Fue mi primer camión, en el año 1977. Sin turbo desarrollaba 216 CV. La caja de cambios era de 8 marchas sincronizadas sin reductora. Posteriormente le puse el turbo, y le amplié la litera, lo tuve 10 años y en el taller se me quejaban porque no lo llevaba. Ninguno de los camiones posteriores que he tenido me han dado tantas satisfacciones.
@joseosorio91532 жыл бұрын
Que recuerdos de mí juventud
@jjclasicas12 жыл бұрын
Lleva los mismos apoyabrazos en las puertas que el Simca 1000!!!
@josefranciscomartinrodrigu199612 жыл бұрын
se restaura y buelve a funcionar los motores antiguos no son como los de haora
@juantorrelavega6811 жыл бұрын
Unas cuantas , mas bien , un saludo
@elionorvazquezosborne35516 жыл бұрын
Da pena...
@juantorrelavega6812 жыл бұрын
@waltzniki Cerca de Magaz de pisuerga , en una cantera
@tonyperez65736 жыл бұрын
Joder, si tiene las ruedas prácticamente sin desgaste...
@joaquinazlor1884 жыл бұрын
Madre mía a un esta entero de crío subia en el en las huertas en un campo
@waltzniki12 жыл бұрын
DONDE ESTA ESA PRECIOSIDAD
@MartinAoiz11 жыл бұрын
La cabina parece de las que sacaron en 1973, pero la caja es de las de 8 velocidades con tecla. Creo que eran Fuller, pero no estoy seguro....Esas cajas salieron en los años 80 si no me equivoco. Las cajas de los años 70 de Barreiros salieron muy problemáticas, pero los motores daban excelentes resultados para la época, llegando a durar 800.000 km siendo muy maltratados...
@rgb97124 жыл бұрын
Es un 4220 B normal y freno eléctrico de serie de los últimos del 77 o 78 ya salían con la caja de 8 velocidades modelo Chrysler 813 sincronizada y el nuevo eje trasero de simple reducción. Tuve uno igual.