Mitsubishi Triton Athlete ลองขับจริง 1,000 กม.!! ผ่านไหม ??

Рет қаралды 127,536

Күн бұрын

Пікірлер: 194

@sakthawutgy 8 ай бұрын

ชอบอาจารย์ต้นรีวิวครับ ได้ความรู้เชิงเทคนิค ผมชอบออฟชั่นของ Ford แต่มั่นใจ Mitsubishi มากกว่า ในเรื่องของความทนทาน ถ้าจะใช้ยาวๆ

@Obit9669 8 ай бұрын

คิดดีแล้วครับ F ไม่ค่อยทนเท่าไหร่

@sakthawutgy 8 ай бұрын

@@Obit9669 โดยเฉพาะเครื่อง Bi Turbo ครับมีรุ่นน้องใช้อยู่ เจอปัญหา Turbo เยิ้มครับ

@กฤษณภัทรอาจยิน 8 ай бұрын

มาถูกทางละ 😅

@wiswis4221 8 ай бұрын

ฟังเเต่เขาพูดมาหรือป่าวครับ ที่บอกว่าไม่ทน

@sakthawutgy 8 ай бұрын

@@wiswis4221 ผมเคยใช้ Wildtark ปี2017 4x4 เครื่องแต่ขายไปแล้ว เจอแค่ท่ออินเตอร์แตก ขายไปตอน 110,000 แต่มีรุ่นน้องใช้ Wildtrak 4x4 2019 เจอปัญหาเรื่องเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ แล้วเจอปัญหาเรื่องเกียร์อีก1 รอบ สุดท้ายขายทิ้งท้าย รุ่นน้องอีกคน ใช้ Wildtrak Nextgen 2.0 4x4 Biturbo เจอเซ็นเซอร์Airbag เตือน เข้าศูนย์หลายรอบไปอัพ Firmware เจอ Turbo เยิ้ม ลองเข้าไปใน Ranger Club ดูครับ แล้วจะรู้ สุดท้ายขึ้นอยู่กับความชอบ ถ้าชอบก็ซื้อครับ

@techinmorakodkhiao8275 8 ай бұрын

พี่ต้นรีวิว นัมเบอร์วัน อธิบายความแตกต่าง ความคุ้มค่า นิสัยของรถ เพื่อให้คน ที่คิดจะซื้อตัดสินใจเลือกรถที่เหมาะกับ ความต้องการของแต่ละคน โดยไม่โจมตีค่ายรถเลย พี่โครตเท่เลยครับ

@somchaichokanan8862 8 ай бұрын

ส่วนตัวอยากได้รถพละกำลังดี ทนทาน ช่วงล่างนุ่มหนึบ การทรงตัวดี ประหยัดน้ำมันตามสมควร ไม่ต้องมีอุปกรณ์หรูหราหรือระบบไฟฟ้ามากมาย เอาเท่าทีจำเป็น เพราะกลัวการซ่อมจุกจิก รถไปเสียกลางทางแล้วลำบากเพราะชอบไปคันเดียว

@pong359 8 ай бұрын

มีหลายช่องที่รีวิว แต่ช่องนี้ไว้สำหรับตัดสินใจซื้อจริงๆ

@IndaraPasu 8 ай бұрын

ตัวนี้ติดตรงที่ไม่ให้ paddle shift มาด้วย จากคนใช้ตัวเก่า 4n15 4x4 gt-p จังหวะขับทางดอยมากๆ ตบเกียร์สนุกดี คุมรอบเครื่อง คุมความร้อนได้ดีกว่าลาก d

@รัฐพงค์เจ๊ะละหวัง 8 ай бұрын

นี่คือสุดยอดแห่งสมรรถนะแห่งเครื่องยนต์และช่วงล่างอันแข็งแกร่งต้องmitsubishitritonเท่านั้นครับ❤

@เยาวภาทองงอก-ช5ด 8 ай бұрын

ใช้มิตซูมิราจ❤❤❤ อยากได้กระบะ แต่ติดเครดิตบูโร. ต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อซื้อกระบะค่ะ❤❤

@สมโภชน์วังแสนแก้ว 8 ай бұрын

เรื่องเบรคหลังผมว่ามิตซูเค้าตัดสินใจถูกต้องแล้ว รถผมใช้สตราด้ามา20ปี 4แสนกว่ากิโลฯไม่เคยซ่อมเบรคหลังเลย มีครั้งเดียวถอดล้างระบบแล้วประกอปกลับ แต่เบรคหน้าเปลี่ยนผ้าเบรค2ครั้งแล้ว ครั้งที่3กำลังจะไปทำ เพราะเบรคหน้าเริ่มไม่เนียนแล้ว

@pipadpinyosiripan5746 7 ай бұрын

ของผม 22 ปี 600,000 กว่าเยิ้มแล้วครับขึ้นอีสานบ่อยรับคนงาน

@phakornphonkerd9102 8 ай бұрын

ดูเพลินได้ความรู้ทุกครั้งอยากให้คุณต้นเปิดคอร์สสอนขับรถออฟโรดอย่างถูกวิธี ผมเองอยากเรียนรู้เทคนิคการขับจากนักแข่งรถแรลลี่มืออาชีพจากคุณต้น ถ้าเปิดสอนผมขอสมัครเรียนแน่นอนครับ👍😊👍

@วัฒนะทองทาบ 8 ай бұрын

รถมันดีนะครับ แต่ออพชั่นมาไม่เต็มไม่รุ้จะกั้กไว้ทำไม ขับสบาย การตลาดปล่อยมาข้าไปหน่อยเลยยอดยังไม่วิ่ง

@nnmobilr3263 8 ай бұрын

ดูเหมือนคันไม่ใหญ่แต่พอมาจอดข้างดีแม็ก รีโว้แล้วดูคันใหญ่เลย

@tommyp2452 8 ай бұрын

สวัสดีครับพี่ บอกตรงๆ ช่วงนี้คลิปมดสอบรถ ผมดูแทบทุกช่องหลักๆ เลย แต่ชอบช่องพี่มากครับ ข้อมูลด้านเทคนิควิศวกรรม... เน้นมาก รถกระบะเมืองไทยแปลกนะครับ รถดีๆ คุณภาพการขับดีๆ มักไม่ใช่เจ้าตลาด ผมยังลุ้นอันดับ 3 และ 4 และ 5 ไต่หรือสลับอันดับกันบ้าง (3-4-5 : Ranger, Triton, Navara) และหวังว่าบริษัทรถกลุ่มนี้จะทำการบ้านอย่างหนักเพื่อชนะใจผู้บริโภคที่รักรถกลุ่มนี้.

@fhai_15 8 ай бұрын

เจ้าตลาดส่วนใหญ่ที่ขายดีจะอยู่ในตัวเตี้ยและตัวตอนเดียว เส้นทางฟอร์ดมิตซูและนาวาร่าไม่ได้เนันทำตลาดรถกลุ่มนี้😮

@valentinorossi1308 8 ай бұрын

ส่วนใหญ่รถดีๆ บริการหลังการขายจะแย่

@keemji 8 ай бұрын

ชอบพี่ต้นรีวิว รู้ลึกรู้จริง เปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ได้ชัดเจน

@Tee-bu7od 8 ай бұрын

พี่ต้นทำตัวแอทลีทขับ 2 หน่อยครับไม่เห็นมีช่องไหนทำเลยครับเห็นทำแต่ตัวขับ 4 กันหมด รออาจารย์ต้นทำคลิปให้ดูนะครับ

@Arowana681 8 ай бұрын

มีด้วยหรอขับ2แอดลีด

@พีระพลอิสรไกรศีล-ห3ซ 8 ай бұрын

ใช่ครับ .. อยากรู้ว่าไม่มีเพลาหน้าจะเบา และ แรงกว่าแค่ไหน ถูกกว่าแสนกว่า.😊

@sujitrahyutong8686 7 ай бұрын

ใช่อยากดูขับ2บ้างครับ

@ขุนชิต-ว8ภ 8 ай бұрын

สุดยอดรีวิวครับ.เป็นช่องที่รีวิวได้ดีสุด.ครบความรู้.รายละเอียดทริคและเทคนิคต่างๆ.ใช้ทุกวินาทีให้เป็นความรู้จริงๆ..แถมเป็นตัวแทนเสียงความต้องการของผู้ใช้...ขอบคุณพี่ต้นแลทีมงานช่องมากๆครับ....👍🙏🌱🌿🎄🐒👋👋👋🇹🇭

@สมโภชน์วังแสนแก้ว 8 ай бұрын

ขอบคุณที่ให้ความรู้ครับ ผมใช้มิตซูฯมา20ปี ประทับใจความทนทานไม่จุกจิก ใครที่ยังไม่ตัดสินใจผมแนะนำเลยครับ

@กฤษณภัทรอาจยิน 8 ай бұрын

เห็นด้วยเลยครับ สภาพเยินขนาดไหนก็ขับได้

@Jimmy-007 7 ай бұрын

ถ้าได้ลองขับ โตโยต้า ไฮลักซ์ สักครั้งจะลืมความเชื่อเหล่านี้เลยครับ

@jirattikornpnm6207 6 ай бұрын

@@Jimmy-007ผมว่างั้นๆ ตัวผมขับร๊อคโค่ แต่มานั่งแอตหลีดเพื่อนผมติดใจเลย ช่วงล่างดีกว่าร๊อคโค่ผมอีก

@ชัยยิ่งเจริญ-ฑ4ณ 5 ай бұрын

ชีวิต48ปี..จำความได้.พ่อขับรถที่บ้านมี..4ล้อบรรทุกไดน่า..นิส620.ตัว4ขอ.มาที่ต้าม้ากระโดด..แลนซีรี3..สิบล้อF17-18..วัยรุ่นน้อย.ป-3-4..ไมตี้x.แม่ใช้อีคารมิตซู..มาต้าโคโรน่า..มานิสสันA33..พ่อมาใช้big.m2500..มาอีซสุตัว2.8โบ.แอดคงูเห่า..พอผมโตทำงาน.รถคันแรก.ซีวิค.1.7..มาปิ๊กอัพD4D4ประตู4๋่่_4.มาฟอจูตัวแรก..มาปาเจโร่..มาออนิวอีสุอีก..ตอนนี้ก็x5.ปี22.กับ.E220.ปี19...พี่ๆน้องๆ.ก็ใช้รถหลากหลายตามยุคไม่เคยFCค่ายไหนเลยทุกคนก็ใช้ดีและมีค่าซ่อมทุกคัน...ชอบจัดไปครับ

@guillotinecross4907 Ай бұрын

ตัวเบนซิน เอามาโมแรงไหมครับ

@nj9357 8 ай бұрын

ไม่เคยมีกระบะไว้ใช้งาน ว่าจะเอาธรรมดาๆ ก็พอ แต่ดูคลิปนี้แล้วอยากได้ตัวท๊อปเลย😅

@phanuratthodsanak1327 6 ай бұрын

คิดเหมือนกัน😂😂😂

@prakasitsengher7385 6 ай бұрын

จะลองรถต้องลองเส้น จอมทองขึ้นไปดอยอินทนนท์ ลงแม่แจ่ม จากนั้นขึ้นบ้านพุย ไปออกที่บ้านผม (บ้านห้วยผึ้งใหม่) เส้นนี้แหละสุดๆแล้ว

@มานพไชยผลมาตย์ 6 ай бұрын

เพิ่งเริ่มดู ตั้งแต่รีวิวมาสด้าหลายรุ่น แล้วมาฟอร์ดและนิสสันเทอร์ร่า ได้ความรู้เรื่องรถมากขึ้น โดยเฉพาะด้านเทคนิคต่างๆ รวมถึงทักษะการขับขี่ปลอดภัยเสริมมาทุกเทป เก่งครับ ข้อมูลแบะความรู้แน่นมากทีเดียว

@KhonLhongPa 7 ай бұрын

ชอบช่องนี้รีวิวมาก จากที่ดูมาหลายช่อง ชักอยากได้รถกระบะแล้วละ

@ZtaroStudio 8 ай бұрын

พึ่งมาเจอครั้งแรก ฟังเพลินมากครับ กดติดตามเลยครับ

@Shadow_Man171 Ай бұрын

ดีทุกอย่างเลย ยกเว้น Design กระจังหน้าออกแบบได้ทุเรศกว่าทุกยี่ห้อเลย รอรุ่นถัดไป

@เมธีวัฒนากร 8 күн бұрын

ขอบคุณครับ !

@bicsturgeon 8 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ผมว่ารถกระบะเดิมๆ สมัยนี้ มันก็แรงเกินใช้งานทั่วไปแล้วด้วยซ้ำ บางทีเห็นโมจัดเต็ม เปลี่ยนนู่นนี่นั่น จูนแล้วจูนอีก แต่พอถึงรอบเซอร์วิสก็โอดโอย ยังไม่เปลี่ยนของเหลวรอบนี้ได้ไหม ยังไม่เปลี่ยนกรองได้ไหม ไว้รอบหน้าได้ไหม 😅

@pitipongchumchuen9871 4 ай бұрын

เมื่อก่อน แบรนด์มิตซูบิชิ ไม่มีในความคิดผมเลย เพราะจะมีภาพจำว่า มิตซูบิชิ กินน้ำมัน อะไหล่แพง ฯ แต่..เดี๋ยวนี้ หลงรักเลย ชอบทุกมิติ

@hahaha2999 Ай бұрын

พูดแล้วมีภาพประกอบสลับให้ดูด้วย ทำคลิปดีมากเลยครับ

@Surachiya 2 ай бұрын

เครื่องยนต์ Gas turbine ขนาดใหญ่ๆที่ใช้ในโรงไฟฟ้าไทย เช่น กฟผ. , บ,กัลฟ์ ก็เป็นมิตซูบิชิ ญี่ปุ่นครับ

@nattosocial 8 ай бұрын

ขอบคุณ อจ.ต้นครับ

@ครูเบิ้ม 5 ай бұрын

เยี่ยมมาก อธิบายแบบเข้าใจง่ายๆคนไม่มีความทางรถอย่างผม ได้รับความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ พอเป็

@mooloy 8 ай бұрын

ได้ความรู้ดีมากครับ สุดยอดเลย

@KT-vh1qb 8 ай бұрын

รอ NISSAN ตัวใหม่ ฝาแผดของไททัน เลย

@sunrider7623 7 ай бұрын

สุดยอดกรูรู เลยครับ ข้อมูลแม่นมาก และเข้าใจง่ายครับ

@ruangsakdi 8 ай бұрын

รีวิวดีครับ ชัดเจนดี ไม่เอียง ไม่อวยยี่ห้อ....มากเกินไป

@NopponMuangyou 5 ай бұрын

ขอบคุณความรู้ครับ รู้ลึก รู้จริง ละเอียดยิ๊ป ชมเพลินเลยครับ

@ฉัตรชัยเวียงวีระชาติ 7 ай бұрын

ชอบครับเป็นกำลังใจให้ครับ

@Channel-nb8zm 8 ай бұрын

ชัดเจนครับ

@nini3706 Ай бұрын

ที่ยังไม่กีนใจคืวไม่มีก้านเปี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยเหมื่อนรุ่นอื่นเค้า แค่นี้ควรใส่มาได้แล้ว

@chumtb1280 8 ай бұрын

ได้ข้อมูลเยอะเลยครับ

@kitipongmanmee8 8 ай бұрын

ผมรอมิตซูมานานแล้วครับ

@chaiyapruks.4265 7 ай бұрын

เรียน อ ต้นครับ ผมอายุ 68 ปีแล้วครับ ผมใช้รถกระบะมิตซูมา 3คันแล้วครับ ขับทั้ง 4wd strada 2.8 เกียร์ธรรมดา ปัจจุบัน ใช้ ไทรทัน 4 d56 2.5 4 ประตู ตัวขับ 2 ตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดา ผมขอถามผ่าน อาจารย์ต้น ครับ ทำไม มิตซูฯ ไม่ทำเกียร์ ออโต้ ในรุ่นตัวเตี้ยครับ ขอบคุณครับ

@NerdOfftheRoad 5 ай бұрын

review ละเอียดมากครับ รู้จักรถขึ้นเยอะเลย ส่วนตัวผมใช้ Triton 4x4 ตัว 2019 อยู่ ทางดำงั้นๆ ทางดินไม่แพ้ใคร ก็คงยังไม่เปลี่ยนครับ ทำไปเยอะ ต้องใช้ยาวๆ รอดู minor change อีกที ถ้าหน้าตาถูกฉโลกอาจจะเปลี่ยนใจ

@tanaphatkhemma5850 8 ай бұрын

บรรยายดีครับผมชอบความละเอียดมาก

@วิวรรธน์ปิ่นแก้ว-ล7ด 6 ай бұрын

ผมดูมาหลายช่องรีวิวแบบวิชาการมีช่องนี้แหล่ะครับรีวิวแบบรู้จริงได้ความรู้ดีมาก ชอบครับ

@สุระชัยสุภะนานัย 4 ай бұрын

ดูอาจารย์ รีวิวแล้วตัดสินใจซื้อเลย4×4ตอนเดียว

@mynottv2341 4 ай бұрын

รถผม ranger 2017 ยังได้พวงมาลัยไฟฟ้า แต่ค่ายอื่นยังกักอยู่ ขนาดตัวท็อปยังเป็นพาวเย้ออยู่เลย

@นาทอุดร 8 ай бұрын

ช่วย.เปรียบเทียบตัวขับ.4.ระหว่างตัว.184/204.หน่อยคัย

@playerchor4346 7 ай бұрын

ที่ต่างกันหลัก ๆ เลย คือ ตัว 204 เบาะดีกว่า นุ่มกว่า รอบเครื่องมาไวกว่ารีดได้เยอะกว่า พวงมาลัยแน่นกว่า คมกว่า คุมง่ายกว่า แต่กินน้ำมันกว่า ... ตัว 184 มีตัวอัลตร้าเกียร์ออโต้ กับตัวไพร์มเกียร์ธรรมดา ... ส่วนตัวชอบตัวเกียร์ธรรมดาครับ ออฟชั่นน้อยไม่เป็นไร แต่ผมชอบเล่นครัช

@zZVerMillioNZz 8 ай бұрын

รอดูตัว Revo Gr อีกตัวอยากรู้ช่วงล่างปรับใหม่จะเป็นยังไงพี่ต้นอธิบายได้ละเอียดเข้าใจง่ายสุดแล้วครับ

@ภุชพงษ์ปัญญาวชิรพงษ์ 6 ай бұрын

ดูแล้วรู้สึกคุ้มค่าจริงๆครับ

@ศิริพงษ์มีสวัสดิ์-ภ8ข 8 ай бұрын

ได้ความรู้เยอะเลย

@MjMo-xy6hp 5 ай бұрын

ข่วยกันซื้อหน่อยนะคับอย่ามัวเเต่เม้นชอบเม้นชมว่าดีไปหมด ค่ายรถเขาจะเจ้งอยู่เเล้วขายไม่ออกเลย😂😂

@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ Ай бұрын

เขารวยมานานแลัวไม่เจ๊งง่าย ...ง่ายแน่อย่าไปกลัว

@บัวตองเมืองดาหลา 8 ай бұрын

สู้พี่ต้นไม่ได้สักคนหรอกครับ เรื่องรถยนต์ นิสสัน โปร 4x กับ แอทลิท ตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ ตอนครึ่งใช้บรรทุกของบ้างเล็กน้อยครับ

@sunchaij2015 6 ай бұрын

ดรัมเบรค ฝุ่นโคลนเข้ายาครับ ข้อเสียคือระบายความร้อน

@Shadow_Man171 Ай бұрын

ทีม Designer ของเจนนี่ไล่ออกเถอะ ChatGPT ยังออกแบบได้สวยกว่าอีก ออกแบบมาแบบไม่ถามคนซื้อเลย

@thammarattangman1091 Ай бұрын

ยากทราบระบบ DPF ของMitsubichi ระบบAUTO และทำแบบ Manual มาด้วยไหมครับกลัวเหมือนแบบของ Mazda

@Amore-9Aloha 8 ай бұрын

เหมือนฟัง รีวิว การใช้งานรถ ❌❌ เหมือนฟัง จากอาจารย์ผู้เชี่ยวชาญในการขับขี่ขั้นสูง ✅✅

@theerapholmungpayaban878 8 ай бұрын

อยากให้เอาXpander HEV ไปลองขับทางไกลบ้างครับ😊

@NutchaNutcha-x6i 8 ай бұрын

ดันๆๆๆ ค่ะ ^^

@วิษณุม่วงสําเภา-ฤ8ฬ 8 ай бұрын

อาจารย์ต้นครับช่วยอธิบายระบบขับสี่ซุ๊ปเปอร์ซีเลคของมิตซูที่ว่าดีกว่าขับสี่ของค่ายอื่นที่ไม่มีระบบนี้หน่อยครับ ว่ามันดีกว่ายังไงและจำเป็นไหม ขอบคุณครับ

@Dee2Tata2345 8 ай бұрын

ไปลองขับเลยครับ เหนือกว่ายี่ห้ออื่นเเน่ๆ ใช้มาตั้งแต่ปาเจโรที่ใช้รุ่นแรดครับ

@teerapongs.870 5 ай бұрын

อจ.ครับ น่าจะหา เลเซอร์พอยท์เตอร์มานะครับ ตรงที่ยื่นมือชี้ จะได้ชัด

@saksitthisak1327 3 ай бұрын

ฟอร์ดไวแทร๋ก กับ มิชูแอตลีท ตัวใหนทนกว่ากัน ปัญหาเยอะ ดูแลรักษายาก

@สนิทบุญทา-ฦ3ฅ 8 ай бұрын

อยากให้ เพิ่ม Thunder Ship กับดิสเบรคหลังจบครับ

@suttiwatwiban8132 Ай бұрын

ถ้าเทียบตัวมิสซู กับ navara pro4x 2024 อันใหนน่าใช้และคุ้มกว่ากันครับ

@ประโยชน์เจริญศรี 8 ай бұрын

เดินทางไกลทางดำ วิ่ง4 ตลอด นั่ง3 สิ้นเปลืองเท่าไหร่ครับ

@NuttanonKochum-im4on 8 ай бұрын

ผมใช้อยู่ครับ Athlete ขับ 4 ล่าสุดลงใต้ 4 คนรวมคนขับกับสัมภาระกระเป๋าคนละใบสองใบ ถ้าขับยืนพื้น 130-140 ได้ที่ ประมาณ 12.2-12.5 km/l ถ้ายืนพื้น 110-120 ได้ที่ ประมาณ 14.0-14.5 km/l

@prawit01 8 ай бұрын

ขอสอบถามครับเห็นท่านอื่นรีวิว ว่าช่วงออกตัวมันหน่วงหรืออืด หรือขับขี่ในตัวเมืองเกียร์มันหน่วง ช่วงเกียร์1เกียร์2มันเปลี่ยนช้า จิงหรือเปล่าครับ

@jamart5152 8 ай бұрын

จะมีไมเนอร์เชนจ์ใหม่มั้ยครับ อยากให้มีครบทุกระบบเลย แพดเดิ้ลชิบ ออโต้เบรค เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า และระบบอื่นๆอีก ถ้ามีได้นะจะแจ๋วมากครับ

@หมูหันสะท้านฟ้าปกป้องแผ่นดินไท 6 ай бұрын

ขอแบบไม่เน้นไฟฟ้าเยอะ เดี๋ยวมันรวน

@สุรัตน์พยัพเดช 8 ай бұрын

รอป๋าเทส V6 ของฟอร์ดครับ ถ้าเทียบกับตัวนี้ เครื่องช่วงล่างแตกต่างกันเยอะไหม

@หมูหันสะท้านฟ้าปกป้องแผ่นดินไท 6 ай бұрын

V6 ไดชาร์จอยู่ต่ำมาดูครับ เอาไปลุยต้องเซอร์วิสด้วยนะ ไม่งั้นพัง

@prapradit512 5 ай бұрын

เอาไปใส่ New Prajero sport น่าจะตี Toyota ได้นะครับ

@nc2a436 6 ай бұрын

ติดเรื่องวาวนำ้นีแหละกำลังจะเปลี่ยนเป็น76,5ลังเลอยู่พอดีครับจารย์

@นายหิรัญฌกรณ์ตั้งวงศ์หัตถกิจ 6 ай бұрын

ได้ความรู้ด้วย ชอบมากครับ

@ไพรวัลย์หวานเขียง 5 ай бұрын

ผลการทดสอบกระบะทุกค่ายของอาเซียนเอ็นแคปเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่..ได้5ดาวสูงสุดคืมิตซูบิชิไทรทันทุกรุ่น 🎉🎉

@ruangsakdi 6 ай бұрын

มิสซูบิชิ น่าจะมาสอบถามคุณต้นนะ ในการออกแบบรถตัวนี้

@sompongsuriya915 8 ай бұрын

ยังไม่เห็นบนท้องถนนเลยย ขายได้บ้างมั้ยครับรุ่นนี้

@เทวฤทธิ์จิตรสอาด-ศ2ผ 6 ай бұрын

อยากทราบอัตรา สิ้นเปลื้องน้ำมันเชื้อเพลิง ครับ

@kornkanokchalermboon7117 7 ай бұрын

ชอบการพรีเซนต์มากครับ

@AugNark 6 ай бұрын

ละเอียดมากครับจารย์

@emmeryluck1981 8 ай бұрын

สอบถามหน่อยครับ ระบบ AYC ทำงานเฉพาะขับ 4 ขึ้นไปไหมครับ

@เดชเดช-ธ2ษ 8 ай бұрын

ชอบที่ไม่อวยยี่ห้อโน้นยี่ห้อนี้

@kiatpetkaew8911 7 ай бұрын

ยากถามมิสซู แพนเดิลชิป หายไปไหน อย่ากักเลย ของดีๆ

@WorawetWanpirun-t8v 8 ай бұрын

สอบถามอาจารย์ต้นครับ ระหว่างแหนบสามแผ่นของมิตซูตัวนี้ กับ รีโว่ พรีรันเนอร์ เจ้าไหนนิ่มกว่า นิ่งกว่าครับ / ขอบคุณล่วงหน้าครับ

@sarunwangkitjaroensuk8299 8 ай бұрын

ผมใช้รีโว่บริษัทอยู่ และไปเทสไทรทั่นมา ถ้าให้เลือกซื้อเอานิ่ง นิ่ม วิ่งสบาย ผมเลิกไทรทั่น ครับ แหนบรีโว่มันแข็งถ้าเทียบกับไทรทั่น ครับ ถ้าเทียบในคลิปต้องเทียบกับร๊อคโค่ ซึ่งช่วงล่างดีกว่าพรี ครับ

@dam0683 8 ай бұрын

Can we get english captions or subtitles for this i have got the NZ variant vrx hi spec 4x4 sounds very informative.

@ix64006 8 ай бұрын

เห็นนักทดสอบชื่อดังที่ีผู้ติดตามเยอะคนหนึ่งบอกว่าไม่ชอบคนเร่งที่หากต้องการจะให้รถพุ่งก็ต้องกดคันเร่งมากกว่ารถค่ายอื่น ๆ คุณต้นมีความคิดเห็นอย่างไรครับ

@panapriprithuan6641 5 ай бұрын

สอบถามครับใช้น้ำมัน ยูโร6ได้มั้ยครับ

@csaopi1628 8 ай бұрын

ถามๆๆครับเปลื่ยนน้ำมันเกียอี.ก.มครับ

@pichetjarusin4551 8 ай бұрын

ผมรอ อ.ต้น คนดียวเลยนะ

@วราวุฒิมายะ-อ7ฎ 8 ай бұрын

ใช่เลยครับ

@kobthailand2619 8 ай бұрын

ผมอยากให้รถกระบะทำเบรคมือเป็นสองอัน แยกเบรคหน้า หลัง หรือทำแยกทั้งสี่ล้อไปเลย รถติดรถฟรีก็เอาไว้ใช้ล็อกล้อฟรี หรือเวลากลับรถถนนกว้างไม่พอก็กระทืบคันเร่นล็อกเบรคหน้าให้มันปัดไปเลย แค่คิดก็มันแล้ว😅😅😅

@user-gv6someone9 7 ай бұрын

สวยขยี้ใจ ❤

@เหนือลิมิตพิชิตโลก 8 ай бұрын

ที่บ้านมองแต่ isuzu ครับหล่อเท่จอดที่ไหนก็มีแต่คนมอง

@dheradez2014 8 ай бұрын

วงเลี้ยวแคบสุดกี่เมตรครับ triton 4 ประตูยกสูง

@sssrettha5530 2 ай бұрын

ระหว่าง แอ็ดรีด 4×4 กับ นาวาร่า pro4x แนะนำตัวไหนดีครับ

@theerawutthawitsang5932 8 ай бұрын

ตัวนี้ติด paddle shift ได้ไม๊ครับ

@wiratjam4584 7 ай бұрын

แอทลีทขับ 4เครื่องเสียงดีไหมครับมีกี่ลำโพงครับ

@apichatk8348 7 ай бұрын

ที่สุดของการรีวิวในการตัดสินใจซื้อครับ อาจารย์ต้น

@leeyoungsu1750 8 ай бұрын

ชอบทุกอย่าง ติดอย่างเดียว ไม่ใส่แพ็ตเดอร์ชิฟมาให้ ทำไม? รุ่นเก่ายังใส่มาเลย พอเป็นรุ่นนี้ ดันเอาออก เพื่อ? ซึ่งเป็นรุ่นใหม่ คิดได้ไง ฝากผู้บริหารช่วยมาตอบหน่อย! อยากรู้จริงๆๆๆๆๆ น่ะๆๆๆ ทำไม และทำไม! ถ้าไม่ใส่มาให้ ไม่ควรซื้อ!