【バス旅検証】路線バスだけで日本縦断 西園寺ルート検証旅 その1 ―初日に隠された奇跡のルート

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タビアソビP

タビアソビP

Күн бұрын

Пікірлер: 116
@saionjichannel
@saionjichannel 2 жыл бұрын
興味深く拝見させて頂きました!!! その手がありましたか、、、! 今後も楽しみにしております🙇‍♂️
@tabiasobiP
@tabiasobiP 2 жыл бұрын
まさかのご本人から…! めちゃくちゃうれしいです!ありがとうございます!
@kagezo
@kagezo 2 жыл бұрын
本人降臨キター! って、来ると思ってました。笑
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 2 жыл бұрын
これは本人も見るでしょー、面白いし。
@Nanatsu_channel
@Nanatsu_channel 2 жыл бұрын
本人様!
@skynozomi0910
@skynozomi0910 2 жыл бұрын
確かに💦 時刻表おじさん( ´灬` ก) より早く着く方法やその足取り以外あるかも知れませんものね。
@ta_ke
@ta_ke 2 жыл бұрын
下調べなしの現地情報だけでバス旅をする西園寺君はすごいのは前提として、彼の行程の検証を机上ではなく現地で実乗しながらやるうp主もすごいで。
@yuzuki45510
@yuzuki45510 Жыл бұрын
ZAKI君は調べてたけどぼったくり情報屋ポジでしたからね
@kanda0252
@kanda0252 2 жыл бұрын
先行者の西園寺くんもこちらも、本人も視聴者も楽しめるのであればどちらもアリです。 ハプニング含めてハマっている西園寺くんを見るたびに、「ではどう行けばよかったの?」ってのは全視聴者がいつも思っていることですし。 それを実際に検証して行動してしまう主さんがまた、素直に羨ましいです。 ぜひ楽しんでくださいね。 俺もやってみたい!w
@ぶるーん-y5z
@ぶるーん-y5z 2 жыл бұрын
なんか批判している人いるけどリスペクトをすごい感じるし、色んなルートがあるんだなぁと感心できる。 応援してます!
@TheNogtube
@TheNogtube 2 жыл бұрын
私も西園寺さんの動画を見て、自分なりのルートをあーでもない、こーでもないと検証していますが、机上の計画でさえまだ枕崎に着けませんw このバス乗継旅はほんとうに壮大でなかなか難しいですね。まして、実際に現地へ行って実行している人は本当にすごい。二人がどんなルートで枕崎へたどり着くのか楽しみにしています
@水梨可憐
@水梨可憐 2 жыл бұрын
多分このルートだと思いましたが...実際に乗車し検証したのは凄いよ!
@muco903
@muco903 2 жыл бұрын
沿岸バスは他の長距離路線バスと比べて、本数が多くて使いやすいんですよね。 しかもJRとの接続時刻もばっちりです。 豊富駅から沿岸バスでアクセスできる、豊富温泉(石油成分が濃厚)もおすすめです。
@kagezo
@kagezo 2 жыл бұрын
そう、留萌って道北のバスの拠点なのと、特に北海道は廃線を知っていたか、ってのが大きいのよね。廃線代替バスはそう簡単には無くせないからね。コレ、九州にも通用する気がします。 そして、調べる手段を奪われていた人が、どの程度正解に近いルート取りをしていたのか、は、調べ尽くした別解答があってこそ、比較という新しい価値の楽しさが生まれます。しかも、それに気がつく方法が現地であったか、というのも面白いですね。なかなかいい視点に目をつけられましたね。😄
@tkrnote
@tkrnote 2 жыл бұрын
乗り通し旅って「出たとこ勝負」か「ガチガチに調べたルートを再現」かの2タイプかと思っていましたが、 これもまた面白そうな旅ですね! スケジュールを本家に合わせる必要があるので、枕崎まで完走するのは時間的にも経済的にも難しそうですが・・・
@N-plus
@N-plus 2 жыл бұрын
自分も羽幌線ルートで行けそうだと思いましたが、バスは幌延からだと思い込んでました。 豊富からなんですね。 めっちゃ面白いので、続編が出るたびにやってほしいです!
@jibeta50
@jibeta50 2 жыл бұрын
西側は行けないのかなぁと漠然と思ってたので、こうして路線があるのをみれるのは嬉しいですね
@akira5060
@akira5060 2 жыл бұрын
誰が見て面白いかって、西園寺さんご本人じゃないかなこの動画w 面白い動画ですよ!
@あおぞら-b5d
@あおぞら-b5d 2 жыл бұрын
稚内バスターミナルでこのルートを見つけられる可能性があったか、まで調査するのはタビリスさんの検証記事にはない着目点だなと思いました 実際現地に行ってみないとわからないことなので、そこまで調べてるのはすごい
@hoyoyo-plus
@hoyoyo-plus 2 жыл бұрын
某番組のタビリスみたいで面白いです。 1日目でどこまでいけるだろう。 あとは、仙台から常磐線ルートか、東北本線ルートどっちがいいのかとか色々気になりますね
@ルーカスにゃおみ
@ルーカスにゃおみ 5 ай бұрын
検証系と言うジャンルは新しい。大阪からバス西園寺vsZAKi検証動画がお勧めに載って今更ながら遡り観させて頂いてます。全検証動画をこれからゆっくり楽しませて貰います
@garnet329
@garnet329 2 жыл бұрын
これは西園寺さんの動画見ててて気になってたので助かります!
@山田太一-n6z
@山田太一-n6z 2 жыл бұрын
本家が なるべくバスを使う って曖昧なルールにしているんだから仕方ないよ。 期限も設けてない中で、何を評価基準にすればいいか、主の困惑と努力が垣間見れる。
@moricucumberman3zyo
@moricucumberman3zyo 2 жыл бұрын
別解ルート気になっていたので興味深い動画内容。しかも、机上の空論だけでなく実際にやっているのはすごい。だだバスルートの紹介だけでなくすきあれば観光する西園寺スタイルもいいね。 大変だと思うけど最後まで完走してほしいなと思った。 初日だから西園寺さんは旅のコツつかめてないし、いきなし初日に1000円弱払うのは抵抗あったと思うから、最適ではないが音威子府ルートはなかなかいい選択だったんだなと思った。恐らくちゃんと稚内で聞いていたら時間かかるけどバスのみで名寄まで2日かけるルートを西園寺さんは選択したかもね。
@s.t.160
@s.t.160 2 жыл бұрын
バス旅のタビリス、西園寺さんのこのチャンネル、という位置付けでの分析だったら今後も見たいですね。
@つりかけ電制常用
@つりかけ電制常用 2 жыл бұрын
緊急資金を西園寺さん以内とするというのはなかなか良い縛りだと思いました。
@yukitoumi
@yukitoumi 2 жыл бұрын
序盤で鉄道登場にびっくりしましたが、西園寺さんよりも、タイムアタック度が高いので、西園寺さんよりも早く着いて見たになりそうですね🙋
@harutake9424
@harutake9424 2 жыл бұрын
西園寺さんの企画も、こちらの主さんの動画も、両方見て面白いです。 なかなか行きたくても行けない、半端ない広さの北海道だけでも、旅行気分が味わえそうです😊
@yuki.9825
@yuki.9825 2 жыл бұрын
非常に面白いルート選択でした! 西園寺さんは初見プレイこちらはRTAって感じですね 全く違う解法が見られそうで面白そうです 個人的には後々の詰みを回避するために早々と列車に乗ってるだけなので 全ての情報を持ってる神視点からすると適切なプレイングだと思いますね この企画の趣旨は西園寺さんの再現というより更に莫大な情報を持っていたらどうなるのか?というある種RTA的な要素が強いと思いますから
@moraimon
@moraimon 2 жыл бұрын
こういう企画すごくいいと思います!応援します!
@little_rider1178
@little_rider1178 2 жыл бұрын
非常に興味深く拝見しました。 やはりバスルートの答えは1つではないので、アナザールートを知れるのはとてもおもしろいです。 がんばってください!
@gorotame1425
@gorotame1425 2 жыл бұрын
道北の公共交通機関に少し明るかったので、「何故、沿岸バスで日本海を南下しないのだろう?」と思っていたのですが… 稚内〜豊富間が繋がってないなら見逃すね!
@みぃちゃん-x4u7g
@みぃちゃん-x4u7g 2 жыл бұрын
非常に興味深く拝見しました。 最初から鉄道、に賛否出ていますが、稚内バスターミナルの時点で「豊富から留萌までバスが出ている」という情報を得れれば(動画内で出てきた萌えっ子フリーきっぷの存在を発見していれば)このルートを採り得た可能性は十分にあると感じました(西園寺さんの実際ルートは結果として天塩川温泉→恩根内間の鉄道利用のみで初日のうちに名寄まで行けましたが稚内の時点では音威子府から先のバス情報を得ていなかったので) 稚内の時点でこの2ルートが選択肢として挙がった場合、音威子府よりも札幌に近くなる留萌を目指した可能性は十分に考えられそうです。 なかなか壮大な検証になりそうですが続きも楽しみにしています。
@なまはげ太郎-q7m
@なまはげ太郎-q7m 2 жыл бұрын
最初は勝手に検証して…と思ってみたけど、西園寺さんリスペクトが良く伝わり、見終わる頃には良い動画だなぁ〜♪と思いました。 自分の出来るペース頑張って下さい!(`・・´)ゞ
@dai_0215
@dai_0215 2 жыл бұрын
本編進行中にこの企画を見られるのがおもしろい。
@よねぽん
@よねぽん 2 жыл бұрын
あーなるほど、西園寺さんルールなら緊急資金内であるなら鉄道が使えるので豊富まで列車でいってそれから沿岸バスでいったら本日中に深川までいけるな。 なにより実際にリアルで乗車しているのが凄いですね。 ただ西園寺さんご一行様じゃ稚内で沿岸バスをみつけることは不可能だろう理屈ではそうでも。 私も稚内駅で沿岸バスの萌えっこフリー切符が販売していたとは知らなかった。
@保ファン
@保ファン 2 жыл бұрын
タビリスさんは机上の検証でしたから 実車してみたのは凄いな 宿もガチとは尚凄い南稚内→豊富は 先のバスが確定していないと難しいが 稚内バスセンターで情報入手出来るなら たどりつけたかもね
@volltreffer7335
@volltreffer7335 2 жыл бұрын
面白いことしておられる! 頑張って!
@わおが-m6w
@わおが-m6w 2 жыл бұрын
札幌から先の中山峠ルート、 倶知安ルート、 シルバーフェリールートを 3分割で調べて欲しいです。
@leonleon2233
@leonleon2233 2 жыл бұрын
沿岸バスは自分も考えたけど、時刻表無しの状態だとなかなかリスキーと思っちゃうから、稚内の時点で時刻表が見える音威子府ルートか、せいぜい雄武周りにしちゃうかなーと考えました。 やっぱ事前情報収集って大切ですねー
@KannaShinmachi
@KannaShinmachi 2 жыл бұрын
本家のテレ東バス旅に対するタビリスさんのような検証ですね…! 実際に訪問して撮影されているのがすごいと思います。 沿岸バスルートは、バスオタなら外せない選択肢ですね!続きも楽しみにしています。
@久井伸重
@久井伸重 2 жыл бұрын
このチャンネルは知りませんでした。旧鉄道代替バス天北線と羽幌線のバスは前扉車のバスから中乗り型のバスになっているバスに変わったのがあるのですね。バスを見ていると楽しめます。
@Shouinboy
@Shouinboy 2 жыл бұрын
最初から路線バス以外の交通機関も込みでルートを考えるのは本家の企画趣旨から外れてしまっていると思いますし、トータルの予算がわかった上でしか出来ないことなので、西園寺さんが選べたかどうかの考察は余計な気がしますが、他のルートの検証そのものは面白いですし実際に現地に行っているのもすごいと思うのでがんばってください。
@みずたき-x4x
@みずたき-x4x 2 жыл бұрын
天北線・興浜線・名寄本線の代替バスを乗り継いで行くんですね
@東京漢とんちんかん
@東京漢とんちんかん 2 жыл бұрын
この先の展開が良くわからないけど、沿岸バスでは1日に上下1本ずつ、高速道路を使わず下道で留萌⇔札幌間を走っているバス(特急ましけ号)がある。札幌行きは留萌駅を朝の7:18に出発して、札幌到着は10:15。 なので深川方面には行かず、1日目は留萌に泊まって2日目の最初に特急ましけ号に乗るのが一番早いのではないかと思うのだけど。
@よねぽん
@よねぽん 2 жыл бұрын
とんちんかんさん、私もそー思ったのだけど撮影当時は運休だったので乗れなかったのですよ。 昔は毎日走っていたのだか今では月水金のみ運行です。
@user-goro-ojisan0
@user-goro-ojisan0 2 жыл бұрын
この企画は面白いですね。ぜひ最後まで検証頑張って下さいね。
@花畔鉄道
@花畔鉄道 2 жыл бұрын
日数関係無く本当にバスだけで乗り継ぐなら音威子府行きのバスを浜頓別ターミナルで下車して枝幸行きに乗り換え枝幸から雄武行きのバスに乗り継ぎ雄武から紋別行きのバスで興部で下車して興部から名士バスで名寄まで繋がるはずです
@141mikio65
@141mikio65 2 жыл бұрын
次回を楽しみにしています。
@冬月きさ
@冬月きさ 2 жыл бұрын
「他のルート」や最適解は本家のコメント欄での視聴者コメントや動画内でのZAKIさんの解説でも紹介されていて興味深く見ていましたが、このようにたっぷり時間を取り、実際に乗ってみた映像付き動画で楽しませていただきました。 初日のこちらの検証ルートですが、初っ端から無理矢理緊急事態を作っての鉄道利用は本家のルールに外れてしまう可能性があり、初日からいきなり970円使うのは勇気がいると思うので、羽幌線ルートに気づいても選択出来なかったかもしれませんね。 その辺りはもうちょっと本家のルールに寄せての検証の方が良かったかもしれません。
@あおくろ-d5o
@あおくろ-d5o 2 жыл бұрын
知っていたんでしょうね、ZAKIさんは。
@秀雄水越
@秀雄水越 2 жыл бұрын
日本海側のルートも有ります。
@kbss_xilanhua
@kbss_xilanhua 2 жыл бұрын
???「きっしょ!」 (続編楽しみにしてます!)
@averageguy365
@averageguy365 2 жыл бұрын
一つの企画や記事が当たると、それを後追いする同ジャンルの人が多いけど、こういう当たり企画の”検証"という切り口は面白いね。
@taku1925
@taku1925 2 жыл бұрын
乗ってはいけないバスの縛りを見ると深夜バスの稚内号の予約確認をして乗れればそれ1本で札幌まで出られると思ったけど 運休していたんですよね。 稚内号は深夜バスに限り国道275号線を進むと記載されているので大丈夫のはず......なんですけど 7月に再開した乗車記を残された方の動画では普通に高速使ってるので要確認かな?
@omusubitaberu
@omusubitaberu 2 жыл бұрын
個人的に感じたのは西園寺は撮れ高を狙ってあえて外してるようにも感じました。
@よねぽん
@よねぽん 2 жыл бұрын
ウェストさん、私もそー思うことがある。 迷走しているから面白い。
@Tsugumi-Bird
@Tsugumi-Bird 2 жыл бұрын
検証大変だったやろうな
@にぃに招雷
@にぃに招雷 2 жыл бұрын
西園寺さんもだけど、福岡辺りはどうなるんだろうなコレ(都市高経由の一般路線バスが大量に居るからルール違反になりやすい)
@Mizukan_uta
@Mizukan_uta 2 жыл бұрын
沿岸バスとかいう萌えバスチート会社
@鈴木一郎-b3s
@鈴木一郎-b3s 2 жыл бұрын
夏バージョンということで、そこは歩いて欲しかった…。
@ぬるぽフナ件氏
@ぬるぽフナ件氏 2 жыл бұрын
乗り継ぎが上手くいくか分からないけど 青森>十和田湖>鹿角花輪>盛岡まで行けますねw
@真喜志宏美
@真喜志宏美 2 жыл бұрын
そこまでやるならば雄冬をまわしてほひかった。都市間バスですが石狩市までは下道いきます。
@真喜志宏美
@真喜志宏美 2 жыл бұрын
なんと特急ましけ号は高速のらないようです・・・これは恐ろしい
@expseiji
@expseiji 2 жыл бұрын
解説する際の声が割れて聞き取りにくい場面やBGMの音量をもう少し下げて頂ければすごくわかりやすくなります。 次回作も期待しています。
@健睿黃
@健睿黃 6 ай бұрын
原來要走羽幌路線啊
@なおキリンレモン
@なおキリンレモン 2 жыл бұрын
都市高速を走る路線バスはOKでは? (九州くらいにしか無いかw)
@polippy_ske
@polippy_ske 2 жыл бұрын
名古屋も無くなりましたからね( ˊᵕˋ ;)💦
@早川眠人
@早川眠人 2 жыл бұрын
ゆとりーとラインは乗れるのか?
@fakecar
@fakecar 2 жыл бұрын
このルールだと瀬戸大橋をどうどうとシートベルトなしで運行してる路線バスの瀬戸大橋線も使えないから四国には行けないな
@ayustar7572
@ayustar7572 2 жыл бұрын
フェリーは使えるので 和歌山→徳島 愛媛→大分 と行けないことはないです。 普通に山陽道を進むだろうとは思いますけどね。
@au8380
@au8380 2 жыл бұрын
なんかどれだけ早く枕崎に辿り着けるかっていう趣旨の動画にしか見えない…
@Tom.-H
@Tom.-H 2 жыл бұрын
面白い着眼点の動画で楽しめました! いい動画なだけに、たまに若干鼻づまりな感じの声になるのが気になってしまいました
@takanorikakumura1670
@takanorikakumura1670 2 жыл бұрын
本家のルールでも列車利用は「やむを得ない場合」となっている。 現に今乗っているバスでそのまま稚内市街に出られると分かっていながら、わざと途中下車して列車利用するのが「やむを得ない場合」と解釈出来るか疑問?
@福田健吾-x9j
@福田健吾-x9j 2 жыл бұрын
いきなりJRを使っちゃったのはなんか残念。どんなにかかってもバスのみで行ってほしかった。
@kotetsusmd9929
@kotetsusmd9929 2 жыл бұрын
本当にその通りだと思う。 バスが使えるのに使わずにいきなりJR利用って意味不明。 その理屈なら、バス使えるのに予算内ならどこでも他の交通機関使えるってことでしょ?。 何を検証したいのだろう???????
@muracchi86
@muracchi86 2 жыл бұрын
稚内南で下車した時点でバスが無い訳じゃない 同じ経路で中頓別行きがある もう一度聞き込みをする時間もたっぷりあるし、ならば稚内へ戻ってもいい そしたら中頓別の手前の浜頓別から枝幸行きもある バスがある以上、乗らないのは論理が弱い(羽田先生のお言葉より)
@x700xt
@x700xt 2 жыл бұрын
西園寺さんがゴールした後に拝見しますね。 それまでは視聴しないようにします。
@tsuji_taro
@tsuji_taro 2 жыл бұрын
これは......ディスビッグバネイト!
@ksrse30
@ksrse30 2 жыл бұрын
羽幌線って手がありましたか。西園寺さん、若いので知らなかったのかなぁ。^^;
@りょお-b6f
@りょお-b6f 2 жыл бұрын
「路線バスを乗り継いで早く行けるルート」なのに、のっけからJR乗るためにバス降りるのはちょっと。 向こうの動画の趣旨的にも向こうよりもバス以外の交通手段を使う必要がないルートの検証の方が良かったんじゃない?
@sakurasakura0716
@sakurasakura0716 2 жыл бұрын
西園寺氏は基本的にバス優先だと思うので最初から列車はあかんやろ。音威子府行きあるんだし
@桃栗三吉
@桃栗三吉 2 жыл бұрын
最大限バスで移動することが大前提なのに 電車に乗っていればこういうルートもあったんだよとか言われても・・・
@だだ-d6w
@だだ-d6w 2 жыл бұрын
実際に乗車までしてこの動画を作られてるのは、すごいと思います。 ただ、西園寺さんのほうの動画の趣旨は、「基本的にバスを使う、バスが無いときに限って緊急資金を使える」というルールなので、あえて南稚内で下車してしまうと、そもそもの西園寺さんの企画だとルール違反になるので実現不可な内容ではないでしょうか?
@tabiasobiP
@tabiasobiP 2 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。西園寺さんの動画では4日目に北海道を脱出するため東室蘭~長万部まで列車を使いましたが、この区間には途中まで並行するバス路線がありかつ本来乗れるはずのバスにも乗っていなかったので(後日アップする動画でも解説します)、時短目的でも緊急資金を使えると解釈しています。
@りょお-b6f
@りょお-b6f 2 жыл бұрын
@@tabiasobiP 認識した上での話かもしれませんが、該当の動画の2:10くらいで、長万部までのバスが見つけられなかった、電車で行くしかないと言うことを言っているので、おそらくですが該当のバスを見つけられず緊急資金を使ったのかと思います。 西園寺さん側は情報収集不足がどうしても発生すると思うので(しかも最適ルートの回答に500円かかる)、西園寺さん側ではバスはなかったと言う判断をしてしまうこともあるかと思います。
@kuroppara
@kuroppara 2 жыл бұрын
@@りょお-b6f さん そのとおり、本家のルールだと「ルール4:路線バスが走っていない区間は他の交通手段を使ってもいい。その場合は緊急資金を利用」とありますので、あえて知りながら路線バスがある区間を鉄道利用することはNGですからね。 長万部までのバスが見つからなかったので「緊急」資金を使えたということですね。全国のすべての路線を網羅しているわけでも、その場でNET検索できるわけでもないですからね。
@kt3973
@kt3973 2 жыл бұрын
本家3日目の最後に西園寺さんは室蘭から伊達・洞爺へ向かうバスを時刻表で確認していますが、ZAKIさんからの情報収集を経て結果的に4日目の朝その区間を(バスがあることをわかっていながら)鉄道で突破しています。 このことから、緊急資金を時短目的で使用可能であるという主さんの解釈は正しく、ルール上問題ないと思いますし、違うルートを使って別解として紹介するこの企画は非常に楽しめるので、批判は気にせず、続けていただきたいです。
@kuroppara
@kuroppara 2 жыл бұрын
@@kt3973 さん 本家の解説にもありますが、洞爺から先のバスがないための緊急扱いですよ。 もし洞爺までバスに乗ると、つぎの長万部行きは6時間後となり、その列車に乗ると長万部14:50発の函館行き最終便に乗り継げず、繋がらないわけです。 別ルートもあるが遠回りで本数が少なく現実的ではないためやむを得ないようなことも動画内で解説済みです。 まぁそもそも路線バス乗継の旅と言いながら1日目からいきなりバスがあるのに鉄道を利用してしまうと、いきなり趣旨とはずれてしまうので視聴者の期待を裏切るためできないという考えもあるでしょうしね。
@Eva.No.1
@Eva.No.1 2 жыл бұрын
13:43 「ちゃんと聞き込みをしていれば」という言い方は西園寺さんに失礼だと思います.事前情報無しで投稿者さんより安く名寄まで行けた西園寺さんを下に見る言い方です.
@tabiasobiP
@tabiasobiP 2 жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。この発言は西園寺さんの初日動画(7分50秒ごろ)の発言「聞き込みしておけばよかった、カウンターの人に」に対するアンサーとして表現しており、もちろん西園寺さんの企画と動画に対してはリスペクトを持って撮影・編集しています。 言い回しについてはご理解いただけると幸いです。
@Eva.No.1
@Eva.No.1 2 жыл бұрын
@@tabiasobiP 意図は理解しました.そして元動画も改めて確認しました.だとするならば,動画内で元動画でのその話(本人が「聞き込みしておけば良かった」と言った話)は引用すべきではと思います.西園寺さんが元動画を投稿されたのは2ヶ月前であり,その45分ある動画のわずか数秒の話は流石に誰も覚えていないと思います.元動画の編集的にもこの発言自体はそんなに重要ではなさそうですし.
@ロベラス
@ロベラス 2 жыл бұрын
失礼とか俺は一切感じないんだけど、世の中いろんな考え方の人がいるんだな〜
@AG_Hoshiimo
@AG_Hoshiimo 2 жыл бұрын
いちゃもんやん
@314ax
@314ax 2 жыл бұрын
本家のホストの顔が生理的に無理なので(申し訳ない😭)この動画楽しめました。次の動画も期待してます!
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
こいつの声の方が陰キャ全開で生理的に無理やろ。 フガフガ声。
@秀雄水越
@秀雄水越 2 жыл бұрын
列車に乗るなんてバスだけでの旅ではない。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
まあ後からならどうとでも言えるわな。
@ヨッシー好きの人
@ヨッシー好きの人 2 жыл бұрын
!?西園寺さんのやつをパクっていないのでは!?
@坪倉倫
@坪倉倫 2 жыл бұрын
”便乗”といわれても仕方がない内容ですね。とはいえ内容は面白いですが。ただ添削や重箱の隅をつつくようなものではなくアナザー西園寺旅として楽しんでほしいです。
@雉翼きじよく
@雉翼きじよく 2 жыл бұрын
パクリというよりは2次創作ですね
@hamura1993
@hamura1993 2 жыл бұрын
あくまでもこちら側の視点でいいのでは?鉄道系も同じ目的地へ行くのにそれぞれ違うルートで行くのがありますから。
@秋風亭降太
@秋風亭降太 2 жыл бұрын
それ言い出すと有名KZbinr含めて同じような企画をやってる他の人の動画も含めて全部パクりってことになるからねえ できるだけそういう風に見られないようにするためにサムネは完全オリジナルにした方がいいかもしれない、再生数を稼ぎたくて意図的にやったのだろうが ただこの関連動画のサムネのフォントを見ると西園寺チャンネルと勘違いさせるような仕上がりになってるのでパクりと言われても仕方がない オレは最初この動画のサムネ見て西園寺君と同行しているZ君の視点での番外編動画かと思ったし(実際には全く無関係な赤の他人の動画だったw)
@坪倉倫
@坪倉倫 2 жыл бұрын
かつて鉄道系youtuberのけらす氏とスーツ氏の動画でもトラブルになったことがありましたね。ところで今回は西園寺氏の企画に沿って行う旨をはっきり明示されておりますが、当の西園寺氏へは(許可の必要性についてはわからないが)一言声かけはしてあるのでしょうか?西園寺氏のコメントなどもないので実は知らない可能性もあるのでは?
@勢力誠
@勢力誠 2 жыл бұрын
西園寺より先に全ルート動画掲載して下さい。奴は沢山同時進行企画で視聴者無視で苛立ってます。
@TO-uf4in
@TO-uf4in 2 жыл бұрын
視聴者を代表するような表現はやめてください。貴方が勝手に苛立っているだけです。奴という表現を使うほど苛つくならば、そもそも見るのを止めればいいのでは?
@TO-uf4in
@TO-uf4in 2 жыл бұрын
@クハサハ マイナスの感情をコントロールできないだけでなく、その原因から身を遠ざけることもできないほうが、ずっと馬鹿げていると思いますが。。 「ファン」という言葉は、マイナスの感情を露出させてしまう自制心のなさへの免罪符に使える、便利な道具ではないですよ。
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