Sejarah Perjalanan YZF-R15 Di Indonesia…

[@eko333ful]

11 bulan ane miliki R15M .. Alhamdulillah punya motor yg irit banget, 1 liter utk hampir 60 km.. Ane pake harian ke kantor.. desainnya depannya keren mirip R7 yg baru.. stripping livery nya mirip R1M.. berasa istimewa saat berkendara d jalanan krn gak banyak yg punya, gak kayak kacang goreng yg dimana mana ada..

[@Sharesay13]

Sy paling suka yg gen 2. Proporsional atau pas, mesin uda cukup oke, terutama torsinya, posisi riding jg ga terlalu nunduk karna masi upperoke, desain sporty ala2 R6, sparepat banyak sama dengan vixion, dan kualitas material yg bagus, bahkan bbrp part masi impor india

[@robocopndeso]

Gk tau kenapa lbh suka model fairingnya v1

[@yudidoy4771]

V3 terbaik 🔥

[@rizkidwirmdhni8470]

Dan yamaha r125 v4 pun sama garis desainnya dgn yamaha r15 v4

[@mohammadfirdaus8570]

ketua crows semarang punya r15 v1 .masuk ke indonesia beli harga 45 jt

[@EtwinEvanda]

V4 ngeri

[@Wongtulus368]

Motor favorit helm permanen

[@ciptaan_ayah_ibu]

yg ke 4 ganteng parah,, nunggu sekennya lebih terjangkau aja ah

[@khmayu2377]

Saya user V4 full black, dari segi desain paling suka seri ini, cuma memang tangki sama knalpotnya yang bikin kurang sreg.

[@haruharu0w0]

V2 sih, kebetulan rekan kantor ada yang punya V2 dan V3 sementara saya punya yang V4, overall tuk bapack-bapack kayak saya si V2 paling nyaman tapi kaki saya lebih cocokan sama bodynya V4 (maklum kaki jengkang panjang). at least ketiganya sama-sama murah perawatannya (bisa kanibal part vixion), cuma ya teman saya pada kaget sama pajak tahunannya R15 V4 di 585 rb (untuk daerah Bali)

[@nocturialhighlight2252]

tolong dong om. suaranya jangan berubah jadi mono. kadang tu pas tau channel ini ada update. agak males mampir pas mikir "ah suaranya tiba-tiba cmn sebelah doang, skip dululah"

[@Tandy_tan901]

V2 pastinya paling keren❤

[@S1HIRO444]

Udh pernah kesampaian cuman v2 aja terus ganti lagi Suzuki Satria Fu 😅

[@AbiemMiqyal-qf4xu]

R15 v4 sebener nya ganteng cuma kebanyakan fitur ga guna yang bikin mahal

[@rendrapasa]

V2 adalah bentuk terburuk dari semua R15 di Indonesia, alasannya: - tangki kecil tapi fairing besar - ban depan kecil tapi fairing besar Maunya apa sih? Saran buat user V2 tolong pasang kondom tangki biar serasi sama fairingnya dan gedein ban depan biar serasi sama fairing nya

[@deraatvexplorerriders.2113]

Ini yg paling mirip yzf R6 😍🔥

[@muhammadfahmifazriansyah6936]

YZF R15 v2 Belum kesampean sampe sekarang 😮

[@Zee-rw4sh]

bang tolong bang saya kalau pake earphone sering pusing mendengar audionya yang cuman ngomong sebelah kiri saja😢

[@tiofani2877]

Betull yg suara kiri lebih kenceng

[@Zee-rw4sh]

@@tiofani2877 iya, saya berharap suaranya di seimbangkan, karna penjelasan nya mudah dipahami

[@Sulistiondo]

V3 di kadih vairing v4 bisa ga sii 🤔

[@haruharu0w0]

gk bisa om, beberapa lokasi mountingnya beda

[@general-petruk]

Misal V2 kalo di facelift nya ala kadarnya seperti upgrade engine jadi 155 vva, velg, fitur udah cukup banget itu, soal desain ga kemakan jaman, tapi apalah daya udah keburu di facelift nya total jadi v3😌

[@HRSvlog]

R15 v4 lampunya jelek min.masak lampunya satu di tengah lagi

[@eko333ful]

R15 v4 itu ngambil tampang depan dari R7 yg baru

[@fauzanrey76]

Pertanyaan nya kenapa motor Jepang selalu rilis awal di India?

[@wawanahm9388]

Pemasaran di india sedang bagus.

[@haruharu0w0]

pemasaran disana lagi bagus-bagusnya soalnya

[@pelemlangka]

Gak ada 😂lampu seinnya baplang banget soalnya. Udah gitu pake model vixion lagi😂 Coba kalo desainnya persis plek pake yang R1 atau R6 gitu pasti laris manis😂

[@AnangAnung-co6fe]

Udh nonton di Chanel sebelah bang,,udah bosen