Barrelbrigade 2023 - Volkswagen Polo - Klokje Rond-keuring

Dolblij zijn Marco, Luc en Frank met hun barrels. Maar die blijdschap zou wel eens van korte duur kunnen zijn, want na de blije voorstelronde is het nu de beurt aan de meedogenloze Joep Schuurman om iets van hun auto’s te vinden. De trouwe Klokje Rond-lezers weten: Joep ziet alles en Joep kraakt alles. Met lood in de schoenen naar Soesterberg.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar [e-mail]

[@MdvK13979]

Die schroefjes bij de stabilisatorstangrubbers, daar lag ik er echt af.. 😆 man man man wat heb je dan een hekel aan je auto 😂

[@peterbrouwer2475]

Joep en het keuren van barrels. Zonder de video te hebben gezien weet je al dat het weer leuk gaat worden 🤣🤣🤣

[@FongersBB65]

Ik was idd blij dat Joep ging keuren 😂

[@25musicmaker]

Een ware aflevering van de Joep Schuurman show. 😀

[@bartvrinten1]

Weer een heerlijke afzeik video joep 😂

[@thebas15501]

De lekkerste wordt weer voor het laatst bewaard, maar deze was ook een behoorlijke beunbak.

[@Burkie-Batsbak]

Renault is de beste hoor.

[@darkknight8139]

Het sarcasme van Joep is weer vermakelijk. Eigenlijk leedvermaak ten top, en objectief gezien is het bijna genant dat dit soort barrels nog op de weg mag in deze staat. Dat maakt deze serie niet minder leuk natuurlijk. En Joep zegt wel dat de marteling weer is begonnen, toch heb ik het idee dat hij na de opnames ontzettend hard zit te lachen en het stiekem wel erg grappig vindt om dit soort barrels uit te lachen. En ook heeft Joep vaak genoeg al gemeld dat dit soort barrels normaalgesproken niet welkom zijn in de garage, wat ik goed kan begrijpen. We gaan ons in deze serie nog goed vermaken zo te zien, en daarna is het met dit barrel gauw naar de sloop.

[@hilkolieberwerth3495]

Nou nou nou... Nieuwe vacuumslang naar de rembekrachtiger en dan ben je al twee storingen kwijt: het slechte remmen en het motorstoringslampje. Gasaanvoerslang vervangen (waarschijnlijk wel een rotklus want onder het inlaatspruitstuk gemonteerde injectoren) en een grote beurt. Setje 2e hands bandjes erop en gaan met dat ding. Tis absoluut geen auto die ik kopen zou, maar rijden moet nog wel een jaar lukken. En als je zelf handig bent kan ie nog veel langer mee.

[@karlos1060]

Dat ding moet je linea-recta naar de sloop rijden. Elke € die je erin stopt is er 1 teveel. Heeft ruim 4 ton dus zeer verdienstelijk. Maar zoals Joep al zei, niet teveel aan doen. Als je deze in echt APK waardige staat wilt brengen kost je dat een paar duizend € en dat is die in de verste verte niet waard.

[@sanderf.4778]

@@karlos1060 Mwah, de gasprijs is nog laag; als de roest op het uiterlijk blijft.. dan kan je hier best nog wel wat van maken, denk ik, als je zelf wat kan. Bij de sloop kijken voor redelijke banden. Natuurlijk , denk dat je de helft van de aanschafprijs nog wel kwijt bent aan onderdelen.. maar daar koop je geen redelijke LPG G3 auto voor terug.

[@hilkolieberwerth3495]

@@karlos1060 Jij hebt zeker geld als water? Ik heb jarenlang met dit soort autootjes rondgehobbeld. Omdat er domweg geen geld was om iets duurders/beters te kopen en er wel een auto nodig was. Nou is deze Polo met 950 wel te duur geweest, maar zo totaal versleten issie nog niet. Met wat handigheid en een paar nieuwe (of van een sloper) onderdelen en hij kan echt nog wel een stukje verder. Ik denk dat "APK waardig", zoals jij stelt, met een paar honderd euro te doen is, mits je zelf kunt sleutelen.

[@karlos1060]

@@sanderf.4778 Die roest gaten in het spatbord zitten scherpe randen aan, je mag geen uitstekende delen hebben aan je auto. Schokbreker is lek wat ook niet mag. Er zijn zoveel dingen die niet goed meer zijn. Als je eenmaal geld erin pompt weet je niet waar het eindigt. Distributieriem en waterpomp, wanneer is dat gedaan? Zal ook een kwestie van tijd zijn enz...er zit ruim 4ton op de auto met slecht onderhoud. Dat is gewoon een grote gok nemen. Ik heb zelf een oude auto op LPG een 2004 Alfa 156 met bijna 3 ton, maar wel in erg goede staat. Ik onderhoud de auto goed zodat die betrouwbaar is en veilig. Goede dure merkbanden, remmen pas nieuw, schokbrekers rondom vervangen, veren, distributie, koppeling enz... Ik sleutel zelf veel aan mijn auto en laat sommige zaken goedkoop in het buitenland doen met eigen onderdelen die ik online koop uit Duitsland en Frankrijk. Alles nieuw goede merken en een stuk goedkoper. Mijn auto was goed onderhouden en is goed onderhouden. Hier moet je minimaal 2k aan onderdelen vervangen om hem een beetje op standaard te brengen. Totaal niet waard zo een oude auto met zoveel KM. Dat een auto rijdt betekend niet dat die goed is. Zoals Joep al zei een frikandel...echt waardig voor de sloop.

[@null643]

Is gewoon erg slechte onderhoud aan deze auto uitgevoerd, verrassend dat die zover is gekomen. Mits die goed was onderhouden, kan je er nog veel langer mee rijden.

[@dennisgoris1223]

Joep! Legend! Zoveel ervaring🎉 een genot om naar te luisteren✌️

[@waltersteenvoorden252]

Heerlijk weer een echte frikandel

[@sietsehiemstra65]

Als je het positief bekijkt, dan is het nog een hele prestatie dat zo'n klein 3 cilindertje met een minimum aan onderhoud nog ruim 4 ton heeft gehaald

[@MauriceNL1]

En dan ook nog op LPG😂

[@voornaamachternaam5745]

JUIST OP LPG GAAT EEN AUTO LANGER MEE HOGE KILOMETER STANDEN VAAK!!!

[@MrChiel78]

​@@voornaamachternaam5745OH JA JOH?

[@JohndeSwart]

waarschijnlijk heeft die auto 3 ton lang wel normaal onderhoud gehad, maar daarna bij gierige beunhaas terecht gekomen.

[@Jordy_626]

Een gilletje van genot 😂 wat een heerlijke video's ✌️

[@beagletje75]

Zou bijna zeggen hij is helemaal zichzelf😂😂😂

[@Ben19888]

Ja ik vind Luc echt goed passen in deze serie😂

[@maxverschuren6858]

De bendix die blijft hangen bedoelt ie. Hadden alle Golfjes en Polo's uit die tijd.

[@thebas15501]

De Ibiza van mijn buurman kon er ook wat van. Die is enkele jaren geleden wel geruild voor een Clio Estate toen zijn vrouw erbij introk en ze kinderen kregen.

[@maxverschuren6858]

@@thebas15501 Ja dat is in principe ook een Polo.

[@DutchRedhead]

joep is weer op dreef! geweldig om te zien

[@goedendag5335]

11:11 past zeker in de Barrelbrigade. Gra- eh gedaan, eh, gedaan. Geestige reactie van Joep.

[@josberk4646]

Gelukkig is Joep er wel blij mee !!

[@MySpeed12]

Heb vd week mijn stabilisator stang achter met een bout gelast, werkt ook! (22 werkdagen voordat het rubber binnenkomt, daarna vervang ik het geen zorgen :D ) op een oude nissan Primera uit '92

[@aenjhofman2576]

Er is een serieuze krentenkakker met die auto bezig geweest. Ik kan zo lachen om die opmerkingen. Dankjewel Joep!

[@SpclJense]

Ik heb zo gelachen! Bedankt Joep.

[@melle9155]

Goeie launch joep, strak werk

[@eh6520]

Auto jetcars waardig. Teun de beun

[@raftermanhoward1883]

Achterruitensproeier is niet belangrijk want daar ben je al geweest 😂😂😂. Bedankt Joep, dat is weer eentje die ik van je steel.

[@lippensphilip9499]

In België hebben we de beruchte autokeuring, dit soort zaken zouden nooooit door de keuring raken, zeer zalig vermakende Joep😂

[@MatthijsvS]

Dit blijft echt een van de leukste onderdelen van de Barrelbrigade.

[@Theratron]

Graag gedaan.... nou ja, .... gedaan.🤣🤣🤣

[@MazeMouse]

Wat een heerlijk Beun De Haas project is dat ding zeg.

[@pappiricki]

Ik ben een beetje teleurgesteld, maar dat stuurwiel glimt wel erg mooi. Mooie wieldoppen ook

[@LW-xf5ik]

Valt allemaal opzich nog wel mee....

[@Jeffrey.Bogaerts]

Wauww 4TON!! 1 maand geleden ook een polo 9N gekocht! Met 150.000km die kan nog even mee dus 😅 ohja en hij is roestvrij!! geweldige video!!

[@vangestelwijnen]

Feitelijk een 'wrak van we weg'- versie 2.0. Heerlijk!

[@plambregtse772]

Wat een barrels , niet normaal, waarschijnlijk alle 3 vanonder totaal verrot dat wordt voor alle 3 nul punten Joep kennende😂😂

[@DailyshortsNL]

Voor zijn leeftijd zit de Polo nog wel strak in het lak.

[@maxverschuren6858]

Heb je die gaten in de dorpel niet gezien? 😮😅

[@mathijsvogelezang5756]

1:28 "Er branden twee lampjes op het dashboard, daar is er nu een derde bijgekomen", "Die doen het in elk geval" ik ga stuk

[@Joey29455]

9:35 ik ga helemaal stuk

[@JJVernig]

9:46. Nee hoor, zo komen deze Chisumbu-banden gewoon uit de fabriek.

[@thsaintful]

ik vind echt alle videos met Joep top!

[@mad-FrenchS203]

Polo rijp voor de sloop😂 Over catalysatoren gesproken, bij mij zijn beide vrij gemaakt, zitten wat slangetjes vast met tie-raps en nog wat meer slijtage dingen die binnenkort (zsm) worden vervangen. Anders dan dat heeft mijn ouwe s203 geen last van roest en loopt als een trein met een licht opgevoerde 220cdi. Gelukkig woon ik niet in Nederland want daar zouden ze hem direct afkeuren ondanks het onderhoud wat ik er nu al twee jaar aan besteed 😂😂😂

[@djverhulst]

hoe kan hier ooit een APK op hebben gezeten ? wat een verschrikkelijk barrel is dit ... niet veilig

[@MrSparklespring]

Onbegrijpelijk. Ronduit gevaarlijk ivm die remmen!

[@Pittigpiertje]

Nou ik had jullie graag mn audi a6 uit 2007 verkocht, recent voor 2000 verkocht, wat een bak ellende dat ding - het reed en zat wel lekker.... Misschien volgende barrel brigade 2000 piek?

[@pieppe000]

Ik heb een polo uit 2000 gehad, maar noodgedwongen weggedaan omdat er nergens meer een nieuwe katalysator te krijgen was. Eerder een gebruikte gehad maar die ging na 2 maanden alweer stuk. erg jammer!

[@sanderf.4778]

Inderdaad, er zal heus wel een reden zijn waarom er voor lassen is gekozen ipv een gebruikte. In Duitsland schijn je er een nieuwe vulling voor te kunnen maken. Kost ook geld.. maar is wellicht een alternatief bij gebrek aan een kat.

[@rachidvanmeer7562]

Joep is een legend

[@MrMusicGeneration]

wat doen jullie Joep toch aan haha

[@galenmarek8816]

Frikandel speciaal🎉, nou deze is wel heel speciaal 😂😂😂

[@AlfaMale96]

Het moet Joep, als monteur zijnde toch gruwelijk pijn doen om auto's in deze staat te zien😂

[@pappiricki]

Hij hoeft het alleen te bekijken hoor. Repareren zal ie wel niet doen

[@AlfaMale96]

​@@pappirickinee daar moet hij zich niet meer aan branden😂😂 Maar om een auto alleen al in zulke staat te zien is toch al erg zat lijkt me voor hem😂😂

[@mrsunshine86]

Die word volgend jaar gewoon weer doorverkocht bij Jetcars.

[@car-spot-one8271]

Joep is weer op dreef😂

[@KlaudiaBogucki001]

Voor een auto die niet remt vond ik toch vrij rap gaan .

[@sergiojippys3838]

Inderdaad🎉😂

[@maxverschuren6858]

Joep is fearless.

[@sergiojippys3838]

Wat een heerlijk Nederlands woord: krentenkakker😂

[@Alexander0601]

Waarom nog steeds betalen voor een apk keuring ?

[@koenielinux3131]

Van een niet werkende rembekrachtiger zou ie niet slechter remmen, enkel de pedaaldruk wordt hoger! Die lpg 'slang' is wel een linke want tankdruk PLUS druk van de pomp staat er op!

[@Charlie-jp6mx]

yo guys please give a bigger budget for the next barrelbrigade

[@graafblok1971]

Echt weer typisch een door een zuinige Nederlander 'onderhouden' auto. Hoogste tijd dat de Apk veel strenger wordt. Barrel brigade testen zijn wel erg vermakelijk 😄

[@raketlan]

Ik verbaas mij over het feit dat dit konijnenhok nog apk heeft tot 25 mei 2024😳

[@ChristianJanssen]

Die hele apk is een farce, met al die loesche bedrijven, is al vaker door Joep aangetoond. Dit zou bij de RDW moeten liggen, zoals men in België ook zo doet.

[@maxverschuren6858]

Sja.. dat was geen hele eerlijke keurmeester die deze heeft goedgekeurd..

[@fhd3715]

Ik zou wel willen weten welke auto's Joep op dit moment zou aanraden om te kopen.

[@karlos1060]

950€ deze handelaar is ook weer een sjachelaar...dit ding is sloop waardig. APK die dat ding heeft slaat nergens op. Maar in Nederland is de APK gewoon een lachertje. Kan je zo kopen telefonisch...een bepaalde club uit R'dam vraagt ik geloof 150 of 200€

[@Burkie-Batsbak]

Oh ik heb interesse, vind die apk maar onzin altijd. Wat een gedoe. Zij verplichten het, mij kost het tijd en geld om de auto daar te krijgen....... In landen waar geen apk is gaan auto's langer mee, en ik voel me er net zo veilig.

[@karlos1060]

@@Burkie-Batsbak APK is helemaal niet onzin. Kijk naar de barrelbrigade en slechte remmen, remleidingen banden enz. Jee veilig voelen heeft niets te maken met echt veilig zijn... Van mij mag de APK nog strenger zijn, zoals in België. Allemaal naar een centraal punt en is die niet in orde heb je pech. Schokbrekers worden daar getest, dus niet enkel of ze niet lek zijn. Niet goed? Afkeur en nieuwe. Zo hoort het wat mij betreft. Zou ook voorstander zijn van enkel goede a en b label banden. Alles anders verbieden. Remweg kan in nat 15 meter schelen tussen een a en f band bij 100km/h. Dat is het verschil tussen flink in de prak cq dood en veilig op tijd stil.

[@Nielskroon]

Kataylastortje van de sloop.... welke sloop verkoopt tegenwoordig nog katalysatoren van zulke oude brikken?....

[@Blasterxp]

Heerlijk advies, vooral niet te veel aan doen. Oh ey hoe was de roest?

[@m0rb1d43]

Carrosserie valt bij deze modellen wel mee, het zijn altijd de zijschermen die er als eerste aan gaan.

[@pietjepuk2071]

En dat komt door een APK keuring???? Hoe dan. In de schredder met die Polo.

[@mlrodenburg1990]

4500+ toeren benodigd voor enige versnelling?

[@evolad2463]

naja 40pk op een goede dag dan moet je wel

[@maartenvanvenrooij3646]

toen ze nog korte versnellingen hadden, ondanks een laag piekvermogen. tegenwoordig is de afweging met verbruik en comfort wat anders zullen we maar zeggen.

[@dafgast7730]

Joep is weer op dreef🤣🤣🤣🤣

[@Xs2...]

9:09 hahaha Hornbach

[@Bierdopje071]

"Is echt een serieuze krentenkakker met die auto bezig geweest"- Hilarisch!

[@pietbeuk2767]

Wat is die Polo slecht onderhouden zeg, dat ie dan zo'n km stand bereikt is best knap..

[@OverlandingNL]

Valt mij mee dat er niet hele gaten in geprikt zijn... zoveel roest!

[@racingweirdo]

Zou dani autos de verkoper zijn?

[@FongersBB65]

Heerlijk. Wat een ellende. 😎🙈

[@razorsharp44]

Voor €999,- kun je dit pareltje, weer op de kop tikken, staat Inmiddels gewoon weer te koop op marktplaats. Inmiddels 416.000+ km erop.

[@krisvandermeulen253]

Blij dat dergelijke barrels bij de jaarlijkse technische controle in Belgie worden afgekeurd. Die slechte slang van rembekrachtiging had dan al lang vervangen geweest.

[@rollingtroll]

Als dit een klokje rond was geweest had Joep 'm naar de sloop gedirigeerd. En terecht. Anderzijds, voor niet al teveel geld kun je hier nog een jaartje mee sturen. Verse bandjes, wat leidinkjes voor de remmerij, die gaskabel veilig opbergen, verse APK... Het kan erger. Maar op is 'ie.

[@sanderf.4778]

Leuke keuring, presentatie van Luc viel mij ook mee. Babbelde lekker weg. 👍

[@boschvandenm]

Hoe kan deze wagen nou goedgekeurd zijn met parkers de banden ... dit kan toch niet net de regenwoordige keuringen

[@FongersBB65]

De keurmeester wat extra centen gegeven oid

[@jaaphelder7983]

950 veel te duur

[@WarningSign1000]

Ja idd, heb eens voor €300 een Baleno sedan gekocht met APK en die was in alle opzichten veeeel beter en netter dan dit hok.

[@sanderf.4778]

Niet voor een werkende G3 installatie én een 'papieren' APK voor 12 maanden. Of het allemaal verstandig is..da's vers twee.

[@NetDijk]

Er zijn levens gered door deze auto van de straat te halen!! Hoe kan (mag!) dit nog rijden?? ohw...oops ze gaan er aan klussen hahaha

[@marcl.1346]

"Hartelijk gedaa... eh nee... Gedaan."

[@htimmermans1938]

Die gasleiding lekker laten zitten 😂

[@sanderf.4778]

Ductapeje erover, kan er weer ff een paar maandjes 'geschuurd' worden. 🙃

[@doordedeur]

Voor 950 euro kun je best goede auto's kopen. Een goede Suzuki Swift begint al bij 500 euro. Maar voor de Barrelbrigade zijn slechte auto's natuurlijk leuker om te zien.

[@thecrow3461]

De enige echte auto van Teun de Beun !

[@A.A1995]

Beetje uitgedroogde slangetjes. Bandjes zijn in matige staat. Voor de rest prima oto

[@NathanCelica]

klein beetje corrosie niet vergeten Henny

[@MarkGelderland]

€950 is wel dik betaald voor deze Polo.

[@daanpr]

Met een werkende LPG installatie absoluut niet dik betaald.

[@grazianolaudisio3644]

Deze auto is inderdaad nog maar 2 a 300 honderd euro waard.

[@MarkGelderland]

@@grazianolaudisio3644 Precies. Mijn idee

[@martrain9670]

@@grazianolaudisio3644 Oude ijzer prijs, €150 maX

[@palisium]

@@daanpr Voor een onveilig barrel als dit maakt dat geen moer uit, €950 is belachelijk, kun je echt veel beter voor krijgen, ook met lpg. Maar ja, gasten die graag te veel betalen hou je blijkbaar altijd.

[@arjangertsen4337]

Ik vind die luc er niet bij passen

[@yorrickwi]

Nic deed t leuker!

[@GiuliaQ05]

Intense frikandel😂

[@geesie]

7:15 de strekking is wel duidelijk 😂

[@destructionnl8165]

Wat een hok... Maar voor wat betreft die katalysator ben ik het niet geheel met Joep eens. De lassen verdienen geen schoonheidsprijs, nee. Maar een nieuwe kat voor zo'n hok kost 200 euro, online. Dan nog de- en montage, dan ben je bij de meeste garages toch al snel een 300 euro verder. Met dat verschil dat de garage hem niet online besteld maar gewoon lokaal koopt, waar het ding ongetwijfeld 250-270 inkoop doet (bruto ex, je kent dat wel). En dan kom je toch al snel in de buurt van de 400 euro voor een katalysator. Als Beun de Haas hem dan last voor 100 euro, is dat toch 300 bespaard op zo'n lijk. Want dat is natuurlijk het verhaal, het is maar een Polo'tje met een 1.2, wat is de ijzerprijs momenteel? Dan weet je wat-ie waard is. Als dit mijn auto was en ik had hem nog ietsje langer nodig, dan zou ik de kat ook lassen ipv vervangen.

[@VineV-Dutch]

Wat een bullshit: "gas hoort niet in een auto". Even voor de goede orde: in Oekraïne, Rusland, Kazachstan, Moldavië, Italië, Duitsland rijden hele volksstammen met LPG in hun auto. In plaats van het af te kraken, kan onze keurmeester ook een video maken met "hoe je wel op LPG rijden kan". Met uitleg over klepzittingen, hoe het nu werkt, wat het nu kost, waarom het in andere landen gewoon af fabriek verkrijgbaar is, waarom je in Nederland niet die autos in de showroom ziet staan, hoe je dealer toch aan een af fabriek LPG auto kan komen, (inclusief volledige fabrieksgarantie!! Hint; gewoon een code veranderen tijdens het bestellen zodat je een "Duitse" homologatie auto krijgt, die exact hetzelfde is als een NL homologatie auto!), enzovoort. Beetje simpel: afkraken zonder er onderzoek naar te doen. LPG van 10-15 jaar terug is echt niet meer het LPG van tegenwoordig. De kinderschoenen en het pionieren stadium zijn we voorbij. En waarom is LPG nou duurder in wegenbelasting?--} omdat de overheid accijnzen mist omdat je minder benzine tankt! Het keiharde bewijs dat een auto in Holland en melkkoe is, en dat het klimaat de overheid geen zak interesseert. Joep: tijd om eens een kijkje te nemen bij Vialle, Prins of Vogels. Een mening is prima; maar dan wel eerst het verhaal van 2 kennen bekijken en zorgen dat je de juiste, up to date, informatie hebt alvorens je je mening geeft. Zeker in een publieke video. Jij ziet alleen beren op de weg, de storingen en dramas van LPG auto's van vroeger toen LPG nog in de kinderschoenen stond is echt wel voorbij. Ik denk dat je verbaasd zal zijn als je bij een fabrikant van LPG een kijkje neemt...Angsthaas.

[@RobinChalla]

Ik heb 3 jaar geleden een Renault Clio gekocht die af fabriek LPG heeft. De auto heeft 5 jaar fabrieksgarantie en rij tot nog toe perfect.

[@01Bouwhuis]

Dacia ook af fabriek, volvo ook ooit.

[@R_Dijk]

Inderdaad, bij een fabrikant van LPG-tanks zal men veel objectiever vertellen wat de voor- en nadelen ervan zijn. Twintig jaar ervaring in de werkplaats is niets waard. Holland is geen land trouwens. En bullshit?! Let je wel even op voor de tere jeugdige kijkers! Beetje schijnheilig om dan elders te gaan piepen over taalgebruik.

[@uj7110]

Bij Vialle kan je niet meer kijken,die zijn,jammer genoeg,voor de 2e maal failliet gegaan.En bij t rijtje landen,vergeet u de belangrijkste....Polen.Daar zijn nog 4400 lpg tankstations...

[@sanderf.4778]

Met je eens.. beetje grijs gedraaide plaat van Joep op dit punt. Was die gasslang gewoon goed.. was ie misschien iets milder. Nu vormde het een aanleiding om weer ff zeiken. 😡😠

[@jaaphelder7983]

Zeer onveilige auto.Zou niet op de weg mogen

[@androgyne_sander]

Een Volkswagen die wordt afgekraakt: heerlijk. Meer van dat!

[@Rieske1969]

Paul, was dit jouw auto?

[@nielsvanderveen2260]

Maar denkt iemand dat er beknibbeld is op het onderhoud van deze Polo eigenlijk?

[@DashCamSerbia]

9:34 🤢

[@jordyderidder8485]

Ach je zit droog 😅😂🤣

[@JordiDV93]

Weer een drama op wielen 😅.

[@Swat_Dennis]

Had echt beter een Starlet kunnen kopen…

[@van0tot100]

Voor 1000 piek? Lastig, zeker met LPG want dat was de opdracht

[@mikeschuurmans2861]

Luc vranken heeft wel altijd een boekje of iets mee bij elke aflevering waar hij in te zien is😂😂

[@NoveyBoy]

11:35 auw voor alle VW rijders...

[@dannyjaar]

polo en roest dat zie je bijna nooit

[@RK-nq2bl]

Waarschijnlijk heeft de auto daar eens schade gehad.

[@johnveerkamp1501]

je had beter een elektrische fiets kunnen kopen. ,voor dat geld.

[@robrobster9148]

De Polo's van de jaren 90 waren een stuk degelijker.

[@piepkwiep4312]

Lassen is sneller als naar de sloop rijden.

[@martijnkosters9024]

Na al die jaren weten we het. Rupert de stagair reed zelf een Polo!

[@hermanopmobieloftablet6859]

Een katalysator is voor 160 euro te koop bij mister auto. Wat ik tevens een goedkope auto onderdelen winkel vind. Het lijkt me leuk als deze auto helemaal opgeknapt wordt. Daar leren mensen met weinig geld en/of een barrel wat van. Slopen kan altijd nog.

[@pappiricki]

De roest heeft aardig vat op de carrosserie gehad . De auto uit elkaar halen voor van onderdelen is denk ik zinvoller

[@hermanopmobieloftablet8605]

@@pappiricki Volgens mij alleen het linker spatscherm, wat volgens de tekst een slecht aftermarket exemplaar was.

[@matthiasvanderheide1866]

volkswagen das auto

[@yamasthecat708]

Ik wil mijn mooie Suzuki Ignis 1.5 uit 2004, met 165.000 km. graag aanmelden voor Barrelbrigade!!!!!