Баттл | Обзор | Тест драйв Toyota Crown Athlete & Toyota Crown Majesta | Краун Атлет или Маджеста

  Рет қаралды 71,558

Автосалон АЛЬБИОН Albion Life

Автосалон АЛЬБИОН Albion Life

5 жыл бұрын

Давно мечтаете о праворукой Toyota Crown?
Мы записали для вас баттл / обзор / сравнения / тест-драйв, называйте как хотите, и показали самые главные преимущества и недостатки на двух марках Toyota Crown Athlete и Toyota Crown Majesta.
Если вы хотите попробовать лично прокатиться на машине и остановиться в выборе - приглашаем на тест-драй по адресу: Кушелевская 20, автосалон Альбион!
#toyotacrown #обзортойотакраун #тестдрайвкраун

Пікірлер: 251
@user-cv5fz7mm7i
@user-cv5fz7mm7i 4 жыл бұрын
печально когда легенды озвучивают люди не вкуриваюшие что да как(
@and8137
@and8137 3 жыл бұрын
Это точно! Он вообще в большинстве такую фигню несёт. Автор познакомься с машинами потом говори!!!!
@user-kc2ko4cs7h
@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
Печально что в Японии они стоят на свалках, а у нас в автосалонах)
@zyxel616
@zyxel616 Жыл бұрын
@@user-kc2ko4cs7h у нас в автосалонах новый москвич!!! только китайский🤣🤣🤣
@user-kc2ko4cs7h
@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
@@zyxel616 да космич мощный у нас новый)
@user-gk1rg7rz2n
@user-gk1rg7rz2n 4 жыл бұрын
Слизали у мерса??? Хахахахааа! Когда японцы делали машины - немцы нервно курили!
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Давай устроим баттл на эту тему, обсудим и чайзер, похожий на бмв 5, и краун похожий на s класс
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 4 жыл бұрын
Альфарда с рисовали с Вито
@athletev1991
@athletev1991 4 жыл бұрын
Да, старик) ты прав. Мерседес писос посасал, а потом понял, что пора перенимать технологии у машин, которые "японцы скопировали у мерса" (по мнения недоразвитых), и начал продавать их в виде допов... то что у японцев было в базе еще в 80х, 90х годах)... Бля пока писал коммент, увидел визг про Вито, поднял настроение больше, чем наивный парень с бнв 5 и S классом.
@thefo8106
@thefo8106 4 жыл бұрын
Но после мерса пропадает желание пересаживаться на японец
@andreyklockov777
@andreyklockov777 3 жыл бұрын
@@athletev1991 неадекват.посмотри обзоры самих японцев на эти авто.там все на это указывают и никто этого не стесняется,что японы слизывали тачки с европейцев.не неси чушь
@user-ts5oo6wz2u
@user-ts5oo6wz2u 4 жыл бұрын
Автор, флагманом Тойоты является Century. Не вводи людей в заблуждение.
@user-tj7bj8wh5h
@user-tj7bj8wh5h 3 жыл бұрын
Вообще-то центури правильно называется тойота краун центури)
@user-zp9qf8ry9c
@user-zp9qf8ry9c Жыл бұрын
@@user-tj7bj8wh5h что за бред?😂
@Frozikk
@Frozikk 3 ай бұрын
​@@user-tj7bj8wh5h Вообще правильно Сенчури,ну ладно
@e6al0l0m8
@e6al0l0m8 4 жыл бұрын
Какого хрена у атлета задние фары от рояля?
@Hesus_Ev
@Hesus_Ev 3 жыл бұрын
Это дорестайл, в рестайлинге нормальные стопы
@Dima415
@Dima415 Жыл бұрын
Сзади фонари!
@redninga6879
@redninga6879 Жыл бұрын
Может это в атлете V круглые
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
Никогда не пойму кожу в салоне, она же так выглядит, блестяво, неприятно, на ощупь тоже не такая приятная как велюр, эх
@sardarkozubekov1693
@sardarkozubekov1693 4 жыл бұрын
Александр Кайгородцев По этому японы жиром считает велюра они не ценят кожу.
@user-df3ww4ww5b
@user-df3ww4ww5b 4 жыл бұрын
Не важно где руль, хоть по середине
@user-cv5fy5zk1i
@user-cv5fy5zk1i 4 жыл бұрын
Мой Мадж 171-ый кушает по городу 14-15 летом и 18-20 зимой. По трассе стабильно в любой сезон 9-10 л\км. Че за мифы о том, что яповские V8 жрут.
@nordguitarist463
@nordguitarist463 2 жыл бұрын
1uz-fe non vvt-i на 4вд мадже 4АКПП трасса 11 л. города все разные - нет смысла обсуждать расход в городе. Но в моём случае около 15-16 л. Езжу спокойно в основном...
@user-kc2ko4cs7h
@user-kc2ko4cs7h Жыл бұрын
V8 жрёт всегда одинаково! Физику не обманеш
@user-cv5fy5zk1i
@user-cv5fy5zk1i Жыл бұрын
@@user-kc2ko4cs7h Сейчас уже Мадж URS 206. По городу летом 15, зимой до 20. Трасса 9 - 10 всегда.
@anri_khv
@anri_khv 4 жыл бұрын
Royal saloon G бывает топее многих маджест, велюр внем ахиренный, а на атлете форма сидушек более спортивная, и не велюр там, на обзоре были дорестайловые модели, в ресте что атлет что рояль внешне намного круче
@romaegorov8897
@romaegorov8897 4 жыл бұрын
Состояния машин радует глаз сейчас такое редко увидишь половина убитая в хлам или заколхожена
@user-gi3jp6su6j
@user-gi3jp6su6j 5 жыл бұрын
Да ребята,нет слов....но маджеста лучше влечёт как красивая женщина! МЕЧТА! михаАнапа
@user-ur2wy2yj3d
@user-ur2wy2yj3d 2 жыл бұрын
Абсолютно согласен по поводу того, что минусы правого руля улетучиваются как только под капотом появляется что-то вменяемое, а не 1,3
@user-qf1qe9bw5i
@user-qf1qe9bw5i 4 жыл бұрын
Перед тем чтобы делать обзор, прочти больше информации. Совсем не интересно.
@user-jg3ki6gy8v
@user-jg3ki6gy8v 4 жыл бұрын
Уретро ФМ))
@user-zq6gi2zl8z
@user-zq6gi2zl8z 4 жыл бұрын
Антоха на крауне))) зачет! Уважаю эту марку сам владелец - кайфую так же как и ты!;)
@user-gl9zo2lv8w
@user-gl9zo2lv8w 4 жыл бұрын
Отличное сравнение любовница и жена. Прям в точку. Ништяк тачки и похрен скок они кушают..
@user-oj3jq5rz3l
@user-oj3jq5rz3l 4 жыл бұрын
Краун-это самый лучший автомобиль, самый!!!!
@pesochek-__-
@pesochek-__- 3 жыл бұрын
а Century?
@alexprog7296
@alexprog7296 3 жыл бұрын
@@pesochek-__- а celsior?)
@pesochek-__-
@pesochek-__- 3 жыл бұрын
@@alexprog7296 Ну да, Celsior помельче будет, Cenury огромная слишком
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Очень очень сильно мечтаю прокатится именно на Мадже, он же на V8? А он в каком городе? Наверно Москва скорее всего. Просто я тоже раздумываю взять, но сначала надо же прокатится.
@user-cv5fz7mm7i
@user-cv5fz7mm7i 4 жыл бұрын
японцы не дотягивают до E и до S класса?сначала изучи авто потом делай обзор
@olegmaduro810
@olegmaduro810 3 жыл бұрын
Владею Маджестой uzs 173 десять лет. Менял по жизни сайлент блоки все, тормозные колодки, тормозные диски, все масла, ремень ГРМ, обводной ремень , заливаю бензин. Расход трасса 11 л. , город 15-20 литров. Менять авто не собираюсь. Цена запчастей практически одинакова.
@gogacrown128
@gogacrown128 2 жыл бұрын
19-е катки, размер резины какой?
@densiriur709
@densiriur709 4 жыл бұрын
А где такие два красавца находятся??? В таком состоянии)
@ismaaushev6126
@ismaaushev6126 Жыл бұрын
Антоха ты красавчик, как раз думал что взять между ними двумя🤝
@eduardshaibel2959
@eduardshaibel2959 4 жыл бұрын
У меня двигатель M-J карбюраторный каробка механика один распредвал на цепи и какая головка или коллектора подходит чтобы переделать на инжектор напиши или расскажи что за двигатель сколько объем сколько жрет
@trdsports9686
@trdsports9686 5 жыл бұрын
Нормас, бодрый обзор
@user-wm3xz5kn8o
@user-wm3xz5kn8o 5 жыл бұрын
Красный видос
@humor1st314
@humor1st314 Жыл бұрын
У самого Матджеста 143 кузов тачка огонь! И по поводу правого руля как только получил права сразу сел на неё и не было никаких проблем! Сел и поехал)
@the_american_life
@the_american_life 4 жыл бұрын
Лучший обзор
@Marato_Marato
@Marato_Marato 4 жыл бұрын
Маджеста супер 👏🏾 👏🏾👏🏾
@user-mh3ks9lf1m
@user-mh3ks9lf1m 4 жыл бұрын
Купить атлета у вас можно ?
@user-mv4rn2vp5u
@user-mv4rn2vp5u 3 жыл бұрын
Сколько атлет хватает?
@user-hp4pn8be2i
@user-hp4pn8be2i 5 ай бұрын
А есть аналог маджесты для Европейского рынка?
@user-nd7cw8lk6l
@user-nd7cw8lk6l 3 жыл бұрын
У атлета такой же звук или слабее ?
@e-jzx9052
@e-jzx9052 2 жыл бұрын
Вообще то Цельсиор выше чем Маджеста. По идеии было так,Краун,маджеста и уже флагман цельсиор - лимузин это сенчури )
@amirdudaev9947
@amirdudaev9947 4 жыл бұрын
У них дизайн отличается не потому что дизайнеры на одной постарались, а на второй забили х*йца, а потому что они делались и проектировались на разных заводах. Первые три поколения Маджесты создавались в Тахаре (до полного перехода завода под Лексус). Там скорее всего дизайнеры даже знакомы друг с другом не были.
@katyxa_65_rus
@katyxa_65_rus 4 жыл бұрын
А не че что маджа F класса?! Представительский клас если что!! Сама с мужем езжу на Маджесте на велюре и любой мерс просто нервно курит в сторонке
@fil.1507
@fil.1507 8 ай бұрын
автор посмотри с какого года s-klass с такими фонарями стали делать) уверен даже год выпуска твоего кузова раньше.
@kairatabishev
@kairatabishev 4 жыл бұрын
разве топовый не Century?
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 4 жыл бұрын
Центри а до него цельсиор а до него авалон потом манжета и атлет
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d Авалон это вообще аналог Камри, передний привод 3 литра, а Цельсиор ушёл в Лексус и он то и есть конкурент Маджесте, одни и те же моторы туда ставились, только в Цельсиор 3uz на поколение раньше встал.
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Сенчури это топ, но их мало, они очень дорогие и поэтому мы их не берём в расчёт
@user-zy2wk3nr7d
@user-zy2wk3nr7d 4 жыл бұрын
@@Crownkox центурион у нас стоит через пять домов)низнаю как сейчас но первые кузова Авалона были круче камрюхи.авалон ближе к цельсиору.
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
@@user-zy2wk3nr7d ну авалон передний привод трёх литровый, это другая машина, она разве что Марку может быть переднеприводным аналогом, но Маджеста и Краун в космосе от неё
@2rG3N
@2rG3N 4 жыл бұрын
On skazal chto v salone tesno???? Gonit mujik chto li?
@sekabeka9643
@sekabeka9643 3 жыл бұрын
сзади фонари,а не фары
@madbad4413
@madbad4413 4 жыл бұрын
Ездил на краун 2003 года и цельсиор. Краун курит по комплекциям как минимум
@user-jb1yi3ck8h
@user-jb1yi3ck8h 5 жыл бұрын
харош, очень понравилось! много чего не знал оказывается
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 5 жыл бұрын
Блин какие крутые тачки , вырасту куплю себе или манджу или атлета
@user-uk6vy8rv2r
@user-uk6vy8rv2r 4 жыл бұрын
Пока ты вырастешь, таких машин уже не будет
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
@@user-uk6vy8rv2r скорее солярисы вымрут
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Сначала жигуль зацепи, потом можно маджу)
@user-jo1pf7zc5e
@user-jo1pf7zc5e 4 жыл бұрын
#ХЕШТЭГ с наилучшими ведущим Вырастишь и купиш себе робинсон 66 и нибудешь париться в пробках.
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 4 жыл бұрын
Во первых у мерседеса дизайнер Итальянец Бруно Сато был, а сейчас дизайнер турецкий и поэтому последние мерседесы походят на мыльницы от мазды и хюндай. А во вторых в 90х японские машины уже были как мыльницы а германские как из под топора . На заводе мерседес была поговорка о том што аэродинамику придумали те кто не делает большие моторы.
@zyxel616
@zyxel616 Жыл бұрын
зачем маджа для гонки? не лучше ли марка наддутьь? и диски китайские воткнутьь....
@thrash160
@thrash160 Ай бұрын
У меня маджа в таком кузове была только с jz d4, 3 литра, масло подъедет, там от завода вроде как литр на 1000км допускается, а так машина огонь🔥🔥🔥
@alexandershablov7910
@alexandershablov7910 4 жыл бұрын
Хорошо g сравнивать с маджей. Надо было сравнивать с Атлет XV
@murkin518
@murkin518 5 жыл бұрын
Да, на атлете зад не очень, остальное всё очень)
@Hesus_Ev
@Hesus_Ev 3 жыл бұрын
Посмотри рестайлинговые стопы
@user-dq8zq8nf8l
@user-dq8zq8nf8l 5 ай бұрын
Я согласен. Это машины ЛЕГЕНДЫ.
@azabraza7011
@azabraza7011 4 жыл бұрын
Я думал атлеты идут с темным салоном
@ZoriktoDarmaev
@ZoriktoDarmaev 2 жыл бұрын
Фм модулятор 🤣 расскажите автору про Ятур
@pesochek-__-
@pesochek-__- 3 жыл бұрын
А зад что не показал? Там-же очень много интересного чего стоит холодильник за подлокотником.
@user-yd5ct9nl1t
@user-yd5ct9nl1t Ай бұрын
Флагман Тойоты это Мажеста а не центури! Центури может в комплектации, а Мажеста и в Технике и комплектации
@avemaximus8543
@avemaximus8543 4 жыл бұрын
Продай любовницу)
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 4 жыл бұрын
Я на фуре работал с правым рулём!!!
@mr.jackson5396
@mr.jackson5396 4 жыл бұрын
Может немцы слизали
@miketeflon3875
@miketeflon3875 3 жыл бұрын
Начал хорошо, но понёс какую-то пургу, все знают что это за тачка, так что к своим выводам неплохо прибавлять - это моё личное мнение
@MuxauJI_174
@MuxauJI_174 3 жыл бұрын
езжу на газели на 3uz - сама газель весит 3 тонны + груз беру до 2,5 т, двигатель тянет -пофигу горы, пофигу груз, если ты надавил на педаль - ты поехал!!! Обожаю этот двигатель настолько, что подумываю уже пару месяцев о маджесте на 1uz.. Подскажите, знающие, дружит ли 1uz с газом вместо бензина?)
@user-ez9kx8rl2z
@user-ez9kx8rl2z Жыл бұрын
Любую тачку хорошую не надо на газ
@user-bc6qy6lq2k
@user-bc6qy6lq2k Жыл бұрын
да, так же, как 2 и 3uz
@Tolik74
@Tolik74 9 ай бұрын
Типичный газелист ска оррру, воткни себе этот газ сам знаешь куда!!
@MuxauJI_174
@MuxauJI_174 9 ай бұрын
@@Tolik74 как тебе втыкают педота?) не, западло. Держи свое шерстяное мнение при себе, минетчик ебаный
@user-zf5cu6xn9n
@user-zf5cu6xn9n 4 жыл бұрын
Красавчег ты, все красиво грамотно разложил. Я себе тоже краун взяли горя не знаю, намного круче, лучше, маркообразных
@andreyp7823
@andreyp7823 Жыл бұрын
Атлет, а почему салон какой то светлый? особенно торпеда
@user-zr2il8dz2s
@user-zr2il8dz2s 4 жыл бұрын
✌💪💪💪💪👍маджеста класс
@user-rp1ke2jg7x
@user-rp1ke2jg7x 4 жыл бұрын
Хочу Маджика, но расход пугает, как быть?
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Ставить газ или зарабатывать бабки)
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 4 жыл бұрын
Подтаксовывать
@user-xc1dt5lw4y
@user-xc1dt5lw4y 4 жыл бұрын
Да нет у 25,конечно если топить сломя голову только,а так и ормвльный uz 12-15
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
@@user-xc1dt5lw4y это если город на равнине, у меня во Владивостоке расход 25-30, а в Кургане 15-20. Просто в Кургане, проехав 500м. ты на 100м. в высоту машину не поднимаешь. А чтобы 2 тонны на высоту 100м. поднять, тоже бензин нужен и не мало. А Владивосток весь в горках, спуск подъем, спуск подъем.
@moran1743
@moran1743 Жыл бұрын
У тебя атлет с задними стопами от рояля , ору хахахааххахаха
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 4 жыл бұрын
Ржу 12 от геликика который зизелит . У Фиата и БМВ были моторы объёмом свыше 15 литров . А в Японии строят самые большие судовые двигатели размером с двухэтажный дом
@TheParshin1977
@TheParshin1977 2 жыл бұрын
С и Е🤔 сравните одногодок Крауна😉
@bershevich
@bershevich 4 жыл бұрын
А что постоянно ломается на маджесте? Я просто обе машины как варианты рассматриваю к покупке
@user-uk6vy8rv2r
@user-uk6vy8rv2r 4 жыл бұрын
Ничего. Только расходники
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
На мадже пневма, задняя рейка, передние рычаги, редуктор и многое другое)
@Majesta86
@Majesta86 4 жыл бұрын
У меня только с пневмой была проблема. Все 4 вместе с компрессором за 10 тыс купил
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
@@Majesta86 у меня постоянно датчики высоты моросят, и она начинает то вверх то вниз разные колёса ставить, ездить неприятно при такой поломке, а кроме Владивостока, никто помочь не может
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
@@Crownkox датчики нужно поменять, тоже была такая проблема. Поменял два задних датчика и уже 7 лет пневма к себе внимания не требует. С электрикой в мадже и правда бывают проблемы, но ничего критического, главное не паниковать и загуглисть, обычно проблема решается заменой датчика или бока. А стоят они копейки, поменять можно самостоятельно. Давно владею такой машиной, взял ее не в лучшем состянии в плане мотора, пневмы и электрики в целом. Всё починилось довольно просто и не дорого, и вообще за все эти годы на машину потрачено довольно мало.
@werement
@werement Жыл бұрын
Обе машины огонь
@qwertyqwer687
@qwertyqwer687 4 жыл бұрын
Как так маджеста не дотягивает до s класса что то новое?
@rock1204
@rock1204 4 жыл бұрын
Чувак дилетант, не ведает что пиздит.....
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Мощность, просторность салона, массаж сидений, список можно долго продолжать, чего не хватает в Маджесте в сравнении с sкой
@2rG3N
@2rG3N 4 жыл бұрын
Toj ne soglasen chto do s klassa ne dotyagivaet.
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
@@Crownkox При чем здесь s класс и комплектация? S класс это спорткары и суперкары («sport coupe»). Такие авто выбирают молодые охотники за адреналином. Благодаря отличной аэродинамике и мощному двигателю автомобили этого класса способны развивать высокую скорость. Обладают отличным сцеплением с дорогой и легко управляются. Маджесты можно классифицировать от А до F класса. Но и это не про комплектацию, а про длину кузова. До 4.5 метров это С класс или ниже. 4.6 метра и до 5, это D и Е класс. F класс более 5 метров. Дальше S, M, J. Спорткары, минивэны, кроссоверы.
@dm.p.7123
@dm.p.7123 3 жыл бұрын
Минус не в расходе а ценам и зарплатами на топливо
@diqores9732
@diqores9732 4 жыл бұрын
Все говорят что она не ломается, а у этого она ломучая , хлам купил наверно.
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
Это от владельца зависит. Моя тоже в первый год ломалась, пневма, дворники, климат, по мотору вопросы были. Всё привел в порядок, кое что поменял и уже 6 лет никаких проблем, сел поехал.
@Chameleon_Plus_49rus
@Chameleon_Plus_49rus Жыл бұрын
Тоесть по сути можно переставить салон с Majest'ы (s170) в Athlet'а (s170) и всё встанет без проблем? 🤔
@adamscaletto3986
@adamscaletto3986 Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, majesta больше из внутри
@igorpol8235
@igorpol8235 4 жыл бұрын
Почему Маджеста ломается больше чем обычный Краун ? Объясните ,плиз.
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
пневма для тех кто не умеет ею пользоваться, основная боль
@igorpol8235
@igorpol8235 4 жыл бұрын
@@user-ip7nf4wc6o А каковы ньюансы и отличия в использовании пневмоподвески ?
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
@@igorpol8235 Вместо пружин в пневмоамортизаторах воздух. Давлением воздуха управляет комп. Неисправность любого из датчиков, компа, компрессора, пробитие любой из стоек, трубок, ресивера и машина ляжет на пузо. С обычным амортиком такого не случится. Когда обычный амортик пора менять, просто едешь и меняешь, а тут только эвакуатор. Но те ощущения, плюсы от регулировки клиренса и мягкость, которую дает пневма, стоят того чтобы ею пользоваться. У меня сейчас машина на пневме и я точно не стану ее переделывать. И новую сейчас ищу с пневмой, жаль что многие ее снимают.
@PARAECCLESIARCH
@PARAECCLESIARCH 4 ай бұрын
Привет меня зовут Антоньчик)
@user-fs9og2ug5h
@user-fs9og2ug5h 4 жыл бұрын
Просто ахуенно! Всё.
@Majesta86
@Majesta86 4 жыл бұрын
У меня такая же маджа. Правда кушает при спокойной езде 14-16 литров
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Как ты добился такого расхода?)
@user-xc1dt5lw4y
@user-xc1dt5lw4y 4 жыл бұрын
@@Crownkox это и нормальный расход для этого мотора
@nordguitarist463
@nordguitarist463 2 жыл бұрын
Подтверждаю
@user-rr3tx2oc5y
@user-rr3tx2oc5y 4 жыл бұрын
У самого 171 кузов .8 лет езжу только грм и ниж шаровые и все .пусть и старая но надежная машина кайфую от нее
@Maximus-zx1fd
@Maximus-zx1fd 2 жыл бұрын
Краун атлет пушка!
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 4 жыл бұрын
У Тойоты есть Сенчури который больше мерса
@aleksandrprostoy4478
@aleksandrprostoy4478 2 жыл бұрын
А про цельсиор забыли?
@mr.x1180
@mr.x1180 5 жыл бұрын
Чёт большеват у вас расход, товариСЧ. У людей на таких маджах 15-18л
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Они не меняют ряд на дороге)
@user-bq3qy6ec7t
@user-bq3qy6ec7t 4 жыл бұрын
15 18 на крауне с мотором 1g fe, на v 8, 25 литров это нормальный городской расход.
@mr.x1180
@mr.x1180 4 жыл бұрын
@@user-bq3qy6ec7t не завидую я тебе, с мотором 1g-fe и расходом 15-18. 25 для узета это многовато ;)
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
@@user-bq3qy6ec7t ну 25 реально много, у меня если постоянно давить, 22, если терпеть то 18
@sunson2564
@sunson2564 4 жыл бұрын
У меня 15-20 расход город был. Трасса 10. От куда 25 не пойму ни как.
@user-ur9ix6oo4m
@user-ur9ix6oo4m Жыл бұрын
Не спорю Краун это супер Были краны 82-86-92 года Рамные ! Но в рассказе какие-то понты Нелепые это не есть хорошо....!!!! 😊😊😊
@user-xi3py2eg8m
@user-xi3py2eg8m 9 ай бұрын
Уретра FM👍🤣🤣
@user-xi3py2eg8m
@user-xi3py2eg8m 9 ай бұрын
Обзор вообще не о чем ☝☝🤣🤣🤣рассмешил поям красавчик 🤣🤣🤣🤣👍👍
@user-ky7zz1zy5r
@user-ky7zz1zy5r 2 жыл бұрын
Не сравнивай запорожец с самолетом!!!!
@user-pr4tc6kn3e
@user-pr4tc6kn3e 2 жыл бұрын
Один самый БОЛЬШОЙ минус - правый руль!
@user-vp4uq3sj9q
@user-vp4uq3sj9q 3 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏
@user-jc2ob7sh7u
@user-jc2ob7sh7u 10 ай бұрын
Атлет ❤
@user-xi8cf5df3k
@user-xi8cf5df3k 4 жыл бұрын
И мега круйзер
@ZoriktoDarmaev
@ZoriktoDarmaev 2 жыл бұрын
Ощущение, что это не авто автора видео
@dinardavletberdin4040
@dinardavletberdin4040 2 жыл бұрын
Кожаный салон в японском авто - фуу. Велюр и Алькантара - топ.
@danil2634
@danil2634 4 жыл бұрын
Поспорю, был jz и атмо и турбо масло не есть...
@asylbekzhangazi6797
@asylbekzhangazi6797 4 жыл бұрын
Согласен , но раз автор утверждает ,зачем спорить ему виднее
@LEO-jo5ww
@LEO-jo5ww 2 жыл бұрын
у меня марк 2 на 1jz ни грамма масла не ест
@user-uu4fo7zc2q
@user-uu4fo7zc2q 4 жыл бұрын
Да автор ты хоть сам понял что сморозил про мерсов ? Мерс нервно курит рядом. Такого шляпного обзора не видел . Любишь фрицав так их и рекламируй
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Там же про дизайн от мерсов, а разве не немцы первые выпустили s класс?
@SponsorRadosti
@SponsorRadosti 4 жыл бұрын
Ну бля налоги..ребят налоги...бензин..уъажывать за тачкой...не дешево...думайте, я решил...и доволен....спасла 3 раза...спасибо ей. маджеста ...
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 4 жыл бұрын
У меня 7 лет такая машина. В чем дорого ухаживать? По мне наоборот, если вынести за скобки бензин, машина имеет копеешную стоимость владения. У меня в ПТС записано 197 кобыл, потому налог тоже копеешный. Но это уже конечно лично лично моя фишка.
@Ivan-dd4dh
@Ivan-dd4dh 3 жыл бұрын
@@user-ip7nf4wc6o UZ в ПТС со 197 л.с ?
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o 3 жыл бұрын
@@Ivan-dd4dh Да.
@user-be6iv5bm8v
@user-be6iv5bm8v 5 жыл бұрын
Все двигатели едят масло, без этого никак
@Crownkox
@Crownkox 4 жыл бұрын
Маджеста вообще не ест
@murkin518
@murkin518 4 жыл бұрын
@@Crownkox дело не в маджесте, а в двигателе
@user-ym8kj7dl8l
@user-ym8kj7dl8l 2 жыл бұрын
Sкласс это Toyota Celsior!!!!
@add1cted167
@add1cted167 3 жыл бұрын
флагман это цельсиор
@AssylbekNurushev
@AssylbekNurushev 3 жыл бұрын
Уз тема
@TheNekoSmile
@TheNekoSmile 6 ай бұрын
Если маджеста топ... то сенчури что?
@user-yj1rq9ri3n
@user-yj1rq9ri3n 4 жыл бұрын
Атлет у тебя не максималка! Да же люка не ту! В максималке почти все есть что в маджесте! Да и в заде стопари без кольцев как в рояле стопори
@user-vx2ze7gx2h
@user-vx2ze7gx2h 4 жыл бұрын
Шляпы какой то заговорил,он.
@user-yj1rq9ri3n
@user-yj1rq9ri3n 4 жыл бұрын
@@user-vx2ze7gx2h ну
@user-hy4gy3ff1u
@user-hy4gy3ff1u 4 жыл бұрын
Кольцами стопы это у рестайла.
@pussypower8337
@pussypower8337 4 жыл бұрын
Братан топ это цельсеор , сам живу во Владике , ты не во всем прав .
@user-om4tc8en4r
@user-om4tc8en4r 4 жыл бұрын
Алексей Бахметьев не
@pussypower8337
@pussypower8337 4 жыл бұрын
@@user-om4tc8en4r что не... Ну ок , сэнчури , просто разговор тока про крауны идёт ...
@SponsorRadosti
@SponsorRadosti 4 жыл бұрын
ну поехали во всемирном рейтинге мажджеста F класс...ну погуглите...круче только FF класс но это уже всякие супер кары
Crown Majesta URS206 UZS207 Жирная комплектация.
18:46
Japaнутые | #ToyotaCrownAthlete
22:29
Techno Tuning
Рет қаралды 65 М.
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 27 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 67 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 237 М.
Collecting My Custom Rolls-Royce Spectre!
13:05
Supercar Blondie
Рет қаралды 86 М.
TOYOTA CROWN MAJESTA. Лакшери на 1UZ.
26:04
iling show
Рет қаралды 1,1 МЛН
Правда о Lexus is 250 через год владения.
14:22
Дорога к фильму - Road to film.
Рет қаралды 394 М.
ОБЗОР НА TOYOTA CROWN S200🔥КЛАССИКА ЯПОНСКОГО АВТОПРОМА💥
19:20
Toyota Crown ATHLETE V. 1JZ-GTE на люксе
16:38
iling show
Рет қаралды 183 М.
Toyota Crown с пробегом 1 039 000 км 2JZ
24:40
Честный тест драйв
Рет қаралды 1,4 МЛН
年齢ごとの車の運転の仕方がヤバすぎる‼︎ Driving methods by age🚗
0:12
内山さんの日常 (Everyday Uchiyamasan)
Рет қаралды 2 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 643 М.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 2,5 МЛН
ВАТНЫЕ ДИСКИ ЗАБЫЛ 😂😂 #копы
0:50
TwoR FILMS
Рет қаралды 85 М.