BARCELONA AIRPORT, ITS STORY

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En 1908 se fundó La Asociación de Locomoción Aérea (ALA) bajo iniciativa privada . Sus primeros vuelos los realizó en el hipódromo de Can Tunis, detrás de la montaña de Montjuïc donde ya se hacían volar globos aerostáticos y el primer vuelo (10 febrero 1908) se realizó con un monoplaza Bleriot (con un motor de 30 caballos) pilotado por Julien Mamet
Aquí, en 1911 la afamada aviadora Hélène Dutrieu voló para la conmemoración del primer vuelo realizado en España. Fue la primera mujer que pilotó un avión en España.
La primera empresa aeronaútica Fue la Escuela de Aviación Pujol Comabella y CIA de Sant Martí de Provençal que en 1918 será absorbida por Talleres Hereter (1915-1922) fabricantes de coches y aviones vendome y monocoupe con licencia.
Josep Canudas i Busquets fue el primer piloto titulado y una figura importantísima en el mundo de la aviación. Ël junto a otros miembros de la burguesía catalana como Ricard Cabot, Eduard Feliu y Josep María Armangué (propietario de la fábrica de coches David, de la cual tenemos un video) constituyeron (1916) la sociedad deportiva Real AeroClub de Cataluña.
6. LA VOLATERIA El Hipódromo se le quedaba pequeño a la Escuela de Aviación por lo que se decidió la construcción de unas instalaciones de mayor envergadura. Para ello compraron una finca En el delta del Llobregat, cerca del Estany del Remolar en los terrenos de la granja La Volatería de la cual tomó su nombre el aeródromo (1916).
El primer avión que partió de Barcelona a Mallorca (2/6/1916) fue un Monocoque, de tela y madera construido por los talleres Hereter y pilotado por Salvador Hedilla. A las dos horas de vuelo ya divisaba la playa de Can Pere Antoni pero era tal el gentío que lo esperaba, que tuvo que aterrizar en los terrenos de Son Suyent, junto al actual aeropuerto que entonces no era más que un bosque.
En 1918 el aeródromo era también utilizado por una compañía alemana, la belga Sabena, y sobre todo por la empresa francesa Lineas Aéreas Latécoère de Toulouse, germen de la futura Air France, que incluyó el campo de la Volateria para sus dos vuelos semanales de Toulouse-Barcelona-Alicante-Málaga-Casablanca.
La línea francesa decidió la construcción de una pista propia (1920) al lado de la Volateria. Se le llamó Campo de los Franceses (1920-1939). el segundo aeropuerto construido en el área. Ofrecía vuelos a Dakar, Pernambuco, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Buenos Aires, Mendoza y Santiago de Chile. Pactó con las Líneas Aéreas Postales Españolas ocuparse del servicio aéreo de correos inaugurándose el correo postal aéreo en España. Las sacas de correos fueron los primeros pasajeros!
La Aeronáutica Naval, arma aérea de la Marina de Guerra española, construyó (1921) dos hangares desmontables tipo Bessonneau para aeroplanos y un hangar de tipo Vaniman para dirigibles clase O. Siguió operando en La Volatería hasta que en 1932 la Aeronáutica fue trasladada a Murcia.
El tercer aeropuerto, llamado Aeródromo Canudas llegó En 1922 de la mano de la Penya de l´Aire. Estaba junto a la carretera del Prat, en la finca de Can Molas. En 1934 lo gestionará la Generalitat con el nombre de Aeródromo Muntadas.
A causa de la crisis del Real Aeroclub de Cataluña pasó a depender del Ministerio de Marina para utilizarlo para formar a los pilotos militares. Se le llamó Campo de los Marines y siguió funcionando como aeropuerto militar hasta 1927 año que se crea Iberia. El 14 de diciembre de 1927 tuvo lugar el primer vuelo inaugural de la ruta Barcelona-Madrid.
La explotación de la línea corrió a cargo de Iberia y Luft Hansa. con aparatos Roland, como éste, construidos en Berlín. Los aviones tenían capacidad para 10 pasajeros. La duración de viaje era de 3,5 h. y el trayecto costaba 163 pesetas.
Un año antes que Francesc Macià (ingeniero) fuese proclamado President de la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona le encargó que formase un equipo para la construcción de un nuevo aeropuerto. Al año siguiente (1932) se presentó un proyecto para que, las instalaciones de los pequeños campos de aviación, diesen lugar a un aeropuerto con mayor capacidad. Los elegidos para llevarlo a cabo fueron el arquitecto Nicolás Rubió i Tudurí y su hermano Santiago, el ingeniero que había dirigido las obras de metro desde Liceu a Lesseps.
En 1941 se retomó el proyectó de un gran aeropuerto abriendo al tráfico nacional e internacional en 1946.
Hasta el año 1949 no se inauguró oficialmente el aeropuerto diseñado por Robert Terradas, que englobaba a los tres anteriores. En estos años la Pan American puso el aeropuerto de Barcelona en el mapa al incluirlo en su red de destinos.
www.barcelonamemory.com

[@cabanessolar]

Pues si, soy de los que fue con su padre a la terraza a ver "despegar aviones". También lo hice en unas vacaciones en el aeropuerto de Ginebra. Con que poco nos conformabamos antes para pasar una tarde de sábado. Excelente trabajo.

[@BarcelonaMemory]

gracias por tu comentario! nos vemos el sábado!

[@manuel7115]

Si señor qué tiempos aquellos en los que podías ir al aeropuerto a ver los aviones,qué diferencia de ahora

[@jfforest1304]

Igual que yo, se me saltan las lágrimas, iba con mi abuelo de pequeño en los 70 , éramos felices y no lo sabíamos

[@fdomtzgzz]

Excelente presentación, magnífica...Hace 2 semanas llegué a BCN desde AMS, por la noche, así que no tuve la oportunidad de admirar el aeropuerto en su conjunto. Además estaba cerrado en diversos lugares por lo de la pandemia. solo pude ir al piso inferior a buscar el transporte para la ciudad. Yo vivo en MTY Nuevo León, México y en población somos un poco mas grandes que BCN pero NO contamos con toda esa magnífica infraestructura. Como referencia BCN tiene 4.9 y MTY 5.3 millones de habitantes. Quedé impresionado por toda la infraestructura urbana que tienen. Me fascinó la ciudad, me gustaría vivir ahí... Saludos!!!

[@BarcelonaMemory]

gracias por tu comentario Fernando! Bienvenido a Barcelona!

[@barcelonabcn4521]

Genial.... David y Manel, como siempre, SORPRENDENTES !!!

[@BarcelonaMemory]

gracias!!! nos tendríamos que llamar "la fabrica"...

[@jordiagustifresquet8107]

Encara recordo las tardas, els meus germans i el meu pare, cuan ens portaba a la terrassa del aeroport , a veure els avions.Moltes gracies,per le vostre feina

[@BarcelonaMemory]

son també els meus primers records, anant amb el 124 a la terrassa de l´aeroport per veure aterrar els avions...

[@carmenperis8002]

Solo puedo deciros GRACIAS, GRACIAS Y GRACIAS,CUANTO APRENDEMOS DE ESTOS FANTASTICOS REPORTAJES🤗

[@BarcelonaMemory]

como nosotros, cuando empezamos un tema, a menudo desconocemos la historia completa... y hay que documentarse

[@joarmamor8652]

MAGNIFICO REPORTAJE,SOIS UNOS CRACKS.

[@BarcelonaMemory]

gracias Joan!

[@rebusomnia4540]

Otro fantastico episodio, no quiero ni pensar lo mucho que debe costar recopilar todas esa informacion y material grafico. Y muy bien traido por la actualidad.

[@BarcelonaMemory]

supone dedicarse a ello a tiempo total pero creemos que vale la pena

[@betnesweda776]

Hola, muchisimas gracias por subir este contenido, somos una residencia del raval, donde cada miercoles miramos tus vídeos. Nos encantan! Tanto el contenido, como la escenificacion! Mil gracias de parte de toda la residencia!! Que no somos pocos!

[@BarcelonaMemory]

éste miercoles dales recuerdos a los residentes de parte de David y Manel!!! otras residencias también emiten nuestros capítulos. Es interesante porque les hace recordar toda su vida.

[@JosePerez-rh8hj]

Guauuuuu, que bonito ...este mensaje me a encantado ...genial ..saludos a todos nuestros mayores , que gracias a ellos , Barcelona , es lo que es ...un abrazo a toda esa gente linda ...me arrodilló ante vosotros .

[@manuelmarquezsgo.7551]

Nuevamente os tengo que felicitar,por vuestro gran trabajo.Gracias

[@BarcelonaMemory]

Gracias Manuel por seguir nuestro trabajo!

[@MMD-fb6cd]

Simplemente me encanta ....gracies 😉✈

[@BarcelonaMemory]

a tu Marta! comparteix-lo! ens veiem dissabte vinent

[@franciscojoselopezjimenez6521]

Una sola palabra, Bravo. Magnifica tarea de documentación, desconocida la historia, yo también había estado en la terraza viendo a los aviones, era una excursión ir al aeropuerto y pasar la tarde. Gracias por compartir

[@BarcelonaMemory]

gracias Francisco! hasta el sábado!

[@josehbhidalgo172]

Ne encantan los efectos especiales de las fotos......y sobre todo su saludo dentro de ellas muy bueno 🤣🤣

[@BarcelonaMemory]

gracias por apreciarlos!

[@jpespinosa2010]

Exelente documental,…felicitaciones! Hoy en día vivimos en una era de expansión, las grandes ciudades tienen que tener grandes y modernos aeropuertos, España es un modelo mundial, sigan agrandándolo, no se queden ahí no más, sigan modernizándose. Soy un chileno que he vivido casi toda la vida en Canadá.

[@BarcelonaMemory]

al final los ciudadanos solo servimos para votar tras una campaña publicitaria llamada "campaña electoral". Depende del gobierno de turno elegido "democráticamente"... gracias por tu apoyo!

[@Thebadfunes85]

Siento discrepar, pero yo creo que el mundo en general haría bien racionalizando desplazamientos innecesarios. Lamentablemente ha tenido que venir una pandemia a demostrarnos que otra manera de hacer es posible. El cambio climático y el mundo que dejaremos a nuestros hijos depende en gran parte de evitar la producción desmesurada, alargar la vida de todos los productos de consumo priorizando su reparación y reutilización antes que su sustitución y racionalizando los desplazamientos. No digo que nos quedemos todos en casa, pero tampoco hace falta cruzar medio mundo cada verano.

[@BarcelonaMemory]

@@Thebadfunes85 Cuando se habla del aeropuerto se piensa automáticamente en turismo... el tema va mucho más allá. Los nuevos modelos para hacer frente al cambio climático seguro que traerán naves más eficientes y menos contaminantes. Te doy, como no, toda la razón en lo que comentas, hay que repensar nuestro sistema de vida de usar y tirar.

[@Thebadfunes85]

@@BarcelonaMemory sí, estic segur que les aeronaus d'aquí a 20 anys contaminaran menys que ara, però continuarán ocupant espai, aeri en aquest cas, ja molt massificat. Es com el cotxe elèctric, contamina menys que el de combustió pero ocupa el mateix, deixant de banda que les bateries son impossibles de reciclar. Crec que en un futur estem obligats a reflexionar si mereixem una tona de ferralla per desplaçar a un individu. Igual, quan els vehicles siguin autopilotats por haver un servei públic, tipus bicing, no és fàcil!

[@BarcelonaMemory]

@@Thebadfunes85 estem d´acord a que tenim que repensar la nostra relacio amb la natura i anar disminuint les emisions... en 2 generacions ens hem carregat el planeta,

[@pons_eduard]

Magnífica documentación, imágenes impagables, edición perfecta.. Gracias chicos 🙋🏻‍♂️

[@BarcelonaMemory]

gràcies Eduard!! la setmana que ve més.... En tenim 10 ja acabats (aquest estiu) per escollir.

[@marionanavarro455]

Moltes gràcies per akests vídeos d la història d la meva estimada Barcelona. Una tasca fantàstica.

[@BarcelonaMemory]

nosaltres encantats de donar-vos continguts per donar a coneixera uns o recordara uns altres, com van viure els nostres avantpassats!!!!

[@angeln.i.1960]

Moltes gràcies per els videos. Son força interesants i em fa coneixa mès Barcelona. Enhorabona!

[@BarcelonaMemory]

son per vosaltres, anem seguint les vostres propostes :)

[@josebarquerolarios6779]

Pues sí señor yo soy uno de los que su padre lo llevó la terraza del aeropuerto para ver despegar los aviones y aquello me encantaba

[@BarcelonaMemory]

Ya somos dos 😊

[@alas8estrenamos]

Genial, como sirmpre!!!

[@BarcelonaMemory]

gracias!

[@MMD-fb6cd]

Vamosss que el tiempo pasa volando😊😊

[@BarcelonaMemory]

nunca mejor dicho...

[@vanReubejn]

Como siempre una obra maestra de reportaje. ¡Os felicito! Menudos recuerdos de mi niñez. Un saludo.

[@BarcelonaMemory]

Muchas gracias Ruben!

[@lanciabetacoupe]

buenos dias,,,,,,,,con todo el cariño el mundo, El proyecto del arquitecto Bofill, fue para el año de las Olimpiadas 92. Gran arquitecto , que llevaba a preguntarnos nuestra opinión sobre temas técnicos del aeropuerto. Llevo grabado en mi piel, cada minuto que pase en el campo de aviación de El Prat. Gracias por este documento y toda la información que aporta. Saludos desde Málaga.

[@BarcelonaMemory]

gracias! veo que te gustan los coches, mirate los videos de los coches David y la historia del coche en Barcelona, hablamos de los Elizalde, los Hispano-Suiza... te gustarán!

[@lanciabetacoupe]

@@BarcelonaMemory Hola,,,,,si,si,,,,,veo y creo haber visto caso todos sus videos. que son magníficos documentos. La foto de mi perfil es de un coche marca Lancia, pero fabricado por SEAT en Pamplona, ( una historia también muy desconocida ), Bien,,,,,nuevamente muchas gracias.

[@JosePerez-rh8hj]

Tremendo , tremendo y tremendo ...genial , me a encantado . Pedazo aeropuerto tenemos en Barcelona ...lastima que no se pongan de acuerdo para su ampliación .🤦 Chicos , como siempre digo , sois muy GRANDEESSSSS, una vez más sorprendeis , pero ya no solo con el vídeo , sino hasta con la última noticia que solo hacia un par de días que se había dado ...gran trabajo David y Manel .👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@BarcelonaMemory]

gracias José, nos miras con buenos ojos :)

[@FUTURAGAEL]

Yo trabajé en ese aeropuerto en los últimos años de los 90 cuando aún estaban las antiguas terminales del aeropuerto y aún no estaba la terminal espada de hoy día, se puede ver como estaban las obras de los años 90 cuando aun vivía en ACE y trabajaba en el aeropuerto de Guacimeta distingo a los B727, MD-87 de esos años que tuvo Iberia en el min 13:13 se ve la nueva y actual estación del Aeropuerto y con la serie 440 de Renfe recién estrenada (las entregas de la serie 440 empezaron a finales del año 1974 hasta el año 1985 que se entrego la ultima de un pedido total de 255 unidades) aun no había nacido hasta un año mas tarde (1975) Min 13:21 las obras de las terminales nuevas con motivo de las Olimpiadas 92 se aprecian los MD-87, y B727-200 que estuvieron en servicio hasta principios del 2001 que los retiraron (B727-200) los MD-87 se retiraron antes

[@JosePerez-rh8hj]

@@FUTURAGAEL menudo fichaje 😉😉😉 David , Manel , os presento a futuragael ...poca gente sabe del mundo de la aviación , cómo está linda chica . Ella no es piloto ni auxiliar de vuelo , pero toda su vida a trabajado para la aviación . Gracias niña por ese apunte en tu comentario 💋👍

[@JosePerez-rh8hj]

@@FUTURAGAEL un pequeño punteo , y disculpa mi ignorancia sobre trenes ...la serie 440, no eran los trenes azules ?

[@JosePerez-rh8hj]

O eran lo de color verde ?

[@jaimemartibarbara5731]

Hace poco que he descubierto este canal y esto es una joya gracias por despertar recuerdos que ya casi tenía olvidados. Muy buen material fantastico

[@BarcelonaMemory]

lo hacemos para vosotros :)

[@abisarmiento85]

Excelente vídeo...cada vez me sorprenden más y más José Antonio Pérez tu colaboración no podía faltar tratándose de la aviación, se cuanto se lo han currado en estas semanas con David y Manel para q esta joya de video saliera Enhorabuena por la colaboracion Muchas felicidades Barcelona Memory

[@BarcelonaMemory]

gracias Abi por disfrutar con nosotros!

[@angelsroquet6615]

Fantàstic! Jo també recordo quan baixàvem del Pirineu i anàvem a veure els avions com s'enlairaven.Quins records....

[@BarcelonaMemory]

gràcies als nostres pares vam coneixer de prop els avions. Un record per tots ells!!!

[@alexcabezaacon4597]

Gracias desde Zaragoza.

[@BarcelonaMemory]

Un saludo!

[@JuanGarcia-pz4bl]

En casa mi padre tenía tres tradiciones a las cuales nos llevaba a mi hermano y a mi: ir a la feria de muestras (entonces era multisectorial, tocaban todos los palos) ir al aeropuerto a ver despegar y aterrizar aviones y al Cinerama en el Paralelo. Cuando eran pequeños les decía a mis hijos si querían ir al aeropuerto a ver los aviones y me decían extrañados: para que ? Enhorabuena por los vídeos ! Ahhh! Y los 1700 millones de la ampliación todavía sin repartir ...

[@BarcelonaMemory]

a mi también me llevaban a la feria de muestras, recuerdo los vasitos de plástico con caldo Maggi que daban como degustación....

[@vallegarcia53]

Estupendo recuerdos

[@BarcelonaMemory]

si, como ha cambiado el aeropuerto y la sociedad...

[@mariojum8261]

Bravo!!!! Un tema muy de actualidad... Como siempre me dejáis un gran sabor de boca. Gracias.

[@BarcelonaMemory]

Gracias a ti por verlo!

[@orlandoaguirre2884]

Que buen trabajo hiciste. Muy entretenido y cultural. Tuve el privilegio de visitar muchas veces El Prat pues fui tripulante de AVIANCA y realmente es hermoso por su cercanía al mar Mediterráneo. Felicitaciones, eres un gran comunicador.

[@BarcelonaMemory]

gracias Orlando!!

[@blackbaccara1471]

Excelente !!! Trabajo en aviación y me ha ENCANTADO !!!!!!!🤩🤩🤩👏🏻👏🏻👏🏻 Seguid así!!!!!

[@BarcelonaMemory]

gracias Black!

[@carmenmartinezperez6578]

excelente trabajo David y compartido!...un abrazo!

[@BarcelonaMemory]

gracias Carmen!

[@amadeomolina5411]

Crack's. Molt bona la documentación histórica .. Enhorabuena!! Gran día para el estreno en pleno debate sobre la ampliación del Aero.✌️🆗

[@BarcelonaMemory]

Por eso lo hemos subido hoy, habíamos programado otro

[@carmenperis8002]

@@BarcelonaMemory sois un crack

Ameno y excelentemente documentado. Es un placer veros. Me voy poniendo al día: ¡voy de discotecas!

[@BarcelonaMemory]

gracias Felipe!!. Ahora estamos con la historia de los Encantes y del Palau de les Heures.

[@ricardogordon4316]

Gran vídeo 👏👏👏👏, gracias por hacer que cada sábado sea un gran día 😜😜😜😜

[@BarcelonaMemory]

Muchísimas gracias!! hasta el sábado!

[@MakoMod]

Qué genial lo de animar las caras de los protagonistas con técnicas de I.A., me encanta!!

[@BarcelonaMemory]

no queremos abusar del efecto pero sí es muy curioso y nos acerca un poco más al aspecto de antiguos personajes.

[@luisaluisa6716]

Flipante David 💞💞💞

[@BarcelonaMemory]

es una historia muy curiosa...las primeras azafatas...

[@danielvs7080]

ayyy que nervios..

[@nuriaalonsocastillo8647]

Magnifico documental. Muy bueno, gracias por informarnos de estas cosas tan interesantes, y gracias x devolvernos a nuestra ninez.

[@BarcelonaMemory]

Gracias a ti por tu atencion!

[@pacovalderrama4109]

Cada cop et superas encara més . Bravo¡¡¡.

[@BarcelonaMemory]

intentem millorar en la mida que aprenem...

[@firenze1094]

Enhorabuena por vuestro trabajo. Tenéis buena mano con la realización del documental. Excelente trabajo y me encanta el toque "retro" que le dais.

[@BarcelonaMemory]

gracias Firenze, te dejo un enlace para que puedas ver y compartir nuestros videos, creo que te puede interesar: kzbin.info/aero/PLWSsEHE4rVkiR2ZxADMhJ68qxumyin9lr

[@melaniekeeling7462]

Marvelous, as always

[@BarcelonaMemory]

thanks Melanie! See you next saturday!

[@marisavazquez5050]

Hi Melanie. If you want you can activate the English subtitles and share the video with more English-speaking people 😘

[@melaniekeeling7462]

@@marisavazquez5050 Good idea

[@JosePerez-rh8hj]

Or share It with english people Who want to learn spanish .😉👍 a Big greeting

[@Infanzones]

Gran documental, como siempre, historia viva. El rechazo de esos 1700 millones de € para invertir en la ampliación del Aeropuerto de El Prat es un error propio de políticos mediocres y sectarios. Barcelona y Cataluña deben volver a ser luz y motor de España y para eso deben dejar de mirarse el ombligo de cateto provinciano. Barcelona necesita un gran Aeropuerto y la sociedad tiene que decir si quiere mirar al futuro o ir camino de Venezuela. Estos que hoy se oponen a la ampliación son los mismos que se opusieron en su día a las rondas con las argumentación ecopopulista de salón y no saben lo que es un roble o una encina.

[@BarcelonaMemory]

no queremos hablar de política...que nos asquea. Si sale el tema casi todos los comentarios van hacia ahí... como si todos nosotros fuésemos expertos y dueños de nuestras palabras cuando solo repetimos las proclamas que más nos encajan... . La autocritica es casi inexistente. Es mejor insultar al que piensa diferente. Nosotros, por todo eso, preferimos recluirnos en el mundo de la historia...

[@Infanzones]

@@BarcelonaMemory Perfecto. Lo tendré en cuenta.

[@malibea1]

Muy buen documental, recuerdo muchas tardes de domingos paseando por el aeropuerto, pues mi padre conducía un autobús que iba desde Plaza de España al Aeropuerto, pasando por el Prat y San Cosme.

[@BarcelonaMemory]

conductor de los autobuses de Iberia? que bueno!

[@malibea1]

@@BarcelonaMemory No , era de la empresa metropolitana de Barcelona, porque durante muchos años sólo funcionó este transporte público.

[@tom12878]

Genial, gracias, un saludo.

[@BarcelonaMemory]

Un saludo Alfa!

[@AncutziLAbeauty1970]

Muy bonito el video, y muy interesante el canal. Felicidades! Un abrazo

[@BarcelonaMemory]

Muchas gracias! 😊 cada sábado a las 9h. subimos un nuevo capítulo.

[@ArteParaMuchosBcN]

Les pondría cien o mil “likes”... pero no lo permite “yutuve”... ¡ que bien hechos toooooodos los videos.... !!!

[@BarcelonaMemory]

hay que reconocer que los últimos quince ya están mejor editados! gracias por seguirnos! Hemos quedado finalistas en los XVI PREMIOS CREADORES que organiza 20 Minutos. Estamos frente a tres fuertes contrincantes. Necesitamos tu apoyo. Puedes votar a través del enlace: www.20minutos.es/branded/premios-20minutos-en-la-red/

[@ArteParaMuchosBcN]

@@BarcelonaMemory perdón, pero no se entiende en esa web cómo votar... o soy informáticamente...torpe. Le doy a “ votar” y me manda hacia abajo...pero sin botones de selección...de res.

[@jcmendiola71]

Gran vídeo, como siempre!!!!! Un saludo 👍

[@BarcelonaMemory]

Gracias! Saludos!

[@solotraveller4351]

Muy buen documento grafico gracias por tu trabajo!

[@BarcelonaMemory]

gracias por apreciarlo!! ayudanos a compartirlo!

[@JoseLuis-qh8ud]

Felicidades por el video, cuanto se aprende con vosotros, un abrazo a los dos y a vuestros colaboradores

[@BarcelonaMemory]

Muchísimas gracias José Luís!!

[@Tolkaia]

Muy interesante, como siempre.

[@BarcelonaMemory]

Gracias!!!!

[@manababcnonehits]

maravilloso video

[@BarcelonaMemory]

Muchas gracias

[@Pere7450]

Molt ben documentat. Felicitats!!!!

[@BarcelonaMemory]

gràcies Pere!

[@super-manu29]

Fantástico trabajo!!

[@BarcelonaMemory]

gracias! ahora estoy con la historia de la Semana Trágica.

[@super-manu29]

@@BarcelonaMemory Un clásico en la enseñanza escolar.

[@RobertoSantaolalla]

Bonito documental de la historia del Aeropuerto de Barcelona. Que pena que ya no se pueda ir al bar a tomar un café a pie de pista y ver los aviones despegar o aterrizar.

[@BarcelonaMemory]

la terraza es historia :)

[@isacalvo9117]

Muy interesante como siempre, por cierto muy de actualidad

[@BarcelonaMemory]

estaba programado para octubre pero consideramos oportuno lanzarlo ahora que el tema está más candente que nunca.

[@MaryMartinez-ux4bb]

Fantàstic!!! 👌👌👌

[@BarcelonaMemory]

gràcies Mary!

[@uriszardealdaca]

Muy interesante

[@BarcelonaMemory]

Gracias! 😊

[@mr.x6064]

Alucinante lo del bar con terraza en la pista de despegue

[@BarcelonaMemory]

era muy sencillo pero muy impactante estar tan cerca de los aviones, el ruido de los motores al despegar era super fuerte (para un niño).

[@joseantonioguiradogarcia904]

Buen trabajo 👌👌👌

[@BarcelonaMemory]

gracias Jose Antonio!

[@Thebadfunes85]

El que més m'ha sobtat és la terrassa a peu de pista (jo no l'he arribat a veure). Devia ser espectacular, a nivell logístic i acústic

[@BarcelonaMemory]

el suroll era insoportable, era tot molt sencill i veies els avions casi al tocar...

[@carmenperis8002]

En este maravilloso reportaje,dan la solución,tan sencilla que nuestros grandes pensadores políticos de adorno,ni se han planteado,agrandar en todo lo posible el de Gerona y enlazar lo con el de BCN,en muchas capitales europeas hay más de un aeropuerto internacional a grandes distancias del centro de las capitales Ay politicos que ratitos estamos de tantos insultos,discusiones y pocas soluciones😡

[@BarcelonaMemory]

si, menos ladrar y más solucionar los problemas

[@juanjesusurbanoortiz5770]

Me ha gustado mucho el video , saludo desde Marbella

[@BarcelonaMemory]

saludos desde Barcelona Juan Jesús!

[@dososcars]

me gusta tus fotos dentro de las fotos como viajero en el tiempo , muy acertado , buen canal . ) jajaa ultimas noticias un no parar ...

[@BarcelonaMemory]

gracias por disfrutar de nuestros videos, son para vosotros

[@joanguillemponsmarroquin8530]

Molt bon treball, felicitats.

[@BarcelonaMemory]

agraïts de la teva atenció! ajuda´ns a compartir-los! fins demà!

[@davidor2928]

Espectacular video, com tots. Jo era un dels nens que anava a veure el avions, i mira per on, avui en dia es la meva professió. L.aparell Ciutat de Girona que surt al video, si no vaig errat , es un MC Donald Douglas DC9 ( del qual vaig fer uns vols amb Aviaco ) es a dir un bimotor amb el motors a la cua. El DC8 es un quatrimotor amb motors sota les ales.

[@BarcelonaMemory]

si que ens saps d´avions!!! un dels nostres seguidors es pilot, ell ens va demanar fer el video sobre l´aeroport. Si tens un tema d´interés general pe´l canal i ens pots donar info, ja saps que ho podem mirar!

[@sebdalla_]

Una de las pioneras, Ana Marsans: guarda relación con la extinta compañía de viajes y controlarte de Aerolíneas? Excelente video.

[@BarcelonaMemory]

desconocíamos lo que comentas...

[@patriciaguevara7682]

Me ha encantado. Seguid asi!! Seria bonito hacer un video sobre el Parc del Clot, antiguamente taller de la Renfe.

[@BarcelonaMemory]

debería estar incluido en un video sobre el barri del Clot. Apuntamos la sugerencia!

[@patriciaguevara7682]

Me harias muy feliz, me crie en ese barrio. Muchisimas gracias de corazon♥️

[@Ayuso669]

vamoooooos

[@BarcelonaMemory]

Hasta mañana! el tema es de plena actualidad!

[@AgustinVeiga]

El Aeropuerto Barajas en Madrid es muy lindo

[@BarcelonaMemory]

creo que no he ido a Madrid en avión...

[@isabelalba6014]

❤❤❤

[@BarcelonaMemory]

menuda tarde te estás pegando! gracias por entretenerte con nuestra serie!

[@fervideo1]

El Ciudad de Gerona era un Mcdonell Douglas Dc9 no un Dc8 de Iberia. Interesante reportaje.

[@BarcelonaMemory]

nos había dado esa info una persona entendida pero gracias por la corrección. kzbin.info/aero/PLWSsEHE4rVkiR2ZxADMhJ68qxumyin9lr

[@carmenperis8002]

Lamento se mal interpretara mis palabras,naturalmente todas las opiniones son loables,si me sentí mal,es porque no recuerdo a quien contesté,es por el comentario que hizo que"los que no estábamos de acuerdo en la ampliación del aeropuerto",no sabíamos ni distinguir la clases de árboles que tenemos y que poco menos éramos unos retrógrados del progreso.Como siempre se aprende hoy he sabido por vosotros que la Ricarda es un lago artificial,gracias.Pero me ratifico en ampliar el Prat con otro Aeropuerto de Cataluña,no olvidemos que los vecinos del Prat ya tienen bastante ruido.Barcelona zMemory gracias y mil gracias por vuestros reportajes

[@BarcelonaMemory]

discrepar en las opiniones no es un trauma, ni insulto, ni fractura ni nada... se entiende que toda opinión se hace con respeto y así hay que tomarla. No hay que tomarse las opiniones a la tremenda.... CAP PROBLEMA!!!.

[@josepabadarnal6150]

P8

[@PedroperezzZz]

Hola sería interesante también hablar de la antigua hispano ollivetti en glorias.saludos

[@BarcelonaMemory]

apuntamos la idea!

[@taxidriver4700]

Me han faltado cosas, como las diferentes ampliaciones de la T2, como las construcciones de las terminales A y C ya que la primera fué la actual B y algo más de profundidad sobre la construcción de la T1

[@BarcelonaMemory]

era un tema que nos era ajeno completamente por ello solicitamos ayuda a nuestros seguidores en el apartado Comunidad de nuestro canal. Después pusimos el texto en nuestra web para esperar que alguien hiciese alguna corrección. Pasado un tiempo, sin apenas ayuda, nos pusimos manos a la obra.

[@manelbalasch9671]

Has de fer una historia de Gracia. Per cert, ara es qualsevol cosa menys un barrí. Fantastic video, molt ben documentat

[@BarcelonaMemory]

tenim borradors de guió sobre el vostre barri pero esperem que algú que sapiga be la història ens tuteli la investigació

[@poleteemv]

Uep amb moltes ganes!

[@BarcelonaMemory]

a tu, Pol!

[@FUTURAGAEL]

Una Lastima que hoy día no tenga terraza para ver los aviones al contrario que en otros paises donde tienen terrazas para que los entusiastas de la aviación puedan verlos y asi fomentar la fotografía y la afición de los aviones min 3:36 la belga Sabena la atendía en ACE con sus B737-400 junto a su hermana Sobelair y la EBA (Euro Belgiam Airlines) Sabena y Sobelair se declaran en quiebra y cerraron en el 2001 (Sabena) y en el 2004 (Sobelair) EBA fue comprada por Virgin en el año 1996 y desapareció tiempo después

[@BarcelonaMemory]

ostras, cuanto sabes!

[@FUTURAGAEL]

@@BarcelonaMemory Fui operaria de tierra en BCN y ACE y atendía a ambas compañías de las cuales conservo las maquetas de la venta a bordo de la época

[@jfforest1304]

Una pregunta , hacéis esto de forma privada o dependeis de algún organismo público ? No por nada , curiosidad, más que nada por la excelente edición y documentación

[@BarcelonaMemory]

somos dos vecinos de Horta, David y Manel, que estamos 10 horas al día para sacar un video semanal. Los videos son en español por tanto, aunque sea sólo por ello, quedamos excluidos de todo organismo público...

[@jfforest1304]

@@BarcelonaMemory Un abrazo , por vuestro esfuerzo y dedicación. Yo pensaba que estabais subvencionados Nada más honesto que depender de uno mismo, os costará más pero no le deberéis favores a nadie , el ser uno mismo no tiene precio .

[@chelomartinbellido9910]

Manel,David,muchas gracias de corazón.y los idiomas hay que protegerlos por supuesto pero no imponerlos ,me gusta que lo digáis en Castellano porque llega a más de 600.000.000 de personas.graciad mil gracias.

[@enriquevega4480]

Saludos desde Tenerife,no hubo un DC-8 "Ciudad de Girona",fue un DC-9.Lo que si hubo fue un DC-10,de mayor tamaño que el DC-8,que se bautizó con el nombre de "Costa Brava" y matrícula EC-CBN,se entregó a Iberia en marzo de 1973 y sólo duró 9 meses,ya que tuvo un accidente en Boston en Diciembre de ese mismo año,afortunadamente sin víctimas,Aquí un vídeo de su llegada a Girona en marzo de 1973 kzbin.info/www/bejne/Zn3YZIakaLBjaNU

[@BarcelonaMemory]

gracias por informarnos!! un buen complemento al video!

[@yosoy2959]

Muy interesante y gran labor documental! Lo único que te pasaste diciendo que hay trenes hipersonicos que conectan otros aeropuertos como Reus o Gerona.

[@BarcelonaMemory]

hace uno o dos meses, cuando se hizo el documental, en los telediarios se hablaba de un tren hipersónico, sonaba a ciencia ficción y no se veía realista teniendo en cuenta otras opciones como el Ave... esa era la propuesta del Gobern por esos dias, or eso pusimos esa información, no por inventar ni por manipular la info.

[@alexcabezaacon4597]

En Zaragoza no habia Mirinda.

[@BarcelonaMemory]

como que no habia mirinda?

[@trainmaster9323]

Una curiosidad... En el 75 se inaguro el tren al aeroport con 3 trenes a la hora, mas que ahora que hay dos a la hora. Lo del tren hipersonico a Girona y Reus dejemoslo para el 28 de diciembre...si hacen parada del aVe ya es suficiente Buen video como siempre. Un saludo

[@BarcelonaMemory]

del hiperloop se habló hace unos meses cuando se hizo el video después se barajaba el Ave... hace 3 días añadimos los últimos segundos para incluir las ultimas noticias. Gracias por el comentario compañero!

[@josepg.2479]

Por que se aparca la ampliacion 5 años?, Por que no solo unos meses hasta que se aclaren? Con esta gente lo del tren hipersonico es irreal.

[@BarcelonaMemory]

el video lo acabamos hace un mes. Ahora ya no se hablaba de un tren hipersónico sino de trenes de alta velocidad que enlazasen el aeropuerto con Reus y Girona. Es todo un caos. Creo que el plazo máximo es el 28 de éste mes, si no hay acuerdo se volverá a plantear en 5 años.

[@JosePerez-rh8hj]

@@BarcelonaMemory es incomprensible está inbecilidad ...nosotros mismos nos cargamos unas de las infraestructuras más grandes de Catalunya . En fin , política, política y más política .

[@BarcelonaMemory]

@@JosePerez-rh8hj La Ricarda no es un paraje natural, fue creado tras el desvío de la desembocadura del Llobregat, igual que se crearon esos humedales se pueden crear otros al lado mucho más grandes, ya está en el proyecto. Ahora la familia propietaria de la Ricarda tiene en venta no se si la casa o toda la finca... chanchullos por todos lados. Si se trata de decrecer...van bien, hace tiempo que decrecemos. De la gran Barcelona iremos a una "·Barceloneta".

[@JosePerez-rh8hj]

@@BarcelonaMemory así es amigo ...así es ...

[@JosePerez-rh8hj]

@@BarcelonaMemory pero fíjate que siempre nos habían vendido que era un paraje natural

[@joseantoniocampillodomingu2118]

No he podido acabar de verlo.. grandes cosa hicimos los catalanes, y la cosa fué degenerando.

[@BarcelonaMemory]

no te ha gustado? porqué no lo has visto completo?

[@jfforest1304]

Con la gentuza que tenemos en la Generalitat no me extraña que se haya paralizado la ampliación.. Por esa regla de tres , nunca se hubiera construido el aeropuerto

[@BarcelonaMemory]

la política es muy decepcionante...casi siempre

[@jbx720]

Muy interesante 👍 Lo triste es que, de aquí 5 años, quizás Barcelona ya no necesite ninguna ampliación del aeropuerto. Porque cada vez habrá menos turistas y menos empresarios o comerciantes que vengan a Barcelona. Pero, en fin, es lo que quiere una parte de los Barceloneses, menos aviones porque contaminan y menos turistas porque molestan y son un modelo económico decadente y burgués. En fin, ellos sabrán. Pero estaría bien que todos recordáramos que nada es gratis.

[@BarcelonaMemory]

si, que hagan lo que les de la gana... uno ya no entiende que es lo que pasa con Barcelona...

[@silviasune7598]

Noi, com es nota que no ets ni vius a Barcelona. I el comodí “burguesia” està molt utilitzat, busca un millor argument perquè aquest és molt antic, irreal i pobre. 😏

[@jbx720]

@@silviasune7598 No entenc el que vols dir. Sí. Ara no visc a Barcelona però hi he viscut i treballat. Potser no has entès el que jo he escrit, o sóc jo el que no entenc rés. Sempre penso que solamente sé que no sé rés.

[@BarcelonaMemory]

@@silviasune7598 Totalment equivocada: Baix neixer a Barcelona i vivim al barri d´Horta.

[@Vaciamos]

Me imagino las fotos con las primeras avionetas.... pues nada a esperar 20h

[@BarcelonaMemory]

las primeras aviadoras, las primeras azafatas de vuelo, entonces "aeromozas"... Saludos!

[@txemaqsha7721]

*ESPAÑOLA CARAJO!!!*

[@BarcelonaMemory]

lo que tu quieras

[@Javier-B]

Como soy un entusiasta de vuestros vídeos y no soy imparcial, lo que yo diga no vale tanto como lo que me comentan amigos a quienes envío todos y cada uno de ellos. Algunos son americanos (de varios países) y están también entusiasmados como yo. Vosotros id creando vicio, que si luego es pecado a ver cómo respondéis ante el Altísimo. Yo iré detrás de vosotros de cabeza a las calderas de Pedro Botero . Quién sabe, a lo mejor reaparecemos en forma de oronda y descomunal estatua de bronce en el futuro aeropuerto.

[@BarcelonaMemory]

no me preocupa Javier! el mote de mi familia son "los santos" por tanto, espero tener trato de favor ;)

[@Javier-B]

@@BarcelonaMemory 🤭🤭🤭🤭🤭 Eso se llaman indulgencias o bulas y espero que sirvan

[@Macaji]

Creo que se te olvida otro campo, la base de la Aeronáutica Naval del contradique, hay que tener en cuenta que Barcelona para la Aeronáutica, hoy Arma Aérea de la Armada fue su primera base y escuela de pilotos , mecánicos, demás personal de aerostación.

[@BarcelonaMemory]

hemos hablado de la Aeronáutica Naval (del contradique no se que significa)... estuvieron en el Prat hasta que se la llevaron a Murcia.

[@carmenperis8002]

Me gustara contestar,con todo mis respetos.que los que pensamos diferentes,no somos catetos y si sabemos distingir las diferentes clase de arboles,però si hay otras soluciones porquè destruir un espacio protegida como la Ricarda,amo la naturaleza, y sus seres vivientes,me gusta el progreso,pero todo tiene una raya roja y no todo vale y sobretodo no infravalore a los que piensan diferente

[@BarcelonaMemory]

dar una opinión no es infravalorar a nadie. La Ricarda es una laguna artificial y en el proyecto estaba crear otra cuatro veces mayor al lado. Como opinión no puedes molestarte. Si hubiésemos puesto lo contrario seguro que hubiese habido un comentario parecido.

[@francisco_cuevas_lopez]

un vidrio... por todo lo alto!!! :) Y lo habeis subido justo cuando hablan de la ampliacion del aeropuerto... oportunistas!!! jajaj

[@BarcelonaMemory]

si, hoy tocaba Tòrtola Valencia pero hemos pensado que el Aeropuerto estaba de actualidad!

[@miguelnadalfreixas4189]

La ampliación de la 3 pista se ha de hacer si o si.y ala laguna de los patos mareados y 5 p....aves que les den.ampliacion si o si.viva Barcelona.y el aeropuerto de el Prat.🤩🤩🤩🤩😎

[@BarcelonaMemory]

al final, suponemos que se hará. Mientras seguramente los vuelos low cost se derivaran a Girona y Reus... seguro que el billete de bus cuesta más que el vuelo, y que contar de la más de una hora de viaje hasta Barcelona....

[@miguelnadalfreixas4189]

@@BarcelonaMemory bueno son daños colaterales que se le va hacer.es lo que hay.la 3 pista se ha de hacer si queremos competir con los mejores aeropuertos de Europa.el Prat.y Barajas.forever spain.😎

[@silviasune7598]

Quin comentari més trist… Heathrow amb un gran major volum de passatgers i vols que Barcelona, només té 2 pistes. No ens calen més pistes, que reparteixen el passatge i vols entre Girona i Reus. Un bon enllaç entre les ciutats i prou de fer malbè els aiguamolls, que ja no ens queden.

[@juliojulio2820]

Y ahora todo es gracias a la colau y junqueras vais de mejor en peor

[@BarcelonaMemory]

ya sabes que no hablamos de política pero nosotros esperamos que sí se amplíe el aeropuerto, no solo es cuestión de más o menos turismo.

[@sandromedario62]

Mejor con el hermano de Ayuso verdad? Cansinos sois…