BASIC TALK #4: Lager/Buchsen! PU? Unibal? Shore? Powerflex? Strongflex???

[@maxvelano1871]

Du hast mir in 15 informativen Minuten das erzählt was ich in 14 Tagen versucht habe, mir klein klein anzueignen. Danke dafür Ps: angenehm dir zuzuhören

[@MrDanielsahne]

Hab bei 250.000km bei meinem 330ci e46 alle Lager auf PU umgebaut. Hat sich wirklich gelohnt. Besser mit PU ersetzen als Original Gummi.

[@rayscar6390]

Geräusche vom Fahrwerk sind nichts im Vergleich zu Getriebe, Diff oder Motor die durch PU übertragen werden. Wir haben in unseren beiden S15 den idealen Vergleich. Dein Video hat mir gerade bei der Auswahl für die Diff Aufhängung geholfen was den Gedanken der Drehpunkte angeht. Danke dafür schonmal. Der Ray

[@MariusHA84]

Wie auch die letzten Videos... gut gemacht! Ich wusste garnicht, dass man ein Auto “durchlagern“ kann 🤣 Ist jetzt schon mein Wort des Jahres!

[@masterphil156]

geil... hier kann man echt was lernen.... das is echt geil liebe Rennecke! nach sowas hab ich immer gesucht und gestern gefunden.... corona sei dank. haha mfg huwi

[@Shariiif1]

Du bist also dieser Zoki.. 😅 Habe ein paar IG-Geschichten mit dir und Luhr gesehen und bin bei meiner Recherche nach Funktionsweise Stabis und PU-Buchsen auf dieses Video gestoßen. Richtig guter Content, vielen Dank für deine Mühe! 🙏 Abo izz am Start. 🤛

[@speedengineeringgmbh]

Sherief danke Amigo

[@erto4life649]

Mein erstes Video von dir, was ich mir angeguckt habe. Sehr sehr gut gemacht! Abo + Like und ein Döner auf Nacken!

[@erto4life649]

@@speedengineeringgmbh Haha gerne. Hier in Berlin wirst du nicht enttäuscht sein.

[@hamburgerjung9953]

Danke für das Video! Hast das Thema schön auf das wesentliche reduziert. Fahre in meinem Clio III RS Powerflex Buchsen mit 80 Shore (Farbe: Lila) - macht einfach Freude!

[@eNrJns]

Super erklärt, super sympathisch, genau die info die ich gesucht habe! Subscribed

[@speedengineeringgmbh]

Vielen Dank für die nette Nachricht :) freut mich, dass es geholfen hat. Es kommt in 1-2 Wochen ein sehr umfangreiches Video zum Thema Lagerung. Da gehts nochmal ins Detail

[@mason7778]

Sehr gut erklärt 👏👏 sagenhaft😎 Danke👍

[@bastik2773]

Stabiles Video! War auf der Suche nach Erfahrungsberichten zu Strongflex. Ich glaube auch für Leute die nicht vom Fach sind hast du das sehr geil erklärt 👌 Peace

[@speedengineeringgmbh]

Vielen Dank! Bleib dran, ich arbeite an einem neuen, sehr umfangreichen Video zur Thema Lagerung :)

[@bastik2773]

@@speedengineeringgmbh Cool. Weiß nicht ob du das schonmal probiert hast aber ich nehme zum Lagerausbau ganz oft einen Pressluftmeißel. Geht meistens sehr schnell und easy.

[@VWClipsFan]

Super gut erklärt! Ich danke Dir für dein Video ❤️🥰

[@speedengineeringgmbh]

Sehr gern :) aber schau mal bei den aktuelleren Videos. Da habe ich 4 Folgen zum Thema Fahrwerkslagerung gemacht :)

[@VWClipsFan]

@@speedengineeringgmbh Danke Dir, find jetzt aber nicht wirklich was auf die schnelle zwecks 4teilige folge zu Lagerung (evtl. blind) :). Fahre einen knapp 19 Jahre alten Golf IV R32 mit Bilstein PSS9 B16. Vorderachse möchte ich demnächst neu lagern lassen. Bin hin und her gerissen. Neue lager mit Meyle/HD ersetzen oder mit roten Strongflex? Beweg Ihn nur 1-2 tkm im Jahr just for fun auf der Landstraße. Hab zugegebernermaßen Null Ahnung, daher frag ich so blöd!

[@igorsgarage2346]

Super Video ! Danke Bro ! Wollte gerade Powerflex in mein e36 einbauen

[@Maody66TV]

**Daumen hoch**

[@andreasleiker262]

sehr gut erklärt.

[@habibcaliskan5888]

Du hast es drauf

[@speedengineeringgmbh]

Habib Caliskan ❤️

[@Kizaii]

Kräfte kannst du nicht verringern, aber den Weg (Kraft = Masse x Beschleunigung). 😋 aber gut erklärt 👍

[@Fuzieniert]

Cooles video... Pu Lager sind schon ok aber komfort leidet drunter leider. Mfg

[@tt-rs1457]

Sehr umfassend erklärt. Da ich keine Rennen fahre, bin ich für alle weicheren Lager dankbar. Meine Reifen sind so flach, dass dieses Minus an Komfort aufgefangen werden muss.

[@ano-oobist1016]

wenn dein Auto schon etwas älter ist, dann altern auch die Lager und das Gummi wird deutlich härter, aber im negativen Sinne. Dann ist sowohl Komfort weg, aber auch keine zusätzliche Präzision

[@igorsgarage2346]

Aber wieviel Shore hat originale Buchsen? Ca.?

[@hubabua1597]

Habe mal was von 50-70 gehört

[@ano-oobist1016]

Kommt auf‘s Lager an; fängt bei 45 Shore an, gibt viele mit 50, aber gibt auch 60 und 70.

[@MaxundTutorials]

Hattest du schon mal Probleme bezüglich der Passgenauigkeit von den StrongFlex Buchsen? Bei mir ist es aktuell so das ich alle PU Buchsen extrem nacharbeiten muss damit die innere Metallhülse weit genug auf beiden Seiten herausschaut. Das PU darf ja nicht über die Metallhülse stehen da man beim festschrauben ja sonst das PU einquetscht und nicht nur die Hülse durch die Schraube festzieht. Also das PU im Achsteil dann an der Karosserie fest gequetscht ist und sich somit nicht frei drehen kann. Ich hoffe man kann verstehen was ich meine.

[@MaxundTutorials]

@@speedengineeringgmbh Geht um einen Nissan 200sx s13. Ok das ist echt komisch. Habe eigentlich auch immer gelesen das die ganz gut passen sollen. Aber anscheinend nicht bei jedem Auto hmm.

[@Mority07]

kannst du was zu IRP Pu lagern sagen ? bin am überlegen ob IRP oder Strongflex Preislich nimmt es sich ja nicht viel

[@Thosa123456789]

Die längslenkerlager der hinterachse von einem e46 328 coupe in pu oder doch lieber uniball lagern?

[@Davestreak]

Hi! Gibt es eigentlich einen Weg die Buchsen zu fetten?

[@speedengineeringgmbh]

nur vor dem Einbau. Da müssten sie gefettet eingepresst werden. Im Nachgang nicht

[@triggerdeath8959]

Ich will meine octavia Limo mit pu Ausstatten in Verbindung mit einem ta Fahrwerk.. Nur hinterachs Buchsen und vorne Dreiecks lenker und Dom... Würde es da probleme geben mit der Karosse

[@haudegen49]

Das ist nicht ganz richtig, die Shore Härte sagt nichts über die Flexibilität oder Härte eines PU Werkstoffes aus. Die Shore Härte bestimmt die Schlagzähigkeit und somit die Belastbarkeit. Auch die Farbe spielt überhaupt keine Rolle,man kann PU in fast allen Farben herstellen. Die natürliche Farbe ist hell braun.

[@speedengineeringgmbh]

Bei den Herstellern wird die Farbe der Shore Härte zugeordnet

[@haudegen49]

Mein Lieferant für Polyurethan liefert mir 70° - 80° und 90° Shore als Stangenmaterial in rot,grün und braun. Wenn ein fremder Kunde gerne verarscht werden möchte,erzähle ich ihm,nehmen Sie die roten Dichtungen,die sind härter,kosten allerdings das doppelte als die braunen. Unter Vereinskollegen sage ich,es ist scheißegal, haben alle die gleiche Shore Härte. Weil ich nur 90°Shore für meine (unsere) Zwecke gebrauchen kann,. Für den Fall das einer das Lager durcheinander bringt,ist es natürlich ratsam, die Shore Härten nach Farben zu sortieren. Aber generell sagt die Farbe über die Shore Härte gar nichts aus,die könnten auch in jeder lieferbaren Härte gelb,blau,schwarz oder lila sein. Wenn ein Fahrzeughersteller die Härten nach Farben sortiert,dann nur deswegen,um Verwechslungen in der Härte zu vermeiden,ohne die Härte messen zu müssen. Rot steht dabei als Suggestion für besonders hart im Vordergrund.

[@mauricezilch6899]

Genau das haben mir die jungs von powerflex auch gesagt die blackserie ist einfach dazu gedacht das sie nicht so auffallen!

[@A_Lex96]

Wie sieht es denn mit Superpro Poly aus?

[@A_Lex96]

@@speedengineeringgmbh Ich bin noch am vergleichen, aber zu 90% nehm ich die Superpro.

[@A_Lex96]

Ich finde in Sachen qualität arbeiten die nochmal ein gutes Stück besser. Auch was die Art angeht wie die Produziert sind. Deshalb wundert es mich dass du die nicht Aufführt bzw nicht kennst.

[@A_Lex96]

@@speedengineeringgmbh Also jetzt nicht falsch verstehn ich hab die noch nichtmal gekauft, ich saug mir alle Infos zu dem Thema aus dem Netz die ich so finde. Das ist für mich mein Entschluss.

[@A_Lex96]

@@speedengineeringgmbh Was ich so an Videos gefunden hab und an reviews. Lassen sich die Superpros nochmal anders verbauen und Sitzen strammer in den teilen. Ohne jetzt Strongflex schlecht zu reden, die haben auch ihre berechtigung. Die Superpros sind nach meiner Recherche besser durchingeniert.

[@A_Lex96]

kzbin.info/www/bejne/lauZgHilndODgdk in diesem Video wird es deutlich. Deshalb kosten die Superpros gut das doppelte.

[@macmacmc]

Meister meld dich mal wenn du das siehst Wir müssen einen geilen porn vom z4 filmen!