Índice do vídeo! 00:00:00 Características da Fazenda Capuava 00:00:29 MINI Cooper S E: o carro que usaremos 00:02:35 Hora de ir pra pista! Onboard comentado 00:07:16 Hot Lap no limite! 1:48,8 00:09:38 Voltas de Cool down e modo coasting!
@G4bri3lBatista3 жыл бұрын
Essa pista é uma montanha russa, foi um experiência incrível poder dar 2 voltas com o Barata no Civic Si no primeiro TrackDay da FlatOut
@outradimensao20413 жыл бұрын
Se aqui no Brasil se diz montanha russa será que na Rússia eles dizem montanha daqui mesmo?
@G4bri3lBatista3 жыл бұрын
@@outradimensao2041 chamam de montanha natal
@outradimensao20413 жыл бұрын
Obrigado amigo você é um amigo!
@paulo35642 жыл бұрын
Mini cooper um charme eterno tirando de letra a inevitável realidade que nos espera.
@risleysmithbmw6043 жыл бұрын
Show Juliano, Parabéns; por nos trazer esta impressão detalhada de pista deste novo MINI S BEV, sem duvida conseguiu mostrar, que existe diversão deste outro lado do "universo dos carros eletricos", desde que tenha um bom comportamento dinamico, mesmo sendo tração dianteira, mas como um otima capacidade de apontar bem em curvas, algo que o MINI sempre teve, e eu já tive a grata oportunidade de comprovar muito bem, inclusive por algumas vezes neste belo Autodromo da Fazenda Capuava em Indaituba - SP . Flatout mais do que consolidado e referência absoluta em reviews automotivos.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Excelente vídeo!! Bem interessante ver a tocada de um elétrico em pista. Parabéns pelo vídeo, FlatOut!
@matheus_ps3 жыл бұрын
Muito bom ver um elétrico que não é chato, as marcas precisam esquecer um pouco a potência pura e buscar uma tocada esportiva que diverte
@Lucas-vd2gx3 жыл бұрын
Os únicos elétricos chatos são os da JAC, todos os outros dão um banho em tocada.
@AraujoAv3 жыл бұрын
Sensacional ver o rumo que os carros elétricos estão tomando ficando bem dinâmicos mesmo com o peso todo do sistema. Agora eu tenho um curiosidade sobre ver um carro como esse Mini Cooper ou mesmo algum híbrido com pegada mais esportiva passar no dinamômetro e ver como fica o gráfico de potência e torque.
@vcz3 жыл бұрын
Barata pilota demais!
@xvta522 жыл бұрын
Valeu Barata. Sabe tudo. Ô menino bão, sô. Fiquem todos na paz do Eterno.
@granhalife9927 Жыл бұрын
Tirou tudo que tinha na volta rápida! Mostrou que toca. Parabéns ótima volta
@BoredEngineer3 жыл бұрын
Ótima perspectiva. Há um mundo além da combustão e tudo vai depender de quem irá construí-lo para adicionar os temperos que os entusiastas gostam.
@erasmopaulino95703 жыл бұрын
Bom dia!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
@brunodavidferreira57813 жыл бұрын
Feliz em saber q o barata é tocador 👏🏼👏🏼😎👍🏼 Impressão q me passar de pisar c elétrico é q tá descendo uma ladeira c carro desligado e sem freios 😂🤣😂🤣
@happyhourtv55813 жыл бұрын
To correndo atras, trabalhando pra dedeu. Em 2 anos fui de a pé pra um clio e depois pro cruze. Agora com mt trabalho que o ano que vem o mini sai, quero um f56 2.0.
@juniorcarvalho89883 жыл бұрын
Parabéns, merece muito mais, vamos que vamos!!
@danielpizzi10 ай бұрын
Deu pra ver a limitação de potência no painel lá pelos 9 minutos. O meu fazia direto isso quando era novo. Agora, com mais de 30 mil quilômetros, parece que “amaciou” e tá entregando toda a potência sempre.
@gtmais68912 жыл бұрын
Que carro espetacular!
@rafaelabed3 жыл бұрын
Barata na pista é certeza de show. Pilota demais. E o Mini Elétrico não fez feio, muito pelo contrário.
@Pedro5antos_3 жыл бұрын
Como sempre um conteúdo fenomenal, Barata!! Se colocar uns pneus PZero deve ficar um delícia esse carrinho hehe
@felipeleox3 жыл бұрын
Mostrando que os carros podem ser legais, mesmo sem motor a combustão.
@diogors63 жыл бұрын
Admito que mesmo tendo minhas restrições aos elétricos, este Mini me deixou curioso. Outro ponto é o consumo da bateria em condições assim, ainda mais que o carro tem pouca autonomia. Tudo bem que em eventuais Tracks seria interessante ter um ponto de recarga rápida, o que ajudaria bastante. Outra questão é como os pneus aguentam nestas condições, uma vez que o peso é maior, as cargas em cima dele também devem ser. Em resumo, admito que dentre os elétricos este Mini é um dos que melhor se enquadram no meu perfil, como solteiro e que gosta de acelerar nas pistas
@matheushenriqueformighieri1723 жыл бұрын
Bateria deve dar para 5 voltas no máximo hahaha
@paulo35642 жыл бұрын
A inveja dói.
@kalinoАй бұрын
Inveja eh uma me....
@pona87453 жыл бұрын
Barata, faz uma avaliacao do novo MINI GP nas ruas brasileiras
@FlatOutBrasil3 жыл бұрын
Gostaria muito, mas esse carro teve produção tão limitada que vai ser difícil encontrar um. De frota de imprensa eu sei que a BMW/MINI não tem.
@ViniciusSouza-zb6ff3 жыл бұрын
Barata obrigado pelo vídeo. Por gentileza, se lembrar, poderia me informar quais os pneus (marca e modelo) que calçavam esse mini cooper se?
@caiob1231003 жыл бұрын
Sobre o capacete, é preciso comprar ou nesses track days, existe aluguel? Para pilotar, é necessário carteira de piloto?
@leonardochrisosttimo8173 жыл бұрын
Meu sonho ter um Mini. Geral acha o carro feio e etc, eu acho uma obra de arte. Por enquanto me contento com meu Punto 🤣🤣
@Nurbgring3 жыл бұрын
Acho carro lgbtq+swyz
@gepetovovo25093 жыл бұрын
@@Nurbgring ahh sim.. carro de macho é Gol Bola, Celta, Uno e Ford KA baratinha.. pq se for falar de SUV é tudo carro da mamãe e de mulher que gostam de ir no shopping center.. kkk
@battousaimode80223 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 ele nem falou de suv. Falou desse ai e nao deixa de ser vdd e fonte de brincadeiras entre amigos e grupos de carros. Nao deixa de ser um bom carro. Mas se ele se preocupa com sexualidade, carro de macho sao esses que vc citou mas tb da mesma categoria do mini, temos golf gti, evo, a3, s3, m135, etc.
@Nurbgring3 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 hahahaha carro de homem é C63 e GT2RS 997
@master.ferreira3 жыл бұрын
Muito legal, mas para mim o barulho do motor faz muita falta nessa condição, pelo menos observando só por vídeo.
@garagemslzv84653 жыл бұрын
Bom carro
@marcoss343 жыл бұрын
seria loco ter a opçao de escolher um som de motor, ai um dia vc rodava com som de v8 e no outro v12 kkkk
@jeffersonferreira82453 жыл бұрын
conecta o youtube com o som do carro hahahahahaha
@matheus_ps3 жыл бұрын
O tesla acho que tem
@marcoss343 жыл бұрын
@@jeffersonferreira8245 mas não acompanha o ritimo que vc está andando.
@p3dr0vit0r93 жыл бұрын
@@matheus_ps taycan tem, eqs53 vai ter também acho que maioria dos carros vão ter esse opcional, na eqs você pode até escolher entre dois "roncos"
@marioluizmedeiros88383 жыл бұрын
E aí Barata, o que achou? É mais legal do que dirigir o RS200?
@norj47102 жыл бұрын
Entrega 100% de torque somente enquanto a bateria estiver full, depois com o passar do tempo, e não demora tanto assim, vai caindo...Como todo carro elétrico!
@marcaotsi3 жыл бұрын
Barata.... Muito bacana, muito legal.... Mas....o ronco do motor a combustão faz TOTAL diferença no conjunto e no prazer de pilotar. Para mim nunca será substituído... Esse papo ambiental não cola...vcs tem ideia quanto um navio polui...!? Pesquisem vai ser surpreender
@optimusprimezombie17823 жыл бұрын
Aí vc pega um mini aspirado ou turbo com aquele ronco belíssimo e já esquece desse aí. Desculpe, mas não consigo gostar de elétrico.
@joaquimjunior39723 жыл бұрын
Juro por deus que tentei assistir o vídeo com o máximo de imparcialidade, mas não me convence. Não tem o feeling de ser algo pra colocar na pista, esse mini é carro pra médico blindar pra ir trabalhar sem gastar combustível.
@davidbarros23213 жыл бұрын
É questão de gosto, tem gente que gosta do feeling elétrico na pista, mas não tem problema nenhum não curtir.
@jenilsonbonfim3 жыл бұрын
Pensei a mesma coisa, posso ser chamado de antiquado mas um carro elétrico e automático não tem compatibilidade com esportividade.
@hp.showcar3 жыл бұрын
Continuo achando essa roda estranha… Mas o carro é show
@brunoutube1233 жыл бұрын
Nossa como a traseira envelhece esse carro. Faz 20 anos que não tem mudança expressiva. Pesquisem Mini Cooper 2001 kkk. De resto a tecnologia embarcada é o mínimo pra tentar justificar esses preços.
@LucasFerreira-rc8jb3 жыл бұрын
desculpa barata, mais por carros elétricos nao tenho interesse logo não vale a pena assistir o video