✈ Наш Телеграмм t.me/+7E4IFIbD8d8xYzMy 📲 Ватсап: wa.me/79502949989 🌏 Заказать авто Из Японии и Кореи vk.cc/ckRPd7 ☎ Многоканальный телефон 8 800 250 64 04
@reecostok3 жыл бұрын
9:00 Не забываем что двигло не только заряжает батарею, но и на напрямую питает электромотор при ускорениях.
@alexprokhorov391110 ай бұрын
Насколько я понимаю эл мотор берет энергию с АКБ, а АКБ заряжается от ДВС. Рассказывали владельцы, что в длительный подьем при макс грузоподьемности, E-Power начинает терять мощность и скорость из-за уменьшения тока разряда на АКБ. Поправьте если не так.
@жораУдбылов4 ай бұрын
Только ГИБДД не говорите этого, а то поставят 182л.с.
@ИльяКохичко-з4з3 жыл бұрын
Была эта технология у России. Прохорову денег государство не дало на ё мобиль. Прохоров продал технологию государству за 1 рубль. Государство передало технологию автовазу. Автоваз принадлежит консерну ниссан - рено. И все , ушла технология. И никто кроме ниссана неможет ее производить . Ни таета , ни хонда , права у ниссана. Ниссан с 24года переводит все модели на эту технологию. А Россия в жо....пе. У нас ,, отличные правители ,, , сплошной прорыв и подъем промышленности.
@alexushakov55223 жыл бұрын
Какое население - такие и правители .
@АлександрХМАО-ь3з3 жыл бұрын
Чуш не пори,эта схема в тепловозе хрен знает с каких времён, единственное что добавили это буферную батарею.
@ИльяКохичко-з4з3 жыл бұрын
@@АлександрХМАО-ь3з Это не чушь , найди в инете . Вся история давно известна. Может кто то из чинушь нажился передав патент таким образом. А ты про тепловозы. А почему тогда до е мобиля не кто не делал авто по этой схеме ?
@Акдохан1Сокол3 жыл бұрын
... И правильно сделали, ездил бы ты сейчас на е пауэр...
@ИльяКохичко-з4з3 жыл бұрын
@@Акдохан1Сокол А что у нас , немогли проект Прохорова подержать и развить ? Денег в государстве немерено . Лишний повод чинушам красть . А тут бы и людям работа и машины делали бы. И никто не имел права делаь по этой технологии. Манополия , как сейчас у ниссана. Зачем им , они лучше красть будут и горючку в тридорога нам продовать. Газпром достояние народа , суки.
@нихаубратьябуряты3 жыл бұрын
Санёк молодчина, хороший обзор.
@АлексейАлисов-ь6ь3 жыл бұрын
Не плохой обзор. Сам владею Сереной 24 2001 год очень доволен. И если что брать только новую. Спасибо за обзор.
@АлексейГубарев-ч4б3 жыл бұрын
Ей бы батарею киловатт на 10-15, с возможностью подзарядки от розетки. По месту от батареи ездить, на дальняк на бензине. Цены бы такому бусику не было
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
Установка устройства заряда от сети - это + к цене. Поэтому не надо
@doloto111pro32 жыл бұрын
@@АлександрУРа-ю2м Сколько это + к цене? 500$ Новый епавер стоит 25-30к баксов.
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
@@doloto111pro3 вот именно, что б/у епауэр с Ниппонии на ~350к₽ дороже бензин собрата Серены ... И бывают случаи самовозгорания при заряде от сети 🤔🙄
@doloto111pro32 жыл бұрын
@@АлександрУРа-ю2м ну то, что на разницу в 350к руб можно лет 10 бенз заправлять это уже другой вопрос.
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
@@doloto111pro3 да , епауэр будет окупаться примерно пять лет. А потом - чистая экономия. Без учёта покупки новых элементов li-акб
@ТимурК-й6п3 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥хочу такую же..Обзор чёткий и грамотный спасибо 🤝 братан убедил ещё раз в Серене!!!
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Пожалуйста, пиши, звони привезу растаможу
@АльбинаФазылова-е3з3 жыл бұрын
@@batareyka25rus сколько будет стоить такой 2018-19года простая комплектация цвет белый, либо чёрный,
@batareyka25rus3 жыл бұрын
@@АльбинаФазылова-е3з напишите пожалуйста ваш номер телефона
@ЕгорСмирнов-ф7м2 жыл бұрын
@@batareyka25rus здравствуйте, можно рассчитать стоимость автомобиля из Японии?
@bobifisher2967 Жыл бұрын
@@batareyka25rus Зачем вам ее номер телефона? Она вам задала простой вопрос, а вы на вопрос отвечайте вопросом. Вы что еврей?
@СНЕЖНЫЙЧЕЛОВЕК-ъ8к3 жыл бұрын
ниссан конечно хорош,сам поглядываю в сторону японских минивенов,по ценнику привлекательны,тем более что цена на гранту подошла к ляму..
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Серьезно? Гранта лям? Куда катится этот мир 🤦♂️
@жека-г4й3 жыл бұрын
Правильно, ничем не хуже тойоты, а стоит дешевле, сам 5 лет гоняю на серене в Якутии и полстраны проехал, но лучше брать всё таки с простым мотором 150 л/с он дешевле гибрида на 300 тыс, я думаю вряд ли эти деньги гибридом отобьются за время владения авто
@sndvc3 жыл бұрын
@@жека-г4й вот сделают бенз по 70 300 тысяч моментально в трубу вылетят!
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Поло 1,9
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Серена 1,6 😆
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
E-power разница в расходе топлива с обычным 2.0 бензин комплектацией ~ 600л на 10тыс км (год) E-power цена дороже (почему-то, хотя пошлина меньше) ~ на 250тыс.₽ чем 2.0 бензин. Следовательно, экономия топлива в деньгах будет ~ через 50000 км пробега (5 лет) ... Это с учётом что налог ~1000₽/год , у 2.0 бензин 5500₽/год
@lobachoff2 жыл бұрын
Здесь я бы ещё стоимость при продаже учёл. 250 по покупке-через тройку лет тысяч на 100-150 от бензиновой будет отличаться. Так что всё выглядет приятнее и в не столь долгосрочной перспективе (ИМХО).
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
@@lobachoff вот именно. Если бы цены на них и на бензин версии были бы одинаковые, то можно было бы ещё подумать ...
@nov35853 ай бұрын
Кто как ездит... Я за два с половиной года 100 тыщ накатал.
@СергейМеркулов-х4в6 ай бұрын
Доброго времени суток! Гнал с Владивостока Фольксваген Шаран... Средний расход за 8 тысяч км вышел 7,1 л/100 км... Вывод-зачем нужен гибрид...??!
@batareyka25rus6 ай бұрын
Фишка в том, что именно в городе гибриды показывают очень ниже расход чем чисто-бензинки. А ездим мы в основном по городу, а не по трассе. Затем и нужен
@Ок12335 ай бұрын
Гибрид в городе ест 5 литров, и при этом пуляет, на трассе расход 10, но как часто вы ездите по трассе
@A-Z-854 ай бұрын
А куда гнал, если не секрет?
@СергейМеркулов-х4в4 ай бұрын
@@A-Z-85ехали всей семьей в Татарстан) Путешествие всем очень понравилось!
@ИванИванов-ц5з1к Жыл бұрын
Здравствуйте,большое спасибо за ваше видео, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
@batareyka25rus Жыл бұрын
Можно
@burunduklesnoi85873 жыл бұрын
Смотреть с 9.15 расход 7.19 литра на 100 км как компьютер.😜
@alexprokhorov391110 ай бұрын
Это еще не рекорд, на моей S-Hybrid GNC27 был рекорд при средней скорости 80-90 км в час на горностаевской трассе расход был зафиксирован 6,3 л на 100 км. Я аж сам не поверил. А так в среднем за городом 7-7,5 литра для 2 литрового ДВС+2 кВт эл двигатель считаю вполне норм. В городе правда от 8 до 11. E-Power конечно вне конкуренции по экономичности.
@МихаилВ-е1л7 ай бұрын
Подскажите, сколько будут стоить следующие машины: 1. Nissan Elgrand. 2. Nissan Note (III) Autech Crossove (E-Power)? Если есть такой. 3. Nissan Note E-Power Nismo S. Интересуют 3-х летки. Понятно цены могут разные, но хоть в пределах какой суммы приблизительно можно рассчитывать.
@batareyka25rus7 ай бұрын
Здравствуйте, напишите мне wa.me/79502949989
@alexprokhorov391110 ай бұрын
Я на свою Серену GNC27 S-Hybrid 4WD вначале хотел проставки 2 см поставить. В сервисе сказали максимум 3 см. Она вообще-то и так выше той, что в ролике, так как полноприводная. Но решил сначала купить зимнюю резину 205-65-15. Снял летнюю 195-65-15. Получил прирост клиренса почти 2 см, только без проставок. Отказался от этой идеи. Выше 2 см не рекомендую подымать, с точки зрения скоростного входа в поворот. Появляется валкость и лишний крен в дополнение к штатному крену на штатной резине. Это ощущается на зимней резине - если на летней на патроколовской трассе спокойно заходил на 140 км в час, то на зимней из-за лишнего крена уже на 120 км в час. Это же не джип, куда клиренс-то задирать ? Да, положительный момент от установки 205-65-15 вместо штатной 195-65-15: при установившейся скорости на трассе например 100 км в час, тахометр показывает 1900-2000 об в мин. А на резине 195-65-15 при той же скорости 2300 об в мин. Но маленький минус - клин ремень в вариаторе с зимней резиной при необходимости доп ускорения раньше переходит на конус большего диаметра, то есть на понижающую. ведь общий диаметр колеса стал чуть больше. Ну вот примерно так. А вообще Серена в 27 кузове неважно S-Hybrid или E-Power великолепная машина с более эргономичным и удобным салоном чем Noah/Voxy при той же комплектации, если брать среднюю.
@alexprokhorov39116 ай бұрын
@@ivanivanoff1711 Кто сейчас оцинковыввает ? Сколько у меня японцев праворульных было с 1990 года 14 машин) ни у кого не было оцинкованных кузовов. Зимой почаще мыть от реагентов. Может и оцинкованные и делают где-то, но мне не попадались. Как Serena (GNC27) по кузову ? Купил ее в августе 2023 года, машина 2019 года с пробегом по Японии 59 тыс. Пока рано говорить. Коррозии никакой, как и у всех машин приходящих к нам с внутреннего японского рынка. Кстати все машины, что у меня были не ржавели так как их расписывают на форумах. Как будешь ухаживать за кузовом. Единственное, что было это Nissan AD 2000 года 2WD 1300 cc, купил ее в 2007 году, через 4 года появились точечки коррозии и под крыльями, но я ее мыл зимой очень редко, а реагентов высыпали у нас до хрена ! Вот и получил что хотел ! зато следующая Адэшка была 2007 года 1800 сс 4 WD, купил ее в 2012 году с пробегом 75 тыс. Это что-то ! Бюджетный универсал такой же как предыдущая, но днище в Японии обработано антикоррозийной защитой (все шершавое на ощупь), проездил на ней до 2018 года. Даже намеков не было на коррозию ! Хотя ниссаны ржавеют быстрее тойот ! Это все знают. Сейчас у меня Wingroad 2014 года 4eWD, March 2012 года 4eWD и Serena 2019 года 4WD S-Hybrid. Все четко даже без точек коррозии ! Как будешь эксплуатировать и следить за машинами !
@RECK12-u3h3 жыл бұрын
Отличный обзор
@ВладимирЗахаров-у4щ2 жыл бұрын
Теперь все автопроизводители начали производить последовательный гибрид. Ниссан, что ни говори один из лидеров в автопроизводстве.
@yt-user7639 Жыл бұрын
Все это какие? Я пока только о Хонде знаю.
@ValentinVSpb3 жыл бұрын
Шикарная тачка по цене соляриса
@АлександрИванов-ч2х5р3 жыл бұрын
Брал Альфард 2015 г. 2.5 E-four Hybrid расход за городом по трассе 8.2-9.5 л, гнал через всю страну, сто раз замерял. Если тошнишь 90-110 без обгонов 8.2-8.5, если едишь быстрей 120-130 с обгонами то 9.0-9.5 л. Возьму на пробу такую Серену в след.раз
@АлексейПерминов-н4и3 жыл бұрын
Для бензинового альфарда расход был бы 12-15 а динамика хуже
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Это точно, а ещё и комплектация хуже)
@ВиталийФедоров-щ2г Жыл бұрын
А никаких проблем с батареей потом не будет у Серены? А то вся экономия будет коту под хвост.
@АрияСтарк-х6ф Жыл бұрын
@@ВиталийФедоров-щ2г не будет, Если не утопленник. Литий вещь!
@viktor777112 жыл бұрын
Подскажите такую Серену приобрести !цена?доставка?как долго весь процесс?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru
@Stanidir Жыл бұрын
Отличный расход, тем более для гористой местности Владивостока. У меня кей-кар столько же ест с пробками 😅
@Demon333Mazda35 ай бұрын
Интересно. А есть же перепак лифов. А кто нить расширял батарейку Серены? Ставили ли на нее зарядный модуль от розетки.
@РоманСабодаш-з8к2 жыл бұрын
Теперь кикс 4 wd и новый гибридный хитрила ещё вышли
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Годика через 2-3 уже можно будет завозить по адекватным ценам 👍
@БакытжанДюсенбаев-з4х2 жыл бұрын
Здравствуйте.сколько сейчас стоит сирена?цена на владике?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Здравствуйте, оставьте запрос на нашем официальном сайте www.batareyka25.ru
@thedlinjj1063 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста в какой програме делал анимацию маршрута?
@batareyka25rus Жыл бұрын
Relive
@thedlinjj1063 Жыл бұрын
@@batareyka25rus примного благодарен
@Одинзавсехивсенаодного3 жыл бұрын
Езжу на taeta voxi гибридной, до этого ездил на ниссан серене в 26 кузове С-гибрид. Так вот, как не экономил топливо на ниссане (тошнил на ней и прочее), жрала бензин без зазрения совести, что зимой, что летом, всё едино (ну разве что летом за счёт того что машину не пргревал, на литр меньше). На Вокси реально получается ездить экономно, что на трассе, что в городе. Был случай, надо было ехать по делам, зарядил полный бак (под крышку), обнулил все показатели и поехал. По окончании поездки (600 км), 9алил обратно бак до полного и по подсчётам получилось 5.5 на сотню. Маршрут был города (три штук) и трасса. Тойота удивила очень.
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Ниссанлвский s-hybryd это не полноценный гибрид, подробнее я разбирал в ролике про 26 серену
@Одинзавсехивсенаодного3 жыл бұрын
@@batareyka25rus,да-да, я знаю что Ниссан это недогибрид! Один плюс был, в 40 градусов заводится с пол тыка, а расход топлива сумасшедший ,исходя из завернний производителя
@БезРиклы-е1н3 жыл бұрын
@@Одинзавсехивсенаодного озвучь, пожалуйста, разницу в стоимости покупки Серены и Вокси? Посчитай разницу в затратах по топливу на 100т.км. Сколько получается?
@БезРиклы-е1н3 жыл бұрын
@@Одинзавсехивсенаодного да, и не забудь по комплектации маленько расписать
@Одинзавсехивсенаодного3 жыл бұрын
@@БезРиклы-е1н, сам считай пожалуйста, если надо!
@eldarsafarov24992 жыл бұрын
А есть такой-же бусик только от хонды?! Если есть то если не трудно обзор на него, в чем так сказать плюсы и минусы оного чуда! Спасибо за ранее!
@АрияСтарк-х6ф Жыл бұрын
Разница в том, что Hondу и Тойоту плюсуют лошадиные силы при постановке на учет, а Nissan нет
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
@@АрияСтарк-х6фТойоты по динамике туповатые.
@АлексейЛитвинов-б6х3 жыл бұрын
Здравствуйте. Расход по городу только?
@Таисия-м4м Жыл бұрын
Газ можно поставить на нее?
@AntoxaKa3 жыл бұрын
Следующий этап сделать плагин гибрид как на шевроле вольт, вот это тема будет))))
@ramil18122 жыл бұрын
Дык у Тойоты это есть Приус phv
@Mirozdan2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вольт и Приус разные машины. У меня Вольт и он может ездить абсолютно, как эл мобиль без переключения на бензин даже при высоких оборотох, пока не высадишь батарею. Про динамику даже сравнивать с Приусом не надо)
@AntoxaKa2 жыл бұрын
@@Mirozdan а вот про динамику мне интересно, на сколько знаю в вольте так же стоит планетарный механизм и он шикарно едет до ста около 8 секунд. Вот про вольтовские штучки я и говорил, на счёт этого интересно, очень интересно сделано, кум мой спрашивает а если на льте двигатель стуканет, что делать будешь и где заказывать, я ему говорю шевроле авео знаешь? Он да, я вот оттуда и поставлю а вообще какого хрена он у меня крякнет если нет той нагрузки на него как на обычных авто с бензиновыми движками)))) . Мне бы чуть больше места, без тещеного места как на вольте, где поместили батарею. Сколько уже владеете вольтом, сколько на ездили, поломки были, доставляет хлопоты авто по конструкционным особеностям?
@amateurxxx3798 Жыл бұрын
@@ramil1812Приус это вообще не машина, а тампон на колесах. Я вообще разочаровался в тойотовских гибридах, они вообще не едут. Нисан на голову выше в этом плане.
@alexprokhorov391110 ай бұрын
@@amateurxxx3798 Приус 1,8 л + эл двигатель не едут ? Это шутка ?
@БудаевАндрей3 жыл бұрын
А зимой при -39'С не будет холодно? 3 цилиндра все таки, в обычном ноте холодно зимой.
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Советское изобретение картонка на радиатор всех спасет
@1987andreyka2 жыл бұрын
В ноте е пауер нормально зимой
@каналлол-и2з Жыл бұрын
У меня простой Ноут 2015 года, зимой в -39°С печка справлялась легко. Естественно, подкапотное пространство было утеплено
@ИванИванов-ц5з1к Жыл бұрын
@@каналлол-и2зЗдравствуйте, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
@ramil18122 жыл бұрын
е - power - электромобиль с бензиновым генератором - СУПЕР Вещь , хочу...
@anatolygafurov84643 жыл бұрын
Подскажите в каком из авто сирене,воси,степе самый большой кузов ну или у кого самый большой багажник при сложанных сидениях ?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
+- одинаково
@F3AF3K3 жыл бұрын
Условно = ОДИНАКОВО !
@Анатолий-й1г9е3 жыл бұрын
и который выгоднее по цене?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Тойота дороже всех
@Алексей_Романов2 жыл бұрын
Самый большой багажник у Степа. У остальных сидухи третьего ряда на стенах висят
@caribas2 жыл бұрын
Так и не увидел, за сколько она до 100 разгоняется
@АлександрУРа-ю2м3 жыл бұрын
сколько стоит и какой моторесурс у АКБ (или что там)
@F3AF3K3 жыл бұрын
Пока ни кто незнает. Но точно Живее ресурс Тойотовского есть ноуты которые 300 перевалили на родной батареее.
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
Производитель гарантирует что 250тыс км li-акб вроде бы.
@breathe888883 ай бұрын
Подскажите , пжт , как поменять в настройках шкалу расхода в литры на 100км?
@НикитаТит-ъ1ч Жыл бұрын
Что лучше взять е пауер или обычный гибрид 2.0
@batareyka25rus Жыл бұрын
на что хватает денег
@TheBlackEnvi Жыл бұрын
Конечно е Пауэр. Принципиально разные вещи. Если в е Пауэр электродвигатель - это основной силовой агрегат на 84лошади и 300 скопейками момента, то в 2.0 только маленький вспомогательный электромотор. Плюс остаётся двухлитровый двигатель, со всеми вытекающими расходами на обслуживание и трансмиссия
@Ivan-tt5ny5 ай бұрын
У меня обычная Серена с24 кузов 2002г. При скорости 120км расход 8л.
@batareyka25rus5 ай бұрын
с горки вообще 3 будет
@KUSHNIREDCAMPING3 жыл бұрын
а когда будет видео с расходом Prius 50?
@МаксимМихайлович-ч6в2 жыл бұрын
НЕТ полного привода на e-power
@АндрейКуприянов-л9о2 жыл бұрын
Машина хороша. Больше сказать ничего не могу.
@русланхарфов9 ай бұрын
Мне кажется лучше бензинку брать нет? Проще в обслуге ? Или ошибаюсь ?
@batareyka25rus9 ай бұрын
Нет, у гибрида трансмиссия надежная, вариатор у бензинки так себе
@русланхарфов9 ай бұрын
@@batareyka25rus там робот получается ? Вариаторы вроде надёжные у Хонд и Тойот. А случись чего с гибридом там вроде ремонту будут дорогие разве нет ? Да и объем смущает 1.2 на 84лс , обычно мало объемные движки не ресурсные ....
@batareyka25rus9 ай бұрын
@user-fx3un7hw1g там редуктор получается, почти как на Лифе. Там не надо ничего ремонтировать - вам лет 10 минимум хватит покататься
@русланхарфов9 ай бұрын
@@batareyka25rus лет на 10 с каким пробегом ? Я авто под такси рассматриваю , и меня заинтересовал минивен , вот пытаюсь понять какой самый надёжный интересный вариант . Больше склоняюсь к бензинам , Степ Вагон , Вокси , ну Фрид наверно нет маловат будет , Ниссан Серена 2.0 , на днях наверно сгоняю посмотрю Китай под к+ что за него хотят щас . Или же Сонату , Оптиму брать 2019 года .
@batareyka25rus9 ай бұрын
@user-fx3un7hw1g проконсультируйтесь с нашими менеджерами - подскажут и по Японии и по Корее и по Китаю wa.me/79502949989
@ВоваЧебурашкин-и6ъ Жыл бұрын
В точку ушел бы ноут нисмо s. Там как раз от сирены стоит электроустановка.
@konstantinbrodnikov73033 жыл бұрын
А вы зимой по тестируйте при морозе минус так скажем 25-30 , а потом скажите как оно!! А то что оснащена она , да разговоров нет. У самого нот е Пауэр. А вот зимой печально ни какой экономии
@batareyka25rus3 жыл бұрын
это потому такая технология последовательного гибрида - как показывает практика, нормальный гибрид у хонды и у тойоты
@konstantinbrodnikov73033 жыл бұрын
@@batareyka25rus согласен. Летом идёт экономия, а зимой печаль
@F3AF3K3 жыл бұрын
Очень просто! Тойота гибрид и Серена повер Тойота антифриз замучаетесь греть в морозы ниже -20 более 68-70 градусов Серена легко выходит на 80 градусов Не забывайте на обоих авто зимой чтоб нагреть только режим "D" !!!
@АлександрИванов-ч2х5р3 жыл бұрын
Есть же видосы уже про утепление подкапотного и нет проблемы.
@danielbenitez86022 жыл бұрын
Люди кто знает подскажите, на еноте тоже есть кнопка принудительной зарядки батареи?
@Антон-ы3о5ь Жыл бұрын
Батарейка на 1.8Kwh на минивене, серьезно? У меня на электровелосипеде 0.7Kwh батарейка, так он на ней всего 40км без педалей проехать может со скоростью 43км/ч, и она размером с полторашку минералки. Неужели побольше нельзя было поставить и сделать возможность зарядки от розетки как на Фискере?
@ОлегКоротков-т3б Жыл бұрын
На сколько лет хватает батареи?
@batareyka25rus Жыл бұрын
вам хватит покататься, еще потом второму хозяину, третьему и четвертому точно
@uraanosov2033 жыл бұрын
Скажите пожалуйста какая максимальная скорость у этого автомобиля нигде не могу!!!!!!!!!!! Вроде как 130!?????
@batareyka25rus3 жыл бұрын
190
@F3AF3K3 жыл бұрын
190
@MrKoganSergey2 жыл бұрын
он белый или серебристый?
@user-dn6ow6tk3y8 ай бұрын
По такому принципу в СССР с 1959 года производили тяжёлый трактор ДЭТ-250, а позднее БелАЗ.
@alexm40386 ай бұрын
Интересно, насколько этой батареи хватит??? И когда она ляжет мощность, расход изменятся сильно? А замена её дорогая? Кто-нибудь сталкивался?
@evgenykutepov91666 ай бұрын
Этой батареи хватит на сколько нибудь, потом она обязательно ляжет, расход изменится сильно (расход денег владельца) А замена ее очень дорогая. Я не сталкивался ибо очкую с этим сталкиваться, но чую так оно и будет)))
@alexm40386 ай бұрын
@@evgenykutepov9166 именно поэтому и не хочу гибрида брать
@batareyka25rus6 ай бұрын
Тебе покататься лет 10 точно хватит
@batareyka25rus6 ай бұрын
Дорогая понятие относительное. В рублях сколько?
@nov35853 ай бұрын
@@evgenykutepov9166как показывает практика, батарея не ложится. Можно только утопить, тогда ей хана.
@СергейИванов-ш8ч7 ай бұрын
Ну у меня Тойота альфард , комфортнее больше, лучше. При пересчёте на пропан получается такой же расход, но я еду по трассе 130-160км в час. Пока газ дешёвый нет смысла брать гибрид
@24begemot10 ай бұрын
Два вопроса от дилетанта. Можно ли его заряжать от розетки и ездить без потребления бензина? Можно на него поставить газ LPG?
@batareyka25rus10 ай бұрын
Нет. Да.
@Антон-ы3о5ь Жыл бұрын
Кто здесь после видео Стаса, чтоб узнать реальный расход?))
@batareyka25rus Жыл бұрын
Откровенно говоря - Ниссан сделал хе-рню. Батарейка маленькая, моторчик маленький и как следствие никакой экономии нет.
@Yanbanana-user9 ай бұрын
Что за Стас?
@Антон-ы3о5ь9 ай бұрын
@@Yanbanana-user Асафьев
@ДимаПервушкин-ц3д7 ай бұрын
Во всех японских минивенах непропорционально маленькие колёса.
@GladkikhAlex3 жыл бұрын
вот же экономы, верните крышку бензобака!:)
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Кстати удобно с клапаном
@СлаваОчан3 жыл бұрын
с нашими дорогами через пару тыщь пол бака песка и грязи будет да и под лючком автомойкой не полезеш
@alexprokhorov391110 ай бұрын
На фиг она не нужна ! Мне так больше нравится и удобнее. Ничего туда не попадет, там их две сверху пластиковая. внутри металлическая. Достаточно
@ВадимСтаричков2 жыл бұрын
Люблю свой Грандис 2.4.
@Yanbanana-user9 ай бұрын
😂😂😂
@Vlctor-n6y Жыл бұрын
Да..эксперты...а как же Белаз?
@kalashishe Жыл бұрын
это пустая она 7 литров, а если все сидят,и один бухой еще лежит ? то не 7 будет а 17
@alexprokhorov391110 ай бұрын
17 не будет, у меня Серена с полной загрузкой (S-Hybrid 2 литра) по городу 11 по трассе 8
@СлаваДудин-ъ5х2 жыл бұрын
Экономия по сравнению с ДВС 2.0Л. всего 4-5л/100км. А стоимость этой техники на 300-500к. больше. Вопрос: сколько нужно владеть и ездить на ней, чтоб окупить повышенную стоимость?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Экономия по сравнению с двс - ровно в два раза. Окупать ничего не надо - за сколько купил, еще дороже продал. Леворульные немецкие и корейские ведра сразу проваливаются по стоимости, но не православная тойоточка
@КонстантинБабичев-и8ъ2 жыл бұрын
Если смотреть варианты 2019г+ то е-повер дешевле бензинок выходит,если 2016-2019 то бензинки дешевле
@F3AF3K3 жыл бұрын
Проставки перед 2,5 зад 2,0 см поставил Всё отлично на штатной резине. вперёд можно и 2,0 см ставить. 3,0 см не стоит = перебор!
@andreitarhanov96132 жыл бұрын
Сколько клиренс на про ставках стал? Размер резины какой стоит?
@F3AF3K2 жыл бұрын
@@andreitarhanov9613 2,5 см проставки, колёса штатные, 210 мм по низу порога. 3,0см ставить не стоит
@ЕвгенийЯрославлев-т4в2 жыл бұрын
Помимо этого подвеску дорабатывать нужно....
@OcmeoXoHgPo32 жыл бұрын
Мечта, а не машина ❤️ Была бы полная электричка - вообще огонь!
@vav610 Жыл бұрын
А можно в неë движок помощьней поставить и ëмкость батарейки увеличить?
@batareyka25rus Жыл бұрын
А зачем это нужно?
@vav610 Жыл бұрын
@@batareyka25rus говорят 1.2 на повышенных оборотах работает в итоге много топлива расходует
@batareyka25rus Жыл бұрын
Пусть дальше говорят. Я показал как есть на самом деле.
@vav610 Жыл бұрын
Ну в новой не с проста же 1.4 движок поставили.вотхотел узнать можно ли тоже увеличить мощьность
@batareyka25rus Жыл бұрын
@va4ikvv все возможно, если бюджет позволяет
@fishinga1354 Жыл бұрын
Где Вы 22 см увидели? От защиты до асфальта 16 см, от задних рычагов - 14 см, с учётом большой базы, она уступает даже кроссоверу в преодолении колейности. Машина для асфальта ну и съехать на ровную полевую дорогу
@ПавелКубик-с7я3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет стоить эта Серена с доставкой до Москвы?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Здравствуйте, напишите пожалуйста ваш номер телефона
@ПавелКубик-с7я3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Здравствуйте. Попытался связаться через Ватсапп, не работает ссылка. Вместо ссылки, укажите телефон, проще и надёжнее будет. И кстати. В чем сложность написать цену здесь? Это секретная информация:) ?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
@@ПавелКубик-с7я +79502949989 сложность в том что можно сейчас можно купить утиль за 1,5 или практически новую за 2, а через несколько месяцев все может сильно измениться и как вы понимаете не в меньшую сторону, ибо рубль ещё никогда не дорожал
@F3AF3K3 жыл бұрын
доставка до Москвы нынче уже в среднем сотка, + авто как любят Москвичи 1850-2200
@АндрейБорисов-с5ф Жыл бұрын
Приводы и редукторы
@ceperacep3272 жыл бұрын
Гбо можно на неё установить?
@КонстантинБабичев-и8ъ2 жыл бұрын
😀сейчас всё можно
@ДАНИСМокрашын2 жыл бұрын
А мопед? Мопед можете привезти?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Да
@Alester312 жыл бұрын
Какой расход на платнике? На постоянной скорости 129 км/ч (трасса "Дон") или 149ки/ч (м-11)?
@фёдорниколай-х9д Жыл бұрын
Енот при 140км ч жрет в районе 12-13 литров,Серена наверное не меньше.Маленький расход в городе и до 110км ч по трассе.Ну ладно ноут берут больше для города,а вот Серена ни разу не городской авто.Оставили бы двухлитровый движек,расход бы поменьше был.
@Alester31 Жыл бұрын
@@фёдорниколай-х9д благодарю за ответ 🤝
@nov35853 ай бұрын
@@фёдорниколай-х9дездил как-то на своём еноте за тысячу км, всё время газ в пол, расход получился десять литров. А так - средний расход у меня 4 литра.
@i_l_g_i_z3 жыл бұрын
0:27 позаимствовали у форда
@SmirnoffMaxim2 жыл бұрын
16см дорожный просвет по нижней точке с r15
@Палыч-в4ф2 жыл бұрын
Какой смысл тогда брать електро, если у меня гебрид 2,0 ниссан сирена с ситемой помощь при трогании, кушал столько же? в холодное время 8,2 л???? а разница в цене ощутимая.
@vasiakemeryn59336 ай бұрын
Возможно разница в динамике.. К повер динамичнее, как я понимаю..
@Andry_Bogdanov3 жыл бұрын
Какая цена такой Серены во Владивостоке будет?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Андрей, напишите пожалуйста ваш номер телефона, сориентируем
@pykhantsevypro3 жыл бұрын
Да ладно, взяли бы да ответили- всем интересно!!
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Смотрите в обзоре цен одно из последних видео
@F3AF3K3 жыл бұрын
от 1 700 и выше средняя 1850
@АрамНаринян3 жыл бұрын
Сколько цена такой тачки с растаможкой?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
От 1,6
@Ivan-tt5ny5 ай бұрын
А где экономия , не понял 7.2 на 100км
@СергейКононенко-ч5ч3 жыл бұрын
А что за выступ подднищем по середине
@АлександрУРа-ю2м3 жыл бұрын
а как выглядит прогрев двс? если я потихоньку выкатил из дома на электрике под горку . чуть газанул и вкл холодный двс? или как ?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Автоматически
@Мопс-ю8ы3 жыл бұрын
Мотор всегда работает на холостых
@АлександрУРа-ю2м3 жыл бұрын
@@Мопс-ю8ы т.е. когда я потихоньку покатился на эл.моторе, двс уже всё равно работает на холостых?
@F3AF3K3 жыл бұрын
@@Мопс-ю8ы Не всегда, а по алгоритму прописанному в его мозг....
@yt-user7639 Жыл бұрын
@@Мопс-ю8ы мотор в последовательном гибриде работает в основном в ьакиназываемом оптимальном режиме. Оптимальный как я понимаю по отдаче мощьноси. И это уже не холостой ход. Такой же подход у авто с вариатором (CVT).
@дмитрийфомин-ъ8к2 жыл бұрын
я все думал что расход будет в районе 5 литров а то и меньше)
@КристинаПироженко-д9ч Жыл бұрын
Угу, как же..
@АндрейКозлов-у9ц5 ай бұрын
Высокотехнологичная машина владеть которой нам запрещают с одной стороны японцы а с другой "наши" "эффективные" депутаты и чиновники
@nigilist092 жыл бұрын
А что за тачка Тойота ноах?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Автобус
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Автобус
@horse85192 жыл бұрын
Туманка не горит
@Гордый4 ай бұрын
Многовато! Литров бы пять, было б норм!
@ПавелКоролёв-ы5у2 жыл бұрын
Вы все выдаёте минимальный расход который можно получить, только при очень, очень аккуратной езде. А если давить на газ , то и расход будет приличный!
@АлександрУРа-ю2м2 жыл бұрын
Да. Если овощить на Eco. Для города.
@nov35853 ай бұрын
Любая машина при давке газа жрёт. Но не любая при аккуратной езде так люто экономит.
@s.vshivtsev82293 жыл бұрын
Есть ли английский язык в бортовом компьютере и магнитоле?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Можно прошить на русский
@s.vshivtsev82293 жыл бұрын
@@batareyka25rus Сколько стоит прошивка? Сколько стоит такая машина во Владивостоке?
@СветланаМи-д1ж Жыл бұрын
@@batareyka25rusЗдравствуйте! Где прошить Нисан Серена С27 в Кемерово? И какая стоимость?
@batareyka25rus Жыл бұрын
@@СветланаМи-д1ж были бы вы во владике или москве - я бы сориентировал, а в других городах - ищите на досках объявлений
@fattony69803 жыл бұрын
Сравнить надо не с Хондой а Ноах гибрид.
@МихаилПетрович-и3с6 ай бұрын
Туманка левая не горит,и за езду без номеров штраф и авто на штрафстоянку😮!
@АлексейПустушкин3 жыл бұрын
Как на е-ноте перевести показатель по расходу топлива с км/л на л/100 км. ?
@alexm.38763 жыл бұрын
Никак
@АлексейПустушкин3 жыл бұрын
@@alexm.3876 Спс
@wedmed53 жыл бұрын
В целом, отличная технология, лет через пять отшлифуется окончательно, будет вообще супер. А вот чего не могу понять, так это отсутствия электроотопителя салона при наличии на борту моря электроэнергии.
@tygatygaa21473 жыл бұрын
Технология уже закатанная А тепло от движка куда девать?
@wedmed53 жыл бұрын
@@tygatygaa2147 Пока движок холдный, греет электрообогрев, за одно создаётся дополнительная нагрузка на двс, что способствует более быстрому прогреву, по достижению нужной температуры о.ж. тэн отключается.
@tygatygaa21473 жыл бұрын
@@wedmed5 так там тэны есть если есть деньги
@sndvc3 жыл бұрын
Половину пути, если не большую его часть проехали по дорогам больше похожим на трассу чем на город!
@batareyka25rus3 жыл бұрын
блин, да в городе там капец расход, я хоть как то пытался уменьшить его аппетит )))
@Анатолий-й1г9е3 жыл бұрын
@@batareyka25rus В городе большой расход топлива? какой ? 13-15 литров? Почему несказать?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
@@Анатолий-й1г9е потому что не тянет 1.2 моторчик зарядку, это же очевидно
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@batareyka25rus Ну а в этом году сколько конских сил таможня рисует серене в птс? Есть смысл покупать?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п НА ФИЗИКА НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ!!!! ЧИТАЙТЕ МАТЧАСТЬ
@ВасИвани3 жыл бұрын
против физики не попрешь рыбку сесть и ну куй сесть не получится, это все сделано для экономии
@encar_auto3 жыл бұрын
Диаметр колёс не влияет на управляемость.
@batareyka25rus3 жыл бұрын
А что влияет?
@encar_auto3 жыл бұрын
@@batareyka25rus профиль и ширина колёс, подвеска конечно же , развесовка авто, развал, высота центра тяжести ну и рулевая рейка с тягами
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Т.е. Порш 911 на 13 колёсах на Нюрбурге будет так же ехать? 😁
@encar_auto3 жыл бұрын
@@batareyka25rus Я уже на поставленный вопрос отаетил
@F3AF3K3 жыл бұрын
@@batareyka25rus - Высота профиля -ширина !
@redheadhauler2 жыл бұрын
Ох, дальневосточники, в форде такая хрень на горловине уж больше 10 лет используется ;)
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Нам этот ваш Форд наОй не нужОн 🤣🤣🤣
@redheadhauler2 жыл бұрын
@@batareyka25rus чегойто наш то сразу? Просто сам факт. Коль с машинами дело имеете - грешно не знать 😊😉 А я как и Вы - японцев для внутреннего рынка произведённых очень уважаю, хорошие машины, даже новые, несмотря на общемировые тенденции.
@ДенисАвагадро Жыл бұрын
Ага на фокусе 2 у меня тоже самое было, технология easyfuel, удобно, проблем не доставляла
@НиколайИванов-ш3ч3 жыл бұрын
расход норм можно вваливать на нем
@АлексейРешетников-л2т3 жыл бұрын
И сколько так на батарее только он проезжает?
@КонстантинБабичев-и8ъ2 жыл бұрын
Км 5-6
@mrgrey11102 жыл бұрын
Блин а до сотни сколько ?
@expertfono2 жыл бұрын
Приморцы не всегда адекватны в оценке авто. То они шипованные шины не одевают то ниссаны у них все плохие. Короче думайте сами
@batareyka25rus2 жыл бұрын
Ты критику то адекватно воспринимай ))) я вот не ношу куртки-бомберы потому что лично мне задувает поясницу ) так же и шиповку лично я не покупаю потому что во Владике снега почти не бывает ))) если у тебя в городе много снега и тебе лучше на шиповке - я не против ))))
@ИльяМуромец-л3м2 жыл бұрын
в обслуживании по расходникам кто дешевле СЕРЕНА или ВАГОН
@batareyka25rus2 жыл бұрын
+- одинаково
@КонстантинБабичев-и8ъ2 жыл бұрын
Ниссаны дешевле Хонды в обслуге
@АарАпрро Жыл бұрын
Сколько стоит поменять батарею?
@batareyka25rus Жыл бұрын
Мы не занимаемся ремонтом
@HOROR23263 жыл бұрын
Когда у вас научатся руль делать с правого на левый? Круто всё, но с правым рулем не хочется...
@batareyka25rus3 жыл бұрын
во Владике нкому это не надо - и так берут, мб в Мск будет кому то интересно заниматься
@HOROR23263 жыл бұрын
@@batareyka25rus попробуйте, если ктото сделает сможет занять целую нишу рынка
@ИщенкоВасилий-ъ3ш3 жыл бұрын
@@HOROR2326 переделка руля-это утопия.... Вмешаетесь в конструкцию=разберёте машину на запчасти☝️ни одно мрэо вас на учёт не поставит☝️☝️☝️🤦♂️🙄
@HOROR23263 жыл бұрын
@@ИщенкоВасилий-ъ3ш а армяне как переделывают а в России их на учет ставят? Парадокс?
@batareyka25rus3 жыл бұрын
Да и никто не захочет ездить на этой колхозной переделке, выглядит убого
@kelwen81602 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста стоит брать хтрайла с японии? чёт все говорят "взял ниссан ..... сам" что с ниссаними так всё плохо?
@batareyka25rus2 жыл бұрын
у нас сотрудник ездит на гибридном икстрейле, одноклассник заказал - люди ездят и не жужжат )
@СергейБорисович-ю1ю2 жыл бұрын
Ладно в комментах подсказали какой расход.Одна вода,в конце расход ..