Batteriespeicher - wenn das Vertrauen nachlässt | Marktcheck SWR

[@marktcheck]

Liebe Marktcheck-Community, das Video hatte zuvor ein Thumbnail, in dem wir ein Symbolbild verwendet haben, das inhaltlich etwas irreführend war, daher haben wir das Vorschaubild des Videos angepasst. Vielen Dank für eure Hinweise zu dem Thumb! Viele Grüße Das Marktcheck-Team

[@ptpt7534]

Sehr gut, jetzt ist ja wenigstens das Thumbnail nicht mehr irreführend. Trotzdem wird im Beitrag nicht zwischen den verschiedenen Zellchemien differenziert. Der Normalverbraucher kennt wahrscheinlich die Unterschiede nicht und denkt dann, dass alle Speicher gleich schnell/gut brennen. Die Unterschiede klarzustellen, hätte die Qualität des Beitrags deutlich verbessert.

[@wyvern2066]

@@ptpt7534 ich würde Mal sagen das der Beitrag allgemein sehr sehr einseitig ist. Die Aussagen des Anwalts werden eben so stehen gelassen ohne neutrale Betrachtung, ob hier wirklich ein Vertrauensverlust besteht und begründet werden kann ist ja wohl noch strittig. Insgesamt ist der Beitrag auch einfach zu kurz und oberflächlich.

[@thomasjasper861]

Einerseits wird von erheblichen finanziellen Ausfällen gesprochen, spät wird eher beiläufig erwähnt, dass senec 25 Euro/Woche für den Ausfall zahlt. Mehr wird man selbst mit dem Speicher niemals erwirtschaften können.

[@Ken_1971]

Ganz genau ! Wenn man ( oder FRAU ! ) schon kein Vertrauen in den Batteriespeicher hat, sollte man den Raum, in welchem er aufbewahrt wird auch gänzlich gegen einen möglichen Brandherd schützen indem man die Seitenwände durch entsprechende Branddämmungsplatten ausstattet und jegliche brennbare Gegenstände und Möbel ( Holzregal direkt daneben ! ) entfernt !! Wer sich Haus, Photovoltaikanlage und E-Fahrzeuge leisten kann, sollte auch da in der Lage sein Brandschutz vorsichtsmaßnahmen finanziell zu stemmen ! Ich finde das immer LÄCHERLICH wie sich wohlhabende als "Opfer" in solchen Berichterstattungen darstellen, wenn sie mal ein paar Euro monatlich verlieren, was hier ja nicht mal der fall ist, da der "gute Mann" ja 25 Euro Pro Woche für den Ausfall von der Firma Sentec erhält ! Das ist mehr als FRECH sich hier als Benachteiligter zu wort zu melden und "RUMZUHEULEN" wie ein Grundschüler.

[@rudiratlos2243]

@@Ken_1971 Ich glaube mit paar Brandschutzplatten ist es bei "Senec" mit deren Lithium-Speicher nicht getan, die helfen bei einer Explosion gegen die Druckwellen herzlich wenig.

[@Ken_1971]

@@rudiratlos2243 Was soll denn da bitte großartig explodieren und eine Druckwelle ungeahnten Ausmaßes verursachen? In den Batterien ist doch kein Sprengstoff !!!... ich lach mich gerade schlapp ...sorry, da verpufft höchstens die Außenhülle der Zellen und das ist nicht schlimmer als ein Feuerwerkskörper/D-Böller und diese Detonations-Druckwellchen halten die locker aus, sofern man die Brandschutzplatten nicht gerade mit einem einzigen Mini-Nägelchen pro Platte angebracht hat. Nee mal ganz im Ernst jetzt. Bei KZbin gibt es ausreichendes Videomaterial von brennenden Lithium-Ionen Akkus ( und auch von Akkus mit anderen Zellzusammensetzungen ) Da braucht man keine Angst vor haben. Ein vernünftiges Maß an Brandschutzvorrichtungen kann aber nie schaden.

[@Ken_1971]

@@rudiratlos2243 Ich gehöre nicht zu der wohlhabenden Schicht mit Immobilien. Habe weder Haus, noch Elektroauto und werde mir auch ganz gewiß in Zukunft keines von beiden leisten können. Ich ärgere mich nur über solche Leute, die kackendreist einen auf Opfer machen und bemitleidet werden wollen, so wie der Typ in dieser Berichterstattung.

[@Ken_1971]

@@rudiratlos2243 Hey liest Du eigentlich selber was Du da schreibst ? Du hast scheinbar eine intakte Familie, vermutlich eine Teilzeit oder vollzeit arbeitende Ehefrau, ein Haus und vermutlich zwei Autos .. auch wenn sie keine Neuwagen sind ... JAAA Du bist für mich wohlhabend .. es gibt da auch Graduierungen ich weiß , dennoch geht es Dir finanziell wesentlich besser als mir ! Ich gebe Dir doch keine Schuld oder sowas.. aber Du gehörst scheinbar auch lieber zu der jammernden Fraktion als zu den Dankbaren. Die Grundsteuer ist nur eine bessere Möglichkeit die Immobilienbesitzer zur Kasse zu bitten und ich finde das auch nicht doll, aber jeder hat sein Kreuz zu tragen ! Hättest ja auch ein Haus mieten können, dann wärst Du vermutlich deutlich teurer dran, also bitte lass das rumgeheule ! Kannst froh sein so schlau gewesen zu sein ein sanierungsbedürftiges Haus vor 20 Jahren gekauft zu haben und es vermutlich dadurch schon abbezahlt oder fast abbezahlt ist. Was sollen denn die Familien machen, die heute eine Immobilie kaufen möchten !? Ist alles unbezahlbar geworden. Ich habe nicht mal eine Eigentumswohnung und komme mit einem Gehalt von 1500 Euro Netto gerade mal so über die Runden. Urlaubreise ? Was ist das ? Habe ich seit 10 Jahren nicht gehabt. Und wie Du siehst es geht IMMER schlimmer als man selbst dran ist. Kein Grund sich selbst als "Leidend" oder als "Opfer des Systems" darzustellen ! Jeder trifft irgendwann wichtige Entscheidungen in seinem Leben, entweder gute oder schlechte .. die Konsequenzen muss man dan in Kauf nehmen. Nicht jedem ist das Glück zur Seite ! Ich bin kein Träumer sondern stehe mit beiden Beinen fest auf dem Boden und habe es dennoch nicht geschafft, im Gegensatz zu Menschen wie Dir, eigene 4 Wände mit einem Dach darauf zu erwerben ! Bei mir ist das Leben monatlich immer wieder eine Gradwanderung zwischen finanziellem Ruin ( bei den steigenden Preisen für Lebensmittel, Dinge des Alltags und Energie ) und existieren können mit gerade genug zum Essen und Trinken und ein Alltag ohne Luxusgüter. Mein 2002 BMW Touring ist zwar auch ein Luxusgut für Leute die gar kein Auto haben ( Bürgergeld empfänger ) , aber meine Karre ist immerhin schon 20 Jahre alt und sieht entsprechend ramponiert aus ! Also BITTE die Kirche im Dorf lassen !!

[@andreas74a]

Das ist übrigens ein 10 kWh Speicher, kein 10 kW Speicher. 😉

[@ch40skappa64]

Danke 😂 erspart mein Kommentar

[@andreas74a]

@@ch40skappa64 bitteschön, aber nun haben Sie ja doch einen Kommentar geschrieben. 😅

[@ch40skappa64]

@@andreas74a aber mit weniger Worten ach ja Mist.

[@arndtdavid9587]

aach, macht doch keinen Unterschied ;) immer schön zu sehen, dass die keine Ahnung von der Materie haben :)

[@michah1896]

und ich behaupte mal, dass er Wämepumpe und Auto nicht ganz unwahrscheinlich mit Wärmepumpenstrom nutzen kann, wenn er kostenbewusst ist und somit nicht mit eigenem PV Strom - da könnte sich Marktcheck mal stark machen, dass es nicht optimal ist, dass man entweder eigenen PV Strom nutzen kann oder nicht unterbrechungsfreien (Wärmepumpen) Strom, denn das geht über jeweils andere Zähler - es sein denn, man baut sich zwei Wärmepumpen oder zwei Wallboxen ins Haus, eine für die PV Anlage und eine für den Heizstrom. Naja, Senec hatte da ein großes Ding zu wuppen - klar, dass die zeitweise nicht optimal für jeden kommuniziert haben.

[@StephanBeier]

Die letzte Sekunde war am besten 😄

[@オズボーン]

Gruselig 😬

[@blackshadow2501]

Das wollte ich auch gerade schreiben 🤣

[@cphsoft]

Absolut, weil er mit dem 10kWh Speicher ganz sicher den deutlich größeren Speicher seiner e-Autos (Plural) laden will... Also das ist doch ein Scherz Und 25€/Woche sind 112,50€ im Monat Soviel Strom hab ich mit nem Einfamilienhaus ganz ohne PV nicht....was zur Hölle treibt der mit dem Strom?

[@Helgo-12]

@@cphsoft gibt halt viele Leute die nicht mit Strom umgehen können. Da wird auf Teufel komm raus Strom verballert

[@pfaelzer-Ebiker]

@@cphsoft Er lädt halt sein Auto da sind 25 € nicht viel 👍man muss ja bedenken das auch noch andere Verbraucher im Haus sind , allerdings scheint sein Solar echt sehr wenig zu bringen 🙈

[@ingo4932]

Habe Ende 2018 einen Senec Speicher mit 7,5 kWh bekommen der hat 1,5 Jahre gehalten dann nur noch Störungen er wurde komplett getauscht der nächste Speicher war auch von Abschaltung betroffen und jetzt wo wieder 2 Jahre vergangen sind ist er wieder def. seit 4 Wochen außer Betrieb noch nicht einmal eine Rückmeldung von Senec, bin begeistert

[@SteveundJulian]

Thunbnail zeigt einen Speicher und Wechselrichter von Huawei. Andere Technik, u.a. LithiumEisenPhosphat-Batteriezellen, nicht von der Thematik im Beitrag betroffen. Der SWR differenziert leider nicht.

[@sinform9714]

Der Beitrag ist vom SWR.

[@SteveundJulian]

@@sinform9714 Danke, ist korrigiert.

[@ptpt7534]

Habe ich ja auch kommentiert und wurde jetzt geändert.

[@Timsele]

Der speicher ist ein Lithium-Ionen System, die meisten neuen PV Speicher bestehen aus Lithium-Phosphat, diese Batterietechnologie (LifePo4) ist um ein vielfaches sicherer und brennt meistens nicht bei einem Fehlerfall 🤟🏻

[@andreasbix6553]

Bei LG leider auch nicht viel besser. Meine Resu10H Typ C ist seit 02.2022 defekt. Keine 4 Jahre alt. Entsprechende Vorfälle sind ja auch dort bekannt. Seit dem nur hinhalten von Seiten des Herstellers und dann die Rückmeldung bekommen, dass der Typ Akku gar nicht mehr produziert wird. Dem Kunden eine Lösung kann man auch nicht anbieten... absolute Katastrophe!

[@matthiase.6353]

Sorry, aber, die Anmerkung, dass er Strom zukaufen muss, wenn er seine eAutos lädt, hinkt etwas. Was für eAutos will er denn aus einem 10kWh Akku laden? Abgesehen von dem Umstand, dass das Laden des eAutos aus dem Akku keinen Sinn macht. Wir haben selbst eine PV Analge , mit Speicher und zwei eAutos. Von daher erlaube ich mir ein solches Urteil.

[@hermifelder93]

Mit den 10 kWh kommt der EV-Fahrer gut 50 km weit - weit genug, für die Arbeit - lädt er den Überschuss ( wenn Akku am Mittag eh voll ) noch in den EV-Akku - kann er 3 Tage herum fahren und muss nicht an den überteuerten OEM-Ladesäulen laden oder zum 2 € Kurs tanken An(n)alog wird er von Senec vermutlich beraubt. Ist Senec schon insolvent ?

[@matthiase.6353]

@@hermifelder93 Wenn er nur 25Km zur Arbeit hat. Wenn er doch aber mit dem Auto zur Arbeit fährt, wie soll er dann aua dem Überschuss ins Auto laden? Wäre ein ganz schön langes Kabel....

[@wolkenbruch1988]

1. Bittet um Ferndiagnose und gibt die Lokale IP Adresse an. 2:36 ab hier wird es schon unseriös. 2. Die Firma reagiert und stellt sogar ein neuen Speicher bereit, aber der Herr ist immer noch unzufrieden. 3. Stadtessen beschwert man sich darüber das er seine E-Luxusautos mit "Teuren" Strom betanken muss obwohl ein neuer Speicher bereit steht und die Firma sogar pro Woche 25€ Schadensersatz bezahlt.

[@robertmueller212]

Was ist denn an einem Passat GTE Luxus, abgesehen vom Preis vielleicht?

[@Nobunag]

@@robertmueller212 Wollte ich auch grad schreiben. Seit wann gehört ein Passat zu Luxusauto😆...das ist ein ganz normaler Passat

[@SuperGURU_Ben]

Aber Wolkenbruch hat schon Recht. Es gab eine Entschädigung die doppelt so hoch wie sein Verlust ist. Und er kriegt ein Ersatzgerät. Die Formulierungen in der Sendung sind nur darauf ausgelegt eine Horror Story zu präsentieren. Auch der Anwalt redet vom finanziellen Verlust, der aber ja bereits ausgeglichen wurde. Also der ganze Bericht ist doch ... . Die meisten KZbin Channel von Privatleuten können da objektiver und besser informiert berichten, als hier der SWR. :(.

[@hali1337]

auch ganz geil die gestellte szene bei 4:50 wie er die kabel analysiert hahahahaah

[@hermifelder93]

Wer will einen Li-Ionen-Selbstentzünder in den Keller oder in die Garage stellen - In der Garage fackelt die Garage ab, im Keller das ganze Haus. k.A. warum man dies Li-ionen-Selbstzünder verbaut, wenn es 32 kWh EVE-3,2V-Lego+ bms+balancer, neu für knapp 2.300 € gibt, incl. barCodes; keine ausrangierten china-Stadt Bus-Batterieen, welche es palettenweise bei ali gibt, incl. Zellschäden oder halt ausgenudelt Was gilt: ABB-Netzumschalter oder Kraus + Victron-Energy-Laderegler+Converter+100 kWh Li-Eisen-P Speicher + 30 kWp PV-Module, im Garten aufgeständert - und dann Feuer auf das System - ganz ohne EEG, netzparallelem Betrieb oder sonstigen Einspeisevergütungs-Zirkus-Aktionen, wo der Netzbetreiber dann zukünftig mit Smartmetering den Most ab-dreht - dann gar kein Strom mehr im Haus, dank Zwangs-Abschaltungen, wegen Netzüberlastungen. horriDooh

[@antonhuber6195]

Ich habe gerade 4500 Liter feinstes Heizöl EL getankt. Das brennt nur wenn der Ölbrenner in meinem Haus das Zentralheizungswasser erwärmt.

[@ptpt7534]

Erstmal sehr unpassendes Thumbnail, denn das ist ja ganz klar ein Huawei LUNA2000 mit Lithium-Eisenphosphat Zellen. Dann sollte man eben diesen Unterschied auch in dem Bericht erwähnen, dann hat man natürlich keine Schlagzeile "Alle Batterien sind böse und brennen".

[@janniklasge]

Und wie soll am dann ein besseres finden, so unnötig

[@TheOnlyBlackdead]

@@janniklasge dir sollte man das Recht auf Internet entziehen.

[@tc1029]

@@TheOnlyBlackdead bester Kommentar 🤣

[@ahrvrsvvj5875]

@@TheOnlyBlackdead danke das du mich zum Lachen gebracht hast!

[@robertmueller212]

@@janniklasge ganz einfach: SENEC Speicher fehlerhaft... wenn das Vertrauen weg ist Oder wie heutzutage üblich: DIESE Hausenergiespeicher KÖNNEN gefährlich sein.

[@1989Maba]

06:47 Geil...schöner Blick 🤣🤣🤣

[@MrNice_]

Der behebt das Problem mit einem Softwareupdate und erklärt später das die Ursache ein mechanischer Defekt an den Zellen ist. Eingesendete Geräte die keinen Defekt haben werden ausgetauscht. Bei wem da kein Misstrauen aufkommen.

[@Anyway613]

Der Satz mit dem E-Auto und dem teuren Strom wegen dem fehlenden Speicher ist dringend zu entfernen. Insbesondere mehrere Autos sind in keinem Szenario über einen Speicher zu laden. Dieser Eindruck wird hier jedoch vermittelt.

[@AB-ij4zk]

Unser Akku wurde von unserem Solateur bereits getauscht. Was soll ich sagen - die LPF-Akkus haben jetzt gemessen 13kWh anstatt 10kWh. Hat sich das Warten somit gelohnt.

[@kroegi.]

Also wenn er seine Elektroautos laden muss dann hat das Null mit dem fehlen des Speichers zum tun, im Gegenteil, ihm steht die volle Leistung der PV Anlage zur Verfügung. Die 25,- sind weit mehr als das was man an Mehrkosten durch Abschaltung hat. Ich nehme seinen Speicher der bereit steht gerne….zwei sind besser als Einer! Ich bin froh das die Firma da so offen mit umgeht und mein Speicher mehr als je zuvor überwacht wird. Niemand weiß was die anderen Hersteller aus Fernost dem Nutzer klangheimlich in Updates unterjubeln oder das Risiko einfach tragen und ignorieren. Aber irgendwie typisch SWR…einen Einzelfall (mein Akku riecht und ich will auch keinen Neuen) zum Standard erklären ;-)

[@gf-xy2of]

Die PV auf dem heimischen Dach ist leider nicht hinreichend, wenn das Auto tagsüber seinen Fahrer zur Arbeitsstätte begleiten muss. Wenn man in der Nacht laden muss, dann geht das nur über einen Zwischenspeicher, auch wenn es dann ineffizienter ist. Oder man braucht zwei Autos, die man abwechselnd nutzt.

[@kroegi.]

@@gf-xy2of also wer sein Auto über den Batterie Speicher vom Haus auflädt er hat irgendwas nicht verstanden…

[@Habo2541]

Auto laden mit 10 kWh genau mein Humor

[@gf-xy2of]

@@kroegi. Warum nicht? Das ist (wenn man ideologische Aspekte außen vor lässt) eine reine Kosten/Nutzen-Frage. Derzeit kann man z.B. 48V Server-Rack Batterien im Einzelhandel für einen Preis kaufen, der weniger als 8 Cent pro kWh pro Ladezyklus entspricht. Bei diesem Preis kann eine Erweiterung des Speichers zum Laden des E-Autos In der Nacht trotzdem noch günstiger sein als den Solarstrom gegen Einspeisevergütung zu verkaufen und zu einer anderen Tageszeit wieder teuer für z.B. 50 Cent/kWh einzukaufen. Hängt natürlich vom Wohnort ab, und vom Stromtarif, den man dort bekommen kann. Mit einem teuren Speichersystem rechnet es sich möglicher Weise ebenfalls nicht mehr, außer die Strompreise inflationieren in den nächsten Jahren weiter und weiter, was ich auch nicht ausschließen würde.

[@gf-xy2of]

@@Habo2541 Wenn man pro Tag nicht viel fährt, dann reichen vielleicht einige wenige kWh zum täglichen Nach"tanken". Und die eine oder andere Sonnenstunde morgens oder vor Sonnenuntergang bekommt das Auto vielleicht auch noch ab (zumindest im Sommer). Es macht einen Unterschied, ob man für Autarkie oder für Kosteneinsparung optimiert. Zur Kostenoptimierung darf der Speicher gar nicht zu groß sein (sonst kostet er zu viel), während man für Autarkie kaum genug Speicher haben kann, weil es auch mehrere Tage in Folge mit nur mickrigem Solar-Ertrag geben kann.

[@matthias4]

0:11 Hat der Akku 10kW Leistung oder meint ihr stattdessen 10 Kilowattstunden Speichermenge?

[@marktcheck]

Ja, genau - es müssten KWh sein.

[@nusermane1076]

@@marktcheck Passiert mal, allerdings ist mir das bei ARD Dokus im Technikbereich schon öfters aufgefallen, dass hier grundlegende Begriffe durcheinander gewürfelt werden. Nehmt euch vielleicht zu solchen Beiträgen jeweils einen vom Fach hinzu, zum Review Prozess. Das kann ein Energietechniker oder Dozent im Bereich Energietechnik / Elektrotechnik oder Physik von irgendeiner Uni sein. Quarks und Co und die Sendung mit der Maus scheinen da einen relativ guten Prozess zu haben, da sind mir bisher kaum Fehler aufgefallen ;)

[@DoMe431988]

​@@marktcheckEs "müssten"​?! Kennt ihr euren eigenen Beitrag nicht?

[@achims.6799]

@@marktcheck Genaugenommen sind es kWh und nicht KWh. Aber das wäre wohl zu viel der Genauigkeit.

[@lacitm2805]

Dass der arme Kunde ohne Speicher teuren Strom kaufen muss wurde fünf mal gesagt,auch als Schlusswort. Dass der Kunde mehr als entschädigt wird, wurde nur einmal erwähnt.

[@DT-nn5ct]

Die können halt nicht rechnen: Max. 10 kwh * 7 Tage * 30 Ct = 21 €

[@SW-mk6cz]

Das sind nicht die einzigen Fälle wo es zu einem Brand kam, lediglich die, die offiziell dokumentiert wurden.

[@Klaus-macht-Bilder_de]

Ich finde die Darstellung etwas einseitig. Unser Senec- Speicher (5kWh) war auch einige Monate Abgeschaltet und wurde nch knapp 2 Monaten wegen Fehler-Diagnose in einem Modul tenporär auf 2,5kWH reduziert. Die Tage bekommen wir 2 neue Module (schon beim Servicepartner) und die von Senec angebotene Kompensation von 25€/Woche für den Vollausfall und 8€/Woche pro Modul bei Teilausfall kompensiert den Verlust durch nicht gespeicherten Strom mehr als Vollständig. Wir nutzen die Gelegenheit unseren Senec jetzt auf 10kWh aufzurüsten!

[@clemenszivi]

Hab auch die 25€ bekommen von mir aus hätten sie ihn abgeschaltet lassen können :-D

[@AB-ij4zk]

...und jetzt am 19.3.2023 hat Senec schon wieder die Batteriespeicher per remote auf 70%runtergefahren, da es wieder einen Zwischenfall gab. Ausgang ungewiss....

[@imtheeastgermanguy5431]

Warte mal könnte man nicht die e Autos nutzen als Speicher und damit das Haus betreiben wenn man zuhause ist? An sonnigen Tagen reicht die pv bestimmt aus für das Haus und das Auto laden?

[@ohne_Gnade]

Unsere Anlage V3 Hybrid mit 7,5kWh Speicher ist seit einiger Zeit wieder in Betrieb, aber läuft noch immer nicht richtig. Verbindungsabbrüche mit dem Speicher/Wechselrichter und schlechte Ladeleistungen begleiten uns noch immer. Dazu kommt die mangelhafte Kommunikation seitens SENEC, da muss ich dem Herren voll beipflichten!

[@Christian-gx7rl]

Ich habe das Problem mit solaredge Anlage. Haben einen Wirkungsgrad unter 58 Prozent. Wie sieht es bei dir aus ?

[@ohne_Gnade]

@@Christian-gx7rl Die Anlage ist gerade wieder offline, obwohl per Kabel an der Fritzbox und keine Probleme mit dem Internet. Anscheinend hat SENEC wieder Serverprobleme oder bastelt an Ihren Servern rum. Die Speicher sind noch immer auf 70% reduziert und das wird auch bis Mitte 2024 so bleiben. Wegen der Brandproblematik werden dann die LiIonen Module gegen LiFePo Module getauscht, dann sollte wieder alles passen. Bis dahin wird wegen der Probleme wohl auch weiterhin gedrosselt geladen/entladen. Immerhin ist eine gute Lösung in Sicht...

[@Christian-gx7rl]

@@ohne_Gnade ich kann. Dir auch nur alles gute wünschen, dass die Probleme. Abgestellt werden.

[@ohne_Gnade]

@@Christian-gx7rl vielen Dank, habe Bescheid bekommen, das SENEC ab Mitte 2024 alle Speicher gegen LiFePo Modelle austauschen wird, anscheinend bekommen die es nicht anders geregelt. Bin damit dann zufrieden, weniger Risiko und dann wieder 100% Leistung...

[@Alpenliebe84]

Wer lädt denn sein E-Auto über den Speicher? Wie oft muss man eigentlich mit Vollgas gegen die Wand laufen? Kann nur den Kopf schütteln.

[@p.0788]

Senec verwendet li-ion Akkus, man sollte bei der Auswahl auf Lifepo4 Technologie achten. Diese sind so gut wie nicht brennbar.

[@RasensprengerTV]

Wenn schon im dritten Satz die falsche Einheit verwendet wird (kW statt kWh), stehen mir die Haare zu Berge. Das ist wie Geschwindigkeit und Weg zu verwechseln.

[@paolodinorscio8872]

Der Rechtsanwalt ist richtig gut!

[@sockenschuss1970]

Senec Batterien sind deutsche Qualität und Stand deutscher Entwicklungstechnik. Ich benutze seit 3 Jahren eine Batterie des chinesischen Herstellers BYD, die läuft seit dem 24/7 ohne eine einzige Störung und hat schon 3 MW Strom abgegeben. Die Zeiten ändern sich halt.

[@larslehmann912]

Also ich bin Softwarentwicklung für intelligent Stromlösungen und kenne fast alle Batterysysteme. Ich würde mich auch für BYD entscheiden :)

[@snoerrebroe]

Welches Batteriemodell?

[@larslehmann912]

@@snoerrebroe BYD Premium HVS

[@sockenschuss1970]

@@larslehmann912 Genau die!

[@brainthesizeofplanet]

Ja so sind die Zeiten. In China wird eben gearbeitet und nicht nur ge-worked-life-balanced außerdem wurde der deutsche Mittelstand über 20 Jahre aufgekauft - da geht sie hin die deutsche Wetterarbeit - zugegebenermaßen trifft das auf Akku Technologie nicht wirklich zu, aber auf andere Bereiche sehr wohl

[@KarlAlfredRoemer]

Mein Cousin hat genau diesen Speicher mit 13,xx kWh. Der wurde auch abgeschaltet, ist aber trotzdem sehr zufrieden. Die Kommunikation wäre gut gewesen und die entgangenen Gewinne wären sehr gut bezahlt worden. Ich selbst bin froh, dass ich LiFePO4 Speicher habe.

[@ko7385]

Mein Cousin hat genau diesen Speicher mit 13,xx kWh ??? leider sin bei SENEC nur max. 10 kwh möglich. Vier Module a 2,5 kwh, also 2,5 / 5 / 7,5 oder 10 kwh.

[@KarlAlfredRoemer]

@@ko7385 Dann frage ich meinen Cousin mal, ob er sich nicht vertan hat. Falls nicht, kann er sich ja mal mit Dir in Verbindung setzen.

[@hirschlord1]

Welche versicherung zahlt dann ? Immer ?

[@TheRealSchidi]

Hier fehlt viel Hintergrundwissen, was den Bericht falsch darstellen lässt, u.a.: 1. Senec bietet Cloud-Tarife an, wo der Kunde auch ohne intakten Speicher Strom einspeichern kann. Voraussetzung hierfür ist die Anschaffung eines Senec Speichers mit mind. 2,5 kWh und ein entsprechend abgeschlossener Tarif, dies wird ja bestimmt der Fall sein und nur weil der Speicher gerade nicht vor Ort ist, wird Senec seine Kunden wohl nicht aus diesem Tarif werfen. Der Senec Speicher ist ein Speicher mit 4 Einschüben für die Zellen und integriertem Wechselrichter, d.h. die Zellen können bei einem Defekt entnommen und ausgetauscht werden. Das ist ein Vorteil. Ein Nachteil ist, wenn die Kiste brennt, dann ist auch der Wechselrichter Schrott. Senec hat aber als Händler das Recht nachzubessern. 2. Ein Elektroauto aus einem Speicher zu laden ist ineffektiv, 2 Elekroautos aus einem Speicher mit max. 10 kWh zu laden bringt bei einem Verbrauch von 17 kWh / 100 km) 29 km pro Fahrzeug...

[@hermifelder93]

Welcher normale Mensch benötigt 2 x Elektro-Fahrzeuge ? ...Völliger Blödsinn. Die Frau soll mit dem Fahrrad zum Einkaufen fahren - die hat doch Zeit und nach dem Mittag eh keine Arbeit

[@ohne_Gnade]

Auch die Cloud kostet monatlich Geld und da hier der neue Wechselrichter auch nicht gewünscht ist, produziert die Anlage gar keinen Strom. Der Wechselrichter ist bei SENEC im Speichergehäuse integriert.

[@t.h.1956]

@@hermifelder93in welcher Welt leben Sie denn? 😂 Soll die Frau auch bei Regen/Schnee/Gewitter fahren? Warum fahren Sie nicht das Rad und die Frau das Auto, wenn Sie nur ein Auto halten wollen ?

[@exybxy5194]

@@hermifelder93 genau deshalb hast du keine Frau ;-)

[@hermifelder93]

@@t.h.1956 ja - bevor Die Holde das Sofa voll-furzt, besser Fahrrad fahren oder laufen zum Edeka ( Mehr Bewegung - dann weniger Fett am Bauch )

[@Julian6122]

Darum verwenden zb. Huawei LifePo4 (Lithium Eisenphosphat) Akkus für Hausspeicher die bei einem Fehler nicht so einfach brennen.

[@Bermatingen]

mein Speicher baue ich selber und der ist dann so aufgestellt dass er im Falle der Fälle ohne Gefahr für anderes abfackeln darf neben meiner Garage ; )

[@christiangotz8275]

Lifepo4. Deutlich sicherer als liion. Und bei einem Kellerakku ist die geringere Energiedichte völlig irrelevant.

[@stefanb4160]

Diese Firma verlangt Mondpreise und eine Anlage mit 6kw und Speicher 55000 Euro rentiert sich nicht mal in 20 Jahren.

[@schwageo]

Das hängt aber wohl nicht an SENEC. Ich habe im Februar 2022 gekauft mit 9,6 kWp, 7,5 kWh Speicher und Wallbox und habe „schlüsselfertig“ weit unter 30.000€ bezahlt. Heute weiß ich, das auch dies teuer war, doch 55.000€ für die im Beitrag erwähnte Anlage erscheinen mir völlig indiskutabel.

[@stefanb4160]

@@schwageo für die Anlage auf meinem Dach ist der reine Materialwert >6kwp und 7,7 kWh Speicher< nicht von Senec 13000 Euro. Die Anmeldung besteht aus 3 Blatt Papier und einem Stempel deines Elektriker (200 Euro). Der Aufbau dauert ca 2 Tage und sollte meiner Meinung nach maximal 3000 Euro kosten. Die Kontrolle über die Anlage hat man bei der Firma auf keinen Fall. FunFact: Der Vertreter von Senec hat eine Statistik mitgebracht... Vertraut keiner Statistik die ihr nicht selbst gefälscht habt.!

[@stephanm.6250]

Mittlerweile ist die Senecspeicher wieder heruntergefahren auf 70%!

[@derstromborsenanalyst1560]

Ich arbeite ohne Speicher, weil die Speichertechnologie zu kompliziert ist und wenn dann nach 10 Jahren ein Sensor ausfällt ... mmh. Wer auf eine amerikanische Speicherseite geht (z.B. tesla powerwall, enphase auf der US-Seite), sieht die Speicher immer draußen vor einer Massivwand aufgestellt, während hier die Speicher innen aufgestellt werden.

[@florianfaber9799]

Es kommt auf die verwendete Zellchemie an NMC / NCA = Hohe Energiedichte. Wenn dort ein Thermal Runaway stattfindet wird es gefährlich. LFP = geringe Energiedichte. Reagiert nicht so heftig wie NMC / NCA Nächstes mal @AkkuDoktor fragen oder @MaxFichtner. Die 2 kennen sich aus. @AkkuDoktor hat dazu auch schon ein Video gemacht

[@holger3526]

Differenzierung ist derzeit wohl leider nicht mehr üblich, vor allem wenn es um Schlagzeilen und damit Aufmerksamkeit geht. Müssten eigentlich gerade die Öffentlich-Rechtlichen beachten, aber scheint auch bei denen aus der Mode gekommen zu sein.

[@ptpt7534]

@@holger3526 Sehe ich auch so und dann auch noch ein Thumbnail, mit einem Huawei Speicher nehmen.

[@tobiasmuller5038]

WoW 12.000€ für 10kWh. Das sieht mächtig überteuert aus. Ein EFH schafft in der Regel 1MWh p/A, also etwa 300€ p/A. 12.000 : 300 = 40 Jahre! Man könnte die Zahlen schönrechnen, dann bleiben aber noch immer 25-30 Jahre bis zur Amortisation. Wenn dann noch so viel Ärger macht, ....

[@visualbeatz]

Senec ist teuer, ein 10,24kwh-Speicher von BYD (B-Box Premium HVS 10.2) kostet aktuell unter 5k. Und ist nebenbei durch eine andere Zelltechnologie weniger brandgefährlich. ;)

[@tobiasmuller5038]

@@visualbeatz Ich setzte Pylontech mit Victron ein. Ein 10kWp-System kostet da incl. Wechselrichter 4.000€. Und selbst da reden wir von 10 Jahren Amortisation.

[@TILL_OFARIM]

06:24 fast wie der Pöbel

[@clemenszivi]

Ich will keinen PV Speicher mehr im Keller da zu unsicher hab aber 2 Elektroautos finde den Fehler.

[@frank1753]

Ärgerlich. Aber diese Betonung, wie viel teurer Strom er jetzt kaufen muss, ist etwas albern, wenn man in dem Moment noch zeigt, wie er sein Auto einsteckt. Kaum einspeichern wird so groß ausgelegt sein, dass man damit sein Fahrzeug aufladen kann. Ein gut dimensionierter Speicher bringt einen über die Nacht oder über einen trüben Tag. Das Auto lädt man in der Regel über die akute PV Produktion auf. Illusorisch, dass man das ganze Jahr das Auto über einen Speicher laden könnte.

[@hermifelder93]

Alles völliger Wirr-Warr, im EEG-Zirkus. Wozu sich eine Faktor > 3 x teuerere Karre anschaffen, incl. OEM-Wallbox, überdimmensionierte Speichersysteme, PV-Kram, Industrieverteileranlagen in Kellerräumen, incl. Blitzschutz, Tiefenerderanlagen usw. wenn es einen neuen Polo für 17.000 $ gibt - An der Tankstelle kurz auftanken und von München bis Hamburg durch heizen - ohne MacDonalds, Wendy, Burger-King-Fett-Bämmen- Pausen EV im Privatbereich = Geldvernichtung im Maximalstform

[@guntag100]

Um welche Art von Speichertechnologie handelt es sich LiFePo, NMC ?

[@snoerrebroe]

Im Video ist das Handbuch zu sehen: "SENEC.HOME V2.1"- Laut Datenblatt werden "Lithium-Ionen (Samsung NCA-Zellen)" verwendet.

[@guntag100]

@@snoerrebroe man sollte mMn. nur LiFePo im Wohnhaus einsetzen alles andere ist zu gefährlich.

[@marktcheck]

Vielen Dank für die Nachfrage! Alle Senec Stromspeicher enthalten leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien (also keine Blei-Batterien). Genaueres zum Typ können wir leider nicht sagen. Wir hoffen, das hilft Ihnen weiter. Viele Grüße Das Marktcheck-Team

[@linoliebmann]

Vielen Dank für die Berichterstattung. Bitte gestatten Sie mir eine kleine Richtigstellung. Bzgl. des eingangs erwähnten "10 kW-Speicher" war sicherlich ein "10 kWh-Speicher" gemeint. KW ist die Einheit für Leistung (P) und kWh die Einheit für die elektrische Speicher-Kapazität (Q). Leider unterläuft gerade Journalisten häufig dieser kleine Fehler. Ich würde mir wünschen, dass hier auf Korrektheit geachtet wird, damit die Sendeanstalten ihrem Auftrag der Aufklärung gerecht werden und Kunden dank (durch die Medien vermitteltem) fundiertem Wissen nicht unter unklaren Formulierungen der Anbieter leiden. Im Übrigen: 10 kWh werden beim Laden eines Elektroautos, wenn noch Hausverbraucher mitversorgt werden müssen, nicht viel Effekt auf die Reduzierung der Stromrechnung haben. Da braucht es mindestens das 5-fache, um eine spürbare Ersparnis zu genießen.

[@marktcheck]

Hallo @linoliebmann, vielen Dank für Ihre Anmerkung, wir nehmen sie in der Redaktion mit auf.

[@5885ronny]

Super gutes Video habe auch einen Speicher Lifepo4 45,6 Kwh bin damit sehr zufrieden 😉👍

[@damichl9684]

In der Regel hat aber der Hersteller auch das Recht 3 mal nach zu bessern - so ist es zumindest bei Handys

[@BioMoneculaR]

was ein schlechter beitrag! vorweg, wir sind selber senec kunden und voll und ganz zufrieden mit dem anbieter. m.m.n. hat man hier schnell und der situatin gerecht reagiert, auch die kompensation mit den 25€ war mehr als ausreichend. es war der richtige weg die speicher fern-abzuschalten, um erst einmal dem problem auf den grund zu gehen. den gezeigten herren aus dem video kann ich ehrlich gesagt nicht verstehen! es wurde prompt reagiert, ein austauschgerät steht bereit. es wurde hier anscheinend überreagiert und man möchte nun aus angst den speicher einfach nicht mehr benutzen, deswegen die "angeblichen" gerüche! ich kann die bedenken nachvollziehen, wie gesagt benutzen wir selbst so einen speicher, jedoch wurden die geräte ausgiebig fern gewartet und auch teileweise bei senec im haus überprüft. wenn es zu keiner fehlerfeststellung mehr kommt und anscheinend nur eine bestimmte charge betroffen war, kann man in meinen augen das problem als erkannt und behoben betrachten. anscheinend haben hier viele leute schon vergessen, das auch schon handys von bspw. samsung und apple in flammen auf gingen, die benutzt aber auch weiterhin jederman, weswegen gewisse aussagen hier einfach heuchlerisch sind!

[@gkdgkd5641]

Leute die einen Akku aus einem Akku laden wollen haben es wohl nicht kapiert. Schade. zu Senec: Leider sind hier Lithium-Ionen Akkus verbaut, Lithium-Eisenphosphat wäre deutlich sicherer.

[@saomeisterultimate]

Und ein Wasser-Salz Speicher noch sicherer.

[@curl3k]

@@saomeisterultimate achso, du meinst also die mit der hohen selbstentladung, dem hohen Gewicht, der geringen lade und entladeleistung und einem lächerlich schlechten Wirkungsgrad? Ach die meinst du.

[@holger3526]

Abgesehen vom kritikwürdigen Inhalt des Beitrags: das letzte Standbild passt. 😆

[@attalb1345]

senec verbaut aber auch lithium-ionen speicher. es steigen aber immer mehr auf lithium-eisenphosphat um. denn da ist ein brand wesentlich weniger wahrscheinlich, falls überhaupt möglich

[@martine.210]

Frage mich ja warum man bei ner WP Heizung und E Auto noch nen Batteriespeicher braucht. Klassisch verrechnet, bzw. gar nicht gerechnet.

[@ralfo1704]

Das E Auto mit 70.kwh Akku wird er ja kaum aus dem 10 kWh Akku laden:) Im Winter reicht der Akku ja nur für den Hausverbrauch. Bald kann man aus dem Akku vom Auto das Haus versorgen...

[@SimCity42]

Ferndiagnose mit einer Lokalen IP-Adresse ?

[@confuse026]

Moment über die Lithium Zellen im Auto macht er sich keine Sorgen ;) da ist die wahrscheinlichkeit eines Fehlers an einer Zelle genau so hoch wie bei einem Energiespeicher.

[@marcorichter2887]

Und da die Karre ein Hybrid ist und nicht wie im Video gesagt ein E-Auto (da es den Passat nunmal nicht als reinen Stromer gibt), wird der Brennstoff gleich mitgeliefert.

[@confuse026]

@@marcorichter2887 Hahahaha :D so ist es :)

[@MetDeFiets1]

Nur, dass die Autos höchst selten abfackeln, was man von den Batterien von Senec wohl leider nicht behaupten kann. Und in der Garage ist das auch nochmal ein anderes Potential als im eigenen Keller. Die Dämpfe anschließend im ganzen Haus verteilt - muß man nicht haben. Gibt schließlich Alternativen...

[@TT-dx3mb]

Bitte um bessere Recherche war das Li-Ion oder ein FEPO4 Akku ? Das ist für meinen Kauf extrem wichtig Angeblich können FEPO4 so gut wie nicht brennen

[@snoerrebroe]

Im Video ist das Handbuch zu sehen: "SENEC.HOME V2.1"- Laut Datenblatt werden "Lithium-Ionen (Samsung NCA-Zellen)" verwendet.

[@TT-dx3mb]

@@snoerrebroe super vielen Dank sehr Aufmerksam Bei mir wirds zu 99% ein BYD Eisenphosphat mit 22 KW

[@Karl....934]

*danke für eure Millionen*

[@nikjas9064]

Danke für diese tolle Doku SWR. Ohne Akkus wäre mein Leben nicht lebenswert. #Akku #Boss

[@lernenmitrobin]

0:15 Bitte die Batterie nicht in kW angeben. Es wird sich bei dieser Angabe ziemlich sicher um Kilowattstunden (kWh) handeln. Genau diese Bildungslücke führt zum mangelnden Verständnis, welches zwingend für die Energiewende nötig ist.

[@hermifelder93]

Sind aber kW ...was ist daran un-anständig

[@hali1337]

Die E-Mail mit der IP-Adresse ist der Oberknaller 😀

[@arnulf1221]

Ich finde diesen Beitrag schlecht recherchiert, da mit 10 KWh weder eine Wärmepumpe noch die erwähnten E-Autos (mehrzahl) versorgt werden können. Hier von Autarkie zu sprechen ist ein schlechter Witz.

[@wernermuller3522]

Nur Idiomen laden aus einem 10kWh Speicher ein E-Auto. Bei E-Auto-Akku da reden wir über 30 bis 80kWh.

[@philippkosel8993]

sehr interessant. Warum kommt in den Nachrichten/Tagesschau kein Bericht?????

[@leksandrh.3577]

Ich werde allen Menschen empfehlen Sick eine Wasser Salz Speicher anzuschaffen. Sie sind nicht in der Lage zu brennen. Eine Firma aus Österreich produziert welche. Sie sind zwar schwerer und größer als normale Akkus Brandgefahr ist aber komplett ausgeschlossen

[@leksandrh.3577]

@@alpha1978a was hat deine Äußerung mit dem Inhalt von meinem Kommentar zutun?

[@Marcsonextrem]

@@leksandrh.3577 Dafür ist die Ladeleistung schlechter.

[@leksandrh.3577]

@@Marcsonextrem aber es brennt nicht und ist umweltfreundlich. Das ist doch wichtigere Sache.

[@tobiasklar9518]

Oder LiFePO4 Speicher. Die können auch nicht brennen, sind schwerer als die Li-Ion (Senec) Speicher aber leichter als Wasser Salz und Opzs Speicher. Außerdem sehr stark bei Lebensdauer und Zyklen. Bei Li-Ionen Speicher bleibt immer ein Restrisiko, das abhängig vom technischen Aufbau der Speicher (inkl. BMS) ist. Samsung und Senec haben da keinen Ruhm erzeugt.

[@TILL_OFARIM]

Ladeleistung, Preis, Speicherkapazität usw. Haste son Ding zuhause stehen oder hast deine expertise aus youtube videos

[@07Grandmaster]

Alles im allen erst mal ganz ok recherchiert, jetzt kommt das aber. Bitte suggerieren sie nicht dass Batteriespeicher grundsätzlich so gefährlich sind. Es gibt viele Speicher am Markt welche eine völlig andere Zellchemie aufweisen. Als erstes wären da mal die weit verbreiteten LFP Akkus zu nennen die eine wesentlich geringere bis fast garkeine solche Brandgefahr darstellen. Also vor dem Kauf Augen auf. Das 2. eher marginalere, man läd kein E Auto aus dem Akku… 1. Verluste sind enorm, 2. das ist in der Regel ein Tropfen auf den heißen Stein. E Auto mit 50 kWh Akku oder mehr wird vom Heimspeicher geladen welcher vielleicht 7-10 kWh hat, welch ein Unsinn.

[@ptpt7534]

Genau aus dem Grund bin ich ja für bidirektionales Laden^^Da steht der 50kWh Speicher vor der Tür. Da es sowieso nur ein Zweitwagen ist, wäre das ideal. Mal angenommen jemand arbeitet tagsüber, dann fällt PV-Überschussladen ja weg. Wenn das Haus in der Nacht den Speicher nicht leert, könnte man das Auto wenigstens ein bisschen aus dem Speicher laden.

[@07Grandmaster]

@@ptpt7534 ja da warte ich auch drauf, leider ist die Technik und der Gesetzgeber nicht so weit.

[@ptpt7534]

Ja, die Technik ist eigentlich schon weit genug, nur noch etwas teuer. Von den Gesetzen ist es aber auch sehr komplex. Der Strom ist ja anders, als Diesel nicht eingefärbt.

[@schreibhecht]

@@ptpt7534 Es ergibt /keinen/ Sinn ein Auto zu entladen das mich möglichst weit fahren soll. Das können nur Leute machen die mal zum Arzt oder zum Einkauf fahren.

[@ptpt7534]

@@schreibhecht Deswegen meinte ich ja auch, dass der Zweitwagen vor der Tür steht. Das ist eher ein Stehzeug, denn seit 2 Jahren wird der mit 1,8kW geladen. Das reicht dicke aus und ob das Auto jetzt am nächsten Tag 10%, 20% oder 30% weniger hat, spielt da keine Rolle. Für ein Hauptfahrzeug, welches genutzt wird um tagsüber zur Arbeit zu fahren, macht ein E-Auto in den meisten Fällen wenig Sinn. Man kann damit ja nicht den günstigen PV Strom laden.

[@nullgewinde]

Die Gefahr bei li Ionen oder li Polymer ist generell durch die Energiedichte gegeben. Es wäre wünschenswert, wenn diese Speicher in extra Räumen untergebracht würden wie zB. Heizöl, von dem auch kein höheres Gefährdungspotenzial ausgeht. Ich bin selbst auch betroffener mangelhafter Hausspeicher. Allerdings eines anderen Herstellers. Das das Vertrauen in diese Technik verlorengeht ist nachvollziehbar, allerdings völlig selbstzufrieden gleichzeitig " seine Elektroautos" im Haus zu laden zeigt die Ernsthaftigkeit des Vertrauens, oder des verlorenen Vertrauens.

[@schreibhecht]

Ja ich denke außerhalb in einer Garage ohne Auto. Wie die Stromverteilerhäuschen.

[@Sp3ll633]

Das ist glaube ich bei allen Lithium Batterien so. Wie zb Samsung Galaxy Note

[@schreibhecht]

@@Sp3ll633 Es gibt im Modellbau Akkus die kühlen die Leute extra, es sind keine Lithium. Ich glaube sie nennen sie Poli.

[@christian0174]

Im Heimspeicher haben Li-Ionen eig. nichts verloren. Im Automobilsektor werden sie aufgrund der höheren Energiedichte eingesetzt. Die Aussage des "Second Life" der Autobatterie im privaten Haushalt ist daher nicht sehr sinnvoll. Macht im größeren Stil im Brandgeschützten Container mehr sinn. Im Heimspeicher gehören LiFePO4 eingesetzt, diese haben zwar eine geringere Energiedichte, können aber nicht brennen.

[@MetDeFiets1]

Die Räume müssen wiederum auch entsprechend temperiert sein. So ausserhalb in Garage ist bei brütend heissen Sommertemperaturen und unter 0 im Winter auch kaum möglich. Besser LiFePo - die sind wohl ungefährlicher.

[@liebuster9308]

Akku im Eigenheim ist zwar schön, aber im Grunde ein Politikversagen. Dass dezentral in Einzelhäusern massenhaft, sündhaft teure umweltschädliche Akkus eingebaut werden, existiert nur wegen der verrückten staatlichen Förderungen und Rahmenbedingungen. Umweltfreundlicher, resourcensparender und krass billiger wäre es, den PV-Strom nur einzuspeisen, am besten ohne Zählertausch (wieder Resourcen- und Abrechnugseinsparung!), also den Zähler rückwärts laufen zu lassen, sodass man abends ohne Sonne sich den gleichen Strom wieder zurückholt, den man tagsüber einspeiste. Ein einziges kostengünstiges Großkraftwerk ersetzt dann 100.000 oder später Millionen sündhaft teurer umweltschädlicher Akkus, die man besser in Autos einsetzt. Das wäre sinnvoll, motiviert zum schnellen maximalen PV-Aufbau und spart bedeutende Resourcen und Kosten und ist ganz einfach umzusetzen durch Nichtstun, außer PV aufs Dach zu machen.

[@gf-xy2of]

Bei einem Blackout freut man sich über jede kWH, die man SELBST speichern kann. Man kann natürlich auch die drohenden Blackout als Versagen der Energiepolitik betrachten.

[@schreibhecht]

Ich habe die Idee das man /10/ Häuser bündelt und statt man den Strom dem Konzern zu billig verkauft nutzt man ihn. In einer Garage könnte der Hausspeicher sein und wenn ein Mensch arbeitet und der andere zu Hause ist kann er den Strom kaufen.

[@liebuster9308]

@@schreibhecht Bzgl. Stromverkauf (ohne/mit Akku) wäre das ja fast wie (Ver-)Mieterstrommodelle. Durch Verwaltungs-/Messaufwand bleibt da nichts übrig. Mit Akku erst recht nichts. Selbst ein großer 10 kW-Akku hat ja selbst im Sommer gerade genug für ein Einfamilienhaus. 10 Häuser sind illusorisch.

[@liebuster9308]

@@schreibhecht Ich habe z.Zt. mit Bewölkung trotz 4x 550Watt peak max, 50-200Watt von 10-14h danach praktisch nichts. Bei Lade-/Entladeverlusten der Akkus bleibt ggf. gar nichts über.

[@schreibhecht]

@@liebuster9308 Aber wenn im Haus nur einer lebt und im anderen 3 oder 5 dann ist der Verbrauch unterschiedlich. Wenn einer überflüssigen Strom verkaufen kann, weil er produziert wurde, dann wird man ihn speichern können. Würde nichts billig an Konzerne verkauft (eingespeist) würde ich es Dir glauben, so aber nicht.

[@RasensprengerTV]

Mich interessiert der NiFe (Nickel-Eisen) Akku für Hausspeicher. Leider habe ich keinen seriösen Anbieter gefunden. Jetzt haben wir 26 kWh LiFePo kurz vor der Inbetriebnahme. Wobei diese hohe Energiedichte für Hausspeicher eigentlich garnicht unbedingt notwendig wäre. Nickel und Eisen sind doch relativ billige Materialien. Das könnte doch erschwinglich und massentauglich sein. 🤔

[@stefanschleich9134]

6:00 mein BYD Speicher hat noch nie gestunken!! Der Firma SENEC gehört sofort das Handwerk gelegt!!

[@lanafeit7628]

👍

[@levyredfox7106]

Das Thumbnail ist total falsch. Der Luna besitzt eine andere Art. Diesen hier als "gefährlich" darzustellen bringt viele Leute durcheinander und besorgt unnötig.

[@huithebighui757]

Und selbst wenn er seinen Speicher noch hätte und der wunderbar funktionieren würde, könnte er seine Autos (Mehrzahl) auch nicht komplett aus eigenem Strom laden. Eine übliche Wallbox hat zwischen 11 und 22 kW Leistung. Das zieht er nicht mal so kurz aus der Batterie. Und klar kann er eine PV-Leistung von über 11 kWp haben. Die Module liefern aber quasi nie die volle kWp-Leistung und dann wird selbst, wenn man smart lädt bei vollem Sonnenschein fast immer auch noch etwas aus dem Netz kommen.

[@alfredrein699]

Das BMS Konzept mit der Fernüberwachung hat einfach nicht gepasst. Die Batteriezellen müssen gegen Überspannung und Unterspannung überwacht werden. Die gesamte Strom-Leistung muss durch das BMS fliessen, das auch die Möglichkeit hat die Batterien zuverlässig zu trennen. Die Zellen sind nicht schuld sondern die Regelung der Leistung und Spannungen. Lithium Batterien sind nur gefährlich bei Überspannungen. Sie produzieren ihren eigenen Sauerstoff und fangen an zu brennen, wenn man sie überlädt. Die Speicher brauchen alle ein neues, sicheres BMS und vielleicht kann Senic dies nicht liefern. Die verbleibenden Batteriezellen müssen auf Verwendbarkeit hin geprüft werden. Die Lösung von dem Problem ist ein neues BMS von Seplos, das die Zellen zuverlässig schützt. Leider stimmt dann das Konzept mit der Überwachung über das Internet nicht mehr.

[@michelnaunidda4912]

Darum nur lifepo4 😂😂😂 die Gasen nur aus, was aber auch seltenst vorkommt...

[@zm7s380]

02:38 schön die IP Adresse leaken 😂👌

[@ptpt7534]

Ist doch keine öffentliche IP.

[@thomasbehr2690]

Ich finde diesen Beitrag einfach schlecht und es ärgert mich aus folgenden Gründen: Es wird nur von Speicher gesprochen und in einen Nebenbeitrag eines Feuerwehrmannes wird dann von Lithium gesprochen. Was soll der Beitrag leisten, Akkumulatoren als gefährlich darstellen, oder dem im Beitrag genannten Hersteller dementieren? Mit 10KWh Akku ein Autoladen und gleichzeitig den Hausbedarf decken ist ein wenig aus der Realität gerissen. Prinzipiell ist Lithium egal welcher Typ davon ein Brandrisiko. Es gibt aber mitunter auch Technologien wie zum Beispiel Nickelmetallhybrid vom Hersteller Nilar die sind nicht brennbar. Generell gehören diese Lithiumtechnologien im Haus unter die Regelung einer Brandschutzverordnung, damit wäre nicht nur den Betreibern geholfen sondern auch Rückgriffe auf einschlägige Normen dann vorhanden. Das ist heute leider nicht eindeutig und klar spezifiziert. Wenn eine Zelle durch einen einzigen Fehler komplett außer Kontrolle geraten kann und dabei Menschenleben in Gefahr bringen kann dann kann ich nur sagen das unser Gesetzgeber total geschlafen haben. Sollte die Brandgefahr von Lithiumakkumulatoren die Botschaft sein, so sollten sie das Thema auch detailliert Recherchieren. Speicher sind notwendig keine Frage, Lithium ist in dieser Konstellation ein Risiko, egal von welchen Hersteller, es sei denn es wird eine Lösung gefunden und eingesetzt die einen Kristallinenkurzschluss verhindern. Bei diesem Fehler hilft auch kein BMS System nichts.

[@fritzlehner9060]

Ich würde überhaupt keinen Li-Ionen Akku in ein Wohnhaus stellen. Warum?: Weil das Balancing in JEDEM Betriebszustand nicht gelöst ist ! Je mehr Zellen in Reihe geschaltet sind, umso größer ist das Risiko, dass eine aus ihren Grenzen gerät. Für stationäre Anwendungen würde ich nur Blei-Säure verwenden. Bei Blei-Säure gibt es zwar auch kein praktikables Balancing, aber die Zellen brennen zumindest nicht. Boeing weiß ein Lied davon zu singen !

[@CryT4x]

04:40 ??? Ickh habe nur 7,50€ bekommen. Ein kompletter Saftladen! Bereue es bei Senec zu sein...

[@Conenion]

"10 kW Batterie" ? Oder eher 10 kWh Batterie?

[@brbquidam]

Eigentlich ist es eher Jammern auf hohem Niveau! Wer Hightech kauft, muss auch mit Hightech leben lernen. "Ich muss jetzt teuer Strom dazu kaufen!“ Sieht jetzt nicht aus, als ob er unter Armut leidet!

[@risingsun91]

Wer sich zwei E-Autos leisten kann eine riesige PV-Anlage auf dem Dach hat und so einen riesigen Speicher kaufen konnte der hat auf jeden Fall genug Geld und sollte nicht rumheulen.

[@Juergen_Miessmer]

Senec soll Hightech sein ? LOL

[@brbquidam]

@@Juergen_Miessmer Wir reden von der Technik, nicht von Senec. Kannst ja mal versuchen so einen Akku nachzubasteln, Erfolg eher fraglich.

[@MinionBobForever]

Also... 1. Heißt es 10kWh Speicher, nicht 10kW Speicher! 2. Gibt es im Schnitt pro Jahr etwa 300.000 Haus- und Wohnungsbrände.... SENEC Speicher haben nur insgesamt 13 gebrannt! Dabei gibt es rund 1,2Mio verbaute Heimspeicher verschiedener Hersteller in Deutschland. 3. Wieder Mal eine Reportage, die vor lauter Fehlern strotzt und nur ein Ziel hat, nämlich die Massen aufzuwiegeln! Die Redakteure und das Rechercheteam hatten keine Ahnung von dem, was sie da an Infos zusammensuchen und das Ziel war es, das Thema Heimspeicher und Solar so gut es geht schlecht dastehen zu lassen! Bei so viel Polemik, voreingenommer Berichterstattung und so vielen Fehlern frage ich mich echt, warum ich so viel GEZ Gebühren zahlen muss. Schämen sollte sich das ÖR Fernsehn für so einen Bericht!

[@AchmedderBose-uy2ou]

Bei mir kommt so eine Brandbombe garantiert nicht in den Keller

[@thedude579]

Deshalb kommt mir keine Batterie ins Haus auch nicht im Auto.

[@wernermuller3522]

The Dude schreibt: „Deshalb kommt mir keine Batterie ins Haus auch nicht im Auto.“ Verstehe, Sie haben kein Handy, keinen Laptop und auch keinen Akkuschrauber u.s.w.

[@kevinhohne7889]

Dann hat er doch sogar noch Geld gespart. Eine kWh vom Netz ist günstiger als eine kWh aus dem Speicher 😄 und mit nem 10kwh Akku bekommt man auch keine 2 e Autos voll (da bräuchte es dann schon das zehnfache). Der kollege hier hat wahrscheinlich erst nach dem Kauf des Speichers festgestellt, dass es sich sowas von nicht rechnet und versucht jetzt nochmal irgendwie raus zu kommen

[@energieundhobby]

Ich hab eher den Eindruck, dass hier jemand Geld aus der Sache ziehen will und "Gerüche" wahrnimmt, die nicht existieren 😂 25€/Woche ist VIEL MEHR als der Speicher je bringen könnte..... eher 5-8€

[@tiptop8218]

brueller: vor allem, wenn er seine elektroautos laden muss…. aehm da sind auch akkus drin… die sind wesentlich gefährlicher, da vibrationen und stößen ausgesetzt….

[@robertmueller212]

Sie sind nicht gefährlicher, zumal die Fahrbahneinflüsse mit Reifen und Fahrwerk/Federung gemindert werden.

[@matthias4]

@@tiptop8218, meines Wissens gibt es keinen Hinweis darauf, dass das auch auf die Akkus in Autos zutrifft. Die sogenannte Starter-‚Batterie‘ in Autos ist ja auch ein Akku, führen da auch Vibrationen zu Problemen?

[@gerbre1]

Laut Versicherungen, Feuerwehr, ADAC, etc sind E-Autos nicht gefährlicher als Verbrenner und brennen nicht häufiger, eher deutlich seltener.

[@robertmueller212]

@@tiptop8218 wo haben Sie denn diese Information her? Wo könnte ich das nachlesen? Mir ist das Problem aus Erfahrung nicht bekannt. Fabrikationsfehler und Äußere Einwirkungen durch Unfall oder Penetration oder Fehler im Batteriemanagement sind schon eher plausibel.

[@robertmueller212]

@@tiptop8218 wenn VW seinen Passat Hybrid zurückgerufen hätte mit ähnlichen Problemen wie Senec, würde er sein Fahrzeug auch nicht mehr ruhigen Gewissens in die Garage stellen sondern draußen parken.

[@Speedhawq]

Diese Speicher sind die größte Verarschung. Wenn ein Stromausfall besteht, gehen auch die Speicher nicht mehr. Autark ist etwas anderes. Zb ein Dieselgenerator

[@visualbeatz]

Blödsinn, ob eine PV-Anlage mit Speicher not- bzw. schwarzstromfähig ist, hängt vom verwendeten Wechselrichter ab, egal ob extern oder speicherintern. Niemand bei klarem Verstand wird sich heutzutage eine Anlage ohne diese Fähigkeit installieren.

[@ihrish4211]

Naja, dass war jetzt schon sehr tendenziell. Fakt ist, dass wenn ein Li-Akku durchgeht, es schnell ernst werden kann. Fakt ist aber auch, dass es im Moment nichts anderes gibt. (Haben selbst byd Speicher im Keller mit Brandschutztür und KEINEM Holzregal daneben). Noch ein wenig warten auf Feststoffakkus oder eine andere Technologie und dann ablösen.

[@andantecomodo1767]

Blanker Unsinn. Es gibt längst LiFePO4, die können faktisch nicht thermisch durchgehen. Haben aber eine geringere Energiedichte und sind teurer. Also wenig werbe-attraktiv. Wer sich was anderes als LiFePO4 ins Haus klatscht, der hat sich entweder überhaupt nicht mit Batterien befasst, oder Hauptsache billig.

[@thorstenholl5041]

Wichtiges Thema, leider falsch dar gestellt. -> Hausspeicher (zumindest große) sind wirtschaftlich absoluter Blödsinn! -Senec hatte während der Stillegung 25,-€ pauschal Entschädigung gezahlt. Fraglich ob Sie das auch bei Austausch zahlen. Ich habe Jahre vorher schon über 6 Monate auf Ersatzteile gewartet. -Senec lässt sich bei Beanstandungen ewig Zeit seinen Gewährleistunspflichten nach zu kommen. -Die meisten die wandeln wollen tun dies weil Sie gemerkt haben, dass Sie der Strom aus dem Speicher viel Teurer kommt als der aus der Steckdose. -Einen 80 Kw/h PKW Akku lade ich sowieso nicht über einen 10 Kw/h Hausspeicher => Ich verfluche an jedem Morgen den Tag, an dem ich bei Senec einen Vertrag unterschrieben habe! Denn jährlich grüßt das Murmeltier , der Speicher ist schon wieder im Notlauf.

[@tonybullet7442]

Ich wollte auch erst einen Speicher von Senec nehmen habe mich auch dann auf Grund des Preises für eine Tesla Powerwall 2 entschieden

[@brainthesizeofplanet]

Hat auch LiOn Akkus und brennt prima....

[@tonybullet7442]

@@brainthesizeofplanet Ja das stimmt ich habe aber von nie von defekten oder brennenden Powerwalls gehört das liegt daran das die alles selbst Herstellern senec kauft die Zellen auch nur zu das nächste Problem sind die Pouchzellen sehr empfindlich diese art von Zellen da sind die Rundzellen wesentlich stabiler

[@brainthesizeofplanet]

@@tonybullet7442 stimmt. Da aber schon so mancher Tesla einfach in der Garage abgefackelt ist kann das bei der PW auch vorkommen

[@tonybullet7442]

@@brainthesizeofplanet Das stimmt da haben auch schon einige gebrannt was leider nie berichtet wird ist das die Akkus vorher beschädigt durch aufsetzten so stark beschädigt worden sind soweit ich weis it noch kein Model 3 mit den 2170 Zellen abgebrannt die sind ja auch in den Powerwalls drin

[@stefanroeder87]

Ziemlich verallgemeinernd. Definitiv nicht der Fall bei hochwertigen teuren Speichern. Der hier ist ein günstiger Kleinstanbieter und das birgt immer Risiken. Würde ich mit persönlich nie ins Haus setzen, bin aber sonst generell Fan von Speichern.

[@KommaAchtKommaEins]

Senec ist garantiert kein Kleinstanbieter sondern ein Unternehmen der EnBW. Von günstig würde ich auch nicht reden. Unser 5 kWh-Speicher hat vor 4 Jahren mit Installation ca. 10.000€ gekostet. Ich kenne keinen Speichernutzer, der mehr Geld pro Kapazität bezahlt hätte.

[@stefanroeder87]

@@KommaAchtKommaEins Das wirkte hier wie ein Kleinanbieter. Und ist auch jetzt unter EnBW noch ein eigenständiger Hersteller. Vor 4 Jahren sind die Preise auch noch deutlich höher gewesen als heute. Egal wie wurde wohl bei den Zellen irgendwas nicht beachtet sonst hätte man bei der handvoll Vorfälle von Bränden nicht gleich 60.000+ Anlagen abgeschaltet. Ich hoffe, dass sich das bald, ähnlich wie bei Elektroautos, in nicht brennbare Speicher weiterentwickelt, denn so nen Hochofen will man sicher nicht im Keller haben. Mit ner guten Brandmeldeanlage hab ich aber ein gutes Gefühl.

[@penner12x]

Wer zum Henker lädt mit dem popligen 10kwh Speicher nen Auto? Die haben ein Vielfaches der Kapazität.

[@e-lab7753]

Das ist irgend ein Plugin- Hybrid den man nicht laden bräuchte.

[@christianmuller5017]

nach 16 Sekunden weis man Fachkraft Recherche. und Suggeriern wieder quatsch mein VW brennt Überschrift ""alle Autos sind schrott und brennen immer" wow 4 speicher haben gebrannt von 392000 (Stand wiki 2021) Jungs was soll das

PV auf dein Dach, Wärmepumpe und 10 kWh Speicher den überschüssigen Strom ins Netz einspeisen und ein PKW laden… ein sehr kleiner Anteil an Autarkie… Entweder der tägliche elektrische Energie Verbrauch der Familie ist überdurchnittlich gering ca. 5kWh am Tag oder der Herr ist der örtliche Schneckenjäger… denn dafür braucht es kein Auto was in hinreichender Zeit aufgeladen ist. Ende Oktober bis Ende Februar ist es mit der Größe der Anklage ohnehin kaum Autarkie zu erreichen… Also bei der Planung schon arg pääääpt geplant wie der Schwabe sagt. Aber das ist ja nicht der Punkt des Beitrags. Die Herstellerfirma biete 25EURO die Woche als Schadenausgleich… ok das ist ein fairer Betrag des Produktionsausfalls… wie lange 2 Jahre bis Ablauf der Gewährleistung oder über die 20 Jahre der theoretischen Nutzungsdauer… wenn das so wer dann bestell ich die defekten Produkte gerne… und lass mich 1040 Wochen je 25 Euro entschädigen… wie war das Geschäftsmodell der Firma nochmal?

[@laciepyu255]

Unseriös wie vom SWR gewohnt.

[@Mrry25.]

Finde es ja schön das immer explizit gesagt wird das der Speicher brennen kann. Wenn ich bedenke wie oft Gasleitungen brennen und ganze Häuserblocks nicht mehr da sind. Zudem gibt es ja auch zahlreiche andere Elektrogeräte die Brände entfachen können. Ich hab jetzt meinen Speicher über 6 Jahre und der brennt jetzt jedes Jahr nicht. Auch mein E Auto hat noch nie gebrannt obwohl es schon 3 Jahre alt ist und 60k km drauf hat. Der schlussatz ist schon ein schöner Witz, das er jetzt seine E Autos nicht mehr laden kann günstig. Der Speicher würde doch eh nie reichen um ein Auto zu laden wenn dann wird das über die PV gemacht und mit nur Sonne alles andere wär sehr übertreiben und nicht kostend deckend. Zwar kann man das machen aber mehr als 5kwh Stunden am Tag würden dann da auch nicht geladen werden können wenn noch was für das Haus überbleiben soll. Schöne falsch information!

[@TILL_OFARIM]

Ich werde allen Menschen empfehlen sich eine Kerfusionsanlage in den Keller zu stellen dann passiert das nicht. Grüßle

[@MrJensbenz]

Habe leider nur eine kehrmaschine im Keller 😂

[@schwageo]

Den letzten, leider unqualifizierten Satz im Video sollten Sie streichen: mit einem 10kWh Speicher „seine Elektroautos laden“ ….. dürften wohl ein unerfüllbarer Traum sein. Der Satz schadet dem ansonsten guten Beitrag.

[@prodematrix268]

Jungs die IP Adresse sollte man schwärzen...

[@flolb887]

Eine interne IP-Adresse, wie toll. Meine Güte, was habt ihr alle eine Angst um eure IP-Adressen. Alles, was ungefragt von außen reinkommt, droppen und fertig. Das bekommt jeder billige Plasterouter hin.

[@ch40skappa64]

Interne IP Schwärzen KEKW

[@MrMate91]

Interne IP-Adresse hahaha, scheint wohl ein Leie zu sein...

[@ollismodellbahnkeller3638]

das ist kein Elektroauto, maximal Hybrid

[@Reiner030]

Er kann ihn laden, das ist schon mal Fakt. Fakt ist aber auch, das der SENEC Speicher v2.1 MAIMAL 2,5 kW Leistung aufnehmen und Abgeben kann (SENEC v3 könnte max. 3,75 kW max. abgeben), also weit davon entfernt ist, Elektrofahrzeuge sinnvoll zu laden ohne PV Einstrahlung ... Das hat man im Bericht irgendwie vergessen zu recherchieren.

[@ollismodellbahnkeller3638]

@@Reiner030 Also ich lade mein Elektroauto super mit 2,6 kW. So kommt immer soviel Sonnenenergie wie möglich rein. Der Akku ist nur für Wolken da. Einen Akku mit Akku zu laden ist ein anderes Thema. Ciao Olli

[@Reiner030]

@@ollismodellbahnkeller3638 Du hast ab 6:20 gesehen, dass er einen CCS Stecker, also normalerweise bis 11 KW Ladeleistung, eingesteckt hat? Normal sind hier 6 A minimale Ladeleistung vorgegeben. Ansonsten hatte das mein Onkel auch mit seinem Smart gemacht; es ist aber wichtig zu beachten, dass es ein NOTLADEKABEL ist. Die Steckdose MUSS sehr gut angeschlossen / sicher sein, da theoretisch 16 A Dauerstrom drüber laufen könnten, für die die normalen Steckdosen mit 10 A Dauerstrom einfach nicht ausgelegt sind!! Die Notladekabel der letzten 5 Jahre sind jedoch inzwischen darauf ausgelegt, max, 10 oder 12 A zu laden, weil man den DAU kennt... Bis auf die "extra schnellen Ladekabel", die man über ausländische Anbieter bei A und E wie auch ggf. weiteren Plattformen kaufen kann...

[@ollismodellbahnkeller3638]

@@Reiner030 Danke für die Belehrung. Ich lade auch mit Wallbox.

[@Reiner030]

@@ollismodellbahnkeller3638 ja und kannst Du Dein Auto 100% aus dem Speicher über die Wallbox laden? Der in dem Bericht gezeigte SENEC Speicher kann max. 2,5 kW Leistung abgeben für den gesamten Haushalt.