Батарея 62 кВт або 500+ км на одному заряді на електромобілі NISSAN LEAF. Зроблено в Україні !

[@samurajm3915]

Привіт Запоріжжя , дуже приємно і радісно що в нас є такі люди ,які знають і вміють робити не гірше за імениті бренди , не слухайте тролів працюйте на благо України ,ви гордість нашої країни .

[@alexmor1960]

Спасибо за видео. Есть вопросы по вашей ВВБ 62 кВт. 1. Вы сделали новую систему подогрева батареи. Это очень хорошо. А как с системой охлаждения батареи, особенно летом, когда за бортом +30...35 градусов и вы едете по трассе 90 км/ч, а может и больше. Батареи больше всего боятся перегрева, чем холода. Думаю, что батарея разогреется до 40...45 градусов. Это нормальная температура для ВВБ или нет? Этот вопрос не решен до сих пор, по сравнению с Tesla, Bolt и др., а ведь принудительное охлаждение ВВБ продлевает срок эксплуатации батареи. 2. Перемычки между элементами СATL алюминиевые или луженная медь? 3. При зарядке на ChaDemo на приборной панели "дергается" верх -вниз показатель температуры ВВБ. Почему так? Почему эта "палочка" не подымается медленно, а дергается? Температура же не может так быстро вверх-вниз изменяться. Значит, что-то неправильно работает по датчикам температуры. 4. При замене моей старой ВВБ 30 кВт (SOH 78%) на вашу новую 62 кВт по какой цене возьмете мою батарею? 5. Самое главное. Какова цена вашей ВВб 62кВт? Какова стоимость работы по замене батареи? Какая гарантия (лет и пробег) на батарею? Спасибо за ответ.

[@greensystem.668]

1. Нажаль виробник елекромобілю не запроектував охолодження. Наша модернізація розрахована лише на заміну елементів більшої ємності, та їх адаптацію. Але, батарея на 62квт.г зібрана на елементах 180А, в рідному варіанті лише 60А. Тобто, те навантаження що для елемента в 60А є 100%, для елемента 180А лише 30%. А це означає, що перегріву вона буде піддаватись за аналогічних експлуатаційних умов меньше. 2. Перемичкі мідні, місця контактів оброблені струмопровідною пастою. 3. По вартості ваших елементів ми можемо домовитись після того як ви надасте нам данні, з ліфспаю. 4. Ціна на 62квт.г батарею буде 9700$. За умови що постачальник не підніме ціни на елементи, а з його слів таке можливо. Ціна в Китаї піднімається. Говорити про бронь та незмінність ціни можливо за умови підписанного договіру та внесення передплати.

[@alexmor1960]

3. При зарядке на ChaDemo на приборной панели "дергается" верх -вниз показатель температуры ВВБ. Почему так? Почему эта "палочка" не подымается медленно, а дергается? Температура же не может так быстро вверх-вниз изменяться. Значит, что-то неправильно работает по датчикам температуры.@@greensystem.668

[@garage3666]

я тоже заряжался на этой заправочке) Привет из Днепра✌️

[@99a21]

економічна доцільність сумнівна, але, за інженерну складову -5 балів, молодці.

[@greensystem.668]

Дякуємо. Вирішувати, безумовно, власникам авто і поки що вони, своїми грошима, голосють за те що хочуть і далі користуватися NISSAN LEAF.

[@ОлексійРошканюк]

Круто! Молодці хлопці!

[@vvvkkk4395]

Слава Україні, Героям Слава! 🇺🇦🇪🇺🇩🇪

[@miroslavdimitrijevic6713]

Svaka vam vast momci pozdrav iz Srbije .Slava Ukraini

[@ЮраЛьвів-ь1й]

Супер!!! Гарна робота по вдосконаленню найдоступнішої електрички. Ще додайте в кінці ціну питання і можна складати кошти.

[@greensystem.668]

Доброго дня. Врахуємо. На літо 2022 - ціна питання 9700 у.о. Є черга з передзамовлень. Дзвоніть 0676120309 або 0503417708

[@МОЙЧПУ-в1й]

молодці я час від часу переглядаю це відио і в захваті

[@sadwwwsad6530]

Супер!!! Давно чекав ваше відео!!

[@greensystem.668]

Дякуємо! Скоро відео з відгуком власника. Бо на деякі питання (пробвг) відповіді не було

[@ВоваЧерноус-э1ж]

А смысл данных работ по такой цене? Я продам свой лиф 24кв за 10к$ Добавлю 11к$ (стоимость 62кв у вас) И куплю лиф 2021 года выпуска с батареей 60кв с завода Но это будет новый кузов, свежий год и продать будет гораздо легче

[@zapekanka7870]

Полностью согласен, пока такие батареи не опустятся в цене до 3-5т, смысла от них нет

[@Trynkalo]

До тесли батарейка дешевша Лол

[@serhiy.grinvich]

Как бы да, пихать 62квт за 11к в старую машину это странно... Но: 1. Вы оптимист если думаете что кто-то купит вашу за 10к. (Скорее 7) 2. 60квт 2го поколения вы за 21к не купите, купите 40квт. И то с трудом потому что см.пункт 1 (это будет не 21к, а 18к) 3. Старую можно продать за 2500-3000(от состояния) Итого - выбор между доложить 11к и купить 40квт.2 поколения либо доложить 8к(с учётом продажи батареи) и впихнуть в старый лиф 62квт. Тут уже ому что ближе

[@АнатолійП-ц3ю]

​@@serhiy.grinvich є ще кращий вибір, взяти 55кВт за 8уе, а не 62кВт за 11уе!!! Спочатку вивчи пропозиції на ринку, а потім пиши коментар, диванний спеціаліст😂

[@paul_wiggin]

​@@АнатолійП-ц3юа це хто такі умови пропонує?

[@igorkvachun3572]

Вітаю👍. Інформативне та цікаве відео📹 🔋⚡🇺🇦

[@greensystem.668]

Дякуємо

[@Бурумбеков]

Дуже цiкава цiна на таке творiння)

[@sergeyzasimenko7385]

Дякую добродії за вашу працю.Яка ціна за Квт ціеї батареї

[@avtodmitriy]

Приблизно рахуйте: елементи 6500уе+ робота 2-2,5 тис уе.

[@sergeykurilo4412]

150$

[@greensystem.668]

Дякуємо. Відповіли вам в коментарі

[@andreykokkok]

ви робите на продаж?

[@androidandroid7243]

Доброго дня, дякую за змістовне відео, дайте будь ласка відповідь, скільки часу займає зарядка від 220V 3. кВт.

[@greensystem.668]

До повного десь добу. Ось відповідь від власника цього авто стосовно зарядки. "Я не заряджаю зараз 3 квт. пристроєм, а тільки його штатним на 2 квт. Розрахунок дуже простий ,🙂 за одну годину 2 кіловати . Я ставлю на 14-16 годин не повністю розряджену, та на наступний день повторюю знову і в мене тоді виходить майже повністю заряджена, та знову продовжую їздити до залишку в батареї десь приблизно 20-ти квт." 🚗ось такий в нього метод

[@СергійСмотров]

20 годин. На хюндай кона заряджається за 24 г.

[@greensystem.668]

@@СергійСмотров а яка ємність батареї в Hyundai kona electric?

[@ЛюбомираКостишин]

Доброго дня.Підкажіть будь ласка герметик для батареї

[@farhadsamadov3598]

Привет ребята, а можно у вас заказать батарейку с доставкой в Азербайджан?

[@joramotorsportteam3277]

Gde Catl Zakozatj dlja 4 kolesnogo elektro velo?

[@Desident1929]

Связаться бы с вами, узнать стоимость переделки

[@greensystem.668]

0676120309

[@Desident1929]

Ватсап нужен

[@dachnyi13]

Мені прямо цікаво…. Ще б ціну в $

[@ПавлоСкрентович-г5ч]

Хлопці, вам порада: відпрацюйте технологію, постачання і продавайте франшизу - у нас у Франківську купа ліфів і питання з заміною батареї - це питання №1!

[@greensystem.668]

Дуже дякуємо. Рухаемось в цьому напрмку, вкладаємось в виробництво. Мета -щоб готові батареї були на складі (зараз же ми збираємо батарею в корпусі замовника). Тоді буде і франшиза зі встановлення батарей

[@vadym3688]

Объясните выгоду от элетрички , если в старый авто нужно вложить больше , чем она того стоит?

[@greensystem.668]

Ви робите не коректне порівняння між вартістю авто та новою батареєю. Адже рідна батарея мала ємність коли була новою 24квт.гнаша нова батарея має 62квт.г. Якщо ви порвахуєте пряму вартість 24квт.г від вартості 62квт.г то 10100/62=163$ за1 кВт-год АКБ 24квт*163$ має коштувати 3912$.

[@kocmax7517]

​@@greensystem.668 порівняння теплого з м'яким 😂

[@konstantino6536]

Підкажіть будь ласка вартість встановлення такої..

[@greensystem.668]

Вартість під ключ 10500$

[@EugeneIgnatov]

дякую, а прошивку авто під нову батарею ви також робите?@@greensystem.668

[@ОлегДубровин-ы8э]

Доброго дня! А як почувають себе кронштейни кріплення батареї до корпусу, адже вага збільшилась на 100 кг, а кронштейни і корпус напевно розраховані на вагу 24 кіловатної батареї. Батарея не загубиться по дорозі?

[@greensystem.668]

Зазвичай кронштейни кріплення, розраховані на міцність з великим запасом. Цікаве питання, в одному з наших випусків ми приділемо цьому питанню окремий розділ.

[@ЛюбчикКурніцкий]

До Львова не плануєте перебиратись? тут роботи думаю вам би хватило по перепаковці.

[@greensystem.668]

Ми разаз на базі СТО робиом виробництво, коли будемо мати достатьнь потужностей -відкриємо і у Львові СТО, або буде франшиза

[@Leonid.Y]

404 -- сторінку не знайдено. Чому?

[@ОлегГевак-в5э]

Можна номер вайбер?

[@ВоваПетренко-п4й]

Яка ціна щоб 24 кв. Переробити?

[@РоманРодак-к6ш]

Добрий день. Чи можливий варіант збільшення пробігу на електротязі мітсубісі аутлендер плагін гібрид, в корпусі рідної батареї? Дякую.

[@greensystem.668]

Доброго дня. Нажаль ні, бо нема доступу до програмного забезпечення міцубісі.

[@londtorio1758]

Почему не обрабатывать перемычки серебросодержащим припоем? Это же должно дать свои плюсы.

[@MsDarkThinker]

А нафига, у них есть главный "инженер" он точно знает что спарка медь-алюминь даст окислы в будущем и владелец приедет к ним на ремонт, как бы батареи батареями а работу на будущее нужно заложить))) как по мне это ошибка из уровня колхоза.

[@ИгорьИльич-ь2ш]

Цікаво, скільки буде коштуватиме батарея через 5 років?

[@home_lab]

Доброго дня! Яка хімія цих батарей? (я вже у коментах знайшов) А які верхні і нижні пороги на одну ячейку? Дякую!

[@Dobrovinskiy]

А я не знайшов на сайті цю батарею. Щось змінилося у Вас?

[@StanislavDontsov]

Чи можна поставити таку батарею не на ліф, а бусік Ніссан E-NV200?

[@greensystem.668]

На ніссан Е -NV200 на разі пропонуємо батарею ємністю 46квт. Ціна така ж як і на ліф 8300$

[@manowar8838]

Доброго дня.яка вартість 40кВт?

[@VadimSiniak]

Доброго дня, чи є в вас напрацювання з батареями до Fiat 500E ? чи зможете зробити збільшену і яка ціна буде при розмірі 50-65кВт?

[@greensystem.668]

Нема доступу до програмного забезпечення. Можна просто заминити елементі на максимально подібні за характеристиками на оригінальні. Але ми цю роботу не виконаємо (завантажені ліфами і планіємо розвиватися в тому напрямі)

[@VadimSiniak]

@@greensystem.668 дякую за відповідь.

[@russianmastermechanicinusa5883]

А как вы перешили lbc на 180Ач?

[@TarasZavaliy]

Вітання! Підкажіть, чи можна вашу батарею на 62 кВт встановити на Nissan Sylphy? Дякую.

[@greensystem.668]

Так. Можна встановити. Якщо цікаво - набирайте наших менеджерів

[@yevhenshchur1196]

Підкажіть - це 62 кВт повний чи робочий обсяг? І чи робите більші батареї, для e-NV наприклад хотілось би на 800 км щоб хватало, щоб за робочий день метнутись на 400 км туди і назад

[@greensystem.668]

62кВт.г це загальний обсяг. Робочій меньший на 10%. 800км на одному заряді? То це приблизно 160кВт.г, це одна ячейка має бути десь під 400А. Таких ще не виробляють. Збільшити їх кількість не можливо, адже в Nissan Leaf їх по проекту 96шт.

[@olehsavchuk]

За 800км полюбомк треба перекусити от і чадемці буде робота в цей час.

[@СергейСвистунов-л1л]

Клас!!! Скiлькi коштуэ така батарея???

[@greensystem.668]

Доброго дня. 9700 у.о. під ключ. Збираємо в корпусі вашої батареї. Деталя за тел [phone] або 0503417708

[@АндрійЛазутчик]

@@greensystem.668 Яка ціна зараз на 46кВт?

[@greensystem.668]

@@АндрійЛазутчик 7800 у.о. під ключ

[@21gramm31]

@@greensystem.668 есть варианты с меньшим объемом батарей ?, какая цена ?

[@greensystem.668]

@@21gramm31 Мінімальна батарея за ємністю 42квт. Меньше не робимо. Ціна 7300$

[@pashko90]

То чувство, когда ребята на СТО собирают батарею компактнее, чем Ниссан. Ребята красавчики.

[@greensystem.668]

Дякуємо! Ви ще не бачили батарею на RENAULT kangoo ze. Зараз в роботі така батарея

[@BtDnipro]

Чем компактнее тем хуже вентиляция.

[@pashko90]

@@BtDnipro А что, там до этого была хорошая вентиляция?

[@greensystem.668]

@@BtDnipro Всі тягові батареї максимально герметичні. Наша також, бо ми приділяємо цьому максимум уваги. Охолодження за рахунок вентиляції в оригінальній батареї не передбачено. Наші спостереження показують, що завдяки тому що елементи склеено в кластер вони розпорошуть тепло по всьому блоку, при зарядці Chademo нагріваються більш повільно. Тому чим щільніше-тим краще

[@ИванГончарук-г9я]

Яка гарантія на таку батарею

[@greensystem.668]

Гарантія 1рік

[@yb4628]

У катлов "Базовая точка" средняя точка 3,75в специ))

[@BtDnipro]

Скільки гарантія? Весь строк експлуатації??

[@greensystem.668]

Гарантія на роботу 1 рік або 300 циклів заряд/розряд. Це умовно кажучі 300*400 = 120 000 км пробігу. За цей час якщо е проблеми - вони себе покажуть. На самі елементи компанія CATL дає 5 років гарантії ( гарантія діе в Китаї, але це показник якості). Конструктив розрахован на 10+ років експлуатації.

[@igorczak7]

На nissan nv-200 electric, можна поставити таку батарею ? Дякую

[@greensystem.668]

Можна

[@mxTokyo]

хлопці, колонну техніки могли би і прибрати з монтажу!!!

[@ДимаЧибиряк]

А просто 24 перебрать сколько мне обойдеться? Спс за ответ. И по времени сколько займет?

[@СержикТехно]

а просто 24 вони тобі не захочуть робити і не відпишуть бо не вийде заробити 5 тисяч доларів на тобі)

[@РоманТопа-н5е]

Я свой лиф 15-го года разгонял 160 км.ч, закончилась дорога,пришлось сбавлять. Может и больше разгонится.

[@ВоваПетренко-п4й]

162 не больше.

[@olehsavchuk]

Програмне обмеження 150-160 на всіх ліфах. В мене 159.

[@Kolyani4zpua]

у меня ограничитель на 152

[@TheKOSSMANN]

Доброго дня,у вас бмс перероблена на кастомну?

[@greensystem.668]

Доброго дня. Так, там стоїть наш чіп. Ми маэмо доступ до заводського ПО

[@avtodmitriy]

Гарна робота. А яка потужність підігріву?

[@greensystem.668]

Штатна, та яка встановлена виробником

[@volodymyrkovtun1365]

А яка приблизна вага такої ємністі батареї?

[@greensystem.668]

батарея 62 квт важить 370 кг. Вона на 100 кг важча за стандартну 24-ку

[@ruslan4583]

@@greensystem.668 А какой клиренс будет у Лифа после установки такой батареи 62 кВт?

[@andreykokkok]

ви робите на продаж?

[@greensystem.668]

Доброго дня. саме так . Ціна на липень 2022 року за батарею 46 кВт 8700 у.о. за 62 кВт 9500у.о. під ключ. Стосовно умова та сроків виконаняя - дзвоніть менеджерам . Тел є в опису до відео

[@dima12345678901]

@@greensystem.668А почему цена выросла,46 стоила 7700$?

[@andriykulyk8539]

@@dima12345678901 Гадаю просто описка. Багато разів писали про $7800. Схоже що цього разу просто 7 і 8 місцями сплутали.

[@AntonGolovatyuk]

Яка ціна такої батареї?

[@greensystem.668]

10100$

[@Optimus100500]

Добрый день, интересует цена вопроса и какие есть ещё вариации по ёмкости на таких модулях?

[@greensystem.668]

Ціна за послугу "під ключ" 9700 у.о. В батареї повинно бути саме 96 елементів, та як ви бачите щось додати складно, бо місця немає. В нас є батарея на 46 кВт greensystem.com.ua/uslugi/modernizaciya-batarei-nissan-leaf

[@Desident1929]

А больше 62 кВт возможно сделать?

[@greensystem.668]

@@Desident1929 Нажаль ні

[@yevhenshchur1196]

Скажіть будь-ласка, якщо заказати у вас перепаковку на нові елементи в батарею для Ніссан Ліф - ви могли б зі старих елементів зібрати повербанк-шафу ?За окрему плату.

[@greensystem.668]

Доброго вечора! Звісно) Ви можете залишити свій номер телефону, з Вами зв'яжеться наш консультант та надасть подробиці. Або ж можете зателефонувати нам у робочий час [phone] [phone]

[@TulinKrsk]

Работу пленочного нагрева то проверяли? Не так что бы включить и греет не греет. Греть то он будет! Но совместно с зарядкой ввб, работать оно не будет! Машина будет вываливаться в защиту, с кушей ошибок! Ибо, после включения таких вот пленок, на корпусе появится наводка, в зависимости от площади пленки., ввашем случае это будет в районе 80 вольт... Проверьте. Включите подогрев и измерьте напругу на корпусе! Если будет все как я написал, то не советую я пользоваться таким подогревом.

[@ВиталийСеребряков-г8б]

Подогрев вручную включить невозможно, он включается автоматически при заряде и только при температуре окружающей среды, ниже 17 градусов мороза, выключая его при минус 10.

[@niknoys2638]

вартість таж сама? елементи наче впали в ціні

[@greensystem.668]

Ні, елементи в ціні не мінялись. Так само не мінялись і вартість. Минулої зими ціна на елементи відіслав в двічі завдяки ажіотажному попиту на усілякі поуербанки. Але це не мало жодного стосунку до світової вартості, так само як ви знаєте ціни в нас не змінювались.

[@bobborton4840]

Батареї КАТЛ це літій тітанат ??

[@greensystem.668]

Ні це хімія NMC

[@bobborton4840]

​@@greensystem.668 дякую за відповідь ...

[@garage3666]

🔥💪👍✌️

[@user-du7ss1wh4u]

на початку відео "звісно війна напад росії внесли свої плани"???

[@ИгорьХрановский-э5ъ]

Яка ціна такоі батареі

[@greensystem.668]

Добрий день. 10200$ під ключ

[@BtDnipro]

Що з охолодженням????

[@greensystem.668]

Такеж саме як і в оригінальній батареї. Повітряне охолодження

[@СергійЯготенко]

Шановні грамадяни може якось згуртуетесь та налагодите виробництво Українського автопрому.

[@АндрейБеспалько-ч4е]

Найбiльш цikавить цina?

[@greensystem.668]

За лінком ціни та технічні характеристики всіх наших батарей electro-auto.com.ua/modernizaciya-batarei-nissan-leaf

[@ServiselectroSPA]

Скільки машина буде споживати на 150А чадемо? Рахуєм 400*150=70 кВат/год? Обідно чути таке від людей які мали б все розложити по полочках. В машині 96 елементів, тобто в номіналі орієнтовно 3,7*96=355,2 В. При 150 Амперах це 53,28 кВат/год (в ідеалі). По мірі зарядки машина буде споживати більше і в кінці заряду ток буде знижуватись. Де ви нарахувати 70 кВат/год?

[@greensystem.668]

Доброго дня. До закінчення тестових випробувань включено обмеження току не більше 100 ампер.

[@ServiselectroSPA]

@@greensystem.668 Не в обмеженні справа, а в тому як ви рахуєте. Звідки взялось 400 вольт в розрахунку швидкості зарядки?

[@greensystem.668]

@@ServiselectroSPA ми шукаємо вольти чи кВт? На питання скільки машина буде споживати відповіли на 150 ампер Chademo. Встановлене обмеження. 100 ампер. Скіль ки по факту споживала- є в відео. Чому вас бентежить 400 вольт? Ми помились в чомусь -ок виправимося. )

[@КонстантинГладун]

4*15=60

[@vidvertyy]

Акумулятори працюють в діапазоні 3.0в-4.1в, до чого тут прив'язка до 3.7в?)

[@Gennadyzap]

К вам на работу можно устроиться?

[@greensystem.668]

Зараз начебто в нас повний комплект. Але будем розширюватися, приїзжайте на СТО - поспілкуємось.

[@Gennadyzap]

@@greensystem.668 Ок, підїду. Дякую.

[@ЭрнестЛебедев-и2ж]

Блин вы молодцы, в Украине гораздо больше специалистов чем в России, скорее бы до вас доехать в гости

[@thedayismyenemy7473]

не заедишь никогда)

[@A_zersmen]

Надіюсь не доїдеш в Україну,лишайся в себе на болотах😂

[@ЭрнестЛебедев-и2ж]

@@A_zersmen ну и как после таких ответов не стать злым орком?

[@A_zersmen]

Зрозумій правильно росія настільки задовбала,що не хочеться тут бачити ніяких росіян ні "добрих" ні злих)

[@ІгорВасиленко-ю4м]

​@@ЭрнестЛебедев-и2жкак? никак! Вы насрахе никак понять не можете, что вас тут никто не ждёт и сюда не зовёт. Теряйся.

[@Евгений-д5р2д]

Изоляции между элементами нет. Ужас..... Вы даёте гарантии что автомобиль не сгорит после вашего вмешательства лет в ближайшем будущем?

[@greensystem.668]

Не пишіть дурниць, ізоляція, між елементами є.

[@paul_wiggin]

Никудышный срок гарантии смущает. Главная проблема в этих сборках не в самих элементах, а в качестве монтажа. Элементы служат долгие годы, а вот крепления и пайка под вопросом. Давали бы хотябы 3 года и те же 150 тысяч пробега, было бы более актуально и приближенно к заводской стоимости.

[@Wattzz_1]

Главное не на сколько кВт собрать батарею, а сколько в ней этих кВт останется через 5лет. Что бы не получилось, что эта батарея пшик в лучшем случае на 2года. Заводские батареи у таксюков ходят по 8-10лет с пробегами за 350тыс и сох 75% ещё остаётся, а вот сколько эта игрушка выходит при реальной эксплуатации ещё большой вопрос.

[@greensystem.668]

1. Найстарша наша батарея вже проїхала більше 70000км за 16місяців. Здоров'я 100%. Підпишіться на наш канал, ми обов'язково після війни знімемо відео про неї з фіксацією її стану. 2. Виробник комірок заявляє що хімія NMC має 3500циклів заряд/розряд. 3.Час покаже.

[@VasilisSV1]

@@greensystem.668 а сейчас какой пробег на батарее?

[@clawham]

так много вопросов но ответов скорее всего нет. 1) чем изолированы банки друг от друга? своей термоусадкой? серьёзно? 2) Медные перемычки на алюминевых контактах? СЕРЬЁЗНО? 192 гальванические пары медь-алюминий? 3) на изолированный инструмент денег не хватило а на метр термоусадки могло же хватить? но то ваше дело 4) что держит косы с балансирными проводами? сами балансирные провода? 5) как вы думаете - с каким усилием нужно затягивать гайку на этой алюминевой шпильке? 20 нм? 10? 5? 1? скажите ваше мнение и я вас сильно удивлю правильным ответом. 6) вижу стандартную бмс но что там со шкалой температуры? мне показалось или там светомузыка которой в реальной жизни быть не может? что вы сделали с прошивкой родной бмс? у вас есть заводские исходники от ней или это правки в коде наослип просто методом тыка? 7) сколько денег на условный депозит вы положите тому человеку который это у вас купит? ну например недайбог через пару лет она загорится в гараже и сожжет дом этого человека..допустим и представим что люди не пострадают - сколько компенсации в этом случае вы дадите человеку? А если вашей конторы к тому моменту не будет?

[@sergeykurilo4412]

На деякі ваші питання відповім стисло: 1) Електрокартон 2) Струмопровідна мідна паста 4) Площадки зі стежками 5) Динамометричним ключем з виставленним зусиллям більше на один від діаметру різьби 6) Це не учбове відео, ви щось сплутали. 7) За безпеку відповідає рідний БМС, алгоритми контролю там не змінені

[@clawham]

@@sergeykurilo4412 тогда интереснейший вопрос - почему всего этого нет на видео? :)электрокартона нет, динамоключей нет пасты нетпрыгающая шкала температуры есть....мы об одном и том же видлео говорим? покажите реальное видео? есть ссылка?

[@sergeykurilo4412]

@@clawham Відповідаю в останнє. В цьому відео загальної інформації більше ніж достатньо. Воно не учбове. Як що в Вас є бажання замовити батарею, і виникли додаткові питання то чекаємо Вашого звернення до наших менеджерів. Вони зкомунікують Вас з інженером, як що не зможуть дати відповідь на деякі, деталі. Це вже не перший Ваш хейтерський комент під нашими відео. Як що ви можете зробити краще, зробіть та виложіть відео на своему каналі.

[@clawham]

@@sergeykurilo4412 впоследний раз вам отвечаю - с таким отношением ни у меня ни у моих знакомых желания заказать чтолибо в вашей канторе больше не будет а все кто будут меня спрашивать стоит ли делать у вас - я покажу нашу переписку и ваши ответы ;) Вы должны если не соблюдать то хотябы уважать законодательство той страны в которой работаете а оно гласит прямо - ДО намерения о совершении сделки вы как продавец ОБЯЗАНЫ донести до потенциального покупателя ВСЮ ПОЛНУЮ информацию о товаре который предлагаете! не после тогок ак я кудато прийду скажу хочу купить - нет. я должен захотеть купить на основании известных мне характеристик. пока что ваши слова с видео расходятся. Выходит прямое введение в заблуждение. И про гарантию вы не ответили.

[@sergeykurilo4412]

@@clawham "Я вам ничего не обязан" Можливо російською до вас дойде

[@АлександрПерепелица-х7ж]

Сказали би ціну цієї батареї з самого початку...ролік далі ніхто би і не дивився....

[@Kolyani4zpua]

А помечтать ?) А так , да 10кусков это крутяк )

[@user-sl8de6my1m]

За 2 гривни сами можете собрать

[@dachnyi13]

Авто інтерпрайс, це «канєшно» ще ті «рішали від 400₴»

[@vidvertyy]

Ціна на сайті 97к, виправте)

[@greensystem.668]

а ми думаємо..чого ніхто не купує). Дякуємо за уточнення -виправили. Скоро буде відгук від власника батареї 62 кВт зі Львова

[@vidvertyy]

@@greensystem.668 це ціна за батарею в зборі, з контролером?

[@greensystem.668]

@@vidvertyy Це ціна за батарею : герметично запаковану, з пломбами, з гарантією та з монтажем на авто та підключенням + тестова поїздка та тести швидкої зарядки (якщо є Chademo). Ніяких додаткових платежів або додаткового обладнаггя (переходників, контролерів, проводов або чогось ще ) вам не потрібно. Самостійно ставити / налаштовувати ви нічого не повинні робити.

[@fmqzenitdrone]

Чесно не понимаю смысл таких манипуляций с батареей в 10 тыс у.е. и с ценой на лиф 8-12 тыс., Щас в Китае этих электричек столько уже, 20-25 тыс у.е можно взять новую машину с той же батареей в 40-60 кв. И ездить себе 5 лет и не думать, которая на современных моторах, более экономичных и выдают в 2 раза больше мощности

[@greensystem.668]

В целом согласны, но у LEAF есть преимущества: - ремонтопригодность (причем на порядок дешевле чему у тесла)) - наличие запчастей в Украине.. от ходовой до кузовных - надежность. Все болячки известны (их в принципе нет- все связано с батареей). Замена батареи, это как капитальный ремонт мотора - вещь затратная и машина от этого не молодеет))

[@vidvertyy]

Якщо є такі з гарантією то це можна розглядати.

[@greensystem.668]

@@vidvertyy Гарантії є. Деталі на сайті greensystem.com.ua/uslugi/modernizaciya-batarei-nissan-leaf

[@vidvertyy]

@@greensystem.668 я про китайські автомобілі. Половина тих брендів згниє через рік чи три.

[@ЛешаГоловачев]

Переежайте в Одессу!!

[@greensystem.668]

Дякуємо. Переїхати може й ні, а філіал відкриємо!

[@КостяОсадчий-ъ5я]

А в Києві нема вашого філіалу?

[@greensystem.668]

@@КостяОсадчий-ъ5я Мати філію не обов'язково, в нас є партнери які зможуть замінити Вашу стару батарею на нову. Цей шлях вже відпрацьований, звертайтесь.

[@manowar8838]

​@@greensystem.668а коли плануєте,?

[@Dlinii-rex-alexcornelex]

КАКОЙ ЦЕННИК БАТАРЕЙКИ!

[@greensystem.668]

9700 у.о. для батареї 62 квт та 7800 у.о. для батареї 48 кВт. Ваші старі елементи ви можете продати (вартість залежить від стану, скільки саме -можна дивитися на OLX). Оплата поетапна. Станом на серпень 2022 року у нас черга на 2 місяці вперед. Дзвоніть 0676120309 або 0503417708 менеджери вам розкажуть деталі

[@RafatAbofaras]

هل لديك خلايا

[@РостикДзюба-ц8т]

Окупанський язик ріже слух

[@ВикторЛукьянов-ц1ж]

Не прискіпуйтеся до мови; це наші люди.

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Попробуй шилом в уши потыкать. Должно помочь

[@Kolyani4zpua]

Не смотри

[@ЮрийЖелезняк-р5в]

"Язик"😂 якщо у тебе щелепа в правильний бік пиши "МОВА"

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

@@ЮрийЖелезняк-р5в кстати да, болезный или провокатор и реально смешной "свидомый"

[@guardserv]

а в технічного фахівця щелепа, бачу неправильна, українську розуміє, а розмовляти не може... ну і який ще Дніпропетровськ, блд! людина-совок? а керівнику з маркетингу - респект!

[@ВладиславСуворов-к4г]

Якою мовою хоче такою і розмовляє

[@фанат51]

Повинен говорити українською

[@Fernando_Alonso452]

@@фанат51 не повинен. Только государственные служащие и работники с людьми. Да и вообще, Русский язык это язык Киевской Руси, то что наш язык присвоили татары, не делает его их языком.

[@Kolyani4zpua]

@@фанат51 кому ?

[@ЮрийЖелезняк-р5в]

Я знаходжусь в Тернопільський обл.а сам с Херсона, тут в горворі багато польських слів(я працював 5 років в Польщі, знаю як вони звучать),про Закарпаття я взагалі мовчу який у них суржик.То я хочу спитати в яку сторону у них щелепи?!Ви ДОВБОЙОБИ!!! кто про щелепи пише.

[@Phoontik_er6457]

От лобового столкновения это всё взлетит на воздух.. как пластиковая взрывчатка С4

[@greensystem.668]

А у Вас "багатая фантазія"

[@iSokol_86]

спасибо хоть спец не выпендривается и говорит на русском

[@_Yuriy_X]

Ванек,это вы выпендривались от Киева за 3 дня,до х__ло не пострадало...😂😂😂А украинцы после убийц-АсФабадителей теперь массово переходят на укр.язык!!! А ты учи китайский-если повезет пакет не пригодится...

[@Yrii-f4z]

При чем здесь выпендривается или нет? Человек говорит так как ему удобно,в данном случае. На городі бузина,а в Кіеве дядька.Так и у вас в голове. обстоятельствах

[@maks514]

@@_Yuriy_X т.к. если не перейти то будут неприятные последствия

[@boxer77766]

соси балумбу чорт

[@paul_wiggin]

​@@maks514какие нахрен последствия? Неадекватов таких как ты у нас очень мало. Якык реально беспокоит только любителей телевизора.

[@BasylPolidouris]

10 тыс.$ на сборку нашли... а на летнюю резину нет ? И забавно слушать то "мову" то русский.Зачем так себя мучать ?

[@ВиталийСеребряков-г8б]

Раз забавно, вы тогда не слушайте и не смотрите а покажите что сделали вы и что можете предложить людям. А насчёт резины...автомобиль заехал на апгрейд 24.02.22. Зима была...и...не только.

[@Deemon1]

Ванька, не вказуй що як кому роботи, і як розмовляти, дурна совкова звичка

[@zabitaliev2936]

Украина!!! Вы должны быть едины. Вам никогда не понять народ России, и не нужно. Этот народ воспитан ложью и убийствами, поэтому никакого сострадания к себе не ждите от русских. Они всегда жили завистью и воровством, это шакалы для которых вы просто мясо. Я вас очень прошу быть жёсткими, очень жёсткими по отношению к русским, не думайте что они такие как вы, это не так. Все кто сейчас пытается спрятаться на западной и центральной Украине, вы должны понять что Путлер и его фашистская армия не остановится пока вы её не остановите. Поймите если вы потеряете свою родину как потерял её я в Чечне, вы никогда не сможете жить нормально, вам как бы отрубят ноги, вот такое чувство у чеченцев сейчас кто был вынужден бросить Чечню, мы уже сломленый народ. Вы очень сильные и вас очень много, вы сможете и вы уже побеждаете русскую фашистскую армию. Не думайте что воевать должны только военные, самый страшный и сильный воин это простой человек у которого пытаются отобрать его родину, его землю для него нет приказов - есть только враг.

[@Igor55555]

С другими авто работаете?

[@greensystem.668]

Ні, лише группа Nissan - Renault

[@Alex-zy8hw]

Таксисты вам скажут огромное спасибо!!!!За цену в пол Теслы выходит пробег не хуже!!

[@skodaoctavia8882]

А на нисан лица 11-12 год,тоже переделывание?

[@greensystem.668]

Так на 11-12 року випуску Ніссан Ліф також робимо нові батареї.