Barreiros Diésel, la aventura empresarial más grande

[@lucabraf44bravoferran63]

Fue un gigante de la industria y del trabajo de los españoles, del emprendimiento y de la dedicación al compromiso de su estirpe luchadora. Me siento cercano a su origen, por mi abuelo, también de Ourense y que emigró a Cuba y alli también dejó esa impronta de los gallegos ante el trabajo y las dificultades. Barreiros murió en este pais, tratando de impulsar la industria nacional. Pocos cubanos conocen esta importante obra final de este hombre especial. Gloria eterna a ese verdadero español, digno de todo elogio..!!

[@alfonsohernandez6196]

Ojalá hubiera más hombres como el. Es un ejemplo a seguir.

[@revistaclasicospasion]

Deberían haberle dado más apoyo en su labor. No hubiera terminado así la cosa.

[@joseluisescribanorodriguez5782]

La mejor fábrica para los empleado nunca la olvidaremos los que trabajamos en ella

[@revistaclasicospasion]

La más moderna en muchos aspectos de España, sin duda alguna.

[@juanbejeranogomez3782]

Fue un Dios Humano. Gracias D, EDUARDO. Yo lo conocí en el año 1965 en marzo, lo veía casi todos los días hasta que marchó a Cuba .

[@tural2707]

Igualito que la situación actual que estamos repartiendo miseria y al que intenta emprender algo en expaña se le sacan los intestinos hasta que palme eso si todo debidamente normalizado y equiparado con UE y siempre de forma sostenible, resiliente y con perspectiva de genero. Enhorabuena por el documental aunque se puede hacer una segunda parte contando las experiencias del Sr. Barreiros en Cuba e Hispanoamérica.

[@revistaclasicospasion]

Esa parte la estamos reservando para más adelante. 😉 Muchas gracias!

[@revistaclasicospasion]

Una pena que no hubiera recibido más apoyo y facilidades.

[@joseramonsantospalmou9473]

Cada vez que veo algo relacionado con esta empresa pienso,que injusta es la vida con algunos. Si algún político tuviera la mitad de la vision que tenía este hombre,y le ayudara un poquito,hoy tendríamos la mayor empresa automotriz del mundo,y con un trato a los trabajadores muy por encima de la época vivida

[@revistaclasicospasion]

Totalmente de acuerdo.

[@deltajohnny]

👏👏👏👏 menudo pedazos reportaje y qué maravilla de señor 👍👍👍

[@revistaclasicospasion]

Gracias por tus palabras!

[@Ferran-Gnu-Linux]

Uno de los íconos de mi país, mi verdadero pais, antes de que los corruptos de dentro y de fuera (de la Unión Europea) lo destruyeran y lo dejaran en la irrelevancia. Fuimos una potencia industrial de primer orden y ahora ya no somos nada.

[@xose69gti38]

Orgulloso de mi patria

[@andresmolinaherrera2237]

No ha nacido una figura como él en cuanto a calidad humana y empresarial.

[@marcosmeisouton1115]

Hola Una pena que ningún banco español financiara a Eduardo. Con tantos enemigos internos y externos no levantamos cabeza. Hay que seguir luchando. Enhorabuena por lo bien detallado del documental, nunca habia escuchado tantos Hechos concretos👍. Un saludo. Gracias.

[@ALBERTOREVILLATEIXEIRA]

Muchos empresarios que hay hoy en dia se deberian fijar en la forma de ser de Eduardo Barreiros a parte de Empresario una buena persona que miraba por sus empleados. Yo siempre digo y es así además.... cualquier empresa la hacen sus empleados y depende como se porten con ellos así ira la Empresa. Por decir algo tuene que haber buen rollo o armonia y respeto por las dos partes.... Empresa y trabajadores si no al final mal rollo y todo se fastidia.

[@jjclasicas]

Un verdadero visionario. Bloques diésel con camisas de cromo duro, salas de desarrollo de piezas esterilizadas...si el INI hubiese sido un poco más listo, Pegaso habría absorbido la deuda de Barreiros, tenían mucho que aprender.

[@revistaclasicospasion]

Desde luego hoy Barreiros hubiera sido una marca de referencia. Estamos de acuerdo.

[@ea1crl]

En mi opinión uno de los mas grandes de España. Una pena no se hubiera contenido un poco para no tener ese final. Le faltan cosas importantes al documental, pero esta muy bien.

[@talleresrulo2876]

Los españoles por desgracia somos los mejores.no entiendo cómo este hombre no tiene una una película en condiciones.en fin....

[@alejoribes1738]

El canal es brutal, todos los vídeos me encantan, pero este vídeo en concreto a veces tiene problemas con el audio, se ve la imagen pero no suena

[@revistaclasicospasion]

Hola, la verdad es que es el primer seguidor que nos comenta eso. La verdad es que a nosotros nos nos pasa. No sabemos que solución darte.

[@alejoribes1738]

@@revistaclasicospasion curioso, igual ha sido algo puntual con ese vídeo y en ese momento, si vuelve a pasar os doy más info.

[@vitygass]

y como siempre en este puto País, al que prospera, le cortan las alas rápido Después nos quejamos de que las grandes fortunas se van a Andorra, mas que se tenían que ir

[@soyyo2876]

Diferencias de volúmenes sonido .????

[@adrianjimenezdrums]

¿Por qué falta un trozo de audio?

[@revistaclasicospasion]

Nos han censurado ese trozo porque nos reclamaban unos derechos de autor por una canción...que casualmente hemos visto en otros videos que no tienen nada que ver con este.

[@jesuscuadrado4478]

Minuto 12:35 .- Hanomag.- no Hanomang-. Hanomag si -

[@exxxt-777]

¿¿Porque no dejaron que el señor Barreiros y su empresa, se proyectaran??. tanto intervencionismo extrangero acabo la compañia eso no es justo eran buenos vehiculos en Colombia hubo muchos camiones eran muchisimo mejores que los pegaso, pero como es la vida Pegaso duro mas hasta 1995.

[@manuelqueijaares8624]

UN GALLEGO LUCHADOR ,,YO TENGO UN TRATOR DE 52 CAVALLOS Y NO SE ACABAN NUNCA UN FERRO PURO,,,AHORA YA NO TENEMOS NADA EN ESPAÑA

[@ruymxsx7]

Los chinos compraron varios de esos tractores Barreiros, se los llevaron a China y los han copiado, los venden para el mercado de allí.