Basic gliding course. Last (fifth) solo flight (with telemetry). EPBC.

Last (fifth) solo flight during basic gliding course at the Warsaw Aeroclub. Flight no 56 in the course. Earlier I did 48 flights with an instructor, 2 examination flights, 1 warm-up fight (before second day of solo flights) and 4 solo flights.
After the flight I was certified to fly solo in the aerodrome traffic circuit with winch launch. A first step towards SPL (The Sailplane Pilot Licence).
I lost radio during the flight - the battery went low. I noticed it only after watching the recording.
Warsaw Aeroclub, EPBC (Babice) airport. "Puchacz" glider.

[@qqq91460]

Czujesz, gratuluję.

[@pilocimonikaidawid412]

Gorąco pozdrawiam jako kolega pilot oraz były uczeń GALu :) Właśnie trafiłem z synkiem na ten filmik i wciąż nie mogę uwierzyć w ten zbieg okoliczności. Dawid Dąbrowski.

[@andrzejnagorko]

Serdecznie pozdrawiam! Samoloty, szybowce - czy mamy szansę spotkać się na lotnisku w Babicach? 15 czerwca wracam na następny etap szkolenia - treningówkę. Chciałbym uzyskać w tym roku licencję SPL, ale bez presji: bardziej interesuje mnie proces, nie mam planów zawodowych związanych z lotnictwem.

[@dawiddabrowski91]

@@andrzejnagorko Powodzenia! Ja na Babicach zaczalem FI(A) kilka tygodni temu, bede konczyl za kilka miesiecy, w miedzyczasie jestesmy w USA. Pewnie kiedys sie spotkamy.

[@karolkarolewicz3368]

ponad 450m z wyciągarki, super.

[@andrzejnagorko]

Wysokość jest mierzona przez GoPro, skalibrowana do poziomu morza. Elewacja płyty lotniska to 106m, czyli było 350m z wyciągarki - też nieźle. Można więcej gdy się ciągnie ze skraju pasa, ale w Babicach są strefy i w kręgu jest dopuszczalny górny pułap 400m (bodajże powyżej 700m mogą latać samoloty z Okęcia, choć nie widziałem ich nigdy bezpośrednio nad lotniskiem).

[@MaciekZawadzki-km9mb]

u nas na epru, przy dobrym wietrze hole ponad 700m. Rekord ok.1100m

[@RafalPilat]

Czym rejestrowałeś lot, Ew. co to za overlay z parametrami? 🤔

[@andrzejnagorko]

Nagrywałem za pomocą GoPro, overlay wygenerowany jest przez skrypt ze strony github.com/time4tea/gopro-dashboard-overlay. Nie pamiętam dokładnych parametrów, będę mógł je sprawdzić pod koniec wakacji.

[@RafalPilat]

@@andrzejnagorko Wielkie dzięki Andrzeju!

[@kardRatzinger]

Wyczepienie w kominie, trzeba się było pokręcić :)

[@andrzejnagorko]

:) Wczoraj miałem pierwszy lot wznawiający, po wznowieniu będzie celność lądowania a potem termika instruktorska. Nie zwróciłem wcześniej uwagi na wskazanie wariometru po wyczepieniu, czy nie jest to inercja przyrządu po stromym wznoszeniu za wyciągarką?

[@neverland.4]

P

[@kazikkulih]

Jak nazywa sie ten szybowiec? Tydzien temu takim pierwszy raz leciałem

[@andrzejnagorko]

To szybowiec Puchacz, dwumiejscowy, często wykorzystywany do szkoleń i lotów z pasażerami. Jeżeli leciałeś w aeroklubie warszawskim, to spora szansa, że lecieliśmy tym samym.

[@kazikkulih]

@@andrzejnagorko leciałem w Częstochowie, pierwszy lot i bardzo duże nudności mimo spokojnego lotu. Czy to normalne że zamiast cieszyć się widokiem walczyłem z przeciążeniami które były raczej niewielkie. Start był z wyciągarki

[@andrzejnagorko]

Zdarza się to na tyle często, że było omawiane podczas kursu teoretycznego: trzeba polatać więcej, większość ludzi się przyzwyczaja. Nie bez powodu na naukę wyprowadzania szybowca z korkociągu zabiera się papierową torebkę :).

[@kazikkulih]

@@andrzejnagorko wysiadłem i miałem dosyć ale znowu mnie ciągnie 😁

[@jacekwojtczak395]

A co to sobie pan kolega za ściągi ponaklejał ? [za moich czasów czegoś takiego nie widziałem].

[@andrzejnagorko]

:) Legendarna karteczka ("czeck") przyklejona przez naszą podstawówkę, do dziś lata w Puchaczu 4110. Brak na niej "wyważenie - check". Zdażyło mi się polecieć z ciężarkami, a jestem pilotem ciężkim.

[@jacekwojtczak395]

@@andrzejnagorko cha, dzięki. Jak pisałem, za moich czasów czegoś takiego nie było.