Specific video on the disassembly of OEM Ducati wheels and assembly of Bartubeless wheels 💪🏽 Special thanks to Fabio who made the video fantastic with the technical explanations! www.bartubeles...
Пікірлер: 51
@romeotramontano98443 ай бұрын
Ciao, complimenti per il video.
@lolloontheroad2 ай бұрын
Ti ringrazio😃
@FilippoBaldovino10 ай бұрын
Bravissimo il ragazzo a spiegare! Complimenti!
@lolloontheroad10 ай бұрын
Fabio è un pro💪🏽😎
@marcopezzi2310 ай бұрын
Ottimo video, e ottima chicca su questa fantastica moto.. grazie anche per aver specificato i valori di serraggio dei vari bulloni. Riusciresti a recuperare i serraggi delle pinze freni, che non vengono menzionati alla fine.. Ps: grazie a te sabato scorso ho visitato la ex base nato al monte giogo. Anni che vado al lagastrello e mai saputo della sua esistenza.
@lolloontheroad10 ай бұрын
Grande Marco ti ringrazio😍 Tutto merito di Fabio, senza di lui non ci sarebbe stato modo di spiegare le cose così bene.. glielo chiedo e ti faccio sapere per il serraggio delle pinze freni! Dai, fantastico sono contentissimo! È il bello di condividere, che figata. Hai visto che roba? Ci voglio tornare d’autunno o magari alla prima spolverata di neve, sai che spettacolo deve essere al tramonto lì?😍
@lolloontheroad10 ай бұрын
Dice 40 NM!
@inmotoverso10 ай бұрын
Davvero tanta tanta roba 👏
@lolloontheroad10 ай бұрын
Gran prodotto, le sto amando queste ruote!! Maltrattate tantissimo in una recente uscita e.. 🙌🏽
@claudiorizzi59110 ай бұрын
Che spettacolo!!!!!!
@lolloontheroad10 ай бұрын
Grazie Claudio! Super prodotto meritava 💪🏽💪🏽
@onurguner52863 ай бұрын
Hi! Are you experiencing major chain slap when you open up the throtle at low rpms?
@lolloontheroad2 ай бұрын
Hi! Yeah actually I do!
@nemoltu4 ай бұрын
Hi, would you answer a short question, please, is that a standard BarTubeless witdh rims in this video?
@lolloontheroad3 ай бұрын
No the rims are bigger
@alessandrosusini27459 ай бұрын
Buongiorno, bel video tecnico molto interessante. La coppia di serraggio è 100nm anche per la ruota anteriore? Non mi sembra di averlo sentito nel video. Complimenti comunque per tutti i tuoi video che seguo con interesse e danno ispirazione per nuovi bellissimi percorsi, anche se alcuni per me sono decisamente "troppo", saluti.
@lolloontheroad9 ай бұрын
Ciao Alessandro ti ringrazio! Si è così! Il manuale d’officina dice di più ma il meccanico me lo ha sconsigliato.. Ti ringrazio tantissimo!!
@user-xx3vf7dj5e9 ай бұрын
Lollo complimenti, video molto utile! Quali gomme stai utilizzando attualmente? mai provato le Pirelli scorpion STR? che opinione ne hai?
@lolloontheroad9 ай бұрын
Grande Ale, ti ringrazio!! Pirelli STR le adoro come gomme stradali tuttofare, su asfalto sembrano delle slick, ottime sul bagnato, su sterrato facile vanno benissimo..!!
@paky83749 ай бұрын
Ma sulla desert x rally che monta gli stessi cerchi ma con camera d'aria è possibile una conversione a tubeless?
@lolloontheroad9 ай бұрын
Assolutamente, basta mandare la ruota ai ragazzi di BarTubeless!
@paky83749 ай бұрын
@@lolloontheroad grazie e complimenti per i video.
@user-dj5de9fh4k9 ай бұрын
Bongiorno dove si possono comprare queste cerchi.e in quale regione abita. Sono in corsica e posso venire oppure se puo mandarmele.grazie mille.
@lolloontheroad9 ай бұрын
Ciao! Questi cerchi si comprano da bartubeless, puoi mandare email a info@bartfactory.it 💪🏽
@Stefanosala86210 ай бұрын
Sulle viti della corona perché non è stato messo il frena filetti?
@lolloontheroad10 ай бұрын
Ciao Stefano! Sono dadi autobloccanti, ma lo abbiamo messo 😊 ho tralasciato di inserirlo nella clip, ma se vedi avevano già il vecchio frenafiletti e lo abbiamo rimesso poi, prima di riavvitare
@cry7496LOL10 ай бұрын
domanda per capire, ma il mozzo loro cosa cambia quando nelle scelte online selezioni di non includerlo? che mozzo ti mettono?
@lolloontheroad10 ай бұрын
Se non prendi il loro mozzo, usi il tuo (quello originale) quindi devi mandargli le ruote e loro te le rispediscono montando la lama con il mozzo originale! Personalmente considerati i problemi ai raggi, e il guadagno di peso con il mozzo BarTubeless, consiglio di prendere la ruota completa perché la differenza si sente ed è abissale!
@cry7496LOL10 ай бұрын
@@lolloontheroad però ho visto che non trovo in bundle con le misure originali come canale
@lolloontheroad10 ай бұрын
@@cry7496LOL sei sicuro? Mi pare che ci sia se guardi nel wheelset completo, 2.15"x21" davanti e 4.5"x18" dietro
@elci99710 ай бұрын
bel video, costo dell'operazione?
@lolloontheroad10 ай бұрын
Ti ringrazio! Ci sono varie opzioni, ti consiglio di scrivere a info@bartfactory.it per le varie delucidazioni. Nel mio caso specifico, ho preso le due ruote complete con le dimensioni uguali alle ruote di serie, e il costo per le due ruote è attorno ai 1.8K
@Salvopassione10 ай бұрын
Stupendi cerchi , e video perfetto … Gli ho scritto su instagramm da una settimana , spero mi rispondano .
@lolloontheroad10 ай бұрын
Grande Salvo! Eh guarda secondo me su instagram sono meno attivi, ti giro la loro mail che sono più rapidi a rispondere! Gli puoi scrivere qua: info@bartfactory.it
@caiojulio310010 ай бұрын
se li meritava ;)
@lolloontheroad10 ай бұрын
La moto, le ruote o Fabio?😃💪🏽 (Senza fabio non c’era verso fare un video così!!)
@miirkosbrana87598 ай бұрын
E sei senza meccanico vaii 👍💪
@lolloontheroad8 ай бұрын
Senza meccanico manco sul cavalletto la saprei mettere🤪
@lucavalentini1314Ай бұрын
Occhio, il serraggio ruota posteriore è 180Nm NON 100 !!!
@MozzoZozzoM10 ай бұрын
si ma a 4:24 voglio sapere cosa non bisogna fare con il tassellato😥
@lolloontheroad10 ай бұрын
Hai ragione! Ahahah No niente di che, si parlava dell’equilibratura della gomma posteriore: solitamente essendo un tassellato si tende a equilibrare soltanto l’anteriore, mentre il posteriore no. Però per fare un lavoro fatto bene poi abbiamo comunque verificato, e per l’appunto la golma era perfettamente equilibrata (manco a farlo apposta!)
@luigibrusasca855410 ай бұрын
Costo????
@lolloontheroad10 ай бұрын
Ciao Luigi! Ci sono varie soluzioni disponibili, puoi scegliere di mettere la ruota completa con mozzi BarTubeless, oppure di mantenere il mozzo originale e montare solo la lama Excel con il trattamento BarTubeless..insomma c’è tanta variabilità e a seconda di quello che più ti interessa cambiano i costi Ti giro la mail di BarTubeless: info@bartfactory.it Se gli chiedi informazioni di solito rispondono rapidamente e sono molto precisi💪🏽
@luigibrusasca855410 ай бұрын
@@lolloontheroad cambiando tutto quanto costa?
@lolloontheroad10 ай бұрын
@@luigibrusasca8554 sui 1.8K se non sbaglio? Se gli scrivi per email ti mandano tutti i vari dettagli, comunque attorno a quelle acque lì per le due ruote complete💪🏽
@luigibrusasca855410 ай бұрын
@@lolloontheroad grazie mille ma purtroppo troppo costoso per le mie tasche
@lolloontheroad10 ай бұрын
@@luigibrusasca8554 si è un grosso investimento, purtroppo avendo già bozzato un anteriore so il costo che poi ha la ruota originale ahimè! Il vantaggio è che poi eventualmente se cambi moto, basta cambiare il mozzo e ti ritrovi con la ruota nuova. Se uno ne fa uso fuoristrada, è senz’altro una opzione da considerare! Chiaramente ha un costo che non è proprio indifferente
@Pincopallino237 ай бұрын
CIOè PAGO UNA MOTO 17.000 PER POI RIMETTERGLI MANO ANCORA CON CERCHI PARACOPPA SELLA E MARMITTA?...PRATICAMENTE TI VIENE 20.000 EURO QUELLA MOTO......MAAAAA
@lolloontheroad7 ай бұрын
Eh si..mannaggia guarda! Ormai le moto vabno tutte protette altrimenti sono dolori appena escono dall’asfalto! Tutta la stessa storia