バンプリバンプ交換でここまで変わる⁉️

[@マツザキワークス]

お疲れ様です。やっぱりバンプ　リバンプ早めに交換がお勧めですね😆ハンドリングが違う気がしますね。NICEです👍

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 新しいバンプはやはりシャキッとしていいですね😁 2万キロくらいでの交換が理想的ですね👍

[@gakky-c1q]

お疲れ様です😊 おっと、オープニングから新たな効果音が😂 なるほどスペーサー調整ですか☝️ちょっとやって みますかね😁 やはり足回りの消耗品は定期で交換が必須ですね🤩 よっすんさん、バンプ類もオリジナルの商品販売、 お待ちしております😎😎😎

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 ほんの少しの調整でここまで変わると楽しくなりますね😁 フロントのバンプは玄武さんにお任せします😎

[@橋本-y9i]

お疲れ様です😁 バンプProいいですね〜😏 四駆用もProシリーズ出してほしいんですよね😭 よっすんさん開発お願いします🤲笑

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 そうか！４駆用はプロがないんですね🤔 1.5ダウンが目一杯と考えているからなんですかね😅 ちょっと面白いパーツ開発中なので🤭 しばしお待ちください😎

[@ben_chan]

お疲れ様です😊 難しい調整ですよね😩 乗り心地の好みが色々分かれますよね✨ パンプやリバンプの開発をお願いします❗️

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 そうなんです😅 人それぞれ感じ方が違いますからね💦 昔から車高短ばかり乗って来たせいか、ノーマルチックな乗り心地が好きじゃないのでどうしても硬めにしちゃうんですよね😅 良い事思いつきました💡 ベンちゃんありがとうございます🤩

[@ben_chan]

@@yosfactory さん 💡開発待ってます⤴️⤴️⤴️

[@TANI878.]

お疲れ様です🙇‍♂️ やはりバンプは定期的に交換してやるといいんですね😁参考になります👍 仕事がはかどると噂のジャケットですね❗️😄

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 バンプ類はやはり消耗品ですからね😎 コーチジャケットのおかげでカスタムがはかどりました🤩

[@46factory23]

はじめまして🙇初のコメントさせてもらいます❗ハイエースのバンプ類を交換しようと思ってましたのですごく参考になりました😊やはり玄武さんのパーツはいいんですね☺️ 自分もやりたいと思います‼️

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 耐久性の問題等セッティング次第で課題は残りますが、足回りに関しては玄武さんの物が1番かと思っています👍 ダウン量が3インチからセッティングがかなり難しくなってくる様に思いますので細かく調整繰り返してご自身に合ったセッティングしてみてください😎 ちなみにリアバンプラバーに関してはうちの物をオススメさせてもらいたいと思います😁

[@46factory23]

@@yosfactory さん😊細かいご説明ありがとうございます🙇色々と試行錯誤してみたいと思います😃 リアバンプラバーもまた試させて頂きたいと思います☺️

[@yosfactory]

同じハイエース系KZbinrとして頑張りましょう😊

[@64パンチ]

お忙しいなかすみません。。。 3.5インチローダウンでバンプ&リバンプストッパープロに交換しヨスさんとこの羊羮とバームクーヘンを入れるのですが他はノーマルでも大丈夫なのでしょうか? 問題なければそのままにしようと思うのですがネット等を見てると RCジョイント タイロッドエンド みたいなのも出ててなにをどうすればいいのかと悩んでおります。。。 なるべくはコストをかけたくないのが正直なところですが、なにかオススメがあればその部品と取付けた時の効果など教えていただけたらと思います。 宜しくお願い致します🙇

[@yosfactory]

バンプリバンプは必須ですが、他は特にやる必要はないかと思います。 明らかな効果の差は余り感じないと思いますよ😊

[@64パンチ]

@@yosfactory 返答ありがとうございます。 RCジョイントとタイロッドエンドを入れたとしても差がないならそのままやってみたいと思います。 納車はまだになりますが凄く楽しみです。 またわからないことがあれば質問させていただきたいと思います。 ありがとうございました🙇

[@mamoru0927]

お疲れ様です☺️ バンプリバンプは沼ですね🤣 キッチリ決まれば快適ですが、一歩間違えると悪くなりますからね😭 同じぐらいのダウンだと思うので、3月車検終わりにホイール戻しましたら、セッティング試してみます🎵

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 平らな道を走るなら動画と同じセッティングで小気味いい感じで走れます👍 是非試してみて下さい🤩

[@64パンチ]

こないだはホイールの件でお世話になりました。 こちらのバンプ&リバンプをプロにしようと思うのですがフェンダーをタッチしない程度で硬めよりフワッとした足にしたいのですがスペーサーはなんミリが良さそうでしょうか? ホイールはプラドの後期でタイヤはオススメしていただいた２種類のうちの205/50-17にしました。

[@64パンチ]

3.5インチローダウンになります。

[@yosfactory]

足の硬さは基本トーションバーとショックのセッティングで決まりますのでバンプリバンプは動きの制限をするパーツになります😊 僕の場合はバンプラバーとロアアームの隙間とリバンプラバーとアッパーアームの隙間をほぼ同じ隙間に設定してあります。 自分なりに出したセッティングでお伝えしますと、バンプラバーが10mmの隙間、リバンプラバーが7mmの隙間にセットしてあります。 この状態で2年ほどバンプリバンプ交換していません😁

[@64パンチ]

@@yosfactory 無知な者を相手にしていただいてすみません。。。 私の車両が3.5インチローダウンですがその隙間を目安にスペーサーを調整してみればいいということでよろしいでしょうか？

[@yosfactory]

そうですね😊 僕の車両が現状で3.2インチダウンなので似たような数値で問題ないと思いますよ！

[@64パンチ]

@@yosfactory ありがとうございます。 そのようにさせていただきます。 お忙しいなかありがとうございました🙇

[@biguro900]

2.5インチダウンでバンププロの隙間どのくらいがベストですかね🤔

[@yosfactory]

こちら3インチダウンでバンプリバンプ共に7〜8mmの隙間にしています。 2.5インチでしたら共に10〜12mmの隙間でいいと思います😊

[@biguro900]

@@yosfactory ありがとうございます！ 5mmのスペーサー入ってたんでスペーサー無しでやってみます！

[@三好利和-k4e]

どうもです。4wd用のリバンプストッパーが取り付けできるか気になってます。プロにつきそうな気がするんですけど試してないので、、それ

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 ちょうど同じこと考えていました😎 どこかのタイミングでやってみようと思います！ 上手くいけばナイスアイデアですね👍

[@otetsu.otetsu]

支えてて入れてあげないとダメかな❤️ そんなに変わるんですか😳

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 第二、第三のバネとも言われているバンプリバンプですからね😎 フニャって感じがシャキッとしました🤩 乗り心地って実に難しいです😅 良い悪いは人それぞれ感じ方が違いますから🤔

[@otetsu.otetsu]

今後も試行錯誤が続きそうですね🤭

[@yosfactory]

結局完結しないんですよね🤣

[@otetsu.otetsu]

まさに沼ですね🤣

[@yosfactory]

動画的には完結しちゃうと困るんですけど、個人的にはもうお腹いっぱいです🤣

[@user-en8sb8pb6y]

スペーサーはローダウン量に合わせて推奨値などあるんでしょうか？完全に個人の好みでいいんですかね？

[@yosfactory]

コメントありがとうございます😊 これは完全に好みになりますね😁 当然早く当てればストロークは止められるのでフェンダータッチを緩和できます！ しかし、ストローク無くなる分は乗り心地が悪くなります💦 硬い足が好きかフワッとした足が好きかで変わって来ると思います👍

[@user-en8sb8pb6y]

返信ありがとうございます！ 現状で4WDで1インチダウンでスペーサー10ミリ入れてますが突き上げやバンプの消耗具合を見てスペーサーを減らそうか迷ってました😅yosさんのご意見頂きたいです🙇‍♂️

[@yosfactory]

突き上げがキツいならまずは7mmのスペーサーから試してみるのもアリですね😊 一気に変えずに少しずつやっていくと必ず自分の好みの硬さになるポイントがあると思いますので調整してみてください👍

[@user-en8sb8pb6y]

ありがとうございます！参考にさせていただきます🙇‍♂️