Перед концом Советского союза в магазинах появился герметик для шин под названием Мангуст, в стеклянной банке, на вид как мел размешаный в воде и абсолютно не внушающий никакого доверия, залить его в камеру колеса был ещё тот геморрой, стоил что-то копеек сорок, так вот в инструкции было написано что он устраняет дисбаланс колеса !!! И это было правдой !!! Кстати герметик заклеивал ВСЁ , бедняга не справился только с полностью разорванной покрышкой , но матюков наслушался я от тогда единственного у нас шиномонтажника знатных, когда даже на станке он еле оторвал резину от обода , потому что этот Мангуст намертво приклеил её к ободу !!! Вот такие вещи тогда делали !!! Извините за многА букАФ !!!!!
@88vok5 ай бұрын
нужно сравнение этого мангуста с мастикой спецальной там 2:23 , и или еше луьше всравнении самыми луьшими такми мастиками ( аля герметиками для колес ) !
@nikolayfortovyi80263 жыл бұрын
За видео лайк ! Землякам привет из Ханты-Манты! Работаю на шиномонтаже 15й год . От себя лично скажу , весь этот антипрокол, особенно в этих бутылях , вредная химия , и годится как автор сказал для тихоходной техники . Но в случае серьезного ремонта шин после него , это кошмар для шиномонтажника . Лучше аккуратно жгут поставить , если до сервиса далеко , а ещё лучше иметь запасное колесо в автомобиле . Чтобы не рвать жгутами корд брекерной части шины . Далее на счёт той мастики в шинах в первой части видео . Вещь годная , но опять до серьёзного повреждения , и тут шиномонтажник опять попал на выгребание этого дерьма из шины . Ремонт становится очень затяжным и как говорят не лежит к душе . В результате потребуются всякие шкребки , куча ветоши и ацетона чтобы добраться до рабочей зоны бескамерного слоя шины . И работает эта смола , хорошо только летом . Колеса эти идут на сколько мне известно не с завода , а с некоторых крупных Московских фирм , где абсолютно любые шины могут на спец оборудовании залить этой шнягой и равномерно распределить. Еще добивает при ремонте подобных шин с черной мастикой , поверх нее присутствует поролон (шумоизоляция) , это вообще сказка , для шиномонтажника :)) Так что друзья , имейте в авто жгуты , запаску и камеру Российского производства , конечно компрессор , и будет Вам счастье . Все мастики Идут лесом ! :))
@jordanhanson1022 Жыл бұрын
вот тебе и прийдет мастика от автора 🤣
@АлександрЛогинов-и3з3 жыл бұрын
Эксперимент с видео что происходит внутри колеса это очень интересно и как ведет себя резина. Класс.......
@ВладимирСоловьев-н2щ3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток! Работал в шиномонтаже и принесли колесо на ремонт шина Амтел Планет, корд торчал по всей пакрышке и соответственно спускало, на покупку новой или б.у. покрышки денег небыло, тогда я посоветовал залить Герметик (Шинонаполнитель) залил в колесо на балансировочном станке крутанул раза 4-5 и покрышки перестала спускать воздух, хозяин колеса уехал и приехал только через месяц на этом же колесе и купил новый комплект колес, герметик этот потрясающая вещь для тех кто в дороге! Ни гвоздя-ни жезла уважаемые водители!
@Masstter2 жыл бұрын
Камеру в шину установил, вот это монстр видеосъемки! Видео классное!
@gogaberg19733 жыл бұрын
Мама с сестрёнкой живут в селе. Передвигаются на 3-х колёсном IZ-bike. Я накупил им камер с герметиком внутри. Но, то ли герметика мало, то ли срок жизни у него маленький, один хер приходится их менять. Клеить их не айс, но клею, когда приезжаю к ним. Штук по 5-7 сразу. Хотелось бы попробовать этот вариант. Эти колючки в Астраханской области называют "капканчики". В моём детстве мы больше страдали от шипов акаций, а теперь эта гадость ковром растёт и плодится. Подозреваю, раньше скота было больше , и коровы-бараны это подъедали, а теперь коров перестали держать, вот ковры из колючек и лежат. Так что жду ваших лайков. От меня - "спасибо". Про будущий проект. Мне кажется, что это будет прицеп для УРАЛА. На больших колёсах. Просто у нас был такой, на колёсах от от сеялки. 20 мешков картошки на тягаче и в прицепе нормально умещались. Мощи хватало.
@МаринаАндриевская-р8в3 ай бұрын
У нас "арбузики их называют,я понял о которых ты говоришь,,месяц покатался обе покрышки и камеры под замену
@kaa19-683 жыл бұрын
Каждый балансировочный станок должен время от времени калиброваться. А этого почти никто не делает. Проведите эксперимент. Отбалансируйте колесо. Снимите его. И еще раз поставьте на балансировочный станок в другое положение. В подавляющем большинстве случаев станок опять покажет дисбаланс. и так на 8-9 из 10 шиномонтажей.
@Den_from_Siberia3 жыл бұрын
Урал с двумя люльками? Хороший новый проект. Кто так же считает, ставь лайк.
@НадяКузнецова-щ8х3 жыл бұрын
20 лет назад был отличный герметик похожий на розовый кисель гарантировано заклеивал до 8мм а сейчас ни о чём
@EsterHK3 жыл бұрын
Давно использую в колеса Антипрокол от Хай Гир , бывает ситуация что шина подтравливает а найти где не могу , если нахожу ставлю жгутик сырой резины с клеем но бывает фиг найдешь где травит особенно на шинах более 5 лет эксплуатации а подкачивать постоянно шину задалбываешься тогда добавляю внутрь шины Антипрокол Hi Gear он тоже гель желтого цвета со спецволокнами и он работает поездив немного с герметиком в шине утечка воздуха прекращается раз и навсегда ))) по поводу балансировки так скажу если шины были отбалансированы до заливки герметика то получается так что во время езды постепенно герметик Антипрокол разгоняет внутри шины равномерно и биение колес прекращается у меня сейчас 1 переднее с герметиком Антипрокол и 1 заднее колесо и нормально я когда выезжаю на МКАД и нет пробки еду 100-110 все отлично руль не бьет
@evgez1003 жыл бұрын
Ещё во времена Второй мировой войны защищали бензобаки военных самолётов веществом, похожим на то, которое ты показывал в начале ролика. только применялся этот протектор снаружи бензобака, и когда пуля пробивала бензобак, бензин вытекал, протектор реагировал с бензином, и затягивал отверстия. хорошо бы раздобыть вещество, которое в покрышке, что в начале ролика
@Frombraintoheart9 ай бұрын
лайк за труды и за камеру внутри колеса. Очень интересно наблюдать работу покрышки на ухабах
@denysergei3 жыл бұрын
На дорогах надо быть не только добрее, но и внимательнее. )
@дианаелисеева-ю4ы3 жыл бұрын
А у вас наверно оптическое зрение как у орла ? Или не разу не прокалывал ? Может просто выпендрился
@denysergei3 жыл бұрын
@@дианаелисеева-ю4ы к чему это? Где я написал о проколе? Читай еще раз комментарий и попробуй понять, о чем речь.
@дианаелисеева-ю4ы3 жыл бұрын
@@denysergei если речь шла внимательнее про ПДД я согласен полностью ,ну а если про то что на дороге всего разного для шин хватает то я написал правильно ,много ума не нужно чтобы шину проколоть ,достаточно просто саморез положить под колесо вы как и я и как многие перед тем как тронуться на машине не лазаете же под каждое колесо ,я почти постоянно ставлю свою машину на одно и тоже место возле дома ,кому то понравилась эта парковка и мне пару раз положили саморез под колесо я дважды съездил к другу на шиномонтаж, тот умник не учел одного что вид на машину с окна хорошо просматривается ,3й раз ему не повезло я курил на балконе и увидел как мужик лазает под колесами моего тс ,спустился быстро и без предупреждений дал ему в морду (как бабушка отшептала) ну а про орлиный глаз ,на скорости вообще не реально что либо заметить.
@CrashZero3 жыл бұрын
А что за резина такая, которая со слоем герметика с завода делается?
@QWESTOrel3 жыл бұрын
Классный герметик для велосипеда, я сыну раз в неделю точно колеса клею а это спасение
@pritvora.net7163 жыл бұрын
В камерной покрышке не особо спасёт это
@BzdashekZaperdeckiy2 жыл бұрын
@@pritvora.net716 Спасёт. Я пробовал на Газели.
@КИРАХЛЕБАЛИНА Жыл бұрын
Шикарный с технической и онформационной наглядности видос!
@АманжолСарсембаев-х6ж3 жыл бұрын
Может герметику нужно было высохнуть после равномерного распределения? И после прокалывать
@ОлексійСеливанов Жыл бұрын
Отличный обзор! Зачётный вид! Хорошая работа! Приятно видеть качественный продукт.
@mementomori83403 жыл бұрын
Очень хорошая вещь, посмотрю как она себя поведёт в калесе Камаза 👍
@krskovercoming3 жыл бұрын
По поводу велосипедов - на современных моделях бескамерные шины, там положено лить специальный герметик и тогда он проколов вообще не боится
@BiDon-Piva3 жыл бұрын
Проект который ты делаешь это ТРАЙК НА БАЗЕ УРАЛА В топ!, хочу герметик
@Небритый_В3 жыл бұрын
Думаю дальнейший проект это Урал с двумя люльками, возможно у них будет привод, получится схема 3х4, ну и кому не жалко ставьте лайк, 3 сына, на покрышках уже разорился почти, летом по 4 -5 шин колют, клею меняю. Ну и всех с Наступающим новым годом, здоровья удачи, и чтоб всем светило солнце , даже ночью.
@gennadiy.s3 жыл бұрын
Единственный деловой совет - для безкамерки иметь такой ремкомплект. К этому добавлю - иметь в машине несколько коротких шурупов (саморезов) разной толщины, только чтоб резьба доходила до шляпки, который при случае можно закрутить в место прокола. А лучше всего иметь запаску. ;-) Остальное это всё хрень и бесполезная трата денег. А доехать до шиномонтажа есть бесплатный старый дедовский способ, залить в колесо просто воды и ехай дальше.
@whynxmvd Жыл бұрын
Эти герметики для велосипедов и прочего транспорта. У меня электросамокат. Заднее колесо постоянно пробивает. Купил Хайгир. Да, стоит дорого, но камеры больше не менял и не подкачивал. А бывало, что и по 4 камеры за неделю менял
@PlaceTickets Жыл бұрын
@@whynxmvd Я нашёл только моторные масла Хайгир. Можете дать точное название герметику?
@whynxmvd Жыл бұрын
@@PlaceTickets Герметик Hi-Gear Tire Doc HG5308
@whynxmvd Жыл бұрын
@@PlaceTickets Антипрокол Hi-Gear надо писать и все
@alekskvardanov65723 жыл бұрын
Проект - трайк или трицикл с автомобильными колёсами на задней оси! По видео - как по мне, применение "в бытовых" не коммерческих целях целесообразно только на великах, колясках и садовых тачках с пневматическими шинами. С собой вожу ремкомплект от проколов с жгутами, как тоже было показано - вот он выручал не раз! Спасибо за контент, это было познавательно!
@gruz24moskva3 жыл бұрын
++++++++++ Не мучай УРАЛ, оставь как есть. Отреставрируй красиво.
@Frombraintoheart9 ай бұрын
на велике пользую такую шнягу уже лет 8. Раз залил и до сих пор полёт нормальный). На одном из двух своих велов, как то попал на участок с колючками, насчитал около 30 проколов! Итог, раз в 3 месяца приходится немного подкачивать). И второй минус - немного проступает селёная краска на покрышках. Но оно того стоит!
@88vok5 ай бұрын
как оно за 8лет тоневысохло ? или всеж чтот наподобе мастики или мягкой резины оно там ?
@88vok5 ай бұрын
про большенство атои именночто на водяной основе иэ ИЗВЕСНО аля они отмываются легче ... с формы тойже ..дык спортиких без крыльев ездятж
@Nextel-Grag3 жыл бұрын
Надо было СУПРОТЕК в камеру залить😂. Там бы ещё компрессия поднялась и расход упал. Попробуй в следующий раз
@АнтонВ-щ7л3 жыл бұрын
Для легкового авто можно иметь с собой в качестве ремкомплекта, что бы не бортировать после прокола. Увидел что колесо пробито залил, накачал, проехал, подкачал и доехал до шиномонтажа) быстрее и чище чем запаску перебросить будет. Но ездить с таким гелем в шинах на постоянку на легковом авто я категорически не рекомендую, в основном по причине отсутствия балансировки колес. Так же для многих регионов ограничение до -10 будет существенным. А вот для великов штука классная, хотя чем тяжелее колесо, тем больше усилий на педали. Еще должно подойти болотоходам в их шины низкого давления...
@НиколайМикуц-ъ5ч3 жыл бұрын
Хочу такой гермитос. Надоело дочке колёса клеить по 5 раз за лето. Плиз.🚴♂️
@МаксимМаркин-т7ч3 жыл бұрын
Вот ей надо лайков по больше )
@bidenasswife3 жыл бұрын
в гараже лежат 2 велика 88годов НИ ОДНОГО прокола за всё время эксплуатации, резина СССРвская ещё стоит, не знаю, где вы там умудряетесь прокалывать аж по 5 раз за лето.
@MelomanIT3 жыл бұрын
@@bidenasswife если на велике ездить, особенно по пересеченке, то за год можно не один десяток насобирать
@НиколайМикуц-ъ5ч3 жыл бұрын
@@bidenasswife Где катается сам ума не приложу. Тормозные накладки меняю 2 раза за лето. Такие ЗАПЧАСТИ НАВЕРНОЕ.
@ShEV.3 жыл бұрын
@@bidenasswife у меня в гараже ХВЗ лежит, 70х годов и тоже резина целая. А есть GT tranceo 2011 года с пробегом более 30т.км, так на нем я уже 3 комплекта покрышек поменял ;)
@lifesrhythm4332 жыл бұрын
Видеосъёмка внутри вращающегося колеса-класно👍.
@AV__133 жыл бұрын
Мне нужно попробовать в школьные мячи залить, а то много пробитых 😊
@whether1548 Жыл бұрын
они будут со смещенным центром тяжести, играть будет неудобно
@Айлест Жыл бұрын
@@whether1548для тренировок самое оно😊
@Санта-клал4 ай бұрын
@@whether1548зато интересно 😂Будут пьяные мячи
@vitaliinovkov7883 жыл бұрын
Поддержу Дмитрия. Скорее всего это трецикл на полном приводе. Видил такие переделки с ураловскими моторами
@ЛЕМУР-823 жыл бұрын
Обязательно куплю для велосипед👍👍👍
@АнтонЕремин-ф4ь3 жыл бұрын
Такой герметик в начале двухтысячных уже был. Стоял 40 р. И реально работал. Жаль сейчас такого в обычных магазинах нет. А на балансировка он при движении не влияет. Самое главное его надо заливать после сборки и балансировка колеса. Правда есть один минус - остаётся типа резиновая слоя на диске, после долгого ездиния. И после даёт дисбаланс. Так что после смены резины нужно чистить диск. А в остальном всё ок.
@amitab3 жыл бұрын
Удивительно, что эта жижа ещё и работает!!! Применение в автомобиле подобного средства конечно за гранью добра и зла, но в велике можно попробовать.
@maksi58873 жыл бұрын
Молодец,не рекламируеш друзей с ставками находящихся в международном розыске как другие блогеры,смотрю с удовольствием!
@АлександрПлотников-ф8х3 жыл бұрын
Привет из Волжского. Мне кажется для легкового автомобиля это бесполезная вещь. Надёжнее иметь ремкомплект и насос. Про Урал ни чего не скажу,не увлекаюсь такой техникой.
@РустамЯкупов-ь2й3 жыл бұрын
урааа....теперь точно у всех будут накачены колеса, отменный выпуск получился, очень наглядный
@denysergei3 жыл бұрын
Полагаю, если будет боковой прокол, герметик не сработает. И, разумеется, при пробоине на протекторе, некоторое время воздух будет выходить. Поэтому давление в шине надо будет стабилизировать.
@ИрекМиронов3 жыл бұрын
Для велосипеда интересная штука, на али для велосипедов есть еще специальная резинка которая не прокалывается стоит 300р за 26радиус. Он по удачнее будет чем эта жижа. Самый лучший вариант это все таки мотоцикл.
@lewlwow16433 жыл бұрын
Нам не нужен такой герметик который бесполезен для легковых машин 🤣
@mikhailgorovoy30313 жыл бұрын
в автомобильное колесо нужно больше наливать, скорее всего,
@МаксимМаркин-т7ч3 жыл бұрын
@@mikhailgorovoy3031 но бить будет
@mikhailgorovoy30313 жыл бұрын
@@МаксимМаркин-т7ч мне для оффроада, пойдёт
@vyacheslavgrishkov44073 жыл бұрын
Пусть тебе эта хрень достанется, а мне как в автомобиль так и в электро-велосипед она на хрен не нужна. Не благодари!
@wic16323 жыл бұрын
не нужен - получи!
@СергейГусев-т1р1ф3 жыл бұрын
То что надо,буду искать на Али или других магазинах веломото,электрофетбайк.Огромное спасибо за на Водку!То что замучился клееть мало сказать,заклейка шин это уже как регламент постоянный,пробовал ткани пролаживать,пластик по корд,начинает бить сильно,Снимал,хотел ещё кевларовый шнур проложить.не заказывал ещё.Вот теперь артернатива появилась ,буду реализовать,другим советовать!Спасибо!
@ИванАлександрович-й8ю3 жыл бұрын
Жду баллончик этой чудо жижи.....я подписчик.
@DoKDima3 жыл бұрын
Я б и за даром не брал эту жижу. Только для вела и то, если не далеко кататься.
@seasunny1003 жыл бұрын
Классная у Вас пила по металлу JET, тоже хотел бы себе такую. А липучка классная, в строительную тачку пригодилась бы - постоянно колючками прокалываю единственное колесо.
@andreysparky28853 жыл бұрын
Сколько прибавляет в весе такая покрышка? Какое влияние на балансировку во время установки, и после короткого периода времени эксплуатации?
@РадикКаримов-о1ы Жыл бұрын
Очень познавательный получился ролик. У меня на машине одно колесо спускало , шипы выпали и вот оттуда спускало . Сезон или больше даже так и катался, раз в неделю подкачивал. В этом сезоне еще больше начал спускать,видимо дырок ещё больше стало, камеру не хотел ставить вот и думал заливать или нет герметик, и все таки решился залил герметик в баллончике и все норм , две недели катаюсь не спускает.
@kokos15833 жыл бұрын
Камера внутри безкамерки, каламбур
@КонстантинОмелящик3 жыл бұрын
Без камерная покрышка имеет камерный слой . Отечесвенный производитель почему-то с тонким слоем, а импортный с намного толстым камерным слоем. Мира добра
@NikitaKlishev4 ай бұрын
@@КонстантинОмелящик откуда ему там быть? Бутиловый слой внутри совсем не для камеры, она там за месяц два перетирается до дыр. А вот его толщина действительно разная, но не смотря на нее Мишлен с очень тонким слоем у которого между слоев воздух спускает мне еще ни разу не попадался, а вот любая другая марка периодически приезжает
@serghunter86553 жыл бұрын
Хороший тест, наглядно видно что работает только с велосипедными камерами!😎👍
@АндрейНиколенко-т3ъ3 жыл бұрын
То чувство когда прорекламировал пушку и в след. кадре появляешься в куртке! лол
@АлексейИванович-т6в3 жыл бұрын
Моим сыновьям на велосипеды не помешалобы такой штуки! Я задолбался клеить эти бумажные колеса! Вот раньше резина была куда прочнее! Кстати привет из Волгограда! Про люльку думаю что типа багги квадро!
@erikgimmler12463 жыл бұрын
Я пользовался этой хрьенью на мотоцикле, так вот через пару месяцев ниппель- золотник забивается это хрьенью из нутри ,и золотник не работает, фиг потом колесо накачаешь.
@lllVoronlll3 жыл бұрын
Это можно сделать самому за копейки. Взять глюколь, он не высыхает, что-то типа желе и стружку резины и вуаля. Принцып когда пропускает футбольный мяч в нипиле. Туда вставляют резиновую крошку. Он не клеет а под давлением забивает отверстие. Потом приедешь на поклейку и откроется 20 проколов.
@VAHA663 жыл бұрын
На грузовике может быть и будет работать, но только на без камерке,а вот с камерой вряд ли, слишком большие нагрузки. Пробовал что-то похожее с камерой, не помогло. На трале с бес камеркой работает.Мне бы такая пригодилась.
@роднойкрай-ш2б3 жыл бұрын
молодец!! это уже другой уровень видео
@ЛинарБасыров-и7з3 жыл бұрын
У меня отец дальнобойщик, думаю он бы обрадовался такому подарку😊 поставьте лайк выйграю обязательно подарю ему👍
@Санта-клал4 ай бұрын
Бочку ,20 литров надо ,на все шишнадцать бОльших колёс😂
@phoenixx831 Жыл бұрын
Хорошая штучка для всяких неожиданностей. Мне кажется, если бы она была чуть погуще, то и с более масштабным проколами справлялась. Увы, но при движении по гравийке на 500 км даже густая не спасёт от прокола камнем. Там жгут-то далеко не всегда спасает. Привет с Дальнего Востока.
@Nivalse3 жыл бұрын
Подписчики требуют продолжение тестов с масляным фильтром и датчиком открытия редукционного клапана!!!! Аффтор, ты СВОЁ СЛОВО ДЕРЖИШЬ!????? Обещал продолжение!?!?!?!?!
@ДимАвто-р8ц3 жыл бұрын
Поддерживаю! Автор обещал - обязан выполнить!
@sviatoslav81077 ай бұрын
Круто заморочился. Спасибо за видео
@user-ws6il4es5b3 жыл бұрын
Всем Привет у меня Камаз мне бы пригодился).
@Санта-клал4 ай бұрын
На Белазе тоже не пошло
@РоманМинкин-ш6я3 жыл бұрын
Красавчик мне очень нравится твои видео жду с нетерпением выхода ролика
@SANEK-GT-5003 жыл бұрын
6:34 какой знакомый звук из уборной! 🤔
@fg50406 ай бұрын
я в прошлом году покупал шины для своего фургона ВИТО 109 . шины дешевые и не новые. Я новые не покупаю ,стертые наполовину меньше соляры жрут .Ну посмотрел внешне понравился континенталь 225 55 17 . Когда осматривал шины внутри заметил какую тонкую пленку по протектору , не придал значения .. Однако оказалось что под этой пленкой слой мягкой резины которая забивает отверстия от проколов ..Я и не знал что такая система существует ..Получается так -- поймал гвоздь или шуруп , если заметил вытащил ,резина забила отверстие , и даже в колесе давление не поменялось ..о как ...
@fred-v7j3 жыл бұрын
А сын в курсе был про велик!?)
@nikolaysulimenko73383 жыл бұрын
Подскажите что за покрышка в которой внутри герметик с завода?
@AGGRESS1VEX3 жыл бұрын
Похоже на рекламу) Я один ожидал што то в стиле "Берём изоленту, клей пва и.." 🤭
@stes19663 жыл бұрын
Покупал в начале 90-х шаху прям с завода. Где запаска? Спрашиваю у продавца , он достаёт он из багажника жёлтую жижу в бутыле. Вот тебе запаска. ☹️. Залил я эту бутыль в колëса и дëрнул из Тольятти домой. Так и ездил 7-8 лет и не помню чтоб подкачивал, хотя друзья частенько пробивали резину гвоздями(тогда ещё саморезов небыло) пробираясь на рыбалку к озерам, через колхозы. Я удивлялся над ними😳 Да как вы так слепошарые ездиете))) Я вот не разу не проткнул😳. Покрышки стëр в ноль, купил новые, шиномонтажник с трудом снял с дисков. Когда отодрал, вылилась эта жижа. В покрышках торчали гвозди, камеры пробиты, а я ездил и удивлялся😆. Так что и 30 лет назад была прекрасная жижа, ничего нового не изобрели, а скорее всего наоборот замяли это дело, ведь шиномонтажникам нужна работа☝🥳🤭
@mama_hobbies23973 жыл бұрын
Проект: люлька гироскутер, на базе Урала 😆
@ALEXVINT303 жыл бұрын
Люлька на электрической тяге это новый проект!
@Рустеммастер-у5у3 жыл бұрын
Самоходная люлка на титанках; хочу герметик у меня пятеро детей и у каждого велик блин я устал клейит и покупать камеры
@АндрейТрофимов-ю4е3 жыл бұрын
Вело герметики есть всякие разные и отечественные и бескамерка велосипедная и самодельная и антипробой разный и разного бюджета и заводской и самодельный. И жгуты для бескамерки сушествуют и отлично клеят как авто мото так и вело резину. 5 лет на бескамерке уже
@ВалерийХрапов-е8я3 жыл бұрын
Надо для велика ребёнку купить. Классная штука. Слышал а такой, но вживую не видел
@ШамильАбдуллаев-е5т3 жыл бұрын
А что с балансировкой ?
@Кузьмич-н9и3 жыл бұрын
А Вы досмотрели?
@izvr073 жыл бұрын
@@Кузьмич-н9и конечно нет, а зачем.
@ЖекаФиксик3 жыл бұрын
блин, это как после окрашивания авто сразу поехать кататься!!! нужно проехаться для полного распределения(минут 5 хотя бы поколесить по дворам и потом оставить на час), ждать пока высохнет и уже после тестировать!!! по ссылке открывает озон, 1571 по акции, поиском выдаёт от 1700, стоит брать шведскую разработку!)
@дмитрий-н1г6з3 жыл бұрын
Трицикл наверное будет с двумя люлька и по бокам...
@valiev75403 жыл бұрын
в точку
@lexa64203 жыл бұрын
Полностью согласин с коментом.
@vitalijmyasnikov16212 жыл бұрын
Класная пушка! Я думаю что вы хотите сделать багги из урала.
@NKVD.Kolian3 жыл бұрын
Мне одному больно смотреть как протыкается шина?
@СергейПузырёв-ч1е3 жыл бұрын
Проект вездеход из мотоцикла Урал
@АлександрХаритонов-й8з3 жыл бұрын
На шиномонтаже сказали что через шипы воздух выходит, интересно поможет
@froggydog33513 жыл бұрын
И балансировке конец...
@СергейБольшаков-ж6э3 жыл бұрын
...а велосипедные колёса нужно балонсировать?..
@froggydog33513 жыл бұрын
@@СергейБольшаков-ж6э если велосипед говёный, то не нужно. Тогда всё в порядке.
@СергейПопов-у5ш8в3 жыл бұрын
В леруа продаётся лента герметик для заклейки стыков на крышах или оконных рам,разной длинны и ширины,я делал шумку на авто,оклеиваете балон изнутри и балансируйте сколь угодно ваше колесо,поверьте всё будет работать на 5+, лента не дорогая,всем удачи!!!
@ИванИвлиев-л1э3 жыл бұрын
Герметик летом возможно...а зимой как?он же замерзнит и будет полный Диз баланс....!?
@СергейТрунов-с5э3 жыл бұрын
Для велосипеда это очень хорошая вещь у меня двое ребятишек Я хотел бы для них такой клей. А то бывает когда меня на дачи нету а у них частенько бывают проблемы с колёсами.
@Александр-е6е6д3 жыл бұрын
Проект будет называться - немцы в городе😂
@ДмитрийТужиков-м7ц3 жыл бұрын
Скорее всего будущий проэкт будет баги на основе каляски ураловской)))) А герметик пригодится до шиномонтажки доехать .
@strihak803 жыл бұрын
Двух колясочнаый Урал? 4-вд
@поприколу-у2щ3 жыл бұрын
Будет сделана такая система,что при повороте мотоцикла,люлька будет наклоняться вместе с мотоциклом!Огромный привет,каналу!
@HEKPACOB1733 жыл бұрын
В 70х годах заливали в колеса коровье молоко. Помогало.
@ДанилПитченко3 жыл бұрын
Трицикал, с двумя луками, прикольная, удачи. Герметик проверить на мото колесе забыл.
@avtohack3 жыл бұрын
Сколько стоит герметик такой?)
@ДядяДжейАй-д3к3 жыл бұрын
Оооооо да хрена
@ДядяДжейАй-д3к3 жыл бұрын
1500р
@ДядяДжейАй-д3к3 жыл бұрын
Одил литр
@digitmasters30763 жыл бұрын
Нах, только ремкомплект.
@nikolodesign58023 жыл бұрын
Можете глянуть в мире велоспорта. Но там проблема, он со временем высыхает. Но при этом заклеивает хорошо. Если велосипедные шины, которые очень тонкие по меркам авто, он заделывает проколы от гвоздей , то авто должен на ура. А давление у велосипедов повыше, чем у легковушек.
@MAKC_KPACHOB Жыл бұрын
А что за технология в шине в самом начале? Раскройте тему, пожалуйста! И как сделать такой слой своими руками в колесе R14? Это может спасти жизни!
@pycckuuokkynaht3 жыл бұрын
6:31 батя в туалете
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
))))))
@ДороботкиотЕгорычяобовсемпомал2 жыл бұрын
Классный видос все интересно и позновательно👍🤝
@михаиливанов-б3с3 жыл бұрын
Мы по молодости закачивали шприцом белок от яйца в мяч и он переставал спускать
@Ноокз Жыл бұрын
Крассава лайк за труды
@ОлегХарлампиев-о3щ3 жыл бұрын
Проект ТРИЦИКЛ
@ИванГромовой-ю5ш3 жыл бұрын
Супер герметик для велосипедных колёс ну и наверное для большой техники тоже наверное круто будет а на велосипед так это наверное просто обалденная вещь где заказывал себе закажу если не выиграю то хоть себе куплю а то запарился колёса клеить супруга пробивает на ура только в путь.
@usernomerodin3 жыл бұрын
17:28 подписсику?
@KonstantinXiaoKe3 жыл бұрын
Я и не заметил ))
@АлександрПеров-ь1щ3 жыл бұрын
эх чудес не бывает! Но за старание лайк автору!
@denispushkarenko81263 жыл бұрын
ХОРОШАЯ ВЕШЬ, БУДУ ЛЕТОМ В МАТРАС ЗАПРАВЛЯТЬ)))
@ПетрИльич-е7к3 жыл бұрын
Крутой выпуск! Жду продолжения!!!!
@ALEXVINT303 жыл бұрын
Герметик хороший! Я бы приобрел бы его!
@ВалерийМаурин-с8ч3 жыл бұрын
Так он продаётся в магазине уже давным-давно во флаконах , правда потом надо докачивать компрессоров тот флакон не качает до полного давления . Где то 05 флакон качает . Применял уже такое пару раз .
@ALEXVINT303 жыл бұрын
@@ВалерийМаурин-с8ч на дальнем востоке нету
@ВалерийМаурин-с8ч3 жыл бұрын
@@ALEXVINT30 в казахстане такая хрень уже давно есть . Лет наверно 20 точно .
@МихаилРоманов-к7ф3 жыл бұрын
Хм, по поводу проекта, это скорее всего будет тот же мотоцикл, ток в люльке будет не 1 а два места, так сказать лакшери люлька))) А по поводу герметоса, я смешал бы его с гуаровой камедью под температурным воздействием довел бы до однородной массы, и тупо промазал бы кисточкой баллон изнутри, и получился бы тот же самый состав что был нанесен заводом изготовителем на первой шине в видосике)