Buat motor yg dituntut kelincahan tinggi, memang bobot ringan itu sangat penting dan berpengaruh... Selain torsi dan power weight to ratio-nya...
@Wicak-of7qe2 жыл бұрын
Bang Rossi kurang sebutkan ini tangkinya dari plastik (lebih ringan) dan foot step lebih tinggi dari klx biasa jadi lebih enak buat di rel2 tanah yg dalam utk trabasan.. juga gigi 1 - 2 nya beda dari klx biasa dan knalpot mirip klx S th 2009
@vespasuper722 жыл бұрын
Coba share pengalamannya disini dong bang, kaya gigi 1-2 nya gmn perbedaannya?
@Wicak-of7qe2 жыл бұрын
@@vespasuper72 sy kurang tau beda berapa gigi gear 1 - 2 nya dgn klx biasa tapi memang untuk tarikan bawah lebih berasa cepat dibanding klx biasa.. makanya klx biasa suka ganti gear 1- 2 nya klx 140 ini.buat trabas lebih enak.. dan harganya gak terlalu mahal.. skitar 1.5jt aja.
@kaisarbetabara2342 жыл бұрын
diet sebanyak 19 kg tuh banyak lhoo 😄 di komunitas garuk tanah lumayan bnyak nih yg pake klx ini
@penggemargorengan69112 жыл бұрын
Ampun mahal mbokdhe,,Saya cuman butuh 3jt bang ross buat trail adventure, beli tornado gs 2tak110cc harga 1,5jt selanjutnya trondoli modif kaki" sana sini dan lain" wes langsung gass njetar" jumping" koyok jaran pakdhe wekekekekkk..!🤣😂
Bang apakah mungkin bila unicam honda digunakan sebagai lawan vva nya yamaha, bukankah unicam bisa lebih unggul karena kontruksinya lebih sederhana dibandingkan VVA.
@ilhamaja47572 жыл бұрын
Bisa dong tapi ke2 teknologi ini beda kelas sebenarnya, SOHC Unicam itu identik sama motor se/Enduro Honda sedangkan vva udah umum di jumpai di motor harian Yamaha. Contoh crf 150r itu SOHC Unicam tapi power sampe 23hp bandingkan sama wr155 yg cuma 16,8hp
@mikedeadcrosser3118 Жыл бұрын
Bang review lengkapnya dong, kan klx 140 di indo ngeluarin 2 type , yang big foot dan small foot. Lengkapi tahun dia keluarnya juga dari kapan bang..???
@alunkevo32912 жыл бұрын
ini motor bukan on the road. kreditan gak bisa kasi karena gak ada bpkb nya,
@christianyusufw.d32972 жыл бұрын
Pertalite
@jangkriktheexplorer31562 жыл бұрын
gear depan 13 belakang 57 dah pasti gigit banget tuh motor di tanah
@Haris-fq8uq2 жыл бұрын
40jt off the road. Saya beli RXF 150 Freeride cuma 15juta. Tenaga juga gak kalah jauh. Memang untuk kecepatan di jalan raya menang KLX, tapi untuk garuk tanah gak kalah tuh RXF. Soalnya saya pernah make KLX yang 150 jadi bisa bandingin.
@hengkylimmm2 жыл бұрын
Motor Jepang pasti beda dengan Motor China om Harga gak bs BOHONG om
@wieariwibowo17755 ай бұрын
Tetep harga gak bisa bohong terutama masalah build quality.
@cyberpunk68122 жыл бұрын
Menunggu Kawasaki mengeluarkan Z150 atau Z175 💪💪😎
@satryonugroho52962 жыл бұрын
ka el ek mirip tenaga jupiter 110...berat dan kerasa menjerit jika di tarik
@kinzakiy32492 жыл бұрын
140 ganti baju klx gordon pnp gak bos..?apa masih ada tambahan
@huawaw2 жыл бұрын
Spertinya klo urusan Trail/Cross pabrikan KTM & Yamaha lebih unggul?
@junaidirendy345 Жыл бұрын
Makin keren
@bp42512 жыл бұрын
Ce er ef mesin verza be like : ku kira aku aja yg overprice wkwkw , modal trondol lbh mahal hehe
@saidhasan10302 жыл бұрын
🗿🗿🗿
@DwikimuhammadG2 жыл бұрын
🙄🗿
@rakaraka78692 жыл бұрын
Itu kan ngomongin klx bukan crf emmm
@opalyezzz91172 жыл бұрын
sebenarnya bukan motor buat trabas aja tapi motor buat latihan pembalap dari klx 110 naik ke 140 baru ke 250 atau kx100
@irfasafari66282 жыл бұрын
Dexlite
@rosdiana992 жыл бұрын
Gw gak pernah fanatik ke merk tertentu Tapi gw rasain KLX150 memang tenaga nya lemot loyo, Lebih bertenaga WR155 kondisi mesin & knalpot sama sama standar lohh 😁😇
@nirwanprima51232 жыл бұрын
Dmn mna klo produk lahir terakhir ya pasti lebih baik
@rosdiana992 жыл бұрын
@@nirwanprima5123 belum tentu om, gak ada yg bisa jamin kendaraan lahir terakhir itu mesti lebih baik, Itu aje mobil generasi baru 1000cc turbo buatan kerjasama toyota daihatsu banyak yg di recall ke dealer untuk perbaikan karena kesalahan produksi pabrik 🐱🐱🐱
@MRsimple2122 жыл бұрын
Enakan Mio J, bisa bawa beras 2 karung di depan🤭
@rosdiana992 жыл бұрын
@@MRsimple212 ente Sirkus diatas motor yaa om? 🐱
@nirwanprima51232 жыл бұрын
@@rosdiana99 yg di mksd spek bawaan dr lahir , apalagi sektor roda 2 yg ketat bgt persaingannya , spek CRF sama WR kalo gak bisa lebih baik dr KLX ya auto gak laku (bunuh diri)
@salomek93882 жыл бұрын
premium
@justinambyar52302 жыл бұрын
Solar
@anakkampung427 Жыл бұрын
Mau berapa cc nya pastinya bore up
@mobaanalogindonesia74642 жыл бұрын
Mau beda harga beda spek Kalo sama sama basik buat dirt bike ya sama aja yang bedain marketingnya
@fauzanramadhan90462 жыл бұрын
Ya bedalah bro, yg satu road legal dan harus matuhin berbagai aturan safety jalan raya sama regulasi emisi. Yang satu lagi pure buat motor rekreasi jadi lebih spek mesin sama detailnya jadi bisa lebih bebas karena regulasinya juga lebih longgar
@sibantai2 жыл бұрын
bensin
@astosedyarto99702 жыл бұрын
Apakah sama dgn klx 140 g
@RandhyCahya2 жыл бұрын
Pertamax
@dewakrisna52272 жыл бұрын
Overprice untuk motor off the road
@akunnyutub58282 жыл бұрын
Minyak tanah
@adicaprio13412 жыл бұрын
Bang msh kalah dgn Kawasaki KX 85 L (2 tak )😅😅
@linka4665 Жыл бұрын
Kawasaki Light X-Cross jangan di samain cuy dengan Kawasaki X-Cross 😅
@zaenalarifin11642 жыл бұрын
Beli merk
@josephucok19722 жыл бұрын
40jt buat motor badut?
@kingmoba4052 жыл бұрын
Mending kx 85
@rezkyhermawan31432 жыл бұрын
klx 150 itu lemoott...!
@kejujuranlah62802 жыл бұрын
Beli klx rugi
@bujankmanapaham98382 жыл бұрын
Afh iyh banh ☝️😔
@wieariwibowo17755 ай бұрын
Beli klx 150 bekas standaran yg paling murah trus bore up, ganti suspensi depan belakang, knalpot, pelek, swing arm. Udah, pasti enak buat trabas.