A S10 com controle de tração e estabilidade desligado é melhor de estrada que a Hilux com a eletronica toda ativa...
@barretoscars3 ай бұрын
Muito obrigado por comentar, Cesar! 😎
@marcioabreu61212 ай бұрын
Essa caminhonete é muito boa só fala mal quem nunca teve mecânica confiável seguro barato rede de concessionárias pós venda etc parabéns pelo vídeo ótimo canal sucesso
@barretoscars2 ай бұрын
Muito obrigado, Marcio! 😄
@marcioabreu6121Ай бұрын
@@barretoscars eu que agradeço amigo sempre ligado no canal abraço
@edionesilva2214Ай бұрын
Carro bacana de + Pena que ainda não está em meu alcance mais Deus e um paí maravilhoso ele vai me colocar em um lugar onde vó conseguir recurso para realizar esse sonho
@barretoscarsАй бұрын
Muito obrigado por comentar, Edione! 😄
@fht8802 ай бұрын
Os caras comentando tem Palio na garagem e falam que nao gostaram da pick up
@barretoscars2 ай бұрын
😂😂 às vezes isso acontece...
@romildosouza63442 ай бұрын
Kkkkkkkkk é bem isto
@eduardolima6047Ай бұрын
Cara fazendo comentário criticando enquanto espera o busão na parada de ônibus
@barretoscarsАй бұрын
Calma, Eduardo 🤣🤣🤣
@angelomiquelaocapitao17852 ай бұрын
Motor antigo anda mais que as outras, qual a vantagem dos novos?
@barretoscars2 ай бұрын
Angelo essa Nova S10 ganhou 7 cavalos e um pouco mais de torque. Então vai continuar sendo a melhor no desempenho entre as 4 cilindros. 😁
@romildosouza63442 ай бұрын
Os caras andam de bicicleta e ficam dando opinião nunca entraram dentro de uma cabine dessa caminhonete kkkkkkk
@barretoscars2 ай бұрын
kkkkkkk
@robertsa4171Ай бұрын
Não sei se é impressão minha eu vi uma aqui na minha cidade e achei a caçamba dela bem mais rasa q a anterior!
@barretoscarsАй бұрын
Robert a caçamba é exatamente igual. 😄
@robertsa4171Ай бұрын
@@barretoscars sério? cara não parece não!
@JosexVictorАй бұрын
Essa frente achei tímida demais kkkk enfim, S10 é top. Se não fosse o problema no câmbio da 2019 que temos aqui, seria excelente.
@barretoscarsАй бұрын
Victor muito obrigado por comentar! 😄
@eliasdavi54693 ай бұрын
Chevrolet tem muito a aprender com a Fiat em termos de ousadia,e tbm com a Ford em temos de inovação
@barretoscars3 ай бұрын
Muito obrigado por comentar, Elias! 😁
@wilianlp10163 ай бұрын
Eita como a Fiat e ousada a titano e ousadissima em 😂😂😂😂😂.
@onceblinkroseutted2 ай бұрын
A s10 aprender com a titano ? 😂
@lourencox1852Ай бұрын
Não veio com ar traseiro não compro
@barretoscarsАй бұрын
Não é pra tanto, Lourenço 😆😆
@lourencox185220 күн бұрын
@@barretoscarsela não vem com bloqueio de diferencial também ,que piada
@elzelimaАй бұрын
Parabéns, muito bom vídeo e excelente camionete, peguei a minha em 14/06/2024, e percorrir 4.875 km com uma média de consumo de 9,8 km/l. Quanto aos giros é só alterar a configuração do painel no volante e escolher com o contagiros. A questão do ar-condicionado não ser de duas zonas não percebi necessidade e olha que viajei como motorista e também no banco de passageiro traseiro por 1200 km de Araguaína à Goiânia com mais três pessoas no veículo, o design das saídas do ar-condicionado supre muito bem a falta das duas zonas.
@barretoscarsАй бұрын
Muito obrigado por comentar, Elze Lima! 😄
@CarlosEduardo-el3ubАй бұрын
Meus parabéns, vc mostrou nos mínimos detalhes do jeito que precisamos ver. Poderia fazer o mesmo na camionete frontier também
@barretoscarsАй бұрын
Muito obrigado, Carlos Eduardo! Já tem uma Nissan Frontier no canal. 😄
@ailtonbarbosa38942 ай бұрын
Só não gostei porque a minha não chegou ainda!!! Kkkkk
@barretoscars2 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@tacuazinful3 ай бұрын
Duramax 2.8 (colaboracao gmc + isuzu) >>>>>>> Ford 2.0
@barretoscars3 ай бұрын
Muito obrigado por comentar! 😁
@marceloandrade2112Ай бұрын
A novissima S10 2012. Fica esse ponto negativo aí!
@barretoscarsАй бұрын
😆😆 Muito obrigado por comentar, Marcelo!
@Carloscesarmoreira-pp2pk2 ай бұрын
Com tanta concorrencia e tecnologia hoje em dia ainda pecam em detales como freio de mao a cabo , freios a disco na trazeira , e nao ver o giro do motor . Eu gosto de s10 mais poderiam ter corrigido estes detales entre outros .
@barretoscars2 ай бұрын
Concordo, Carlos. 😁
@murilofarias63282 ай бұрын
Da para ver o giro sim, só mudar a configuração do painel, freio de estacionamento acionado manualmente é mais robusto e o freio a tambor ajuda muito no fora de estrada
@erikopacheco70223 ай бұрын
Está grade ficou horrível na minha opinião é claro.
@barretoscars3 ай бұрын
Justo a grade, Eriko? 🤣🤣🤣
@canaldiversidades78973 ай бұрын
Achei legal
@airtonalves32793 ай бұрын
Excelente vídeo, ótima caminhonete.... VOU DE RANGER