Артем как всегда все грамотно изложил. Годный контент 👍👍👍
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Спасибо,для вас стараюсь
@darmovoz4 жыл бұрын
Диски на маз с ЕТ135 вылетом встают хорошо по это мазисты сказали. У меня на передке на аргосике такая же резина, но самое главное спусти давление на 6.7-7 атм. Почувствуешь себя будто в рай попал при этом резину будет меньше жрать. На бескапотной америке это проявляется в полной мере. Но у меня вылет 120.
@user-vy4hw7zo6c4 жыл бұрын
Крыло как блестит. :-) Прям как новое.
@user-zn7bt9yj8k3 жыл бұрын
А вывод один, ,, красота требует жертв,, ...
@user-zy9im2yq7s11 ай бұрын
Артем подскажи по балке маз резину кушает
@user-nt8tf7nl2m4 жыл бұрын
Ну и как на мой взгляд, экономичнее. Скатал на руле,перекинул на прицеп👍🤝
@vadimtrade96253 жыл бұрын
Получил новую Сканию на обычных дисках, ездил с комфортом, шеф поставил батоны и пропал мой покой. В колее кидает, в каждой кочке долбит, поставили обрато нормальные колеса. Если бы батоны были эффективны, их бы ставили с завода, а с завода все машины выходят на дисках с вылетом.
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Привет ,сейчас езжу тоже на скании и тоже на батонах кордиант Первый раз ее долбило и кидало.заменили задние шины на новые ,авто пошла ровно без биений
@spacecadillac35573 жыл бұрын
Потому что походу диски с прицепа, вылет должен быть именно с рулевой оси, но они дорогие и не всем по карману
@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
Не правда , всё зависит от комплектации . Друг получал новую сканию 6х4 она с завода была на батонах
@vadimtrade96252 жыл бұрын
Павел Ширяев Грузоподъемность наверное выше или вообще не тягач
@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
@@vadimtrade9625 утверждать не буду , знаю что scania r 580 6x4 седельный тягач
@user-en6gn5cr8j2 жыл бұрын
Купил диски 135 и резину Мишлен 385/65 на перед, и машина стала гулять по дороге,,, Я пожалел что сменил 315/70 ,,,, у меня раз 54008
@user-fr3qu8tv1y Жыл бұрын
Полностью с вами согласен.
@user-fr3yi9nq1f5 жыл бұрын
Привет! Подскажи, что за дорогущие у тебя пальцы (фирма, цена)? Покупаю в магазине, месяца на три только хватает.
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Привет,покупал очень давно у офицалов один палец комплект стол три года назад около 2 .2000 р ,название не помню увы
@user-fr3yi9nq1f5 жыл бұрын
Ого, это действительно дорогущие. Спасибо за ответ, за видосы! Буду искать такие же.
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
@@user-fr3yi9nq1f будешь искать пальцы,на вид должны быть зеркальными ,а при легком ударе должны звенеть,должны быть закалеными
@user-iw9os6xw3c5 жыл бұрын
👌👍👍👍👏👏👏
@Alex-vv3iq4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-tw8db9cc1d4 жыл бұрын
Было дело года четыре назад был у меня шакман трёх осный и подвалила работа не плохая но грузили больше тридцати резины 315 80 хватало на20 -23 тыщи передок зад в пределах 45 т. Поставил наперед бароны передок начал ходить около 30 т.больше ни какой разницы замечено не было что там люди пишут я под сомнение не ставлю .
@user-gg4yd4ig3f9 ай бұрын
Я просто понять не могу, на заводах целые инженерные бюро придумывают подвески и колеса к ним, неужели все те кто ставят подобную тему думают что умнее инженеров???😂😂😂😂
@user-sx2jq1ys2i9 ай бұрын
На заводах не осталось инженеров,есть маркетологи и менеджеры и все
@user-qe4cx8cf9g6 ай бұрын
Кто ставит батоны, тот знает что батон проходит на руле 200 т. км. и будет износ процентов пятьдесят. Потом поставит на прицеп и ещё мин. 200 т. км. Заводской размер на маз-е 100 т. км. и износ процентов семьдесят.А умнее инженеров у нас к сожалению нету. Вот простой пример. Автор данного канала много рассказывает полезных вещей ,особенно для начинающих водителей, Вы посмотрите сколько у его подписчиков. А те блогеры которые едут снимают ни о чем, а порой о том что они недалёкие и сами того не понимают , у них не один десяток тысяч подписчиков. Это о многом говорит 🤦♂️.
@user-gg4yd4ig3f6 ай бұрын
@@user-qe4cx8cf9g а потом бабах и ты ночью улетаешь чьи-то ошмётки батона🤣🤣🤣🤣 в том то и беда экономя на одном попадают на другое, я не сторонник изобретений велосипеда, если заводом сказано делать так значит надо делать так, скупой платит дважды, и резину я всегда включаю в амортизацию и всегда есть деньги на ее замену
@yurared41736 ай бұрын
Подскажи вооьще параметры дисков и резины и на прицеп мазовский 10-т. Станут они или нет, там евро оси
@user-sx2jq1ys2i6 ай бұрын
На руль диски с вылетом 135 ,батоны 385/65 либо 385/55 На прицеп если стоит спарка то батоны не советую ставить
@user-ko3vq8ur3l5 жыл бұрын
Артем привет. Тоже хочу поставить такие колеса. А узнать как на МАЗ они подходят не у кого. Только 55 у меня осталось диски найти. Как думаешь жёсткие не будут чем 65?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Привет ,на счет 55 или 65 профиль не подскажу.думаю 55 жестче будет
@user-ko3vq8ur3l5 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i интересно на 5440 проставки под рессорой если снять 65 будут задевать. Может знаешь кто сделал так?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
@@user-ko3vq8ur3l видел на евриках стоят батоны все проходит Но стоят ли проставки этого увы не знаю Поставишь батоны посмотришь потом сам решишь нужны проставки или нет
@user-ko3vq8ur3l5 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i спасибо . Тоже реставрацию маза делаю. Бабла вложил капец
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
@@user-ko3vq8ur3l дааа,денег он просит....удачи
@user-oc4po7oy6l2 жыл бұрын
Такая резина не стирается долго но она по ручю рвется у них это болезнь
@promaz8473 жыл бұрын
Привет.Решил тоже убрать поставки из под рессор.Подскажи какие аморты крутить?их номер ил от какой машины?
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Я просто замерил расстояние между кронштейнами в жатом состоянии рессоры и приподнятом И купил амортики фирмы( пааз) для прицепов на салентблоках под 24 мм ,получилось дешевле родных ,и лучше Увы номер не подскажу,и кстати забыл проблему втулок амортика
@promaz8473 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i а на них если посмотреть номер не написан?Эта бы информация очень облегчила задачу
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
@@promaz847 к машине попаду скину номер амортиков
@promaz8473 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i огромное спасибо-буду ждать
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
@@promaz847 увы номер заржавел полностью не читаемый.. Родной амортик тоже подойдет,сожми его полностью и приставь к месту ,вот по размерности и подберешь в магазине
@bludaru5 жыл бұрын
Если подъитожить - на зиму батоны не ставить?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Разход топлива в снегу в + На сыром снегу тяжелее тронутся ,морда упирается Летом на рыхлой почве меньше тонет Что зимой что летом стоит на плотной дороге плотно,гололеда морда не боится Если исходить из стоимости цена примерно одинакова Вопрос ставить ли на зиму?сложно сказать ,лично мне нравится либо я привык к ним. Те минусы что я заметил ,компенсируется надежностью и комфортом
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Если прицеп не на батонах.то наверное не стоит их ставить.я обычно с передка на хвост ставлю вроде как и не накладно....
@user-lh6fu7qv8l3 жыл бұрын
Эта резина чем хороша что ходит больше, в грязи она не рулит, тресет на ней, подвеску разбивает, короче не верьте ему
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Приветствую ,очень много завист от развесовки по осям ,в других роликах я об этом упоминал ,в серийном грузовике рулевая ось даже у европейца давит не более 6.5 т.на ось ,на моем грузовике чуть менее 8 тонн на ось ,штатная резина не выдерживает ,поэтому только батон под такие нагрузки
@user-ro3ou5ce3e3 жыл бұрын
Люблю я машину МАЗ , хотя никогда не владел . Мне что не нравится в нем этот рулевой цилиндр, неужели нельзя человеческую колонку установить от ZF
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Да рулевое на 2 из 5 балов
@user-py9wv8bb4v5 жыл бұрын
Красава Артём капитальный?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Да капиталю по тиху
@user-sb4js3rs2f4 жыл бұрын
Це діски в тебе, від діскового прицепа...
@user-ts6xu9vw6f3 ай бұрын
Я на маз зерновоз поставил батоны, чтоб потом на прицепе докатать, расстроился караул, мне очень не нравится батоны, трясет, колею чувствует,плывёт в дождь,если качать как положено 9 атм, как на колу!
@user-sx2jq1ys2i3 ай бұрын
Может амортизаторы не рабочие? Или сход развал не бьет? Может шины с другим рисунком? На 5 мазах разных ездил с батонами только кайф ,а иномарках тоже разных ездил все отлично
@user-ts6xu9vw6f3 ай бұрын
@@user-sx2jq1ys2i МАЗ новый зерновоз, поставил сайлун 385/65 руль, ехал с шиномонтажа плювался капец, спустил до 8 очков стало повеселей,колею перестал так чувствовать. Сильно обалдел когда попал в дождь, никогда не думал что МАЗ может аквопланировать!Большой плюс это грузоподъемность шин, гружёный идёт уверенно, в поворотах лучше. Сейчас делема, порезал правый батон, вот думаю брать новый батон или опять ставить 315 резину🤷♂️
@user-sx2jq1ys2i3 ай бұрын
Кардиант тоже плавает...5 ручьев даблстар китаец стоит как вкопаный Поставил батоны на кран китайский отлично едет на родных шинах 11р20 была жопа...
@user-sx2jq1ys2i3 ай бұрын
И то что новый маз это не говорит о том что сход развал настроен,плюс когда перегруз на руле,угол кастера становится отрицательным поэтому тоже будет кидать...
@user-ts6xu9vw6f3 ай бұрын
@@user-sx2jq1ys2i МАЗ с завода уже сломанный🤣,сход развал я думаю надо регулировать. Просто ехал в шинку на родных колёсах , а назад ехал на батонах, расстроился... наверно мне просто не повезло!
@yurared41736 ай бұрын
Режет на мягком грунте?
@user-sx2jq1ys2i6 ай бұрын
Нет,даже бровки зимой меньше боятся стал
@TaigaOtr5 жыл бұрын
Крыло блестит чем по красил?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Промышленая краска,с черным наполнителем
@TaigaOtr5 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i Лаком не накрыли?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
@@TaigaOtr нет не крыли
@MVBshka4 жыл бұрын
На руль лучше качать 8 атмосфер. Будет мягче, но обязательно смотреть за износом, если это не самосвал, то 8 атмосфер более чем достаточно.
@MVBshka4 жыл бұрын
Можно даже меньше, но надо быть внимательнее к износу! Тем более Вы говорите что цент подъедает, а это первый признак перекачанных колёс
@reg200sx3 жыл бұрын
По давлению с батоном на передке - закон один:сколько тонн давит,столько и качай. Пример:давит на передней оси 7.5тн - значит качай 7.5 кг в колесо. Удачи и по шершавенькой
@user-et2dm2pb4x Жыл бұрын
а на совке какие изъяны
@Svoi595 жыл бұрын
Артём СПАСИБО!
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Не за что,чем смог помог
@user-nq5pj4ey6v3 жыл бұрын
Опорный подшипник раздавлен на шкворне.
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Нет ,люфтов нет ,прикусывания в руле нет
@user-nq5pj4ey6v3 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i видно же что корпус деформирован.У меня так же было пока корпус не лопнул и ролики нестали вываливаться.
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Да корпус поддавлен с момента покупки авто в 14 году,держу этот момент на контроле Как только он кончится ,либо заменю балку от камаза 6520 либо построю шкворнедав
@user-nq5pj4ey6v3 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i 100 тонный пресс и нагрев газорезкой,у нас так ремонтируют(((
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
Есть вариант проще ,но тоже греть придется,балку далеко не унесешь ,да и особо нести не куда у нас
@user-xq6dh6of6u3 жыл бұрын
8 атм это много 6.5 самый раз
@user-sx2jq1ys2i3 жыл бұрын
На моей авто большая нагрузка на рулевую ось ,6.5 атм сожрет резину и будет плавать на дороге
@user-el4mj5yi2p5 жыл бұрын
"наружечку", "изнаночку", "колесико", "быушненькое" - ты чем болен?
@user-sx2jq1ys2i5 жыл бұрын
Я ни чем не болен,не нравится конект не смотри,удачи
@stanisavzarembs34794 жыл бұрын
Вячеславчик,чего к человечку доебался?
@user-bm3yp1yz1t4 жыл бұрын
По всей видимости это происходит с вами Вы не замечая обижаете человека.
@berserkanonimus19174 жыл бұрын
А что же ты не рассказываешь как «адекватно» машина ведет себя в колеях на дорогах,коих у нас немало...Еще на порядок меньше ходят рулевые наконечники,также ГУР в ахуе.А рулевые стандартные Мишки надают в рот всем,любым батонам практически по всем параметрам...
@user-en6gn5cr8j2 жыл бұрын
Купил диски 135 и резину Мишлен 385/65 на перед, и машина стала гулять по дороге,,, Я пожалел что сменил 315/70 ,,,, у меня раз 54008
@user-sx2jq1ys2i2 жыл бұрын
Я в свое время на камаз купил мишлен 295/80 ,3 дня отьездил и продал,дорогу совсем не держал... У меня на батонах сразу же вылезли все люфты,после устранения и регулировки схождения 1-2 мм машина как поезд на рельсах
@user-en6gn5cr8j2 жыл бұрын
@@user-sx2jq1ys2i Я всё переделал, как 100 км наваливаешь гуляет, как 75 км нет, и бочки края жрет,, постоянно переворачиваю,
@user-sx2jq1ys2i2 жыл бұрын
@@user-en6gn5cr8j мой плотно стоит,но с мишленом я раз нае...ся...