Bateria da Voltz EV1 Sport. Será que é boa mesmo?

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Күн бұрын

Abri a bateria da #Voltz #EV1 #Sport para verificar se realmente é a célula que a Voltz promete.
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Пікірлер: 105

@paponamoto4284 3 жыл бұрын

Boa, comprovou a qualidade suprema das baterias,ou seja, que teremos mesmo uma incrivel durabilidade nos ciclos. Mt economia e certeza de longevidade. Os haters piram !!

@mariomarques1507 3 жыл бұрын

Cadê a galera que fica criticando? É normal ter problemas, agora a empresa correr atrás pra resolver é o que conta. Diferentemente de uma outra marca que vende motos com problemas de pré-ignição e ninguém faz nada.

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

É natural do comportamento humano criticar. Temos facilidade em criticar, mas um elogio é sempre mais difícil comprado a se fazer uma crítica e reclamação.

@Sonic4udi 3 жыл бұрын

Mais uma vez, topíssimo. Realmente a construção da bateria da versão 2019 para essa 2021 teve uma evolução significativa. Voltz está de parabéns!!!

@marcelol.fialho9392 3 жыл бұрын

Rodrigo Ono.... autoridade pra falar de mobilidade elétrica o melhor, nível técnico sabe o que fala.....show, Rodrigo. Valeu.

@azlirameliasdasilva4662 2 жыл бұрын

Minha dica técnica, teste em bancada de carga controlada. Analise a bateria e a submeta em bancada de carga e monitore tensão, corrente, temperatura, terá uma ideia real de sua qualidade e potência. Localize a saída da bms, calcule uma carga até mesmo uma lâmpada potente no valor certo pode servir de carga, monitore tensão, corrente e temperatura, não exceda a corrente média, e marque o tempo em que a tensão saia do máximo carregada e atinja o mínimo das especificações, marque o tempo que o módulo mantém o funcionamento, acredito que a bms irá cortar antes disso, e você terá a real capacidade deste módulo. Se seguir as recomendações não trará de forma alguma risco para o módulo, visto que há regimes no ciclomotor elétrico que há picos de corrente que ultrapassaram seus testes de bancada, onde há mais risco para o módulo mesmo monitorado pela bms, que limita o máximo de corrente disponibilizado e a mínima voltagem das células, onde ocorre a redução de potência ou corte da bateria. Estou a disposição para dúvidas, sou técnico eletrônico e aviônico. Sei que a garotada tá com gás novo, mas os dinossauros como eu estão por aí fazendo modificações no campo.

@Alan-hr2pd 9 ай бұрын

Olá,é possível que danifique as células sem danificar a bms? A bateria de um amigo não carrega,porém nos testes a bms está ok. O que poderia ser?

@azlirameliasdasilva4662 9 ай бұрын

Olá amigo, difícil definir sem conhecer a célula mas em suma, já comprei lotes e mais lotes de bateria de lítio, muitas falsificadas, e depois de muito apanhar você começa a descobrir as melhores e fiéis células, comprava para substituir as células de notebook danificadas mas elas não tinham as especificações que diziam ter, e sendo assim muitas vezes danificaram a bms da bateria dos notebook, até eu pegar no hall no assunto fui diversas vezes ludibriado e roubado ao comprar células ruins, por isso muitas pessoas constroem seus pack com baterias usadas de notebook por ser originais, separam as que ainda que parcialmente deteriorada são muitas vezes melhores que as falsas vendidas por aí, não que não tenha novas originais mas tem seu preço. Por isso bom bonito e barato só usadas de note. Agora a sua pergunta se entendi bem, SIM bateria ruim em curto ou aberta pode SIM queimar a BMS, meio irônico pois a BMS existe pra não queimar nem as baterias nem os circuitos por ela alimentada, mas a situação que mais ocorre é quando for carregar o pack e a bateria falsa exceder a corrente ou entrar em curto de repente e exceder a situação de proteção da BMS queimando os mosfet da BMS. Outra bms não protege as células individualmente, muitas até tentam monitorar a temperatura do pack mas seu sensor é unitário e dá uma ideia que uma das baterias pode estar esquentando por exceder corrente de carga e a bms desliga por proteção, mas como ela monitora uma bateria do pack qualquer outra que venha a entrar em curto não estará protegendo o pack. existem meios de amenizar tais ocorrências com equilibradores de carga redundantes pois a bms teria que ter isso mas o faz mal, isso equilibra a tensão entre as células do pack fazendo a carga ser mais bem distribuídas, a bms vê as baterias com uma só célula equalizada, deixando a corrente mais uniforme na carga, mas existe um fenômeno que acontece em toda bateria os picos de consumo são recebidas nos extremos do pack, toda bateria se estraga geralmente nos polos negativo ou positivo, as células que estão na entrada e saída da bataria essas células recebem o impacto maior da corrente de consumo, os picos deterioram essas células, por isso que nas baterias de notebook é comum encontrar células boas que geralmente estão no centro do pack...

@Alan-hr2pd 9 ай бұрын

@@azlirameliasdasilva4662 as células aqui elas tem identificação,por aí já ajuda bastante. Agora encontrei uma bms que você monitora as células por um aplicativo,justamente para evitar isso. Referente a sobrecargas ,eu sempre uso um estabilizador para proteger a fonte e a bateria. Creio que dessa forma e também não utilizando-se sempre no pico maior,eu vou ter uma durabilidade maiori...creio eu! Já do meu amigo,realmente deve ter tido uma sobrecarga e agora ele está tentando descobrir,pois como a BMS está se conectando,provavelmente algumas células deve ter dado o problema

@williemoura 3 жыл бұрын

Como sempre videos de altíssima qualidade.. A construção da bateria esta realmente muito top..

@wagnerfialho8214 3 жыл бұрын

Imagino o perrengue que foi montar tudo de volta, Ono! rss

@fernandopaiva4100 3 жыл бұрын

Comprovado, prometeram e foi cumprido, agora é saber do desempenho das baterias com o novo remap das motos no nosso dia a dia. NF da EVS recebida, agora aguardando o código de rastreio. Parabéns pelo vídeo Ono.

@elsimardeoliveira9016 3 жыл бұрын

Quanto tempo previsto para entrega amigo? Estou para fechar a compra de uma hoje, só tenho medo da demora

@fernandopaiva4100 3 жыл бұрын

@@elsimardeoliveira9016 Eu comprei na pre venda, dezembro de 2020, estou aguardando ainda, tá bem complicado, muitos adiamentos, senão chegar dia 03.9 que foi o novo prazo estou desistindo, aconselho a não comprar enquanto não normalizar as entregas, e ver os testes do pessoal andando. Não compre no impulso.

@elsimardeoliveira9016 3 жыл бұрын

@@fernandopaiva4100 que pena mesmo amigo, estava realmente inclinado a pegar uma mas nessas condições não tem como, se você ainda não recebeu a sua efetuando a compra ainda ano passado se eu comprar hoje irei receber no lançamento do novo modelo somente hehe, irei partir para outra marca mesmo não querendo…

@fernandopaiva4100 3 жыл бұрын

@@elsimardeoliveira9016 É uma pena mesmo, por enquanto mesmo eles dando uma data, nada é garantido, no site parece que quem comprar agora receberia em 6 meses, mas como os atrasos ainda estão acontecendo e como te disse, o risco disso se esticar como aconteceu comigo e vários outros é grande. Eu aguardaria pra ver o que vai acontecer. Boa sorte

@ximu2151 3 жыл бұрын

Esse canal tem tudo pra ser um dos melhores sobre o assunto. Massa seria ter o niobio e o grafeno a todo vapor por aqui :(

@alldex 3 жыл бұрын

Parabéns pelo review Rodrigo, conteúdo de qualidade padrão Ono, como sempre. Realmente a evolução da bateria da EV1 Sport foi enorme e entregam o que foi prometido em termos de configuração e qualidade.

@marcoavezzani Жыл бұрын

Muito obg pelo retorno Rodrigo. Já entrei em contato com eles. Vou lhe contar que estou indignado com esse pessoal da voltz. Fui um dos pioneiros aqui em SC. Onde trabalho temos projetos de veículos elétricos. Na época que comprei queria uma segunda bateria, não me enviaram e nem me deram atenção. E agora entrei em contato, e simplesmente dão a desculpa de sempre "estamos sem, aguarde o ano que vem"...um bando bostas, sinceramente

@fechonegocio 3 жыл бұрын

Rodrigo Ono, excelente sua análise, da muita credibilidade ao produto pela sua técnica em esclarecer de forma simples e objetiva ao consumidor final. Mas eu não pegaria uma VOLTZ nem que a empresa me desse uma de graça. É uma pena que eles não tem o conhecimento que você demonstra ter. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Rodrigo Ono.

@pedroluissouza 3 жыл бұрын

Parabéns Rodrigo, vídeo técnico e objetivo. Para os usuários da EV1 Sport, como eu, ficarmos mais tranquilos.

@neoconker 3 жыл бұрын

Da mesma forma que o carregador, melhor abrir uma bateria que foi entregue para um cliente normal para confirmar as células.

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Excelente idéia. Se alguém topar eu abro, abro de forma que não perca a garantia 👍

@ualaswollacecoutinho6611 2 жыл бұрын

Parabéns pela suas observações

@ermandinho 3 жыл бұрын

Trabalho excelente como sempre! Ono, você acha que a capacidade das baterias foi superestimada para cumprir a autonomia informada pela voltz? Creio que para alcançar a quilometragem prometida seria necessário uma bateria de 50 ah. Espero que futuramente lancem uma versão de bateria com maior capacidade, talvez uma ev1 REX (ranged extended).

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Rapaz vou ser sincero, eu acho que sim. Deviam ter colocado uma gordura na estimativa deles. Mas essa semana sairá o vídeo de autonomia

@valdineineto6203 3 жыл бұрын

Vídeos sempre top! Vou aguardar o vídeo da autonomia

@pedrodemello1366 3 жыл бұрын

Vc é o cara,. Sensacional.

@Lab42 3 жыл бұрын

Ótimo trabalho sempre mano, muito boa a qualidade do pack de baterias da voltz

@brunoroots86 3 жыл бұрын

Muito bom Ono. Excelente vídeo 👏👏

@jottaanjo4083 3 жыл бұрын

Vídeo do japa é muito top, pena não mostrar a célula da bateria, pelo menos vimos a construção, que melhorou muito.

@alvarofragoso5718 3 жыл бұрын

Show tudo lindo e sobre a entrega das motos no prazo de 12 semanas . Sabemos que a moto e show sabemos que é o futuro só não se tem certeza que será entregue no prazo

@marcos.de.moraes 3 жыл бұрын

Ótimo vídeo amigo. Poderia perguntar pra Voltz se pode desmontar tudo ou se tem algum macete para se chegar nas células. Afinal, se emprestaram para análise, não irão se importar se tiver que romper solda, se for o caso. Eles não irão vender essa bateria para cliente. Leva ela naquela oficina especializada que vc fez o vídeo outro dia e troca uma ideia com eles. A galera quer ver as células. Obrigado pelo vídeo.

@nikola_br 3 жыл бұрын

Tenho impressão de que a Voltz seleciona as baterias que serão usadas em vídeos, e utilizam baterias com células de melhor qualidade, enquanto que as células das demais baterias são células genéricas de boa qualidade apenas, afinal o preço não condiz com a realidade nem mesmo se tratando de um número muito grande de baterias sendo fabricadas.

@christianmiguel6452 2 жыл бұрын

@@nikola_br pela amperagem e dá pra saber. A minha ev1 sport chegou essa semana e eu testei a bateria com Multímetro. Realmente as células são as de maior capacidade.

@14krafansik 3 жыл бұрын

Realmente melhorou bastante ! Gostaria de saber qual a vida útil de uma bateria dessa ? Tem alguma garantia da bateria ? Se cim uns 06 meses de uso ela estiver viciada , acabando rápido , eles dão outra ?

@bertholdo1000 3 жыл бұрын

Massa adorei, fica na paz e desculpa as brincadeiras

@oicramarcio 3 жыл бұрын

Vai fazer a autonomia? A maior polêmica dessa moto... O Cantarelli só fez 42km mesmo a moto atualizada... quero ver seu video

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Já fiz o teste. Estou editando para soltar essa semana

@feliperohnelt8914 3 жыл бұрын

Ono, me tira uma Duvida. Quantas células possui uma bateria da EVS e quantas Células possui uma bateria a EV1 Sport?

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

São 128 Sendo 8p 16s

@rodrigosantana1619 3 жыл бұрын

usa bms sabe dizer qual?

@sandrolunkes9331 3 жыл бұрын

Olá,da pra carregar essa bateria numa placa solar? Parabéns bom vídeo 👏👏.

@Nethor100 3 жыл бұрын

Bateria top

@marcoavezzani Жыл бұрын

Caro Rodrigo, tenho uma EV1, fui um dos primeiros clientes da VOLTZ. Minha bateria é a aquela do seu primeiro vídeo, uma azul acho que é uma samsung. Tentei e estou tentando na voltz (péssimo o atendimento e os retornos). Quero perguntar pra vc: a nova bateria, a da EV1 Sport funciona na minha moto? Se não onde ou como faço para adiquir uma bateria para o meu caso? Fico no aguardo do seu retorno At.te Marco Vezzani - FLN/SC

@MobilidadeEletrica Жыл бұрын

Professor Marcos, infelizmente não funciona, a ev1 Sport usa um protocolo diferente. Fiquei sabendo desses casos que a voltz está sem bateria para esse modelo 2019 e é triste. Uma alternativa seria montar um pack novo usando a sua carcaça. O pessoal da APG alta performance garage faz esse serviço. Ou qualquer outra oficina especializada em baterias, procure saber da qualidade da oficina antes de montar o pack de bateria, pois se trata de um componente sensível e se montado de forma errada pode ocasionar incêndio.

@conhecendoospaises 2 жыл бұрын

Fala Rodrigo Ono... pode usar essa bateria na EV1? A Voltz não disponibiliza a bateria original da EV1 para a venda no site.

@Alan-hr2pd 10 ай бұрын

Faaala Rodrigo tudo bem? Quando reseta as baterias,é verdade que acaba sincronizando elas?

@RaiAparecido 2 жыл бұрын

Eu mandei msg na página deles , disseram que não vendem essas bateria se não comprar moto com eles , queria comprar 4 dessas pra um projeto , mas faltam que tenho comprar moto pra comprar mais bateria :/

@eliseuaalves 7 ай бұрын

Conhece algum App para acessar o Bluetooth da BMS das baterias da EVS? Já que o Hello Voltz não está funcionando?

@luizjorge495 2 жыл бұрын

Rodrigo.. Para uma recarga mais rápida em casa, estou pensando em estala um ponto de tomada com transformador, vc tem alguma recomendação amigo? Abraço.

@marcoshenz 3 жыл бұрын

Seria interessante averiguar a corrente nominal do BMS, sendo que para atender o pico de 4,5kW precisa na casa de 70A (contando a queda de tensão em carga alta).

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

A scooter pede 80A

@LPM0TTA 3 жыл бұрын

Rodrigo, parabéns pelo vídeo... me tira uma dúvida... qual aparelho mede o consumo na hora de carregar a bateria? Tem alguma especificação especial?

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Se chama wattímetro digital. Ele tem um problema que não são bivolt. Então você tem que comprar 127v ou 220v

@andremaraccini4891 3 жыл бұрын

Como ter certeza que são células legítimas Samsung 21700 ? Teria algum (uns) teste(s) que o pessoal da oficina performance possa usar para validar células e a bateria como um todo ?? Tem placas dissipadores de calor, ventoinha ou outro sistema de dissipação de calor na bateria ?

@gambiarrascaseiras Жыл бұрын

Rodrigo só uma dúvida, não seria 16s 8p essa bateria não?

@salmeida2011 2 жыл бұрын

Rodrigo, boa noite! Estou com uma dúvida, você sabe me dizer se posso carregar a ev1 2019 com o carregador da ev1 sport?

@rafinhamarques5081 3 жыл бұрын

Olá Rodrigo, vc poderia dizer a diferença entre recarregar a bateria da ev1 sport ou evs em 110 ou 220v? Em relação ao tempo de recarga, custos, etc. Obrigado.

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Rafinha, tenho esse video que explica isso kzbin.info/www/bejne/n4nOoH2oqZt7rNU Porém esse carregador que me emprestaram é de 15A, sendo que o que os clientes recebem é de 10A. Mas dá para ter uma ideia. 50% mais de tempo para carregar no 10A. Outra diferença é que modelo final é de 10A em 220v e 8A no 100v. então a diferença não é tão grande.

@rafinhamarques5081 3 жыл бұрын

@@MobilidadeEletricaMuito obrigado.

@sergiochagas5200 2 жыл бұрын

Compreensão uma EV1 e a bateria não presta e não consegui até hj resolver

@rogerlincolnlincoln3179 Жыл бұрын

Rodrigo, vc pode me ajudar? Tenho uma bateria da Ev1sport que não estar carregando, depois de ficar em torno de 2 meses sem atividade. Oque devo fazer! Abraço

@LucasFernandes-my4pb 2 жыл бұрын

Alguém saberia informar, por gentileza, se os modelos atuais saído da fabricação estão com essa bateria? Ou somente comprado a parte ? Obrigado!

@Fabio626 Жыл бұрын

Alguém já conseguiu achar no mercado essa BMS 16s da Ev1 2021?

@ramonmt8752 3 жыл бұрын

Deixa eu assistir logo antes que o Rodrigo Ono apague o vídeo. 🤫🤭

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@bomdiaadia7783 2 жыл бұрын

Não entendi. Seu título mostra a bateria? Assisti 2x esse vídeo e não deu pra ver as células, como você fala com absoluta certeza que são células ou baterias de ótima qualidade sendo que não dá nem para ver data sheet e nem o lacre da bateria. Aí fica difícil... Deveria abrir por completo a carcaça para mostrar as células. Fica a dica!

@bertholdo1000 3 жыл бұрын

É o Japa do integra

@erickreis6172 3 ай бұрын

Vc faz manutenção bateria?

@NIXASMODEUS 6 ай бұрын

Onde compro esse pack de bateria?

@guilhermechida6382 2 жыл бұрын

Essa bateria possui um terminal de contato na parte inferior?!

@Alan-hr2pd 9 ай бұрын

É possível danificar as células,sem danificar a bms?

@daliton 3 жыл бұрын

cadê o vídeo falando do carregador polêmico, quando eu comecei a assistir você excluiu do canal… mistério!!!

@jpnaraujo 3 жыл бұрын

Tem mistério não, ele fez a avaliação de um carregador protótipo, não é igual ao carregador final, por isso ele removeu.

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Valeu João Paulo. Isso mesmo. Me emprestaram um carregador diferente do que os clientes estão recebendo. E não me abusaram 🤦‍♂️. Só fiquei sabendo depois que soltei o vídeo.

@erivanbezerra7879 8 ай бұрын

onde encontro bateria voltz ev1 sport

@robertobatista9273 3 жыл бұрын

Boa tarde Rodrigo vc pode me tirar uma dúvida sobre a ev1 ?

@kaledantony 3 жыл бұрын

@reginaldocruz5724 11 ай бұрын

Bom dia Rodrigo por gentileza vc teria como me indicar um carregador para minha EVS o meu deu pau, obrigado de momento.

@MobilidadeEletrica 11 ай бұрын

Infelizmente não amigo. A bateria da voltz usa um BMS proprietário. Ai complica 😔

@tonidebulhoes Ай бұрын

A bateria da ev1 serve na Voltz evs?

@carlosanselmo9343 3 жыл бұрын

Posso utilizar essa bateria na minha EV 1 2020

@rogeriorueda2808 10 ай бұрын

Onde vende a bateria

@evandro337 3 жыл бұрын

Como vc verifica quantos ciclos já foram feitos na bateria?

@rvempreendimentos3513 2 жыл бұрын

Rodrigo, qual o Datasheet dessa bateria???

@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын

Eles trocaram recentemente e não passaram o datasheet. Agora vira com LG ao invés de Samsung

@marcioviniciusfiuza4351 Жыл бұрын

A minha bateria derreteu o conector da mesma até postei um vídeo quando fiquei na rua

@marcioviniciusfiuza4351 Жыл бұрын

Eles disseram que não tem peça de reposição.

@anonimo42202 Жыл бұрын

São 16s 8p

@robysilva5795 2 жыл бұрын

Essa bateria vende sozinha sem ser com a moto?

@MobilidadeEletrica 2 жыл бұрын

na data de hoje não vendem ainda, mas disseram que irão liberar a venda em 2022. agora quando exatamente não me disseram

@PIARTCELL 3 жыл бұрын

Rodrigo ono posso usar essa bateria na ev1 2020?

@MobilidadeEletrica 3 жыл бұрын

Pode mas precisa de trocar o chicote da ev1 2019. Eu acho que o conector é diferente.

@PIARTCELL 3 жыл бұрын

Obrigado Rodrigo comecei a curtir moto elétrica com seus vídeos e nem sabia do que se tratava e comecei a lhe acompanhar hoje tenho uma ev1 logo pegarei a EVS e segundo teu exemplo vamos se consigo gravar OBRIGADO MESMA ABRAÇO JAPA DA ELÉTRICA