборудовать можно всякими ништяками из крепежа китайского (свободный хвост и т.д. )Ставлю только на перёд. Авто для меня - только Nissan- Safari ! Осенью 19 го купил второго , длиннобазного.То же с TD42 ! Удачи с выбором !

[@Andrey163rus]

@@user-fs1ds2yv5z тока ясногорские и брать?

[@noyneim9152]

Как не хотя Валентин говорит о сафоре не долюбливает он его классная покатушка . Пикинес ,★★★★★

[@mikka1993]

какой размер максисов? 28" r16 235 ширины?

[@bhairava2020]

Когда уже видео с стоковой покатухи

[@mustafahasanov6330]

Классна водит 👍855

[@utymov_vv929]

Машину надо по мыть и показать как за мял.👍👍👍👍

[@iva9231]

Валентин, зачем кожуру от банана на капот покложил? Сушил?

[@user-nz8yu9jt9k]

Ребята молодцы. Когда новое видео выйдет?

[@banda_nivavodov]

Видео выходят каждый четверг

[@TommyWings]

Цепи хороши, но, увы, недолговечны. Ну и ударные нагрузки с ними - огого. Я себе так на Шниве с пробегом в 20 тысяч (считай, новой) задний редуктор порвал =/ Поэтому я за комбинацию "резина позлее + блокировки".

[@slavaslava6227]

Давай обзор спецтележки)))

[@user-gk2dh3gm2d]

наверно до 0.2 спустили вот и разулась

[@mikka1993]

когда сафарь подустанет, его порежете слегка шашки с каждого бока, чтоб они стали ровными треугольниками и забудите, что про пятаки.

[@user-ug1pb9jy8t]

Совсем рядом были в 20 км.

[@telaver]

Валентин, что ты сделал с машиной чтобы на неё встала пятаковая резина? Резал арки? Лифт? Диски под пятак уазовские?

[@banda_nivavodov]

Лифт. См видео шнива теперь для трофи

[@user-lk7pv2fl1o]

Всё видео гадал, что за "резанный пятак". Сперва подумал на Вли-5. Нет? Тогда что-о-о-о-? Цепи реально понравились. У самого стоят К 156-1. Хочу поменять на Вли-5 (потому, что дешманская) или цепи прикупить. После вашего видео думаю, что цепи дешевле обойдутся.

[@timorsaieg5545]

Как всегда вы молодцы и очень хорошие видио, всегда смотрю и не один раз. У меня вопрос к вам руководитель группы как можно получит наклейку банда если я в Ставрополе и нет возможность приехать к вам на покатушки

[@banda_nivavodov]

Наклейки можно взять тут: nivamarket.ru/naklejki

[@PavelStVL]

Отличное видео! А давление в колесах с цепями, какое было?

[@banda_nivavodov]

Вроде не травили их

[@user-mv3lv1cl3n]

Белая нива по трансмиссии сток?

[@slamerhell]

Знакомая дорожка , Травалев-Нефтяная

[@antongru3834]

а как себя ведет стандартный пятак (не резаный)? Подумаваю его поставить на поездку вокруг Байкала. Пробегов по асфальту будет много, поэтому резать его не вариант.

[@banda_nivavodov]

Никак. Бесполезен под нивой. Лучше уж тогда тот же Сафарь 510 поставить - толку больше будет.

[@user-xe5wn2mv3k]

На шниве задняя блокировка стоит, а на синей ниве похоже и перед и зад с блокой, можно поподробней написать про все авто, какой у них уровень подготовки, заранее спасибо.

[@banda_nivavodov]

На обеих сзади блокка, спереди винт АВТ

[@user-ou3ke4ju7f]

👍

[@vitaliknor9024]

У вас на нивах шрусовые карданы или крестовины?

[@Aciddron]

Это шутка про ШРУСовые карданы?))) Они на стандартных то колесах на пляже рвутся)))

[@payca5014]

Когда я предложил срыть этот перегиб,местные,были категорически против,специально для соревнований,не трогают.

[@Pechkin-cs]

Хорошо бы было посмотреть сравнение нивы 4х4 Рысь , с вашими автомобилями.

[@banda_nivavodov]

Белая нива в этом видео - примерно как рысь по комплектации.

[@ebenezercunningham2169]

Cut tires 👍

[@Aleksei062009]

Или мне показалось но в начале видео у андрюхи белая Нива сзади целая а к концу видео подмята слево ?

[@andrewgrischenko2953]

трос порвался))

[@Aleksei062009]

Andrew Grischenko значит не показалось

[@MrRudyk85]

вопрос по автомобилю Валентина: - какие мозги стоят на инжекторе?

[@user-gk2dh3gm2d]

ну наконец то вы к нам по нормальной дороге приехали покататься но если честно это правда лайт ну может ТР-1

[@lena_687]

Виктор Ржевский Уважаемый Виктор Ржевский, мы ценим ваше знание местности и определение сложности маршрутов. Убедиться в этом мы смогли посмотрев видео по вашей ссылке. Трасса действительно Тр-0, но ваш Паджеро к сожалению не смог ее осилить. Вопрос: откуда в ваших комментариях столько пафоса? Предлагаем Вам принять участие в нашей покатушке по маршруту приготовленному для вашей машины и для Вас, где мы сможем наглядно убедиться в Вашем профессионализме.😀 С уважением, делегаты от банды ниваводов. РS Отказ это фиаско.🙄

[@user-gk2dh3gm2d]

Уважаемая Елена Палицына если я просто лишний раз размотал лебёдку это ни чего ещё не говорит я вообще мог не показывать данный эпизод, а вот ваши бандиты самую серьёзную лужу почему то объехали совсем, и на крене как вы увидели у меня на подножке ни кто не стоял, каждый полагается на свои силы "на свои силы" и уверенность я мог бы привести много примеров но так как понимая если комментарии не устраивают админов данного блога, то они удоляются его, так что правды покрайне мере здесь вам ни кто не напишет, так что НИВА рулит а честно говоря на слабо только не уравновешенные люди видуться. PS В моём понимании жизненной цепочки Женщина всегда права и лично с вами я во всём согласен что бы вы не сказали. Да и ещё пафоса мне кажется у вас больше чем у меня "обратитесь к словарю. И мы с Владимиром обговорили всё по телефону.

[@andrewgrischenko2953]

Виктор, так чего же вы в своем видео по этой лайтовой дорожке не доехали до водопада? Пешком от моста - это совсем не спортивно:)

[@user-gk2dh3gm2d]

Andrew Grischenko Хотите верте хотите нет но мы специально пошли пешком по реке т.к. скажу честно мы небыли ни разу на этом водопаде и искали его в живую потом конечно увидели дорогу но решили пойти пешком в следующий раз попробуем пешком подняться на верх водопада там говорят красивейшая чаша если вниз смотреть, и если честно у меня приоритет больше в лесу пешком погулять а машина нужна только добраться в эти красивые места а по направлениям (дорогам)побусковать не много.

[@music-xm2wk]

Сколько топлива потратили за эту поездку?

[@banda_nivavodov]

Кто ж помнит? Обычно с собой полный бак и дополнительно по 20л берём. Всегда хватало.

[@user-rx1pb7nl5r]

как говорил дядя Леша Лобко ,цепи + -,заменяют блоку!

[@user-js8yx8mn4t]

А пневмоблокировку рвут нафиг, как нам показал дядя Слава, что ли...

[@Aciddron]

Главное чтоб голову не заменяли)))

[@user-gi4yi1cs2d]

11:28 первый раз услышал мат из уст Валентина))))

[@andrewgrischenko2953]

никакого мата, прислушайтесь:)

[@user-gi4yi1cs2d]

йобаная тетя же сказал? не?)))

[@user-gi4yi1cs2d]

может быть,не спорю) по этому и удивило,что Валентин всегда корректно разговаривает

[@alexvl6365]

Как сафарь 510 , спустя пару месяцев ? на асфальте колбасит ?

[@banda_nivavodov]

Да вроде без изменений, но и пробег небольшой

[@alexanderershov1442]

Почему выбрали именно 510 модель Сафарей, а не Сафари 500?

[@banda_nivavodov]

Сафарь 500 под нивой не работает. Очень жёсткий и тяжёлый.

[@shturgenshtucz]

@@banda_nivavodov что можете сказать по поводу Сафаря спустя год? 540 Сафарь?

[@banda_nivavodov]

@@shturgenshtucz kzbin.info/www/bejne/r36tYodrha-gg6s 540 эксплуатировать не планируем

[@ermak1100]

По моему Нивы просто боятся Валентина и им приходится ехать)))

[@antonyalta1319]

посравнению с пятаком

[@user-hl3it2sr9s]

вы прям банда бананавозов

[@dieselturbo4270]

Дядя валентин чоли у вас шноркель ?

[@banda_nivavodov]

чоли

[@antonyalta1319]

вова ты взвешивал свою покрышку с дском сколько она весит в сборе

[@banda_nivavodov]

нет, но точно меньше резаного пятака

[@antonyalta1319]

Значит пятак тяжелее

[@banda_nivavodov]

Пардон опечатался. Сафарь тяжелее, чем нарезаный пятак ))

[@antonyalta1319]

Вова я так и подумал...

[@user-jr4oj7jp1k]

а у сафарей камеры?

[@banda_nivavodov]

да

[@user-ct7db4fr4e]

Вли 5 прокатте интересно.А то в гараже пылится.

[@user-ck2fl8yn6m]

Вли пятая очень низкая, она не проедит ни куда

[@Romati986]

Нафига тележку так сильно стравили? ))))

[@user-sk5uw9cw1j]

может надо было цепи проварить

[@user-bv6oh9kr4b]

Цепи нужно было проклеить.

[@user-bx2dn6jv1c]

цепи всех порвали. Пошел за цепями, на свою стоковою нивку

[@user-eq4es6bw4h]

Дядя Валентин на протяжении двух видео как то психованно катает. Надеюсь у него все хорошо!

[@slamerhell]

Нашел , правда ютуб видос подзапорол , квадры 4X2 kzbin.info/www/bejne/sHfGgaRorcp4ick

[@user-wc6sc5ux5y]

Лысый на шниву не гони.

[@user-ty8lb3jh5c]

Херня водопад, я думал реально