BATTLE Lotus Elise 220, Porsche 997 GT3, 718 CaymanS Vallelunga

Bagarre con Porsche GT3 e Cayman S al turno delle 13.30 durante la giornata di prove libere del 26 Gennaio 2019.
Vettura: Vettura: Lotus Elise Sport 220
Engine & ECU: stock
Assetto: Nitron Clubsport
Gomme: Toyo R888R stock size
Data: 26.01.2019
BestLap: 1.54.100
TrackDay: ACI Vallelunga
Orario turno: 13.30 - 14.00
Official Facebook Fan Page: italynicks2k
Official KZbin Page: / nicks2kitaly

[@stefanorabitti85]

Caxxo che video! Figata! Mamma come guidi, grande

[@NickS2kItaly]

Grazie mille Ste!!!

[@KnightJDM]

Grande Nick! Sempre ottimo manico! Mi ricordo quando giravi con la Honda.

[@NickS2kItaly]

Ciao Francesco, grazie mille! 🙏

[@graffignae]

Grande!!!

[@lucianolucidi8624]

Oggi mi sono seduto in una Elise sport 220 in autosalone. Ho capito che è fantastica e bellissima appena ero dentro. A trovarne una usata...

[@dariolauricella5962]

Non pare che ti vada fortissimo di motore..bo vedendo altri video della tua elise..bo è originale di motore??

[@NickS2kItaly]

Ciao, full stock. Solo terminale.

[@grandlotus1]

Bravo!

[@DJERRY987]

Ancora una volta complimenti per il tuo volo. Non mi è piaciuto affatto l'atteggiamento della gt3 molto più lento di te. Ho avuto un po' paura quando hai lasciato il volante in curva molto stretta a sinistra. Molto caldo il passaggio con l'Alfa. (grazie reverso traduction :))

[@NickS2kItaly]

Thank you so much Djerry! :) I hope to come back again in Vallelunga with actual setup to try a new hot lap ;)

[@tidus239]

Complimenti!! Peccato che alla Roma ti intraversi tanto perdendo un po’ di tempo!!! Comunque gran mezzo e gran manico 👍🏻

[@NickS2kItaly]

Grazie mille caro! Sto cercando di sistemare bene il setup dell'auto così vedremo di fare meglio la prossima volta a Vallelunga :)

[@manfredisammartini3402]

grande complimenti !!! un consiglio, sto valutando l'acquisto di una lotus elise nuova che userei in pista e su strada. secondo te la cup 250 vale i soldi che costa in più rispetto alla S? grazie Manfredi

[@NickS2kItaly]

Ciao Manfredi e grazie prima di tutto! Più bella esteticamente che "meccanicamente" quindi ti direi che se pensi di lasciarla così com'è si, vale la pena. Mentre se hai intenzioni di metterci le mani andrei di S "toccata" ;)

[@gala021]

Gran manico ragazzo..bravo bravo!

[@NickS2kItaly]

Grazie mille Andrea!

[@giorgiolarosa9805]

Guida pulita + mezzo eccezionale = top

[@NickS2kItaly]

Grazie Giorgio :)

[@lucabanelli2663]

3:39 altro che 4c!!!😜

[@marcuswillig206]

👍

[@flaviorogato2859]

con che gomme? bel video

[@NickS2kItaly]

Toyo R888R ;)

[@VictorTR46]

Che drago ragazzi! Massima stima!

[@NickS2kItaly]

Grazie Victor e complimenti per la tua Puffa!!!

[@1970boggy]

What are you doing? It’s a track day not a race?

[@NickS2kItaly]

Exactly: slower cars have to get out of the way.

[@1970boggy]

NickS2k Track day not a race

[@fredericberthou]

@@1970boggyoccupe toi de tes affaires bro , la Porsche devait bouger elle était plus lente c’est la règle ok

[@marcovitali1991]

Complimenti veramente bravo a domare la piccola supercar

[@NickS2kItaly]

Grazie Marco :)

[@ax13h]

3:28 Look ma, no hands!

[@evansc3580]

This guy can drive. That is a standard Elise mixing it with some powerful company. You need a power upgrade. You can take these Toyota engines up to 270 bhp easily without touching the engine. That will balance things on the straight.

[@NickS2kItaly]

Thank you Evan! Yes I know but for the moment the car is new so I can do only coilovers for warranty...maybe next year I will do a good engine upgrade (exhaust, ecu, pulley) ;)

[@philipp1643]

Very good driver! And awesome car.

[@NickS2kItaly]

Thank you Philipp :)

[@TheSaint491]

Ever driven a 4c? Would you have one?

[@NickS2kItaly]

Yes I drove a 4C but I prefer Lotus ;)

[@AaronMattheus]

@@NickS2kItaly can you explain why? I'm looking at an S220

[@NickS2kItaly]

@@AaronMattheus I prefer the Lotus handling. The 4C is more filtered in sports driving. For the road I prefer the 4C, for the track the Lotus.

[@AaronMattheus]

@@NickS2kItaly thanks!

[@giulianalovetro1381]

ma perche' ti incazzi tanto ?

[@NickS2kItaly]

perchè non essendo gare si dovrebbe avere il buon senso - quando più lenti soprattutto con macchine molto più performanti che di conseguenza spariscono sui tratti rettilinei - di levarsi e far passare. Così si rovina solo il giro e quindi il divertimento di chi sta dietro e gira quasi 2 secondi a giro più veloce. ;)