Hier in Thailand bekommen wir praktisch zollfreie Autos aus China, viele werden schon vor Ort gebaut. Es gibt noch genau einen Verbrenner der günstiger ist als Elektro (Suzuki Celerio)
@bigyundol35983 ай бұрын
Und das auch nur, wenn man nur den Einkaufspreis, aber nicht den Betriebsaufwand berücksichtigt ;)
@Likr6663 ай бұрын
Dafür aber deftige Zölle auf Autos aus anderen Ländern. Ein freier Markt sieht anders aus.
@berndeubel46492 ай бұрын
Mein Toyota hat in bkk 16 000 Euro gekostet Verbrenner natürlich Top Auto
@berndeubel46492 ай бұрын
@@Likr666 da keiner Einkommensteuer zahlt kommt die Kohle eben aus zöllen
@experimental_av2 ай бұрын
@@berndeubel4649 langsam und teuer aber mache stehen drauf
@fvm26103 ай бұрын
Cool, also in China fallen die Preise immer mehr während man in der EU die Preise erhöht. Ein Schelm wer dabei böses denkt.
@jellyd48893 ай бұрын
Wer ganze Videos anschaut, ist im Vorteil.
@fvm26103 ай бұрын
@@jellyd4889 dann bitte ich um Aufklärung
@ThomasHoellriegl3 ай бұрын
@@jellyd4889 Wer Videos ganz anschaut, noch mehr. ;-)
@karleberle12692 ай бұрын
Schöne Grüße aus Hamburg, liebe Tanja ! Mal wieder eine super Präsentation, von Dir ! ❤
@T.Stolpe3 ай бұрын
Bei den Preisen für Zellen und Paks, ist es nur eine Frage von Monaten, bis ganz neue Branchen den Akku massiv in der Breite ausrollen. Vom Leichten Nutzfahrzeug, über die schweren Kisten bis 44 t ZGG, den Baumaschinen und Baufahrzeugen, Booten, Schiffen etc. Also hätte ich Aktien von BP, Shell & Co. würde ich meine Gewinne realisieren.
@peterp50992 ай бұрын
Ist ein komplett politischer Markt, mit relativ wenig Bezug zur Realität. Wenn Du keine Insider-Infos hast, was die Politik demnächst beschließen wird, dann würde ich komplett die Finger von Aktien in diesem Bereich lassen, egal ob BP oder Tesla. Erinnere Dich nur, wie die Solarindustrie in Deutschland kaputtgegangen ist, auch solche Folgen kann die nächste Entscheidung der Politik jederzeit haben.
@macmayer41673 ай бұрын
Leider sind die ersten Minuten, durch das rasante Autobahn Hintergrund Video, nicht für das gesprochene Wort zuträglich. Konzentriert dem Inhalt zum folgen ist da echt nicht leicht. Muss das so sein
@bernd109483 ай бұрын
Die Woche fängt gut an - mit Tanja Müller 🐻🐻🐻
@timhabich31133 ай бұрын
Hat sie drei Bären? oder sieht sie aus wie drei Bären? Fragen über Fragen.
@stevenscalling3 ай бұрын
@@timhabich3113 was kommentierst du so kindisch?
@Sitrilein2 ай бұрын
Die nächste Batterienachricht welche nicht bei den aktuellen Autos ankommt. Weder bei Preis und Reichweite. Wie üblich.
@iamich7048Ай бұрын
Is das KI Moderator(In)?
@andreasschmalzl17523 ай бұрын
Na dann wird es halt 2030. Würde mir reichen. Noch darf ich selbst fahren.
@Emslandkopfnuss3 ай бұрын
Herbert Diess im Podcast: "Wenn der Verkehrsminister sagt, wir warten jetzt besser auf die synthetischen Kraftstoffe, das muss man ja als alternative Fakten sehen, die nur dazu dienen das ganze aufzuhalten..."😄 Minute 23:52
@zx10racer553 ай бұрын
Der Herbert Diess unter dem das Elektro/ Software Chaos bei VW stattfand und der das unästhetische Design abgesegnet hatte?
@grueneauen3 ай бұрын
Habt Ihr etwa Tanja beschleunigt! 🫣😵💫
@markusmueller49303 ай бұрын
Versprechen die Tesla ankündigt und dann verschiebt, ist ja nix Neues. Wenigstens wieder ne Möglichkeit Aktien nachzukaufen.
@ThePeter123a3 ай бұрын
Werden dann auch günstigere chinesische Batterien an westliche Hersteller verkauft?
@Christian_L.3 ай бұрын
Wenn es nach der EU geht mit Sicherheit nicht 😂
@jellyd48893 ай бұрын
@@Christian_L.Stimmt natürlich nicht. Sie kommen schon alle aus CN.
@EinzigfreierName3 ай бұрын
@@jellyd4889 Stimmt natürlich auch nicht. Viele kommen von koreanische Herstellern (LG, Samsung, SK Innovation) und werden in der EU gebaut (Polen, Ungarn). Und selbst "chinesische" Batterien kommen nicht immer aus China sondern zum Teil sogar aus Deutschland (CATL, Thüringen).
@greenlinephoto57143 ай бұрын
cooler Kanal! Gleich ein neues Abo von mir!
@electrive3 ай бұрын
Willkommen!! 🙏
@andyv63 ай бұрын
Wenn die Batterie Preise um 50 Prozent gesunken sind, warum bleiben die Elektroautos teuer 🤔
@bananajoe10013 ай бұрын
mehr Marge
@jonnyvwjonnyvw26362 ай бұрын
Du denkst dass man die Preise sofort weiterreicht? Zudem bestehen auch Verträge. Kann ja sein dass man 12 Monate lang mit Konstantem Preis beliefert wird und auch abnehmen muss.
@andyv62 ай бұрын
@@jonnyvwjonnyvw2636 dann würde ich mir Gedanken über einen weiteren Zulieferer machen. 😉
@alfredrein6993 ай бұрын
Hab von meinen Chinahändler heute ein Angebot erhalten. 15kWh für unter 1000.-, was ist da los
@T.Stolpe3 ай бұрын
Sag mal Bescheid, wenn die da sind. Ich würde 1.000 kWh nehmen . *Erstmal (Boot)
@Poebbelmann3 ай бұрын
Da würde mich auch sehr der Händler interessieren!
@alfredrein6993 ай бұрын
Die Lieferung dauert bei avepower jedoch 77 Tage
@T.Stolpe3 ай бұрын
@@alfredrein699 Ich habe Zeit , da ohne Alternative.
@Christian_L.3 ай бұрын
Wer bis 3 zählen kann weiss was das für gebrauchte e Autos und das Märchen von second use bedeutet 😂 .
@derkeniry20083 ай бұрын
Also was denn jetzt? Sind E-Autos zu teuer und sollen teuer bleiben? Es jammern doch immer alle über die zu hohen Preise! Daran kann man sehen, dass dieses 'Jammern' nur vorgeschobener Bullshit ist.
@airestocky3 ай бұрын
was genau meinen Sie mit Märchen? auf was beziehen Sie sich im Bericht?
@ms-te8gl3 ай бұрын
Je preiswerter die neuen Batterien werden, desto günstiger werden Aufkäufe für SecondLife - diese Speicherkraftwerke werden also günstiger und unsere Netzkosten können sinken. 😊
@Christian_L.3 ай бұрын
@@ms-te8gl Der Aufkäufer muss das Fahrzeug zu sich transportieren, er muss jemand dafür bezahlen die Batterien auszubauen, er muss jemand dafür bezahlen jede Zelle auf Kapazität zu prüfen (was gar nicht so einfach ist), er muss jemand bezahlen der das ganze in ein neues Gehäuse einbaut, er muss Gewinn drauf schlagen und auch noch Gewährleistung geben und mit einberechnen. Und am Ende bietet er 10-15 Jahre alte Akkus mit 2 Jahren Garantie an. Und für vielleicht 10 - 20 % mehr bekommst du neue Akkus mit teils 8 Jahren Garantie. Für was entscheiden sich wohl die Käufer??? Zumal es eh Grenzen bei den Akkus für private Solaranlagen gibt. Auch ein 30 kwh Akku hilft dir im Winter nicht weiter. Den bekommst du genau so wenig geladen wie einen 10 kwh Akku. Und im Sommer brauchst du keinen großen Akku.
@technickUM3 ай бұрын
@@Christian_L. Aha, der Drops ist bei dir schon gelutscht, bevor er überhaupt hergestellt wurde. Interessante Denkweise. Es wird nur für die schwierig, welche die Fahrzeuge quasi gekauft haben und nun mit der enormen Preissenkung und somit Abschreibung leben müssen. Das bedeutet eben nicht, dass die Akkus teuer bleiben, nur weil sie ursprünglich teuer hergestellt wurden. Du hast das Fahrzeug für 50.000 gekauft und nun brechen die Gebrauchtwagenpreise ein und selbst dein 3-4 Jahre altes erwirtschaftet nur noch einen Verkaufspreis von 15.000. Tjo, dann hast du maximal Pech gehabt. Also lieber Christian, denke nochmal neu. Und diesmal richtig! Und die Akku, welche für Second use verwendet werden, werden bestimmt nicht zum großen Teil, bei dir Zuhause werkeln. Die arbeiten in großen Gewerken und stabilisieren die Netze da. Dafür bekommst du sogar einen kleinen Obolus vom Netzbetreiber, denn dem nützt sowas gewaltig.
@marcionphilologos53673 ай бұрын
60 KWH BATTERY 3000 EURO==== CHINESE EV CAR 60 KWH 20.000 DOLLAR ==== WESTERN BRAND EV CAR 60 KWH 40.000 EURO.
@jellyd48893 ай бұрын
WESTERN GEHALT 2x HOEHER. Depp
@8to993 ай бұрын
@@jellyd4889 Bekomme ich als Ossi mein Auto billiger als in München?
@zx10racer553 ай бұрын
@@8to99also ich kaufe meine Gebrauchtwagen meistens in Leipzig, da günstiger als in Stuttgart :)
@8to993 ай бұрын
@@zx10racer55 Der Listenpreis für einen Tesla ist überall gleich, da gibt es auch nichts zu verhandeln.
@zx10racer553 ай бұрын
@@8to99 wer kennt ihn nicht, den Listenpreis von Gebrauchtwagen
@flamebany3 ай бұрын
Hier hört man keine nachvollziehbaren Informationen, sondern nur Vermutungen und gehört von.
@Michael-g2k6j3 ай бұрын
Ohne Tesla bashing gehts bei eurem woke Kanal offensichtlich nicht . So armselig und durchschaubar
@eliashrebik67863 ай бұрын
Was hat das mit "woke" zutun? Aber ja, den Aktienkurs-Abfall haben sie ein _wenig_ übertrieben
@brocode1133 ай бұрын
Tesla verschiebt Termin, es wird neutral darüber berichtet -> Teslabashing
@k.w.37413 ай бұрын
@@brocode113habe ich mir auch gedacht. Aber wie unsere Bundesregierung man darf halt nicht übergewisse Kreise sagen