➤ Товары для ремонта шин avtozvuk.ua/remont-shin/c1264?
@Сергей49регион4 жыл бұрын
Красиво расказал, кратенько. Пользую аварийный набор со шнурками много лет, на трассе не заминимая вещь.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@1982sm4 жыл бұрын
На удивление цена не кусается на ремонтный набор, вот тут вас поддержу лайком
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо!
@ignatkopyl47044 жыл бұрын
Вожу с собой ремонтный набор на шнурах и компрессор. Пользовался набором 2 раза, при пробое переднего колеса, его снимать не нужно, достаточно выкрутить руль, а задние придется снимать. К данному набору нужно ещё положить плоскогубцы, отвёртку и нож. Актуальная тема для тех у кого стоит ГБО и маленький багажник, где запаска занимает большую его часть. После данного ремонта, рекомендую при сезонной смене резины на шиномонтаже поставить вместо шнура латку.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@hdh1156 Жыл бұрын
Насос можно вместо компрессора?
@ignatkopyl4704 Жыл бұрын
@@hdh1156 можно.
@vm30274 жыл бұрын
Ремонтный набор хорошая вещь! Однажды я поехал в отпуск на море и там в переднее правое поймал два гвоздя и один в заднее правое. Всё починил шнуром и потом ещё год ездил.
@udivlennuy_dostup4 жыл бұрын
Да, лучше запаска и штатный шиномонтаж. Но бывают и дуплеты, типа Вашего. Сам однажды на трассе пробил два колеса. Спас зять, благо и до города было уже километров 20.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@АлексАндр-б2н6ч4 жыл бұрын
На машине герметиками не пользовался. На великах популярная тема. Но запаска всегда на поготове
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@VanniFucci-p9b4 жыл бұрын
Спасибо! Полезно и интересно!
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@РамблерРФ2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Говорят что после использования жидкого герметика , резину надо выбрасывать, якобы не очищается потом. Правда или нет?
@ДаниилСамойленко-е7о2 ай бұрын
Не сказали можно использовать при пониженной температуре аварийный герметик или только летом
@PORt9l10 ай бұрын
у меня как оказалось , присутствуют небольшая неровность в контакте диска и покрышки , и раз в день после 8 часового ожидания, колесо полностью спускает , резине и дискам кататься последний год и не хочется ради 1 месяца, купить новый диск, как думаете поможет средство аварийный герметик ? или он не достанет до места стыка диска с покрышкой ?
@ВиталийКороль-н6ц2 жыл бұрын
Антипрокол найгир для камер велосипеда работает шикарно !
@АлександрЯвный-ь1о10 ай бұрын
А если стоят датчики давления в шинах Средство с балона не угробит сам датчик?
@Amurchik803 жыл бұрын
дельно по существу! ЛАЙК👍
@BasaAvtozvuka3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@SPARTA_3003 жыл бұрын
*Спасибо от души благодарен 😊*
@roninqwe3954 жыл бұрын
Аварийный герметик рассчитан на один раз использования ( если для мотоцикла , там же не большой объем колёс ) ?
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Есть разный объем жидкости avtozvuk.ua/remont-shin/c1264?
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
Че то у меня тайр доктор на велосипеде не пошёл засандалило в. Заднюю камеру электро велосипеде 3-4 якорца и ни х. я, вкачал в камеру пол баллона не меньше до приемлемо го давления что бы ехать, предварительно встряхнув баллон хорошо так. Ну он надулся потом через как они пишут 1_2 км колесо окончательно сдулось. Потом дома в покрышке была вода когда снял колесо, вернее покрышку с обода, вода не слишком тягучая или липкая скажем так. Проколы пузырились, но не заделались.
@АнтохаДолинзлейшийхейтер3 жыл бұрын
Счас купил просто герметик аэропак попробую влить посмотрим что там будет.
@slavaorlov27193 жыл бұрын
Для мопеда антипрокол пойдет????
@ot23253 жыл бұрын
А если установленны датчики движения?
@Євген-у4о4 жыл бұрын
Снимите видео работы каждого рем-комплекта
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Вот видео kzbin.info/www/bejne/h3zUc4maZ5iYpLM kzbin.info/www/bejne/iWSqZWtuhpZsd80
@Євген-у4о4 жыл бұрын
@@BasaAvtozvuka спасибо!)
@Serg-9783 ай бұрын
Самый популярный - это жгут.
@ZARuslan4 жыл бұрын
Не сказали про влияние герметиков на датчики давления в шинах.
@hasanych4 жыл бұрын
В основном на легковых авто о спущеном колесе информирует блок АБС.
@Александр-ь9б1ч4 жыл бұрын
@@hasanych это как?🤔
@hasanych4 жыл бұрын
@@Александр-ь9б1ч очень просто, спущенное колесо становится меньше в диаметре, а датчик абс считывает обороты колеса, и видит что скорость вращения одного колеса не совпадает с другими :) после смены или подкачки колес, есть кнопка для обнуления показаний.
@diagnostikaavtoigbo Жыл бұрын
@@hasanych это у вас какой то крутой автомобиль наверное. На Ланос, Авео, Лачетти и многих других автомобилях с АБС нет никакой кнопки. А чтобы сработал АБС при пустом колесе это надо чтобы очень большая разница в скорости была. АБС выдает ошибку только когда разница у одного колеса будет более 10км/ч.
@hasanych Жыл бұрын
@@diagnostikaavtoigbo В системах прямого измерения на вентили всех колес ставят датчики. Они могут устанавливаться внутри или снаружи. Датчик фиксирует уровень давления в колесе и передает информацию по радиосвязи в блок управления. Тут большую роль играет точность показаний - можно отследить даже уменьшение давления всего на 0,1 бар. 01_oAN1rhI.png.740x400_q85_box-145,0,1981,992_crop_detail_upscale.png «Прямая» система дороже «косвенной», но она передает сведения точнее и быстрее. У нее, конечно, есть и свои нюансы: если придется менять местами шины для равномерного износа, то в блок управления нужно будет внести информацию об этом. Как устроена «косвенная» система Так называемая «косвенная» TPMS по сути является программным расширением для ABS: в своей работе она использует штатные датчики вращения колеса. Система контролирует изменения в частоте вращения колес и на основании этой информации может диагностировать падение давления в шинах. В данном случае речь не идет о точных значениях, а только сигнализирует о значительном отклонении от привычного давления - значимое отклонение в данном случае составляет 0,3 бар, а опасное - 0,5 бар.
@алексейпекленков-ю3т4 жыл бұрын
Четко и ЧЕСТНО
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@jenya5744 жыл бұрын
Сталкивался несколько раз с проколами колеса. На самом деле все не так страшно. Один раз был гигантский гвоздь, никогда не видел такого. И еще был саморез. Так вот, с саморезом в колесе приходилось подкачивать давление раз в 2-3 недели, а с гвоздем каждую неделю или раньше. Главное: не вытаскивайте из колес гвозди и саморезы, если случайно заметите - они помогают держать давление, как это не странно звучит! Еще один случай был в прошлом году, после поездки по плохой дороге машину начало уводить в сторону, как будто кто-то еще крутит руль кроме меня в обратную сторону, а через минут пять-десять появился "чавкающий" звук. Когда остановился, увидел, что заднее колесо просто пожевал крокодил - тут пришлось сразу ставить запаску. Вывод: все эти средства от проколов - абсолютно бесполезная хрень, которая скорее всего никогда не понадобится. Поэтому желаю всем удачи на дороге и берегите себя!
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
В комментариях можно прочитать абсолютно другие выводы) За отзыв спасибо.
@origonrasha45794 жыл бұрын
На двух шиномонтажках в 2010 году заехал на ремонт и на обоих через 150- 250 км приходилось подтачивать. Дай счастье тому дальнобойщика 24 регион номер жалею не запомнил, посоветовал хай гиры балон, ребята сейчас 2020 год езжу на том колесе, была и в запаске и спереди, жива по сей день! Дай бог этому человеку ни жезла ни гвоздя!!!!
@hasanych4 жыл бұрын
Десять лет на одном колесе ?
@prris284 жыл бұрын
@@hasanych на нем ещё дед до него лет 30-ть откатал )))
@Александр-ь9б1ч4 жыл бұрын
@@hasanych у меня резина старше😀
@hasanych4 жыл бұрын
@@Александр-ь9б1ч неужели еще производства СССР ?
@prris284 жыл бұрын
@@hasanych это уже раритет,можно на аукционе продать не хило )))
@mah-vosoghin2 жыл бұрын
Балон наоборот держать надо ??????????
@vasylautoaks45554 жыл бұрын
В кого авто не обладнане запасним колесом то ремонтний комплект не раз виручав не тільки мене а й кому була допомога з пробитим колесом на дорозі проблема рішалась за 5хв. На багатьох шиномонтажах також використовують ремонтні набори і ціна роботи буде коштувати то саме що купити ремонтний набір.
@ЮраЮра-ю9у4 жыл бұрын
Що є такі шиномонтажі? Які використовують ремкомплекти😂рівень80
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Дякуємо зі відгук!
@абдул-маликбосс2 жыл бұрын
четко рассказал
@СергейОк-б9э4 жыл бұрын
Было бы интересней посмотреть как в реальности эти герметики работают !
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Для этого мы и снимали видео kzbin.info/www/bejne/iWSqZWtuhpZsd80 kzbin.info/www/bejne/h3zUc4maZ5iYpLM
@suprunishka2 жыл бұрын
Через золотник задувается аварийный герметик не выкручивая , ему же потом капец прийдёт?)))
@sim0072 Жыл бұрын
Спасибо
@alekssvirid25834 жыл бұрын
Красавчик!!!
@flyradar37464 жыл бұрын
Влад большое спасибо!!! никогда не слышал о таком аварийном герметике, атипроколе! Обязательно подумаю как в следующем месяце купить себе такое на всякий случай. Спасибо! Влад, вопрос не по теме - зачем Вы в теньке очки надели, солнца нет!!!!
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо. Хороший вопрос про очки... Пускай он будет риторический.
@ДмитрийБушняк-к4ь4 жыл бұрын
Очки топ)
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@evildill11234 жыл бұрын
С этими баллонами датчикам давления в колёсах КОНЕЦ 🔚.
@hasanych4 жыл бұрын
В основном это работает через АБС
@evildill11234 жыл бұрын
@@hasanych что? Датчики в колёсах. У меня, во всяком случае так.
@ModestDev4 жыл бұрын
@@evildill1123 Он о том, что часто мониторинг давления в шинах заявлен, но реализован не датчиками, а с помощью АБС. У меня так на аудюшке А3, например. Так что вы оба правы. В любом случае, прежде чем что-то применять, надо думать, можно ли это применять в каждом конкретном случае.
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
С датчиками могут быть нюансы
@evildill11234 жыл бұрын
@@ModestDev, значит 💯 % не мой способ. У меня датчики в колёсах.
@Denys1344 жыл бұрын
Колёса колёсами а лучше розкажите про защиту картера людям вчера ехал на Херсон с Черкасс то было пару машин с пробитым картером
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо! Учтем!
@aleksnester21373 жыл бұрын
Пацаны берете шприц наливаете клей водостойкий и колете в место прокола випускаем 2 кубика клея виномаем иглу и все готово
@Elkavod4 жыл бұрын
Молодцы, только зачем вы сделали в колесе с антипроколом аж 6 сразу проколов?! Это рассчитано на один прокол
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Средство устраняет множество мелких проколов или 8-10 проколов диаметром 1-3мм без "дозаправки"
@ИгорьИванович-щ4ь4 жыл бұрын
@@BasaAvtozvuka антипрокол работает !!! Спускать будет по-любому .Но! Там кажется даже в инструкции к применению написано, что колесо требует 1-2 подкачки.Тоесть нужно создать давление и он заполнит места проколов
@Amurchik803 жыл бұрын
запарился с шиномонтажниками здороваться? -таки да😂
@BasaAvtozvuka3 жыл бұрын
Таки да)
@Denys1344 жыл бұрын
Запаса рулит
@ВладимирГолинский-э3г Жыл бұрын
😊
@Александр-ь9б1ч4 жыл бұрын
Откажись от этой неопрятной бородки🤔
@terekhvlad4 жыл бұрын
откажись от этих никому не нужных комментариев
@Александр-ь9б1ч4 жыл бұрын
@@terekhvlad мой комментарий тут самый популярный на данный момент, неоформившийся глупыш😀
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@Amurchik803 жыл бұрын
даёшь бороду больше!!!
@Amurchik803 жыл бұрын
и да... теска ,борода обогащает. ппользуйся,коментатор.., ля
@vladislavgapon13504 жыл бұрын
Реклама саморезов и деревянного бруска...
@BasaAvtozvuka4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.)
@vk0112nve4 жыл бұрын
+++++.....................Gut....
@nichohosobi4 жыл бұрын
Навіщо цей фуфломіцин, якщо є компресор та запаска?