【Basics】How to use a BMW Electric Shifter and Cool features

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Auto West End

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@将人桑原
@将人桑原 2 жыл бұрын
初めてBMWを手に入れました。中古ですけど。 あなたのこの投稿でシフト操作を安心して出来て感謝いたします。 でも最初はどうも日本車の一番前がP操作をしてしまいました。 最近は慣れましたけどね。
@autowestend
@autowestend Жыл бұрын
時間が経ってしまいましたが、納車おめでとうございます!そして参考にしていただきありがとうございます🥹
@toshiton1958
@toshiton1958 3 жыл бұрын
私もスープラの納車待ちで,取説にあるセレクターレバーの扱いを予習していましたが,机上だけではのみ込めませんでした. 本動画にたどり着き,大変役に立ちました.
@autowestend
@autowestend 3 жыл бұрын
スープラの納車待ち!とても楽しみですねー😊 参考にしていただきありがとうございます✨
@ninbas5000
@ninbas5000 3 жыл бұрын
冬の道を走るときは推奨のギアを教えてください
@野球が大好き-z3i
@野球が大好き-z3i 3 жыл бұрын
丁度、明日が納車日でしたんで助かりました また乗ってみて分からない事が有りましたら教えて頂ければ助かります 因みに車種は 523dツーリングのMスポーツです
@たぬきたぬき-p4q
@たぬきたぬき-p4q Жыл бұрын
操作は、蒸煮中も右手?
@s_to
@s_to Жыл бұрын
春から社会人でBMW1シリーズを納車する予定でシフトレバーの操作が不安だったのでとても助かりました!!
@autowestend
@autowestend Жыл бұрын
新社会人・納車予定、おめでとうございます!良い新生活・ドライビングエクスペリエンスになりますように🤩
@etube814
@etube814 Жыл бұрын
stoさん凄いですね!新社会人の時点でBMWって😮大切に乗ってください!
@Yuu-mv5rx
@Yuu-mv5rx 3 жыл бұрын
大学生になって初めてのクルマをBMWにしました!シフトノブが電動でよく分からなかったので大変参考になりました!ありがとうございます! Sにレバーを倒すと音も走りも変わって運転が楽しくなりました!燃費は落ちるし、構造上Sプログラムでずっと走ってて問題あるのか不安ですけど笑
@autowestend
@autowestend 3 жыл бұрын
納車おめでとうございます!初のマイカーがBMW、ステキです✨ スポーツモード、運転楽しいですよね。負担がかかるセッティングになると自動的にシフトチェンジするので、恐らく大丈夫だと思いますが、駆け抜けたいという時に使う、あの爽快感堪りませんよね😎
@川内凍矢
@川内凍矢 4 жыл бұрын
トヨタGRスープラのシフトレバーがどんな操作方法でシフトチェンジするのか気になっていましたが、この動画のおかげで解決しました!
@autowestend
@autowestend 4 жыл бұрын
参考にしていただきありがとうございます😊FT1を眺めていましたが、僕もいつかスープラに試乗してみたいです😍
@nsfactory2172
@nsfactory2172 2 жыл бұрын
ステップトロニックってmtモードにしててもレブリミットまで引っ張ると勝手にシフトアップしちゃうって本当ですか??
@autowestend
@autowestend 2 жыл бұрын
僕自身、そこまでこのX5で回したことがなく、どうなるかわかりません😅 ただ、任意のギアで一定速度を下回ると、自動的にシフトダウンします
@user-eg9dr7sn4d
@user-eg9dr7sn4d 3 жыл бұрын
F01なのですがPに入らずNで駐車して誤魔化してます。やはりミッションでしょうか?
@autowestend
@autowestend 3 жыл бұрын
心配になりますね... 原因はいろいろ考えられると思いますが、OBD2スキャナーでエラーコードを見て、特定できればいいですね。 昔のシフトレバーだとブーツの下に硬貨とかが落ちて挟まったとかが原因のことが多かったりしますが、電子制御ではどうでしょうね。シフト周りのトリムを外せるのであれば見てみてもいいかもしれません。液体に濡れたり、経年劣化でシフトレバー内でリボンケーブルなどが断線している場合なら分解して断線している部分をつなぎ直すことで直ると思います。あとは僕のX5 E70ですと、ドライブレンジで、運転席のドアを開けたまま走り出そうとすると安全装置が発動して自動的に警告音と共にパーキングに入るので、もしそれでパーキングに入ればトランスミッションは大丈夫で、恐らくシフトレバーに問題がありそうだと絞り込めると思います。トランスミッションのパーキングソレノイドあたりに問題があるとジャッキアップして本格的な修理になりますので、そうではないことを祈ってます🙏✨
@sousuketanaka5430
@sousuketanaka5430 3 жыл бұрын
スポーツモードでミッションに切り替わりますがオートマ限定免許で乗ることは可能でしょうか?
@BMWF30M3
@BMWF30M3 3 жыл бұрын
できますよー
@om0ti
@om0ti 2 жыл бұрын
スープラの予習できました😢
@autowestend
@autowestend 2 жыл бұрын
よかったです。スープラうらやましいです🤩
@wellerbutler27
@wellerbutler27 3 жыл бұрын
質問です。 交差点でエンストしてエンジンもがかりません。 この際、押して移動させたい場合、どうすればニュートラルになりますか?
@autowestend
@autowestend 3 жыл бұрын
僕自身まだ実際に試したことがないのですが、X5 E70では、トランクのスペアタイヤ近くにあるT字の赤い工具を取り出し、運転席のドリンクホルダーの底にある四角い穴にそれを差し込み回転させるとニュートラルにすることができるはずです。使用した際には動画にしたいと思います🙂
@kt17-cta
@kt17-cta Жыл бұрын
世代によるかもしれないけど、インターロックがいろいろ効いていて、低速でNに入れるとブレーキを踏まないとDに入れられないとか、ドアを開けてRは動くけどDだとNだったかPだったかに入るとか、状況による解説が漏れてます。
@autowestend
@autowestend Жыл бұрын
フィードバックありがとうございます。確かに、ドア開けて、シートベルトを外しての後退はできないなど、状況によっていろいろプログラムされているようですね。まだまだ勉強していきます。
@F87_M2C
@F87_M2C 4 жыл бұрын
E型は知らないですが、F型はドアオープンで🅿️レンジに入ります。便利なんだか不便なんだか良く分かりません笑笑
@autowestend
@autowestend 4 жыл бұрын
なんと、新情報ありがとうございます!さっそく試したくなってきてしまいました...笑
@Mr.Bimmer
@Mr.Bimmer 4 жыл бұрын
e型はシートベルト着用中のドアオープンならRに入ったままです。
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 2 жыл бұрын
昨日は機能を使いたくて。。。。。。
@autowestend
@autowestend Жыл бұрын
@poem-saxophoneTV
@poem-saxophoneTV Жыл бұрын
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