【雙廖冠軍】國產休旅集評! 誰能奪得雙廖心中的冠軍寶位呢? Tucson L vs Kuga180旗艦X vs CR-V - 怡塵【全民瘋車bar】341

  Рет қаралды 261,747

全民瘋車Bar

全民瘋車Bar

Күн бұрын

Пікірлер: 318
@耀耀-c2x
@耀耀-c2x 2 ай бұрын
honda有隔音嗎
@kkken6101
@kkken6101 6 ай бұрын
雙廖冠軍,讚!
@IronEgg
@IronEgg Жыл бұрын
身為一個Tucson L準車主,回頭來看這影片解一下等車的煩悶
@魚兒水中
@魚兒水中 3 жыл бұрын
投現代一票~ CP值爆表、配備齊全、售價也是三台最優、調校也很好、實際上的輪上動力與原廠釋出的數據幾乎一樣。 「兩位優質車評值得給讚」
@2809sam1979
@2809sam1979 3 жыл бұрын
TUCSON L入手一個多月來,里程也跑了近2千公里,很滿意這部車給我們的駕駛感受
@stevensayhi
@stevensayhi Жыл бұрын
tucson L車主 這是一台好車
@yutienhsu9127
@yutienhsu9127 3 жыл бұрын
tucson的內裝跟外型看起分都是比較現代化的車款,引擎印象也是最新引擎雖然馬力不大但勝在變速箱跟車體剛性
@林慧淑-m3i
@林慧淑-m3i 3 жыл бұрын
身為現代tucson三代車主以開現代車為榮.車子的操控性.動力.鋼性都比其他廠牌要好太多
@goline1788
@goline1788 3 жыл бұрын
Tucson已入手1個月,真的行車質感很好
@鄭百奇-e9d
@鄭百奇-e9d 3 жыл бұрын
您好,請問在低速,或是市區行駛時,會像對岸車媒說的,因為是DCT而有明顯頓挫感嗎?
@goline1788
@goline1788 3 жыл бұрын
@@鄭百奇-e9d 這代tucson 沒有這問題了,感覺很像開自排車
@鄭百奇-e9d
@鄭百奇-e9d 3 жыл бұрын
@@goline1788 哇塞,DCT竟然可以調教成這麼柔順,謝謝你!
@jerrychen8987
@jerrychen8987 3 жыл бұрын
@@鄭百奇-e9d 很順,開山路變速很聰明
@SIN-rf6ot
@SIN-rf6ot 3 жыл бұрын
好久違的企劃阿
@AJ-dv1el
@AJ-dv1el 3 жыл бұрын
久違了阿剛
@savannahsu3403
@savannahsu3403 3 жыл бұрын
身邊有朋友剛下定Tucson,好像已經要等2~3個月了,賣得真不錯
@gf72489
@gf72489 3 жыл бұрын
tucson底盤真的做得很不錯,歐系化的底盤,只是沒想到CRV要賣這麼貴....還沒有LV2
@zeus159987
@zeus159987 Жыл бұрын
笑死 只差兩分貝😂😂,我真的一度以為他沒關窗戶
@dfg63631
@dfg63631 Жыл бұрын
KUGA 輸到脫褲QQ 因為家裡以前都是買福特 還以為是不錯的車廠QQ
@jyun5669
@jyun5669 3 жыл бұрын
韓國車在歐美可是賣得嚇嚇叫,這次tucson熱銷主要是因為產品力夠強空間夠大外型夠好看科技配備有給足
@華華-z5s
@華華-z5s 3 жыл бұрын
真的很喜歡雙廖的介紹 期待能再多多看到你的影片
@999843jalk
@999843jalk 2 жыл бұрын
這集是幫現代打廣告的嗎
@aceddar
@aceddar 3 жыл бұрын
我剛粉啦~有廖剛就讚。
@weiwei224
@weiwei224 3 жыл бұрын
三台車擺在一起,Tucson外型最好看,日行燈超帥
@kikichen9574
@kikichen9574 3 жыл бұрын
Tucson的雙離合器變速箱調教得很棒,其實上一代就已經不錯了,這代更精進
@李亞宸-f1x
@李亞宸-f1x 3 жыл бұрын
其實現代研發中心在德國,現在設計出來的車都很歐系,所以tucson的操控跟乘坐質感不會太差
@chliao480
@chliao480 3 жыл бұрын
好久沒有出雙料冠軍了,記得上一次是altis vs focus,所以蠻久了,雙田在這一塊suv,真的是無敵啊
@hsuan425
@hsuan425 3 жыл бұрын
Tucson 解封後後座最爽。國外版配備屌打CRV
@52fate02
@52fate02 3 жыл бұрын
非常中肯的評論,尤其廖剛說明的部份都很確實 但我要吐槽一個部分 根本沒有什麼不公平, 人家新世代的車跟台灣垃圾笨田的歹戲拖棚老舊世代, 牌價就是賣同樣的價位帶!!! 議價空間可能有一些差距,但舊世代的車牌價又沒有降價,到底有什麼不公平? 既然是同軸距、同級對手、又是同價格帶,就是公平的 自己遲遲不更新不能怪別人、怪時間差 向台灣笨田垃圾盤子車HRV就是非常好的例子阿 同樣85~90萬的CUV,跟同級對手一比,盤子車HRV什麼配備都沒有 盤子蝦粉照樣看牌子買單,養壞台笨
@蘇冠-y7d
@蘇冠-y7d 2 жыл бұрын
kuga是一台好車(現任車主),可惜後勤真的差,小毛病多了點,變速箱問題仍存在,前車是豐田,相較之下知道為何國人偏愛價格高一些,本質差一點的雙田車,畢竟大部分車子會跟著車主好幾年。
@ykkai2023
@ykkai2023 3 жыл бұрын
第一次看雙廖冠軍,好看有內容又好笑,讚!
@阿潘-i4f
@阿潘-i4f 3 жыл бұрын
期待可以看到更多雙廖試車~
@chaolun0501
@chaolun0501 3 жыл бұрын
很用心的專題,剛好又是三種不同變速箱。推~
@林沁柔-g5t
@林沁柔-g5t 3 жыл бұрын
內裝tucson 最有設計感雖然質感用料差一點,但視覺感受上會覺得車子稍微高級一點
@didaya5638
@didaya5638 3 жыл бұрын
Hyundai雖然是韓國品牌,可是設計的都找歐洲人了,算是韓皮歐骨,在台灣市場最大劣勢就是那個韓皮,不然以車子本身來說,確實是很有競爭力的車款
@CarlToo
@CarlToo 3 жыл бұрын
雙廖合一,讚喔!
@貝龍恩
@貝龍恩 3 жыл бұрын
如果我沒有先買苦瓜的話,硬該會考慮這台,因為外型真的上打250萬以上的SUV
@katieruss4068
@katieruss4068 2 жыл бұрын
- 個人結論 Tucson : 只帥 Kuga : 冠軍 CR-V : 計程車
@jasonlee1448
@jasonlee1448 3 жыл бұрын
很不錯的業配文
@user-DNA
@user-DNA 3 жыл бұрын
哈哈超喜歡雙料冠軍,支持剛剛好水餃🥟
@chiaoho7217
@chiaoho7217 3 жыл бұрын
我跟雙廖一樣,三台車外型秒選Tucson,日行燈設計真的加分很多
@paulchiu32
@paulchiu32 3 жыл бұрын
那個縮圖讓我想起來以前是一瘦一「壯」,然後現在兩個人身材反而是對調了。
@ybvsprodigy
@ybvsprodigy 3 жыл бұрын
最近社區停車場也有人換Tucson L, 我站在旁邊賞車了一會, 車側有Urus的霸氣
@SAPPYNEW
@SAPPYNEW 2 жыл бұрын
因為以前的刻板印象還存在著,還以為本田車最好,韓國車最爛。 實際上全球車輛銷售評比,韓國車技術已不輸日本車了,尤其在歐洲,現代賣得比日本車還強,去德國路上看看就知道。 原本想買CRV,試開過CRV後,發覺這三台隔音最差的的確是CRV,車室空間運用的確是CRV的強項,除此之外CRV各項評比都差了一節。
@Samuel-lg7qi
@Samuel-lg7qi 2 жыл бұрын
妥善率是能量化的數據及車評短期內測不出來的。
@lazybones75
@lazybones75 3 жыл бұрын
最愛的雙廖冠軍好久沒看到了!
@李吉智-v5t
@李吉智-v5t 3 жыл бұрын
看雙廖先給讚
@f1012002k123
@f1012002k123 3 жыл бұрын
三台我選tucson cp值爆表 福特單純家裡有福特車了 妥善率的問題除非進步才會再考慮 honda一直以來的國產車進口價 偷東偷西的 隔音爛 烤漆薄 但妥善率確實是優勢 現代就因為韓系會被嘴吧 後勤沒有這麼爛 至少我身邊認識的沒遇過誇張的情況 最近正要入手韓系車了 二手價沒差反正是開長期的
@yucheng2007
@yucheng2007 3 жыл бұрын
Kuga的隔音真的開過都會知道不是蓋的,Tucson就不說了,CRV隔音可以跟這兩台差不多,這測試條件結果真的是讓人匪夷所思。
@chihyuanlin7785
@chihyuanlin7785 3 жыл бұрын
其實隔音在低速 每台都差不多,真的要測要上高快速道路的隧道內測試最準 三台都有開過,Tucson跟Kuga真的就是神仙打架
@aha_akari
@aha_akari 3 жыл бұрын
同天試駕kuga crv 後者怠速引擎室傳來的聲音 差別真的挺大
@chen-yuli5232
@chen-yuli5232 3 жыл бұрын
Kuga主要是胎噪的部分🥲
@榮-u9s
@榮-u9s 3 жыл бұрын
我覺得kuga隔音還贏過現代
@kane307
@kane307 3 жыл бұрын
這測試沒有不對喔,CRV的隔音開慢的時候本來就沒什麼差別,但上高速公路差別就很明顯了....
@jwang106
@jwang106 3 жыл бұрын
支持剛剛好水餃!
@彰雲天
@彰雲天 3 жыл бұрын
用比較的方式來介紹車輛各方面的特性,是一種很好的方式,讓準車主可做最適合的事前了解。但購買時準車主還是要做好現車使用之體驗。那就比較不會有買到使用不久後,就後悔的機會了。
@cs0905
@cs0905 3 жыл бұрын
Tucson車也走向韓系歐規造車了,看來台灣人愛歐規車的選擇變多了
@陳柏翰-w8y
@陳柏翰-w8y 3 жыл бұрын
雙廖合體點閱率保證,希望之後能多多看到跟廖剛一起拍的影片 很用心把三台車擺在一起坐集評,看完後覺得Tucson真的很讚難怪賣得不錯
@amingo1226
@amingo1226 3 жыл бұрын
雙廖未看先讚👍
@jundawu8216
@jundawu8216 2 жыл бұрын
這代Tucson有4驅版就完美了
@ghosthu9819
@ghosthu9819 3 жыл бұрын
油秏比較呢?
@Luffy-sc1hf
@Luffy-sc1hf 3 жыл бұрын
休旅車的車內燥音通常是從後車廂傳進來的,應該測試比較一下後座的燥音和乘客的感受
@MrStarliao
@MrStarliao 3 жыл бұрын
kuga上一代就是被雙離合器變速箱搞死妥善率才跟著差,但現代的DCT雙離合器變速箱國外用很久了也沒災情妥善率的保證,CVT就輸出效率差一點現在普遍日系車都愛用
@yin5753
@yin5753 3 жыл бұрын
以前現代車只是外觀好看配備普普,現在已經進步到不只外觀好看內裝跟配備給滿滿,會大賣正常啦
@陳冠傑-o9t
@陳冠傑-o9t 2 жыл бұрын
哈 大聲公 我們是雙廖冠軍 太好笑了
@柔婷許
@柔婷許 3 жыл бұрын
印象台灣現代的國產車鋼材跟很多零件都是進口的,只是在台灣組裝而已,所以最近這幾年才有主打鋼性安全
@light204204
@light204204 3 жыл бұрын
現代料件全數韓國進口,採歐規組裝生產販售
@albertlinn8929
@albertlinn8929 3 жыл бұрын
請問兩個人的體重是不是交換了?
@liaole1
@liaole1 3 жыл бұрын
我現開CRV但它已非我下部車的選項!
@highway268
@highway268 3 жыл бұрын
可以也來一集 森林人 rav4 日蝕 地瓜嗎? 謝謝
@jeff791122
@jeff791122 Жыл бұрын
為自己買車,不用為別人買車,買車也是花自己的錢,身邊出嘴的人也沒出錢,實在不用鳥他們
@鰲拜-v3i
@鰲拜-v3i 2 жыл бұрын
外觀內裝真的很主觀,像我去看土桑的內裝,那個又高又突兀的中控無法接受,其它倒是還不錯
@ninehole00
@ninehole00 2 жыл бұрын
韓國車在台灣的最大劣勢就是不保值,你不管講的再怎麼好,三五年後你去中古車行估估看,這三台車,我保證Tucson L的折價最多! 另外就是它的雙離合變速箱,耐久性堪慮,要買的人可以google看看,真的不要被外觀騙了。 還有,為什麼Tucson L出到現在沒有人敢做油耗的實測?
@SAPPYNEW
@SAPPYNEW 2 жыл бұрын
因為以前的刻板印象還存在著,還以為本田車最好,韓國車最爛。 實際上全球車輛銷售評比,韓國車技術已不輸日本車了,尤其在歐洲,現代賣得比日本車還強,去德國路上看看就知道。 原本想買CRV,試開過CRV後,發覺這三台隔音最差的的確是CRV,車室空間運用的確是CRV的強項,除此之外CRV各項評比都差了一節
@雙龍-o4m
@雙龍-o4m 3 жыл бұрын
最好是兩個雙廖巨無霸滿福堡,加上兩千顆水餃,一起坐一台車跑一跑長上坡山路
@yufish9208
@yufish9208 3 жыл бұрын
福仔的自排變速箱邏輯差就算了,1.5L還不給手動換檔機構,真的感覺不太好。
@test123testabcd
@test123testabcd 2 жыл бұрын
Focus的撥片……撥個幾次就不想用了,要熱血我都直接切運動模式,如果想裝原廠撥片建議改成裝一鍵S比較有感(不確定KUGA能不能改)
@rakersho6590
@rakersho6590 3 жыл бұрын
CRV那個隔音 我還以為玻璃是紙做的
@re4332002
@re4332002 2 жыл бұрын
很喜歡雙料冠軍的主持,超好看
@神獸河馬
@神獸河馬 3 жыл бұрын
這單元超久沒有了,好讚啊
@A9628030
@A9628030 3 жыл бұрын
靠 廖剛怎麼瘦成這樣 跟當年怡塵身材現在顛倒 一航哥
@Danny-rq6xx
@Danny-rq6xx 3 жыл бұрын
葉佩某台的感覺很重
@YingmingHu-c4u
@YingmingHu-c4u 3 жыл бұрын
隔音真的難為CRV了,最大的缺點就是隔音眾所皆知,Tucson印象上一代的隔音就很強了
@chen-shengchu1128
@chen-shengchu1128 3 жыл бұрын
我沒有辦法忍受隔音差的車子,車齡越高隔音只會越來越差,開十年就是忍十年....
@微笑羊
@微笑羊 3 жыл бұрын
本田就是要讓你感受車外所有的聲音www
@mylesyu7403
@mylesyu7403 3 жыл бұрын
新款tucson 在路上看到過幾次,車頭日行燈超級好看尤其是晚上,第一眼看就知道是tucson,車內空間真的蠻大的感覺
@wei12190
@wei12190 3 жыл бұрын
9:18 確實關門聲跟安全性是沒有關係的 ! 要改變關門聲對車廠來講太容易了 但另一家媒體"go車誌"卻很愛扯到關門聲 🙄
@ccdtccdt
@ccdtccdt 3 жыл бұрын
你是說那個專門跪舔福特現代保時捷的車媒嗎
@noodlemansheng
@noodlemansheng 3 жыл бұрын
廖剛的專業就是幹話講完接著還可以很有條理的講車XD
@1027boxx
@1027boxx 3 жыл бұрын
雙廖就是讚,不過廖剛似乎離開幕前太久,講話感覺有點生疏了
@Joe-t3u
@Joe-t3u 2 жыл бұрын
投現代一票、但是我最後買了KUGA 😂,因為KUGA 有環景,還不用選配,螢幕全中文(英文我看嘸)
@allgaga8685
@allgaga8685 3 жыл бұрын
很久沒看廖剛試車了,好懷念剛哥的MONDEO240狂電M3&S5
@勝宏-y9g
@勝宏-y9g 2 жыл бұрын
我本身是2021年kuga車主,智慧大燈有問題跟原廠反應沒用,打到0800也沒用,原廠給的回覆是我們的功能都正常喔~~完全擺爛的態度,求助無門,福特的0800就是接線員,經銷商處理不好打給0800 0800在轉給經銷商,問題還是沒解決 我上一台車是Toyota 買福特完以後我終於知道為什麼Toyota 會賣這麼好了! 下一台絕對不會買福特了,也不會推薦身邊朋友買福特 kzbin.info/www/bejne/qpu9fq1nm6x-iJI
@alexstanford4257
@alexstanford4257 3 жыл бұрын
韓國車是真的進步超多,假如沒品牌觀點,真的可買
@ha0979jey
@ha0979jey 3 жыл бұрын
福特要先搞定後勤扯後退的問題! 從最近12萬變速箱事件來看福特的處理態度就知道有沒有心顧好妥善率了
@miyuki4615
@miyuki4615 3 жыл бұрын
好久沒見…以為廖剛去專職賣水餃了🤣🤣
@問世堅
@問世堅 3 жыл бұрын
不讓愛心志工能因倀助貧爸亂生而坐收更多好康...建請廢止慈善團體募款撈佣特殊>o
@C8SHAKEIT
@C8SHAKEIT 3 жыл бұрын
韻羽在蝦皮也能買到嗎?
@dr885
@dr885 3 жыл бұрын
TOYOTA的開門角度都超小~每次坐計程車都很卡
@rnan00011
@rnan00011 3 жыл бұрын
有肚子的更卡
@冰心絕
@冰心絕 3 жыл бұрын
有雙廖出現什麼車都不是重點了 就是愛(雙廖冠軍)
@J41302059
@J41302059 3 жыл бұрын
我就買韓國車kona 目前還是很滿意啦
@李弘斌-w5x
@李弘斌-w5x 3 жыл бұрын
其實這集是介紹土桑吧XD
@changhong-ren8858
@changhong-ren8858 3 жыл бұрын
只有雙廖冠軍能讓我未看先按喜歡
@kuochiayen3096
@kuochiayen3096 3 жыл бұрын
1:17真的笑翻,重播了四次🤣🤣
@王凱茹-t3l
@王凱茹-t3l 3 жыл бұрын
選tucson cp值爆表honda一直以來的國產車進口價 隔音爛 烤漆薄
@Red-wm4uj
@Red-wm4uj 3 жыл бұрын
推KUGA ST Line X
@ggyang00
@ggyang00 3 жыл бұрын
雙料冠軍!該買一下水餃了
@omorihuang2125
@omorihuang2125 3 жыл бұрын
土桑我在等短軸距的油電車,長軸距的覺得太長了用不上
@ch290416able
@ch290416able 2 жыл бұрын
請問有什麼消息說明油電不會是長版的嗎?我也在等這台 但我好欣賞L
@welanchen
@welanchen 2 жыл бұрын
後座車廂直接使用尺真的是很直接的量測方式,但少了高度有點可惜😆
@鋼鐵路人-x4r
@鋼鐵路人-x4r 3 жыл бұрын
10:05 當兵時坐在中山室的感覺,哈哈哈
@curtis101123
@curtis101123 3 жыл бұрын
雙廖冠軍 組合超讚耶
@greenlin0930
@greenlin0930 3 жыл бұрын
歡迎收看~「行車紀錄趣」
@魂飛-d5g
@魂飛-d5g 3 жыл бұрын
現代業配嗎?
@zonghanliu9217
@zonghanliu9217 3 жыл бұрын
很棒的節目!
@techen4861
@techen4861 3 жыл бұрын
tucson感覺銷量有機會逼近Kuga,但要追上CRV應該是不太可能,日系車在台灣可是很吃香的,所以tucson能賣到這個成績會不錯了
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
2025 Volvo XC90: The Hybrid Luxury SUV You Never Knew You Needed!
5:11
销量担当的Battle Honda CR-V VS Hyundai Tucson  老韩作品
28:03
老韩家那老谁 Han's Car Reviews
Рет қаралды 8 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН