Китайская резина камаз.

  Рет қаралды 215,666

Дмитрий Петров

Дмитрий Петров

7 жыл бұрын

Пікірлер: 172
@user-pb8zg4qz7r
@user-pb8zg4qz7r 6 жыл бұрын
Молодца парняга! Ровных дорог тебе! И ни гвоздя не жезла!!! Внимательнее за рулём!
@user-gm5th7fs6r
@user-gm5th7fs6r 6 жыл бұрын
Как много экспертов то грузовой резине собралось. Все такие умные и опытные, всё знают, всё умеют. Чё вы на пацана то набросилиь? Он как может так и выкручиваеться. Попробуйте тягача с прицепом сразу переобуть за свои бабки, вот тогда и умничайте. Это вам не жоповозку с четырмя маленькими колёсиками переобувать. Хоть бы думали, что пишите, эксперты малолитражные,.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 6 жыл бұрын
+777 777 Не вижу проблем... берем четыре миши по 34 косаря - это батоны на передок, и восемь бриджей или матадоров по 26 на задницу и все... 5400 на монтаж... два часа в два домкрата и ебошим мочить ходари. Может не надо ездить за шапку сухарей?
@user-gm5th7fs6r
@user-gm5th7fs6r 6 жыл бұрын
Вася Петров, ну конечно, проблем ваще никаких нет- приходим в магазин берём 18 баллонов на Камазюку и прицеп, отслюнявливаем как минимум 180 000 рубасянов и всего лишь 5400 монтажнику. Ваще никаких проблемосов нет:)) А если бы ещё и за работу платили нормально, тогда бы ни кто за шапку сухарей и не ездил. Все бы на Френчах новеньких, чистеньких ездили. И на морозе бы гайки бы не крутили. А порка что ситуация такова, что соляра, масла и запчасти с каждым годом дорожают, а за работу платят так же как и 7лет назад. Тебе ли не знать? Или ты не на грузовике пашешь?
@user-gm5th7fs6r
@user-gm5th7fs6r 6 жыл бұрын
Вася Петров, и по моему, хотя я могу ошибаться, для камазовского диска батон широковат. К тому же, чё-то я не встречал батонов на 20, только на 22,5 и 19,5.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 6 жыл бұрын
+777 777 Лучше хорошо стоять, чем плохо ездить. Расценки в среднем поднялись на 50-70% за два года, а все, кто ездил по старым уже вылетели с рынка. Одна весовая и свободен :) А с рваниной на осях тебя быстро ространснадзор на эвакуатор и гудбай...
@user-gm5th7fs6r
@user-gm5th7fs6r 6 жыл бұрын
Вася Петров, видимо ты в сказочной стране живёшь и с чудесной транспортной конторой работаешь. Если у тебя реально так, как ты пишешь, то цени те условия в которых ты работаешь. Я серьёзно, без подколов. Так как и у меня и практически у всех владельцев грузовиков (разного тонажа) не всё тек сладко как у тебя. Вот и выкручиваемся как можем. А весовые, это вообще взяточные морды- вампиры в погонах.
@user-qx2kn4rj9m
@user-qx2kn4rj9m 6 жыл бұрын
Привет. Прочитал комены. Смеялся долго. "Не всех дураков,война побила". "братишки" только в рацию могут матерится,и хаить Камазы,а сами пороху не нюхали и на трассе хрен помогут,"герои". Для них Урал уже пиздец Эверест берут! Такие только до Култука если доберутся поджилки трясутся,а про Якутию и Магадан и говорить нечего. Видал я их на ихней "резине" и как они в рацию плачат "братишки" помогите с запаской". За 300 идут из Московии на Якутию,мозгов не хватает просто посмотреть на карту и подсчитать сколько денег надо тупо на солярку и сколько на обратку ему дадут.А для "диванных вояк" скажу проще,ЭТО общая практика что резину переставляют с передней оси и дальше по-ходу ( на иностранных,да существует рулевая и ходовая). Дима удаляй эту бредятину, не порти себе настроения. Удачи тебе в не легком деле и хороших заказчиков. Татарин хоть и вредный, меня до дома всегда довозил
@dmitrymalkov3901
@dmitrymalkov3901 6 жыл бұрын
Я на свой КАМАЗ в 2012 году брал 10 колёс бонтуре на 280, на год не хватило, грыжи, слишком мягкая, для трассы хорошо, вес держит! По гравийной дороге режется и отлитает кусками. Вернулся опять к каме! цена-качество.
@user-yl5ry6if5y
@user-yl5ry6if5y 2 жыл бұрын
Бонтайр наварка
@user-vj1jw6hq8c
@user-vj1jw6hq8c 7 жыл бұрын
Автор не обращай внимание))Тут %80 вообще не имели дело с большегрузом!Эксперты диванные)
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
Согласен)
@user-wj2vy9kf6p
@user-wj2vy9kf6p Жыл бұрын
Здравствуйте, на соске есть гайка, как вы ее оставили? Под флипером?
@user-oh6nu4lv5e
@user-oh6nu4lv5e 6 жыл бұрын
Колёса в спарке. При взрыве нихера не будет. Ну крыло оторвёт и всё. На передке и на телеге на камазе новьё. А на прицепе походит. Всю жизнь на прицепе докатывали колёса. Покупая соляру по 40р, платя платон и ебучие налоги на колёса немного не хватает.еще и семью кому то тянуть и другие проблемы. Так что не умничайте господа
@user-ru8nm2kb7n
@user-ru8nm2kb7n 2 жыл бұрын
На мазе на передке стояла 3 года, подизносилась, на одном сбоку прорез, снял гриб с заплатой вставил, назаду стоит ходит и ничего, продали тоже без флиперов.
@user-jq4dn1vv5s
@user-jq4dn1vv5s Жыл бұрын
А сейчас оно бонтаир стоит +-27 . Привет из 23 года
@user-nv6zf8eq4m
@user-nv6zf8eq4m Жыл бұрын
Димон привет а резина нортрек производство китай или барнаул
@user-pm7hm2rw3w
@user-pm7hm2rw3w 7 жыл бұрын
Китай уже не тот, обалдеть)
@denisbmw5612
@denisbmw5612 7 жыл бұрын
задняя ось на прицепе всегда хавает резину быстрей,тк зад прицепа на ходу ходит,а перед всегда стоит жестко. я омскую лазовскую ставил с новья по 5 лет выхаживала
@sergeyflow5624
@sergeyflow5624 6 жыл бұрын
Denis Bmw
@user-ys5ex8uu2f
@user-ys5ex8uu2f 3 жыл бұрын
Лазовские это было что-то а сейчас таких не выпускает
@user-qx1fd2nb1m
@user-qx1fd2nb1m 6 жыл бұрын
автор никого не слушай ..................... не по своей воле работягам приходится ездить на разных и старых покрышках . ................ всё денег стоит , напоминаю для некоторых ..................... старайся брать одинаковые покрышки . так удобнее потом их комплектовать друг с другом .
@user-nc8nv1eg2q
@user-nc8nv1eg2q 3 жыл бұрын
Я поставил на зил 130 бантаир и радуюсь на камовской резине я каждую неделю мерил давление в шинах здесь в кийских нету проблем эта резина стоит 16 но они скольские зимой давление 7 я думаю это оптимальное давление сейчас незнаю что такое бортировка ежемесячная и тому подобное просто ездию и всё
@user-kp3vt6pb2b
@user-kp3vt6pb2b 7 жыл бұрын
бонтайр очень хорошая резина, ходит хорошо и груз держит.
@user-zv1oi2vw4z
@user-zv1oi2vw4z 7 жыл бұрын
такого на дороги выпускать нельзя
@user-db9qd9sq8s
@user-db9qd9sq8s 5 ай бұрын
Когда берёшь резину смотри на дату выпуска, они годами на складах лежат, чем дольше тем износ быстрый
@user-ug2zc3uo6h
@user-ug2zc3uo6h 7 жыл бұрын
Давление держи не меньше девяти очей и они с боков не будут лопатся .
@user-serega21
@user-serega21 3 жыл бұрын
Сегодня тоже бонтайер поставил. Каму выкинул
@Zon-Der
@Zon-Der 4 жыл бұрын
Переходи на бескамерку, диски на зад 8.25, на перед можно 9.0
@Zernovoz57
@Zernovoz57 6 жыл бұрын
я на каме прошел 40 тысяч вожу по норме 25 тонн резина ходит!!!!!
@Supergreat530
@Supergreat530 7 жыл бұрын
майд ин хина))
@user-gx2pv9rh7g
@user-gx2pv9rh7g 4 жыл бұрын
Блин опасно на лысой резине! Прицеп износ 99%не считая задней левой оси прицепа. Жесть.😳😳😳
@AktauAktau-dn9de
@AktauAktau-dn9de 6 жыл бұрын
Нашими расценками не до транспорта. Тодько семью кормить((((
@cccp762
@cccp762 6 жыл бұрын
В Китае есть калесы двух сортов кнам возят почти 50% 2 сорта потому что дешевле эта брак а 1 сорт это хорошие они будут долго ходит
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 6 жыл бұрын
Тогда на прицепе на передней оси 1 сорт)) А вся остальная 2. Бывает такое что колесу 2 года с протектором 50% с боковым разрывом.
@Roman44272
@Roman44272 7 жыл бұрын
На Голландских и Немецких сельхозфирмах тоже колёса ставят на прицепы на докатку и докатывают до пока само не лопнет, так что не кидайтесь на парня.У нас в Германии сейчас тоже много китайских колёс так что можно судить об их качестве. Очень хорошая резина "Фуллрун" и "Аэолус" а вот "Даблкоинт" брать не советую - через пол года на большинстве колёс на боковой поверхности примерно посредине возникает небольшая кольцеобразная "груша", резина на её поверхности быстро растрескивается и грозит взрывом (мы раньше брали эту резину на прицепы из-за дешевизны но сейчас отказались из-за этого дефекта т.к. проблема возникает примерно у 8-ми колёс из 10-ти).
@user-sl8zw6zs6u
@user-sl8zw6zs6u 7 жыл бұрын
Все правильно, на передке самая хорошая резина, на задней тележке без грыж , сквозных дырок и заплат, а на прицепе колесо заканчивает свою жизнь.
@user-is4eb5ne2f
@user-is4eb5ne2f 7 жыл бұрын
ну так подойти и посмотри все лысые скаты ставят вовнутрь на тележку, здесь же баклан все 8 колес лысых показывает и говорит какой он молодец, до первого хорошего дождя на трассе.
@Roman44272
@Roman44272 7 жыл бұрын
Ты не понял - лысые скаты ставят на прицепы, которые ездят внутри сельхозфирмы, например от поля до склада без выезда на дорогу общего пользования (таскают тракторами с небольшой скоростью). Не раз на таких прицепах видел колёса, у которых корд уже по всей поверхности виден.
@user-is4eb5ne2f
@user-is4eb5ne2f 7 жыл бұрын
или так, но не так как этот алеша
@user-tw1mg7iy9r
@user-tw1mg7iy9r 6 жыл бұрын
петр петров у тебя какой грузовик?
@zhardemesmukhanov4580
@zhardemesmukhanov4580 6 жыл бұрын
китайский резины хорошые только надо положенные качать у меня девятка я девять качаю и норма,
@user-yj4fb3bn3x
@user-yj4fb3bn3x 2 жыл бұрын
Все верно,у меня на 280 ,десятка,я 10 качаю.А у соседа мазовская резина он,12 качает
@user-rg5du8lq5g
@user-rg5du8lq5g 7 жыл бұрын
прокомментируй сколько километров проехал на них и по какой дороге, у меня сжирает резину кама 701 как и белшину за 30 тыс.км. на руде в карьере
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
На камазе проезжаю 120 тыс.км. это 2 года. Потом ее на прицеп.
@janbo_n7404
@janbo_n7404 3 жыл бұрын
На корьере лучше только дешовая Кама кашачка . Китай желательно для асфальта. На карьере быстро стирается хоть и Китай. Кама дешевле и не жалко . Если по трассе то желательно Китай
@user-dj3tw6on7q
@user-dj3tw6on7q 6 жыл бұрын
По грутовке на близкие растояния можно ездить, но на трассу опасно. Береги себя и других.
@den4ikvladimirov669
@den4ikvladimirov669 6 жыл бұрын
С прицепа все колёса нужно уже было давно в утиль сдать!!!
@user-jb1xq9fj1b
@user-jb1xq9fj1b 6 жыл бұрын
Да резина харошая ездил но найти тот китай невозможно. Позже видео скину
@buffon0533
@buffon0533 7 жыл бұрын
на моем тягаче стоят 260 китайка(протектор змейка).до меня хозяин 3года ездил на них как купил.я год проездил ,думал закончатся). этот год тоже проездят) .бонтаер плохая фирма,и протектор такой из под камы долго не ходит.лучще змейка или как на прицепе спереди квадратики.
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
Насчет змейки согласен, но на ней зимой не особо хорошо. Бонтайр да, она даже со временим гниет. Я как купил что было(ромбиком) 4 года назад так и беру ее по тому что не хочу рисунок менять
@saniapenza
@saniapenza 6 жыл бұрын
😂 😂 😂 сборище водителей знатоков. Научитесь мясорубку правильно держать,а для начала узнайте что это такое.
@user-qw3yb5sy3f
@user-qw3yb5sy3f 6 жыл бұрын
Вроде бонтайр у нас где то штампуют, хоть и китай
@user-yl5ry6if5y
@user-yl5ry6if5y 2 жыл бұрын
Бонтайр наварка вроде
@user-rm6mv6sm5z
@user-rm6mv6sm5z 5 жыл бұрын
Хочу диванным экспертам ездуки лехковушек сказать на заметку... на грузовых машинах редко когда по беговой выстреливет. В основном под корд стреляет. И эти резины что у него стоят росчитаны на китайских 20-40тонники. А на этом камазе они даже напрягатся не будут. Две пары никогда на моем опыте не стреляли. Выстрел одного ската не так уж и смертельно. И вообще про какую вы ПДД говорите и специальный допустимые мм.; когда в основном все камазисты ездят с перегрузом и все везде отмечаются. Сейчас время такое. Только так выживать и больше никак
@user-ir5mg3ky1t
@user-ir5mg3ky1t 3 жыл бұрын
Дим сколько она отхаживает,как ведёт себя на гололёде?
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 3 жыл бұрын
Ой, это было уже давно. Но мне эта резина нравится именно бонтайр. И сейчас бы ее покупал, но нет в наличии.
@user-bb9rh4dg7q
@user-bb9rh4dg7q Жыл бұрын
@@user-nx9nk7mj6n сейчас появилась в продаже Редтайр продавцы говорят аналог бонтатайра
@user-bb9rh4dg7q
@user-bb9rh4dg7q Жыл бұрын
17000р в Набережных Челнах
@nursultanmoidinov2947
@nursultanmoidinov2947 6 жыл бұрын
Колес конечно у тебя много и все разные, надеюсь на движение разный вес резины не влияет
@user-vu6nf7rm6w
@user-vu6nf7rm6w 6 жыл бұрын
Бонтаер если не ошибаюсь то наша
@user-sc8gs3mw4b
@user-sc8gs3mw4b 6 жыл бұрын
Почему не переходишь на безкамерки?
@rikardoalvardo8049
@rikardoalvardo8049 5 жыл бұрын
А что без камеры резина лучше чем с камерой ?
@user-mo9wb2ig6d
@user-mo9wb2ig6d 6 жыл бұрын
Причём тут задние колеса и встречка там их четыре если одно лопнет ничего не будит
@user-wu9ci9hj2h
@user-wu9ci9hj2h 7 жыл бұрын
Маде ин хина
@user-qo6eq9fv8p
@user-qo6eq9fv8p 6 жыл бұрын
я смотрю тебя уже тут всему научили)))) А почему никто не выложил что именно влияет на безопасность дорожного движения))))) остаток высоты протектора установленный ПДД, или их это не интересует? 5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм. посмотрев комментарии, понял что их пишет группа людей - инвалидов! диванные специалисты и мамкины водилы)))
@user-eg4cy1ms9f
@user-eg4cy1ms9f 2 жыл бұрын
Или китайку 9 р20 протектор ромбик!
@YevgeniySlavyansk
@YevgeniySlavyansk 6 жыл бұрын
ролик нужно было назвать: посмотрите какой я мудак!
@cccp762
@cccp762 6 жыл бұрын
Тут пишут коменты все кто ни чего не понимают в авто унего на машине калесы хорошие а то что на прицепе лопнет калесо это не даст ни кому помеха ни встречке ни движение
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 6 жыл бұрын
Дружище, да что толку объяснять диванным экспертам.......
@sancez85
@sancez85 3 жыл бұрын
А как называеться она, а то омсшина чёт не охти пришла, и мужики может кто видел обзор про бельшину расскажите как она
@user-rj2kk3wz6u
@user-rj2kk3wz6u 2 жыл бұрын
Белшина быстро стирается.
@user-wm8cx2xx7y
@user-wm8cx2xx7y 7 жыл бұрын
потенциальный убийца
@_leon_9204
@_leon_9204 7 жыл бұрын
нортек это не китай , а барнаул , я лично их делаю :-):-):-)
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
То то я думаю, ни где не нашел maiden china ) Спасибо, буду знать.
@_leon_9204
@_leon_9204 7 жыл бұрын
Дмитрий Петров нортек, форвард, алтайшина = названия разные, а делается все на одном комбинате=алтайский шинный комбинат:-):-):-) раньше наши шины узнавали по логотипу "олень", а сейчас хуй узнаешь :-):-):-)
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
Спасибо за информацию) Ну что скажу, за 2 года эксплуатации нортек себя ведет достойно, как китай) Буду докатывать ее на прицепе.
@mazeratyful
@mazeratyful 7 жыл бұрын
эт прикол такой
@user-sy8eo7bb6l
@user-sy8eo7bb6l 7 жыл бұрын
я конечно на тяжах не ездил,но мне кажеться что этот водитель потенциальный убийца.резина в кашу стерта,до железок.
@user-sy8eo7bb6l
@user-sy8eo7bb6l 7 жыл бұрын
Сергей Петров да?,ты испытатель камы и гарант её качества?
@user-cu3in8ok7p
@user-cu3in8ok7p 6 жыл бұрын
Ой детишки,вы в СССР не жили и на большегрузах не работали. Нормальная резина для тех времен, хуже только из ,,наложения,,, кто знает тот поймет.Шматками отлетала или еще прикольней в грязи ,протектор стоит а покрышка в нем крутится.А коменты ваши неграмотные и не профессиональные и пишут ,,диванные,,критики. Вам баранам вбили в бошки что резина это ВСЕ и кое кто хорошо набил себе карманы.Лично у ВАС хоть одно колесо пробивало на ,,выстрел,,? За мои 42 года стажа было такое всего 2 раза и то по моей вине, на МаЗе перегруз 6 тонн и на Волге подкачал колесо на,,глаз,,( очка четыре не меньше).Так что парень молодец,работает!!!
@user-tw1mg7iy9r
@user-tw1mg7iy9r 6 жыл бұрын
Борис Годунов в основном колёса бахают изза внешнего,иногда невидимого повреждения.меня убивают коментаторы считающие что именно толстый протектор держит 8-9 очков.и в дождь на асфальте новый протектор улетит в обочину,и завернёт.мозги иметь надо.
@Vladimirr0n
@Vladimirr0n 6 жыл бұрын
Александр Р тут уже не протектор а корд торчит. Корд металлический, подвержен коррозии. Как только корд показался - надо покрышку обязательно менять. Да и показали шишку на камазовском колесе - такое рано или поздно бахнет.
@user-sp9fc5rt4x
@user-sp9fc5rt4x 4 жыл бұрын
Меняй резину наездник!
@user-gm6tm8sg6g
@user-gm6tm8sg6g 7 жыл бұрын
ну брал бы всегда одну фирму,шас с китаем проблем нет хоть из китая на прямую с завода заказ делай
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
С удовольствием взял бы опять Радшайн, но ее нигде нет, в шинных центрах сказали забудь про нее.... Хорошо что Бонтайр привозят каждый год.
@user-vw7pl2ug3z
@user-vw7pl2ug3z 7 жыл бұрын
эти колёс ещё проходить минимум год
@user-gb2xg8us4r
@user-gb2xg8us4r 3 жыл бұрын
Китай на спушеномом нельзя ехать потом рейс 2 в бок стреляет я убедился калега
@MWite1
@MWite1 6 жыл бұрын
Какой флипер, если они бескамерные идут?
@user-tw1mg7iy9r
@user-tw1mg7iy9r 6 жыл бұрын
Михаил Зубарев у него камерные.
@MWite1
@MWite1 6 жыл бұрын
Александр Р сколько камазистов переобувалось на Bontyre-все бескамерные. На Камерных с флипперами наверное только колхозники продолжают ездить.
@user-tw1mg7iy9r
@user-tw1mg7iy9r 6 жыл бұрын
Михаил Зубарев у каждого свои возможности.я думаю за это оскорблять не надо.для меня камаз не машина.я же не говорю что он такой сякой.
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 6 жыл бұрын
+Александр Р Камерная 12R20 www.ctyre.ru/tyre/153/810/ стоит дороже бескамерки R22,5... www.ctyre.ru/tyre/167/931/ мы от нищеты вынуждены покупать бескамерку :))))
@rikardoalvardo8049
@rikardoalvardo8049 5 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 доброй ночи ! А что получается резина с камерой лучше чем резина без камеры ? Для самосвала
@user-ge9op3ub7e
@user-ge9op3ub7e 6 жыл бұрын
А чего русскую не берешь, она дешевле, на прицеп можно ставить и 111
@user-hk4sy9xk6e
@user-hk4sy9xk6e 6 жыл бұрын
Купил один раз Конти и забыл снимать эти видосы
@user-eg4cy1ms9f
@user-eg4cy1ms9f 2 жыл бұрын
Куплю одну шину bontyre 9 r20!
@user-eg4cy1ms9f
@user-eg4cy1ms9f 2 жыл бұрын
Или китайку 9 р20 протектор ромбик!
@user-bm1dj4gk3q
@user-bm1dj4gk3q 6 жыл бұрын
Да похер на китайский флипер,мы ставим свои флипера,а китайские выбрасываем
@janbo_n7404
@janbo_n7404 3 жыл бұрын
Китайские камеры тонкие по сравнению с камой. На Китай лучше филипер Китай . А то заебе##ся каждый раз будет филипер жрать . Если камеру камовскую на Китай шину ставить то это другое дело
@user-md2rj2yc7b
@user-md2rj2yc7b 6 жыл бұрын
проволока вылезла, а так ни чего не делается
@ertaybikeshev6965
@ertaybikeshev6965 6 жыл бұрын
Автор вас жестко нае....ли. Шины Бонтаир делаются в России. Китай вообще с таким рисунком не видел ни разу.
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 6 жыл бұрын
МИРУ МИР так вот этот твой первый раз когда ты увидел китай с таким рисунком !
@ertaybikeshev6965
@ertaybikeshev6965 6 жыл бұрын
Надеюсь,что последний. Может просто это самый дешманский китай? Но бонтаир все равно гамно Российское. На китайцах они не ходят. Ставим только заводской китай либо корморан однако.
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 6 жыл бұрын
МИРУ МИР Ничего себе дешевый ! 16000₽ отдал за балкон ! То что говно, согласен. Бывает на третий год стреляет
@wot4758
@wot4758 6 жыл бұрын
И как к такой резине относятся инспектора? Ведь в ПДД указанна остаточная высота протектора! И еще на задних мостах должна быть одинаковая резина !
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 6 жыл бұрын
+WOT Ространснадзор дрючит до кровавых соплей...
@user-qo6eq9fv8p
@user-qo6eq9fv8p 6 жыл бұрын
инспектора смотрят на остаточную высоту протектора передних (рулевых колес)!
@user-pv8xo4mm3o
@user-pv8xo4mm3o 7 жыл бұрын
а что не переходишь на без камерку?
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 7 жыл бұрын
Пока будет в магазинах камерная резина, буду на ней ездить. На безкамерку дороговато переходить.... По цене также, а то и больше плюс диск 5-7 тысяч
@rikardoalvardo8049
@rikardoalvardo8049 5 жыл бұрын
Доброй ночи ! А чем без камеры резина лучше чем с камерой ?
@user-hs9db8ud8t
@user-hs9db8ud8t 4 жыл бұрын
На бескамерку переходи.. хоть и затратно немного.. но все ровнолучше и легче достать любую резину в хорошем состоянии... а эти трудно и еще на 280.. Я на безкамерку перешол ТАЙЛАНД**вестлаки** 14.5 за колесо...
@user-nx9nk7mj6n
@user-nx9nk7mj6n 4 жыл бұрын
Сергей Толстый Перехожу потихоньку. Задняя ось на прицепе на безкамерке
@user-wl3ts5eb6l
@user-wl3ts5eb6l 6 жыл бұрын
Н--ДА...Зимой наверно ВЕСЕЛО на такой резине ? Лучше НЕ РИСКОВАТЬ ! Пусть ты купил бы и за 10000 руб. и проходит резина меньше, но ЧЕЛОВЕЧЕСКАЯ ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ ВСЕГО ТВОЕГО ЗАРАБОТКА !!!!
@user-hi3ty8dv6u
@user-hi3ty8dv6u 7 жыл бұрын
на такой резине в горы непоедешь а зимои чаще гавно
@user-sc8gs3mw4b
@user-sc8gs3mw4b 6 жыл бұрын
Они легче безкамерки сделать зачем этот геморрой с камерами
@user-xt9cq2lw6m
@user-xt9cq2lw6m 6 жыл бұрын
Как вообще допускают ездить на такой резине....
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 6 жыл бұрын
+Женя Смирнов В Москве уже можно лишиться машины за такое....
@user-qo6eq9fv8p
@user-qo6eq9fv8p 6 жыл бұрын
остаток высоты протектора на грузовике 1,8 мм если мне не изменяет память
@azerbaycankamazsuruculeri3955
@azerbaycankamazsuruculeri3955 7 жыл бұрын
omskine ili kamaz nevazmojna mnoqa rabatuc
@user-ep3hb4bt5f
@user-ep3hb4bt5f 7 жыл бұрын
продай ты этот камаз и голова перестанет болеть
@user-nh4uu9ry2p
@user-nh4uu9ry2p 6 жыл бұрын
учится тебе надо машину содержать понял! !😃😃😃
@Demik-user
@Demik-user 6 жыл бұрын
мадэ хина)))
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 105 МЛН
МАМА И STANDOFF 2 😳 !FAKE GUN! #shorts
00:34
INNA SERG
Рет қаралды 2,7 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА! BMW M5 против CLS
47:36
Китайская резина и русская. Что лучше.
3:45
Первый снег. И снова поговорим о перегрузе.
19:22
Дмитрий Петров
Рет қаралды 30 М.
Как проходят будни КАМАЗИСТА !
17:56
Дмитрий Петров
Рет қаралды 22 М.
Как нарезать протектор на покрышке своими руками.
17:50
Серега Самоделкин
Рет қаралды 28 М.
Китайские шины на зиму - стоит ли брать? | Тесты китайских шин
16:49
AUTOMARKET автоаксесуари, огляди і тести
Рет қаралды 453 М.
КАМАЗ. балансировка колёс на клиньях.
30:39
Нет пределу совершенства.
Рет қаралды 13 М.
ГУЛЯЮТ МОСТЫ НА КАМАЗЕ . ВРЕМЕННОЕ РЕШЕНИЕ
10:53