バスのフィンガーシフト 4メーカー比較動画

  Рет қаралды 94,395

伊達崎シティ交通

伊達崎シティ交通

Жыл бұрын

路線バスの短いシフトレバー「フィンガーシフト」を操作している様子です。
日野・いすゞ・三菱ふそう・日産ディーゼルの順に、4メーカーのフィンガーシフトの操作感の違いをご覧ください。
知り合いの方に操作シーンを録らせて頂きました。

Пікірлер: 46
@user-ie1lx9nd3s
@user-ie1lx9nd3s Жыл бұрын
いすずが最高すぎる ギアを抜いた時のカッ!の音がたまらん
@mastak365
@mastak365 Жыл бұрын
いすゞのパシュッ、パシュッと決まる音、なんかいいな
@user-eu2jk2xf1c
@user-eu2jk2xf1c Жыл бұрын
なにに惹かれているかわからないけどやっぱりUDがすき
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t 8 ай бұрын
90年代UD路線車のこもった感じの「ッツ」て音が未だに忘れられない(誰か分かってくれ)
@user-gb4lj5lu8j
@user-gb4lj5lu8j Жыл бұрын
いすゞのやつのギア好きだな
@MD92TJ
@MD92TJ Жыл бұрын
UDのリバース音がたまらん…
@user-qq8wo6xd1o
@user-qq8wo6xd1o Жыл бұрын
ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、ピッ、のやつですよね~たまりません!
@kikuotokube4816
@kikuotokube4816 3 ай бұрын
UDのRM、フィンガーかと思ったらワイヤーってのが有ったな。
@user-bz2ty6sc6h
@user-bz2ty6sc6h 11 ай бұрын
いすゞのあの音たまらん
@PJ_1976_KITA
@PJ_1976_KITA 2 ай бұрын
コメント失礼します。 いすゞ自動車のシフト音がたまらない…!
@clavia10vitz
@clavia10vitz Жыл бұрын
時々いすゞや日デのシフトブーツを流用したふそうがいた記憶
@deep-deeper-deepest-comeback
@deep-deeper-deepest-comeback Жыл бұрын
フィンガーシフト大好きです!!
@user-gm6yi6js7f
@user-gm6yi6js7f Жыл бұрын
やっぱ、HINOは、シフトチェンジした音が、良い音だ‼️
@user-zz8qo1hz5c
@user-zz8qo1hz5c Жыл бұрын
特にエンジン付近から出る ツー、カツーン。 がたまらないですよね。
@YoshiKuma1979
@YoshiKuma1979 Жыл бұрын
個人的には三菱ふそうがいいですねー!
@wideviewODORIKO.002
@wideviewODORIKO.002 14 күн бұрын
ふそうが一番ライムラグが小さい気がしますし😊
@user-ix5tv5sm8j
@user-ix5tv5sm8j 24 күн бұрын
全部運転しました。 ふそう<いすゞ<日野<UDの順でギアに入る時間が長くなる。 ふそうと日野は固めで高級感があり、いすゞとUDは柔らかすぎチープ。 結論、私はふそうが好きです。
@user-pq1lk4nh8w
@user-pq1lk4nh8w 11 ай бұрын
やっぱりいすゞが好き (現担当 三菱ふそうだけど)
@8佐藤輝明
@8佐藤輝明 4 ай бұрын
プシューッと言う音がたまらん❤❤
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE
@kurumazukinovoxy_3ZR-FAE 10 ай бұрын
いすゞのフィンガーシフト好き
@mrkmock
@mrkmock 9 ай бұрын
日野はシフトタイミングがワンテンポ遅れるのでクソ。  UDは古くなって来るとギアが入りづらくてね… 普段はふそうといすゞがほとんどなので気持ちよく乗ってます。
@Suspect735
@Suspect735 Жыл бұрын
謎が解けました。あの良い音は、ISUZU製だったのかw
@HS-Umeda
@HS-Umeda 2 ай бұрын
やっぱり聞き慣れてるふそうかなぁ
@user-vk2qx7lk1u
@user-vk2qx7lk1u 8 күн бұрын
いすゞはクラッチを切らなくてもギアが抜けるし、クラッチを切らずに少しレバーが動いただけでピピッて鳴るから嫌い ふそうはマグネットスイッチが壊れやすいけど好き
@user-vv5yc1uv8x
@user-vv5yc1uv8x 2 ай бұрын
UDの路線バスがすきだよ❤😊
@user-nm2dy2nv9p
@user-nm2dy2nv9p 20 күн бұрын
三菱エース・クイーン乗って居ました高速バス運転士でした。疲労が抜けず睡眠も支障出て来たのでもう乗りたくありません。いつかポックリ逝くなと感じたので
@shirayuki-1gou
@shirayuki-1gou 3 ай бұрын
全車バックギア入れるとアナウンス鳴るんですか
@andao8285
@andao8285 Жыл бұрын
形はいすゞ、音は日野が好き
@8佐藤輝明
@8佐藤輝明 4 ай бұрын
UD下電運転したんよー
@user-td5sl3uq6q
@user-td5sl3uq6q 3 ай бұрын
いすゞのシフト音最高。
@rukuodayo
@rukuodayo Ай бұрын
三菱ふそうのやつの車種なんですか?エアロスター?エアロミディ?
@cxxtxn2
@cxxtxn2 Жыл бұрын
日野が一番操作しやすい
@user-yz4cq3ye3f
@user-yz4cq3ye3f 4 ай бұрын
ニッサンは軽くて扱いやすい
@subaru494
@subaru494 Ай бұрын
レゾナンス製のようなボイスメッセージが聞こえるなぁ…w
@user-mg3ij1ub4w
@user-mg3ij1ub4w 11 ай бұрын
圧倒的いすゞ
@johannesbrahms7695
@johannesbrahms7695 4 ай бұрын
自分とこUDないので初めて見ました。
@user-kv7gx4dy3k
@user-kv7gx4dy3k Жыл бұрын
いすゞが1番扱いやすいでした。
@N700S
@N700S 2 ай бұрын
家に欲しいなw
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 11 ай бұрын
いすゞだわ
@kenshima8151
@kenshima8151 10 ай бұрын
わるいがシフトレバー位置が 一切分からない
@hinoki021
@hinoki021 3 ай бұрын
R24 135 だいたい1は使わず2→3→4→5ってするからこの順で入れてる
@DD54-901
@DD54-901 Ай бұрын
​@@hinoki021様 R 2 4 6 1 3 5 のタイプもありますね。
@hinoki021
@hinoki021 Ай бұрын
@@DD54-901 6速バス! 確かにありますね~ たま〜〜にしか乗らないから6速があるとちょっとテンション上がりますね
@user-wh4uk2ej5b
@user-wh4uk2ej5b 9 ай бұрын
バス事故多いから早く完全自動運転になりますように
100❤️
00:19
MY💝No War🤝
Рет қаралды 23 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
大型バス シフトチェンジ 応用編①
5:41
岸純人
Рет қаралды 4,7 М.
【減りゆくマニュアル車】西武バス運転風景
5:32
バスのエンジン始動音集【日野・いすゞ編】
9:58
Poncho-HX Binaural
Рет қаралды 44 М.
【路線バス】シフトのはなし。【MT,AT,AMT】
2:33
ちばだんBUS Channel
Рет қаралды 21 М.
路線バスのクラッチ・変速・発進
5:52
撮影車両、埼玉、ユータ
Рет қаралды 596 М.
three feet under the keel   #offroad
1:00
Nivulin 4x4 video
Рет қаралды 30 МЛН
Oyuncak Direksiyon İle Motosiklet Yönetmek #shorts
0:27
Osman Kabadayı
Рет қаралды 5 МЛН
За что чабаны напали на байкеров?
0:59
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,3 МЛН