С таким фильтром диагностика показала вот какие показатели!!! Ржу немогу)))
@sana01794 жыл бұрын
Зачётный обзор! Очень ждём обзор на Serena e-power.! Так понимаю там этот же мотор и установка... Будет очень интересно! Ждёмссс!
@ТимурБидеев4 жыл бұрын
Нет. На серене мощнее. На Nismo S такая же силовая установка как на серене
@Олег-ф4ф7щ4 жыл бұрын
Тоже жду , когда их завезут в РФ ???
@sana01794 жыл бұрын
@@Олег-ф4ф7щ 2021 проходным станет, они с 18го пошли, если я не ошибаюсь...
@alfa.voland3 жыл бұрын
Зачётный? Сразу видно, что человеку только бабки нужны: вместо "машину в Японии уничтожали и не обслуживали", говорит "смотрите какой надёжный автомобиль", что это, если не подмена понятий? Ты и на любой другой машине можешь масло по 30 тыс не менять и к 60 тыс она будет ездить! А вот то, что у этой машины нет рекупирации и какой у неё реальный расход топлива, не сказал. Желание продать тачку выше, чем рассказать правду
@sferacar_ru4 жыл бұрын
Это ТО также подойдет для: ✅Nissan March K13, NK13 ✅Nissan Latio N17 ✅Nissan Kicks P1 Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
@СергейШ-г8ж4 жыл бұрын
Серёга привет, парни из авторевизорро собрались к вам, помоги им отдуши, по братски!
@Хохохо-т2р4 жыл бұрын
@@СергейШ-г8ж Да, то же самое хотел сказать! Скооперируйтесь с пацанами из авторевизорро и запилите чё-нибудь бомбическое!!! 😉
@доктор-п8ф4 жыл бұрын
Здравствуйте,я из Крыма,никогда не ездил на право рулевых,но очень заинтересовался тамим автомобилем!Они не распил и не конструктор?Как с запчастями и регистрацией в ГАИ?Дорого их доставлять автовозом в Крым?Заряжать их можно и дома из обычной розетки?Очень интересно!
@ЕвгенийАфанасьев-х7р4 жыл бұрын
человек сам свой канал сделал с нуля и догнал до 100000 подписчиков без вани килиных (как север дв) это блин достойно уважения!Контент огонь, подача материала, съемки просто супер, только лайк за старания!
@ТимИванов-й5л Жыл бұрын
Медаль за отвагу не дать ему???? Заслуга огонь))
@svoiglaza4 жыл бұрын
Самое главное вовремя менять МаслА, фильрА, свечА ну и всякие там тех. ЖидкостЯ
@kursanti74 жыл бұрын
Сьезди до Фокино на нём, с полным обзором машины, ходовые качества, шумка, расход тогода станет ясно по этой машине
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
В Тихасе таких нет ??
@СергейОвсянников-с7ъ4 жыл бұрын
съездил из Владика в Питер, все заебись, все живое можно брать. Вот только салон говно по сравнению с аквой или фитом.
@artemkeymaster5843 жыл бұрын
@@СергейОвсянников-с7ъ с салоном что?
@bur.y3 жыл бұрын
@@artemkeymaster584 лично для меня нашлось два минуса, один малозначимый(неудачное расположение фиксаторов внутренних ручек открытия дверей), а другой - довольно важный, влияющий на безопасность(широковатая передняя стойка, при этом правая проблем не доставляет, а вот левая... нужно быть внимательным и осторожным, за передней левой стойкой, при определенных условиях, может "спрятаться" приближающийся объект). Стойка конечно мощная, увеличивающая защищённость водителя и пассажиров при возможном дтп, но уменьшающая обзорность очень важной зоны при поворотах направо.
@Thundernoise6 ай бұрын
Сиденья не комфортные, а так всё устраивает
@РусланТришин-ч1ю4 жыл бұрын
Я бы выбрал Нисан е Пауэр. Всегда хотел такую машину. Как только она появилась.
@SERGEYEFREMOV-h4f4 жыл бұрын
Очень нужный проект, нигде такого не увидишь,вы делаете очень важное дело,и главное для людей, буду покупать машину,обращусь к Вам.Эта машина ,по моему мнению,лучший гибрид.Жду обзора на Ниссан Сирена с таким же двигателем,вот автобус я бы купил.Всех благ и успехов в вашей работе.Ваш канал не такой как все.
@СергейЛыгин-д8ш4 жыл бұрын
Это лучший авто который я видел. Серёга тебе супер зачёт, красава всё разложил по полкам.... Респект.
@Пуп_Земли4 жыл бұрын
Гибриды захватывают рынок. После того как я купил Приуса, за год 8 соседей вокруг пересели на гибриды) До меня в моём колхозе гибридов вообще небыло. В основном все берут 30 приус и альфы. Есть один филдер. Ниссановских гибридов пока нету. Но зато есть один Лиф!
@denkras21374 жыл бұрын
Ну вот чё ты делаешь?Хочу теперь ЕНОТА!
@ВладимирМилюшис4 жыл бұрын
Очень круто! Делайте больше разборов и примеров цены обслуживания)
@awerawp4 жыл бұрын
Ты самый лучший желаю тебе 200 тыс подпищиков и да снимай немного почаще видео пж
@ВладимирПетрович-п2ф4 жыл бұрын
*OTCOCEШЬ ЕМУ?*
@alexandrnoskov67124 жыл бұрын
Чаще... Вопрос... Ребята растут в качестве!... Так держать! Скоро кино начнут снимать!
@ВалерийВитальевич-з9ч4 жыл бұрын
Жополиз в натуре!
@lektor02893 жыл бұрын
Автору спасибо за обзор...Вчера купил второй note e-power в семью. Во Владивостоке топливный КАЛАПС долго искал где заправить я и вот 17я по счёту АЗС!!!! Заправился в дорогу на Роснефте и через 30мин.встал колом.Благодаря этому обзору сразу понял кто мне поможет. Эвакуатор довёз мой note к ребятам в ON gibrid сервис. Где за короткое время парни Провели компьютерную диагностику всех систем, очистили бак от говно бенза, помыли форсунки, заменили умерший от шока топливный насос. Сразу поменяли забитый воздушный фильтр, свечи и помыли дроссельную заслонку.Сервис у парней на уровне👍.Кстати!!! Прайс приятно удивил.... Ещё раз Спасибо автору за путёвый контент! И отдельное спасибо ON gibrid сервису!!!!! Рекомендую! 👍👍👍👍Привет с Амурки....
@ДимаГрачев-г3ъ4 жыл бұрын
Молодцы ребята! Огромный привет из Сибири! Красноярск!
@последнийтрубадур11 ай бұрын
Ролик отличный!!! Как раз к этому авто и присматриваюсь. Ценник сейчас кусачий, но желание сменить мой Приус на эту малышку есть. Смущает собственно цена нынешняя и габариты в салоне. После Приуса тут тесновато. Но сама технология прям очень нравится. Странно что тойота держится за свой параллельный гибрид когда есть такие вот примеры уже удачные.
@Tilek6304 жыл бұрын
Спасибо,за информативный ролик ! Марка авто действительно надежная и качественная . Главное своевременный уход и замена масел и жидкостей . А " Проект " - отличный , и дальше совершенствуй и дерзай ! Удачи .! Ждемс ...
@АлексейСуслов-д8б4 жыл бұрын
Всем привет , я сам с Хабаровска и у нас эти тачки довольно хорошо ходят !, цена конечно кусается но в итоге покупая такой гибрид ты не отказываешь себе ни в чем !!! , да в придачу экономишь свои кровные и получаешь удовольствие от продвинутой технологии !, 21 век как ни как !!!
@tds84004 жыл бұрын
Сергей , как всегда очень информативно !!! Как на лекциях в институте было кого-то слушаешь и с преподователей и засыпаешь . А другого слушаешь и впитываешь с большим интересом . Я думаю второе это про Вас . Продолжайте !!!
@SiberianShrek4 жыл бұрын
Хороший проект. Продолжайте рассказывать про гибриды, разных производителей.
@dimakolpakov28974 жыл бұрын
Супер тачка) супер канал)это будет моя первая покупка после ипотеки)прювет из СПб.
@СергейЕфремов-т1е4 жыл бұрын
Чувак а ипотека когда кончается
@dimakolpakov28974 жыл бұрын
@@СергейЕфремов-т1е 2023февраль
@ВолодяТрамп4 жыл бұрын
Я тоже из Питера, через кого ты брал?
@dimakolpakov28974 жыл бұрын
@@ВолодяТрамп я пока не брал)
@ВолодяТрамп4 жыл бұрын
@@dimakolpakov2897 напиши, когда с конторой определиться, я только в Москве нашел. Как то боязненно кому то, за что то деньги переводить.
@ГузельВарламова-щ6ч2 жыл бұрын
Добрый день. Я взяла эту малышку с пробегом 12000 по Японии!!! Полный восторг!!! Это моя пятая машина и ее я , думаю,долго менять не буду. Просто не будет надобности!!! Кстати,я в Уфе,посмотрим как перезимуем!!!
@654321850 Жыл бұрын
За сколько купили ?
@MrVoha794 жыл бұрын
Хороший проект. Очень нравится, познавательно. И смотрю по количеству просмотров и т.д. на то что этот проект не так популярен как у торгашей - поэтому в стране и специалистов очень мало. Я сам много что делаю и в своей машине и в чужих, меня всё это устраивает. А люди в основном взяли машину и что там в ней - пусть специалист разбирается, а их не так много, то на деньги потом разводят, то ремонт не такой как надо. Себе такую машину бы не взял, с двумя детьми места мало под коляски и прочие вещи, минивэн с такой системой последовательного гибрида вот это да. Но пока нет денег. А так мужики правильно делают что такое показывают. Жигули - прошлый век. А это будущее. Молодцы! Спасибо!
@docent20074 жыл бұрын
Как всегда респект за работу. Смотрел с интересом. Ниссан рулит цена качество. Сделай обзор на Ниссан Кубе в кузове z12
@BoBcoH4 жыл бұрын
Интересно пощупать эту тачку у земляка) Крутой доступный быстрый экономичный хэч. Яуже не хочу акву))))
@ПавелСирота-к1е4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за подробный обзор! Всё рассказал , показал, молодчина! Белгород смотрит! Удачи тебе!!!
@alfa.voland3 жыл бұрын
Что он рассказал? Сразу видно, что человеку только бабки нужны: вместо "машину в Японии уничтожали и не обслуживали", говорит смотрите какой надёжный автомобиль", что это, если не подмена понятий? Ты и на любой другой машине можешь масло по 30 тыс не менять и к 60 тыс она будет ездить! А вот то, что у этой машины нет рекупирации и какой у неё реальный расход топлива, не сказал. Желание продать тачку выше, чем рассказать правду
@СергейБороздин-у3у3 жыл бұрын
Очень познавательный и классный обзор. Особенно понравился Робот-пылесос с ручкой!!! 😁😉
@ЮрийБрандуков4 жыл бұрын
Сергей !! Зачётный видос , никто ещё не объяснял , где у него находится кнопка😆т.е разъём .Это ведь очень важно , при ДТП разорвать цепь , конечно если возможно попасть в машину .Успехов тебе и больше подробных видисов , для нас.✌
@lik43764 жыл бұрын
Интересно как машина чувствует себя при морозах более -30? Как быстро сдеградирует батарея при данных температурах и как машина будет ощущать себя с дохлой батареей?
@stas70222 жыл бұрын
отлично, даже при минус 40.
@Денис-о6п6й Жыл бұрын
Уже купил, жгет енот, не жалею. Енот - красавчег!
@ФедорХалин-ш4э4 жыл бұрын
Серёга ты молодец 👌. Такие обзоры не просто нужны, многим просто необходимы ведь технологии идут вперёд.
@АлексейГришин-п5ы Жыл бұрын
Перевосхищался, а Р Е Г Л А М Е Н Т по маслу?
@4eptogbycla4 жыл бұрын
Екатеринбург супер! Благо дарю за обзоры. Хонда фрид обзор. ДоБРа, удачи, всех благ! Твори для нас!
@AC134 жыл бұрын
Стетхем ты или снимаешь обзор на Лексус ст200 или я звоню Хоббсу(дуэну Джонсу Скале)
@ИгорьПрокопьев-ь9ю4 жыл бұрын
Поддерживаю ☝️нужен обзор на Lexus 🙂
@antonvlasov9704 жыл бұрын
Да нечего там смотреть), просто улучшенный Приус 30.
@antonvlasov9704 жыл бұрын
@@ДенисОрехов-е9у не, в целом приятная машинка)
@pavtoha4 жыл бұрын
Свеча пробитая)) посмотрите, да и объём жидкости в редуктор 1,1 литр, а тут на чеке 2,5?? Что??
@daughter0114 жыл бұрын
+ hs250h
@ДимаМельников-н5б4 жыл бұрын
Отличный репортаж пацаны! Ставлю лайк! Расскажите, можно ли в Е поур поставить электрическую вебасто, и будет ли от этого прок?
@skin_master_56794 жыл бұрын
Надо заезд сделать между приусом, нод, лиф на 300км вытеснить кто круче и экономичней кто быстрей
@АлександрЩетинский-з9з2 жыл бұрын
Где же ты найдешь лифа который бегает 300км?)
@Ustus77 Жыл бұрын
@@АлександрЩетинский-з9з Уже есть такие,когда батарею меняют на элементах CATL и 400+ км. ходят.Сам владелец такой машины мне говорил.
@СергейВохмин-к3ф Жыл бұрын
Тёзка, браво. Всегда приятно смотреть твой обзор. Все просто и понятно, а самое главное - познавательно. Хочется увидеть обзор ниссан х-трейл е-пауер, но это ещё будет не скоро. Он пока не проходной. Ну ничего, подождём. Продолжай в том же духе. Успехов тебе и развития.🤝
@ПолинаЧерных-щ8ж4 жыл бұрын
У меня такая же машинка. Всё думала, как зайдёт. Кайффффф! Другую уже точно не хочу)
@bur.y3 жыл бұрын
Я "втюрился" в эту "енотовидную" машинку сразу же и если бы даже и "изменил" ей, то только лишь с NISMO) Я тот енотовод, которого ни первое поколение, ни третье - не "вставляют"(особенно первое... да простят меня ноутоводы)
@ВячеславСергеев-м4т3 жыл бұрын
Здравствуйте, если хорошая машина, почему такую же, или обновлённую не хочешь?
@bur.y3 жыл бұрын
@@ВячеславСергеев-м4т, здравствуйте! У меня она довольно новая(30Ккм) и почти полностью устраивает. Конечно последнее поколение по техническим характеристикам ещё привлекательнее, но вот внешне заметно проигрывает(на мой взгляд) красотке предыдущего(второго) поколения. За год вдоволь поездил на ней по России(от Красноярска до Краснодара, потом обратно и теперь катаюсь по Заполярью) и всегда с непередаваемым удовольствием😄👍
@fixing_up7 ай бұрын
@@bur.yкак автомобиль себя показал в условиях севера ? Аккумулятор и печка справляются ? Расход бензина зимой ?
@bur.y7 ай бұрын
@@fixing_up четвёртая зима заканчивается, сейчас пробег 75т км. Машиной более, чем доволен, просто обожаю её. Оставляю её ночевать у дома если температура не ниже -20°(если ниже, то ставлю в гараж... бывало такое, что не было возможности в морозы после снегопадов проехать к гаражу - оставлял у дома с запущенной системой - расход совсем небольшой, так как периодически система глушит ДВС и запускает только лишь для поддержания заданной температуры). Расход топлива зависит от многих факторов и бака может хватить и на 170 км и на 1000км(и то и другое у меня бывало). При спокойной езде зимой в 6-7л/100км можно уложиться. В экстремальные морозы(ниже -40-45°) в салоне прохладно(но не холодно), но для этого необходимо тщательно утеплять моторный отсек. Штатный аккумулятор заменил где-то на 40т км(его на зиму тоже утепляю). С тяговой батарей вообще нет никаких проблем. Несколько раз перегорали лампочки подсветки номерного знака и задних габаритных огней, но как заменил их на светодиодные, забыл об этом. Кроме фильтров и масел, менял передние нижние рычаги и стойки стаба(при наших дорогах и в наших условиях, без этого никак🤷🏻♂️)
@АлексейСоловьёв-ш3п5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Полезная информация 🤝
@droidg4 жыл бұрын
ЛАЙК!!! Купил, и не сомневался. Огромное спасибо за диагностику, очень информативно! Очень ждал диагностики, купил с пробегом 70т/км. Енот зимнего варианта, на наклейках 30,768км, под капотом 46,889. На батарее 17км проехал летом,со скоростью 90км/ч. -зимой не реально . PS:Адрес сервиса укажите!
@654321850 Жыл бұрын
Ну как в целом он?думаю брать или нет,что посоветуешь?спасибо и надо ее заряжать и тд и какие моменты?
@АнтонМногогрешнов-н3з Жыл бұрын
молодец👍повеселил дядьку, досмотрел до конца, ни чего не происпустил!
@ДенисСтрочилин-п6ю4 жыл бұрын
Тачка огонь, взял себе в комплектации медалист, пробег 38000, езжу и радуюсь.
@ignordizlaykov51934 жыл бұрын
печка долго нагревается?
@РустамР-р2л4 жыл бұрын
Поздравляю! Сколько по деньгам?
@lisenkov35754 жыл бұрын
IGNOR DIZLAYKOV нет
@ivanepov94684 жыл бұрын
@@ignordizlaykov5193 да
@ivanepov94684 жыл бұрын
@@ignordizlaykov5193 похоже это к всех так
@ВиталийРоманюк-ш3х4 жыл бұрын
Классный видос и машинка класс, побольше таких видосов , Саратов смотрит , удачи, пока и неболей те
@смотрюгдёикак4 жыл бұрын
Очередь за сиренькой епаур ждемс
@AndreHilko4 жыл бұрын
По-любому E-power.... Жаль 2 года назад не мог его купить...Покатаюсь на Aqua ещё годика 3 и возьму себе Nizmo! Мечта!!!!!!
@АндрейЧеловек-е8х4 жыл бұрын
А гипотетическая надежность, или её отсутствие не смущает ? Я , как Тойотофил, которому лень заморачиваться, который берет тойоту и просто обслуживает и ездит, не могу себе позволить так просто пересесть на более интересный по хар-кам Nissan note e-power, у которого нет за плечами многолетней статистики в плане надежности узлов и агрегатов.. ))
@alexbb3704 жыл бұрын
@@topraqru6735 и Ниссан и Рено надёжные двигателя делают. Логаны и ТД это вообще бюджетки не Рено, но и они ходят и ходят. Так что с надёжностью у концерна все ок, не надо наговаривать на французов. Многое Ниссан мог бы взять от Рено, но не хотят почему то
@НиколайМоисеев-й7л4 жыл бұрын
@@АндрейЧеловек-е8х Там все агрегаты обкатаны более 5-ти летней эксплуатацией, электромотор и редуктор с лифа, мотор с обычного нотика, батарея тоже, короче электрическая часть, тем более свежие все они пока, да и с пробегом большим даже заезжая проблем не имеют, ты же на нём всю жизнь ездить не собираешься, брать с небольшим пробегом и радоваться)
@СергейСорокин-ш8ь4 жыл бұрын
Е- power 👍👍👍со светофоров будет первый!!! Волгоград смотрит🤗🤗🤗
@Андрей-р9я6х4 жыл бұрын
Со светофора да, но по трассе он никакой. На нем не поедешь 15, 180 по не очень хорошим дорогам. Это табуретка.
@allkir54944 жыл бұрын
@@Андрей-р9я6х Динамика очень даже бодрая до 140-150, этого вполне хватает для обгона, а больше по нашим дорогам ездить- венки на оббочинах разводить
@da_berin4 жыл бұрын
@@Андрей-р9я6х а вам зачем 180 ехать? Вы по немецким автобанам ездить? Если хотите 180, берите уже себе что то более премиальное, а не хетчбек на гибриде.
@ivanepov94684 жыл бұрын
Серега ! Этого малыша нужно на первое место твоего топа)
@andreymakhleydt31004 жыл бұрын
Зачётный обзор,👍 двигаешься в правильном направлении🤝✋
@alfa.voland3 жыл бұрын
Зачётный? Сразу видно, что человеку только бабки нужны: вместо "машину в Японии уничтожали и не обслуживали", говорит смотрите какой надёжный автомобиль", что это, если не подмена понятий? Ты и на любой другой машине можешь масло по 30 тыс не менять и к 60 тыс она будет ездить! А вот то, что у этой машины нет рекупирации и какой у неё реальный расход топлива, не сказал. Желание продать тачку выше, чем рассказать правду
@АлександрМакаров-ж7к4 жыл бұрын
Нот однозначно лучше всех гибридов из своей серии малышей ,только бы кузовщина долго не гнила как другие ниссаны ,а так удачный пепелац 👍👍👍
@artemsobolev37674 жыл бұрын
Note e-power nismo, мой следующий авто!
@СергейПилюшенко-м4и4 жыл бұрын
Смотри - Приус дв 53кВт и батарея 8, NOTE дв 80 и батарея 1,5 - видишь перекосы - чистая замануха... - стоит отъехать и нагрузится ДВС(генератор) и не справится батарея. Те NOTE получился еще более городской(внутрирайонный) - за городом он превращается в обычный NOTE - ДВС пашет на полную мощность - и если пробег 98000 и ДВС в норме,то это по городскому району...ездила японка по своим делам.
@АндрейПирожок-х8ж Жыл бұрын
Дружище это интересно продолжай в том же духе
@theiceman77704 жыл бұрын
Зачетный обзор, как всегда! Спасибо, интересно слушать!
@ОлегК-п1п4 жыл бұрын
Серёга спасибо за классный обзор! Успехов тебе! Привет из Биробиджана!
@artyombelov64164 жыл бұрын
ДВС - не генератор, а привод генератора.
@yurybuzin4 жыл бұрын
Умыл... 😁
@user-flashpoint2 жыл бұрын
Привет! Обзор по машине норм, Ниссан был моим первым праворуким авто, потом пошли Тойоты, против гибридов ничего никогда не имел против, но Ниссан Ноут еpower это наверно самый лучший вариант последовательного гибрида, название для меня вообще были такие как тёмный лес, именно гибрида для Юга России, где нет больших минусов, но это чисто моё субъективное мнение. Жил бы я в Хабаровске, несомненно бы купил, сам родом оттуда, сейчас живу на Ставрополье, тем более куплю при первой возможности
@ВадимОбедин4 жыл бұрын
Обзор хороший, раз в 10 лет можно и демонтировать это всё. 👍👍👍 Парни с сервиса тоже молодцы.
@TheDaxterz4 жыл бұрын
Отличные обзоры ),удачи и новых интересных видео )
@ВадимМаксименко-д6ъ4 жыл бұрын
В любой ни понятной ситуации чисть дроссель🤦🏻♂️
@alohahoaloha3 жыл бұрын
да-да... что ни машина, то дросель чисти
@Doggy-xs8zk3 жыл бұрын
Сотрудник автосервиса приятен к восприятию , оч культурный , ведущему на заметку
@konstantinkusenko34634 жыл бұрын
Лайк из Питера.
@СергейЕфремов-т1е4 жыл бұрын
Серый привет из Благи опять зачет красавчик
@Олег-ф4ф7щ4 жыл бұрын
Друг когда будет обзор на микроавтобус с такой же СИСТЕмой ?????? ???????? ?????
@victorvictor46684 жыл бұрын
Обзор 👍👍👍. Наконец то начинаешь понимать в гибридах. А что такое полугибрид?
@voxxxytoyota68484 жыл бұрын
А тем временем у канала КликОнКарс у новой KIA ОТВАЛИЛСЯ ВАРИАТОР, на первой же лёгкой горочке.
@V..V..S4 жыл бұрын
Видео очень понравилось, информативное!!! Ну , а на счёт автомобиля, мне больше как то симпотичнее Фит, но я думаю что гибрид пока в нашем регионе (БРЯНСК) не тот вариант...И Фит 1,3 не гибрид мне кажется не намного больше бензина ест))) я пока думаю о приобретении Фита 1,3 )))
@cheesen7894 жыл бұрын
Машина полный Шик. Что ещё нужно, когда понты бывают излишни. Надёжен как автомат Калашникова. Кстати по моему неплохой девиз для Nissan е power?
@lordbekingem58722 жыл бұрын
Как говорится-купил Ниссан е*ись с ним сам😂. Аква рулит 👌
@МихаилМаксимов-ь6э4 жыл бұрын
Все супер! Нравится очень обзор! Ждём Сергей фита! А вообще мне больше нравится нот, потом фит, потом уже аква. Я думаю ты прав по поводу пробега!!! Японец ездил и не парился!
@ivanepov94684 жыл бұрын
Друзья! Когда будут гонки между нотом e power и лифом?
@max142r4 жыл бұрын
Лиф проиграет, он тяжелее, из-за батареи.
@mcseemka77834 жыл бұрын
поддержу тему
@RZAY14 жыл бұрын
Во Владивостоке уже были такие гонки, победил енот.
@ТимурБидеев4 жыл бұрын
А смысл!? Вы паспортные данные видели?)
@АлексейПустушкин4 жыл бұрын
Смотрел заезд Енота и первого Лифа. Енот быстрее разгоняется, он же легче на 250-300 кг.
@Данил-л2с5ж4 жыл бұрын
классный ролик, SERENA E-POWER В СТУДИЮ!!!!!
@Славянин-о8ь4 жыл бұрын
Так всё же, где ответ, на утверждение в заголовке данного видео ? Почему не покупать гибрид ?)))
Спасибо видео очень полезное. Рассматриваю как вариант...
@lilinurm14344 жыл бұрын
Бля, пойду в Лифе в редукторе жижу поменяю.
@АндрейТе-л5м3 жыл бұрын
Привет какое там масло по маркировки надо лить ?
@Oleg-gc7bl2 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень доволен результатом работы. Также самой машины. Первое моё знакомство с этой гибридной системой меня впечатлило. Думаю что достойная альтернатива Тойтам гибридов.
@crazylike82184 жыл бұрын
Toyota Prius phv 2017, вот это интересно!
@stenli1365 Жыл бұрын
Как всегда отличный обзор!)
@ВячеславЛеванин-п4б4 жыл бұрын
60т.км на одном масле для двигателя 1,2л? Это смертный приговор.
@MasterPskov3 жыл бұрын
Если это гибрид... То он не работал все эти 60 тысяч!моточасов меньше намного.
@bpz434520 күн бұрын
@@MasterPskov насколько меньше? На 20%? Это нивелируется частыми запусками движка.
@АндрейИванов-э5н9м4 жыл бұрын
Думаю надо брать!!!. Хороший обзор👍
@Serega-Ivanov4 жыл бұрын
Технологию E-power надо в Honda- FIT💪
@ЛешаКазак-ы7ш4 жыл бұрын
Ребят интересует ваше мнение. Е - power который слегка был затоплен на ресурс батареи данная ситуация сильно повлияет? Или там эта батарея герметично защищена?
@ИванКондратенко-п8п4 жыл бұрын
Как раз она в первую очередь и повреждается. Может замкнуть. И тогда только замена.. Уже есть ролики на эту тему.
@iyv658yyhg4 жыл бұрын
"Батарею можно юзать до самого остатка" Ага, все 1,5 кВт 😂
@alexandr14604 жыл бұрын
Во годнота подъехала. Продолжай эту тему с разборкой тачек
@jimmi844 жыл бұрын
Задрали вы этот hybrid servise рекламировать, честное слово!!! Поняли мы уже, что там супер "специалисты" работают. Девиз компании: " Всё поменяем и почистим, даже если этого не надо"
@BruinNDA4 жыл бұрын
Цель автосервиса заработать деньги, а не экономить кошелек клиента. Хочешь экономить делай сам в гараже. И то и то верно, каждый выбирает сам.
@beachtaxi95494 жыл бұрын
Да они не ремонтируют ничего толком. Меняют узлы и агрегаты. Двс и батарею они не перебирают
@vladusm69262 жыл бұрын
Тоже присматриваюсь к еноту. Интересует, всё-таки, батарея может прийти в негодность со временем?
@aguiopjqce81104 жыл бұрын
свечи под замену однозначно
@AntoxaKa4 жыл бұрын
Почему?
@user-huyuser-i6g4 жыл бұрын
@@AntoxaKa мертвая свеча с пробитым изолятором,
@AntoxaKa4 жыл бұрын
@@user-huyuser-i6g коронация, не не слышали? Это не есть хорошо но и не пробой изолятора
@user-huyuser-i6g4 жыл бұрын
@@AntoxaKa бред
@ЗмейКудлатый-п6к4 жыл бұрын
Серега молоток! Интересно и познавательно.
@alfa.voland3 жыл бұрын
Вот вы слепые, человеку только бабки нужны: вместо "машину в Японии уничтожали и не обслуживали", говорит смотрите какой надёжный автомобиль", что это, если не подмена понятий? Ты и на любой другой машине можешь масло по 30 тыс не менять и к 60 тыс она будет ездить! А вот то, что у этой машины нет рекупирации и какой у неё реальный расход топлива, не сказал. Желание продать тачку выше, чем рассказать правду
@user-huyuser-i6g4 жыл бұрын
свеча мертвая,изолятор пробило давно, - нормальные свечи говорит нам инженер гибрид сервиса
@СашкаКуркуль4 жыл бұрын
это норм для этих свечей! ходят по 100-120 тыс. без замены, сам гоняю на таких, проблем нет
@user-huyuser-i6g4 жыл бұрын
@@СашкаКуркуль ваше право,можете им 350 тыс на них ездить, только вот зачем
@СашкаКуркуль4 жыл бұрын
@@user-huyuser-i6g просто цена почти 2000 за свечку, ставить нужно долько нжк оригинал, аналоги не подходят, они короче , изза чего авто дергается ,и не может переварить бенз при газ в пол
@ВиталийПашков-б7ж4 жыл бұрын
@@user-huyuser-i6g просто у них еще никогда изолятор керамический не осыпался в цилиндр, пусть дальше кроят))
@user-huyuser-i6g4 жыл бұрын
Виталий Пашков ага,глубинный народ
@AntonMikhaylov-p2u4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть канал,ведущего приятно слушать
@Андрей1-ч5ц4 жыл бұрын
Свечи мёртвые! Многократный пробой изолятора. Ободок изолятора весь чёрный. Их менять обязательно нужно
@ВалерийЭйснер-к8п4 жыл бұрын
Привет, так держать. Нисан Е Пауэр это самый лучший гибрид.И вообще мне очень нравится ваш канал.
@ФедорЕрмаков-т2ч4 жыл бұрын
+413 ждём видео обзор на ниссан серена е пауэр
@ПавелГуськов-ж7е2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, можно адрес сервиса)? Первый раз увидел видео, подписка однозначно👍
@Mark-uu5cz4 жыл бұрын
На заднем плане Z 350 Faerlady Ford mustang 😎👍
@АртемПирожков-в6в4 жыл бұрын
Оооо...Первый е-ноте будет в Екб)))Обычных то раз два и пусто...от слова совсем)))Перекупы рады будут наверное ему :D
@moshnyisashka4 жыл бұрын
На свечах электрод пробит, а ты говоришь ещё походят...
@AntoxaKa4 жыл бұрын
Где электрод пробит? Наверное Вы про следы коронации, но это не пробой
@hybridovodstvo4 жыл бұрын
Купил себе такой. Все точно. Машина будущего.
@СтасШелухан4 жыл бұрын
Серёга сразу лайк. Видосы супер как всегда. Красавчик так держать.
@diesel_cds4 жыл бұрын
Шепелявый красава, лучшие обзоры на ДВ.
@dimatopuzov63844 жыл бұрын
Классная машина, нравится мне очень, уже очень давно.....хочу себе такую......Есть предложение для Вас Сергей, я бы для Ваших клиентов с этого прекрасного СТО прикладывал напоминалочку с рекомендациями, по всем техническим жидкостям, и плановым заменам, с указанием пробега и сроков эксплуатации, вот было бы супер, для людей, которые в большинстве своём часто забывают такие вещи, чтобы не получилось как с японцем))))!!!! Предыдущем владельцем!!!!
@АлександрМинжулин-ш6м4 жыл бұрын
Спасибо, классный обзор ЕНОТА. Если можно запили такой-же про аутлендер пиашви.
@alexandro_22754 жыл бұрын
Всё огонь,нравится ваш проект!!!
@TheKOSSMANN4 жыл бұрын
Какая ёмкость батареи? Какое напряжение? Сколько ячеек в батарее?