Mitsubishi Triton Athlete ลองขับจริง 1,000 กม.!! ผ่านไหม ??

Рет қаралды 115,863

Күн бұрын

วันนี้พี่ต้นพามาลอง Mitsubishi Triton Athlete ขับจริง 1,000 กม. พร้อมยกเจาะลึกช่วงล่าง มาดูกันว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง #bangkokautosalon #รีวิวรถ #รถกระบะ #CarReview #cartestdrive #mitsubishi #mitsubishitriton #mitsubishitritonathlete

Пікірлер: 180

@sakthawutgy 6 ай бұрын

ชอบอาจารย์ต้นรีวิวครับ ได้ความรู้เชิงเทคนิค ผมชอบออฟชั่นของ Ford แต่มั่นใจ Mitsubishi มากกว่า ในเรื่องของความทนทาน ถ้าจะใช้ยาวๆ

@Obit9669 6 ай бұрын

คิดดีแล้วครับ F ไม่ค่อยทนเท่าไหร่

@sakthawutgy 6 ай бұрын

@@Obit9669 โดยเฉพาะเครื่อง Bi Turbo ครับมีรุ่นน้องใช้อยู่ เจอปัญหา Turbo เยิ้มครับ

@กฤษณภัทรอาจยิน 6 ай бұрын

มาถูกทางละ 😅

@wiswis4221 6 ай бұрын

ฟังเเต่เขาพูดมาหรือป่าวครับ ที่บอกว่าไม่ทน

@sakthawutgy 6 ай бұрын

@@wiswis4221 ผมเคยใช้ Wildtark ปี2017 4x4 เครื่องแต่ขายไปแล้ว เจอแค่ท่ออินเตอร์แตก ขายไปตอน 110,000 แต่มีรุ่นน้องใช้ Wildtrak 4x4 2019 เจอปัญหาเรื่องเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ แล้วเจอปัญหาเรื่องเกียร์อีก1 รอบ สุดท้ายขายทิ้งท้าย รุ่นน้องอีกคน ใช้ Wildtrak Nextgen 2.0 4x4 Biturbo เจอเซ็นเซอร์Airbag เตือน เข้าศูนย์หลายรอบไปอัพ Firmware เจอ Turbo เยิ้ม ลองเข้าไปใน Ranger Club ดูครับ แล้วจะรู้ สุดท้ายขึ้นอยู่กับความชอบ ถ้าชอบก็ซื้อครับ

@somchaichokanan8862 6 ай бұрын

ส่วนตัวอยากได้รถพละกำลังดี ทนทาน ช่วงล่างนุ่มหนึบ การทรงตัวดี ประหยัดน้ำมันตามสมควร ไม่ต้องมีอุปกรณ์หรูหราหรือระบบไฟฟ้ามากมาย เอาเท่าทีจำเป็น เพราะกลัวการซ่อมจุกจิก รถไปเสียกลางทางแล้วลำบากเพราะชอบไปคันเดียว

@IndaraPasu 6 ай бұрын

ตัวนี้ติดตรงที่ไม่ให้ paddle shift มาด้วย จากคนใช้ตัวเก่า 4n15 4x4 gt-p จังหวะขับทางดอยมากๆ ตบเกียร์สนุกดี คุมรอบเครื่อง คุมความร้อนได้ดีกว่าลาก d

@pong359 6 ай бұрын

มีหลายช่องที่รีวิว แต่ช่องนี้ไว้สำหรับตัดสินใจซื้อจริงๆ

@techinmorakodkhiao8275 6 ай бұрын

พี่ต้นรีวิว นัมเบอร์วัน อธิบายความแตกต่าง ความคุ้มค่า นิสัยของรถ เพื่อให้คน ที่คิดจะซื้อตัดสินใจเลือกรถที่เหมาะกับ ความต้องการของแต่ละคน โดยไม่โจมตีค่ายรถเลย พี่โครตเท่เลยครับ

@phakornphonkerd9102 6 ай бұрын

ดูเพลินได้ความรู้ทุกครั้งอยากให้คุณต้นเปิดคอร์สสอนขับรถออฟโรดอย่างถูกวิธี ผมเองอยากเรียนรู้เทคนิคการขับจากนักแข่งรถแรลลี่มืออาชีพจากคุณต้น ถ้าเปิดสอนผมขอสมัครเรียนแน่นอนครับ👍😊👍

@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง 6 ай бұрын

นี่คือสุดยอดแห่งสมรรถนะแห่งเครื่องยนต์และช่วงล่างอันแข็งแกร่งต้องmitsubishitritonเท่านั้นครับ❤

@วัฒนะทองทาบ 6 ай бұрын

รถมันดีนะครับ แต่ออพชั่นมาไม่เต็มไม่รุ้จะกั้กไว้ทำไม ขับสบาย การตลาดปล่อยมาข้าไปหน่อยเลยยอดยังไม่วิ่ง

@tommyp2452 6 ай бұрын

สวัสดีครับพี่ บอกตรงๆ ช่วงนี้คลิปมดสอบรถ ผมดูแทบทุกช่องหลักๆ เลย แต่ชอบช่องพี่มากครับ ข้อมูลด้านเทคนิควิศวกรรม... เน้นมาก รถกระบะเมืองไทยแปลกนะครับ รถดีๆ คุณภาพการขับดีๆ มักไม่ใช่เจ้าตลาด ผมยังลุ้นอันดับ 3 และ 4 และ 5 ไต่หรือสลับอันดับกันบ้าง (3-4-5 : Ranger, Triton, Navara) และหวังว่าบริษัทรถกลุ่มนี้จะทำการบ้านอย่างหนักเพื่อชนะใจผู้บริโภคที่รักรถกลุ่มนี้.

@fhai_15 6 ай бұрын

เจ้าตลาดส่วนใหญ่ที่ขายดีจะอยู่ในตัวเตี้ยและตัวตอนเดียว เส้นทางฟอร์ดมิตซูและนาวาร่าไม่ได้เนันทำตลาดรถกลุ่มนี้😮

@valentinorossi1308 6 ай бұрын

ส่วนใหญ่รถดีๆ บริการหลังการขายจะแย่

@ครูเบิ้ม 3 ай бұрын

เยี่ยมมาก อธิบายแบบเข้าใจง่ายๆคนไม่มีความทางรถอย่างผม ได้รับความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ พอเป็

@Tee-bu7od 6 ай бұрын

พี่ต้นทำตัวแอทลีทขับ 2 หน่อยครับไม่เห็นมีช่องไหนทำเลยครับเห็นทำแต่ตัวขับ 4 กันหมด รออาจารย์ต้นทำคลิปให้ดูนะครับ

@Arowana681 6 ай бұрын

มีด้วยหรอขับ2แอดลีด

@พีระพลอิสรไกรศีล-ห3ซ 6 ай бұрын

ใช่ครับ .. อยากรู้ว่าไม่มีเพลาหน้าจะเบา และ แรงกว่าแค่ไหน ถูกกว่าแสนกว่า.😊

@sujitrahyutong8686 5 ай бұрын

ใช่อยากดูขับ2บ้างครับ

@NopponMuangyou 3 ай бұрын

ขอบคุณความรู้ครับ รู้ลึก รู้จริง ละเอียดยิ๊ป ชมเพลินเลยครับ

@pitipongchumchuen9871 2 ай бұрын

เมื่อก่อน แบรนด์มิตซูบิชิ ไม่มีในความคิดผมเลย เพราะจะมีภาพจำว่า มิตซูบิชิ กินน้ำมัน อะไหล่แพง ฯ แต่..เดี๋ยวนี้ หลงรักเลย ชอบทุกมิติ

@MjMo-xy6hp 3 ай бұрын

ข่วยกันซื้อหน่อยนะคับอย่ามัวเเต่เม้นชอบเม้นชมว่าดีไปหมด ค่ายรถเขาจะเจ้งอยู่เเล้วขายไม่ออกเลย😂😂

@NerdOfftheRoad 3 ай бұрын

review ละเอียดมากครับ รู้จักรถขึ้นเยอะเลย ส่วนตัวผมใช้ Triton 4x4 ตัว 2019 อยู่ ทางดำงั้นๆ ทางดินไม่แพ้ใคร ก็คงยังไม่เปลี่ยนครับ ทำไปเยอะ ต้องใช้ยาวๆ รอดู minor change อีกที ถ้าหน้าตาถูกฉโลกอาจจะเปลี่ยนใจ

@KhonLhongPa 5 ай бұрын

ชอบช่องนี้รีวิวมาก จากที่ดูมาหลายช่อง ชักอยากได้รถกระบะแล้วละ

@mooloy 6 ай бұрын

ได้ความรู้ดีมากครับ สุดยอดเลย

@chaiyapruks.4265 5 ай бұрын

เรียน อ ต้นครับ ผมอายุ 68 ปีแล้วครับ ผมใช้รถกระบะมิตซูมา 3คันแล้วครับ ขับทั้ง 4wd strada 2.8 เกียร์ธรรมดา ปัจจุบัน ใช้ ไทรทัน 4 d56 2.5 4 ประตู ตัวขับ 2 ตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดา ผมขอถามผ่าน อาจารย์ต้น ครับ ทำไม มิตซูฯ ไม่ทำเกียร์ ออโต้ ในรุ่นตัวเตี้ยครับ ขอบคุณครับ

@เดชเดช-ธ2ษ 6 ай бұрын

ชอบที่ไม่อวยยี่ห้อโน้นยี่ห้อนี้

@chumtb1280 6 ай бұрын

ได้ข้อมูลเยอะเลยครับ

@บัวตองเมืองดาหลา 6 ай бұрын

สู้พี่ต้นไม่ได้สักคนหรอกครับ เรื่องรถยนต์ นิสสัน โปร 4x กับ แอทลิท ตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ ตอนครึ่งใช้บรรทุกของบ้างเล็กน้อยครับ

@ruangsakdi 6 ай бұрын

รีวิวดีครับ ชัดเจนดี ไม่เอียง ไม่อวยยี่ห้อ....มากเกินไป

@วิวรรธน์ปิ่นแก้ว-ล7ด 4 ай бұрын

ผมดูมาหลายช่องรีวิวแบบวิชาการมีช่องนี้แหล่ะครับรีวิวแบบรู้จริงได้ความรู้ดีมาก ชอบครับ

@KT-vh1qb 6 ай бұрын

รอ NISSAN ตัวใหม่ ฝาแผดของไททัน เลย

@ภุชพงษ์ปัญญาวชิรพงษ์ 4 ай бұрын

ดูแล้วรู้สึกคุ้มค่าจริงๆครับ

@วิษณุม่วงสําเภา-ฤ8ฬ 6 ай бұрын

อาจารย์ต้นครับช่วยอธิบายระบบขับสี่ซุ๊ปเปอร์ซีเลคของมิตซูที่ว่าดีกว่าขับสี่ของค่ายอื่นที่ไม่มีระบบนี้หน่อยครับ ว่ามันดีกว่ายังไงและจำเป็นไหม ขอบคุณครับ

@Dee2Tata2345 6 ай бұрын

ไปลองขับเลยครับ เหนือกว่ายี่ห้ออื่นเเน่ๆ ใช้มาตั้งแต่ปาเจโรที่ใช้รุ่นแรดครับ

@Channel-nb8zm 6 ай бұрын

ชัดเจนครับ

@ฉัตรชัยเวียงวีระชาติ 5 ай бұрын

ชอบครับเป็นกำลังใจให้ครับ

@teerapongs.870 2 ай бұрын

อจ.ครับ น่าจะหา เลเซอร์พอยท์เตอร์มานะครับ ตรงที่ยื่นมือชี้ จะได้ชัด

@tanaphatkhemma5850 6 ай бұрын

บรรยายดีครับผมชอบความละเอียดมาก

@sunchaij2015 4 ай бұрын

ดรัมเบรค ฝุ่นโคลนเข้ายาครับ ข้อเสียคือระบายความร้อน

@นาทอุดร 6 ай бұрын

ช่วย.เปรียบเทียบตัวขับ.4.ระหว่างตัว.184/204.หน่อยคัย

@playerchor4346 5 ай бұрын

ที่ต่างกันหลัก ๆ เลย คือ ตัว 204 เบาะดีกว่า นุ่มกว่า รอบเครื่องมาไวกว่ารีดได้เยอะกว่า พวงมาลัยแน่นกว่า คมกว่า คุมง่ายกว่า แต่กินน้ำมันกว่า ... ตัว 184 มีตัวอัลตร้าเกียร์ออโต้ กับตัวไพร์มเกียร์ธรรมดา ... ส่วนตัวชอบตัวเกียร์ธรรมดาครับ ออฟชั่นน้อยไม่เป็นไร แต่ผมชอบเล่นครัช

@prapradit512 3 ай бұрын

เอาไปใส่ New Prajero sport น่าจะตี Toyota ได้นะครับ

@สนิทบุญทา-ฦ3ฅ 6 ай бұрын

อยากให้ เพิ่ม Thunder Ship กับดิสเบรคหลังจบครับ

@ix64006 6 ай бұрын

เห็นนักทดสอบชื่อดังที่ีผู้ติดตามเยอะคนหนึ่งบอกว่าไม่ชอบคนเร่งที่หากต้องการจะให้รถพุ่งก็ต้องกดคันเร่งมากกว่ารถค่ายอื่น ๆ คุณต้นมีความคิดเห็นอย่างไรครับ

@kornkanokchalermboon7117 4 ай бұрын

ชอบการพรีเซนต์มากครับ

@zZVerMillioNZz 6 ай бұрын

รอดูตัว Revo Gr อีกตัวอยากรู้ช่วงล่างปรับใหม่จะเป็นยังไงพี่ต้นอธิบายได้ละเอียดเข้าใจง่ายสุดแล้วครับ

@jamart5152 6 ай бұрын

จะมีไมเนอร์เชนจ์ใหม่มั้ยครับ อยากให้มีครบทุกระบบเลย แพดเดิ้ลชิบ ออโต้เบรค เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า และระบบอื่นๆอีก ถ้ามีได้นะจะแจ๋วมากครับ

@หมูหันสะท้านฟ้าปกป้องแผ่นดินไท 4 ай бұрын

ขอแบบไม่เน้นไฟฟ้าเยอะ เดี๋ยวมันรวน

@ไพรวัลย์หวานเขียง 3 ай бұрын

ผลการทดสอบกระบะทุกค่ายของอาเซียนเอ็นแคปเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่..ได้5ดาวสูงสุดคืมิตซูบิชิไทรทันทุกรุ่น 🎉🎉

@WorawetWanpirun-t8v 6 ай бұрын

สอบถามอาจารย์ต้นครับ ระหว่างแหนบสามแผ่นของมิตซูตัวนี้ กับ รีโว่ พรีรันเนอร์ เจ้าไหนนิ่มกว่า นิ่งกว่าครับ / ขอบคุณล่วงหน้าครับ

@sarunwangkitjaroensuk8299 6 ай бұрын

ผมใช้รีโว่บริษัทอยู่ และไปเทสไทรทั่นมา ถ้าให้เลือกซื้อเอานิ่ง นิ่ม วิ่งสบาย ผมเลิกไทรทั่น ครับ แหนบรีโว่มันแข็งถ้าเทียบกับไทรทั่น ครับ ถ้าเทียบในคลิปต้องเทียบกับร๊อคโค่ ซึ่งช่วงล่างดีกว่าพรี ครับ

@nc2a436 4 ай бұрын

ติดเรื่องวาวนำ้นีแหละกำลังจะเปลี่ยนเป็น76,5ลังเลอยู่พอดีครับจารย์

@AugNark 4 ай бұрын

ละเอียดมากครับจารย์

@ศิริพงษ์มีสวัสดิ์-ภ8ข 6 ай бұрын

ได้ความรู้เยอะเลย

@เทวฤทธิ์จิตรสอาด-ศ2ผ 4 ай бұрын

อยากทราบอัตรา สิ้นเปลื้องน้ำมันเชื้อเพลิง ครับ

@kiatpetkaew8911 5 ай бұрын

ยากถามมิสซู แพนเดิลชิป หายไปไหน อย่ากักเลย ของดีๆ

@สุรัตน์พยัพเดช 6 ай бұрын

รอป๋าเทส V6 ของฟอร์ดครับ ถ้าเทียบกับตัวนี้ เครื่องช่วงล่างแตกต่างกันเยอะไหม

@หมูหันสะท้านฟ้าปกป้องแผ่นดินไท 4 ай бұрын

V6 ไดชาร์จอยู่ต่ำมาดูครับ เอาไปลุยต้องเซอร์วิสด้วยนะ ไม่งั้นพัง

@apichatk8348 5 ай бұрын

ที่สุดของการรีวิวในการตัดสินใจซื้อครับ อาจารย์ต้น

@sutthichaipk8966 6 ай бұрын

ดูมา 1:11:53 นาที ยังไม่คุยเรื่องความแตกต่าง อัตราการกินน้ำมัน ระหว่าง ตัว 4x4 184 แรงม้า กับ 4x4 204 แรงม้าเลยครับ

@sompongsuriya915 6 ай бұрын

ยังไม่เห็นบนท้องถนนเลยย ขายได้บ้างมั้ยครับรุ่นนี้

@Phakin-wy8wk 2 ай бұрын

🎉🤩สวัสดีครับ,ตอนนี้มีที่วางแก้วน้ำข้างคอนโซลหรือยังครับ🥤🍿🙏🏾🌈✨

@saksitthisak1327 Ай бұрын

ฟอร์ดไวแทร๋ก กับ มิชูแอตลีท ตัวใหนทนกว่ากัน ปัญหาเยอะ ดูแลรักษายาก

@bugpobchannel5482 4 ай бұрын

No.1 เรื่องรีวิวแนววิศวะกรรม

@mynottv2341 2 ай бұрын

รถผม ranger 2017 ยังได้พวงมาลัยไฟฟ้า แต่ค่ายอื่นยังกักอยู่ ขนาดตัวท็อปยังเป็นพาวเย้ออยู่เลย

@kobthailand2619 6 ай бұрын

ผมอยากให้รถกระบะทำเบรคมือเป็นสองอัน แยกเบรคหน้า หลัง หรือทำแยกทั้งสี่ล้อไปเลย รถติดรถฟรีก็เอาไว้ใช้ล็อกล้อฟรี หรือเวลากลับรถถนนกว้างไม่พอก็กระทืบคันเร่นล็อกเบรคหน้าให้มันปัดไปเลย แค่คิดก็มันแล้ว😅😅😅

@Freep-m2l 6 ай бұрын

Mitsubishi super select is a God's sent from heaven

@emmeryluck1981 6 ай бұрын

สอบถามหน่อยครับ ระบบ AYC ทำงานเฉพาะขับ 4 ขึ้นไปไหมครับ

@user-gv6someone9 5 ай бұрын

สวยขยี้ใจ ❤

@leeyoungsu1750 6 ай бұрын

ชอบทุกอย่าง ติดอย่างเดียว ไม่ใส่แพ็ตเดอร์ชิฟมาให้ ทำไม? รุ่นเก่ายังใส่มาเลย พอเป็นรุ่นนี้ ดันเอาออก เพื่อ? ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ คิดได้ไง ฝากผู้บริหารช่วยมาตอบหน่อย! อยากรู้จริงๆๆๆๆๆ น่ะๆๆๆ ทำไม และทำไม! ถ้าไม่ใส่มาให้ ไม่ควรซื้อ!

@maih956 6 ай бұрын

ได้ข่าวว่าตัวนี้อัตราการกินน้ำมัน 15 กมลิตรจริงรึป่าวครับ

@kpinsri 6 ай бұрын

ผมว่า หน้ามันไม่สวย กับความอรรถประโยชน์ที่เคยมีใน Expander มันหายไป ปล. ฝากพิจารณาทำคลิปอธิบายเรื่อง dpf หน่อยครับ

@csaopi1628 6 ай бұрын

ถามๆๆครับเปลื่ยนน้ำมันเกียอี.ก.มครับ

@dheradez2014 6 ай бұрын

วงเลี้ยวแคบสุดกี่เมตรครับ triton 4 ประตูยกสูง

@บันทึกการเดินทาง-ข2ผ 3 ай бұрын

เสียงแตรยั่งกะเวฟ100 ครับ5555+

@TeRoong 3 ай бұрын

แรงบิดน้อยกว่าเจ้าตลาด มีผลชัดเจนไหมครับเวลาออฟโรด

@ApiwasGasee 23 күн бұрын

ฟอร์ดสำหรับวัยรุ่นเงินเยอะ. มิตชูสำหรับใช้งานเรียบๆเน้นประหยัด

@Jimmy-007 5 ай бұрын

มิตซูบิชิยังห่างไกลจากรีโว่ครับ รีโว่เหนือกว่าเยอะครับ

@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479 5 ай бұрын

ราคาใช้ไหม😅😅😅😅😅😅

@Jimmy-007 5 ай бұрын

@@jdjdjddjdjdjdhhdhdjfj1479 ราคาเป็นเรื่องของความนิยมครับ ของที่คนส่วนใหญ่นิยมก็ต้องแพงกว่าไงครับ 555

@bongkotsouthsafety6990 5 ай бұрын

คันนี้จะขับตามรอย Ford/Nissan ไปจีน หรือธิเบต ไหวไม่ครับ

@ไพรวัลย์หวานเขียง 2 ай бұрын

ถามฟอร์ดว่าไหวหรือเปล่า

@yongyuttaracharoensap 6 ай бұрын

รอชมฟอดร์v6ครับ

@buzhadooken981 6 ай бұрын

ผมรอคลิป mg4 x power ช่องนี้ครับ มีรีวิวไหมครับ

@SuperJeemo 6 ай бұрын

รอหน่อย ครับ

@sangwansricapa67 6 ай бұрын

สีดำหล่อ รีแมพ เพิ่มก็ตึงๆแล้ว

@Nokbeer-xq4ob 6 ай бұрын

อยากให้พี่ต้น เจาะลึก ตัว 4 ประตู 4×4 ตัว prime mt ด้วยครับผม😢😢

@imattapon8204 6 ай бұрын

ทุกอย่างผ่านหมด แค่หน้าตารถ ไม่ผ่าน 🎉

@vitjung 6 ай бұрын

ถามว่ารุ่นกลางๆทำไมไม่ใส่พวก พวงมาลัยไฟฟ้า อะไรพวกนั้น เดาว่า เอาไว้ปรับอุปกรณ์เรียกยอดขาย มุขนี้แหละ

@สุจริตอนุญาหงษ์-ณ4ฏ 22 күн бұрын

🎉🎉🎉🎉

@kaoaf007 6 ай бұрын

❤

@nsa9 4 ай бұрын

จัดมาแล้วลื่นปี้ด

@ชัยชาญพรมทอง 6 ай бұрын

204 ม้ากับ 224 ม้าราคาไม่ต่างกันลูกค้าเขาจะซื้อคันใหนครับ

@จิรวัฒน์อินทรทอง-ผ7ฒ 3 ай бұрын

ตำหนิอย่างเดียวตรงราคานี่แหละ ตั้งราคาไม่เกรงใจรถอีวีจีนเลย โลกมันเปลี่ยนแล้ว รถญี่ปุ่นไม่ใช่เจ้าตลาดอีกแล้ว ตั้งราคาขายเอากำไรต่อคันสูงเกินไป

@เมธาสิทธิ์สุขแสน 5 ай бұрын

ขอติดตามด้วยคนครับ

@ไพฑูรย์ศรอินทร์ 6 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@PankongCharuskhan 6 ай бұрын

✌️👍👏👋รีวิวใต้ท้องรถ🎉🎉🎉🎉🎉

@บุลภรณ์โกว-ฉ5ข 20 күн бұрын

อ.คะเอ็กเพรนเดอรhevคะ

@PeerapatST 5 ай бұрын

สำหรับผมผมไม่เห็นด้วยนี่เรื่อง ไอ้เสือใจศูนย์ ให้เชื่อใจผู้ผลิต ทำนองว่า อย่าไปเชื่อร้านค้าที่ขาย ออยเกียร์ออยแยก สำหรับผมผมมีคนใช้รถ let me อุปกรณ์ วัดอุณหภูมิ น้ำมันเกียร์น้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น สำหรับผม รถผม เงินผม อย่างไรผมก็ติด ออย แยก ทุกคัน อย่างน้อยมันก็ช่วยได้ ช่วยยืดอายุอะไหล่ วิ่งข้างนอกธรรมดา มันไม่เห็นผลหรอก แต่ถ้าดันเขา จะเห็นชัดเจนว่า น้ำมันเกียร์น้ำมันเครื่อง ร้อน มาก เคยโดนไฟขึ้น โดนตัดกำลัง มาแล้ว ถ้าไม่ไป ออย แยก บางครั้งผมจะให้คุณหยุดพูด ว่าไม่จำเป็นต้องไป ให้เชื่อใจผู้ผลิต ให้เชื่อใจศูนย์ ขอโทษนะครับ ศูนย์แต่ละที่ มีช่างที่มีความแข็ง ไม่เท่ากัน แนะนำมั่วๆก็มี

@blackjell 4 ай бұрын

@prayunkongki2688 6 ай бұрын

ถามหน่อยครับ รถกลุ่มนี้ เอามาเทส แล้วเอาไปขายต่อหรือ ตีเป็นรถมือ2

@chamnanpromma9420 6 ай бұрын

โชว์รูมจะนำไปขายแบบมีส่วนลดเยอะๆ ครับ แล้วแต่ช่วงโอกาส

@demk.818 4 ай бұрын

รถในคลิปเป็นช่วงล่างนุ่มนวล มีผลไม่เสถียรภาพ โหย่งกระดอนช่วงบรรทุกของ สาเหตุทางยี่ห้อในคลิปใช้วัสดุต่ำกว่ามาตรฐานของคนระดับคะแนนเต็มข้อสอบวิศวกรรมยานยนต์ทุกแขนงที่ร่วมโรงอบชิ้นส่วนโลหะ 950 °c 6 อาทิตย์ด้วยใช้วัสดุทุกชนิเเกิน 20,000,000,000 เอกซะเอกซะเอกซะปาสคาล แต่ในคลิปแสดงคอลโซลเสี่ยงจอหักคาด่าน สรุปสั้นภายในห้องโดยสารดูอุบาว

@EmperorBear98 6 ай бұрын

ส่วนตัวมองว่ากั๊กไปหน่อยนะครับ ทำไมไม่อัดมาให้เยอะกว่านี้ ทั้งๆที่ตัวเองร่วงมาจากที่สาม

@Arowana681 6 ай бұрын

1ในใจ

@สมโภชน์วังแสนแก้ว 6 ай бұрын

เรื่องเบรคหลังผมว่ามิตซูเค้าตัดสินใจถูกต้องแล้ว รถผมใช้สตราด้ามา20ปี 4แสนกว่ากิโลฯไม่เคยซ่อมเบรคหลังเลย มีครั้งเดียวถอดล้างระบบแล้วประกอปกลับ แต่เบรคหน้าเปลี่ยนผ้าเบรค2ครั้งแล้ว ครั้งที่3กำลังจะไปทำ เพราะเบรคหน้าเริ่มไม่เนียนแล้ว

@pipadpinyosiripan5746 5 ай бұрын

ของผม 22 ปี 600,000 กว่าเยิ้มแล้วครับขึ้นอีสานบ่อยรับคนงาน

@Chatchawan-n4r 3 ай бұрын

ขอบคุณอาจารย์ต้นมากครับสำหรับข้อมูลทางเทคนิคผมได้ออกรถเรียบร้อยแล้วทำให้ได้รู้ข้อมูลมากขึ้นเป็นประโยชน์มากครับ😅

@เยาวภาทองงอก-ช5ด 6 ай бұрын

ใช้มิตซูมิราจ❤❤❤ อยากได้กระบะ แต่ติดเครดิตบูโร. ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อซื้อกระบะค่ะ❤❤

@nj9357 6 ай бұрын

ไม่เคยมีกระบะไว้ใช้งาน ว่าจะเอาธรรมดาๆ ก็พอ แต่ดูคลิปนี้แล้วอยากได้ตัวท๊อปเลย😅

@phanuratthodsanak1327 4 ай бұрын

คิดเหมือนกัน😂😂😂

@bicsturgeon 6 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ผมว่ารถกระบะเดิมๆ สมัยนี้ มันก็แรงเกินใช้งานทั่วไปแล้วด้วยซ้ำ บางทีเห็นโมจัดเต็ม เปลี่ยนนู่นนี่นั่น จูนแล้วจูนอีก แต่พอถึงรอบเซอร์วิสก็โอดโอย ยังไม่เปลี่ยนของเหลวรอบนี้ได้ไหม ยังไม่เปลี่ยนกรองได้ไหม ไว้รอบหน้าได้ไหม 😅

@loonanonini729 6 ай бұрын

ชอบฟอร์ดแต่คิดว่าระบบไฟฟ้าเยอะเกินไปคงจะมีปัญหาในอนาคตแน่แค่แบตก็ราคาสองหมื่นกว่าแล้วเลยหันมามิตซูครับ

@keemji 6 ай бұрын

ชอบพี่ต้นรีวิว รู้ลึกรู้จริง เปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ได้ชัดเจน

@สังวาลย์ปุถุชน-ม7ว 6 ай бұрын

สวยชอบมากจังร่นนึ้ขายดีแน่นอนฟันธง

@ขุนชิต-ว8ภ 6 ай бұрын

สุดยอดรีวิวครับ.เป็นช่องที่รีวิวได้ดีสุด.ครบความรู้.รายละเอียดทริคและเทคนิคต่างๆ.ใช้ทุกวินาทีให้เป็นความรู้จริงๆ..แถมเป็นตัวแทนเสียงความต้องการของผู้ใช้...ขอบคุณพี่ต้นแลทีมงานช่องมากๆครับ....👍🙏🌱🌿🎄🐒👋👋👋🇹🇭

@ประโยชน์เจริญศรี 6 ай бұрын

เดินทางไกลทางดำ วิ่ง4 ตลอด นั่ง3 สิ้นเปลืองเท่าไหร่ครับ

@NuttanonKochum-im4on 6 ай бұрын

ผมใช้อยู่ครับ Athlete ขับ 4 ล่าสุดลงใต้ 4 คนรวมคนขับกับสัมภาระกระเป๋าคนละใบสองใบ ถ้าขับยืนพื้น 130-140 ได้ที่ ประมาณ 12.2-12.5 km/l ถ้ายืนพื้น 110-120 ได้ที่ ประมาณ 14.0-14.5 km/l