EMU BN HOLEC EA 101 SERIES

Haii,,, Terima kasih telah mengunjungi channel ini, dukung terus yah agar channel ini bisa terus berkembang dan memberikan video - video menarik yang informative dan menghibur dengan cara SUBSCRIBE, LIKE, and SHARE.
- SUMBER ARTIKEL : WIKIPEDIA
id.m.wikipedia.org/wiki/Keret...
- KECELAKAAN KEBAKARAN KRL DI SIMPRUG, SERPONG :
cakruk.com/in-memoriam-krl-hol...
- KECELAKAAN TABRAKAN KRL EKSPRESS DAN KRL EKONOMI :
bogor.pojoksatu.id/baca/krl-a...
Contact ig : @bangacoy74
- SUMBER FOTO : GOGGLE FOTO
- SUMBER AUDIO VIDEO :
/ audiolibrary-channel
Terima kasih atas videonya :
- 2427juntion
/ pierre2427
- Sahabat Railfans Lawas
/ @kereta-jabodetabek
- Argo Raung
/ chrisargoraung
- Tan Panama
/ ardiyogasaja
- Fikri Azmi Arif
/ fikriazmiarif1996
- yuqquu
/ yuqquu
- Matra Project Indonesia
/ @jpl196_blitar
- Roll Media
/ rolysfootage
- Maulana Railfans
/ railfanspadang
- kikanshacc201
/ kikanshacc201
- Diky G. Lelonofans
/ dikyrailfanskalideres
- Woedi Railways
/ @woedisyarief
- Silvi Sp
/ @silvisp4506
PEMBAHASAN KRL LAINNYA :
SEJARAH KERETA LISTRIK, TREM BATAVIA & LOKOMOTIF LISTRIK
• KEBERADAAN TREM BATAVI...
TOKYO METRO 8000
• TOKYO METRO 8000 SERIES
JR E217
• JR East 217 (E217 系) R...
RATANGGA MRT JAKARTA
• MRT JAKARTA RATANGGA &...
KRL INDONESIA, KFW i9000 & RAILINK
• KRL - I PRAJAYANA, KRL...
RHEOSTATIK
• KRL RHEOSTATIK ED101 |...
ABB HYUNDAI
• KRL ABB HYUNDAI - BERA...
HITACHI
• KALENG BEKASI‼️... KRL...
Bn HOLEC
• BN HOLEC KRL SERI EA10...
JR 205
• KRL JR 205 - RIWAYAT P...
JR 205 Marchen
• CERITA SI WAJAH PERI‼️...
TOKYO METRO 05
• KRL TOKYO METRO 05 SER...
TOYO RAPID 1000 & TOKYO METRO 5000
• SI PIYYUUTTSSS..‼️ TOK...
TOKYO METRO 6000 & 7000
• PEMBAHASAN RINGKAS,,‼️...
TOKYU 8000 & 8500
• AKU MASIH SANGGUP...‼️...
JR203
• "SI OBAG" Nih‼️.. JR 2...
JR103
• JR E103 | KRL AC KEDUA...
Toei 6000
• KRL TOEI 6000 SERIES |...
TERIMA KASIH.
#krl
#krlcommuterline
#bnholec
#feederkcic
#canggihnamunbermasalah

[@chennelkeretabuscibitung6253]

bang acoy mampir dong, next krl jr e217

[@harmandogilang]

3:05 sampe 4:06 nostalgia banget sama suara start BN-Holec pas mau jalan dari kondisi berhenti di stasiun.

[@fathanmaishan102]

Next : krl Ekonomi Pakuan AC

[@JAKMANIA_MADRIDISTA]

Alhamdulillah sekarang kereta disini udh gak kaya di frindavan lagi semuanya tertata rapih, terimakasih pak jonan👏👏👏👏

[@nonaktif6087]

11:08 : lah, jadi kayak gapura ini mah,

[@calonorangsukses1747]

Kembali jadir saya bang acoy

[@BangAcoy74]

Mantapp,,,

[@maxkancil]

KRL BN HOLEC desain terbaik hingga saat ini, dan tercanggih di zamannya. Beda dengan buatan sekarang yang kotak-kotak dan kaku.

[@BangAcoy74]

Betul om hehe

[@Rayhanbruh309]

Betul juga nih 🧐

[@bidadarisaltju6931]

Sy cuka sm krlny tp LBH cuka LG klo machinistnya itu kakek hadist trs machinist yg dlu smpt sy cukai(p/Hery)Kya!!!jd kangen!?ngga nyngka klo tuh machinist cuka sy jg(prasaan yg trblskn wlwpn cm sesaat tp efekny seumur hdup bg sy"Dosa trindh yg prnh ku miliki")

[@terynugroho9705]

Kreta yg paling gw suka bgd ini mah...

[@nonaktif6087]

10:56 : ralat mas, bukan tokyu 8000, tapi tokyu 8512

[@BangAcoy74]

Iyahh hahaha

[@railfansdaop7depok_officia336]

Next Krl ekonomi Hitachi

[@ofc.zenzyrou]

*Hadir Bang Acoy 😄*

[@BangAcoy74]

Siapp, mantap..

[@fatahillaayub6473]

Selalu hadir

[@BangAcoy74]

Mantapp,, jangan lupa sarapan hehe

[@danaq5110]

Tahun 1999 Benteng Ekspres dioperasikan sbg KRL Bisnis utk pertama kalinya... Joknya sama kayak Pakuan Bisnis kala itu nyaman sekali... Rangkaian KRLnya pun BN Holec juga, tapi stripping hijau putih biru tua... sama kyk striping Pakuan Bisnis...

[@Yahyaganteng2013]

hadir selalu bang acoy

[@BangAcoy74]

Siapp, mantapp dahh... Jangan lupa sarapan hehe

[@Mr.Shanday]

momen tak terlupakan. gua dan keluarga pernah naik krl bn holec yang warna biru itu dari st. Bogor. pas jalan gataunya malah ke dipo 😂

[@ahmadfaridrfjakartadaop1909]

Bang acoy jelasin tentang pemberontakan ka Gajayana lebaran

[@DwiRizki21]

Next: bahas krl Hitachi bang acoy 🙏

[@BangAcoy74]

Siapp... 86

[@raffrailway]

Bang acoy bahas lokomotif cc 201 45

[@BangAcoy74]

BADER?? Hahaha

[@hanafi_pwt]

Kembarannya masih ada di Inggris namanya BR Class 323, dan sampai sekarang ia juga masih pakai traksi GTO-VVVF buatannya Holec 😁

[@BangAcoy74]

Iyah sih hahaha,,, kenceng banget suara traksi motornya

[@RahmanDwi]

namun sejak tahun 2021 kemarin semua kereta BR Class 323 traksinya udah diganti pake IGBT-VVVF buatan Alstom namun tetap pake suara akselerasi khas Holec dan motor traksi asli Holec

[@carschanneltv7205]

Next KRL rheostatik bang

[@augusth2212]

Mukanya KRL Holec yang paling memorable sih, sampai sekarang masih terlihat modern. Pernah lihat ini kereta ini setelah dikonversi jadi KRDE Prameks di Jogja

[@th_drawing638]

Bener bgt, unik sendirii wajahnya

[@blekoksamidin8319]

Krl penuh kenangan Bogor Tangerang PP ❤️.mantap bg acoy 👍👍👍👍.....

[@fergieferozfebrian8199]

bang acoy bahas krl toei 6000

[@rayyan7105]

Saya salah satu korban kecelakaan KRL di Ratu jaya Depok thn 1993 waktu itu saya mau berangkat kerja ke Bogor naik dari stasiun Lenteng Agung

[@ryandenim7335]

Alhamdullilah saya pernah merasakan naik dikabinnya 😃

[@icegreendaop1jkttimur353]

Hadir Habis Pulang Sekolah

[@BangAcoy74]

Cakepp... Jangan lupa sarapan yah hehe

[@ofc.jeffreborn_rnz]

Hadir Bang

[@alifbriyantama5679]

Btw klo ngebahas soal VVVF-GTO setau saya sih ada 2 seri KRL Jepang yg pakai sistem Traksi ini Ya itu JR E501 dan keikyu 1000/2000 series. Cuma pas tahun 2017/2019(lupa-lupa inget) sudah di ganti menjadi VVVF-IGBT 3fase, ya mirip2 dengan JR205-5000 Dan di2014 Holec AC ini berdinas hanya 5/9 bulan saja. Abis itu disimpan Dipo Depok dan BUD

[@zulfandi9]

Ralat nih, Bukan 2 seri saja yg memakai traksi VVVF-GTO, ada banyak, yaitu : Seibu 6000 series, Tokyu 8500, Tokyu 2000 Keio 8000, JR 209, Toei 5300 series, dll. Tapi perlahan-lahan series tersebut akan diganti traksi VVVF-IGBT dan VVVF-SiC

[@alifbriyantama5679]

@@zulfandi9 Yak sip thanks bree udh di tambahkan dan Tokyu 2000 juga pakai sistem Traksi itu. Ya maap orang awam

[@dennissempotan3625]

Oh yang JR E501 Sama keikyu N 1000 dan keikyu 2100 iya pakai Siemens VVVF-GTO yang ikonik yang bisa doremifa kayak bisa nyanyi tapi sayang nya memang jr e501 dan keikyu 2100 sudah di ganti vvvf lain jadi nya sudah gak Doremi lagi yang bisa nyanyi:( Kalo gak salah hanya keikyu N1000 yang masih pake Siemens VVVF-GTO

[@adipati_bonay]

Salah satu krl yang gua demen dari segi pantograf, suara akselerasinya, sama karena butuh perjuangan buat naik ke atapnya😂

[@BangAcoy74]

Wah wahh haha, temennya mamanx garox haha

[@alifbriyantama5679]

Easy ngab naek ke atapnya

[@adipati_bonay]

@@alifbriyantama5679 tapi gua prefer ngatap krl kaleng sih😂 kek yang lebih easy gitu menurut gua, gak kotak kayak bn holec🤣

[@adipati_bonay]

@@BangAcoy74 dulu min, jaman smp sampe stm, kalo cabut sekolah suka gabut naek krl, Jakarta - bogor😂 Sialnya kalo kereta lagi balik ke dipo, jadi terlantar di stasiun bogor, belom lagi kalo ketemu stm lain di stasiun bogor wkwk

[@alifbriyantama5679]

@@adipati_bonay Pendapat orang beda2 yak, tp Holeh lebih Kane buat boboan

[@ridwanjamal724]

Bang acoy untuk perihal KRL BN HOLEC yg terbakar bukan di simpruk melainkan itu kejadian di petak stasiun PESING DAN BOJONG INDAH dan KRL itu berdinas sebagai KRL BENTENG EXPRES TANGERANG ...

[@agoestdedi7450]

Video bagus banget

[@DaniAbdussyukur-yo8on]

Pernah naik bn holec atau era 2000 an dan pernah diizinin naik ke cabin nya

[@TheShadowStyle]

3:05 Suara Khas kalo Berdiri Deket Pintu😅. Kayak suara Mobil Balap😂😂

[@creamcheese72]

Setuju haha

[@ManRF246]

KRL tercanggih pada masanya menggunakan traksi GTO-VVVF dan salah satu KRL termuda di masanya cmn dia ttp dipensiunkan 😭😭😭

[@indratri7811]

Menit 11:19 tahunnya 2003 yg krl hampir patah (krl holec tabrak holec), dan yg 2009 tanggal 4 Agustus (krl toei tabrak holec)/beda cerita

[@arinurhandi]

Ini kereta bagus. Tapi Krn salah spek mesin, jadinya sering mogok. Dibanding dgn yg rheostat, pantograf sering percik api dan berasap, bahkan ledakan sebesar petasan. Belum lagi oknum bocil yg iseng naruh batu di lintasan rel. Membuat roda jadi tidak simetris, dan menimbulkan bunyi dagdugdagdug... saat kereta berjalan. Lalu juga rem darurat yg terlalu mudah diakses, beberapa kali dioperasikan oleh oknum preman/bocah iseng. Ngeri bgt itu bisa bikin penumpang terpental bila sdh melaju kencang. Yg berkesan ya suara engine itu, kayak sdg naik kendaraan di game pesawat antariksa. Dan suara rodanya bila kena sambungan rel (mungkin istilahnya flank kali ya?) Atau pindah lajur, enak aja gitu kayak suara cymbal drum. Beda sama KRL yg lain

[@dinameliana9714]

Bang acoy next jr 209 bang🚄🚅🇲🇨

[@igustiketutalitmahardhika5579]

Ingat KRL Ekonomi Model Holec 4 Rangkaian rute Jakarta Kota - Tangerang PP

[@prameswaraalmaidah8430]

Tahun 1996 pertama kali Krl Bn Holech buatan Jerman MD 1996 ke MD 1999 Tahun 1998 Krl Hitachi Bekasi ekspress tarif Rp 1500 Bekasi Ekspress kelas ekonomi

[@trevorphillips7959]

Sempet ngerasain PAKUAN BISNIS pake holec biru dulu , kursi 2-3 saling berhadapan kaya KAJJ , ada korden tariknya . Pintunya ada belnya klo mau ntup atau buka. Blowernya kenceng walaupun penuh ga pernah pengap di dlm . Beruntung banget sempet coba krl ini disaat masa jayanya

[@danaq5110]

Pakuan Bisnis sempet pakai BN Holec juga? Saya kira cuma Benteng Ekspres...

[@trevorphillips7959]

@@danaq5110 Holec lama mas dinas pakuan bisnis, sblm digantikan hitachi. Harga tiketnya dulu 5k , trkhir 7k sblm jadi pakuan ac dgn karcis 11k

[@agungmamatstory1160]

nah sama pernah naik juga yg versi ekspress bekasinya holec biru striping ijo putih, hitachi kayaknya pernah pake bangku 2-3 juga deh waktu jadi bekasi ekspress, waktu holec jadi krl ekonomi juga masih pake kursi 2-3 berhadapan, pernah tuh naik ke bogor jakarta pp

[@trevorphillips7959]

@@agungmamatstory1160 iyaa bener hitachi juga dulunya kursinya berhadapan 2 - 3, sayang bgt padahal msh layak jalan bgt dan bisa di konversi jd krl ac tp malah dirucat

[@ediestradlin9611]

Bang gw dari dulu gak bisa bedain Tokyu 8000 sama TOKYU 8500

[@BangAcoy74]

kzbin.info/www/bejne/d6m7kmV4dpyWoKs Ada di video saya yang ini,, silahkan, selamat menyaksikan

[@lindank8421]

@@BangAcoy74 bahas tentang lokomotif kereta api LH dan SH dan kekurangan nya Unjung panjang dan ujung pendek

[@BangAcoy74]

@@lindank8421 Oh, boleh tuh,, nanti yah hehe

[@Pindahkechannelvtrp]

Next: KRL hitachi

[@krisnaadisaputra1620]

The best suaranya.banyak kenangannya.

[@nayakaa.v2376]

Bang acoy coba ceritain tentang krl hitachi dong

[@Bussidrailfans5646]

WOW EA101🎉🎉❤❤❤

[@rahmadifaldy8103]

Next bahas si muka dua alias puong CC 206 bang

[@erlymubin7968]

Bang bahas krl hitachi

[@ilyasbachri5440]

orang orang pada masa lalu menyebutnya sebagai "jimbot"

[@BangAcoy74]

Kok Jimbot bang, haha

[@aliahsan1850]

Menit 3:05 itu suaranya krl keikyu 1000 yang katanya vvvf gtonya siemens jadi kenapa vvvf gtonya merdu karena pakai do re mi

[@damaranddendisianakkereta_9928]

6:10 mamang garox naik bn holec gusy 👌🤣

[@BangAcoy74]

Penumpang garis keras gan.. Haha

[@Bussidrailfans5646]

WOW

[@darrylrailfans]

1:53 foto langka Stasiun Bogor Pas masih pake sinyal Mekanik

[@jakiymajnun]

Bang, bahas KRL EA203 dong

[@cocokjaditank]

Bang kenapa krl holec dijadiin krd padahal sering bermasalah padahal hitachi lebih bagus ?

[@oiiemardiie1002]

jdi kangen masa2 sekolah klo cabut naik kereta ini😢

[@dewiaina9497]

😂 akhirnya bisa tidur nyenyak itu toh yg bikin bunyi kereta holec jadi unik

[@ratrivivianti]

Kaligangsa udh ga ada yaaa🙁 baru tau ada kereta ini dan kaget sama relasi nya yaitu tj. Priok- tegal. Klo masih ada, waaahhh penasaran bgt mau naik.. Btw krl jaman dulu tuh lucu2 yak, kek ulet bulu smua bentuknya 😂

[@Bussidrailfans5646]

WOW EA101

[@SepurDepok7]

Hadir bang acoy

[@BangAcoy74]

Siapp,,, mantapp dah..

[@radityawahyudewanto9406]

Kangen KRL Holec biru 😀😌

[@GENESISRAILFAN203]

Krl bn holec sayangnya harus dipensiunkan karena ketersediaan suku cadangnya dari pabriknya sudah tidak diproduksi lagi

[@dennyardiansyah2369]

Holec, an F1 sound with train body...

[@tokyuboy829]

Suara Mesin KRL Keikyu

[@jakinjir]

Bang Hitachi bang

[@algian47]

Next bahas krd Bumi geulis bang

[@nonaktif6087]

Up

[@BangAcoy74]

Siap,, Terima kasih masukan nya

[@cocokjaditank]

Up

[@ifanRRQ]

Bang KRL TM 8000 akan didatangkan dari Korea bang

[@BangAcoy74]

Serius?? Wahh kok bisa dari Korea

[@ifanRRQ]

Bang bahas KRL Batara Kresna dan KfW bang

[@MamangIwang93]

2009 itu kejadian nya Holec vs Holec ya

[@chandra-ct5qq]

Om krl hitachi dong

[@sltan_Arft0606]

Halo bang acoy maap telat

[@BangAcoy74]

Sloww,,, ga apa2 hehe

[@goa_beku]

4:28 jir Cok nama bapak gua

[@BangAcoy74]

Hahahaha... Ngakak,, parahh bener

[@goa_beku]

​@@BangAcoy74 parah emang yang nulis 😢

[@ReivanoDv4]

Dayat🗿

[@Aseannationalcat_2125]

Next: krl Ekonomi tanpa AC

[@muhammadfadhiil5992]

Saya sering naik krl ekonomi dulu, tapi anehnya, saya cuma ingat naik Rheostatik 🤔

[@BangAcoy74]

Yahh karna yang paling banyak dan di andalkan cuma krl itu hehe

[@akunsingapore2964]

masih bingung ngebedain tm 6000 ama 7000 ;(

[@DwiRizki21]

Ada di video sebelumnya

[@rumahkentank3952]

TM 7000 ada kaca tambahan di pintu tangga darurat nya, kalo TM 6000 gak ada

[@achmadbuchari934]

Bang coba reavew bn sd60m je di trainz3 donk?

[@BangAcoy74]

Trainz simulator 3?

[@achmadbuchari934]

Iya?

[@Nabil-l1f]

Bang krl KfW buatan PT INKA Madiun itu benar

[@Christianzz787]

Jujur lebih suka KRL jaman dulu dari pada KRL jaman sekarang

[@arielawst]

suaranya mirip motor racing

[@axelrakanursantoso9052]

Padahal udh bagus tuh kerjasama dgn Bombardier. Bahkan merk Bombardier sendiri jadi primadona perusahaan2 perkeretaapian di negara2 eropa 😂

[@risman4316]

Waduh!!

[@uraymohammadfachriansyah1106]

Dulu KRL Holec ama KRL Hitachi paling bagus desainnya apalagi bangkunya

[@zaidanelazzam1325]

Bang saya di Depok Jawa barat

[@Indonesischtreinverhaal]

Suara GTO-VVVF kayak suara mesin formula 1 yang V6

[@ricotranggono7481]

Bang music bagroundnya judulnya apa yg pertama pas penjelasan menit 0:56

[@isnumardika6000]

Kalo dulu sebutannya bukan Holec tapi kereta Gimbot. soalnya kalo main gimbot bunyinya mirip2 gitu hehehe

[@ajil2091]

Kayak ka pramek

[@user-th6cs2qr7v]

Gak mungkin krl bn holec bisa jadi kereta cepat

[@RGI.403]

Unik pake GTO-VVF

[@andisuwandi9932]

dlu ada kacca spion nya

[@shiraishiabdur352]

Maaf bang sedikit lurusin yang menit 5:15. Sebenernya untuk KRL nya sendiri Inputnya DC1500V dari LAA. Nah kalau yang masalah dia butuh arus AC bukan DC. Untuk semua KRL VVVF mau VVVF-GTO, VVVF-IGBT, VVVF-MOSFET, semuanya emang pake arus AC. Jadi agak kurang Relate gara² dia pake Arus AC penyebab BN-Holec ini jadi sering mogok. Jadi tiap Traksi VVVF, udah pasti dia output ke Motornya jadi AC, sesuai namanya VVVF Inverter, atau VVVF-GTO Inverter. Antara VVVF dan Inverter ini udah menjadi satu kesatuan. Yang di Highlight dari Traksi ini aslinya Inverter nya itu sendiri, karena Inverter ini gak bisa mengubah Tegangan dan Frekuensi nya sendiri secara Realtime, makanya dibuat Program si VVVF nya itu tadi.

[@BangAcoy74]

Wahh mantap informasinya,,, Terima kasih

[@shiraishiabdur352]

Hooh bang sami² bang hehe

[@BangAcoy74]

@@shiraishiabdur352 Hoohh juga dahh hahaha

[@davidimmanuel842]

3:05 mirip suara kereta keikyu

[@user-th6cs2qr7v]

Bukan nya kereta cepat jakarta - bandung kereta cepat nya dari China

[@user-ds3oc6nr3m]

Bn holec

[@angelinaauzhinova]

царство небесное пусть земля будет пухом ей мягких облачков😢😢пусть спит спокойно я скучаю по ней так рано ушла

[@prameswaraalmaidah8430]

Krl sama Krd suara mesin diesel Ngiiiinggg Ssss suara Mesin Krl Bn Holech suara ngedan Ngiiiiingggg