"Dus gaan we banden van 875 Euro onder een Peugeot van 50 Euro doen". En waarom Joas de minste punten? Die gast heeft iedereen geholpen en leek het ook te snappen/kunnen.
@ErikB7502 ай бұрын
Ach, als beloning kreeg hij een setje Viking banden …. Ik snap het ook niet hoe het daar geregeld wordt
@hardcoreteunes2 ай бұрын
Die banden houden waarden mits ze gelijk slijten xD
@UnusSedLeo-w5l2 ай бұрын
@@hardcoreteunes En dat doen ze niet, die 208 staat kennelijk nogal krom op zijn pootjes 🙂.
@hardcoreteunes2 ай бұрын
@@UnusSedLeo-w5l voor iedere andere Franse auto staan ze dan misschien goed, het is inderdaad zonde.
@sietsehiemstra652 ай бұрын
Bij de Peugeot vliegt je binnenkort iig een velg met een splinternieuwe band eromheen om je oren.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
Ja stuk veiliger zo want... veiligheid voor alles.
@PieterBreda2 ай бұрын
Ik zou daar niet graag mee rijden.
@angeloverton70632 ай бұрын
Zou graag weten waar die ligt, perfect reservewiel🤣
@roelhoekstra26792 ай бұрын
Wat beteken iig
@KevinB-yr2sq2 ай бұрын
@@roelhoekstra2679 Dat staat dat voor "in ieder geval"
@mrbeverdam2 ай бұрын
Peugeot afvoeren en tof dat Joas de anderen helpt, goeie gast!
@SvenEriksson-xq4iv2 ай бұрын
Luuk doet geen zak. Die blonde stoot krijgt niks gerepareerd. Jonas repareert maarliefst twee auto's en ook netjes maar wordt derde. Bij mij is Jonas gewoon eerste!
@Hostaweb2 ай бұрын
Gewoon een aanfluiting, en met die 206-CC moeten ze geen meter meer rijden.
@Micha-792 ай бұрын
Wie zijn Luuk en Jonas?
@Blasterxp2 ай бұрын
Vind ik ook, maar de puntentelling moet spannend blijven.
@SvenEriksson-xq4iv2 ай бұрын
@@Micha-79 Dat vroeg je gister ook al. Even scherp blijven, anoniempje.
@Micha-792 ай бұрын
@@SvenEriksson-xq4iv Ik heb gisteren niets gevraagd hoor. En m’n naam staat er gewoon. Ben je zelf wel helemaal scherp?
@gertjanzuidema2 ай бұрын
Sorry maar de Peugeot zou echt de weg niet meer op mogen Frank! Dat je zelf in gevaar bent moet je zelf weten maar andere in gevaar brengen vind ik iets anders
@PieterBreda2 ай бұрын
Die koplampen zijn spectaculair verbeterd.
@mrpetit22 ай бұрын
Joas is de enige die ook anderen helpt, en heeft dus aan de meeste auto's geklust. Hij hoort daarom de meeste punten te krijgen.
@edwindeboer92682 ай бұрын
Die nieuwe banden onder de Peut zijn meer waard dan die hele barrel 🤣
@MauriceNL12 ай бұрын
En de C5 krijgt een of ander gaar merkt genaamd Viking...
@maxverschuren68582 ай бұрын
Ja ik had er daar maar 2 van opgezet en dan wel voor. Dan voel je tenminste wanneer ze geen grip meer hebben...@@MauriceNL1
@htimmermans19382 ай бұрын
De Citroën is King
@jovos78512 ай бұрын
Waarom krijgt de Peugeot de beste banden en de citroen de slechtste banden 😵💫 jullie konden er beter bij alle drie barrels dezelfde banden onder zetten
@lukas74172 ай бұрын
Waarschijnlijk gewoon setjes oude voorraad die de sponsor nog had liggen in de juiste maat. Mag niet teveel kosten natuurlijk
@robin19871002 ай бұрын
Waarom is het hok van die ouwe prutser eigenlijk niet gewoon gediskwalificeerd? Gevaarlijk + 'niet te fixen' -> doei doei, ga maar meedoen in een ludieke auto, gekozen door iemand anders. Zo ging het ook met Roland en z'n gele 406 coupe.
@van0tot1002 ай бұрын
dat
@PieterBreda2 ай бұрын
Die Peugeot kan je beter een spuitje geven en uit zijn lijden verlossen. Niet langer meer laten wegkwijnen.
@karlos10602 ай бұрын
Het is gewoon dat die dikke er geen zin in had met zijn plofkop. Als die zijn handen zou uitsteken zoals die kroketten naar binnen werkt zou je dat wiel van achteren in orde hebben gemaakt. Maar hij vind veiligheid blijkbaar niet van belang.
@Micha-792 ай бұрын
@@karlos1060Beetje zoals jij fatsoen niet van belang vindt?
@beagletje752 ай бұрын
Tis net een rijdend lijk waar je niet in wilt rijden.
@christiancloudt54822 ай бұрын
Autoweek moet zich diep schamen om met die 206 de weg op te gaan. En over een levensgevaarlijk mankement nonchalant en lollig te doen.
@codykamminga96672 ай бұрын
Michelins onder het grootste hok en Viking’s en Vredesteins onder de betere auto’s? Beetje rare verdeling
@jobburger22712 ай бұрын
Ik vind wel dat Frank extreem langzaam moet gaan rijden in zijn Peugeot en tegen vanalles aan botsen. En medeweggebruikers steeds moet uitmaken voor 'maniacs'. Afsluitend uiteraard zijn Peugeot in de fik steken.
@Wasmachineman2 ай бұрын
Top Gear reference +1
@no.planman2 ай бұрын
Ligt misschien aan mij, maar balanceer je de banden niet beter zonder sticker (11:29)? Dat heeft toch ook een impact? Dat motorstoringslampje (9:22) ligt volgens mij aan het overschakelen van de LPG-installatie.
@karlos10602 ай бұрын
Dat is precies ook mijn gedachten. Zo een stikker weegt een paar gram en kan onnodig wat onbalans geven. Niet zoveel dat je het zal merken, wel onnodig slordig.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
@@karlos1060 zon peugeot moet wel goed gebalanceerd anders merk je dat in het rijgedrag, zeker op de achteras.
@uj71102 ай бұрын
Lpg installatie heeft daar 0.0 mee te maken.Wie dat ooit bedacht heeft?
@no.planman2 ай бұрын
@@uj7110 Ik heb nochtans die ervaring. Als overgeschakeld wordt, klopt het mengsel voor een fractie van een tijd niet en dan kan dat een storingslampje triggeren. Ik heb zelfs geweten dat installateurs die storingslampjes verwijderden uit het dashboard.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
Gesponsoorde content met banden maar als je op de iva geleerd hebt dat banden zo belangrijk zijn en dan die achteras zo laat zitten? Lekker geloofwaardig ben je dan nog.
@SvenEriksson-xq4iv2 ай бұрын
Eens! Totaal onverantwoord om in dat apparaat door te rijden. Werkelijk onbegrijpelijk. Hij kan slachtoffers maken.
@Timo69852 ай бұрын
@@SvenEriksson-xq4ivvalt reuze mee. Veel speling inderdaad, maar ding is niet gevaarlijk om te verliezen. Dus is gewoon lulkoek wat je zegt.
@SvenEriksson-xq4iv2 ай бұрын
@@Timo6985 Weet jij wat ie doet bij een noodstop? Op nat wegdek? Bij spoorvorming? Het gaat helemaal niet om het verliezen ervan.
@Timo69852 ай бұрын
@@SvenEriksson-xq4iv 80% van je remkracht komt op de voorkant. Zal niet veel gebeuren. Dus weer lulkoek.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
@@Timo6985nee joh was niets mis mee. Is niet gevaarlijk. Ik hoop niet dat u in de auto industrie zit.
@Blasterxp2 ай бұрын
Dus de gratis Vredestein banden zijn geweigerd?
@jullianhuisken77792 ай бұрын
Te veel werk zeker
@beagletje752 ай бұрын
Nee zijn banden zijn te goed😂😂
@BertPle2 ай бұрын
Dit is echt een teleurstellende rubriek. Pak echte grote zaken aan zoals de achteras van de 206.
@Roermond-pr1xc2 ай бұрын
Kost teveel tijd en geld mag niks kosten.
@Leonardnl2 ай бұрын
Die Peugeot is rijp voor de sloop
@erwinnobbe83602 ай бұрын
Koplampen pak je er zo uit bij de meeste ford's Was een stuk makkelijker geweest
@jelle88912 ай бұрын
Dat 'rommelen' kon je bij oudere edities gebruiken als gezegde, maar bij de laatste paar edities geldt dat het écht amateuristisch aanrommelen is. Voor een (ooit groot?) autoblad is het klussen wat ze doen van een bedroevend laag niveau. @autoweek, was lekker gestopt met de barrelbrigade ipv met dit lijk te zeulen.
@jarcomulder8162 ай бұрын
Die lichten is de bsm34
@Meatlove2 ай бұрын
Een achteras van de sloop is bij die 206 wel wat werk, maar geen onbegonnen karwei. Moet in een middag wel te doen zijn. Een slecht werkende koplamp kan in de stekkerverbinding zitten. Komt wel meer voor. Dat de complete verlichting telkens uit gaat komt door de eco-modus, zie handleiding. Verweerde koplampen polijsten kan, maar vaak is dat maar 1 of 2 jaar goed. Een betere methode is schuren en opnieuw spuiten, wat overigens met een tientje aan spullen goed te doen is. Die banden snap ik niet zoveel van. Worden die nog gedoneerd als de rest van de auto de shredder in gaat? Overigens wil ik niemand op een idee brengen (of juist wel) maar de RDW kan de 206 toch een WOK status geven? Dan mag er niet meer mee gereden worden. Probleem opgelost!
@hallohallo7982 ай бұрын
De 206 is veels te gevaarlijk om mee te rijden
@joepmegens38292 ай бұрын
Ga bij de politie dan
@djpierre46132 ай бұрын
Ik vind dat je met de 206 de weg niet langer op mag. Dit is gewoon link en geen grappig gebrek. De eerste afvaller dus
@dnls.lennart2 ай бұрын
Iedereen vindt wel iets tegenwoordig. Geniet gewoon van de barrels.
@daanthomas35872 ай бұрын
Eens! Ze kunnen er misschien ook andere weggebruikers mee in gevaar brengen.
@rleerm2 ай бұрын
Ik denk dat de 206 na een paar uur 'entertainment waarde voor de video' ook niet de openbare weg op gaat als die niet door een apk komt. Dan ben je het beroep autojournalist immers niet meer waard, en je rijbewijs ook niet.
@dnls.lennart2 ай бұрын
@@johnvink7040 dus jij acht autoweek zo achterlijk dat ze niet in staat zouden zijn dit zelf iet of wat te berekenen? Moest het echt niet kunnen zouden ze rood licht krijgen hoor.
@joepmegens38292 ай бұрын
@@johnvink7040ach ga een leven zoeken jonge moederskindje
@Xs2...2 ай бұрын
Ze kunnen beter de klusdag laten zitten. Het stelt wederom niet veel voor.
@Laylander2 ай бұрын
Wat ik zo gek vind is dat auto-journalisten altijd zo bar weinig van de techniek weten. Banden en slotje vervangen, koplampen polijsten, knipperlicht lijmen... Ik ben geen monteur ofzo, maar ik vind dit is niet eens het filmen waard. Of sta ik zo ver van de gemiddelde AutoWeek kijker? Zodra ze met de daadwerkelijke techniek in aanraking komen (kom nou, meet die lichtschakelaar even door, kijk even wat de spanning en weerstand richting de koplamp doet) wordt er afgehaakt. Terwijl ze nota bene in een compleet ingerichte werkplaats staan en een expert meekijkt! Als ze in Rijswijk niet verder komen dan even contactspray spuiten weet ik waar ik mijn auto nooit heen ga brengen. Was er niet genoeg tijd of geld om echt iets nuttigs te doen? Maak dan de video niet, of verzin iets wat wel leuk is om te kijken. Was een dagje naar de sloop gegaan om daar onderdelen (206 achteras, stuurkolom cluster?) te scoren. Laat die dan vervolgens achter de schermen monteren om de gang er een beetje in te houden. Voor de kijkers die zelf in barrels rijden een leuke herkenbare actie. Voor de mensen die nog nooit een schroevendraaier aangeraakt hebben een interessante blik in een andere wereld.
@tijntje0302 ай бұрын
Meest beroerde punten verdeling ooit in de barrelbrigade…. Joas doet het meest helpt iedereen, en krijgt 1 PUNT????????? Luc kan er geen reet van en krijgt er 10???? Deze editie is bij het 2e onderdeel al niet meer geloofwaardig!
@tomvanbalkom28722 ай бұрын
De kale is een topperrrr
@angeloverton70632 ай бұрын
Zou hem behoorlijk 20-stressen met die achteras🤣
@stzw6132 ай бұрын
De Barrelbrigade, de (enige) video waar ik het hele jaar naar uit kijk. Heerlijk dat gerommel in de schuur/garage.
@jelle88912 ай бұрын
Dat 'rommelen' kon je bij vorige edities gebruiken als gezegde, maar bij de laatste edities geldt dat het écht aanrommelen is. Voor een (groot?) autoblad is het klussen wat ze doen van een steeds lager niveau. Hey autoweek, was lekker gestopt met de barrelbrigade ipv met het lijk te zeulen.
@Wasmachineman2 ай бұрын
kolere zes spambots in 10 minuten tijd smh
@MdvK139792 ай бұрын
de hypocrisie van YT..geen bloot, niet schelden maar die bots doen ze geen reet aan..
@Wasmachineman2 ай бұрын
@@MdvK13979 haha, daar hebben ze schijt aan omdat het comments (=engagement) is.
@therickman1990Ай бұрын
Ik had half verwacht dat ze die 206 in de pers zouden drukken en een andere halen
@basbass4292 ай бұрын
jammer alleen futiliteiten aangepakt worden. Op naar de volgende vid, dit is zonde van me tijd.
@TheSammieGuy2 ай бұрын
De banden zijn meer waard dan die hele peugoet xD
@martijnvandervelde21662 ай бұрын
Lucky Luc.
@thecrow34612 ай бұрын
Die lichtschakelaar van de 206 is echt een bekend probleem, gaan altijd stuk.
@ErikB7502 ай бұрын
En is dan het symptoom dat 1 kant faalt ? Ik vond het bijzonder dat dit aan de schakelaar zou liggen
@maxverschuren68582 ай бұрын
Bij mijn 205 deden ze ook raar. Bedrading toen laten fixen.
@thecrow34612 ай бұрын
@@ErikB750 Ligt echt aan de schakelaar.
@robinvandijk64052 ай бұрын
Licht hebben voor de lange tocht in de Peugeot 😅
@Herman-t5t2 ай бұрын
Als Frank met zijn zwabberende achteras niet goed kan sturen en een kind aanrijdt...hoe "leuk" is dan nog de barrelbrigade? "Ik wist van niets" gaat dan niet op, want wij weten allemaal van de slechte staat van die achteras. Wil je dan als autoblad weten van een goedkope uitvlucht als "wij dachten: het loopt wel los?" Je zal verdorie al je voertuigen tot veilige auto's omtoveren, geen excuses mogelijk! Een zwarte bladzijde voor de barrelbrigade.
@car-spot-one82712 ай бұрын
Drie barrels, maar gelukkig wel met vers rubber haha
@maartenderoos46582 ай бұрын
Ok…das een flinke lijst met storingen. We gaan ALLES wissen..dan kijken wat er overblijft…hoeveel zou dat zijn,ben benieuwd🤔🤔
@snippie83182 ай бұрын
Er zijn genoeg storingen die 'permanent' zijn, dus zodra je ze wist en de auto weer op contact zet, of de auto alleen al start, weer terug komen. Redelijk standaard aanpak, foutcodes wissen, eerst weer een stuk rijden en dan zien wat er actueel is en dus terug komt.
@ElvisPresleyVideos1234562 ай бұрын
Die Peugeot moet naar de sloop, of de achteras moet gewoon vervangen worden. Doorrijden is echt onverantwoordelijk. Ik hoop echt dat een organisatie en/of de politie de APK intrekt en die auto total-loss verklaart.
@Yannick13C2 ай бұрын
Ik heb 1 keer die Vredestein gehad op mijn v60. (verplicht vanuit bedrijf toen) , en nu heb ik ze ongewild ook onder onze Mini Cooper S op de achteras zitten (de auto zo gekocht). Ik kan maar 1 ding zeggen. Regelrechte troep. Voor mij enkel Michelin PS nu.
@ConstantijnKool2 ай бұрын
Gozaah
@hogelandman2 ай бұрын
Onbegrijpelijk dat er überhaupt in die Peugeot gereden wordt. Dat iemand zelf dood wil, moet hij of zij zelf weten. Maar hier kunnen ook anderen het slachtoffer worden. SCHAAM U DIEP Autoweek.
@imsendingsignals1132 ай бұрын
Azijn pisser
@The-Rectifier2 ай бұрын
@@hogelandman Lijkt me een gevalletje " lijkcijfers" schoren. Alles voor de views. Bah bah
@The-Rectifier2 ай бұрын
Wat mijn petje te boven gaat en begrijp me niet verkeerd, ik waardeer de Barrelbrigade....maar hoe verantwoord een " gerenomeerd " automagazine....het rijden met een auto , waarvan de achteras , "zwabbert". De bestuurbaarheid aka wegligging, leiden ( lijden😢) hier danig onder....en een ongeval loert om de hoek. Stel dat het ding, zijn eigen koers kiest en frontaal een tegenligger etc... Echt, Autoweek....grenzen overschrijdt men liever niet. Ook al monteert men " nieuwe banden", onder een sloopauto. Je zal maar geraakt worden , door dergelijk wrak van de weg.
@Micha-792 ай бұрын
Wat voor automagazine? 😂😂😂
@ErwinHolland.2 ай бұрын
Gerenoveerd? Ik denk dat je gerenommeerd bedoelt. Totaal onacceptabel inderdaad. Dit moet je als bedrijf toch ook niet willen? Ze wisten duidelijk van het probleem, dus mocht er iets gebeuren, zijn ze gewoon zelf helemaal verantwoordelijk. De verzekering trekt er meteen hun handen vanaf. Dit kan echt voor gigantische problemen zorgen. En dan hebben we het nog niet eens over mogelijk letsel, of zelfs doden.
@Micha-792 ай бұрын
@@ErwinHolland.Dramaqueen much? 😂
@01Bouwhuis2 ай бұрын
Ook dat hoort bij automotive!
@uj71102 ай бұрын
Nou,mijn psychotise rare buurman,rijdt al n tijdje rond,met n 307 Station,waarbij t linkerachterwiel zo scheef als t maar zijn kan,eronder zit.Gister zag ik toevallig dat ie linksvoor schade heeft gereden.Denk dat de vele commentaren echtwel terecht zijn,hierdoor.
@joeke312 ай бұрын
en dat moet verstand hebben van auto's.en dan bewust met zo'n onveilige peugeot de weg op gaan
@uj71102 ай бұрын
Mijn buurman,precies t zelfde maar dan met een 307 station.
@Steven-nu4cd2 ай бұрын
Mooie auto nog steeds die C-max 👌
@maxverschuren68582 ай бұрын
Nee niet mooi, wel vrij goed.
@atgth2 ай бұрын
De barrelbrigade is alleen leuk voor degene die eraan meedoet. Voor de kijker en lezer is het niets aan
@jaaphelder79832 ай бұрын
Die banden beter voor een andere auto die in betere conditie is
@uhuukiijki6222 ай бұрын
Waarom altijd van die rommel autootjes...
@MarkGelderland2 ай бұрын
Met 3 perfecte auto's valt er weinig te filmen. Heb je geen content
@hallohallo7982 ай бұрын
De motorstoring bij de citroen komt omdat hij niet af fabriek lpg instalatie heeft dan komt er altijd motorstoring
@uj71102 ай бұрын
Tsjonge jonge,haha.Denk dat ik in 40 jaar tijd,25 a 30 auto s op Lpg gehad,Landi,BRC,Prins Vialle en bijna alle merken auto s en niet 1 die n motorstoringslampje heeft gehad.Wie dat ooit de wereld in heeft geholpen,weet t niet?
@uj71102 ай бұрын
En zijn geen Dacia s,Opel Corsa s,Sparks enz *Af fabriek*.Ieder land heeft zijn of haar eigen Lpg boeren,waar de installaties gemonteerd worden zoals destijds bij alle BMW s,waarbij de Lpi van Vialle gemonteerd werden,hier in Eindhoven.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
Volgende video zeggen ze dat de peug vervangen is voor een ander barrel. Hebben we al een keer eerder gehad met een megane ook cabrio als ik het goed heb.
@yorrickwi2 ай бұрын
onbegrijpelijk gooi die c5 nou op michelins en die 206 op bende van viking...
@rondegroot15082 ай бұрын
top van bijna 240.........goeie banden essentieel.
@PfirtzerАй бұрын
@@rondegroot1508 En waar kan je detop van 240 in NL rijden>? Ik had Michelin nou laat maar, zitten Vredestein onder en die zijn voor mijn auto prima.Met MIchelin met 80 bocht in kreeg ik zweetparels op voorhoofd op droog wegdek, met Vredestein 80 op nat wegdek niks aan de hand.
@scrubplaceholder62162 ай бұрын
Een peugeot met slechte electronica?? Wow dat heb ik nog nooit gezien!!
@MazeMouse2 ай бұрын
Eerlijk is eerlijk, die Peugeot is het enige echte barrel deze Barrelbrigade. Officieel rijp voor de sloop, compleet onveilig met die achteras...
@fokkos24422 ай бұрын
Ieder uur dat je aan die Peugeot besteed is verloren. Die is terminaal....
@gijsmaeyer5982 ай бұрын
Net zo terminaal als jouw kinderachtige opmerkingen.
@fokkos24422 ай бұрын
@@gijsmaeyer598 die Peu is rijp voor de sloop en geen enkele euro waard, zie de vorige video's. Dat is voor iedereen duidelijk
@gijsmaeyer5982 ай бұрын
@@fokkos2442 Jij snap het doel van de barrelbrigade niet? Het moeten barrels zijn als het goede auto's zouden zijn is er niks aan deze serie. Maar goed dat begrijp jij dus niet.
@rleerm2 ай бұрын
Topgear BBC pakte dat idd beter aan.
@mad-FrenchS2032 ай бұрын
Wat een prutsers, absoluut saai en lullig vergeleken met vorige edities. Mijn lelijk oude mercedes station ziet er lang niet zo netjes uit als de barrels, voorbumper zit gedeeltelijk vast met tie-raps maar voor de rest is dat ding met vier ton op de klok roestvrij en bijna alles is nieuw behalve de achterveren en een paar silent blokjes. En als ik dan in NL word ik aangekeken omdat ik een frans kenteken heb😂 Ding loopt als een trein en zuipt bijna niks. Beter dan al die moderne troep
@van0tot1002 ай бұрын
Het is altijd ongeveer zo hoor
@Tjescoo2 ай бұрын
Hopelijk komt er niet weer een "schoonmaakdag" want het wassen en schoonmaken van auto's is net zo leuk als het huishouden.
@mauricevandoeselaar2 ай бұрын
@Tjescoo achoonmaken kunnen ze toch wel als autojournalist? Verstand van techniek hebben ze duidelijk niet en als ze niet merken dat een achterwiel slingert hoe moet ik ze dan weten wat Frank bedoelt als een nieuwe auto een dynamisch rijgedrag heeft? Dat is een beetje getzelfde als luc een fijne zitpositie heeft. Ik weet dat ik dan niet lekker zit.
@lindaoffenbach2 ай бұрын
Principally, the race is already over, lol. The Citroën already is the winner on all aspects you'd think. However, can we expect some surprises?
@imsendingsignals1132 ай бұрын
Praat Nederlands idioot
@Alexander06012 ай бұрын
Prutsers😉
@Coordinator612 ай бұрын
Ik ben opgehouden met kijken, sorry.
@imsendingsignals1132 ай бұрын
Boeit niemand
@Coordinator612 ай бұрын
@@imsendingsignals113 dat jij dat zegt boeid mij echt totaal niks.
@snippie83182 ай бұрын
Deze discussie boeit mij nou niks
@Coordinator612 ай бұрын
@@snippie8318 machtig. Dan gauw F1 kijken das ook saai.
@snippie83182 ай бұрын
@@Coordinator61die monteurs aan het werk zien zal wel interessanter zijn dan wat ik in deze video zag 😂
@justanacount21562 ай бұрын
Super gevaarlijk lijmen zonder nitril handschoenen. Tevens zeer chemische lijm die niet nodig is.